Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Tellus</strong><br />
Ett miljömagasin för unga vuxna<br />
eko för en dag<br />
Hur svårt kan det vara?<br />
stort öltest<br />
Vi testar systembolagets ekologiska utbud<br />
ekoBrölloP<br />
så fixar du ett grönt bröllop<br />
DUMPSTER<br />
DIVING<br />
drömmen om att leva på sopor<br />
STOCKHOLM: FARLIG LUFT PÅ HORNSGATAN | MILJÖPROJEKTET HAMMARBY SJÖSTAD<br />
VÄRLDEN: KILIMANJAROS GLACIÄR I FARA | KLIMATMANIPULERING<br />
TELLUS UNDERSÖKER: STÖRSTA MILJÖHOTEN | HUR REN ÄR DIN BOMULL?<br />
#1<br />
MAJ 2010
Förord från redaktionen<br />
Redaktionsledning<br />
Isak Edblad<br />
Johan Klingborg<br />
Katarina Ekh<br />
layout<br />
Linnea Bihlar<br />
Olle Eriksson<br />
Sara Bratell<br />
Reportrar<br />
Angelica Edvardsson<br />
Charlotta Johansson<br />
Clara Savarin<br />
Ellen Wennerström<br />
Johanna Jonsson<br />
Madeleine Holgersson<br />
Odessa Fardipour<br />
Sigge Trost<br />
Simona Abraham<br />
Victoria Bjerstedt<br />
Ansvariga lärare<br />
Cecilia Aare<br />
Eva Jais–Nielsen<br />
På omslaget<br />
Linnea Eriksson<br />
Foto omslag<br />
Olle Eriksson<br />
Foto baksida<br />
www.sxc.hu<br />
Producerad av<br />
JMM & JMOM<br />
på journalistutbildningen<br />
<strong>Södertörns</strong> <strong>högskola</strong><br />
2 | <strong>Tellus</strong><br />
Välkommen<br />
till första numret av <strong>Tellus</strong>!<br />
Är du en miljövän? Släcker du alltid lamporna när du går<br />
hemifrån, sorterar du tidningspapper, glödlampor, burkar och<br />
glas?<br />
Vi på <strong>Tellus</strong> vet att man alltid kan göra mer för miljön. Det här<br />
är en tidning för dig som är intresserad av och vill värna om vår<br />
jord. Vi hoppas kunna informera och tipsa om hur du kan leva<br />
lite grönare i din vardag.<br />
För dig som vill leva riktigt miljövänligt mer än en dag i ditt<br />
liv rekommenderar vi sidorna 6–8. Där kan du läsa om hur det<br />
gick för Sigge Trost och Johan Klingborg som en dag gick all-in<br />
för att vara så snälla mot naturen som möjligt. I ett fullspäckat<br />
schema lyckades de även klämma in en ölprovning av Systembolagets<br />
ekologiska utbud. Vissa ölsorter föll killarna bättre i<br />
smaken än andra – bläddra fram och se vilka.<br />
Till ölen vill man förstås också äta miljösmart. <strong>Tellus</strong> har<br />
träffat en person som lever på att äta sopor. Kolla in reportaget<br />
om Dumpster diving som börjar på sida 16.<br />
Flera bröllop stundar i sommar, ett av dem är kronprinsessans.<br />
Hennes bröllop blir troligen traditionellt fullt ut, men om du vill<br />
satsa på ett miljöalternativ är det bara att haka på eko- trenden.<br />
På sidorna 10–11 kan du läsa om hur paret Josefine Ekström och Viktor<br />
Blad gjorde sin stora dag grön rakt igenom.<br />
Trevlig läsning!
Myten om Kilimanjaro<br />
Stämmer det verkligen att människan ligger bakom<br />
Kilimanjaros smältande glaciär?<br />
Stort öltest<br />
Läs om vårens stora ekologiska öltest!<br />
Ekologiskt bröllop<br />
Så här får du ett hållbart äktenskap!<br />
Dumpster diving<br />
Fiona Trainor går emot normen och trotsar<br />
mataffärerna. Läs om hennes annorlunda ”storhandling”<br />
på sidorna 16–19!<br />
Behöver vi 74 badkar om dagen?<br />
Att leva miljövänligt<br />
Hornsgatan – en miljöfara<br />
Förskolan som satsar på maten<br />
Miljöprojekt med höga mål<br />
Bomull – tyg eller otyg?<br />
Vilket är det största miljöhotet?<br />
Att ratta grönare<br />
Framtidståget Tubular Rail<br />
Klimatmanipulering<br />
Ett hus på månen<br />
Utomjordiskt engagemang<br />
En stor jävla klick med hundskit<br />
Korsord<br />
Klimatmanipulering<br />
Är det okej att lura klimatet<br />
för att rädda vår planet?<br />
4<br />
6<br />
9<br />
12<br />
14<br />
20<br />
22<br />
24<br />
25<br />
26<br />
27<br />
28<br />
30<br />
31<br />
Innehåll<br />
<strong>Tellus</strong> | 3
Krönika<br />
Behöver vi 74 badkar<br />
om dagen?<br />
Ja, det är vad genomsnittssvensken förbrukar i vatten varje dag, enligt WWF.<br />
Två koppar kaffe till frukost, 280 liter vatten. Två mackor med ost, 180 liter<br />
vatten. Borde jag ha dåligt samvete?<br />
9 000-10 000 liter vatten för att tillverka ett par jeans? Jag får väl vara<br />
tacksam för att jag inte har ett par på mig idag. 2008 tilldelades den brittiske<br />
professorn John Anthony Allan Stockholm Water Prize för sin forskning om<br />
vattenfrågor. Han är den som har räknat ut hur mycket vatten som krävs för att<br />
tillverka olika konsumtionsvaror. Han är också mannen som myntat uttrycket<br />
”virtuellt vatten”.<br />
Knappt 6 procent av de 5 900 liter som vi förbrukar varje dag kommer från<br />
hushållet, resten är virtuellt vatten. Alltså det vatten som krävs för att tillverka<br />
de olika varorna som vi tar för givna.<br />
Vi är privilegierade Sverige. Vi har fri tillgång till rent vatten. Men vi tänker<br />
inte på hur mycket vatten som vi gör av med varje dag, eftersom vatten är en så<br />
pass naturlig och lättillgänglig del av vår vardag.<br />
Vår virtuella vattenförbrukning påverkar resten av världen, både människorna<br />
och miljön. Ett exempel har nyligen uppmärk-<br />
Nu ligger<br />
strandade<br />
båtar i en saltöken<br />
som en<br />
påminnelse<br />
om vad<br />
konstbevattning<br />
kan göra mot<br />
vår natur.<br />
4 | <strong>Tellus</strong><br />
sammats i och med att FN:s generalsekreterare<br />
Ban Ki-moon besökte Aralsjön i Centralasien<br />
den 4 april i år. Ban Ki-moon säger på FN:s<br />
hemsida att här finns en av de största naturkatastroferna<br />
i världen just nu.<br />
Aralsjön, som för 40 år sen var världens<br />
fjärde största sjö, är snart ett minne blott. Under<br />
Sovjetunionens tid anlade man en stor bomullsodling<br />
i närheten av sjön och använde sjöns<br />
vatten för konstbevattning. Aralsjön var förr en<br />
viktig fiske sjö för folket i området. Nu ligger<br />
strandade båtar i en saltöken som en påminnelse<br />
om vad konstbevattning kan göra mot vår natur.<br />
Nu är det för sent. Vi lär inte kunna göra<br />
något för att återställa Aralsjön, men vi kan lära<br />
av våra misstag. Det är dags för oss att göra något åt det här.<br />
Är det nödvändigt att det ska behövas 200 liter vatten för en burk läsk?<br />
Behöver vi en extra kopp kaffe på morgonen och är den långa duschen verkligen<br />
nödvändig?<br />
Det är dags att sätta ner foten och tvinga fram en förändring. Tvinga fram ett<br />
effektivare sätt att tillverka livsmedel och kläder så att vi kan skona fler sjöar och<br />
naturområden från att möta samma öde som Aralsjön.<br />
Det ligger ju faktiskt något i den gamla klyschan ”Vi har bara en värld. Låt oss<br />
ta vara på den”.<br />
Så det kanske är dags för oss att ifrågasätta industrierna och oss själva.<br />
Slå ett slag för miljön och korta ner duschtiden och skippa den där extra<br />
koppen kaffe. Moder Jord är värd just din uppoffring.<br />
Linnea BihLar<br />
Visste du att?<br />
... det behövs 2 400 liter vatten<br />
för att tillverka en hamburgare.<br />
... om världens människor<br />
skulle ha samma konsumtionsnivå<br />
som en genomsnitts <br />
person i Sverige skulle vi<br />
behöva 3,4 jordklot.<br />
... lövskog minskar stressen.<br />
Både äldre och nyare f orskning<br />
från Sveriges lantbruksuniversitet<br />
visar att puls och<br />
blodtryck påverkas positivt<br />
av att man bor nära eller<br />
ofta v i stas i miljöer med stora<br />
lövträd.<br />
... glas och aluminium kan<br />
återvinnas hur många gånger<br />
som helst.<br />
... en svensk släpper i<br />
genomsnitt ut minst 6 ton<br />
koldioxid per år. Det motsvarar<br />
en bilresa på 3000 mil –<br />
Sveriges hela längd 19 gånger.<br />
... i snitt släpper varje människa<br />
ut sex till sju ton koldioxid per<br />
år. För att naturen själv ska<br />
kunna ta hand om koldioxiden<br />
måste utsläppen minska till två<br />
ton.<br />
... en landsbygdsbo i Sverige<br />
släpper ut mer koldioxid än<br />
någon som bor i centrala<br />
Stockholm. Det beror främst<br />
på att storstadsbor oftast bor<br />
m indre och har tillgång till<br />
bättre kollektiv trafik.<br />
... i år har Stockholm den stora<br />
äran att vara Europas första<br />
miljö huvudstad. I motiveringen<br />
ingår bland annat att staden<br />
har minskat koldioxid utsläppen<br />
med 25 procent per invå nare<br />
sedan 1990.
