04.09.2013 Views

Läs mer - Esab

Läs mer - Esab

Läs mer - Esab

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

197 2008<br />

ESAB-NYTT<br />

ETT INFORMATIONSMAGASIN UTGIVET AV ESAB SVERIGE AB. NR 197/08 ÅRGÅNG 48<br />

ESABs samarbete<br />

med Chal<strong>mer</strong>s ger viktig erfarenhet<br />

Robotiserad<br />

Friction Stir Welding<br />

Sommarkrysset


2 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Samarbeten som gör skillnad<br />

Välkommen till ännu ett spännande num<strong>mer</strong> av ESAB-Nytt. Nu närmar vi oss<br />

högtryck, sol och bad där även fotbolls-EM och sommar-OS står för dörren.<br />

Visst ska det bli extra kul att följa våra stjärnor därborta i Kina, ESABs<br />

senaste etableringsland. Året som gått har faktiskt varit ett av ESABs bästa,<br />

mycket beroende på just etableringen i Kina. Vår försäljning steg med 17,2%,<br />

något du kan läsa <strong>mer</strong> om på sidan sex. Ökningen tycker jag tydligt visar att<br />

vår affärsidé och vision håller. Men det visar även att våra duktiga och nyfi kna<br />

medarbetares strävan att alltid göra ESAB bättre ger resultat.<br />

På tal om nyfi kenhet så har det, ända sedan Oscar Kjellbergs tid, varit något<br />

av ESABs signum och styrka. Vi har en inbyggd iver att söka och fi nna – både<br />

i med- och i motgång. Vi strävar till exempel alltid efter att hitta partners som<br />

ger oss inspiration att hitta nya användningsområden inom svets- och skärteknik.<br />

Våra samarbetspartners, såväl globala storbolag som mindre, lokala<br />

företag, har förstås också varit en bidragande orsak till den framgång vi nått<br />

idag. Man kan säga, som jag säger i rubriken, att det är våra unika samarbeten<br />

som gör skillnaden mellan ESAB och våra konkurrenter.<br />

Senast i raden av framgångsrika samarbeten står ABB för. I Laxå utvecklar<br />

ESAB svetstekniken Friction Stir Welding förenad med avancerad robotteknik<br />

från just ABB. FSW har vi, som bekant, levererat under en längre tid men<br />

tekniken tillsammans med robotar är ett nytt område. Här bidrar ABB med<br />

ovärderlig kunskap och erfarenhet. Utvecklingen har pågått sedan 2003 och<br />

vi hoppas kunna presentera en färdig lösning under 2009. <strong>Läs</strong> gärna <strong>mer</strong> om<br />

denna utveckling längre fram i tidningen.<br />

Som alltid i ESAB-Nytt bjuder vi på en massa intressant läsning. Något du<br />

inte får missa är artikeln om den nya svetshjälmen, New Tech . En fulländad<br />

svetshjälm för alla våra proffs. Den är en av de lättaste svetshjälmarna och<br />

fi nns med ADC-vinkelkompensation, friskluft, skyddshjälm eller friskluft och<br />

skyddshjälm. New Tech är en av alla nya produkter vi lanserar i år. Vidare i<br />

ESAB-Nytt berättar vi om demotrailerns besök på Hifab i Halmstad, vårt utbyte<br />

med Chal<strong>mer</strong>s i Göteborg, utvecklingen av ”Ready to use”-konceptet<br />

och mycket annat matnyttigt.<br />

Avslutningsvis vill jag passa på att tacka för vårens framgångar här på ESAB.<br />

Ha nu en riktigt trevlig sommar.<br />

Sten Wallin<br />

Försäljningschef<br />

ESAB Sverige AB<br />

197 2008<br />

ESABs samarbete<br />

med Chal<strong>mer</strong>s ger viktig erfarenhet<br />

Robotiserad<br />

Friction Stir Welding<br />

Sommarkrysset<br />

ESAB-NYTT är en svetsteknisk tidskrift utgiven<br />

av ESAB Sverige fyra gånger per år.<br />

Ansvarig utgivare: Sten Wallin<br />

Redaktionskommitté: Sten Wallin, Arne Axelsson,<br />

Eugenia Vranjancu, Magnus Andersson, Tomas<br />

Andersson, Iris Haglund, Ylva Åshede, Kjell Tuvemark<br />

ESAB Sverige AB<br />

Box 8004<br />

402 77 Göteborg<br />

Tel: 031-50 95 00<br />

Fax: 031-50 92 22<br />

www.esab.se<br />

Eftertryck tillåts efter avtal.<br />

Produktion och annonsbokning:<br />

Tuvemark & Kron Reklambyrå AB<br />

Järntorget 4, 413 04 Göteborg<br />

Tel: 031-85 54 80<br />

Fax: 031-22 70 99<br />

www.tuvemarkkron.se<br />

ESAB-NYTT


Svetsutbildning på DVD sid 4<br />

Positiv utveckling för ESAB globalt sid 6<br />

Moderna designlösningar resultat av samarbete<br />

mellan ESAB och Chal<strong>mer</strong>s sid 16<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 3<br />

Innehåll<br />

Utbildning på DVD<br />

Interaktiv svetsutbildning sid 4<br />

ÅF–utbildningar sid 4<br />

ESAB på frammarsch<br />

– accelererar in i sitt andra århundrade sid 6<br />

Från standardiserad FSW till<br />

sofistikerad robotteknik<br />

ESAB i Laxå tar steget fullt ut<br />

med Friction Stir Welding sid 8<br />

ESABs Demotrailer besöker Halmstad<br />

HIFAB arrangerar minimässa för kunder<br />

och distributörer sid 10<br />

Personlig skyddsutrustning vid svetsarbete<br />

Hörselskydd sid 12<br />

Sommarkryss sid 13<br />

Ready To Use vidareutvecklas<br />

Nu finns även viss svetsautomation och<br />

mekanisering Ready to Use sid 14<br />

Vinnarna i tävlingarna i Demotrailern sid 14<br />

Modern design möter teknisk erfarenhet<br />

Chal<strong>mer</strong>s och ESAB i fruktsamt samarbete sid 16<br />

Så ökar du produktiviteten<br />

Att byta kopparbelagd tråd till oförkopprad<br />

vid MAG-svetsning sid 18<br />

Produktnytt sid 20<br />

Tips från Therese sid 22


4 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Ny svetsutbildnings-DVD<br />

för MIG/MAG, TIG och MMA<br />

ESAB har tagit fram en ny svetsutbildning på<br />

DVD. Utbildningen är interaktiv och består av<br />

tre delar, MIG/MAG, TIG samt MMA och är<br />

framtagen tillsammans med Lernia och AGA<br />

Linde AB.<br />

Varje del består av olika avsnitt. Du kan välja<br />

det avsnitt du vill titta på genom att klicka på<br />

motsvarande rubrik i menyn till vänster.<br />

Du kan även se hela avsnittet i en följd. Under<br />

bilderna/ fi l<strong>mer</strong>na till höger fi nns pilar där du kan<br />

stega fram eller tillbaka mellan olika avsnitt inom<br />

den rubrik du valt.<br />

På de sidor som innehåller videoavsnitt kan<br />

du starta det genom att klicka på pilen nere till<br />

vänster i fi lmrutan.<br />

DVD-skivan fi nns hos din återförsäljare och<br />

har artikelnum<strong>mer</strong> Y000 518 010.<br />

Närmaste återförsäljare fi nner du på vår hemsida<br />

www.esab.se<br />

Utbildning för återförsäljare<br />

ESAB har kontinuerligt utbildningar för sina<br />

återförsäljare för att höja kompetensnivån. Under<br />

vecka 20 avslutades en steg 1 och steg 2 utbildning,<br />

där teori blandas med praktik i Processcentret.<br />

Ett tjugotal olika återförsäljare utbildades i<br />

processkunskap, produktkunskap och materiallära.<br />

Kurserna hålls två gånger per år, på våren<br />

och på hösten.


