27.01.2015 Views

Nr 3 - SKEF

Nr 3 - SKEF

Nr 3 - SKEF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

www.skef.se<br />

SVERIGES KOMMUNIKATIONS-ELEKTRONIK FÖRETAGAREFÖRENING September 2009<br />

TIDNING FÖR YRKESRADIOANVÄNDARE Årgång 19 • <strong>Nr</strong> 3<br />

Så byggde SL<br />

Sveriges<br />

största<br />

privata<br />

TETRA-nät<br />

Vem vinner<br />

kampen om<br />

1800 MHz<br />

<strong>SKEF</strong> höstmöte<br />

16-17 okt<br />

Så ska kostnaderna<br />

för Rakel minskas


<strong>SKEF</strong> är en branschorganisation för återförsäljare<br />

och leverantörer riktade mot professionella<br />

användare av trådlös kommunikation.<br />

Varför medlem <strong>SKEF</strong>-medlemmarna bildar<br />

ett unikt nätverk av spetskompetens inom<br />

trådlös kommunikation.<br />

Du får förhandsinformation om vad som<br />

händer i branschen och får möjlighet att minst<br />

två gånger per år träffa dina branschkollegor.<br />

<strong>SKEF</strong> påverkar branschen och myndigheter<br />

genom att vara en ofta anlitad remissinstans.<br />

<strong>SKEF</strong> arrangerar dessutom utbildningsdagar i<br />

företagande och kommunikationsteknik.<br />

Vad kostar det 2009 års medlemsavgift:<br />

600:- Serviceavgift: 1.500:- (tillägg 100:-<br />

per anställd upp till 25 anställda).<br />

Se www.skef.se för mer information om<br />

ansökan.<br />

Medemsförmåner <strong>SKEF</strong> har avtal med<br />

Preem, Scandic Hotels och du får 10% rabatt<br />

på STFs kurser i trådlös kommunikation. Du har<br />

50% rabatt på annonser i <strong>SKEF</strong> NEWS och har<br />

tillgång till Företagarnas avtal. För närvarande<br />

omfattar dessa rabatter, bonusar eller andra<br />

förmåner hos Google, BMW, Dagens Industri,<br />

UC och försäkringsbolag.<br />

<strong>SKEF</strong> NEWS distribueras utan kostnad till alla landets yrkesradioanvändare fyra gånger per år.<br />

Utges av: <strong>SKEF</strong>, Sveriges Kommunikations Elektronik Företagareförening.<br />

Postadress: <strong>SKEF</strong> Kansli, Box 2026, 128 21 SKARPNÄCK, Tel: 08-531 912 01, Fax: 08-534 720 73.<br />

Hemsida: www.skef.se, E-post: kansli@skef.se<br />

Ansvarig utgivare:<br />

Liza Törngren, E-post: liza.torngren@skef.se<br />

Redaktion<br />

Rune Tapper, Arnold Jansson, Mikael Olsson,<br />

Mats Larsson, Tord Sjölund, Liza Törngren,<br />

Anders Edström Frejman (redaktör)<br />

Annonsbokning och artiklar:<br />

skefnews@skef.se<br />

Annonspriser<br />

Uppslag 16.000:-<br />

1/1-sida 10.000:-<br />

1/2-sida 6.000:-<br />

1/4-sida 4.000:-<br />

1/8-sida (kreditkortsformat) 500:-<br />

Banner på hemsidan<br />

500:-/kv<br />

För andra format och bilagor, begär prisuppgift<br />

Priserna avser tryckfärdig digital annons.<br />

Eventuellt arbete i befintligt material samt övrig<br />

annonsproduktion debiteras separat enligt överenskommelse.<br />

Utgivningsplan:<br />

<strong>SKEF</strong> NEWS utkommer mars, juni,<br />

september och december. Stoppdatum för<br />

redaktionellt material och annonsbokning 31<br />

okt, leverans färdigt annonsmaterial 15 nov.<br />

Upplaga: 4500 exemplar<br />

Tidningsproduktion:<br />

Kuggit AB, Box 224, 147 01 TUMBA,<br />

08-710 35 35, www.kuggit.se<br />

Styrelsen <strong>SKEF</strong><br />

Ordförande: Liza Törngren, Zodiac Sverige<br />

Vice. ordf: Dan Segerbjörk, Eltel Networks<br />

Sekreterare:<br />

Vakant<br />

Kassör:<br />

Sarah Levin<br />

Ledamöter: Thomas Källman, Telecom Örebro<br />

<br />

Anders Nygren, Malux,<br />

<br />

Mikael Olsson, Dialect Haninge<br />

Suppleant: Lars Melin, Melins Radio,<br />

<br />

Mats Larsson, Mic Nordic<br />

Revisor:<br />

Bo Sernvik, Celab<br />

Revisorsuppleant:<br />

Vakant<br />

FR2000 i Sverige ek. för:<br />

Styrelsen<br />

Kontaktpersoner:<br />

Företagarna:<br />

Styrelsen<br />

Utbildning:<br />

Mats Larsson<br />

Branschförbundets repr: Liza Törngren<br />

Webmaster:<br />

Roland Waax<br />

Medlem i: Företagarna<br />

Omslagsbild:<br />

Storstockholms lokaltrafik, SL, driver det<br />

största privata TETRA-nätet i Sverige. Nätet<br />

servar dagligen tusentals fordon i linjetrafik<br />

med tal och data. Foto: Jenny Jansson<br />

Enskilda artikelförfattares åsikter/påståenden<br />

reflekterar inte nödvändigtvis redaktionens/organisationens<br />

ståndpunkt i olika frågor. Redaktionen<br />

ansvarar ej för insänt, ej beställt material. <strong>SKEF</strong><br />

förbehåller sig rätten att publicera levererat<br />

material elektroniskt.<br />

Kryssa med <strong>SKEF</strong> 16-17 okt!<br />

Välkommen till årets höstkonferens som äger rum på Viking Lines kryssningsfartyg<br />

Cinderella fredag-lördag den 16-17/10.<br />

Se det senaste inom vår bransch, träffa branschkollegorna och intressanta<br />

föreläsare. Vi kommer att ha minst lika trevligt som sist! Vi har ett stort mässrum<br />

där produkter, nyheter och tjänster kommer att presenteras.<br />

Se www.skef.se för detaljer gällande<br />

bokning. Praktiska frågor besvaras<br />

av Lars Melin på 08-715 15 10.<br />

2 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Ordförande har ordet<br />