Myten oM KiliManjaro<br />
Kilimanjaros smältande glaciär har länge varit en symbol för växthuseffektens<br />
konsekvenser. Men är det verkligen människan som är<br />
skyldig till att snön på Afrikas högsta topp smälter?<br />
Det råDer delade meningar om detta.<br />
Faktum kvarstår dock att snön på toppen<br />
smälter i allt högre fart, vilket är ett stort<br />
problem eftersom ortsborna i Moshi,<br />
Tanzania, lever av vattnet de får från<br />
glaciären. Under de senaste åren har majsskördarna<br />
torkat ut och hushållen fått allt<br />
mindre vatten.<br />
Det kommer att bli ett stort problem<br />
när vattnet tar slut. Hur ska människor<br />
kunna leva utan tillgång till vatten? Var<br />
ska vi ta vägen? undrar Deus Mtamo,<br />
bosatt i Moshi, som arbetar som guide vid<br />
Kilimanjaro.<br />
Många experter och medier har beskyllt<br />
mänskligheten och den globala uppvärmningen<br />
för att snön på Kilimanjaro<br />
smälter. Förhöjda temperaturer har<br />
gjort att 85 procent av isen som fanns på<br />
Kilimanjaros topp 1912 var borta år 2007,<br />
enligt klimatologen Lonnie Thompson<br />
vid Ohio State University. I och med att<br />
växthuseffekten har tilltagit under den<br />
senare delen av 1900–talet har isen smält i<br />
allt snabbare takt.<br />
KritiKer menar dock att glaciären,<br />
som är kvar sedan istiden, har smält<br />
i ungefär 11 000 år. Den skulle förr<br />
eller senare ha försvunnit ändå, med<br />
eller utan den globala uppvärmningen.<br />
Många forskare påstår att det inte är<br />
förhöjda tempera turer som är problemet ,<br />
utan neder börden på berget. Glaciärer<br />
minskar när det kommer mindre snö<br />
och is på vintern än vad som smälter<br />
under sommaren . Under det senaste århundradet<br />
har nederbörden minskat<br />
allt mer på Kilimanjaros arktiska topp<br />
(5 895 meter över havet), och under regnperioden<br />
mars–maj regnar det bara under<br />
3 000 meters höjd, alltså ingenting på<br />
toppen. Detta beror till stor del på alla<br />
träd som har huggits ned vid foten av<br />
Världen<br />
berget. Att mängden skog har minskat<br />
har lett till att luftfuktigheten förändrats<br />
så att luften har blivit torrare, vilket har<br />
gett färre moln och mindre nederbörd.<br />
trots att Kilimanjaro ligger nästan<br />
mitt på ekvatorn så är det alltid minusgrader<br />
på toppen. Studier mellan<br />
2000 och 2005 visar att den varmaste<br />
temperaturen på Kilimanjaros topp<br />
har uppgått till - 2,1°C. Ändå smälter<br />
glaciären, vilket också, förutom den<br />
minskade nederbörden, beror på den<br />
aktiva vulkanen som ligger strax under<br />
toppen. Vulkanen värmer upp det<br />
understa lagret av is, som sedan smälter.<br />
Petter Hamrén arbetar som volontär<br />
i Moshi. Han tror att lokalinvånarna<br />
kommer ha svårt för att tänka till och<br />
minska vattenanvändningen. Överlevnad<br />
för dagen är större än tanken på en<br />
morgondag. Men ingenting är omöjligt.<br />
Sara BrateLL<br />
<strong>Tellus</strong> | 5<br />
Foto: Chris 73 / Wikipedia
Reportage<br />
ATT levA<br />
miljövänligT<br />
<strong>Tellus</strong> reportrar Johan Klingborg och Sigge Trost vet mycket lite om vad som egentligen<br />
är ett miljövänligt leverne. Ingen av dem sopsorterar, äter ekologiskt eller stänger av<br />
vattnet när de borstar tänderna. Efter ungefär tio minuters research om vad det innebär<br />
att leva miljövänligt gjorde de ett ambitiöst försök att under en dag leva så hardcore<br />
miljövänligt som det bara gick.<br />
TEXT & FOTO: JOhan KlingbOrg Och SiggE TrOST<br />
RegleR:<br />
Använda så lite elektricitet som möjligt.<br />
Bara äta ekologisk, närproducerad och<br />
vegetarisk mat, eftersom köttproduktion<br />
är mycket energikrävande.<br />
Bara använda kallvatten, och så lite<br />
som möjligt.<br />
Återvinna allt de konsumerar.<br />
Endast gå eller cykla.<br />
Endast lyssna på gatumusik eller<br />
soundtracket till The Day After<br />
Tomorrow.<br />
09.13: Frukostköp. Glada i hågen<br />
gick vi först till bröddisken i Coop vid<br />
Medborgarplatsen och av en rätt otrevlig<br />
bagare fick vi reda på att yoghurtbröd<br />
var det enda ekologiska brödet av de<br />
hembakade alternativen. Långsamt<br />
arbetade vi oss igenom butiken och<br />
hittade ekologisk apelsinjuice, färskost<br />
med vitlöksmak, drickyoghurt och rökt<br />
skinka. Rökt skinka? Vi bröt omedvetet<br />
direkt mot regel nummer två. Som<br />
kompensation tog vi inga kassar att bära<br />
i. Vi tyckte det blev satans dyrt: 110,50<br />
kronor. Om vi handlat en motsvarande<br />
oekologisk frukost, hade prislappen<br />
landat på 77 kronor.<br />
6 | <strong>Tellus</strong><br />
10.58: Hemma hos Sigge vid Slussen<br />
upptäckte vi ganska snabbt att det finns<br />
få saker att göra utan elektricitet. För att<br />
råda bot på tristessen konstruerade vi en<br />
”ekologisk trekamp”. Del 1: Trivial Pursuit.<br />
Johan vann överraskande då han gav det<br />
rätta svaret Fredrik Lindström på den sista<br />
frågan.<br />
12.27: Vi försökte få tag på cyklar för att<br />
kunna ta oss in till stan för en bit mat.<br />
Snopet insåg vi att vi inte hade råd att<br />
hyra varsin Citybike. I stället satte vi det<br />
långa benet framför det korta och begav<br />
oss mot Max hamburgerrestaurang vid<br />
Kungsträdgården. Hamburgare? Nu är de<br />
nog ute och cyklar trots allt, tänker ni.<br />
14.18: Nejdå, inte alls. Max<br />
klimatkompenserar nämligen och<br />
han har annat än kött att välja på.<br />
Fullständigt utmattade beställer vi in<br />
varsitt klimatkompenserat falafelmål. Till<br />
maten tog Johan Ramlösa med smak av<br />
granatäpple och Sigge körde naturellt.<br />
Det kanske inte är så dumt att vara<br />
miljöaktivist ändå, tänkte Sigge. Tyvärr<br />
tänkte vi inte på att mineralvatten slukar<br />
många liter vatten per flaska i produktion<br />
och fraktas miljöovänligt. Vi fick varsin<br />
mugg att dricka ur som vi inte använde.<br />
När Sigge försökte lämna tillbaka dem<br />
tittade personalen på honom som om<br />
han var dum i huvudet och kastade dem<br />
i soptunnan. Ett slag i ansiktet på alla<br />
miljökämpar.<br />
15.21: Molokna gick vi ut för att ta oss<br />
an trekampens andra del: ”Naturlig<br />
Boule”. Reglerna i Naturlig Boule är<br />
precis desamma som i vanlig Boule, med<br />
tillägget att man måste hitta sina egna<br />
klot, företrädesvis stenar.<br />
– Mina stenar luktar ju kiss, sa Sigge<br />
obekymrat.<br />
Efter en lång kamp under överinseende<br />
av Karl XII:s staty i Kungsträdgården och<br />
inför skeptiska åskådare, stod Sigge som<br />
segrare med siffrorna 10–6 och kvitterade<br />
därmed ställningen i trekampen. Som<br />
alla vet, är Boule en av de roligaste sporter<br />
som finns, men klotens oberäknelighet<br />
i Naturlig Boule gör den här varianten<br />
ännu bättre än originalet.<br />
16.03: Mellanmål: Kravbanan. Minst lika<br />
mättande som en vanlig banan, tyckte<br />
Johan.<br />
Fortsättning på sida 8
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Att leva miljövänligt. Hur svårt<br />
kan det vara? Den frågan ställde<br />
sig Johan och Sigge innan de<br />
begav sig ut på sitt miljömedvetna<br />
äventyr. Från frukost till middag<br />
berättar de om sin gröna dag.<br />
1. Ekologisk frukost för Sigge.<br />
2. Naturlig Boule.<br />
3. Sigge duschar i kallt vatten<br />
4. Johan lutar sig mot en segway.<br />
<strong>Tellus</strong> | 7
Reportage<br />
16.03: Mellanmål: Kravbanan. Minst lika<br />
mättande som en vanlig banan, tyckte<br />
Johan.<br />
16.12: Opeppade att gå hela den<br />
långa vägen tillbaka, gick vi in i<br />
en segwaybutik. Personalen var<br />
tyvärr o villig att låna ut det extremt<br />
miljövänliga, och tuffa fordonet. Något<br />
nedslagna av ännu en motgång lunkade<br />
vi sakta hemåt.<br />
16.26: På vägen gjorde sig Sigges<br />
snusberoende påmint. Inne i en<br />
tobaksaffär frågade Sigge:<br />
– Har ni ekologiskt snus?<br />
– Nej.<br />
– Nehepp.<br />
19.01: Middag. Ekologisk pasta, sås, och<br />
cocktailtomater. Ekologisk blåbärsglass<br />
till efterrätt. Mums filibaba! tyckte vi.<br />
97 kronor kostade den utsökta måltiden,<br />
som i oekologisk form hade kostat 75<br />
kronor.<br />
19.58: Final i trekampen: Snabbdusch<br />
i kallt vatten. Sigge inledde med att<br />
kvidande korsa mållinjen på tiden 1 min,<br />
9 s och 6 tiondelar. Med Sigges patetiska<br />
tid att gå på rivstartade Johan och höll<br />
tempot uppe ända in i kaklet. Med tiden<br />
39 s blankt fullständigt demolerades<br />
motståndet och Johan stod som vinnare i<br />
den ekologiska trekampen. Grattis!<br />
20.23: Test av ekologisk öl (och en cider).<br />
Se artikeln här bredvid.<br />
21.38: Återvinning. Det går över<br />
förväntan. Visste ni att man till och med<br />
får pengar när man pantar burkar? Vi<br />
skänkte den respektabla summan till<br />
Röda Korset, förstås.<br />
22.00: Utgång! Den väldigt hemtrevliga<br />
puben Arken hade tyvärr ingen<br />
ekologisk öl, så vi beställde den mest<br />
närproducerade ölen. Den var från<br />
L u d v i k a .<br />
8 | <strong>Tellus</strong><br />
Test: eko–öl<br />
Ekologisk öl har funnits sedan 1995 och både utbud<br />
och efterfrågan ökar stadigt. Men smakar det lika gott<br />
som traditionella ölsorter?<br />
Zeitgeist black lager (33 cl) 14,90<br />
skottland<br />
Här får vi medge att vi är något partiska,<br />
eftersom ingen av oss är särskilt förtjust<br />
i mörk öl. Men ska det verkligen smaka<br />
som kol? Tvåan är svag.<br />
Betyg:<br />
somersby apple cider (33 cl) 14,90<br />