® MISON är AGAs registrerade varumärke.<br />

AGA Gas AB | 08-706 95 00 | www.aga.se<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 5<br />

Skruva upp produktiviteten<br />

Högre svetshastighet ger möjlighet att svetsa fler detaljer på kortare tid. Det innebär också<br />

mindre svetsdeformation, mindre efterarbete och mindre behov av tillsatsmaterial.<br />

MISON ® H2 skyddsgas och MISON ® He30 skyddsgas är exempel på två kvalitetsgaser<br />

som höjer din produktivitet.<br />

Hydrogenet i skyddsgasen MISON ® H2 ger minskad oxidation och gasen är främst<br />

avsedd för svetsning av rostfritt stål. Heliumtillsatsen i skyddsgasen MISON ® He 30 gör<br />

den lämplig för alla material.<br />

<strong>Läs</strong> <strong>mer</strong> på www.aga.se<br />

AGA – ideas become solutions


6 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

ESAB på frammarsch<br />

– accelererar in i sitt andra<br />

århundrade<br />

Invigning av ESABs tredje fabrik i Weihai, Kina. Jon Templeman, VD, ESAB globalt och John Medforth,VD, ESAB Asia Pacific höll<br />

öppningstalet för de 180 inbjudna gästerna.<br />

Efter att år 2007 ha slagit alla rekord,<br />

ser Charter Plc, ägarna till ESAB AB<br />

sedan 1994, betydande möjligheter<br />

för ESAB med sin globala närvaro,<br />

marknadsledande position och starka<br />

produktprogram för fortsatt positiv<br />

utveckling under 2008. Michael<br />

Foster, verkställande direktör i Charter,<br />

ser en långsiktig ökad utvecklingspotential<br />

inom främst energi-,<br />

olja- och gas-, petrokemi- samt<br />

skeppsvarvssegmentet.<br />

ESAB står för ca två tredjedelar av Charters<br />

totala omsättning. Under 2007 ökade försälj-<br />

ningen med 17,2% till GBP 971 miljoner (SEK<br />

11,3 miljarder). Stora framgångar har rönts på<br />

kärnmarknaderna i Europa, men även i Syda<strong>mer</strong>ika<br />

och i Mellanöstern.<br />

Stora satsningar i Asien<br />

Under 2007 avslutade ESAB ett globalt program<br />

för att öka produktionskapaciteten för tillsatsmaterial<br />

med 20%. Kapacitetsökningen fokuseras<br />

för produkter med hög efterfrågan. Som ett<br />

led i det arbetet invigde ESAB sin tredje fabrik i<br />

Kina för tillverkning av tillsatsmaterial. Fabriken<br />

fi nns i Weihai i norra delen av landet, nära den<br />

expanderande skeppsindustrin. Planer fi nns<br />

även på att öka kapaciteten i övriga delar av<br />

verksamheten och en ny fabrik för tillverkning<br />

av svetsutrustning är under uppbyggnad i<br />

Zhangjiang, Kina, där ESAB redan under 2006<br />

öppnade en av de största och mest utvecklade<br />

fabrikerna för tillsatsmaterial. Dessa satsningar<br />

kom<strong>mer</strong> att stärka ESABs konkurrenskraft både<br />

i Kina men också i övriga Asien.<br />

ESAB stärker sin redan starka position<br />

Under föregående år avslutades ett antal förvärv,<br />

såsom den ledande tillverkaren av svetstillsats-


material i Bulgarien, svetsverksamheten inom<br />

Air Liquide i Argentina och verksamheten för<br />

kontroll av mjukvara i Tyskland, som förstärkning<br />

till den avancerade skärmaskinsverksamheten.<br />

ESAB blev också majoritetsägare i ESAB Indien<br />

under 2007, en verksamhet där betydande tillväxt<br />

förväntas inom de närmaste åren.<br />

För ESABs verksamheter i Sverige kom<strong>mer</strong><br />

denna utveckling att ha en mycket positiv in-<br />

verkan.<br />

Satsningar vid ESAB i Sverige<br />

Vid ESABs enhet i Laxå sker utveckling och<br />

tillverkning av såväl Standardiserade svetsmaskiner<br />

som Automatiserade anläggningar. Av<br />

totalt sex enheter runt om i världen inom dessa<br />

produktsegment är enheten i Laxå den största<br />

med ca 500 medarbetare. Under det senaste<br />

året har verksamheten i Laxå såväl som hos<br />

övriga enheter präglats av en stark tillväxt. Även<br />

inom en överskådlig framtid bedö<strong>mer</strong> ESAB att<br />

efterfrågan på företagets produkter kom<strong>mer</strong> att<br />

vara fortsatt stark.<br />

Kompetensförsörjning – kvalifi cerade<br />

medarbetare<br />

Laxå-enheten har mött efterfrågan genom höjd<br />

kapacitet av ett 40-tal nyanställda medarbetare,<br />

inom konstruktion, elektronikproduktion, svetsning<br />

och montering. Parallellt med den ökade<br />

bemanningen kom<strong>mer</strong> ett investeringsprogram<br />

att genomföras inom produktionen av Automatiserade<br />

svetsanläggningar.<br />

Vid ESABs enhet i Perstorp, där svetselektroder<br />

produceras, är efterfrågan fortsatt mycket<br />

hög. För att klara av detta har kapaciteten utökats<br />

med ytterligare ett skift och 14 operatörer<br />

har anställts.<br />

Även Göteborgskontoret förstärks ytterligare<br />

med en utökad global marknadsorganisation<br />

och en utbyggnad av det nordiska SSC (Shared<br />

Service Centre) med ordermottagningspersonal<br />

och ekono<strong>mer</strong>. Huvuddelen av den globala<br />

Forsknings- och Utvecklingsfunktionen för tillsatsmaterial<br />

har sitt huvudsäte i Göteborg. Här<br />

utvecklas produkter öfr den globala marknaden<br />

och man stödjer implementeringen av produkterna<br />

i ESABs fabriker runt om i världen.<br />

Den positiva trenden håller i sig och även 2008<br />

har inletts positivt. Marknaden fortsätter vara<br />

stark, både på de mogna marknaderna i<br />

Europa och i Norda<strong>mer</strong>ika samt i utvecklingsländerna,<br />

speciellt i Syda<strong>mer</strong>ika. Trots att knappt<br />

halva året har gått ser ESABs ledning på 2008<br />

med tillförsikt.<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 7<br />

ESAB-Kalendern<br />

18-22 augusti<br />

Demobussen besöker Hudiksvall,<br />

Sundsvall, Ljusdal och Edsbyn<br />

8-10 oktober<br />

Wind 2008, nordisk vindkraftskonferens<br />

21-24 oktober<br />

Tekniska Mässan, Stockholm. ESAB<br />

ställer ut i monter B08:39<br />

5-6 november<br />

EuroExpo Industrimässa, Kiruna


8 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Från standardiserad FSW<br />