Använd <strong>SKEF</strong> om du vill<br />

lära dig mer om TETRA!<br />

I<br />

detta nummer har vi valt TETRA<br />

som tema av den anledningen att<br />

det nu börjar kännas som om digital<br />

radio börjar nå ut även till vanliga<br />

yrkesanvändare. Fler och fler är nyfikna<br />

på tekniken och vilka funktioner du<br />

kan få i ett TETRA nät.<br />

Det är också bra att du som kund<br />

vet när det lönar sig att välja TETRA<br />

mot ett analogt nät och att du väljer<br />

den teknik som passar ditt företags<br />

storlek och funktion.<br />

Den 6/10 har <strong>SKEF</strong> en TETRAtemadag<br />

för medlemmar (som du kan<br />

läsa mer om på sid 4) men vi anordnar<br />

även temadagar för dig som slutanvändare.<br />

Så hör av er till kansli@skef.se om<br />

ni är intresserade.<br />

På TETRA World Congress i Munchen<br />

i maj var <strong>SKEF</strong> på plats för att se<br />

vad årets leverantörer och tillverkare<br />

har att erbjuda. Läs mer på sid 24. Det<br />

var spännande att se både gamla och<br />

nya aktörer inom hårdvara, tillbehör<br />

och olika mjukvarulösningar.<br />

Ang <strong>SKEF</strong> NEWS så har den distribuerade<br />

upplagan dubblats på grund av<br />

den stora efterfrågan på våra produkter<br />

och tjänster vi har inom <strong>SKEF</strong>.<br />

Många har fått upp ögonen för våra<br />

speciallösningar och expertis och ser<br />

komradio och kringutrustning som ett<br />

mycket viktigt och oumbärligt arbetsredskap.<br />

Av samma anledning som ovan<br />

väljer vi att strama upp tyglarna vad<br />

gäller vilka som får vara anslutna till<br />

<strong>SKEF</strong>. Punkt nr 3 och 6 i våra stadgar<br />

berättar om vikten av att driva seriös<br />

verksamhet, ha väl utbildade installatörer/montörer<br />

och framför allt,<br />

göra kunden trygg och nöjd även<br />

efter sitt köp.<br />

Du som väljer att göra affär<br />

med ett <strong>SKEF</strong>-anslutet företag skall<br />

känna dig trygg hela vägen. Företaget<br />

skall även värna för helhetsansvar och<br />

kunna ge dig kontaktpersoner inom<br />

områden de själva inte behärskar så din<br />

helheltslösning blir som du önskar. De<br />

skall använda sitt nät av kunskap vi har<br />

inom <strong>SKEF</strong>.<br />

Nu är det jakttider och över 300.000<br />

jägare är på väg ut i skogen med bössan<br />

i högsta hugg. Säkerheten är mycket<br />

viktig och jaktradion används av i stort<br />

sett alla jägare och hundpejlen är ett<br />

måste.<br />

Att nå hela jaktlaget snabbt med ett<br />

enda knapptryck och att kunna se var<br />

jakthunden är på en skärm är fantastiska<br />

redskap och där en mobiltelefon<br />

(som kanske inte har täckning) ej kan<br />

fylla samma behov och säkerhet.<br />

Slutligen vill jag bjuda in <strong>SKEF</strong>s<br />

medlemmar & förläsare till<br />

höstkryssning 2009 med<br />

Cinderella.<br />

16-17 oktober<br />

samlas företagen i<br />

föreningen för att se<br />

produktnyheter, byta<br />

erfarenheter, lära sig<br />

ny teknik och se<br />

nya möjligheter.<br />

Vi får även chansen<br />

att lyssna på<br />

spännande föreläsare<br />

och höra en<br />

nulägesrapport<br />

från Rakel.<br />

Liza Törngren<br />

liza.torngren@skef.se<br />

Nästa nummer: Tema blåljus och personskydd<br />

Ur innehållet<br />

i <strong>SKEF</strong> NEWS<br />

3-2009<br />

Krönika från PTS.......................4<br />

PTS sakkunnige Per G Andersson<br />

skriver om den begränsade naturresursen<br />

frekvenser som måste<br />

användas på bästa sätt.<br />

TETRA för slutanvändaren ....... 6<br />

Vad innebär TETRA för en slutanvändare<br />

och vad är fördelarna<br />

jämfört med analog radio<br />

Kostnaderna för Rakel ............. 8<br />

Läs om vad som driver kostnaderna<br />

för utbyggnaden av Rakel och hur<br />

MSB försöker underlätta.<br />

Kalendarium ........................... 10<br />

Konferenser, utbildningar och<br />

seminarer av och för branschen.<br />

Medlemsnytt .......................... 10<br />

Positionering i Rakel .............. 11<br />

Efterfrågan har varit stor. Nu finns<br />

äntligen tjänsten positionering att<br />

beställa.<br />

Personnytt .............................. 11<br />

Bättre prat i ambulansen ....... 12<br />

Ambulanssjukvården Skaraborgs<br />

sjukhus minskade sladdarna i<br />

ambulanserna.<br />

Rapport från Företagarna ...... 14<br />

Företagarfrågorna - ett bra sätt<br />

att testa partiernas verksamhetsuppfattning.<br />

SLs stora TETRA-nät ......... 16-17<br />

Så byggde SL ett privat skräddarsytt<br />

nät med halva driftkostnaden<br />

jämfört med Rakel.<br />

Från släpbart till bärbart ....... 18<br />

Sten E Gustavsson minns tiden då<br />

radioapparater var släpbara och<br />

radio var nymodighet i tåg.<br />

Kampen om 1800 MHz ........... 20<br />

Mats Sjölin analyserar telekombranschens<br />

rävspel och auktioner i<br />

miljardklassen.<br />

Affärsnytt ............................... 22<br />

Eltel Networks förvärvar serviceoch<br />

installationsverksamheten i<br />

danska TDC.<br />

TETRA World Congress ........... 24<br />

Ingen lågkonjunktur syntes när<br />

TETRA-världens elit samlades i<br />

München i maj.<br />

Ny chef på PTS ....................... 28<br />

Göran Marby blir ny generaldirektör<br />

för PTS från årsskiftet.<br />

Produktnytt ...................... 28, 30<br />

www.skef.se <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 3


SOS Alarm ökar sitt teknikansvar<br />

SOS Alarm kommer i framtiden att ha ett ökat ansvar för<br />

kundernas kommunikationsteknik. Styrelsen i SOS Alarm<br />

har fattat ett beslut om att kunna erbjuda kommunikationslösningar<br />

till räddningstjänst och ambulans.<br />

Detta innebär att SOS Alarm kommer<br />

att kunna erbjuda helhetslösningar<br />

på kommunikationsområdet även när<br />

det gäller teknik på stationerna och i bilarna<br />

t.ex. avseende fordonsdatorer, Rakel-utrustning etc.<br />

Beslutet är ett resultat av en begäran som ett flertal<br />

kunder har haft under de senaste åren t.ex. Stockholms<br />

länds landsting och Västra Götaland. Hos den senare har<br />

SOS Alarm detta utökande kommunikationsansvar.<br />

Kontaktperson: Per Palm, Teknikchef SOS Alarm, tel: 08 407 30 20.<br />

6 okt - <strong>SKEF</strong> Temadag om digital radio<br />

<strong>SKEF</strong> kommer att ha en temadag för medlemmarna om<br />

digital radio där jämförelse kommer att göras mellan<br />

analog radio och olika digitala system till exempel<br />

TETRA och TDMA.<br />

Historien om TETRA och de övriga system som finns<br />

kommer att tas upp samt baskunskaper för hur digitala<br />

system fungerar, vad man bör tänka på vid planeringen av<br />

digitala system, hur man budgeterar ett system etc.<br />

Som avslutning på dagen kommer ett antal produkter<br />

och terminaler att kunna testas med avseende på uppkopplingstider,<br />

fördröjningar, ljudkvalitet och mycket<br />

annat. Framför allt ges gott om tillfälle att ställa en rad<br />

frågor till de leverantörer som kommer att bidra med sina<br />

provutrustningar.<br />

Tid: 6/10 kl 10.00, Plats: MIC Nordic AB, Rotebrovägen<br />

13, Sollentuna, Kostnad: 550 kr/person. Fika och<br />

bricklunch ingår. Senaste anmälningsdag: 22/9<br />

Anmälan till mats.larsson@skef.se alt <strong>SKEF</strong> Kansli Fax 08-534 720 73<br />

(Slutanvändare som är intresserade av motsvarande temadag,<br />

kan anmäla sitt intresse till kansli@skef.se)<br />

Resultat av möte med PTS i juni<br />

Under juni månad bjöd PTS in intressenter till ett möte<br />

om repeateranvändningen. Mobiloperatörer samt säljare<br />

och installatörer representerade av <strong>SKEF</strong> fanns på plats.<br />

På mötet framkom inget nytt förutom att alla var överens<br />

om att det är ett problem med felaktigt installerade<br />

repeatrar.<br />

Jesper Simons, Tele2, höll en presentation om störningar<br />

i nätet från repeatrar. Mats Larsson från <strong>SKEF</strong><br />

talade om bakgrunden och teknologin samt föreslog flera<br />

olika framkomliga vägar att lösa problemen.<br />

Tyvärr var det ingen som ville ta på sig ansvaret att<br />

driva frågan. <strong>SKEF</strong> forsätter att verka för att PTS och<br />

operatörerna tillsammans ska nå en lösning.<br />

<strong>SKEF</strong> vill även att det införs tydliga krav på installatörer<br />

samt att produkter ska vara godkända för inkoppling.<br />

<br />

Redaktionen<br />

SOS-centralen i Stockholm bemannar efter belastning vilket innebär<br />

att dagpassen normalt har tre gånger så många operatörer som nattpassen.<br />

Centralen är klassad som högsäkerhetscentral. En högsäkerhetscentral<br />

är bl a utrustad med reservkraftverk och överfallslarm. SOS-centralen<br />

ligger nersprängd 36 meter under marknivån.<br />

SOS-centralen har 130 anställda, varav 115 är SOS-operatörer.<br />

Kraven på medarbetarnas kompetens är höga. Den interna grundutbildningen<br />

byggs ständigt på, bl a i interaktiv form. För att få arbeta i<br />

Krönika från<br />

SOS-central krävs godkända tester och årlig certifiering.<br />

I det ständiga mötet med människor och händelser utvecklas en unik<br />

SOS-kompetens. Detta är tillsammans med inlevelseförmåga och fokusering<br />

på uppgiften egenskaper som karaktäriserar en SOS-operatör.<br />

PTS ÖKAD och TRYGGHET VID framtidens<br />

STÖRRE HÄNDELS E R<br />

spektrumförvaltning<br />

SOS Alarms nya teknikplattform Zenit lägger grunden för SO S -<br />

centralens larmmottagning och utalarmering. Med Zenit har kapaciteten<br />

ökat betydligt.<br />

Radiofrekvenser (spektrum) är en begränsad naturresurs.<br />

Det är därför viktigt att den förvaltas på ett<br />

sätt som leder till största möjliga nytta för samhället.<br />

Kommunikationsmyndigheten<br />

PTS är den myndighet som har riksdagens och regeringens<br />

uppdrag att förvalta spektrum. Spektrumförvaltningen<br />

har både i Sverige och internationellt genomgått<br />

stora förändringar de senaste åren.<br />

Den oerhörda tillväxt som vi upplevt inom mobiltelefoni,<br />

trådlöst bredband och andra kommunikationstjänster<br />

under de senaste decennierna gör det nödvändigt att överväga<br />

hur vi kan göra det möjligt för nya kommunikationstjänster<br />

att få tillgång till spektrum.<br />

Ett av de viktigaste verktygen för detta är att reglerna<br />

för användningen av spektrum utformas så teknik- och<br />

tjänsteneutralt som möjligt. På så sätt kan värdefullt frekvensutrymme<br />

tas i bruk för de tjänster och med den teknik<br />

som faktiskt efterfrågas.<br />

Tillståndshavaren kan också införa ny teknik i sitt<br />

tilldelade frekvensutrymme. Exempel på frekvensutrymme<br />

vars villkor är teknik- och tjänsteneutrala är det nyligen<br />

tilldelade 2,6 GHz- och 3,4–3,8 GHz-banden.<br />

För att uppnå en effektivare användning av spektrum<br />

strävar PTS också mot att spektrumförvaltningen ska innefatta<br />

marknadsmekanismer i högre utsträckning. På så sätt<br />

kan spektrum tilldelas till den som kan använda det mest<br />

effektivt.<br />

Ett exempel på marknadsmekanismer är överlåtelse av<br />

tillstånd, som varit tillåtet enligt i svensk lagstiftning sedan<br />

2003. Ett annat exempel är tilldelning genom auktioner.<br />

PTS har genomfört flera tilldelningar av tillstånd genom<br />

auktioner, bland annat i 450 MHz-bandet och 2,6 GHzbandet.<br />

Slutligen kan nämnas undantag från tillståndsplikt.<br />

Användningen av ”fria frekvenser” har redan idag stor<br />

betydelse och kommer med all sannolikhet att få än större<br />

betydelse i framtiden.<br />

Den snabba utveckling inom spektrumförvaltningen<br />

som vi upplevt de senaste åren kommer att fortsätta.<br />

Eftersom radiofrekvenser är en begränsad naturresurs är<br />

det viktigt att de används effektivt för att det ska komma<br />

konsumenterna till godo.<br />

Per G. Andersson<br />

Sakkunnig, PTS Spektrummarknadsavdelning<br />

4 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Kompakt och digital –<br />

framtiden för professionell<br />

mobilradio<br />

Det nya ACCESSNET®-T Campus IP från Rohde & Schwarz är en ekonomiskt fördelaktig<br />

lösning för att gå över till digital professionell mobilradio “PMR“ baserad på TETRA,<br />

både för nya och erfarna användare.<br />

♦ Först på marknaden med en integrerad lösning med växel<br />

och basstation i samma rack.<br />

♦ Enkel installation och drift (plug and play)<br />

♦ IP baserad- vilket ger ett kostnadseffektivt utnyttjande av befintligt nätverk<br />

♦ Kompatibel med alla TETRA terminaler<br />

♦ Hög kvalitet - “Made in Germany“<br />

Nya ACCESSNET®-T Campus IP ger möjlighet att enkelt gå över till digital PMR.<br />