sverige<br />
Den här övertygar mer och mer för varje<br />
klunk. Smakar som en fantasivärld. Skulle<br />
Frodo göra en cider, skulle den smaka så<br />
här. Ruggigt god äppelsmak, som passar<br />
utmärkt ihop med söta efterrätter.<br />
Betyg:<br />
Åbro sigill (50 cl) 13,90, sverige<br />
Lite besprutning skulle inte skada!<br />
Smakar lika vattnigt som en stor stark<br />
på södersyltan Carmen. Inte ens det<br />
låga priset eller det faktum att den är<br />
närproducerad räddar betyget.<br />
Betyg:<br />
oxford gold (33 cl) 14,90, england<br />
Det stiliga namnet inger höga<br />
förhoppningar. Något besvikna kan vi<br />
dock konstatera att den inte är något<br />
extra. Smakrik, men ingen karaktär i<br />
eftersmaken, kittlar inte på tungan.<br />
Betyg:<br />
brew dog 77 lager (33 cl) 13,90<br />
skottland<br />
Lång och god eftersmak utan nämnvärd<br />
beska. ”The dawg ”, som fansen kallar<br />
den, charmar oss likt hundvalpsögon.<br />
Tyvärr saknar den det riktiga bettet som<br />
krävs för högsta betyg.<br />
Betyg:<br />
falcon ekologisk (50 cl) 14,30<br />
sverige<br />
Svårbedömd.<br />
Betyg:<br />
riedenburger pils (33 cl) 14,30,<br />
tyskland<br />
Len citrussmak, bubblorna visar hänsyn<br />
mot strupen. Samtidigt något tråkig, vi<br />
trodde tyskarna kunde bättre.<br />
Betyg:<br />
tt green lager (33 cl) 8,90, sverige<br />
Burken är stilistiskt vacker och smaken<br />
gör oss inte besvikna. Den här är bra, den<br />
är på riktigt. Bra sting i smaken. För det<br />
här priset kan man inte hitta något bättre.<br />
Betyg:<br />
Johan Klingborg & Sigge TroST
Hornsgatan – en miljöfara<br />
Hornsgatan i Stockholm är en av de tio mest förorenade gatorna i Europa. Bara Italien<br />
och Polen är värre. Förra året var ett rekordår vad gäller luftföroreningar på Hornsgatan.<br />
naturskyddsföreningen har<br />
till sammans med flera boende på<br />
Hornsgatan anmält miljö- och<br />
hälsoskyddsnämnden i Stockholm för att<br />
den inte följer EU:s miljökvalitetsnormer.<br />
Redan 2005 skulle reglerna följas, men<br />
Hornsgatan i Stockholm är ett exempel<br />
där åtgärder fortfarande behövs. Många<br />
boende i området är oroliga för de farliga<br />
partiklar som uppstår på Hornsgatan<br />
varje dag. Andra trafikleder där halten<br />
luftföroreningar mäts, till exempel<br />
Essingeleden och Sveavägen, överskreds<br />
gränserna för ofta för att gatorna skulle<br />
bli godkända av EU:s normer.<br />
– Vi har så dålig luft att man knappt<br />
kan bo här, säger Elisabet Wrangö, 81 år<br />
gammal, som bor på Hornsgatans mest<br />
förorenade sträcka, nummer 80-100.<br />
Till största delen kommer partiklarna<br />
från dubbdäck och avgaser. De kan orsaka<br />
bland annat cancer och lungsjukdomar.<br />
Från och med 1 januari i år<br />
infördes ett dubbdäcksförbud<br />
på Hornsgatan och efter tre<br />
månader har dubbdäcken<br />
på gatan minskat med två<br />
tredjedelar. Men på grund av<br />
snö och slask har man inte<br />
kunnat avläsa några exakta partikelvärden<br />
ännu. Resultatet av trafikminskningen<br />
och förbudet av dubbdäck kan alltså<br />
inte kontrolleras förrän senare i år.<br />
Elisabet Wrangös egen lösning på<br />
föroreningsproblemet är att bilister bör<br />
samåka mer, inte bara på Hornsgatan.<br />
politiker har tidigare övervägt att<br />
stänga av gatan, men det är inget som<br />
de tror skulle fungera i praktiken. Först<br />
när Förbifart Stockholm är färdig skulle<br />
det möjligtvis kunna<br />
Man kan<br />
knappt bo<br />
här.<br />
Stockholm<br />
förverkligas. Trafikkontoret<br />
i Stockholm har nyligen<br />
påbörjat en satsning för<br />
att förbättra Hornsgatans<br />
miljö. Träd kommer<br />
at t pl a nte r a s , t rot to a r e r<br />
breddas och ett körfält tas bort vissa<br />
sträckor. Ombyggnaden kommer att ske<br />
i etapper för att inte skapa trafikkaos och<br />
beräknas vara klar årsskiftet 2013/2014.<br />
olle eriKSSon<br />
<strong>Tellus</strong> | 9<br />
Foto: olle eriksson
Livsstil<br />
10 | <strong>Tellus</strong><br />
Ekobröllop<br />
för dig som vill ha Ett hållbart bröllop<br />
Vit brud ut och grön brud in. Nu är miljökonceptet det senaste och framtidens nya<br />
”svarta”. Det som länge varit en trend i USA och Storbritannien har nu invaderat oss i norr.<br />
Ni som börjar gå i giftasplaner och<br />
dessutom vill ha ett mer hållbart bröllop,<br />
ett så kallat ekologiskt bröllop, kan nu<br />
få hjälp av experter att arrangera er dag.<br />
Förutom ekologisk mat och transport<br />
finns numera en uppsjö av ekologiska<br />
frisörer, ringar, dekoration och blommor<br />
att välja mellan.<br />
– Det gäller bara att hitta rätt.<br />
Ekobröllop behöver inte betyda<br />
hampa, man kan definitivt få ett lyxigt<br />
prinsessbröllop, säger Katharina Brunat,<br />
som grundat sidan ecobride.se och skrivit<br />
boken ”JA! Er guide till ett etiskt och<br />
ekologiskt bröllop”.<br />
Susanna Elfors driver bloggen<br />
asfaltblomman.se, och ligger bakom<br />
konceptet ekobröllop. Hon jobbar mycket<br />
med företag och tipsar dem om hur de ska<br />
få in ett miljötänk.<br />
– Självklart ska ni undvika att flyga<br />
på er smekmånad. Men vill ni ändå<br />
göra det för att fullborda giftermålet<br />
och inte ha dåligt samvete och ändå<br />
uppfylla de ekologiska kraven så se<br />
till att önska er utsläpprättigheter via<br />
naturskyddsforeningen.se, säger hon.<br />
– Var skeptisk till alla ekologiska<br />
märkningar och ta reda på varför de har<br />
fått den märkningen. Till exempel om<br />
ni bestämmer er för att flyga utomlands<br />
och spendera er smekmånad på en tropisk<br />
och ekologisk spa-anläggning. Oftast är<br />
sådana platser skövlade eller exploaterade<br />
för att få den rätta utsikten men självklart<br />
inte alla, fortsätter hon.<br />
josephiNe ekström, 22 år, och Victor<br />
Blad, 21 år, ska den 15 maj byta ringar<br />
i Träne kyrka och har själva planerat i<br />
ett och ett halvt år hur deras ekologiska<br />
drömbröllop ska se ut. Bröllopet går<br />
under temat ”Eko, natur och kärlek”.<br />
Josephine, som är designstudent och<br />
Foto: Ecobride.se<br />
Victor, som jobbar som elektriker, är båda<br />
miljövänliga till vardags.<br />
– Det kändes som ett naturligt val<br />
att ha ett miljömedvetet bröllop när vi<br />
planerade, säger Victor.<br />
För att vara miljövänliga har de lånat<br />
dekorationen från släkt och vänner, allt<br />
från bordslinnen och linneservetter till<br />
vaserna som ska stå på alla borden. I<br />
vaserna har de tänkt ha ängsblommor<br />
som plockas kvällen innan. Brudparets<br />
kläder är antingen lånade eller sydda av<br />
vänner.<br />
– Min bror som är marskalk ska ha på<br />
sig sin studentkostym, säger Victor.<br />
Som transport har de valt att hyra<br />
en Mini cooper som är dieseldriven och<br />
själva bröllopsplatsen ska ligga nära deras<br />
släktingar så att familjerna slipper resa<br />
långt. Smekmånaden ska de spendera<br />
med att tågluffa runt Svarta havet.<br />
Simona abraham
Victor Blad och Josephine Ekström har planerat sitt ekologiska<br />
bröllop i ett och ett halvt år. Den 15 maj gifter de sig.<br />
Foto: Privat<br />
Bild: Clara Savarin<br />
Så fixar du ett<br />
hållbart bröllop<br />
Transport<br />
► Låt gästerna åka biogasbuss, gå eller<br />
cykla från kyrkan till festen.<br />
► Gästerna bör ta sig till och från tillställningen<br />
med kollektivtrafik.<br />
Festen<br />
► Använd naturpapper till inbjudningskorten.<br />
► Tryck inte upp menykort till alla gäster. Nöj<br />
er med en större uppsatt meny.<br />
► Använd linne- eller hampadukar. Undvik<br />
engångsartiklar!<br />
► Dekorera med löv, kastanjer, kottar,<br />
ängsblommor, stenar, snäckor från stranden<br />
eller gamla grenar.<br />
► Gör placeringskort av hampapapper eller<br />
papper av djurspillning.<br />
► Välj en restaurang som har ett ekologiskt<br />
tänk och serverar ekologiskt odlade produkter<br />
och/eller enbart närproducerad mat.<br />
Miljövänliga presenttips<br />
► Bidrag till en organisation som arbetar för<br />
miljön.<br />
► Utsläppsrätter som dina gäster<br />
betalar för att kompensera er resa via<br />
naturskyddsforeningen.se<br />
Smekmånad<br />
Livsstil<br />
Källa: Asfaltblomman.se<br />
► Sverige, det finns många romantiska<br />
platse r. www.ecoturism.se<br />
► Åk tåg om du verkligen vill till en plats med<br />
varmare hav.<br />
► Undvik helst flygresor men om ni inte<br />
kan motstå, åk till en plats där du kan<br />
klimatkompensera genom utsläppsrätter.<br />
Källa: Katharina Brunat<br />
<strong>Tellus</strong> | 11
Stockholm<br />
förskolan som s<br />
Fullkornspasta, riven parmesan och morotssås till lunch och en varierad<br />
fruktsallad till efterrätt är inget jag kommer ihåg från skolmaten.<br />
Att Waldorfförskolan Lillgården skiljer sig starkt från den barackliknande<br />
förskolan jag gick på i början på 90-talet, råder det ingen tvekan om.<br />
TEXT: ODESSA FARDIPOUR<br />
Andre Gerby, 5, har grönsakssoppa som favoriträtt.<br />
Ett stEnkast från Brommaplan<br />
ligger en idyllisk förortsvilla villa från<br />
1944. Plastiga legobitar i skrikiga färger<br />
finns det inga spår av, i stället finns här<br />
gott om leksaker i trä och naturmaterial.<br />
Gardinerna är tunna och skira och<br />
fladdrar romantiskt i takt med vinden.<br />
50-talets folkhemskänsla vilar över<br />
förskolan Lillgården.<br />
Waldorfpedagogiken baseras på en<br />
antroposofisk teori om människan som en<br />
själslig och andlig varelse. Närproducerad<br />
12 | <strong>Tellus</strong><br />
mat och naturtillverkade<br />