till sofi stikerad robotteknik<br />

ESABs utvecklingscentrum i Laxå<br />

tillhör pionjärerna i världen när det<br />

gäller svetsmetoden Friction Stir Welding.<br />

Nu tar man steget fullt ut och<br />

introducerar metoden tillsammans<br />

med avancerad robotteknik. Bland<br />

intresserade fi nns idag både svenska<br />

och globala företag som ivrigt vill se<br />

<strong>mer</strong> av tekniken.<br />

Fricition Stir Welding, förkortat FSW, är från<br />

början en brittisk innovation och har funnits inom<br />

ESAB sedan 1996. Sedan starten har över 30<br />

kundanpassade anläggningar sålts. Hittills, ska<br />

tilläggas. Istället för gas- eller metalltillsatser<br />

fungerar FSW med hjälp av friktion eller rörelseenergi<br />

som inom specifi ka användningsområden<br />

konkurrerar ut konventionella svetsmetoder helt.<br />

För att göra FSW-tekniken komplett vidareut-<br />

vecklas metoden just nu tillsammans med avancerad<br />

robotteknik från ABB.<br />

– Standardiserad FSW är en smart men begränsad<br />

metod. Robotiserad FSW, däremot,<br />

kom<strong>mer</strong> att revolutionera industrin, både gällande<br />

fl exibilitet, effektivitet och kostnader men<br />

även ur miljösynpunkt, säger Mikael Soron, utvecklingsansvarig<br />

på ESAB i Laxå.<br />

Ny teknik för dynamiska ytor<br />

Mikael Soron doktorerade vid Örebro Universitet<br />

när han kom i kontakt med projektet 2003.<br />

Tillsammans med ESAB, ABB och Specma<br />

Automation fi ck han ansvaret att utveckla en<br />

lösning som integrerar FSW med robotteknik för<br />

användning på dynamiska ytor som bilkarosser,<br />

rymdfärjor etc. Specma Automation ligger bakom<br />

mjukvaruapplikationen som enkelt uttryckt<br />

överför variablerna från system till robot och<br />

svetsverktyg.<br />

– Under 2005 kom vi tillsammans fram till en<br />

första, användbar lösning, men den var långt<br />

ifrån färdigutvecklad, säger Mikael Soron.<br />

Utvecklingen fortsätter<br />

Från 2005 och framåt har systemet förfi nats i<br />

fl era steg, uteslutande för att öka användbarhe-<br />

ten. Mjukvaruenheten uppdateras till exempel<br />

kontinuerligt. Under 2005 gick dessutom KKS,<br />

stiftelsen för kunskaps- och kompetensutveck-


Skuldra som genererar<br />

friktionsvärme och tryck<br />

Tapp som”rör”<br />

om materialet<br />

ling som ligger under Svenska sta-<br />

ten, in i projektet. Seder<strong>mer</strong>a har<br />

en rad svenska och globala företag<br />

tittat på lösningen och impone-<br />

rats.<br />

Fördelar och begränsningar<br />

Men varför skapades detta mastodontprojekt<br />

från början? Standardiserad<br />

FSW, internt kallad 2Dteknik,<br />

har många fördelar men som<br />

sagt även sina begränsningar. En<br />

av de många positiva sidorna är<br />

miljöaspekten då varken gas eller<br />

tillsatsmaterial används. Miljöargumentet<br />

ligger i tiden och är en bidragande<br />

orsak till att FSW-försäljningen och<br />

utvecklingen pekat spikrakt uppåt de senaste<br />

åren. Däremot är bristen på fl exibilitet något som<br />

legat 2D-tekniken i fatet. Som namnet förtäljer<br />

fungerar den endast linjärt i x- och y-led. Därför<br />

kan tekniken aldrig ta sig an dynamiska ytor. Ur<br />

denna begränsning fann ESAB behovet för den<br />

robotiserade 3D-tekniken.<br />

Erforderlig kraft för att hålla tryck<br />

och generera friktionsvärme<br />

Friction Stir Welding-princip. Det roterande FSW-verktyget är designat för att<br />

generera friktionsvärme och högt tryck som sammanfogar materialet.<br />

Synergieffekter ger luft under vingarna<br />

Med robotiserad FSW öppnar ESAB dessutom<br />

upp för helt nya användningsområden och<br />

branscher.<br />

– Tillsammans med framtida kunder kan robotiserad<br />

FSW utvecklas ännu <strong>mer</strong>. Sådana<br />

samarbeten och partners genererar synergieffekter<br />

som är ovärderliga för både ESAB och<br />

kunderna.<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 9<br />

– Vi kan inte ens sia om vart detta projekt<br />

kom<strong>mer</strong> att landa, säger Mikael Soron stolt och<br />

förtydligar att tekniken har så stor potential att<br />

den är obegränsad i sin utveckling.<br />

Den nya generationens FSW-teknik utvecklas<br />

just nu steg för steg i Laxå och kom<strong>mer</strong> att introduceras<br />

offi ciellt och globalt på en av världens<br />

största teknikmässor, Schweissen & Schneidern,<br />

i Essen 2009.<br />

FRÅN IDÉ TILL FÄRDIG ROBOTLÖSNING<br />

Hej, jag heter Lauri Pesonen och arbetar som säljare på MOTOMAN Robotics. Över<br />

20 års erfarenhet från svetsbranschen inom teknik, service och försäljning har gett<br />

mig en bred kunskap och erfarenhet att hjälpa dig genom hela processen, från<br />

idé till färdig robotlösning. Behövs det ytterligare kunskap har jag många duktiga<br />

medarbetare att tillgå. På MOTOMAN har vi samlat all kunskap på ett ställe!<br />

Ring mig på 0732-048 972 eller besök vår webbsida www.motoman.se så kan vi<br />

tillsammans hitta bra lösningar för ökad svetskapacitet.<br />

Hälsningar<br />

Lauri<br />

Detta är FSW:<br />

Friction Stir Welding, friktionsomrörning<br />

på svenska, bygger på att sammanfoga<br />

material utan att temperaturen överskrider<br />

materialets smältpunkt. Detta uppnås med<br />

hjälp av ett roterande verktyg som rör sig<br />

längs fogen och smider ihop komponenterna.<br />

Metoden innebär t.ex. att den färdiga<br />

fogen ej lämnar föroreningar och<br />

inneslutningar, är fri från spänningar samt<br />

ej är i behov av efterbehandling. ESABs<br />

FSW-maskiner kan sammanfoga plåtar<br />

med godstjocklek 1,2 - 120 mm med en<br />

total genomträngning.<br />

Applikationsområden där ESAB FSW är<br />

lämpligt<br />

• Skeppsbyggnad<br />

• Offshore-plattformar<br />

• Flygplansindustri<br />

• Järnvägsvagnar, spårvagnar,<br />

tunnelbanevagnar<br />

• Bilindustri<br />

• Bryggeriindustri<br />

• Brobyggnad<br />

• Tillverkning av elektriska motorer<br />

• Försvarsindustri<br />

• Kylelement


10 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Demotrailern på<br />

besök i Halmstad<br />

Det första som möter kunderna utanför<br />

Hifabs minimässa i Halmstad,<br />

förutom korv med bröd-tältet, är ESABs<br />

demotrailer. Ett Process Center i<br />

mikroformat som reser Europa runt<br />

för att stilla nyfi kna distributörer och<br />

kunders aldrig sinande kunskapstörst.<br />

För en majoritet av dagens 2000 inbjudna är<br />

ESABs demotrailer huvudattraktionen. Här får<br />

de stifta bekantskap med och prova på ny svets-<br />

och skärutrustning. Dessutom presenteras det<br />

senaste tillbehörssortimentet. Den nya generationens<br />

svetshjälm, New Tech, drar till sig en<br />

stor skara nyfi kna. Lättviktaren på endast 440 g<br />

är begåvad med både större siktfält och en<br />

stabilare konstruktion än föregångarna.<br />

– Vi pratar oss varma om den nya hjälmen och<br />

det är många som imponeras av den, säger Lars<br />

Björkman, ESABs representant i trailern.<br />

Profi lerad butiksinredning lockar till köp<br />

Mässan fortsätter inne i Hifabs butik och uppmärksamheten<br />

hamnar snart på ESABs nya<br />

butiksinredning. Hifabs VD Magnus Ilstam bestämde<br />

sig redan i höstas för att profi lera om en


del av butiken till ESABs manér. Nu är renoveringen<br />

genomförd och resultatet blev över förväntan.<br />

– Jag tror att försäljningen på främst ESABs<br />

tillbehörssortiment kom<strong>mer</strong> att öka radikalt i och<br />

med den här förändringen i butiken, säger Ilstam<br />

som har fl era erfarenheter av hur positiv varumärkesprofi<br />

lering i butiken kan vara, inte minst<br />

för tydligheten mot kunderna.<br />

Förhoppningar inför framtiden<br />

Utanför är det fortsatt jämn ström till demotrailern.<br />

Till hösten är den tillbaka på svensk mark<br />

igen och Magnus Ilstam räknar med ett besök<br />

även då.<br />

– Jag hoppas förstås att trailern fi nns här hos<br />

oss då. Dagens minimässa är ett nytt grepp från<br />

vår sida som visat sig vara mycket positiv ur<br />

besökarsynpunkt. Trailern är ett oerhört viktigt<br />

dragplåster, avslutar Ilstam och springer raskt<br />

in för att hjälpa till att minska den ringlande kön<br />

som uppkommit.<br />

En grillad i bröd<br />

En bit bort från trailern samlas nästan ännu fl er<br />

besökare. Där står korv med bröd-tältet och det<br />

är dags att avsluta mässbesöket – med grillkorv<br />

såklart. En trevlig gest som både mättar och<br />

vär<strong>mer</strong>. Till hösten håller Hifab minimässa igen.<br />

NY TEKNIK<br />

GER DIG BÄTTRE EKONOMI - KVALITET - MILJÖ<br />

MINSKA GASFÖRBRUKNINGEN UPP TILL 50%<br />

OPTIMERA DIN SVETSPROCESS<br />

Tel: 0511 - 34 79 95<br />

Fax: 0511 - 34 79 96<br />

E-mail: info@regulasystems.com<br />

www.regulasystems.com<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 11<br />

Då ser vi fram emot demotrailern – och grillad i<br />

bröd förstås.