– kostnadseffektivt och redo för framtiden!<br />

www.rohde-schwarz.com/ad/campus-ip


TETRA för slutanvändaren<br />

TETRA-tekniken har debatterats flitigt<br />

inom branschen de senaste åren.<br />

Det finns olika synpunkter både på<br />

ekonomi och teknik. Den här artikeln<br />

belyser TETRA-tekniken ur<br />

användarens synvinkel.<br />

Att ett TETRA-system är helt digitalt<br />

påverkar inte sättet att tala i radion för<br />

användaren, det är i stort sett bara att<br />

prata på som vanligt.<br />

Dock finns ett par egenheter som<br />

kräver en viss tillvänjning precis som<br />

det var i början med GSM-telefonerna.<br />

Ljudet kan låta lite ”syntetiskt” men man<br />

vänjer sig rätt snart.<br />

Det andra som nybörjaren kan ha<br />

lite problem med är att man måste vänta<br />

på ”klar-pip” varje gång man trycker in<br />

talknappen innan man kan börja prata i<br />

radion, annars kapas första ordet bort.<br />

Detta kräver också lite tillvänjning,<br />

även för erfarna radiopratare som är vana<br />

att trycka in knappen och börja prata<br />

direkt.<br />

För användaren ska inte en TETRAradio<br />

vara svårare att använda än en<br />

analog motsvarighet. Snarare enklare<br />

hävdar förespråkarna. I praktiken är det<br />

nog inte någon större skillnad i svårighetsgrad.<br />

I stället för att hålla reda på<br />

kanaler får man hålla reda på talgrupper,<br />

svårighetsgraden är nog lika.<br />

De flesta TETRA-terminaler har en<br />

tydlig färgskärm med intuitiva menyer<br />

som gör det lätt att klara radions inställningar.<br />

Vad är då poängen med TETRA om<br />

det fungerar som vanlig analog radio<br />

Svaret är att det finns en del klara fördelar<br />

med digitaltekniken som i analoga<br />

radiosystem är bristfälliga eller saknas<br />

helt. Se faktaruta till höger.<br />

Rune Tapper, TC Connect<br />

Ett digitalt system förmedlar enkelt text<br />

och data. Man kan till exempel göra<br />

databasförfrågningar. Ett typexempel är<br />

att knappa in ett registreringsnummer<br />

och få tillbaka ägaruppgifter.<br />

Foto: EADS Secure Networks<br />

Funktioner som finns<br />

i TETRA, men som<br />

saknas eller är bristfälliga<br />

i analog radio<br />

Roaming<br />

När du väl valt talgrupp i din radio så<br />

håller systemet reda på basstationerna<br />

åt dig så du behöver aldrig<br />

ändra något även om du rör dig över<br />

stora ytor.<br />

Skyddat tal<br />

Systemet hindrar obehörig avlyssning<br />

effektivt. Kommunikationen<br />

kan endast höras av dem som är<br />

behöriga. Personuppgifter och annat<br />

sekretessbelagt kan utväxlas på ett<br />

säkert sätt. Detta minskar behovet<br />

av att använda mobiltelefoner.<br />

Gruppkommunikation<br />

Den största delen av samtalen i ett<br />

TETRA-nät är gruppbaserad, dvs<br />

alla hör alla i en arbetsgrupp. Principen<br />

är ”tryck och prata” som en<br />

enkel walkie-talkie. Alla i talgruppen<br />

hör varandra oavsett var de befinner<br />

sig. Grupperna kan göras riktigt<br />

stora utan att lasta ner systemet<br />

nämnvärt.<br />

Text och data<br />

Ett digitalt system förmedlar enkelt<br />

text och data. Därför kan man<br />

skicka enkla textmeddelanden, typ<br />

SMS (kallas SDS i TETRA). Man kan<br />

vidare göra databasförfrågningar.<br />

Ett typexempel på en sådan tillämning<br />

kan vara att man knappar in ett<br />

registreringsnummer för ett fordon<br />

och får tillbaka ägaruppgifter.<br />

GPS-positionering<br />

De flesta TETRA-terminaler har<br />

inbyggd GPS-mottagare som<br />

standard. Detta möjliggör spårning<br />

av mobila enheter och en trygghet i<br />

samband med larm.<br />

Landstäckning<br />

I ett landstäckande TETRA-nät som<br />

Rakel kan alla abonnenter nås oavsett<br />

var de befinner sig inom hela<br />

nätets täckningsområde.<br />

Tillfälliga talgrupper<br />

En ledningscentral kan gruppera<br />

ihop olika enheter som ska<br />

samverka på en insats. Användarna<br />

blir på så sätt sammankopplade<br />

och alla hör alla i insatsen utan att<br />

användarna själva behöver tänka<br />

på detta.<br />

6 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Antenner & kablar!<br />

Är du i behov av professionella antenner, filter, kablar &<br />

kontakter Då skall du kontakta Intensa!<br />

Vi är generalagenter i Sverige, Finland och Danmark för Kathrein-<br />

Werke KG, världsledande inom antennsystem och antennelektronik.<br />

Kathrein har ett brett program när det gäller antenner och tillbehör<br />

för de flesta radiosystem, däribland TETRA.<br />

Vi på Intensa har det mesta som behövs till era installationer.<br />

Antenner med tillbehör, kablar från Eupen samt kontakter.<br />

Allt som krävs till er site-installation. Tack vare vår långa erfarenhet<br />

och stora lagerkapacitet, kan vi garantera en hög servicegrad och<br />

säker leveransprecision.<br />

ab Intensa<br />

Box 1253, 181 24 LIDINGÖ, Telefon 08-767 01 95. Fax 08-765 22 56<br />

E-Post: intensa@intensa.se, www.intensa.se<br />

Lite-Com Pro<br />

Lite-Com Pro är ett hörselskydd med inbyggd kommunikationsradio som<br />

går att programmera på egna kanaler. Med hjälp av röststyrd sändning kan<br />

man arbeta med båda händerna fria, samtidigt som man har radiokontakt.<br />

Lite-Com Pro täcker hela frekvensområdet 403-470 MHz.<br />

Lite-Com Pro säljs endast via Peltors Approved Partners samt<br />

auktoriserade Lite-Com Pro återförsäljare.<br />

Smart &<br />

Smidig<br />

För mer information om produkten samt om närmaste inköpsställe,<br />

välkommen att kontakta Kundtjänst på telefon 0370-65 65 00.<br />

www.skef.se <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 7


Fler användare ska minska<br />

Kostnaderna inte bara för utbyggnad<br />

utan även drift av Rakel-nätet<br />

är en ekonomisk tröskel. Det gör<br />

att även en del av de primära<br />

användarna, till exempel kommunala<br />

räddningstjänster skyndar<br />

långsamt.<br />

En nyhet för Rakel är att dess ägare,<br />

Myndigheten för samhällsskydd och<br />

beredskap (MSB), har lättat lite på<br />

privilegiet att programmera mobilstationer.<br />

När användarkretsen ökat<br />

har trycket på MSB (fd KBM) blivit<br />

ganska stort och man har haft svårt<br />

att hinna med alla programmeringar.<br />

Därför beslutades att decentralisera<br />

programmeringen. Numera kan även<br />

större kunder och godkända leverantörer<br />

göra programmering till<br />

sina Rakelstationer. MSB sköter<br />

fortfarande inläggning och aktivering<br />

av stationer i systemet.<br />

Kostnaderna för Rakelanslutning<br />

har debatterats en hel<br />

del och är för närvarande<br />

8 700 kr per radio, vilket<br />

kommer att öka till 9 500 kr<br />

per radio år 2011.<br />

Precis som <strong>SKEF</strong> NEWS rapporterat<br />

tidigare sker utbyggnaden av<br />

Rakel i etapper i olika geografiska<br />

områden. Skåne, Blekinge och<br />

Kalmar är i drift sedan 2006.<br />

Norrbotten kommer att få Rakel<br />

sist av alla - i slutet av 2010. Av<br />

allt att döma kommer tidsplanen<br />

att hålla.<br />

För kommuner finns ett avgiftstak<br />

som innebär att när man uppnått ett<br />

visst antal terminaler inom kommunen<br />

så ökar inte längre kostnaden om<br />

man vill utöka med fler terminaler.<br />

Kostnader som tillkommer utöver<br />

avgiften till MSB är inköpet av själva<br />

terminalen, utbildning och eventuella<br />

kostnader för kontrollrumsutrustning.<br />

En bärbar Rakelradio kostar i dag<br />

någonstans 6-8 000 kr plus moms<br />

beroende på modell. Detta är faktiskt<br />

billigare än en motsvarande analog<br />

systemradio.<br />

Kostnaderna kan nog ändå anses<br />

höga, speciellt för en kommunal<br />

räddningstjänst som har<br />

mycket radio och använder<br />

radion sparsamt.<br />

Fördelen med Rakelanslutning<br />

är dock att man slipper<br />

ansvar och kostnader för infrastruktur<br />

och får tillgång till Rakel-nätet<br />

med god täckning och avancerade<br />

funktioner.<br />

Varför är då TETRA-tekniken<br />

så dyr Den stora kostnaden ligger i<br />

infrastrukturen. Basstationer, transmission<br />

och växlar är mycket dyrbar<br />

utrustning.<br />

Säkerhet, redundans som reservkraft<br />

kostar mycket. Nätet ska<br />

också administreras och underhållas<br />

centralt.<br />

Ett sätt att få ned kostnaden per<br />

användare är att få in fler användargrupper<br />

i systemet. Blåljussegmentet<br />

är de självklara Rakelabonnenterna.<br />

FAKTA / Motsvarande nationella TETRA-nät<br />

Storbrittannien .... Airwave............................. I drift<br />

Belgien................. ASTRID.............................. I drift<br />

Norge................... Nödnett........ Under uppbyggnad<br />

Finland................. Virve.................................. I drift<br />

Danmark.............. SINE............. Under uppbyggnad<br />

Island................... Siminn............................... I drift<br />

Sverige................. Rakel............ Under uppbyggnad<br />

Nederländerna...... ISC, C2000........................ I drift<br />

Tyskland............... BOSNet........ Under uppbyggnad<br />

8 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Varför TETRA<br />

TETRA är en internationell teknisk standard inom radiokommunikation.<br />

TETRA står för Terrestrial Trunked Radio. Trunkering<br />

innebär att systemet automatiskt väljer en lämplig ledig kanal.<br />

Det ger ett effektivt användande av de tillgängliga kanalerna<br />

och man riskerar inte att flera personer kommunicerar på samma<br />

kanal.<br />

Rakelverksamheten deltar i ett internationellt samarbete för att<br />

utveckla TETRA-tekniken för att passa behoven hos Rakelsystemets<br />

användare. Samarbetet sker bland annat genom organisationen<br />

ETSI (Europeiska telestandardiseringsinstitutet).<br />

Varför Rakel<br />

Rakel är ett gemensamt TETRA-baserat radiokommunikationssystem<br />

för organisationer i samhället som arbetar med allmän<br />

ordning, säkerhet eller hälsa.<br />

Ett gemensamt system, jämfört med de tvåhundra olika som<br />

används idag, ökar förmågan till samverkan både i vardagsarbete<br />

och vid kriser.<br />

Systemets funktioner bidrar till att effektivisera arbetet inom<br />

och mellan de organisationer som använder det. När en situation<br />

uppkommer som kräver kommunikation mellan olika organisationer,<br />

kan de enkelt koppla upp sig mot samma system.<br />

Goda möjligheter till effektiv kommunikation minskar samhällets<br />

sårbarhet och stärker den krishanterande förmågan. I förlängningen<br />

bidrar det till alla medborgares trygghet och säkerhet.<br />

<br />

Källa: Krisberedskapsmyndigheten Foto: EADS Secure Networks<br />

kostnader<br />

Radiosystem Bertil Åhs AB, Box 6500,<br />

751 38 UPPSALA, Vi har sedan 018-15 1987 framgångsrikt 02 60, info@radiosystem.org<br />

levererat<br />

kommunikationsradio<br />

Virkesvägen 1, 703 63 ÖREBRO, Tel. 019-23 27 00<br />

Förslag till <strong>SKEF</strong> NEWS 3-2009<br />

Försäljning - Uthyrning - Installation - Service - Reservdelar<br />

Experter på fordonsinstallationer TETRA/Rakel,<br />

kommunikationsradio och alkolås.<br />

Radiosystem Bertil Åhs AB, Box 6500,<br />

Kan 88 x 43 mm<br />

751 38 UPPSALA, det 018-15 bli 02 60, enklare<br />

info@radiosystem.org<br />

Delat montage - KWRC<br />

Kan det bli enklare<br />

Delat montage - KWRC<br />

Tel 035-17 77 00, E-post info@telium.se<br />

88 x 43 Sliparegatan mm 13, 302 60 Halmstad, www.telium.se<br />

Utanför blåljus finns andra<br />

statliga aktörer som har visat<br />

intresse för en anslutning<br />

eller som redan har påbörjat<br />

en anslutningsprocess till<br />

Rakel. Dessa är Försvarsmakten,<br />

Försäkringskassan,<br />

Luftfartsstyrelsen, Sjöfartsverket,<br />

Svenska Kraftnät<br />

samt Vägverket.<br />

Kommersiella aktörer<br />

som elnätsföretag och elleverantörer<br />

kan ansöka om en<br />

anslutning till Rakel.<br />

Vilka som kan bli användare<br />

i Rakel avgörs från fall<br />

till fall utifrån aktörernas<br />

skyldigheter och ansvar<br />

för att skydda väsentliga<br />

samhälls- och säkerhetsintressen.<br />

Några av de kommersiella<br />

aktörer som visat intresse<br />

för en Rakel-anslutning är<br />

Öresundskonsortiet, Fortum,<br />

Studsvik och Oskarshamns<br />

kraftgrupp.<br />

Andra tänkbara kunder<br />

skulle kunna vara länsbussbolag,<br />

vaktbolag<br />

med flera.<br />

Det som gör TaxiMAX extra unik är dess inbyggda vägmätare. Den tar över över ansvaret för avstängning av<br />

blinkfunktionen efter inställd sträcka och låter föraren fokusera på körningen.<br />

