MAXFART MOT BRUNNSHöG - Lunds universitet
MAXFART MOT BRUNNSHöG - Lunds universitet
MAXFART MOT BRUNNSHöG - Lunds universitet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LU-forskare vill<br />
förbättra för gående<br />
i indiskt trafikkaos<br />
Obefintliga eller blockerade trottoarer.<br />
Felplacerade övergångsställen.<br />
Oändligt många motorcyklar. Bilar<br />
som kör hur som helst – i bästa fall<br />
på rätt sida av vägen<br />
Så beskriver trafikforskaren<br />
Christer Hydén den indiska stadstrafiken.<br />
Att öka fotgängarnas status<br />
i denna kaotiska trafikmiljö har<br />
varit fokus för hans senaste forskningsprojekt.<br />
De heliga korna ser han dock inte som<br />
något större problem. Snarare tvärtom.<br />
De har en dämpande effekt.<br />
– Som fotgängare kan det till och med<br />
bli lättare att ta sig fram om man tar rygg<br />
på en ko.<br />
Christer hydéN är professor emeritus<br />
vid LTH. LUM får en pratstund med honom<br />
när han befinner sig på Avdelningen<br />
för trafik och väg vid LTH för en disputation.<br />
Han förklarar syftet med projektet<br />
i Indien:<br />
– De här studierna är unika för den<br />
fattiga delen av världen. Det handlar om<br />
ett mycket stort och grundläggande arbete.<br />
Jag hoppas att det kan användas<br />
som riktlinjer för framtida trafiksäkerhetsarbete<br />
i Indien. I slutänden handlar<br />
det oftast om enkla åtgärder som gör stor<br />
skillnad.<br />
Ordning är inget som direkt präglar trafiken<br />
på indiska gator. Många trafikanter har<br />
en mycket fri inställning till trafikregler och<br />
säkerhet. foto: christer hydén<br />
LUM nr 10 | 2009 3<br />
t