leksaker anses vara<br />
stimulerande för barnens<br />
mentala hälsa och fantasi.<br />
Antroposoferna<br />
strävar efter att få dagis<br />
och förskolor att efterlikna<br />
det egna hemmet<br />
så mycket som möjligt,<br />
förklarar husmodern<br />
Klara Vilkancis<br />
samtidigt som hon dukar<br />
upp ekologiskt kaffe och<br />
ekologiska pepparkakor.<br />
– Vårt kök skiljer sig<br />
från andra traditionella<br />
förskolor. Här har jag<br />
tillgång till spis och ugn,<br />
stekpannor och annat<br />
som underlättar för att<br />
laga maten från grunden.<br />
På Lillgården serveras<br />
barnen ekologisk och biodynamisk mat.<br />
I Järna finns en gård där förskolan köper<br />
sin närproducerade ost. Annars handlar<br />
Klara Vilkancis från Allt är grönt, en<br />
grossist med enbart ekologisk odlade<br />
l i v s me d e l .<br />
– Som ansvarig för matbudgeten<br />
försöker jag att årstidsanpassa mina<br />
inköp. Antroposofer vill hushålla med<br />
de resurser som finns, därför kan det till<br />
exempel bli mycket äpplen ett tag när det<br />
är äppelsäsong.<br />
Foto : Odessa Fardipour<br />
På Lillgården är även föräldrarna<br />
delaktiga i barnens ekologiska kost.<br />
– Vi fick ett lass med lingon från en<br />
av barnens landställen i Jämtland som vi<br />
gjorde lingonsylt av. Dessutom bjuder jag<br />
barnen på te som jag gör själv. Jag plockar<br />
bär från mina svartvinbärsbuskar och<br />
tillsätter lite timjan. Barnen får det varje<br />
morgon, berättar Klara Vilkancis.<br />
UndEr mitt bEsök består dagens lunch<br />
av fullkornspasta med en sås gjord på<br />
morötter, tomatpuré, olivolja, gul lök och<br />
riven parmesan. Till efterrätt får barnen en<br />
varierad fruktsallad med en klick yoghurt.<br />
För femårige Andre Gerby råder det<br />
ingen tvekan om vilken som är hans<br />
favoriträtt på förskolan.<br />
– Grönsakssoppa! Och fruktsmoothie<br />
som vi får till efterrätt. Banan, yoghurt<br />
och färska bär, säger André.<br />
I framtiden tror André att han kommer<br />
att fortsätta äta nyttig mat.<br />
– Jag tror att jag kommer äta<br />
jättemycket fisk.<br />
Förutom att äta grönsakssoppa brukar<br />
Andre ägna sig åt maskkompostering,<br />
något som han tycker är viktigt.<br />
– Maskarna gör så att vi får jord, utan<br />
maskarna kan vi inte plantera jord.<br />
Göran Gerby, Andrés pappa, är nöjd<br />
med Lillgårdens pedagogik och ser en<br />
positiv skillnad i Andrés utveckling sedan<br />
han började på Lillgården.
Stockholm<br />
saTsar på maTen<br />
– Vill ungarna ha hamburgare till<br />
middag är det svårt att neka, men<br />
här på förskolan lär de sig att tycka<br />
om grönsaker och nyttig mat. Att äta<br />
ekologiskt och närproducerat dämpar<br />
sockerbegäret som man får av fet mat.<br />
Lillgården för med sig ett pedagogisk<br />
tänk som Andre kan föra vidare till sina<br />
egna barn, säger Göran.<br />
När jag var liten stod mattanterna på<br />
rad och vaktade köttbullarna som om de<br />
vore deras barn, men Klara Vilkancis är<br />
allt annat än en grinig mattant. I stället<br />
utstrålar hon matglädje och energi men<br />
framförallt kunskap, hon vet vad hon<br />
t a l a r om .<br />
– Fullkornspasta och morötter<br />
motverkar förstoppning och gör att<br />
magen kommer i balans, förklarar hon.<br />
Klara ser resultat från aktiva<br />
kostfilosofin varje dag. Den ekovänliga<br />
och närproducerade maten har visat sig<br />
vara mycket fördelaktig när det gäller<br />
barnens fysiska och mentala hälsa.<br />
– Waldorfbarnen är i regel sunda och<br />
friska, vi har sällan några överviktiga<br />
barn och andelen allergiker är betydligt<br />
färre än på förskolor där de serverar<br />
f a br i k at .<br />
Ett tag jobbadE Klara Vilkancis<br />
som läkarpedagog för tvångsplacerade<br />
ungdomar, hon märkte att kosten fick en<br />
avgörande roll för ungdomarnas hälsa.<br />
– Mat, sömn och rutiner är det primära<br />
för att vi ska må bra. Rubbas dessa<br />
rutiner är det svårt att komma till ro. De<br />
ungdomarna jag träffade var inte vana<br />
vid vällagad mat utan för dem var mat ett<br />
stressmoment, något från frysen som de<br />
slängde in i mikron. Det gör mig ledsen<br />
för ekovänlig mat ska inte reserveras för<br />
Foto: Antonio Valladeras<br />
en liten klick utan alla barn ska ha rätt till<br />
en hälsosam kost.<br />
Klara Vilkancis tror att problemet<br />
med kommunala skolor är att köken<br />
är anpassade för just fabrikatmat . Det<br />
ska gå fort och vara smidigt att värma.<br />
Många skolklasser ska äta samtidigt och<br />
kanske är det därför mattanter anses vara<br />
tjuriga och griniga.<br />
– Skulle jag stå och röra pulvermos<br />
varje dag skulle jag nog också bli bitter,<br />
därför känns det lyxigt att kunna handla<br />
ekomat. Det blir mycket roligare att laga<br />
när allt är från grunden. Men eko-tänket<br />
måste springa ur en vilja. Det måste<br />
finnas en ambition till attitydförändring.<br />
Politikerna måste satsa. Ekologisk mat<br />
ska inte vara en klassfråga, alla barn ska<br />
ha rätt till en god hälsa. Barnen är vår<br />
framtid.<br />
<strong>Tellus</strong> | 13
Stockholm<br />
miljöprojektet<br />
med höga mål<br />
Känner du till miljöprojektet Hammarby Sjöstad? Nej det gör knappt de som bor och<br />
arbetar i området heller. En Stockholmssatsning där miljö och vatten står i centrum men<br />
där framgången är beroende av invånarnas insatser.<br />
TexT: ellen WennersTröm FoTo: Björn loFTerud<br />
–Jaså, är Hammarby sJöstad ett<br />
miljöprojekt? Det hade jag ingen aning<br />
om, sä ger Linn Hultman, dagisfröken på<br />
Vittra förskola. Vi källsorterar inte ens.<br />
Hammarby Sjöstad är en av<br />
Stockholms största miljösatsningar. En<br />
helt ny stadsdel har sedan 1990 vuxit<br />
fram och området planeras va ra helt<br />
färdigbyggt till 2017 då det beräknas ha<br />
25 000 invånare.<br />
Vid blotta anblicken kan man inte se<br />
någon större skillnad mellan Sjöstaden<br />
och något annat nybygge, många som<br />
själva bor och arbetar i området är inte<br />
ens medvetna om skillnaderna.<br />
Men faktum är att vatten och miljö<br />
har stått i centrum redan på projektets<br />
vaggstadium. Bakom de ljusmålade<br />
fasaderna och under de välsopade gatorna<br />
finns ett helt maskineri av återvinning<br />
och energiskapande.<br />
På Hammarby sJöstads hemsida<br />
kan man läsa om alla åtgärder som<br />
tagits för att värna om miljön. Till<br />
exempel är allt material som används<br />
hållbart och fasaderna innehåller inga<br />
ämnen som av väder och vind kan vittra<br />
sönder och förorena vattnet. Väggarna<br />
är anpassade till vårt klimat, de är<br />
kraftigt isolerade för att spara energi. På<br />
hustaken finns s olceller som värmer upp<br />
en dal av hushållens vatten. Husen har<br />
även bokstavligt talat Gröna tak med<br />
14 | <strong>Tellus</strong><br />
sedumväxter som ska samla regnvattnet,<br />
fördröja och avdunsta det. Detta skapar<br />
dels ett extra isoleringsskikt på taken<br />
och dels minskar dagvattenhanteringen<br />
i dränerings- och reningssystemen.<br />
Reningsverk för regn och avloppsvatten<br />
finns även lokalt i området. På plats<br />
tas också organiskt avfall till vara som<br />
bryts ned till biomull och används som<br />
gödslingsmedel i grönområdena.<br />
Allt detta och mycket mer är<br />
arkitekternas och stadsplanerarnas<br />
förtjänst.<br />
Men mycket kräver att invånarna<br />
själva hjälper till. Markus Schultz har<br />
bott i Hammarby Sjöstad i 3,5 år och han<br />
till skillnad från många andra är aktivt<br />
miljömedveten.<br />
– Köken är utrustade med olika fack för<br />
varje avfallsprodukt. Jag brukar gå och<br />
hämta majspåsar till komposten, säger han,<br />
de är nedbrytbara och gratis i Glashus Ett.<br />
Glashus Ett är stadsdelens<br />
miljöcentrum och där är man medveten<br />
om bristen på kunskap hos de boende.<br />
Därför bjuder miljöcentret in till<br />
rundvandringar och genomgångar av hur<br />
man ska källsortera på ett korrekt sätt,<br />
eller hur man med enkla knep kan spara<br />
på el och vatten.<br />
– Jag har inte fått ta del av någon<br />
särskild information om det. Däremot är<br />
duscharna utrustade med en strykbricka<br />
som ska ge en mindre stråle. Men den<br />
monterade jag ned för man fick ingen<br />
ordentlig dusch, berättar Markus Schultz.<br />
Ett av målEn är att halvera den<br />
genomsnittliga vattenförbrukningen.<br />
Idag används i Stockholm 200 liter per<br />
person och dag medan den siffran är 150<br />
liter i Hammarby Sjöstad. Ett annat är att<br />
de boende ska producera hälften av den<br />
energi de behöver med hjälp av solceller,<br />
biogas och bränsleceller. Enligt den<br />
senaste mätningen står de för cirka 34<br />
procent för sin egen energiförbrukning.<br />
Så området är på god väg men kommer<br />
miljömålen att uppnås?<br />
– Det är för tidigt att säga, säger<br />
Marlena Karlsson informatör på Glashus<br />
Ett, målen är satta för slutet av det här<br />
året och så vitt jag vet så finns ingen ny<br />
utvärdering inplanerad ännu.<br />
Staden har fått en tvärbana och färja<br />
som ska kunna ta folk smidigt mellan<br />
Hammarby Sjöstad och Stockholm<br />
city. Även nya cykelbanor har dragits<br />
för att allt fler ska lämna bilen hemma.<br />
Målet är att vid slutet av 2010 ska 80<br />
procent av pendlingen ske med något av<br />
ovannämnda transportmedel.<br />
– Den elektriska tvärbanan använder<br />
jag flitigt, den är smidig och så har den<br />
en sådan trevlig konduktör, säger Markus<br />
Schultz.