Alla funktioner i TaxiMAX styrs enkelt med endast två knappar på enhetens ovansida.<br />

Statusen för alla funktioner är enkelt avläsbar på enhetens display.<br />

<br />

Enheten är även lättplacerad i fordonet och fästs med lite kardborreband - Ingen håltagning eller skruvning behö<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

KWRC möjliggör att radioenheten kan placeras i ex bagageutrymmet eller under ett säte.<br />

Kabellängden är normalt 5 meter, men kablar i andra längder kan levereras.<br />

Istället för separat mikrofon och högtalare används en sk monofon som innnehåller båda.<br />

Fördelen är förutom kompaktare utförande också möjligheten att ha svagare ljud i högtalaren<br />

eftersom man vid lyssning håller monofonen närmare örat. Minskad störning för medpassagerare och<br />

bättre sekretess i radionätet är viktiga fördelar.<br />

KWRC möjliggör att radioenheten kan placeras i ex bagageutrymmet eller under ett säte.<br />

Kabellängden är normalt 5 meter, men kablar i andra längder kan levereras.<br />

Istället för separat mikrofon och högtalare används en sk monofon som innnehåller båda.<br />

Fördelen är förutom kompaktare utförande också möjligheten att ha svagare ljud i högtalaren<br />

eftersom man vid lyssning håller monofonen närmare örat. Minskad störning för medpassagerare och<br />

bättre sekretess i radionätet är viktiga fördelar.<br />

Manöverenheten Försäljning, innehåller strömbrytare för installation radion, volymkontroll samt och lysdiod som service visar att radion av är påslagen.<br />

Den utgör också inkopplingspunkt för monofonen.<br />

Manöverenheten innehåller strömbrytare för radion, volymkontroll samt lysdiod som visar att radion är påslage<br />

Den utgör också inkopplingspunkt för monofonen.<br />

kommunikationsutrustning inom radio- och tele.<br />

Taxi MAX<br />

Box 5047, 791 05 FALUN, 023-148 00, 070-565 78 95,<br />

88 x 43 mm goran.nygard@gn-radio.se<br />

Taxi MAX<br />

Taxi MAX - gör användandet<br />

Systemet TaxiMAX har till uppgift att göra<br />

av<br />

användandet<br />

skolskylt<br />

av enklare<br />

enklare<br />

och mer överskådligt för föraren.<br />

Med inbyggda digitala och brytarlösa kraftswitchar eliminerar den även behovet av externa relän.<br />

TaxiMAX har inbyggt stöd för både fast och blinkande funktion. En extra kanal för lediglykta finns också i systemet.<br />

Det som gör TaxiMAX extra unik är dess • inbyggda Inbyggd vägmätare. Den vägmätare över över ansvaret med för avstängning auto- av<br />

blinkfunktionen efter inställd sträcka och låter föraren fokusera på körningen.<br />

Alla funktioner i TaxiMAX styrs enkelt med endast två knappar på enhetens ovansida.<br />

Statusen för alla funktioner är enkelt avläsbar matisk på enhetens display. släckning av skylt.<br />

Enheten är även lättplacerad i fordonet och fästs med lite kardborreband - Ingen håltagning eller skruvning behövs.<br />

• Enkel hantering med endast<br />

två knappar och tydlig display.<br />

Systemet TaxiMAX har till uppgift att göra användandet av skolskylt enklare och mer överskådligt för föraren.<br />

Med inbyggda digitala och brytarlösa kraftswitchar eliminerar den även behovet av externa relän.<br />

TaxiMAX har inbyggt stöd för både fast och blinkande funktion. En extra kanal för lediglykta finns också i system<br />

Rune Tapper


22-23 september, Konferens<br />

Brandskydd 2009<br />

Täby, Stockholm<br />

23-24 september, Mässa<br />

Nolia Skydd & Säkerhet<br />

Umeå<br />

29 sept - 1 okt, Seminarium<br />

Kraftsamling 2009. Svenska Kraftnät<br />

anordnar två seminariedagar om<br />

kommunikation ur ett elberedskapsperspektiv.<br />

Hallsberg (Hotell Stinsen)<br />

6 oktober, Utbildning<br />

<strong>SKEF</strong> Temadag om digital radio<br />

MIC Nordic, Sollentuna<br />

12-13 oktober, Konferens<br />

Skandinaviskt TETRA-seminarium<br />

Radisson SAS Plaza Hotel, Oslo<br />

16-17 oktober, Medlemsmöte<br />

Höstmöte 2009 <strong>SKEF</strong><br />

Finlandsfärja Cinderella<br />

28-30 oktober, Utbildning<br />

DLNA-kurs med SLR och SWESEC<br />

Quality Airport Hotel Arlanda<br />

<strong>SKEF</strong> NEWS välkomnar den<br />

nya medlemmen Induo<br />

Personalen på Induo. Se även www.induowireless.com för presentation.<br />

Induo grundades 2008 och vilar på det starka fundamentet av ett engagerat<br />

team med mer än 40 års arbetserfarenhet av trådlös kommunikation.<br />

Induo specialiserar sig på produkter för överföring av data, styrsignaler och<br />

larm via radiomodem för VHF och UHF samt via GPRS, EDGE och 3G näten.<br />

Bolaget är sedan 2008 generalagent för bland annat Satels radiomodem. Målgruppen<br />

är professionella användare av trådlöst med inriktning på användare<br />

som ställer höga krav på livslängd och pålitlighet.<br />

Induo AB, Kontaktperson Ulf Seijmer, www.induowireless.com, 076-575 57 51<br />

THR9<br />

Merlot<br />

THR880i Ex<br />

TGR990<br />

THR880i<br />

10 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Tjänsten Positionering i Rakel<br />

lanseras den 16 november<br />

Från och med den 16 november<br />

kan Rakelsystemets kunder<br />

beställa tjänsten Positionering<br />

(Automatic Vehicle Location,<br />

AVL). Tjänsten ger möjlighet att<br />

lokalisera och följa mobilstationer<br />

anslutna till Rakel med hjälp<br />

av GPS.<br />

– Det är en enorm efterfrågan på<br />

positioneringstjänsten i Rakel, säger<br />

Stefan Kvarnerås, chef för Rakelverksamheten<br />

vid Myndigheten för<br />

samhällsskydd och beredskap, MSB.<br />

Tjänsten har testats framgångsrikt<br />

sedan maj 2008 hos ambulansen i<br />

Uppsala och nu är det möjligt att<br />

lansera tjänsten i stor skala till våra<br />

kunder, säger han.<br />

MSB arbetar nu med att förbereda<br />

för lanseringen av tjänsten, mer<br />

information om tjänsten och hur den<br />

beställs kommer att finnas på Rakelsystemets<br />

webbplats från och med<br />

den 16 november.<br />

Tjänsten kräver mobilstationer<br />

med GPS och att kunden anskaffar<br />

och installerar positioneringsklient<br />

och kartor.<br />

De produkter som ska användas<br />

i Rakel ska alltid godkännas av MSB<br />

före användning.<br />

En lista över godkända (validerade)<br />

produkter samt information om<br />

hur man går tillväga finns på Rakelsystemets<br />

webbplats, under rubriken<br />

”Hur beställer vi utrustning och<br />

produkter”. Listan kommer att uppdateras<br />

inför lanseringen av tjänsten<br />

den 16 november.<br />

Läs mer på www.krisberedskapsmyndigheten.se<br />

SRSAB Morgan<br />

Brunzell kommer att<br />

gå in som Key Account<br />

Manager med<br />

fokus på försäljning<br />

av Tetra-produkter<br />

till Rakelmarknaden.<br />

Morgan kommer<br />

senast från Scandinavian<br />

Terratec där han var ansvarig<br />

förs/marknadschef. Han har även<br />

ett förflutet som säljare på Ericsson<br />

Infotech.<br />

MIC Nordic Mats<br />

Ragnarsson kommer<br />

att förstärka säljorganisationen<br />

för indirekt<br />

försäljning mot<br />

telekomåterförsäljare i<br />

Hela Sverige. Detta i<br />

linje med Mic Nordics<br />

strategi att få ut produkter för inomhuslösningar<br />

på en bredare front.<br />

Mats kommer närmast från ice.net,<br />

och har tidigare varit anställd på både<br />

Ericsson, Telia och Comviq/Tele2.<br />

TC Connects RAKEL-koncept<br />

garanterar trygghet, funktion<br />

och tillgänglighet.<br />

Med terminaler från EADS och<br />

applikationer från Logica skapar<br />

vi unika kundlösningar.<br />

TC Connect AB, Box 903, 692 29 KUMLA<br />

www.skef.se <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 11<br />

Phone: +46(0)19-500 10 00 www.tcconnect.se


Så mycket som möjligt av elektroniken har byggts in i skåp<br />

för att inkräkta så lite som möjligt i kupén.<br />

Den svarta luren på väggen till höger i bild används för tal via interkom, fordonsmonterad<br />

mobiltelefon samt kommunikationsradio. Foton: Ambulanssjukvården Västra Götaland<br />

