i читання 2018

Збірник тез доповідей XIII Міжнародної науково-практичної конференції
регулювання дорожнього руху», на етапі підготовки до графічного зображення
своєї розробки, дипломнику необхідно здійснити такі заходи:
• обґрунтувати необхідність застосування технічних засобів регулювання
дорожнього руху;
• провести розробку облаштування додаткових смуг руху;
• намітити заходи з поліпшення умов руху на перехрестях (введення
світлофорного регулювання, встановлення дорожніх знаків, нанесення
дорожньої розмітки);
• провести розширення проїзної частини і тротуарів (у разі необхідності);
• здійснити виділення окремих смуг для руху транспортних засобів;
• провести облаштування зупинок маршрутних транспортних засобів і
заходів дотримання безпеки на них (заїзні кишені, пішохідна огорожа, дорожні
знаки та розмітка);
Після проведення вище перелічених заходів, необхідно створити графічне
зображення удосконаленої ділянки дороги (рис. 1).
Музична школа №1
Вул. Бударіна
Дитячий
садок
„Зернятко”
1.32
9 м
5.35.1
2.2
зупинка
2.3
5.35.1
Вул. Тараса Шевченка
2.3
5.35.2
зупинка
2.2
5.35.2
1.32
Вул. С. Разіна
Рис. 1. Проблемна ділянка дороги з запропонованими удосконаленнями.
А тепер розглянемо, в якому графічному редакторі зручніше всього
створити подібне зображення?
На сьогодні в робочих навчальних програмах інженерних факультетів
ЗВО, найпопулярнішими і багатофункціональними програмами для креслення є:
КОМПАС-3D та AutoCAD. Ці програми мають величезну кількість
спеціалізованих інструментів і зразків, що дозволяють виконувати проекти
практично в напівавтоматичному режимі. Проте, що стосується нашого
зображення (рис. 1), то його виконання, з використанням програм КОМПАС-3D
і AutoCAD, можливе, але, згідно результатів наших досліджень, переважна
42