I Glashus Ett kan Hammarby<br />
Sjöstadborna få gratis majspåsar<br />
för sitt kompostavfall.<br />
Vinjett<br />
<strong>Tellus</strong> | 15
Reportage<br />
16 | <strong>Tellus</strong>
Reportage<br />
Hon äTer maTen<br />
vi raTar<br />
TexT & foTo: Johan Klingborg<br />
Klockan är 21:23 i Kärrtorp centrum i södra Stockholm, Ica och Konsum<br />
stänger inte förrän 22. Fiona Trainor trär på sig de gula diskhandskarna och<br />
plockar upp de två plastpåsarna från fickan. Hon tittar sig omkring.<br />
I en rörelse öppnar hon luckan till containern.<br />
Fiona Trainor, 20, sysslar med<br />
” du mp s te r d i v i n g ”, e l le r c ont a i ne r d y k n i n g.<br />
Ett allt populärare alternativ för<br />
människor som inte vill eller kan lägga så<br />
mycket pengar på mat, men framför allt<br />
för människor som av idealistiska skäl vill<br />
ta vara på maten som slängs av butiker.<br />
Icas och Konsums avfallscontainer är fullproppad<br />
den här kvällen. Fiona T rainor<br />
öppnar en påse på toppen av sophögen. I<br />
den ligger tomater, grön paprika, gurka,<br />
flera paket vindruvor, gröna och röda<br />
äpplen i massor. Och missleds inte av<br />
platsen maten ligger på, associera inte till<br />
mögliga tomater eller bruna vin druvor.<br />
Det här är riktig och ätbar mat – lite<br />
skönhets fläckar här och var – men den<br />
stora övervägande delen av frukten och<br />
grönsakerna ser ut precis som i affären.<br />
Fiona Trainors diskhandskar rör sig som<br />
en maskin från containern till hennes<br />
medtagna plastpåsar, som snabbt blir<br />
fyllda. Plötsligt får hon syn på något:<br />
– Det här är ju storvinsten. Bananer!<br />
Hon roffar åt sig en låda med<br />
uppskattnings vis 50–60 bananer. Nu får<br />
det vara nog, mer än så här kan hon inte<br />
bära. Hon småspringer mot tunnelbanan.<br />
Allt är över på tre minuter.<br />
– Vår policy är att slänga så lite mat<br />
som möjligt, säger Magnus Nelin, presschef<br />
för Coop, som Konsum är en del av.<br />
Han medger dock att mängden mat avfall<br />
är ett stort problem för Konsum ”precis<br />
som för alla andra butikskedjor”, och att<br />
man arbetar för att minimera det, bland<br />
annat genom att bli noggrannare med att<br />
köpa in rätt antal av en vara.<br />
Men Magnus Nelin säger att<br />
problemet genom syrar hela samhället;<br />
hemma luktar man inte i en utgången<br />
mjölkförpackning, man slänger den direkt.<br />
Och, tillägger han:<br />
– Konsumenterna vill helt enkelt inte<br />
köpa en frukt med en brun fläck, tyvärr.<br />
DeT har gåTT ungefär en timme sedan<br />
containerdykningen. Fiona Trainor står i<br />
ett kök framför en skärbräda och hackar<br />
tomater. Tillsammans med den gröna<br />
paprikan, och lite krossade tomater som<br />
finns hemma, ska hon tillaga en tomatsås.<br />
Hon häller i ingredienserna i en kastrull<br />
och lutar sig sedan över diskhon och<br />
börjar skala äpplena från dykningen. Av<br />
dem ska det bli äppelmos.<br />
– Kolla på det här äpplet, säger Fiona<br />
Trainor och håller upp ett rött äpple helt<br />
utan fläckar. Vad fan har man slängt det för?<br />
Fortsättning på nästa sida<br />
<strong>Tellus</strong> | 17
Från skräp i en container till<br />
färdig mat på tallriken på<br />
knappt en och en halv timme.<br />
Fiona Trainor har containerdykt<br />
i snart två år och har aldrig<br />
blivit sjuk av maten hon hämtat.<br />
Men hon råder alla »dumpster<br />
divers« att tillaga maten direkt<br />
för att hindra att bakterier<br />
bildas. Även frukter. Av äpplen<br />
gör hon till exempel äppelmos.<br />
18 | <strong>Tellus</strong><br />
Fiona Trainor Dök i containrar första<br />
gången hösten 2008, när hon liftade<br />
på Irland. Väl hemkommen i Sverige<br />
fortsatte hon att söka mat den vägen.<br />
Ibland två gånger i veckan, ibland någon<br />
gång i månaden. Just<br />
nu bor hon hemma hos<br />
sin mamma, men när<br />
hon får egen bostad är<br />
drömmen att ordna all<br />
sin mat genom att dyka<br />
i containrar.<br />
Varför?<br />
– Jag vill inte gynna<br />
överproduktionen. Det<br />
är vidrigt att vi slänger så mycket mat när<br />
andra svälter.<br />
Sommaren 2008, strax före resan till<br />
Irland, arbetade Fiona Trainor i en Vibutik<br />
i Hagsätra. Då tvingades hon själv<br />
slänga bananer med en brun fläck på<br />
Den här maten<br />
ska fan tas till<br />
vara.<br />
(”inte ens personalen fick dem”), cirka 20<br />
liter mjölk och yoghurt per dag, frallor,<br />
lösgodispåsar som lämnats i butiken. Då<br />
bestämde hon sig:<br />
– Den här maten ska fan tas till vara.<br />
en annan akTör<br />
som har som uppgift<br />
att ta vara på maten, i<br />
form av att återvinna<br />
den, är Stockholm<br />
stad. Ofattbara<br />
96 000 ton mat slängs<br />
varje år i Stockholm<br />
enligt kommunens<br />
r e n h å l l n i n g s ord n i n g.<br />
Ett av Naturvårds verkets nationella<br />
miljö mål säger att senast i slutet av 2010<br />
ska ”minst 35 procent av matavfallet från<br />
hushåll, restauranger, storkök och butiker<br />
återvinnas genom biologisk behandling”,<br />
vilket innebär rötning och kompostering.