Växling mellan de tre kommunikationssätten sker med<br />

hjälp av S-knappen på Auroran.<br />

Interkom, komradio och<br />

mobiltelefon i ett gränssnitt<br />

Dagens ambulanser går inte att<br />

jämföra med de som fanns för 20<br />

år sedan. Idag är en ambulans bokstavligen<br />

en rullande akutvårdsavdelning<br />

där en rad prehospitala<br />

åtgärder går att utföra innan man<br />

är framme på sjukhuset.<br />

I takt med att ambulanserna fylls med<br />

allt mer avancerad medicinteknisk<br />

utrustning, har det inte hänt lika<br />

mycket vad gäller integration mellan<br />

olika system för röstburen kommunikation.<br />

Ambulanspersonal hanterar idag<br />

förutom, navigationsstöd, komradio<br />

och mobiltelefoner ofta en interkom<br />

mellan förare och personal hos patienten.<br />

Att under utryckning behöva<br />

växla mellan flera fysiska system för<br />

kommunikation är givetvis en nackdel.<br />

Införandet av Rakel ställer också<br />

krav på att ny hårdvara ska monteras<br />

i befintliga ambulanser. I vissa fall<br />

parallellt med befintlig analog kommunikationsradio<br />

över en övergångsperiod.<br />

Mängden extramonterad fordonselektronik<br />

verkar med andra ord<br />

inte minska i moderna ambulanser.<br />

När ambulanssjukvården Skaraborgs<br />

sjukhus stod i begrepp att byta<br />

ut sin äldre fordons monterade mobiltelefon<br />

fann man att det inte längre<br />

fanns en telefon till vilken man kunde<br />

ansluta två telefonlurar.<br />

Ambulanserna hade dock ett befintligt<br />

system för att ta emot ruttdata<br />

via radiomodem, vilket var anslutet till<br />

en kommunikationsplattform kallad<br />

Pandora. Leverantören Telium löste<br />

problemet genom att låta Pandorans<br />

GSM-modul ersätta den den gamla<br />

fordonsmonterade mobiltelefonen. På<br />

så sätt fick man återigen åtkomst till<br />

samma mobiltelefon från två platser.<br />

– Finessen med detta var att vi<br />

fick en massa på köpet, berättar Ove<br />

Berlin ambulanssjukvårdare och teknikansvarig<br />

på ambulanssjukvården<br />

Skaraborgs sjukhus<br />

Ett tjugutal ambulanser har nu ett<br />

enhetligt fysiskt gränssnitt där förare<br />

och sjukvårdare var för sig når ambulansens<br />

mobiltelefon, interkom och<br />

komradio. På så sätt avlastas personalen<br />

och kan koncentrera sig på arbetet.<br />

– Lösningen sparar plats i bilen,<br />

eftersom allt kan samlas på ett ställe.<br />

Dessutom har det visat sig vara billigare<br />

än att installera separata system<br />

för varje funktion, säger Ove.<br />

Pandora är oberoende av bakomliggande<br />

teknik och är framtidssäkrat.<br />

Det innebär att när Rakel så<br />

småningom införs hos ambulanssjukvården<br />

Skaraborgs sjukhus och<br />

Pandora är validerat för detta så har<br />

personalen ytterligare en kanal för<br />

kommunikation.<br />

Anders Edström Frejman<br />

12 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Skräddarsydda lösningar!<br />

Förutom att vara exklusiv leverantör av Motorolas marknadsledande RAKEL-terminaler så<br />

erbjuder vi även kvalificerad applikationsprogrammering som avsevärt ökar möjligheterna i<br />

TETRA/RAKEL. Vi kan tillhandahålla anpassade applikationer till allt från ledningscentraler till<br />

fordonsdatorer och handterminaler. Vare sig det handlar om positionering, utalarmering eller<br />

komplett integrering mellan system så kan vi skapa en lösning som är rätt för er.<br />

Skräddarsydda lösningar!<br />

Med skräddarsydda applikationer kan ni vara säkra på att få ut det ni vill ur systemet, oavsett<br />

omfattning.<br />

www.celab.se<br />

info@celab.se<br />

Huvudkontor<br />

Rollsbovägen 20<br />

442 40 Kungälv<br />

0303 - 24 60 00<br />

Lidköping<br />

Skaragatan 75<br />

531 40 Lidköping<br />

0510 - 54 59 80<br />

Stockholm<br />

Elsa Brändströms gata 56<br />

129 52 Hägersten<br />

08 - 93 47 80


Rapport från<br />

Testa partierna!<br />

Om ett år är det val. För oss som vill<br />

att valet ska domineras av företagarfrågor<br />

är det hög tid att börja agera<br />

Även du som företagare bör tänka på<br />

vilka förväntningar och krav som du<br />

ska ha på partierna.<br />

De flesta i Sverige är eller har varit<br />

anställda, väldigt många dessutom i<br />

den offentliga sektorn. Varför hör då<br />

företagarfrågorna<br />

”<br />

hemma i valrörelsen<br />

Företagarrösterna<br />

är ju alldeles<br />

för få för att avgöra.<br />

Jag ser företagarfrågorna<br />

som ett<br />

sätt att testa partierna.<br />

Deras syn på<br />

och prioritering av<br />

dessa frågor säger<br />

mycket om deras<br />

verklighetsuppfattning.<br />

Välfärden och<br />

jobben är det som<br />

brukar dominera i svenska valrörelser.<br />

Jag tycker att partierna borde<br />

intressera sig för de som skapar grunden<br />

för välfärden genom att finansiera<br />

den. Produktionen i den offentliga<br />

sektorn finansierar knappast sig själv.<br />

Jag ser företagarfrågorna<br />

som ett sätt att<br />

testa partierna. Deras<br />

syn på och prioritering<br />

av dessa frågor säger<br />

mycket om deras verklighetsuppfattning.<br />

Sedan är det så att välfärd är mycket<br />

mer än den offentliga sektorn. Där<br />

har vi en tydlig kopplig till jobben.<br />

Väldigt många arbetstillfällen<br />

finns i den offentliga sektorn. Men,<br />

samma sak här. Utan en värdeskapande<br />

produktion där produkter och<br />

tjänster säljs på marknaden skulle vi<br />

inte ha råd med en offentlig sektor.<br />

Jag ifrågasätter inte<br />

dess nytta – skola,<br />

vård och omsorg,<br />

talar sitt tydliga<br />

språk. Jag tänker på<br />

möjliggörandet av<br />

den offentligt betalda<br />

produktionen.<br />

Dagens lågkonjunktur<br />

sätter<br />

fokus på vad som<br />

ska komma efter de<br />

företag som försvinner<br />

eller blir mindre<br />

betydelsefulla. Vad<br />

ska komma efter<br />

bilindustrin För det är väl ingen som<br />

tror att Volvo och Saab är framtidens<br />

tillväxtmotorer.<br />

Vi måste fråga oss vilka företag<br />

som ska skapa det framtida<br />

välståndet Endast en sak är klar;<br />

det behövs nya affärsidéer och nya<br />

företag. Enligt statistiken kommer<br />

de nya jobben i småföretag. Där sker<br />

nyskapandet.<br />

Förändring och förnyelse hänger<br />

samman med personer, enskilda<br />

individer. Någon måste komma på<br />

idén och någon ska se till att förädla<br />

den till en affärsidé. Företag och<br />

produktion måste starta. Det innebär<br />

att någon tar initiativ och vågar satsa<br />

och riskera för att vinna.<br />

Allt detta förutsätter individer.<br />

Hur tänker partierna Är detta något<br />

de vill lyfta fram i den politiska<br />

debatten även när de riktar sig till<br />

vanliga väljare Vill de berätta om<br />

individens, småföretagarens betydelse<br />

för välfärd, sysselsättning och förnyelse<br />

Vad vill partierna göra för att få<br />

fler att vilja och våga ta initiativ Hur<br />

vill de stärka drivkrafterna<br />

Det måste bli roligare och lättare<br />

att driva företag. Detta borde också<br />

de politiska partierna våga ha som<br />

paroll inför valet.<br />

Anders Åberg, Företagarna<br />

Företagarna är Sveriges största företagarorganisation och representerar 70 000 företagare varav cirka 55 000 direktanslutna medlemmar och cirka<br />

15 000 medlemmar via anslutna branschförbund. Medlemmarna är företagare som äger sina egna företag eller som stöttar vårt arbete. Företagarna<br />

vill bidra till ett klimat som gör det lätt och attraktivt att driva företag. Målet är att Sverige ska återta positionen som ett av världens mest entreprenörvänliga länder. En av de viktigaste<br />

uppgifterna är att klargöra sambandet mellan företagande, tillväxt och välstånd. Som medlem i <strong>SKEF</strong> är du även medlem i Företagarna.<br />

14 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Motorola TETRA Solutions<br />

TECHNOLOGY THAT’S SECOND NATURE<br />

För att de ska kunna fokusera på uppdraget, inte på teknologin.<br />

Bäst i klass prestationer med Motorola TETRA lösningar.<br />

www.motorola.com/tetra<br />

Motorola TETRA terminaler -<br />

Vi firar en miljon sålda terminaler globalt.<br />

Motorola’s TETRA terminaler är typgodkända för RAKEL.<br />

MOTOROLA and the Stylized M Logo and Symbol and the Symbol Logo are registered in the U.S. Patent & Trademark Offi ce.<br />

All other product or service names are the property of their respective owners. © Motorola, Inc. 2009. All rights reserved.


FAKTA / Läckande kablar<br />

Läckande kablar finns i varje spårtunnel samt är nymonterade<br />

i rulltrappor och spärrhallar samt i varje tunnelbanestations<br />

utgång. (Se vägg till höger om tåget.)<br />

Fördelen med läckande kablar är att många olika<br />

frekvenser kan skickas ut i samma kabel. Man slipper<br />

ha en antenn för varje system man vill sända ut. Olika<br />

typer av filter i repeatern ser till att alla inmatade signalerna<br />

går ut i kablarna.<br />

System för polisen, brandförsvaret, SL, FM radio, och<br />

mobiltelefoni finns i SLs läckande kablar.<br />

Foto: Jan Björklund, Connex Sverige AB<br />

Kostnadseffektivt TETRA-nät se<br />

Storstockholms Lokaltrafik har<br />

byggt ett omfattande TETRA-nät<br />

inte bara för sin egen verksamhet<br />

utan även för räddningstjänst och<br />

polis i tunnelbanan. Så här gick<br />

det till.<br />

Storstockholms Lokaltrafik hade<br />

under lång tid haft olika analoga<br />

radiosystem för de olika verksamheterna.<br />

Man hade radio för bussar och<br />

tunnelbana och till viss del för alla<br />

inom serviceorganisationerna inom<br />

SL-organisationen.<br />

I slutet av 1990 talet och början av<br />

2000-talet började SL titta efter nya<br />

system som skulle kunna användas i<br />

främst busstrafiken i Stockholm.<br />

Det fanns två olika system för<br />

norra och södra delarna av länet samt<br />

ett centralt system för innerstaden.<br />

Det skapade problem när bussar<br />

skulle flyttas inom länet. Utrustningen<br />

måste då bytas ut. De första<br />

förfrågningarna från SLs sida gällde<br />

ett system för datatrafik, det vill säga<br />

bussarna skulle kunna skicka och ta<br />

emot viss data som positionering och<br />

trafikinformation.<br />

Mycket snart stod det klart att<br />

även tal skulle vara med i det nya<br />

systemet. Ett system för tal och data<br />

blev alltså kravet. I detta läge föll<br />

några speciella datasystem bort, till<br />

exempel 8K Mobitex som inte hade<br />

tal i sin tjänst.<br />

TETRA blev det system som bäst<br />

kunde hantera tal och data och man<br />

började titta på leverantörer och vilka<br />

utrustningar som fanns på marknaden.<br />

Två alternativ fanns då det gällde<br />

nätet, äga själv eller försöka få tillträde<br />

till det kommande nationella<br />

nätet. SL försökte övertyga KBM att<br />

det skulle vara av allmänt intresse att<br />

få komma med men fick ett bestämt<br />

nej - nationella nätet var främst för<br />

blåljusmyndigheter och militären.<br />

SL beslöt därför att bygga ett eget<br />

länstäckande nät som i dag består av<br />

35 basstationer spridda i Stockholms<br />

län. Cirka 2300 bussar har idag<br />

TETRA-terminaler och leverantör av<br />

nätet blev Motorola både på basstationssidan<br />

och mobila sidan. Införandet<br />

skedde under 2003 och 2004.<br />

Radionätet skulle leverera bussarnas<br />

position en gång i minuten<br />

vilket innebar många sändningar av<br />

SDS (kortmeddelanden) på systemets<br />

kontrollkanal.<br />

Snart stod det klart att detta inte<br />

16 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Samtidigt som SL bytte till TETRA-radio i bussarna inköptes<br />

fordonsdatorer från tyska företaget Init som (se vänster i bild) kopplades<br />

ihop med Motorolas TETRA-radio och från datorns display<br />

sköter chauffören alla radiofunktioner. Någon manöverenhet på<br />

radion finns alltså inte i bussarna. Foto: Kenneth Gustavsson<br />

Fördelen med eget TETRA-nät är att man har full kontroll över<br />

trafiksituationen och kan enkelt utöka kapaciteten om så behövs.<br />

Behov och krav på tillgänglighet kan också tillgodoses. Foto: Busslink<br />

Från en basstation belägen i tunnelbanan går en fiber som har ett antal avgreningar.<br />