12 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

PERSONLIG S K Y D D S U T R U S T N I N G<br />

Hörselskydd för svetshjälm<br />

Buller är en av de mest skadliga<br />

faktorerna i arbetsmiljön i svetsverkstäder.<br />

Majoriteten av de yrkesrelaterade<br />

sjukdomarna bland svetsare<br />

orsakas av buller, den vanligaste är<br />

hörselskador. Buller minskar också<br />

en persons uppmärksamhet samt<br />

döljer andra ljud, t.ex. varningsljud,<br />

vilket ökar risken för olyckor.<br />

Svetsning och särskilt de tillhörande arbetsmomenten,<br />

t.ex. mejsling, riktning, slipning och<br />

borttagning av slaggprodukter producerar ett<br />

kraftigt buller, ofta på 85 dB och emellanåt<br />

överstiger det 100 dB. Att förse arbetare med<br />

hörselskydd är baserat på statsrådets förordning<br />

om skydd av arbetstagare mot risker som orsakas<br />

av buller (85/2006). Denna förordning<br />

kompletterar aktuell lagstiftning och bidrar till att<br />

genomföra EU:s så kallade bullerdirektiv (2003/10/<br />

ECC). Förordningen tillämpas vid arbeten där<br />

arbetarna exponeras för buller och för vilka arbetarskyddslagen<br />

gäller.<br />

Det fi nns två nya gränsvärden jämfört med den<br />

tidigare situationen: Förordningens lägre insats-<br />

värde för daglig bullerexponering är 80 dB och<br />

det högre insatsvärdet är 85 dB, och effekten<br />

av hörselskydd tas inte i beaktande i något av<br />

fallen. Om det lägre insatsvärdet överskrids,<br />

måste arbetsgivaren säkerställa att arbetaren<br />

har personligt hörselskydd tillgängligt. En person<br />

som har exponerats för buller har också rätt att<br />

få sin hörsel kontrollerad. Om en arbetstagares<br />

bullerexponering motsvarar eller överskrider det<br />

högre insatsvärdet 85 dB, skall arbetsgivaren<br />

förse arbetstagaren med personliga hörselskydd.<br />

Arbetsgivaren skall också genomföra ett bullerbekämpningsprogram.<br />

Gränsvärdet för daglig bullerexponering är 87<br />

dB med hänsyn taget till effekten av hörselskydd.<br />

Om en arbetstagares exponering för buller<br />

överskrider gränsvärdet, skall arbetsgivaren<br />

omedelbart vidta åtgärder för att minska exponeringen<br />

så att den ligger under gränsvärdet<br />

och bestämma orsaken till det överskridna<br />

gränsvärdet. Bullerbekämpning innebär att buller<br />

förhindras genom att eliminera bullerkällor,<br />

bullerhantering vid bullerkällan, isolering av bullerkällan<br />

och användning av lågbullermetoder<br />

För New-Tech och Eye-Tech svetshjälmar rekommenderas ESABs hörselkåpor med<br />

nackbygel (Art nr 0700 001 880)<br />

för arbete och verktyg. Den generella principen<br />

är att hörselskydd skall användas om bullernivån<br />

i arbetsmiljön endast temporärt överskrider 85<br />

dB(A).<br />

Hörselskydd fi nns tillgängliga i form av muff-<br />

formade artiklar och öronproppar, i en europeisk<br />

standardserie SFS EN 352-13 som mäter för-<br />

mågan till uppmärksamhet vid användningen<br />

och hörselskyddets hållbarhet. Hörselskydd<br />

måste vara CE-märkta.<br />

Hörselskydd för svetsare<br />

ESAB erbjudet ett sortiment av CE-godkända<br />

hörselskydd, speciellt anpassade för industriell<br />

miljö. Generellt rekommenderar ESAB svetsare<br />

att använda öronproppar, eftersom detta blir<br />

<strong>mer</strong> bekvämt och därför också <strong>mer</strong> ergonomiskt.<br />

Traditionella hörselkåpor med nackbygel kan<br />

användas i kombination med Eye-Tech och<br />

New-Tech, men kan ibland uppfattas som otympligt<br />

vid längre användning. Vid arbete som kräver<br />

användande av skyddshjälm rekommende-<br />

ras de hörselkåpor som är anpassade för att<br />

fästa på en skyddshjälm. ESAB erbjuder svetshjälmar<br />

som går att kombinera med både skyddshjälm<br />

och hörselkåpa.<br />

ESABs öronproppar med snöre (Art nr<br />

0700 001 002) resp utan snöre (Art nr 0700<br />

001 001)


