Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania
Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania
Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />
<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />
Den här anpassningen <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong> är framtagen främst <strong>för</strong> den brittiska<br />
marknaden. Körning med den här anpassningen ska ske på bra vägar och utan överlast.<br />
Om andra marknader är intresserade av den här anpassningen eller av andra ut<strong>för</strong>anden,<br />
kontakta din lokala marknadskontakt.<br />
<strong>Anpassning</strong>en kan beställas till fordon med följande konfigurationer:<br />
Konfiguration Axelavstånd A (BEP-L011) mm<br />
CB6x4MZ 3 900–4 300<br />
CB8x4MZ 5 100, 5 300, 5 500, 5 700, 5 900<br />
Fordonet tillverkas utan hjälpram <strong>för</strong> att spara så mycket vikt som möjligt.<br />
VIKTIGT!<br />
För att minimera risken <strong>för</strong> skador på ramen ska flaket stödjas med gummiklossar<br />
mot ramen.<br />
13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 1 (4)<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />
CB8x4Z. De streckmarkerade gummiklossarna ingår inte i anpassningen.<br />
317 871<br />
317 872
<strong>Anpassning</strong>en omfattar följande:<br />
<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />
• Anpassat baköverhäng<br />
• Hål i ramens bakände <strong>för</strong> ditsättning av tippaxel<br />
• Hål i ramen <strong>för</strong> ditsättning av sidostöd <strong>för</strong> flaket<br />
• Någon av <strong>Scania</strong>s kraftiga och vridstyva tvärbalkar i baköverhänget<br />
Som tillval finns även följande:<br />
• Fäste <strong>för</strong> frontmonterad tippcylinder<br />
• Hål på ramsida <strong>för</strong> hydrauloljetank<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Exempel på en av <strong>Scania</strong>s kraftiga och vridstyva tvärbalkar<br />
(artikelnummer 1 426 900).<br />
Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />
13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 2 (4)<br />
317 873<br />
317 878
Beställningsvillkor<br />
Beställ tippbilen med följande tillval:<br />
Förberedelser från fabrik<br />
<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />
Tillval Variantkod<br />
Tippbils<strong>för</strong>beredelse 02 4346B<br />
Fäste <strong>för</strong> främre tippcylinder 1851A<br />
Hål <strong>för</strong> hydrauloljetank 1662A<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />
13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 3 (4)<br />
90<br />
36<br />
X<br />
16,5<br />
90<br />
100<br />
80<br />
40<br />
53<br />
Avstånd till sista drivande axel (X):<br />
X = 730 <strong>för</strong> 8x4<br />
X = 780 <strong>för</strong> 6x4<br />
106<br />
115<br />
85<br />
317 874
<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />
Bilden visar tippbilsanpassningen. Mer information om måtten <strong>för</strong> utformning finns i exempelritningar<br />
under Ritningar.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />
13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 4 (4)<br />
317 877