Dessa avgreningar finns på varje tunnelbanestation. Vid tunnelbanestationen<br />

finns en repeater som tar emot ljus signalen i fibern och omvandlar den<br />

till radiosignaler som skickas ut i ett system av läckande koaxkablar. Förlusterna<br />

i signalerna från basstationerna till tunnelbanestationerna är mycket små. Ett<br />

avbrott i fibern skall inte kunna ”döda systemet” då signalerna skickas från två<br />

håll mot varandra för att få redundans i systemet. Foto: Enar Nilsson<br />

rvar tusentals SL-fordon<br />

gick att genomföra utom genom att<br />

förflytta sig från systemkanalen och<br />

gå till en paketdatakanal och där<br />

skicka positionerna.<br />

I dag har antalet talsamtal minskat<br />

betydligt och många meddelanden<br />

från trafikledningarna skickas<br />

som textmeddelanden istället för<br />

anrop till bussarna via talkanalerna.<br />

Tiden gick, KBM försvann och<br />

MSB kom in i bilden. Det nationella<br />

TETRA-nätet hade börjat byggas. SL<br />

kontaktades då av myndigheten och<br />

ett avtal skrevs att SL skulle ansvara<br />

för bygget i Stockholms tunnelbana.<br />

SL började skissa på en teknisk<br />

lösning som byggde på fibermatning<br />

och repeatrar. Vinnare och leverantör<br />

av repeatersystemet blev Axell<br />

Wireless.<br />

I tunnelbanan byggdes dock inte<br />

bara ett system för Rakel åt myndigheten,<br />

SL byggde nämligen också<br />

ett eget TETRA-nät för eventuell<br />

kommande ny tågradio. Det finns<br />

med andra ord två TETRA-system i<br />

tunnelbanan på olika frekvenser.<br />

Vad kan man dra för slutsatser av<br />

detta privata TETRA nät<br />

Behov, krav och redundans kan<br />

enkelt tillgodoses om frekvenser<br />

finns, leverantör som kan erbjuda god<br />

service och att en god organisation<br />

som kan sköta drift och underhåll<br />

finns.<br />

Resultatet visar att SLs kostnad<br />

för det privata alternativet är cirka<br />

hälften av vad det skulle ha kostat<br />

i Rakel-nätet. Anställdas löner och<br />

kostnader för den tid de lägger ner är<br />

lite svårt att beräkna, men helt klart<br />

är driftbudgeten låg.<br />

Kraven som SL har med mycket<br />

positioner är svårt att få tillgodosedda<br />

i Rakel-nätet. Dessutom har MSB<br />

en central applikation som tar hand<br />

om positionsmeddelanden och detta<br />

medför att CAD/AVL applikationer,<br />

för att kunna övervaka och se fordom<br />

mm måste godkännas av MSB.<br />

I ett eget nät kan man själv välja<br />

applikation och servicegrad av olika<br />

tjänster.<br />

SLs privata TETRA-nät i tunnelbanan<br />

har inte kommit till användande<br />

ännu, men prov visar på god<br />

radiotäckning och funktionalitet.<br />

Enar Nilsson, Radiokonsult<br />

www.skef.se <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 17


Krönika<br />

Från släpbart till bärbart<br />

Det har för mig varit en stor<br />

förmån att vara med om en<br />

sådan fantastisk utveckling<br />

och att få delta i arbetet med radiokommunikation<br />

där utvecklingen gått<br />

från gårdagens knappt ”släpbara” utrustningar<br />

till dagens små och bärbara<br />

fickmodeller.<br />

Det var något stort när vi<br />

på tidigt 50-tal utvecklade<br />

och installerade selektivt<br />

anrop till bilar. Det var ett<br />

enkeltonsystem, som var<br />

kopplat till bilens signalhorn.<br />

På detta sätt kunde man göra<br />

föraren uppmärksam på att<br />

man sökte honom på radion<br />

även om han var utanför<br />

bilen. Den första leveransen<br />

gick till Vattenfall.<br />

Till Hallsberg Elverk installerade<br />

jag ett selektivt anropssystem,<br />

som nu utvecklats till<br />

ett system med dubbelton.<br />

Där höll jag på att skrämma<br />

livet ur en äldre dam.<br />

När installationen var klar<br />

skulle jag prova systemet och<br />

anropade elverkschefens bil<br />

som stod ute på gatan, bilen<br />

tutade, samtidigt som en<br />

äldre dam passerade bilen<br />

Damen tittade in i bilen,<br />

där fanns ingen, så hon började gå<br />

igen. Då tutade jag igen, damen gick<br />

tillbaka och gick runt bilen och så fort<br />

hon var på väg därifrån sände jag ett<br />

nytt selektivt anrop med påföljd att<br />

damen gick runt bilen igen.<br />

Gösta som var elverkschef sade att<br />

jag inte fick göra det flera gånger för de<br />

kände igen hans bil.<br />

Eller när byggnadskontorets chef i<br />

Örebro fick sitt selektiva anrop installerat<br />

i sin bil och där vi kopplat det till<br />

starktornshornet (det var förbjudet att<br />

ha starktonshorn) utan att tala om hur<br />

man skulle koppla bort det. Tänk bara<br />

vad ”glad” han blev när hornet började<br />

böla när han körde genom Örebros<br />

innerstad (han kom snabbt tillbaka lite<br />

högröd i ansiktet) och bad oss koppla<br />

bort det.<br />

Han insåg snart att vi hade haft<br />

Från vänster: General Electric, P300 och P70 från Ericsson, Storno 800<br />

som var modulbyggd. Här måste man veta att önskad funktion medförde ökat<br />

antal moduler som kunde göra apparaten lång. (Se bild), CQP 500 från<br />

Storno var den minsta bärbara station som fanns på den Europeiska marknaden<br />

på 60 talets början, CQP54 från Storno, som bland annat levererades till<br />

polisen i början av 1950 talet, vägde 12 kg. Slutligen en BC611 som utvecklades<br />

i USA i början av andra världskriget och gick på kortvåg, Vi något äldre<br />

minns denna apparat från de gamla krigsfilmerna. Apparaten tillverkades<br />

efter 1945 på licens i Frankrike fram till mitten av 50 talet.<br />

mycket roligt åt hans belägenhet på<br />

stan, men nöjde sig med att vi kopplade<br />

om till det normala signalhornet<br />

och talade om var strömbrytaren satt<br />

så att han kunde välja när han ville ha<br />

hornet inkopplat.<br />

Ett av de större radiosystemen - och<br />

som delvis var en av anledningarna<br />

till att Svenska Storno AB bildades var<br />

en leverans till Stockholms Spårvägen<br />

nuvarande ABSL, Alla deras över 1000<br />

bussar skulle förses med radio. Systemet<br />

var det största på sin tid i Europa<br />

och det första system som levererades<br />

till lokaltrafiken i Stockholm.<br />

Efter bussarna var det tunnelbanans<br />

tur att få radio på tågen och som<br />

började med att vi gjorde fältstyrkamätningar<br />

tunnlarna, men det gav så<br />

dåligt resultat med riktantenner<br />

så att vi var tvungna<br />

att försöka hitta på något<br />

annan lösning.<br />

Storno hade gjort lite<br />

försök med läckande kabel<br />

en 300 Ohms symetrisk plast<br />

kabel som skulle hängas upp<br />

tunneltaket.<br />

Installationen av denna<br />

kabel gjordes och Stockholms<br />

tunnelbana var bland de<br />

första att använda läckande<br />

kabel för radiokommunikation<br />

med tågen i tunnlarna.<br />

Idag är bandkabeln utbytt<br />

till en modern slitsad 50<br />

ohms koaxialkabel.<br />

Under 1960-talet var jag<br />

mycket uppe i Kiruna och<br />

jobbade på Malmbanan,<br />

där inträffade många roliga<br />

episoder. Redan 1966 monterades<br />

ett tågradiosystem i alla<br />

lok som gick mellan Kiruna<br />

och Narvik<br />

Det var så nytt med radio att det<br />

inte fanns inskrivet i säkerhetsbestämmelserna,<br />

så när lokförarna anropade<br />

fjärrkontrollen sade trafikledaren till<br />

föraren att han fick gå av loket och gå<br />

till närmaste telefon för att ringa upp<br />

”fjärren” hur mycket snö det än var i<br />

stället för använda radion.<br />

Sten E Gustafsson,<br />

hedersmedlem i <strong>SKEF</strong><br />

18 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


GPS Mikrofon<br />

Full kontroll på vart både du och dina kollegor är<br />

inom följande områden<br />

– JAKT<br />

– SAR<br />

– FORDONSHANTERING<br />

– FRILUFTSLIV<br />

Använd din befintliga radio och få avstånd och position till<br />

dina kollegor med GPS-MIC-en!<br />

Handmic med GPS och överföring av position till enheter i<br />

gruppen. Stöder upp till 99 grupper.<br />

Den har inbyggd elektronisk kompass, den kan skicka och<br />

ta emot textmeddelanden, kan spåra aktivitet/position upp<br />

till 32 000 waypoints (kan delas med andra i gruppen), kan<br />

kommunicera med de flesta GIS-programvaror för användning<br />

i komminikationscentral.<br />

Tranceiver skickar användarens koordinater till de andra<br />

enheterna i gruppen. Möjlighet att “pinga” en annan enhet<br />

och få dess position.<br />

För att upprätta en basstation eller kommunikationscentral kopplar man ihop GPS<br />