Med cirka åtta månader kvar tills<br />
att målet ska vara uppfyllt, kan man<br />
konstatera att Stockholm stad inte ens<br />
kommer vara i närheten. Utvecklingen<br />
går åt rätt håll, men alldeles för långsamt.<br />
En l i g t St a ff a n L i nd<br />
på Trafikkontoret i<br />
Sto c k hol m s t a d l i g g e r<br />
Stockholm just nu på<br />
en nivå strax under<br />
tio procent, och ”med<br />
lite tur” tror han<br />
att åter vinningen<br />
genom biologisk<br />
behandling kommer<br />
att ligga på 15–18<br />
procent vid årets slut. De siffrorna kan<br />
jämföras med att nästan 20 procent av<br />
he l a Sv e r i g e s m at a v f a l l åte r v a n n s g e nom<br />
biologisk behandling redan 2008, som<br />
är den senaste uppgift Naturvårds verket<br />
har. Stockholm är alltså långt ifrån<br />
Det är vidrigt<br />
att vi slänger så<br />
mycket mat när<br />
andra svälter.<br />
i framkant när det gäller att återvinna<br />
matavfall. Något som så klart rimmar<br />
illa med att Stockholm är hela Europas<br />
miljöhuvudstad i år. Men Magnus Thulin,<br />
biträdande borgarrådssekretare hos miljö-<br />
och trafikborgarrådet Ulla<br />
Hamilton (M), oroas inte av<br />
siffrorna.<br />
– Jag ser inga problem med<br />
dem. Vi ville såklart ha högre<br />
siffror, men å andra sidan var<br />
siffran sex procent år 2006, så<br />
den har nästan fördubblats.<br />
Fiona Trainor doppar en<br />
sked i kastrullen som är fylld<br />
av tomatsås. Med en hand<br />
under för hon försiktigt skeden mot munnen,<br />
blåser svalkande på såsen och smakar.<br />
– Hmm. Lite mer … salt, lite chili kanske.<br />
Och lite basilika kan vi ta.<br />
Hon rör runt i såsen, och smakar sedan igen.<br />
– Jo, fett gott.<br />
<strong>Tellus</strong> | 19
<strong>Tellus</strong> undersöker<br />
Bomull – tyg eller otyg?<br />
Odling, blekning, färgning och<br />
efterbehandling är bara några av de steg<br />
som bomullen går igenom på sin väg<br />
från planta till plagg. I nästan hela ledet i<br />
pro du k t ione n a nv ä nd s k em i k a l ie r. En l i g t<br />
Kemikalieinspektionen odlas bomull<br />
på ungefär 2 procent av odlingsytan i<br />
världen, men ändå används 11 procent<br />
av världens bekämpningsmedel.<br />
Margareta Östman, kemist vid<br />
Kemikalieinspektionen, säger att ett av<br />
problemen handlar om kemikalierna i<br />
odlingen.<br />
– Att bekämpningsmedlen når ut till<br />
vattendrag och orsakar föroreningar<br />
är den värsta påverkan som bomullsindustrin<br />
har på miljön.<br />
Tillgången på vatten är även ett stort<br />
problem. För att odla bomull krävs<br />
mycket vatten, upp till 29 000 liter sötvatten<br />
per kilo. Jämför med ett kilo<br />
potatis som behöver 500 liter vatten.<br />
– Bomull odlas främst i Kina, Indien<br />
och Bangladesh. Det är länder som inte<br />
har hur mycket vatten som helst. Snart<br />
finns ingen annan utväg än att höja priset<br />
på bomullen, säger Margareta Östman.<br />
20 | <strong>Tellus</strong><br />
Hur många t-shirtar, tröjor och jeans har du i garderoben? Hur många<br />
av plaggen är av bomull? Bomull är den populäraste textilen, men<br />
också den mest besprutade grödan i världen.<br />
Hälften av alla textiler som produceras<br />
i dag är av bomull, knappt 1 procent av<br />
bomullen odlas ekologiskt. Ekologisk<br />
odling är en satsning som görs för att få<br />
bomullsindustrin mer miljövänlig och<br />
innebär att inga kemikalier eller konstgödsel<br />
används vid odlingen. Bomulls<br />
En faktor som hållit<br />
nere priserna är att<br />
råvarorna kommer från<br />
tredje världen.<br />
odlarna slipper därför hantera giftiga<br />
bekämpningsmedel som enligt Världsnaturfonden<br />
kan leda till illamående och<br />
dödlighet. Än så länge finns inga regler<br />
för användning av vatten, men det finns<br />
rekommendationer som säger att bonden<br />
ska sträva efter att inte slösa på vattnet<br />
samt bevara dess kvalitet. Erik Bresky,<br />
prefekt vid Textil<strong>högskola</strong>n i Borås, är<br />
insatt i bomullsdebatten och säger att det<br />
inte skulle räcka med att göra all bomullsodling<br />
ekologisk .<br />
– Det går att göra bomull ekologisk<br />
från vaggan till graven, men vi kan ändå<br />
inte fortsätta odla samma mängd som vi<br />
gör i dag. Det är inte frågan om<br />
vi kommer att bli tvingade att<br />
dra ner på bomullsproduktionen,<br />
utan när.<br />
Varför har man inte redan<br />
minskat bomullsproduktionen<br />
när man vet att den är miljöfarlig?<br />
– För att det är billigt. Ett<br />
kilo bomull kostar i dag lika<br />
mycket som det gjorde för tjugo<br />
år sedan. En faktor som hållit nere<br />
priserna är att råvarorna kommer från<br />
tredje världen. Charlotta Johansson<br />
Johanna Jonsson<br />
Foto: Johanna Jonsson
Foto: Johanna Jonsson<br />
Vad kan du göra för att skona miljön?<br />
Klädesplagg Mängd kemikalier (kg)*<br />
T-tröja i bomull<br />
Jeans<br />
Arbetsbyxor<br />
Viskoströja<br />
Fleecetröja<br />
0,61<br />
1,92<br />
1,49<br />
1,10<br />
0,83<br />
Fotnot: Antalet kilo som<br />
krävs för att tillverka<br />
produkten. Det är svårt att<br />
säga hur mycket kemikalier<br />
som finns kvar i det färdiga<br />
plagget.<br />
Källa: Kemikalieinspektionen.<br />
• Välj ekologiskt odlad bomull om det finns.<br />
• Tvätta inte i onödan, häng ut kläderna på vädring. Överdosera<br />
inte tvättmedel och använd<br />
miljö märkt tvättmedel. Tvätta alltid full maskin.<br />
• Välj kläder av bra kvalitet för din basgarderob och designer som<br />
inte blir omoderna så fort.<br />
Då kan du använda dem i flera år.<br />
• Satsa på second hand. När du själv tröttnar på kläder sälj, byt<br />
eller ge bort.<br />
• Gör om och laga gamla kläder.<br />
• Innan du handlar, fråga hur produkten har tagits fram.<br />
Källa: WWF<br />
<strong>Tellus</strong> undersöker<br />
Nedbrytbara vattenflaskor<br />
Elite, som tillverkar diverse<br />
cykelprodukter, har skapat en nedbrytbar<br />
vatten/cykelflaska. Många flaskor slängs<br />
och blir liggandes på marken vid stora<br />
tävlingar. Elite Nature Bottle ska brytas<br />
ned på tolv månader.<br />
Källa: ciclonline.com<br />
Inget mer fosfater i<br />
maskindiskmedel<br />
Den 31 mars beslutade regeringen att<br />
förbjda fosfater i maskindiskmedel.<br />
Förbudet kommer gälla från och<br />
med 1 juli 2011. Med förbudet hoppas<br />
egeringen att man ska kunna minska<br />
övergödningen i sjöar, vattendrag och<br />
hav.<br />
Tidigare har man förbjudit fosfater i<br />
tvättmedel. Genom att även förbjuda<br />
fosfater i maskindiskmedel tar man ännu<br />
ett steg för att motverka övergödningen<br />
av Östersjön.<br />
Visste du att?<br />
... kol, olja och naturgas står<br />
för 80 procent av världens<br />
energiförsörjning.<br />
... varje svensk slänger<br />
i genomsnitt 511 kilo<br />
hushållssopor per år.<br />
... Stockholms stad har satt<br />
upp mål för att sänka sin<br />
klimatpåverkan. 2050 ska<br />
Stockholms stad vara fri från<br />
utsläpp av fossila bränslen.<br />
<strong>Tellus</strong> | 21
<strong>Tellus</strong> undersöker<br />
Vilket är det största m<br />
<strong>Tellus</strong> har tagit reda på vad Djurens rätt, Kemikalieinspektionen och Greenpeace gör<br />
för att hjälpa miljöutvecklingen i rätt riktning. Dessutom har vi fått tips på hur du<br />
kan bete dig mer klimatsmart.<br />
TexT: Isak edblad<br />
Lise-Lott Alsenius<br />
pressansvarig<br />
Djurens Rätt<br />
Sten Flodström<br />
vetenskaplig rådgivare<br />
Kemikalieinspektionen<br />
Patrik Eriksson<br />
kampanjchef<br />
Greenpeace<br />
22 | <strong>Tellus</strong><br />
Vilket är det största miljöhotet i världen?<br />
1<br />
Köttätandet. Det leder till utsläpp av farliga gaser. Inom köttindustrin förbrukar<br />
man mer energi än man vinner. Jag hoppas på slopade subventioner till köttindustrin.<br />
Vegetariska alternativ måste bli billigare och mer lättillgängliga. Sverige har fördubblat<br />
köttförbrukningen de senaste 20 åren. Vi är på väg åt fel håll.<br />
Tre saker huvudsakligen. Cancerframkallande ämnen som bildas vid bland annat<br />
plasttillverkning och kan skada arvsmassan. Hormonstörande ämnen som påverkar<br />
fertiliteten, som finns i mjukgörarna i plastprodukter, och som sedan sprids i hela<br />
samhället. Svårnedbrytbara ämnen som man inte blir av med när de kommit ut i<br />
naturen, och som påverkar både människan och miljön. Finns i tekniska apparater som<br />
måste kunna utstå hög värme.<br />
Klimatförändringar. Det går inte att se problemet som ett lokalt problem i Sverige, det<br />
måste motarbetas globalt genom ett politiskt samarbete mellan olika länder. Motverkar<br />
vi inte klimathotet kommer det på lång sikt att leda till katastrofala följder. Dels<br />
kommer det att drabba den biologiska mångfalden, genom att arter får svårt att klara<br />
sig. Dels kommer det även att leda till översvämningar, torka och extremväder. I dag<br />
uppskattas över 300 000 människor dö årligen till följd av klimatförändringar, bland<br />
annat av översvämningar.
