Instruktionsbok för:

BRÄNSLE
Bränslet som används för framdrivning av explosionsmotorer är extremt brandfarligt och kan under olika omständigheter bli
explosivt. För att eliminera risker, följ bl.a. följande rekommendationer:
1) Påfyllning av bränsle (tankning) samt underhåll på motorn måste utföras i väl ventilerat område och med motorn avslagen.
2) Rök inte, tillse att inga gnistor, lågor eller andra tändningskällor finns i närheten som kan orsaka brand eller explosion.
3) Spill inte bensin. Om bensin spills, torka omgående med torra trasor och skölj efter med vatten. Trasor som används för att torka bensin
skall kastas i plåttunna anpassad för brandfarligt skräp (trasor med kolväten kan självantända).
4) Överfyll inte tanken. Solvärme får bensinen att expandera och bensin kan tryckas ut genom olika anslutningar.
5) Dra åt tanklocket ordentligt efter att påfyllning skett.
6) Undvik att få bensin på huden eller i ögonen. Undvik att andas in bensinångor och undvik att få bensin invärtes. Skulle detta inträffa,
skölj ordentligt och kontakta närmaste läkare.
7) ”Slanga” aldrig bensin över från bensindunk till bensintanken i båten. Tillse att säker utrustning används.
8) Tillse att barn inte kommer i kontakt med bensin!
Typ av bränsle
Använd endast rent bränsle som lagrats i hela, väl anpassade och säkra tankar. Tillse att bensinen inte kan ha kommit i kontakt med
vatten eller andra ämnen/kemikalier. Använd endast bränsle med ett oktantal på minst 95, samt som inte innehåller alkohol. Generellt
skal bränslet blandas med 2% rekommenderad utombordsolja. För motorer med inbyggd tank bör bränsle och motorolja blandas i en
extern tank innan bränslet fylls på motorns inbyggda tank, alternativt tas motorhuven/tanken loss och bränslet kan blandas. Säkerställ
att bränsle anslutningen återkopplas på korrekt sätt – se bild 35.
Installation bränsletank och bränsleledning
För att ansluta bränsleledningen, från motorn till bränsletanken, skall Du ansluta bränslekopplingen till kopplingen på bränsletankens
(under motorhuven) anslutning – se bild 36. Kontrollera att kopplingen är korrekt ansluten – se bild 37. Detta får endast utföras då
motorn är avstängd!
15