05.09.2013 Views

PCPI xHCP-DP/TETRA - SKEF

PCPI xHCP-DP/TETRA - SKEF

PCPI xHCP-DP/TETRA - SKEF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SAS regerar – på marken<br />

kommunikationsradion ett oumbärligt<br />

arbetsverktyg för företagets olika yrkesgrupper.<br />

SAS Ground Services är ett dotterbolag<br />

till SAS-gruppen och den tredje största<br />

markserviceorganisationen i Europa. Företaget<br />

tillhandahåller markservice av<br />

till närmare 80 flygbolag, varav många<br />

är konkurrenter till SAS-gruppen. Erik<br />

Brunæs är radioansvarig på SAS Ground<br />

Services på Gardermoen flygplats.<br />

– Mitt ansvar är att följa upp reparationer,<br />

supportfrågor, hålla reda på hur<br />

många radioapparater via har och den<br />

extrautrustning vi behöver, säger han.<br />

350 terminaler<br />

Organisationen har cirka 350 bärbara<br />

<strong>TETRA</strong>-terminaler som används i treskift<br />

av i princip all personal, och är lokaliserade<br />

på olika produktionsområden. Allt<br />

från personal i terminalbyggnaden, till<br />

gater och gateside. Kommunikationsradion<br />

används vid till exempel incheckning,<br />

boarding, bogsering, avisning,<br />

bagagesortering och lastning av bagage,<br />

varor, cargo och post.<br />

Kapten och kabinpersonal använder<br />

mobiltelefoner för att kommunicera<br />

med markpersonalen när flygplanen<br />

står vid gaten. Detta sker genom en<br />

konferenstjänstoperatör som kopplas<br />

samman med det radiointerface som<br />

ingår i <strong>TETRA</strong>-systemet.<br />

– Kabinpersonalen kan på så sätt<br />

kommunicera med ansvarig för gaten<br />

via talstyrning (VOX) och få besked om<br />

till exempel status på lastning, säger<br />

Brunæs.<br />

Både <strong>TETRA</strong>- och UHF-radio<br />

Personalen som sköter bogsering till<br />

och från hangarer använder både<br />

<strong>TETRA</strong>- och UHF-radio, eftersom de<br />

även behöver kommunicera med trafik-<br />

ledartornet.<br />

Förutom dessa använder även flygmekaniker<br />

och tekniskt underhåll<br />

inom SAS Tech ett analogt radionät<br />

med tre UHF-kanaler och cirka 80 bärbara.<br />

I övrigt använder SAS Ground<br />

X.com 400<br />

Robusta telefoner<br />

för tuffa miljöer<br />

Larmtelefon<br />

och ensamarbetare<br />

Jobbar du i tuffa miljöer, regn och blåst,<br />

ensam och med stor risk att tappa din<br />

telefon har vi rätt utrustning för dig.<br />

A25 – windowsmobil med GSM och GPS.<br />

Detta är en kombinerad telefon, handdator<br />

och GPS-mottagare som tål väder<br />

och vind, IP67. Den har tydlig display med<br />

pekfunktioner och distinkta knappar som<br />

gör den lätt att använda med handskar.<br />

Mjukvara för larm beställs separat.<br />

TGR350S och X.com-serien, våra andra<br />

robusta GSM-telefoner finns med skyddsformerna<br />

IP64 eller IP54 och kan levereras<br />

med GPS-positionering och Mandownalarm<br />

som tillval. De klarar temperaturområde<br />

-20°C...+50°C och modellerna<br />

med skyddsform IP64 är fallprovade från<br />

två meters höjd.<br />

Larmtelefon GSM s plus finns i avancerat<br />

utförande med upp till tre förprogrammerade<br />

larmnummer.<br />

Larmtelefonen och flera av våra mobiltelefoner<br />

finns även i explosionsskyddade<br />

utföranden, se hemsidan.<br />

Malux Sweden AB<br />

Box 221 • 891 25 Örnsköldsvik<br />

Tel 0660-29 29 00<br />

www.skef.se Skef News nummer 2 2010<br />

A25<br />

Services genomgående <strong>TETRA</strong>-radio.<br />

Två uppskattade funktioner är möjligheterna<br />

att kunna anropa en enskild<br />

<strong>TETRA</strong>-terminal och koppla externa telefonsamtal,<br />

vilket eliminerar behovet<br />

av mobiltelefoner.<br />

– Vi använder inga datafunktioner<br />

i dagsläget, men så småningom hoppas<br />

vi kunna få tillgång till uppdaterade<br />

ankomsttider och annan information<br />

direkt i terminalerna, säger Erik<br />

Brunæs.;<br />

Text: Anders Edström Frejman<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!