Miljökonsekvensbeskrivning - Tanums kommun
Miljökonsekvensbeskrivning - Tanums kommun
Miljökonsekvensbeskrivning - Tanums kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
I norra delen utförs muddring till ca 0,8 m i snitt på en yta av ca 1.800 m 2 . Uppskattningsvis ger<br />
detta 1.450 m 3 muddermassor.<br />
Att tillskapa fler gästhamnsplatser och tilläggningsplatser för turbåtar är väsentligt och en utgångspunkt<br />
för planarbetet. Behovet av fler gästhamnsplatser ökar också på grund av att nationalparken<br />
kommer att innehålla restriktioner för övernattning i naturhamnar.<br />
En ny serviceanläggning med bl a toaletter, dusch och förråd förläggs på landsidan vid den nya<br />
gästhamnen. Anordning för tömning av båtarnas avloppstankar uppförs inom hamnområdet.<br />
Nya bodar uppförs i anslutning till nationalparksentrén och söder om bryggan över till<br />
Hamnholmen.<br />
Nya bostäder. Enstaka tomter för småhus förslås på lämpliga platser. Några av dessa<br />
ligger delvis inom strandskyddsområde. I området Vallbostrand föreslås att en ny grupp av små<br />
bostadshus kan uppföras. Parhus, kedjehus och enbostadshus ska kunna blandas i bebyggelsen.<br />
Seniorbostäder. Samhällsföreningen har önskemål om seniorboende/trygghetsboende.<br />
Många äldre vill bo kvar på Resö, men kan ha svårt att behålla sina hus. Område 4 är avsett för<br />
äldreboende. Lägenheter är förslagsvis på 2-3 rok med förråd och terrass/balkong.<br />
Fler parkeringsplatser. Vid hamnen, affären och till den kommande entrén till nationalparken<br />
måste parkeringsplatser tillskapas, eftersom man kan anta att antalet besökande ökar då<br />
nationalparken bildas och den nya entrén står klar.<br />
Parkeringsplatserna föreslås uppdelade på områdena 1och 2. Från dessa kan man sedan ta sig<br />
till fots till hamnen. Handikappfordon kan köra ner till vändslingan och nyttja ett fåtal parkeringsplatser<br />
för rörelsehindrade här.<br />
Befintlig parkering (område 5) vid Resö hamn kan om så önskas schaktas ur så att den kommer<br />
i nivå med vägen. Överblivna massor kan i så fall användas för att fylla ut området väster om<br />
affären, där en ny parkeringsmöjlighet för handikappfordon kan anläggas. Marken beräknas<br />
höjas i snitt ca 0,3 m på en yta av knappt 800 m 2 . Total utfyllnad blir ca 250 m 3 .<br />
Planområdet ligger inte inom <strong>kommun</strong>ens verksamhetsområde för vatten och avlopp. De<br />
flesta fastigheterna är emellertid anslutna till <strong>kommun</strong>ens VA genom avtal. Den föreslagna utbyggnaden<br />
ryms emellertid inom befintlig vattenkapacitet<br />
4.2 NOLLALTERNATIVET<br />
PLANFÖRSLAGET<br />
Ett nollalternativ innebär en analys av vad som inträffar eller inte inträffar i det aktuella området,<br />
om den föreslagna åtgärden inte genomförs. I det här fallet innebär det att de planerade anläggningarna<br />
med byggnader, parkeringar, utökade småbåtshamnar med tillhörande bryggor mm inte<br />
uppföres varvid miljön i sin helhet på land och i havet förblir i sitt nuvarande skick (se kap 5.10<br />
sidan 49).<br />
22