miljöhotet?<br />
Vad gör ni för att förbättra miljön? Vad kan jag göra för att förbättra miljön?<br />
2Vi vill påverka makthavare i rätt riktning och upplysa<br />
människor om vinsten för djuren när man äter<br />
vegetariskt. Vi har till exempel haft en utställning om<br />
slakteri för att upplysa folk om hur det egentligen går<br />
till när djur slaktas.<br />
Vi har svårt att påverka bestämmelser i Sverige i<br />
och med att vi följer EU:s regler. Därför försöker vi<br />
påverka EU:s regelsystem.<br />
Vi försöker att uppmärksamma avskogningen, att<br />
mängden skog i världen minskar, och hindra företag<br />
från att hugga ner bland annat regnskog för att bruka<br />
mark till odling. Just nu försöker vi bland annat att få<br />
Nestlé att sluta köpa palmolja från några av de värsta<br />
företagen när det gäller avskogning i Indonesien.<br />
<strong>Tellus</strong> undersöker<br />
3Du kan välja vegetarisk kost, även om det bara är<br />
någon gång i veckan så gör du skillnad. Du kan också<br />
åka kommunalt eller cykla i stället för att ta bilen.<br />
Välj varor utan kraftig varningsmärkning, välj<br />
exempelvis helst vattenlöslig färg när du målar om.<br />
Fråga i affärer efter miljövänliga produkter.<br />
Gör din röst hörd så att företag och politiska partier<br />
känner ett tryck från privatpersoner. Då tvingas de<br />
till att tänka på miljön för att få kunder och röster.<br />
Och gör det tillsammans med andra, för då blir<br />
budskapet starkare. Sedan kan man också se över<br />
bland annat från vem man köper el, och välja företag<br />
som använder sig av förnyelsebar el.<br />
<strong>Tellus</strong> | 23
Att rAttA grönAre<br />
Antalet miljöbilar ökar i Sverige. Det finns en mängd olika bränslen<br />
att välja på. Men vad är hybrider, multi- och flexifuel-bilar? Och är<br />
de verkligen miljövänligare än de som drivs med bensin?<br />
Det finns ingen klar definition för vad<br />
en miljöbil är. Begreppet är diffust men<br />
enligt Transportstyrelsen ska utsläppen<br />
av koldioxid, kolmonoxid, kolväten och<br />
partiklar vara låga. Motorn ska vara<br />
energieffektiv men också tyst. Bilar som<br />
drivs med alternativa bränslen såsom<br />
etanol, bio- eller naturgas kan gå under<br />
namn såsom flexi- eller multifuel. En<br />
sådan bil ska främst tankas med det<br />
förnyelsebara bränsle den är anpassad för.<br />
Men även bilar som har bensin i tanken<br />
kan kallas miljöbil om förbrukningen<br />
ligger under fem liter per 100 kilometer.<br />
OECD, Organisation for Economic<br />
Co-operation and Development, har<br />
undersökt om förnyelsebara bränslen<br />
verkligen är bättre för vår planet. För att<br />
tillverka bränslen över huvudtaget krävs<br />
energi. Vissa gånger går miljö vinsten<br />
förlorad genom att tillverknings processen<br />
24 | <strong>Tellus</strong><br />
förbrukar energi från exempelvis<br />
kolkraftverk. Undersökningen ger<br />
exempel från USA där en del etanol<br />
utvinns ur majs och vid omvandlingen<br />
används el från just kolkraftverk.<br />
I en studie gjord av europeiska<br />
kommissionens forskningscenter, oljeindustrin<br />
och de största europeiska<br />
biltillverkarna så har svensk etanol<br />
granskats. Där kom man fram till att en<br />
75 procentig miljövinst ändå kan göras.<br />
Detta gäller den etanol som blandas i<br />
bränslet E85 som består av 85 procent<br />
etanol och 15 procent bensin. Men det<br />
kan bli problem om efterfrågan ökar då<br />
behovet kanske inte kan täckas. Odlingsbar<br />
mark är inte oändlig, råvarorna som<br />
används vid etanolframställning kan<br />
trissa upp priserna på mat. För länder<br />
som grundar sin ekonomi på jordbruk<br />
kan det vara en svår balansgång. Det<br />
finns många aspekter, etanol bra eller<br />
dåligt? Naturskyddsföreningen menar att<br />
det är ett bra bränsle ”men ingen långsiktig<br />
lösning”.<br />
Bränslet som många verkar anse vara<br />
det bästa för miljön är biogas. Ingen ”ny”<br />
koldioxid släpps ut, utan bara koldioxid<br />
som varit bunden i exempelvis träd. Idag<br />
drivs mest innerstadsbussar och servicefordon<br />
med biogas eftersom tillgången är<br />
ganska begränsad. Gasfordon är dyra att<br />
köpa men är desto billigare i drift, biogas<br />
är nämligen helt skattebefriat.<br />
AnDrA sorters miljöbilAr är de<br />
som drivs helt eller delvis med hjälp av<br />
el: el hybrider och laddhybrider. Den<br />
vanligaste , elhybriden, samlar energi<br />
från inbromsningar och i och med att<br />
motorn är igång. När bilen står still stängs<br />
förbrännings motorn av och eldriften tar<br />
Foto: www.sxc.hu
vid. Men om bilen körs mycket på landsvägar<br />
gör en elhybrid nästan ingen nytta<br />
eftersom förbränningsmotorn används<br />
mest. En laddhybrid har ett starkare batteri<br />
än elhybriden och kan laddas genom ett<br />
vanligt vägguttag. Bilen kan gå på ren eldrift<br />
i cirka fem–tio mil innan den vanliga<br />
motorn kickar in.<br />
ett generellt problem med hybrid bilar<br />
är att de drar ganska mycket bränsle om de<br />
Biogas<br />
Bildas under nedbrytningen av biologiskt<br />
material från exempelvis soptippar, slam<br />
från reningsverk och gödsel. Materialet<br />
rötas i en syrefri miljö. Under processen<br />
bildas en gas som består av metan och<br />
koldioxid. gasen renas från koldioxid och<br />
består till slut av cirka 97 procent metan<br />
som kan användas som bränsle.<br />
Kan minska klimatpåverkan med cirka 85<br />
procent.<br />
går över till bensindrift. Fortfarande måste<br />
bränsleförbrukningen drastiskt minskas,<br />
vad det än handlar om för slags bränsle.<br />
– Framtidens forskning måste<br />
fokusera på effektivare motorer men<br />
även andra sorts bränslen. Det säger<br />
Hans Erik Ångström, professor i<br />
förbränningsmotor teknik på KTH.<br />
2007 införde staten en miljöbils premie<br />
på 10 000 kronor men den togs bort i<br />
juli 2009. Det har dock inte gjort någon<br />
frAmtidståget tubulAr rAil<br />
tubulAr rAil är tåget där hjul och skenor<br />
har bytt plats. Skenorna sitter på sidorna<br />
om tåget istället för på marken och hjulen<br />
sitter i betongpelarna.<br />
Tåget kommer att ha plats för 400–500<br />
passagerare och väga ungefär 150 ton<br />
medan ett vanligt tåg väger 400–500 ton<br />
med samma antal passagerare. Den lätta<br />
vikten förklaras med att motorn sitter i<br />
ringarna och inte i tåget. Den lätta vikten<br />
gör att det krävs mindre energi för att få<br />
det i rörelse.<br />
Födelseorten för Tubular Rail har<br />
diskuterats och en av kandidaterna är Ohio<br />
i USA men inget beslut har ännu tagits.<br />
Enligt uppfinnaren Robert Pulliam ska<br />
Tubular Rail vara ett säkert transportalternativ<br />
och påverka så lite som möjligt<br />
i infrastruktur och miljö.<br />
etanol<br />
alkohol som kan användas som<br />
motorbränsle.<br />
etanolen som säljs i sverige tillverkas<br />
främst från rester av sockerrör och från<br />
pappersmasseindustrin. Blandas med<br />
bensin då det behövs för att smörja<br />
motorn.<br />
Kan minska klimatpåverkan med cirka 60<br />
procent.<br />
Framtid<br />
skillnad eftersom miljöbilsköpen ständigt<br />
ökar. Idag rullar cirka 290 000 miljöbilar<br />
på Sveriges vägar. Numera är bilar med<br />
låg bränsleförbrukning skattefria de fem<br />
första åren.<br />
Enligt ett beslut från EU ska 10<br />
procent av drivmedlen vara förnyelsebara<br />
år 2020. Kommer det att lyckas?<br />
Och kommer det att innebära någon<br />
skillnad för miljön?<br />
Madeleine Holgersson<br />
naturgas<br />
Fossil gas som förekommer i<br />
jordskorpan. den kan utvinnas<br />
separat eller vid samtidig utvinning<br />
av olja. gasbilar kan tankas med<br />
både bio- och naturgas.<br />
Kan minska klimatpåverkan med<br />
15-25 procent.<br />
Källa: naturskyddsföreningen<br />
Bild: Clara savarin<br />
<strong>Tellus</strong> | 25
Framtid<br />
I atmosfären sprider flygplan ut svavel som ska efterlikna vulkanutbrott. Svavelpartiklarna<br />
reflekterar sedan solljus så att solenergi studsar tillbaka till rymden. Foto: The Independent<br />
Klimatmanipulering<br />
ett försöK att rädda vår planet<br />
Alla länder kan inte minska sina utsläpp efter miljökraven för att nå G8-ländernas och<br />
EU:s klimatmål. Därför har den globala uppvärmningen fått plan B: Geoengineering. Det<br />
finns dock delade meningar om vad man bör göra för att rädda miljön. Johan Rockström<br />
och Marcus Wendin tycker till om klimatmanipulering.<br />
GeoenGineerinG är ett sätt för<br />
människan att gå in och ändra på jordens<br />
klimat. Många har varit kritiska mot<br />
geoengineering, som också kan kallas<br />
klimatmanipulering, och forskarna har<br />
inte tagits på allvar. Men i takt med att<br />
klimatet förändras och länder inte har råd<br />
att minska sina utsläpp har människor<br />
blivit mer öppna för andra alternativ,<br />
nämligen plan B.<br />
Det bedöms svårt att hålla målet om<br />
26 | <strong>Tellus</strong><br />
att jordens genomsnittstemperatur bara<br />
får stiga med två grader från våra idag 14<br />
grader.<br />
Professor Johan Rockström, vd för<br />
Stockholm Environment Institute,<br />
är en av dem som ifrågasätter<br />
klimatmanipuleringen.<br />
– Jag är skeptisk till klimatmanipulering<br />
i och med att det kan medföra<br />
stora risker som vi inte känner till. Vi<br />
vet inte om alla konsekvenser. För bara<br />
ett par år sedan var forskningen kritiskt<br />
inställd till geoengineering men idag<br />
övervägs det då vi kanske blir tvungna att<br />
se över en del av metoderna, säger Johan<br />
Rockström.<br />
Det är viktiGt att skilja på två typer<br />
av geoengineering. SRM anses vara<br />
mindre säker och mindre tillförlitlig<br />
än CDR eftersom alla SRMlösningar<br />
är tillfälliga. Forskare från The
Royal Society i England gett ut sin<br />
rapport Geoengineering 2009 där de<br />
redogör för de olika alternativ som<br />
klimatmanipulering ger oss.<br />
Johan Rockström tycker att lagring av<br />
kol i marken är den bästa lösningen.<br />
– Jag är helt klart mer för CDR, då tar<br />
vi bort det vi tillfört istället för att tillföra<br />
fler ämnen i atmosfären.<br />
Hur tycker du att man ska rädda<br />
m i ljön?<br />
– Första målet är att sänka våra utsläpp<br />
redan inom några år. Andra utmaningen<br />
är att sköta våra marker och ekosystem<br />
så att de kan ta upp koldioxid från<br />
atmosfären. Tredje målet bör vara att titta<br />
på olika former av geoengineering för<br />
att dämpa risken för farlig uppvärmning,<br />
säger Johan Rockström.<br />
Men även om vi stoppar alla<br />