Skicka lösningen, märkt ”Sommarkrysset”, till ESAB Sverige AB, Redaktionen<br />

ESAB-Nytt, Box 8004, 402 77 Göteborg. Lösningarna vill vi ha<br />

senast den 4 augusti 2008. ESAB-anställda kan inte delta i tävlingen.<br />

Namn:<br />

Företag:<br />

Adress:<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 13<br />

1:a pris Sportklocka med olikfärgade utbytbara armband<br />

2:a pris Mobiltelefonladdare<br />

3:e pris Kalkylator<br />

4:e pris Ståltermos<br />

5:e pris Keps


14 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

”Ready To Use”<br />

– konceptet vidareutvecklas<br />

Som en följd av vår succe med RTU inom<br />

standardmaskiner kom<strong>mer</strong> ESAB från och<br />

med dags dato att kunna erbjuda möjligheten<br />

att även köpa viss svetsautomation och<br />

mekanisering enligt konceptet ”Ready To<br />

Use”.<br />

ESAB har sedan ett år tillbaka kört<br />

liknande paket i Baltikum med gott<br />

resultat.<br />

I och med att endast 2 artikelnum<strong>mer</strong><br />

väljs för att sätta samman det<br />

önskade paketet, jämfört med i<br />

normala fall 7-10 artikelnum<strong>mer</strong>, minskar<br />

risken för ”glömda” komponenter<br />

som leder till fördröjning pga kompletteringsorder.<br />

Ingående komponenter levereras<br />

individuellt, för att sedan monteras ihop<br />

hos återförsäljaren eller användaren.<br />

Några av de viktigaste<br />

fördelarna med RTU:<br />

• Komplett maskin<br />

• Kort leveranstid<br />

• Snabb installation<br />

• Aktuella manualer på svenska<br />

• Stor valfrihet genom ett antal<br />

kabellängdspaket<br />

Vi gratulerar vinnarna i vårens tävlingar i ESABs<br />

Demotrailer:<br />

Caddy Arc 151i vanns av:<br />

Hans Gumundsson, Ruukki Olofström<br />

Kenneth Hedberg, Wibe i Mora<br />

Svetshjälm New-TechTM 9-13 gick till:<br />

Påhl Hermansson, Konga Bruk i Konga<br />

Mats Olsson, Strömsholmen i Tranås<br />

Göran Karlsson, Ovako i Boxholm<br />

Börje Söderström, AlfaLaval i Eskilstuna<br />

Dessa paket kan beställas:<br />

Svetstraktorer:<br />

A2 Multitrac UP med singeltråd eller twintråd i<br />

kombination med följande strömkällor:<br />

LAF 635 alt LAF 1000 med kabellängder 15 alt<br />

24 alt 38m.<br />

A2 Multitrac MIG/MAG med strömkälla LAF 635,<br />

kabellängder 15 alt 24 alt 38m.<br />

A6 Mastertrac UP med singel eller twintråd i<br />

kombination med LAF 1000 och kabellängder<br />

15, 24 alt 38m.<br />

Mekaniseringsutrustning för<br />

MIG/MAG svetsning:<br />

Railtrac FW 1000 med Origo Mig 402C och Origo<br />

Feed 304 M13, 4.5 m pistol med kabelset mellan<br />

strömkälla och matarverk på 15 alt 35m.<br />

Miggytrac 1001 med OrigoMig 402 och Origo<br />

Feed 304 M13, 4.5 m pistol med kabelset mellan<br />

strömkälla och matarverk på 15 eller 35m.<br />

Miggytrac 2000 med OrigoMig 402 och Origo<br />

Feed 304 M13, 4.5 m pistol med kabelset mellan<br />

strömkälla och matarverk på 15 eller 35m.<br />

Ovanstående paket fi nns i både egenkylt och<br />

vattenkylt utförande.<br />

ESABs Demotrailer<br />

Leveransförfarande:<br />

Alla RTU-beställningar går via ESAB Sveriges<br />

kundtjänst som nås på telefon 031-50 95 00<br />

eller fax 031-50 94 30 (RTU kan inte beställas<br />

genom Digitrade).<br />

Under höstens turné besöker<br />

Demotrailern följande orter:<br />

Måndag 18 augusti<br />

Hudiksvalls Nya Järnvaru AB, Hudiksvall<br />

Tisdag 19 augusti<br />

TOOLS Bäcklunds AB, Sundsvall<br />

Onsdag 20 augusti<br />

UNAX AB, Ljusdal<br />

Torsdag 21 augusti<br />

Edmarks Järn i Edsbyn AB, Edsbyn


Ett väldigt drag på Mantorp<br />

Funny methanol car sägs vara den<br />

klass som är svårast att köra när det<br />

gäller dragracing. Leif Andreasson<br />

hade dock inga problem att styra sig<br />

fram till en seger förra året på Mantorp.<br />

I år är ESAB på plats med Demotrailern.<br />

Förra året var besökssiffran på Mantorp Park<br />

25 000 åskådare, dragracing är en sport som<br />

drar mycket publik. ESAB kom<strong>mer</strong> att vara på<br />

plats med demotrailern 25-27 juni. Där har ni<br />

möjligheter att se våra senaste produktnyheter<br />

och få hjälp av vår kunniga personal.<br />

Dragracingföraren Leif Andreasson delar med<br />

sig lite häpnadsväckande fakta kring dragracingen.<br />

– Som förare blir man utsatt för starka G-krafter,<br />

bilen accelererar så snabbt att jag är uppe i 160<br />

km/h på under en sekund. Det innebär att kroppen<br />

utsätts för 4G i samband med starten.<br />

För att bromsa in bilen efter tävlingssträckan<br />

på 1/4 engelsk mil, cirka 6 sekunder senare, tar<br />

föraren hjälp av bromsskärmar. När de fälls ut blir<br />

effekten att kroppen istället utsätts för minus<br />

5G.<br />

– För att lyckas i den här sporten krävs ett<br />

Beställ ditt eget exemplar!<br />

Registrera mig för gratis prenu<strong>mer</strong>ation på ESAB-nytt<br />

Jag har ändrat adress<br />

Sänd mig <strong>mer</strong> information om:<br />

Namn:<br />

Företag:<br />

Befattning:<br />

Adress:<br />

Postnr/Ort:<br />

Telefon/fax:<br />

E-mail:<br />

ESAB Sverige AB, Box 8004, 402 77 Göteborg<br />

Tel: 031-50 95 00, Fax: 031-50 92 22, www.esab.se<br />

esabsverige@esab.se<br />

välorganiserat team som i minsta detalj säkerställer<br />

funktionen på det här 3500 hk starka muskelpaketet.<br />

Det är en riktig utmaning att hitta skickliga<br />

svetsare till mekanikerteamet. Det är få<br />

motorsporter som kräver så mycket svetsning<br />

som just dragracing, främst handlar det om<br />

TIG-svetsning. Både karossen och motorn får<br />

sprickor och delar går sönder som måste svetsas<br />

av licensierade svetsare.<br />

Välkomna till dragracing på Mantorp den<br />

Tel 08 - 92 21 00 • www.3M.com/se/slip<br />

25-27 juni 2008 och passa på att besöka ESABs<br />

Demotrailer.<br />

För er som bor i Göteborgsområdet har ni<br />

möjlighet att se Leif Andreasson och hans dragracingbil<br />

på Göteborg City Race 12-13 juni. Det<br />

är Sveriges första stadslopp, STCC och Carrera<br />

cup vid Frihamnspiren. Banan kom<strong>mer</strong> vara<br />

1 650 meter lång med 12 kurvor och suverän<br />

utsikt mot Operan på andra sidan Göta Älv.<br />

3M Scotch-Brite <br />

ytkonditionering


16 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Modern design möter teknisk<br />

erfarenhet – Chal<strong>mer</strong>s och<br />

ESAB i fruktsamt samarbete<br />

Under de senaste två åren har ESABs<br />

samarbete med Chal<strong>mer</strong>s Tekniska<br />

Högskola i Göteborg utvecklats och<br />

intensifi erats ytterligare. Resultatet<br />

är många moderna designlösningar<br />

och tekniska innovationer. Idag fortgår<br />

utvecklingen med nya projekt<br />

samtidigt som de tidigare omsätts till<br />

verklighet.<br />

Samarbete mellan företag och högskolor har<br />

länge varit en uppskattad metod att implementera<br />

modern teori och samtidigt ge studenterna<br />

viktiga erfarenheter. ESAB har genom åren haft<br />

fl era framgångsrika examensarbeten från Chal-<br />

<strong>mer</strong>s Tekniska Högskola i Göteborg som för-<br />

utom att driva utvecklingen framåt i svetsbranschen<br />

också utgjort en bra grund för rekrytering.<br />

2006 fördjupades samarbetet med Chal<strong>mer</strong>s,<br />

i synnerhet med sektionen för Industriell<br />

Design, då ESAB genomförde en använ-<br />

funktion. Därför inleds nästan alla utvecklingsprojekt<br />

med en djup analysfas där studenterna<br />

observerar produkterna i användning hos slutkund<br />

samtidigt som de tar intryck av hur andra lösningar<br />

på marknaden är utformade. I många fall<br />

hämtas inspiration från helt andra branscher.<br />

Ergonomi och användarvänlighet är självklart<br />

darstudie av svetskranar i samarbete med<br />

ett antal studenter. Resultatet av det projektet<br />

ledde via ytterligare examensarbete<br />

och interna projekt till en ny generation<br />

svetskransbommar med teleskopfunktion.<br />

Under första halvåret av 2007 genomförde<br />

ESAB och Chal<strong>mer</strong>s för första gången<br />

ett samarbete inom studenternas kandidatarbeteskurs.<br />

36 studenter från Teknisk<br />

Designsektionen och Maskinteknik arbetade<br />

under vårterminen intensivt med olika<br />

Studentworkshop hos ESAB<br />

ESAB-produkter i nära kontakt med såväl<br />

ESABs anställda som högskolans experter.<br />

Projekten resulterade i noggranna analyser av mycket viktig för ESAB – greppet om svets-<br />

befi ntliga produkter samt väl genomarbetade pistolen eller god sikt kan till exempel vara av-<br />

nya och moderna designkoncept till framtida görande för ett bra svetsresultat. Även de rent<br />

produktversioner.<br />

tekniska aspekterna står i fokus och då kom<strong>mer</strong><br />

kunskapen initialt främst från ESABs experter,<br />

Teknisk Design handlar om funktion särskilt vad gäller svetskompetens, men också<br />

Det är en vanlig uppfattning att design bara här har studenterna bidragit med tekniska inno-<br />

handlar om utsidan, dvs. hur en produkt ser ur. vationer. Materialval och tillverkningsteknik är<br />