MIC-1 med en komradio och vidare till en dator/laptop. Det är inte nödvändigt med<br />

någon form av specialutrustning. När man har gjort detta så kan man ”live” på GIS<br />

software se var på kartan användarna i gruppen befinner sig. I enklaste form kan<br />

man använda Google Earth (kräver internet åtkomst). Produkten fungerar ihop med<br />

en rad proffisionella GIS-programvaror som “RedZone” till exempel.<br />

Finns även en version av GPS-MIC som är digital och fungerar över digitala nätverk,<br />

typ Tetra.<br />

Kontakta oss för mer info.<br />

Kyrkbyn 6<br />

145 65 Norsborg Tel: +46 (0)8-5511 0080 Fax: +46 (0)8-5511 0089 Mail: sales@lookc.se<br />

www.lookc.se


Foto: MSB<br />

Krönika om telekom<br />

Kampen om 1800 MHz<br />

Vid utgången av nästa år går<br />

dagens tillstånd i 1 800<br />

MHz-bandet för mobiloperatörerna<br />

Spring Mobil, Tele2,<br />

Telenor och TeliaSonera ut. Nu står<br />

därför mobiltelebranschen inför en<br />

spännande utmaning att försöka<br />

komma överens om hur dessa frekvenser<br />

ska fördelas de kommande<br />

15 åren.<br />

Frekvenserna är mycket viktiga<br />

för att operatörerna ska<br />

”<br />

kunna driva vidare sina<br />

GSM-nät i tätorter där<br />

1 800 MHz frekvenserna<br />

spelar en stor roll för att<br />

klara trafiktoppar.<br />

Samtidigt som<br />

1800-tillstånden går ut<br />

så går även 900 MHzfrekvenserna<br />

ut, men där<br />

har operatörerna redan<br />

kommit överens om en<br />

lösning där även 3 får del<br />

av frekvensbandet. Att 3<br />

fick vara med och dela på<br />

frekvensutrymmet var ett krav för<br />

att Post- och telestyrelsen skulle<br />

godkänna förlängningen, och<br />

samtidigt var samarbetet ett måste<br />

för operatörerna som sparar mångmiljonbelopp,<br />

eller kanske till och<br />

med miljardbelopp, på att slippa<br />

en frekvensauktion om de extremt<br />

attraktiva 900 MHz-frekvenserna.<br />

Men nu när de nästan lika<br />

attraktiva 1 800-frekvenserna ska<br />

fördelas så har det dykt upp ett<br />

problem. Problemet är Tele2 och<br />

Telenors mobilnätssamarbete i 900<br />

och 2600 MHz-banden. Samarbetet<br />

Net4Mobility, som presenterades<br />

i våras, innebär att dessa två<br />

operatörer kan samsas om mer än<br />

hälften av det totala frekvensutrymmet<br />

i de två banden, något som<br />

konkurrenterna 3 och TeliaSonera<br />

inte är särskilt förtjusta i.<br />

För 3s del handlar<br />

missnöjet delvis om<br />

att man nu helt plötsligt<br />

lämnats ensamt<br />

av Telenor som man<br />

delat utbyggnaden av<br />

3G-nätet med.<br />

Därmed riskerar<br />

den mest skuldtyngda<br />

operatören i Sverige<br />

att själv finansiera ett<br />

nytt LTE-nät.<br />

TeliaSonera å<br />

andra sidan, vill<br />

bygga sitt nät själva<br />

efter att ha byggt gemensamt 3Gnät<br />

med Tele2. De båda bolagen<br />

har haft ganska skilda åsikter om<br />

hur mycket pengar som ska satsas<br />

på kvalitet i näten.<br />

Det gör att 3 och TeliaSonera<br />

kommer att göra allt de kan för att<br />

inte låta Tele2 och Telenor får allt<br />

för mycket spektrum i 1 800-bandet.<br />

Detta gör alltså att vi har en<br />

Fördelningen av<br />

frekvenserna är<br />

viktiga för att<br />

operatörerna<br />

ska kunna driva<br />

näten i tätorter<br />

där 1 800 MHz<br />

frekvenserna spelar<br />

en stor roll.<br />

situation där alla operatörer vill ha<br />

mer spektrum än vad som finns,<br />

samtidigt som de inte är särskilt<br />

intresserade av att slåss om frekvensutrymmet<br />

i en auktion där<br />

kostnaderna kan skena till mångmiljardbelopp.<br />

Post- och telestyrelsen, som<br />

bestämmer om det blir en auktion<br />

eller operatörerna ska få samarbeta<br />

om uppdelningen av frekvenserna,<br />

har beslutet i sin hand och måste<br />

ta ett beslut under den här hösten.<br />

Frågan är om operatörerna åter kan<br />

presentera ett frekvenssamarbete<br />

som myndigheten godkänner eller<br />

om PTS bestämmer sig för en<br />

auktion den här gången. Om det<br />

blir en auktion om frekvenserna<br />

så uppstår risken att någon av de<br />

befintliga GSM-operatörerna inte<br />

lyckas köpa frekvenser och då står<br />

de där med ett väl utbyggt nät som<br />

de inte kan använda till något.<br />

Vad som kommer att hända<br />

med 1 800-frekvenserna får vi se<br />

i höst/vinter då PTS tvingas ta ett<br />

beslut om hur de ska fördelas.<br />

Mats Sjödin,<br />

Chefred. Telekomnyheterna<br />

Telekomnyheterna är ett<br />

nyhetsbrev för beslutsfattare<br />

inom telekombranschen.<br />

Se även www.telekomnyheterna.se<br />

20 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Pålitliga arbetskamrater<br />

för krävande miljöer från Icom!<br />

Förenkla din kommunikation<br />

- välj TETRA från Sveriges ledande<br />

radiokommunikationsleverantör<br />

En TETRA-lösning från oss ger dig:<br />

IC-F15/F25<br />

IC-F51/F61<br />

• Telefonsamtal både internt och externt<br />

Robust radio som tål hård användning.<br />

Enkel att använda med nödvändig funktionalitet. Radion<br />

Kompakt radio, fullmatad med<br />

• Den unikt snabba kommunikationen med<br />

komradio genom grupp- och individanrop<br />

logiskt placerade vred för volym är vattentät enligt IP-67 vilket<br />

• Säkerhet genom prioriterad trafik och<br />

och kanalval. Plats för optionskort<br />

för extra funktionallitet som under alla förhållanden. Finns<br />

gör att du kan hålla kontakten<br />

olika larmtyper dessutom med GPS-position<br />

• Skicka textmeddelanden typ SMS<br />

”Man Down”, talförvrängare eller för VHF- och UHF-bandet. F51/<br />

• Statusmeddelanden<br />

DTMF-dekoder. Li-Ion-batteri är F61 finns också i en EX-klassad<br />

• Skicka ut allmänna utrop för information<br />

standard.<br />

ATEX-version.<br />

IC-FR3100/FR4100<br />

Icoms repeater är en robust och<br />

kompetent station som väl står<br />

upp till de hårda krav som ställs.<br />

Beroende av konfigurering anpassas<br />

basstationerna för såväl<br />

det avancerade som det enkla<br />

radiosystemet.<br />

IC-F1810/F2810<br />

IC-F1810/F2810 har en slitstark<br />

konstruktion som tål stötar och<br />

oöm behandling vilket gör den<br />

pålitlig även under tuffa och<br />

hårda förhållanden. IC-F1810/<br />

F2810 har bakgrundsbelyst<br />

tangentbord och extern högtalare.<br />

Läs mer om våra produkter på www.icom.nu.<br />

Största RAKEL-leverantören nu med<br />

15 000 utlevererade terminaler.<br />

Kontakta oss så berättar vi mer!<br />

A COMPANY IN THE VHF GROUP AS<br />

054-67 05 00 | www.srsab.se<br />

Swedish Radio Supply är distributör för Sepura, DAMM och Frequentis i Sverige samt generalagent för Icom kommunikationsradio i Norden, Baltikum och Polen. Försäljning sker via vårt återförsäljarnät


Eltel Networks expanderar<br />

inom företagskommunikation<br />

Eltel Networks Infranet AB har träffat avtal med<br />

TDC Sverige om att förvärva deras service- och<br />

installationsverksamhet. Sedan tidigare hanterar<br />

Eltel installationen av TDC Sveriges operatörstjänster.<br />

Uppgörelsen innebär att Eltel Networks<br />

också förvärvar serviceåtagandet för ett antal företagsväxlar.<br />

Drygt 100 personer<br />

erbjöds anställning inom Eltel<br />

i samband med detta.<br />

– Företagskommunikation<br />

är ett strategiskt område där<br />

Eltel Networks planerar att växa och<br />

ta marknadsandelar de kommande<br />

åren. Affären gör att vi blir ännu<br />

starkare inom kvalificerade tjänster för installation<br />

och service av företagskommunikation åt<br />

operatörer och integratörer, säger Casimir Lindholm,<br />

VD för Eltel Networks Infranet AB.<br />

– Genom innovation, engagemang och<br />

branschens mest pålitliga medarbetare säkrar vi<br />

ständig tillgänglighet dygnet runt, året om. De<br />

stora aktörerna som äger eller arbetar med viktiga<br />

infrastrukturer är Eltel Networks kunder och<br />

uppdragsgivare, säger Peter Sundin, Divisionschef.<br />

För mer info kontakta: Thorbjörn Sagner 08-593 785 16,<br />

thorbjorn.sagner@eltelnetworks.com<br />

Motorola driver det<br />

danska TETRA-nätet med<br />

vätebaserade bränsleceller<br />

Miljövänlig energi garanterar<br />

säker strömförsörjning<br />

i det danska TETRA-nätets<br />

master.<br />

Motorola har utrustat de första<br />

TETRA-basstationerna inom<br />

den nya danska nödförbindelsen<br />

SINE med vätedrivna<br />

bränsleceller.<br />

Den nya miljövänliga<br />

strömförsörjningen förhindrar<br />

strömavbrott och på så sätt<br />

garanteras säker och tillförlitlig<br />

kommunikation under kritiska<br />

operationer.<br />

Tekniken har utvecklats i<br />

samarbete med Danthem Power<br />

och är den första i sitt slag.<br />

–En stabil och väl fungerande<br />

anslutning kommer<br />

att vara avgörande i kritiska<br />

nödsituationer. Vi är därför<br />

stolta över att kunna leverera<br />

en teknik som både fungerar<br />

utan avbrott och som bidrar<br />

till miljövänliga lösningar,<br />

säger Jens Kristiansen, Vice<br />

President och chef för TETRA<br />

Global Products and Solutions,<br />

Motorola.<br />

De vätedrivna bränslecellerna<br />

med back up installeras<br />

i 40 basstationer kopplade till<br />

den danska nödförbindelsen<br />

SINE.<br />

Man planerar att den nya<br />

tekniken kommer att installeras<br />

i ytterligare cirka 50 nya<br />

basstationer under året.<br />

För mer information kontakta Elvan<br />

Lindberg, Motorola Government &<br />

Public Safety, +46 707448893, elvan.<br />

Lindberg@motorola.com<br />

Antenner, filter och combinersystem till<br />

professionell trådlös 2-vägs radiokommunikation<br />

Med flera årtionden av erfarenhet, har Procom<br />

blivit en högklassig leverantör av antenner filter<br />

och combinersystem utvecklade för professionell<br />

trådlös kommunikation.<br />

Våra kunder kräver skräddarsydda lösningar<br />

utan fel<br />

Procoms kärnkunder är proffs på det de sysslar<br />

med. Våra produkter är ofta utvecklade för att<br />

användas med räddningstjänst, polis, försvar,<br />

kustbevakning och kommersiell sjöfart eller så<br />

används de på OEM bas som komponenter i<br />

större system.<br />

Procoms nyckelord är skräddarsydda lösningar<br />

och hög produktkvalitet i välbeprövade teknologier.<br />

Vi har en lång tradition av att arbeta nära<br />

våra kunder och tillsammans göra skräddarsydda<br />

antennlösningar.<br />

Procoms sortiment täcker in områdena:<br />

Basstationsantenner<br />

Marinantenner<br />

Mobilantenner<br />

Portabla antenner<br />

Mikrovågs antenner<br />

Filter<br />

Combinersystem<br />

Products<br />

CXL 70-5C/...<br />

• Colinear, Heavy-Duty 5 dBd Base<br />

Station and Marine Antenna for the<br />

450 MHz Band.<br />

• CXL 70-5C/… can be mounted on<br />

27 to 65 mm dia. mast tubes.<br />

PRO-PHY450-2/380-400/SWR<br />

• 2 Channel Hybrid Ring Combiner for<br />

TETRA Communication Radios.<br />

• For parallel operation of two<br />

twoway communication<br />

radios (transceivers) where<br />

highest possible decoupling<br />

(isolation) is necessary.<br />

• SWR adjustment network<br />

for optimization of SWR in<br />

the frequency range of 380<br />

to 400 MHz.<br />

• High isolation achievable:<br />

Up to -50 dB.<br />

www.procom.se<br />

info@procom.se<br />

22 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Installation<br />

som kraver det basta.<br />

Njut av lägre bränslekostnader. Minimera slitaget. Maximera resursutnyttjandet.<br />