våra utsläpp idag skulle den globala<br />
uppvärmningen fortsätta i flera år innan<br />
vi märker någon skillnad.<br />
– Plan C vore om det fanns en global<br />
pausknapp. Vi har nämligen inte<br />
lösningen idag. Så kan vi trycka på<br />
play kring… 2030 igen, säger Johan<br />
Rockström.<br />
ett rött hus<br />
med vita Knutar på månen<br />
ett hus på månen. Ett rött hus med<br />
vita knutar. Ett hus som ska tala om att<br />
ingenting är omöjligt.<br />
1999 fick konstnären Mikael Genberg<br />
en ide och om två år ska huset vara på<br />
plats.<br />
Mikael Genberg står bland annat<br />
bakom hotell Hackspett och hotell Utter<br />
in. Två stugor som kan hyras ut, den ena<br />
byggd i ett träd och den andra på en flotte.<br />
Nu vill han placera ett hus på månen.<br />
Tillsammans med Svenska Rymdbolaget<br />
har Genberg utvecklat en plan för<br />
projektet och Gunnar Tibert på KTH<br />
marcus WenDin, miljökonsult<br />
vid Miljögiraff, tycker inte<br />
att klimatmanipulering är rätt<br />
tillvägagångssätt.<br />
– Det låter som om man riktar sig mot<br />
symptomen istället för orsakerna. Vårt<br />
beteende har visat att det är ohållbart. Vi<br />
kan inte manipulera världen mer än vad vi<br />
redan har gjort. Det är helt vansinnigt!<br />
Vad ska man göra istället för<br />
klimatmanipulering tycker du?<br />
– Alla länder bör satsa på plan A,<br />
jobba med styrmedel så att folk beter<br />
sig miljömedvetet. Klimatmanipulering<br />
bör inte ske på internationell nivå, säger<br />
Marcus Wendin.<br />
clArA SAvArIn<br />
Plan A: Minska våra utsläpp.<br />
Plan B: geoengineering,<br />
Klimatmanipulering.<br />
Två typer av klimatmanipulering:<br />
SrM – Solar-radiation management<br />
Tillvägagångssätt: Spegla bort<br />
solenergi från jordens yta.<br />
cdr – carbon dioxide removal<br />
Tillvägagångssätt: Ta bort kol från<br />
atmosfären.<br />
arbetar med huskonstruktionen.<br />
Tillsammans med NASA Ames<br />
Reserach Center i San Fransisco har de<br />
gjort en uppskjutningsplan. 2012 ska<br />
huset upp i rymden.<br />
En rymdsond ska skjutas upp och<br />
kasta ut huset på månen. Huset är då<br />
nedvikt i en låda och ska veckla ut sig<br />
själv. Projektet beräknas kosta omkring<br />
500 miljoner kronor. Pengarna kommer<br />
från stödjande företag och vänföreningen<br />
Månhusets vänner.<br />
AngelIcA edvArdSSon<br />
Framtid<br />
exempel på cdr-lösningar med syfte att<br />
minska mängden kol i atmosfären<br />
Bild: vattenfall.se<br />
Koldioxid komprimeras under högt tryck<br />
och blir till vätska. vätskan förs sedan ned<br />
till gasfält under marken.<br />
<strong>Tellus</strong> | 27<br />
Bild: lunaresort.se
Krönika<br />
Utomjordiskt<br />
engagemang<br />
28 | <strong>Tellus</strong><br />
F<br />
örra året kom som några av er kanske hört en liten film som heter Avatar.<br />
I den framställs naturen på den avlägsna planeten Pandora som det mest<br />
fantastiska man kan tänka sig, men människorna som invaderar den varken<br />
förstår eller bryr sig. Situationen påminner oss om den som jorden befinner<br />
sig i, och enligt regissören James Cameron säger filmen oss några viktiga saker om<br />
vår egen planet. Många verkar ha tagit det till sig.<br />
Blå adrenalinpundare som kopplar ihop sig med djur och plantor genom<br />
tentakels noppar engagerar alltså. Samtidigt nästan surregnar det filmer som<br />
dryper av miljöengagemang och<br />
handlar om vår egen planet, The<br />
Cove och An Inconvenient Truth<br />
är två omtalade exempel.<br />
De har däremot inte alls fått<br />
samma genomslag som Avatar,<br />
trots att de handlar om högst<br />
verkliga problem i vår högst verkliga värld. De om några borde ju engagera.<br />
Problemet för många är att vår verklighet inte är lika intressant som den fiktiva<br />
på en avlägsen planet. På flera forum talas det till och med om folk som blivit<br />
deprimerade och begått självmord för att de inte velat leva i en värld som inte är<br />
som den i filmen. Paradoxalt nog är det distansen till den utomjordiska naturen<br />
som gör att vi kan se den som fantastisk. Vår egen natur ligger oss för nära, och<br />
jordens eventuella undergång går alldeles för långsamt för att vi ska orka lyssna.<br />
Därmed inte sagt att det är sämre att bli intresserad av miljön genom Avatar än<br />
någon annan film, alla sätt är bra sätt. Jag ställer mig dock lite tvivlande till om<br />
intresset verkligen sträcker sig längre än till den kommande uppföljaren. Det är<br />
ju en sak att ta någon sorts ideologisk ställning för vår miljö direkt efter att man<br />
sett filmen, och en annan att faktiskt göra något för densamma.<br />
Seriösa miljöfilmer om vår planet tror jag har möjlighet att inspirera oss till att<br />
göra något, och förhoppningsvis kan Avatar fungera som en inkörsport till dessa.<br />
Nu tror jag att det är få som blir miljöaktivister efter att ha sett en film, men den<br />
kan kanske få folk att åtminstone ta ställning till om de vill göra något för miljön.<br />
Många i den äldre generationen, och i min med för den delen, har vuxit upp utan<br />
att tänka på miljön och det är såklart inget man ändrar på i en handvändning.<br />
Om man bara kan få folk att tänka igenom frågan och bilda sig sin egen<br />
uppfattning tror jag mycket är vunnet, eftersom det är svårt att argumentera<br />
för miljöförstöring.<br />
”Vi ärver inte jorden från våra förfäder, vi lånar den av våra barn” lyder ett<br />
gammalt, ödesmättat talesätt. Den vanliga etiketten som gäller när man lånar<br />
något borde också gälla i det här fallet. Man försöker göra så lite åverkan som<br />
m öjligt, och räknar samtidigt med att den man lånat av är beredd på lite slitage.<br />
Sigge TroST
Miljöbov i håret<br />
De flesta mjällschampon på den svenska<br />
marknaden innehåller ämnet zinkpyrition.<br />
Det är mycket giftigt för fiskar, kräftdjur och<br />
andra arter som lever i vatten. Svenska<br />
Naturskyddsföreningen uppger att det räcker<br />
med 1/3 kryddmått av ämnet för att döda<br />
hälften av alla fiskar i ett akvarium med<br />
1000 liter vatten på fyra dagar. Trots att<br />
zinkpyrition är förbjudet i båtbottenfärger är<br />
det tillåtet i hygienprodukter. I Sverige finns<br />
ingen lag som säger att hygienprodukter ska<br />
vara miljövänliga.<br />
Hållbara möbler<br />
Möblera hållbart, både kvalitets- och<br />
miljömässigt. Är din soffa Svanenmärkt<br />
innebär det att det har ställts höga krav på<br />
allt från tillverkningen till transporten av<br />
varan. Men även råvarorna såsom träet,<br />
stoppningen och förpackningen är granskade.<br />
Kvaliteten och komforten tas tydligen också<br />
med i beräkning. Så då kan man med gott<br />
samvete sjunka ner i sin gröna, sköna möbel.<br />
Måla dina väggar gröna<br />
Nyinflyttad eller dags att renovera? Glöm<br />
inte att titta på burken att målarfärgen är<br />
miljömärkt antingen med Svanen eller<br />
EU-blomman. Miljöanpassad färg får<br />
inte innehålla höga halter av miljö- och<br />
hälsofarliga lösningsmedel. Detta betyder<br />
i regel att bara vattenbaserad färg kan<br />
miljömärkas men de har ändå bra lack- och<br />
täckförmåga. I Sverige finns sex företag<br />
som erbjuder miljömärkt färg: Akzo, Alcro,<br />
Arboretic, Beckers, Colorex och Landora.<br />
21 000 släckte ljuset Hajfisket hotar syret Panten ska höjas<br />
För att visa sitt stöd för klimatet deltog<br />
människor i 126 länder i Earth Hour och<br />
släckte ljuset under en timme den 27 mars<br />
2010. I Sverige släckte uppskattningsvis<br />
21 000 personer ljuset.<br />
Under kvällen hölls bland annat en gratis<br />
konsert i Kungsträdgården där elitcyklister<br />
trampade el till scenbelysningen.<br />
Earth Hour startade i Sydney 2007, på<br />
initiativ av Världsnaturfonden i Australien,<br />
för att initiativtagarna ville uppmärksamma<br />
beslutsfattare på klimatfrågan.<br />
Förra året släckte totalt nästan en miljard<br />
människor ljuset världen över.<br />
Plankton i havet producerar 70 procent av<br />
syret vi människor förbrukar. Tack vare att<br />
hajar livnär sig på fiskar som äter plankton<br />
skapas en balans. Men de senaste 20 åren<br />
har 90 procent av hajpopulationen försvunnit.<br />
Stoppas inte hajfisket kommer det finna s för<br />
många planktonätare och för lite plankton<br />
som ger jorden syre.<br />
Notiser<br />
Den 15 september i år höjs panten på<br />
returburkar för första gången sedan 1987.<br />
Panten höjs från 50 öre till en krona. I dag<br />
återvinns nästan nio av tio burkar, vilket är<br />
bland de bästa resultaten i världen, men det<br />
når inte upp till det nationella målet om 90<br />
procent återvinning.<br />
– Vi hoppas på att kunna öka återvinningen<br />
och den höjda panten är en del av arbetet,<br />
säger Pelle Hjalmarsson på Returpack, som<br />
ansvarar för pantsystemet.<br />
<strong>Tellus</strong> | 29
Krönika<br />
30 | <strong>Tellus</strong><br />
”En stor jävla<br />
klick mEd<br />
hundskit”<br />
Det är 12 grader ute och solen skiner. Talljoxarna har letat sig fram och<br />
kvittrar för allt vad de är värda, gruset knastrar härligt när jag går i<br />
mina vita tygskor, och krokusar i olika färger lyser upp den bruna<br />
gräsmattan tillsammans med snödroppar och tussilago.<br />
Våren är här. Vinden fläktar ljummet mot ansiktet och det går ett fantastiskt<br />
lyckorus genom hela kroppen. Allt är möjligt, världen ligger framför fötterna<br />
och jag börjar studsa fram över trottoaren. Plötsligt<br />
hörs det ett stort klafs. Jag blir högst omilt nerdragen<br />
på jorden igen. En blick ner mot skorna, därefter<br />
fö ljer en svordom som hade gett gammelmormor<br />
Agda en hjärtattack direkt.<br />
Hundskit. En stor jävla klick med hundskit har jag<br />
just trampat ned i. Fan vad äckligt.<br />
Jag börjar se mig omkring, och verkligheten<br />
kommer sakta tillbakakrypande. Ölburkar smälter<br />
fram ur snön, och det ligger snusprillor och<br />
cigarett fimpar överallt. Slaskiga högar av gamla<br />
tidnings papper ligger slängda lite varstans på sidan<br />
av gångvägen.<br />
Det här är en uppmaning till alla er som vill fortsätta leva i er lilla romantiserade<br />
vårbubbla. Släng ett öga på var ni sätter fötterna. Det är så tråkigt att<br />
(bokstavligt) skita ner sina nya, vita Converse.<br />
Och ni andra, hundägare som snusare, gör en insats för framtidens generation<br />
och ryck upp er några nivåer. Jag tror inte att ni heller vill förstöra era nyinköpta<br />
tygskor.<br />
Sara Bratell<br />
Foto: sxc.hu
Foto: Carlos Porto /FreeDigitalphotos.net<br />
krysset<br />
Korsord<br />
<strong>Tellus</strong> | 31
32 | <strong>Tellus</strong>