För Chal<strong>mer</strong>s och Teknisk Design är detta bara ämnen där studenterna har goda kunskaper och<br />

en liten del av arbetet - den viktigaste delen är moderna idéer till förfogande.<br />

Nytt designförslag av Friction Stir Welding-maskin<br />

Högt tempo och djärva idéer<br />

För studenterna blir kandidatprojekten en hu-<br />

vudsyssla under perioden vilket innebär att det<br />

går fort framåt i projekten. Att de dessutom<br />

arbetar tillsammans i effektiva projektteam med<br />

handledning från såväl högskolan som ESAB<br />

ökar tempot ytterligare.<br />

– Utmaningen för ESAB är bland annat<br />

att hålla jämna steg. Med fl er än trettio<br />

dedikerade studenter samtidigt går det<br />

undan och ibland är det nästan svårt att ha<br />

kontroll på allt, säger Tobias Finndin, ESABs<br />

projektledare för Chal<strong>mer</strong>sprojekten. Det är<br />

också ett utmanande moment att omsätta<br />

studenternas resultat till verklighet; att anpassa<br />

designerna för produktion, validera<br />

gentemot marknaden och hålla informationsöverföringen<br />

aktuell.<br />

– Hittills har det gått bra och vi når ut på<br />

marknaden med några av de tidigare resultaten<br />

under året, medan en del andra projekt<br />

har en bit kvar, fortsätter Tobias Finndin.<br />

Resultaten <strong>mer</strong> än produkter<br />

Förutom nya produktversioner ger samarbetet<br />

många andra vinster för ESAB och Chal<strong>mer</strong>s.<br />

Studenterna får mycket nyttiga erfarenheter från<br />

arbetslivet, inte bara vad gäller produktutveckling<br />

utan också <strong>mer</strong> allmänt om företagande och<br />

affärer. För ESAB har samarbetet inneburit att<br />

nya metoder inom bland annat designteknik,<br />

produktutveckling och till exempel ergonomi nått<br />

företagets anställda. Samarbetet med studen-


Framtidens svetstraktor?<br />

Miljövänligare<br />

svetsmaskiner<br />

Sedan <strong>mer</strong> än ett decennium arbetar vi<br />

inom ESAB aktivt med hållbar utveckling.<br />

Vi leder utvecklingen i branschen och var<br />

det första svetsföretaget i världen som blev<br />

certifi erat med gruppcertifi kat enligt ISO<br />

14001.<br />

ESABs produktprogram uppfyller från 1<br />

februari 2008 även den nya EU-standarden<br />

EN 61000-3-12, angående “övertoner”<br />

(“Harmonics”), en delmängd av de krav<br />

som ingår i EN 60974-10; EMC-krav på<br />

bågsvetsutrustningar. Detta innebär att<br />

ESABs svetsutrustning blivit miljövänligare,<br />

exempelvis minskas förlusterna på elnätet.<br />

terna fungerar också som idégenerering och ger<br />

en energikick för de inblandade. Under vårter-<br />

minen 2008 löper kandidatkurssamarbetet ånyo<br />

med en ny årskurs och nya produkter och utmaningar.<br />

Efter första årets resultat har ESAB<br />

tillsammans med kursledningen på Chal<strong>mer</strong>s<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 17<br />

