SPECIALIZED BICYCLE INSTRUKTIONSBOK - Specialized Bicycles

öka bromskraften. Om du känner hjulet börjar låsa upp, släppa trycket på
bromsarna och låta hjulen rulla. Det är viktigt att utveckla en känsla för hur
mycket bromsarmens tryck som krävs för varje hjul i olika hastigheter och på
olika ytor. För att bättre förstå detta, exprementera lite genom att få din cykel och
tillämpa olika tryck på varje bromsarmens tills hjulet lås.
När du använder en eller båda bromsar, cykeln bromsas långsamt, men din
kropp vill fortsätta med den hastighet som förut. Detta medför en överföring av
vikt till framhjul (eller under hård inbromsning runt framhjul nav, som kan få dig
flyga över styret).
Ett hjul med mer tyngd på den kommer att godta större broms tryck före stopp,
ett hjul med mindre vikt kommer att låsa upp med mindre broms tryck. Så, som
ni tillämpa broms och din vikt överförs fram, måste du flytta din kropp mot den
bakre delen av cykeln, att flytta vikten tillbaka till det bakre hjulet, och på samma
gång måste du både minska bakre broms-och öka fremre bromskraft. Detta är
ännu viktigare om descents, eftersom descents vill flytta vikten framåt.
Två metoder till att effektiv minska hastighet och säkra stopp och vikt
överföring. Denna vikt överföringen är ännu tydligare om din cykel har ett främre
hjulupphängningen gaffel. Front suspension “dopp” vid inbromsning, vilket ökar
vikten överföringen (se även avsnitt 4.F). Practice bromsning och vikt överföra
teknik där det inte finns någon trafik eller andra faror och distraktioner.
Allt förändras när du cyklar på löst underlag eller i vått väder. Det kommer att
ta längre tid att stanna på löst underlag eller i vått väder. Däck friktion minskas,
så att hjulen har mindre betydning och bromsning och kan låsa upp med mindre
bromskraft. Fukt eller smuts på bromsbelägg minskar och förmåga att manövrera.
Det sätt att behålla kontrollen på lös eller våta ytor är att cykla långsammare.
D. Byta växlar
Om din cykel har flera växlar kommer du att ha ett hjul med utvändiga växlar
(se 1. Nedan), ett fälgnav med invändiga växlar (se 2. Nedan) eller i vissa
särskilda fall, en kombination av båda.
1. Hur ett hjul med flera växlar
Om din cykel har ett hjul med utvändiga växlar,har du många olika möjligheter
av växlar:
• en bakre kassett eller frihjulsnav kedjehjul
• en bakre växel
• vanligen en främreväxel
• ett eller två reglage
• en, två eller tre främre kedjedrev
• en kedja
a. Byta växlar
Det finns flera olika typer av bakväxlar: utlöser kombination skift / broms
reglage och tryckknappar. Fråga din återförsäljare för att förklara vilken typ av
växelreglage som finns på din cykel, och att visa hur de arbetar.
Ordförrådet på att flytta kan vara ganska förvirrande. En downshift är en
övergång till ett “lägre” eller “långsammare” växel, en som är lättare att trampa.
En upshift är en övergång till en “högre” eller “snabbare”, svårare att trampa
växel. Vad är förvirrande är att vad som händer vid framväxeln är motsatsen till
23