högre förståelse för studenternas möjligheter<br />

och begränsningar. Detta har lett till tuffare utmaningar<br />

för årets studenter, med förhoppningsvis<br />

ännu vassare slutresultat för ESAB och<br />

svetsindustrin<br />

Otrolig kraft i ett litet utförande!<br />

18-serien fi nns hos en återförsäljare nära dig!<br />

LSF18/LSV18 är klassens främsta slip- och fi lmaskin när det gäller<br />

prestanda, åtkomlighet och ergonomi. Men kanske viktigast av allt,<br />

de är enormt produktiva. Med den patenterade motordesignen får<br />

18-serien en effekt på hela 500W!<br />

Atlas Copco Tools Sverige<br />

Tel. 08-743 95 00 Fax. 08-743 93 75<br />

www.atlascopco.se<br />

2007 års kandidatstudenter


18 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

E S A B - T I P S E T<br />

S Å Ö K A R D U P R O D U K T I V I T E T E N<br />

Att byta kopparbelagd tråd till<br />

oförkopprad vid Mag-svetsning<br />

Kopparbelagd tråd har traditionellt tillfört en del<br />

viktiga element till processen. Den ger en smör-<br />

jande effekt vid matningen, förbättrar strömöver-<br />

gången och skyddar mot korrosion vid lagringen.<br />

Men att använda koppar kan också ge nackde-<br />

lar, t ex genom att kopparpartiklar orsakar till-<br />

täppning i matarsystemet med sprut och dåligt<br />

strängutseende som följd. Det kan också or-<br />

saka stopp i svetsprocesse. Kontinuerligt under-<br />

håll är absolut nödvändigt för att undvika problem<br />

i trådmatningen. Sådana driftstopp är tidsö-<br />

Voltage drop (mV)<br />

600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

Common<br />

bare<br />

wire<br />

Diagram 2. Strömövergång mellan kontaktmunstycke och tråd<br />

dande och kostsamma, vid såväl automatise-<br />

rad/robotiserad som manuell svetsning.<br />

ESABs senaste innovation inom detta område<br />

är Advanced Surface Characterististics (ASC)<br />

vilket har resulterat i en helt ny familj av tillsats-<br />

material för MAG svetsning med unika egenska-<br />

per. ESABs nya OK AristoRod-serie är produ-<br />

cerad med en kopparfri yta genom<br />

ASC-behandling. Genom att använda den lösningen<br />

är ESAB först med att tillverka en kopparfri<br />

tråd som behållit fördelarna med koppar<br />

Current transfer diagram<br />

ASC treated bare wire<br />

Time (ms)<br />

Contact tip wear (mg/h)<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

Tip wear diagram<br />

OK AristoRod<br />

Common<br />

bare wire<br />

men eliminerat nackdelarna.<br />

Genom att ta bort risken med stoff och fl agor<br />

i matningssystemet och svetspistolen har produktionsstopp<br />

med underhållsarbete mini<strong>mer</strong>ats<br />

och tillfört produktionstid.<br />

All låglegerad tråd i ESABs sortiment är nu<br />

kopparfri.<br />

Förbättrad korrosionsbeständighet upp till<br />

samma nivå som den förkopprade kvaliteten är<br />

en egenskap som uppnås med ASC-teknologin.<br />

På bilden visas resultatet efter 10 dagar i tropiskt<br />

klimat.<br />

Den nya generationen MAG-trådar är utvecklade<br />

för att reducera de totala svetskostnaderna.<br />

Slutresultatet blir av högsta kvalitet.<br />

OK AristoRod fi nns i såväl adapterfria trådkorg-<br />

spolar som i Marathon Pac, där ”Endless” Marathon<br />

Pac ger en helt avbrottsfri svetsning.<br />

Diagram 2, visar strömövergången från<br />

High<br />

quality<br />

copper-coated<br />

wire<br />

Ar/CO2<br />

CO2<br />

Copper<br />

coated wire<br />

Diagram 1. Slitage på kontaktmunstycket<br />

600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0


kontaktmunstycket till tråden för ASC-behandlad<br />

kopparfri tråd och för en högkvalitativ kopparbelagd<br />

tråd. ASC ger samma fi na ström-<br />

överföring som den bästa kopparbelagda men<br />

har ett lägre spänningsfall och en jämnare stabilitet.<br />

Detta ger högre bågstabilitet och lägre<br />

sprutnivå. Samtidigt blir slitaget på kontaktmunstycket<br />

lägre, vilket framgår i diagram 1.<br />

OK AristoRod fördelar:<br />

• Mycket stabil ljusbåge vid hög<br />

strömstyrka<br />

• Extremt låg sprutnivå<br />

• Goda startegenskaper<br />

• Minskat slitage av kontaktmunstycken<br />

• Förbättrade korrosionsegenskaper<br />

• Lågt kopparinnehåll i svetsröken<br />

Yrkes-SM<br />

2008<br />

14-17 maj genomfördes årets Yrkes-SM i Jönköping.<br />

Fem deltagare hade gått vidare från<br />

uttagningstävlingarna i Hammarö tidigare i år.<br />

Vid SM-tävlingen var hela 40 olika yrkesgrupper<br />

representerade. De tävlande i svets fi ck följande<br />

svetsuppgifter:<br />

Stumfog läge PF metod 135<br />

Stumfog läge PA metod 135/136<br />

Stumfog läge PE metod 111<br />

Tryckkärl metod +111, 135, 136 och 141<br />

Aluminiumkärl metod 141<br />

Rostrfritt kärl metod 141<br />

Årets vinnare i SM blev Karl Johansson<br />

Ekebackeskolan i Osby, Grattis!<br />

<br />

OK AristoRod – det kompletta sortimentet<br />

EN- och AWS-klassifi ceringar<br />

Produkt Tråd Svetsgods<br />

OK AristoRod EN 440 AWS A5.18 EN 440<br />

EN 1234<br />

EN 12070<br />

AWS A5.28 EN 12070<br />

12.50 G3Si1 ER70S-6 G 42 3<br />

G 38 2<br />

12.57 G2Si ER70S-3 G 38 3<br />

G 35 2<br />

12.62 G2Ti ER70S-2<br />

12.63 G4Si1 ER70S-6 G 46 3<br />

G 42 2<br />

12.65 G4Si1 ER70S-6 G 46 3<br />

G 42 2<br />

13.09 G2Mo ER80S-G G 46 2<br />

G 38 0<br />

13.12 G CrMo1Si ER80S-G<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 19<br />

Från vänster Jonathan Sundström, Piteå, Marcin Mysilinski, Eksjö, Joel Nilsson, Piteå,<br />

Karl Johansson, Osby och Adam Westman, Linköping.


20 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Produktnytt<br />

Nya Caddy Arc<br />

251i – bärbara 3-fas<br />

MMA-maskiner för<br />

professionell svetsning<br />

Den första generationens Caddy var en revolution<br />

när den lanserades 1983. Nu lanserar<br />

ESAB femte generationens Caddy , Arc 251i<br />

– ett komplett program av robusta och bärbara<br />

svetsströmkällor för professionell svetsning.<br />

Konstruerad för krävande MMA svetsning<br />

Caddy Arc 251i är kompakta svetsströmkällor<br />

baserad på tillförlitlig inverterteknologi. Användarvänliga<br />

inställningspaneler med intelligent<br />

mjukvara ger optimala svetsparametrar med<br />

stabil ljusbåge. Den kompakta designen i det<br />

korrosionsbeständiga, fl am- och stötsäkra höl-<br />

jet gör utrustningen fl exibel och lätt att bära med.<br />

Detta har lösts utan att kompromissa med den<br />

New-Tech är en helt nyutvecklad serie svetshjälmar<br />

från ESAB innehållande fyra aktiva<br />

(automatiska) modeller.<br />

Vinkelkompensation (ADC)<br />

Två av modellerna, New-Tech 6-13 ADC och<br />

New-Tech 9-13 ADC, har dessutom ESABs<br />

nya teknologi, ADC-vinkelkompensation. Vinkelkompensationen<br />

innebär att svetsaren upplever<br />

en jämn mörkhetsgrad i hela siktrutan, oavsett<br />

svetsposition.<br />

Nya Caddy Arc 251i finns med två olika paneler, A32 respektive A34.<br />

viktiga kylningen av komponenterna. Stora<br />

kylkroppar och en smart design gör att utrust-<br />

ningen arbetar med lägre temperatur, vilket ökar<br />

livslängden. Alla känsliga komponenter är av-<br />

skärmade från damm och partiklar, de är IP23godkända<br />

och försedda med kraftiga OKC 50<br />

kabelanslutningar. Detta gör att din nya Caddy även kan användas utomhus.<br />

MMA svetsning<br />

Caddy Arc 251i svetsar de fl esta metalliska<br />

material, som konstruktionsstål, rostfria stål och<br />

New-Tech – Ny svetshjälm med både<br />

ADC-vinkelkompensation, låg vikt och hög komfort<br />

Låg vikt – lätt att bära<br />

Med en vikt på endast 415 - 470 gram är New-<br />

Tech en av de lättaste aktiva svetshjälmarna på<br />

marknaden. Låg vikt tillsammans med en välbalanserad<br />

konstruktion gör New-Tech till ESABs<br />

mest ergonomiska svetshjälm hittills.<br />

Hög komfort och maximalt siktfält<br />

Hjälmskalets design ger större plats inuti hjälmen,<br />

vilket innebär ökat utrymme för näsa och mun.<br />

Huvudbindslet är kraftigt och enkelt att justera i<br />

önskad position. Siktfältet uppgår till hela 46,5 x<br />

gjutjärn. Särskilt utmärkande är den stora spän-<br />

ningsreserven som gör att du kan svetsa de<br />

mest svårsvetsade elektrodtyperna, inkl. högutbyteselektroder,<br />

med dimensioner från Ø1,6<br />

- Ø5,0 mm.<br />

Den nya förbättrade regulatorn ArcPlus II mini<strong>mer</strong>ar<br />

behovet av efterbearbetning eftersom<br />

den generar fi nare droppövergångar, en mjuk<br />

ljusbåge och möjliggör pendling utan pauser i<br />

ändlägena.<br />

95 mm. Detta trots att New-Tech använder en<br />

LCD-kassett av standardstorlek, 90x110 mm.<br />

Ultimat skydd mot sprut<br />

Hjälmskalets smarta design gör att svetsaren skyddar<br />

ansikte, hals och öron mot svetssprut och<br />

strålning. För maximalt skydd kan hjälmen dessutom<br />

kompletteras med valfritt bröstskydd i läder.<br />

CE-godkänd<br />

New-Tech-hjälmarna är CE-godkända enligt<br />

både EN 349 och EN 175.


Mångsidiga och<br />

högproduktiva<br />

kraftpaket med både<br />

QSet -funktion och<br />

förprogram<strong>mer</strong>ade<br />

synergilinjer.<br />

Mig 4002c/5002c/6502c är tillförlitliga och<br />

kraftfulla chopperströmkällor avsedda för grov<br />

och krävande svetsning. MIG/MAG och MMA<br />

är huvudmetoderna. Valet av funktion görs via<br />

inställningspanelerna Origo MA23, Origo MA24<br />

och Aristo MA6.<br />

Robusta och kraftfulla digitala strömkällor<br />

för enkel användning.<br />

Strömkällorna kan kombineras med matarverk<br />

Origo Feed 3004/4804, Origo Feed 4804 and<br />

Aristo YardFeed 2000. De logiska inställningspanelerna<br />

MA23, MA24 och MA6 gör det enkelt<br />

att ställa in rätt parametrar. QSet funktionen i<br />

MA24-panelen ger automatiskt optimala svetsparametrar<br />

vid kortbågssvetsning. MA24- och<br />

MA6-panelen har också förprogram<strong>mer</strong>ade<br />

synergilinjer.<br />

TrueArcVoltage System i kombination med<br />

ESABs PSF svetspistoler, garanterar att du<br />

alltid svetsar med rätt svetsspänning oavsett<br />

kabellängder och pistolstatus.<br />

Utrustningen kompletterar ESABs analoga<br />

chopperströmkällor Origo Mig 402c/502c/652c<br />

med tillhörande matarverk Origo Feed 304/484<br />

M13, som lanserades i mars 2008.<br />

Inställningspaneler med hög funktionalitet<br />

Inställningspanelerna fi nns i två utföranden,<br />

Origo MA23 och Origo MA24,<br />

med ett stort antal inbyggda<br />

funktioner för ökad produk-<br />

tivitet och hög svetskvalitet.<br />

Matarverken levereras i<br />

kapslat utförande som stan-<br />

dard. W- versionerna har<br />

snabbkoppling för anslutning<br />

av vattenkylda pistoler.<br />

Mångsidigheten ökar ge-<br />

nom att montera avlastnings-<br />

arm, hjulsats, dragavlastning för pistol<br />

resp. kabelset, lyftögla och snabbkoppling för<br />

MarathonPac.<br />

PSF RS3<br />

PSF med 3-programsomkopplare (RS3) tar<br />

enkelt fram önskat parameterset direkt från<br />

svetspistolen.<br />

MA23-panelen med 3-programsväljare<br />

ger ökad produktivitet<br />

Välbeprövad panel med ett stort antal inbyggda<br />

funktioner. PSF med 3-programsomkopplare<br />

(RS3) tar enkelt fram önskat parameterset direkt<br />

från svetspistolen, bara fl ytta 3-lägesbrytaren i<br />

läge 1, 2 eller 3 för att byta program. Program-<br />

byte görs automatiskt även under pågående<br />

svetsning. Normalt rekommenderar vi att svetsaren<br />

har ett program i spraybåge (ex fyllnadssträng),<br />

ett program i kortbåge (ex rotsträng)<br />

och ett program för pulsning (ex svetsning runt<br />

hörn och för att eliminera smältdiken). Detta ger<br />

ESAB-NYTT NR 197 2008 21<br />

kraftigt ökad produktivitet för företag som svetsar<br />

med både solid- och rörtråd i plåttjocklekar<br />

från 5-25 mm.<br />

MA24-panelen har ESABs unika QSet<br />

funktion i kortbågsområdet och förprogram<strong>mer</strong>ade<br />

synergilinjer i spraybåge<br />

QSet är den snabba vägen till hög<br />

och jämn svetskvalitet i kortbågsområdet.<br />

Dessutom blir sprutet minimalt.<br />

Det är lätt att byta till en ny arbetspunkt<br />

med QSet. Ändra bara trådmatningshastigheten<br />

så opti<strong>mer</strong>as alla<br />

parametrar inom kortbågsområdet.<br />

Såhär fungerar QSet: Ställ in trådmatningshastigheten,<br />

börja svetsa,<br />

så väljer QSet automatiskt optimala<br />

parametrar oavsett tråd/gas-kombination<br />

inkl. CO2 och MAG Brazing. De förprogram<strong>mer</strong>ade<br />

synergilinjerna garanterar optimala<br />

svetsparametrar för 15 tråd/gas-kombinationer<br />

i spraybåge.<br />

För detaljerad produktinformation kontakta din ESAB-återförsäljare eller gå in på www.esab.se och titta under ”Senaste nytt”.


22 ESAB-NYTT NR 197 2008<br />

Produktnytt<br />

FALCON – för kostnadseffektiv skärning<br />

Den robusta FALCON-maskinen kan användas<br />

för plasma, gas skärning, eller kombinerad<br />

plasma- och gasskärning. Detta gör FALCON<br />

till en mångsidig maskin som möter kraven hos<br />

er nuvarande produktion, men med möjlighet<br />

att uppgraderas i framtiden om era skärbehov<br />

Tips från Therese<br />

PASTA MED KRÄFTSTJÄRTAR<br />

OCH VÄSTERBOTTENSOST<br />

Servera en läcker pasta med kräftstjärtar.<br />

Den här goda rätten tar bara 20 minuter att laga.<br />

Ingredienser<br />

200 g kräftstjärtar<br />

100 g färska sockerärter<br />

2 st schalottenlök<br />

2 dl crème fraiche<br />

0,5 msk koncentrerad hum<strong>mer</strong>fond<br />

1,5 dl riven västerbottensost<br />

1 msk hackad dill<br />

salt och peppar<br />

förändras. Detta tillsammans med ett konkurrenskraftigt<br />

pris, försäkrar att FALCON levererar<br />

det bästa kostnad/produktions förhållandet i sin<br />

klass.<br />

Maskinen består av en kraftig, förstärkt portal.<br />

Detta ger optimal styvhet över hela maskinens<br />

Tillagning:<br />

1. Koka pastan enligt beskrivning på paketet.<br />

Gör under tiden kräftstjärtsåsen.<br />

2. Rensa kräftstjärtarna och dela dem på mitten.<br />

3. Skär sockerärterna i två bita. Skala och hacka<br />

löken.<br />

4. Fräs löken i smör eller olja i en kastrull tills den<br />

blir genomskinlig. Tillsätt sockerärterna och<br />

fräs ytterligare några minuter.<br />

5. Tillsätt crème fraiche och hum<strong>mer</strong>fond. Låt<br />

såsen koka upp och späd med 1/2-1 dl vatten.<br />

Rör ner den rivna osten och låt den smälta.<br />

6. Tillsätt kräftstjärtar och dill strax före serveringen<br />

och smaka av med salt och peppar.<br />

7. Blanda ner pastan i såsen och servera rykande<br />

hett.<br />

bredd. Den låga rälsen på hjälpsidan möjliggör<br />

in- och urlastning på bordet med gaffeltruck och<br />

mini<strong>mer</strong>ar risken för kollision med maskinen. Det<br />

tvär- och längsgånde drivsystemet med AC-drift<br />

erbjuder högsta precision över skärområdet.


Tekniska Mässan 2008<br />

Automatiserad produktion och effektiva<br />

logistikprocesser. Nyckeln till ökad<br />

produktivitet och konkurrenskraft.<br />

Produktutveckling<br />

Konstruktion, Design, CAD, Friformsframställning,<br />

PLM<br />

Automation/Produktion<br />

Skärande bearbetning, Robot/Automation,<br />

Kontroll, Ytbehandling, Sammanfogning,<br />

Driftsäker Produktion &<br />

Underhåll, Montering, Energieffektiv<br />

Produktion<br />

Logistik<br />

Produktionslogistik, Lager- och materialhantering,<br />

Truckar, Logistiklägen, RFID,<br />

Mobil IT<br />

Speciella evenemang 2008<br />

Nordic Conference on Robotics 2008<br />

MERA-konferensen 2008<br />

Scandinavian RFID Expo & Conference<br />

Nordic Welding Competition<br />

PLM Strategi & Vision 08<br />

Embedded Conference Scandinavia<br />

Match-making for Business<br />

I samarbete med:<br />

Sammanfogning<br />

Robotiserad produktion<br />

Skärande bearbetning<br />

Besök www.tekniskamassan.se Fackmässa åldersgräns 18 år.<br />

Tekniska<br />

Mässan<br />

2008<br />

Inom avdelningen sammanfogning visar de ledande företagen de senaste teknikerna inom<br />

mekaniska och automatiserad sammanfogning.<br />

Spännande aktiviteter som teknikdemonstrationer och Prova-på-monter för svetsning varvas<br />

med intressanta seminarier med "Produktion i fokus". Under mässveckan kom<strong>mer</strong> vi även<br />

att kora vinnaren i Nordic Welding Competition, med tävlande från Sverige, Norge, Danmark,<br />

Finland och Island.<br />

Bland uställarna finns ESAB, Fronius, ABB Robotics, Motoman, Fanuc samt <strong>mer</strong> än 60<br />

företag som arbetar med automation, sammanfogning och skärande bearbetning.<br />

Välkommen till Tekniska Mässan 2008!<br />

Central


Skär kostnader<br />

med ESAB Falcon<br />

ESAB Sverige AB<br />

Lindholmsallén 9, Box 8004, 402 77 Göteborg<br />

Tel. 031-50 95 00 Fax 031-50 94 30, 031-50 92 22<br />

esab.sverige@esab.se<br />

www.esab.se<br />

B<br />

Automatisering är ett effektivt sätt att skära kostnader i alla verksamheter.<br />

ESAB Falcon är skärmaskinen som bidrar till en <strong>mer</strong> kostnadseffektiv<br />

produktion. Falcon är CNC-styrd och skär med både plasma och gas i plåt<br />

av fullformat i tjocklekar från 3 till 200 millimeter (med plasma upp till 25<br />

millimeter, därefter med gas). En komplett maskin som gör den till en smart<br />

investering, inte minst för växande verkstäder, för snabba och snygga<br />

skärjobb. Med kortade ledtider och därmed säkrare leveranslöften till<br />

kunderna som bonus.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!