Minska utsläppen. Bli mer effektiv.<br />

Dialect Haninge kan erbjuda allt från större<br />

installationsprojekt till installering av alkolås,<br />

taxameter, fordonsdata, komradio, blåljus, stripning<br />

av taxibilar, larm, spårningsutrustning och<br />

multimedia. Det kanske du redan visste. Men<br />

visste du att vi kan hjälpa dig att effektivisera på<br />

alla nivåer<br />

Vi ser till att du kan montera eller kalibrera all<br />

utrustning vid ett tillfälle. Att du har ett positioneringsverktyg<br />

som ger kontroll över personal och<br />

fordon. Att du och alla andra kan nås och bli<br />

nådda. Att all utrustning fungerar bra tillsammans.<br />

Allt för att du ska kunna jobba effektivt var<br />

som helst och när som helst.<br />

Besök vår butik eller ring 08-606 20 00 så<br />

kommer vi och gör en riktigt effektiv kommunikationsöversyn!<br />

Dräger Alcotest 3000<br />

En alkomätare för<br />

dig som vill testa dig<br />

själv.<br />

Garmin Nüvi 765T<br />

Ta alltid rätt avfart.<br />

Avancerad<br />

filassistans.<br />

Zodiac BT80<br />

Komradio med<br />

inbyggd blåtand<br />

för trådlös<br />

kommunikation.<br />

ExyPlus ”Live”<br />

Automatisk Körjournal,<br />

Fordonsposition i Realtid<br />

och ISA-funktion.<br />

Förenklar ditt arbetsliv<br />

Dialect Haninge, Träffgatan 2, 136 44 Haninge, 08-606 20 00.<br />

www.dialect.se<br />

23


Flera av de stora leverantörerna hade riktigt stora montrar. Bland de intressanta produkterna som visades var Unimos TETRA-radio med Windows CE och<br />

Creowaves spektakulära sprängsäkra rostfria kapsling av sin TETRA-repeater. <br />

Foton: Liza Törngren och Dan Segerbjörk<br />

Intressanta produkter på<br />

TETRA World Congress<br />

I maj anordnades TETRA World<br />

Congress i München, som var en<br />

kombination av mässa och kongress<br />

för tillverkare, återförsäljare<br />

och yrkesverksamma inom TETRA.<br />

Dan Segerbjörk, <strong>SKEF</strong>s mässreporter,<br />

skriver här om några av de produkter<br />

som stack ut på mässan.<br />

Lågkonjungtur och finansiell kris till<br />

trots kom över 2500 besökare, mer än<br />

100 företag ställde ut och det fanns<br />

över 150 talare vid de olika seminarier<br />

som hölls under de fyra intensiva<br />

dagarna.<br />

På mässgolvet visade<br />

Rodhe & Schwarz<br />

en modern kompakt<br />

TETRA lösning<br />

med en helt IP-styrd<br />

TETRA-switch/växel.<br />

Det är en kompakt<br />

fullfunktions<br />

TETRA-enhet med<br />

radioväxel och upp<br />

till tre basstationer<br />

med 21 talkanaler,<br />

telefoni med SIP<br />

EADS visade förutom TETRA-hårdvara<br />

även applikationer för positionering,<br />

så kallad AVL.<br />

telefon interface i en enda enhet och<br />

där inget saknades i TETRAfunktionsväg.<br />

Mycket smidiga<br />

konfigureringsprogram finns<br />

till denna produkt inklusive<br />

PC Dispatchers. Enheten var<br />

verkligen, ”PnP”, Plugg and<br />

Play och kan byggas ut och<br />

användas som del/enhet i ett<br />

större TETRA-system.<br />

EADS visade sin nya TE-<br />

TRA-växel för nationella nät,<br />

DXT3, som kan hantera 128<br />

basstationer och upp till 70000<br />

användare. Utöver<br />

hårdvara visades<br />

även en mängd<br />

public safety applikationer.<br />

Sydkoreanska Unimo<br />

visade en ny TETRAterminal<br />

som till utseende<br />

påminner om en<br />

tablet-PC och Windows<br />

CE som operativsystem.<br />

Unimos<br />

kombinerade<br />

GSM- och<br />

TETRAterminal.<br />

Trådlös Bluetoothmikrofon<br />

är standard<br />

och troligen marknadens<br />

största färgskärm direkt på<br />

TETRA-radion. Dagens lösningar<br />

med TETRA-terminaler har annars<br />

hitintills varit baserade på<br />

separata TETRA-mobilstationer<br />

med kablage till separata fordonsdatorer<br />

med separata bildskärmar,<br />

vilket ger komplicerade<br />

och dyra installationer.<br />

Enda undantaget är annars<br />

bara Motorola som har en<br />

TETRA PDA med Windows OS<br />

som lanserats under senaste året.<br />

Creowave visade en<br />

TETRA-repeater för användning<br />

i ”explosiva miljoer” till<br />

exempel oljeplattformar, raffenaderier<br />

med flera som har<br />

Ex-klassning. Repeaterenheten<br />

är inbyggd i en rostfri stålcylinder (!)<br />

och är den absolut tuffaste kapsling<br />

jag sett i hela mitt 40 åriga radioliv.<br />

Dan Segerbjörk<br />

24 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Vi säkrar samhällets livsviktiga el- och telenät<br />

Säker radiokommunikation<br />

En mycket viktig del av landets<br />

infrastruktur är kommunikationen<br />

inom och mellan myndigheter<br />

(Polis, Ambulans, Räddningstjänst)<br />

samt inom flyget. Här<br />

finns Eltel Networks med och ser<br />

till att allt fungerar smidigt.<br />

Inom Luftfart och Public<br />

Safety är Eltel mer känt som RMS<br />

(Radio Maintenance Services)<br />

där vi under många år ansvarat<br />

för både framtagning av nya<br />

plattformar som installation och<br />

servicetjänster.<br />

Utbudet av tjänster är brett<br />

och förutom service och installationstjänster<br />

erbjuder vi såväl<br />

drift och övervakning av våra<br />

kunders nät i syfte att snabbt<br />

upptäcka eventuella fel och<br />

kunna vidta åtgärder.<br />

Mångsidighet<br />

Eltel Networks arbetar på uppdrag<br />

för exempelvis LFV, med en<br />

mängd olika utrustningar och<br />

inom flera tekniska områden.<br />

Uppdragen är allt ifrån att<br />

säkra driften av system för flygtrafikledning,<br />

radiokommunikation,<br />

navigations- och radarutrustningar<br />

till att tillhandahålla<br />

speciella flygplatsutrustningar,<br />

som t ex ILS (Instrument Landing<br />

System) och meteorologiska<br />

system.<br />

Bygger basinfrastruktur<br />

Eltel Networks erbjuder både<br />

konstruktion och beräkningar av<br />

master och torn som ofta är en<br />

grundförutsättning för att sedan<br />

kunna bära den kommunikation<br />

som sedan kunden efterfrågar.<br />

Bland våra uppdragsgivare inom<br />

detta område återfinns bl.a.<br />

försvarsmakten och flertalet av<br />

landets teleoperatörer.<br />

Eltel Networks Infranet AB<br />

… är norra Europas ledande Infranetföretag specialiserat på att planera, bygga och underhålla<br />

samhällets livsviktiga nät för el- och tele. Med sina närmare 9 800 medarbetare verkar Eltel Networks<br />

för att göra norra Europa starkare, tryggare och säkrare genom att tillhandahålla effektiva<br />

och innovativa lösningar. Eltel Networks är en stor internationell aktör med stark lokal närvaro. I<br />

Sverige har vi cirka 2 200 anställda fördelade över hela landet.<br />

www.eltelnetworks.se 08-585 376 00<br />

Komradio, Jaktradio & Tillbehör<br />

Svensk kvalitet och design in i minsta detalj.<br />

Vilken modell väljer du<br />

ZODIAC SVERIGE AB Flygfältsgatan 15, 128 30 Skarpnäck, Tel. 08-556 156 90, Fax. 08-556 156 91, info@zodiac.se, www.zodiac.se<br />

www.skef.se <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 25


HELA DENNA SIDA ÄR EN ANNONS FRÅN RADIOSYSTEM SWEDEN AB<br />

Ett urval av projekt<br />

och produkter<br />

Radioteknik byter namn<br />

till Radiosystem Sweden AB<br />

Efter att Wireless Holding ApS har köpt<br />

Confined Area Solutions AB (tidigare Zenitel<br />

Radioteknik AB) byter bolaget namn och<br />

heter Radiosystem Sweden AB.<br />

Wireless Holding ApS har arbetat med radiokommunikation<br />

sedan 1972. Det danskregistrerade<br />

företaget är väletablerat i Sverige, där<br />

dess dotterbolag bedriver en intensiv verksamhet.<br />

Wireless Holding ApS äger sedan<br />

tidigare de olika JMR-bolagen samt Nordic<br />

Radio och ComMaster. Dessa dotterbolag<br />

agerar som distributörer av radiokommunikationsutrustning,<br />

driver TETRA och analoga<br />

trådlösa nät samt installerar och underhåller<br />

radiokommunikationsutrustning. I och<br />

med köpet av Radiosystem Sweden kommer<br />

gruppens produkt- och tjänsteutbud att vara<br />

mycket mer komplett.<br />

Radiosystem Sweden konstruerar och tillverkar<br />

repeatrar och repeatersystem för radiotäckning<br />

i byggnader och tunnlar. Verksamheten<br />

startades under namnet Radioteknik<br />

i Stockholm AB redan 1987 och sedan dess<br />

har företaget sålt radiokommunikationsutrustning<br />

till ett imponerande antal tunnlar,<br />

tunnelbanor, industrier, båtar och byggnader<br />

i många länder. Egenutvecklade repeatrar<br />

och förstärkare för TETRA, Tetrapol, UHF,<br />

cdma450, DVB-H, VHF, MB och FM-rundradio<br />

används av många operatörer av trådlösa<br />

kommunikationssystem.<br />

Radiosystem Sweden har levererat sin utrustning<br />

till flera nationella TETRA-nät inklusive<br />

RAKEL. Till de mest prestigefyllda projekt i<br />

Sverige, för vilka företaget har designat och<br />

levererat radiokommunikationsutrustning,<br />

räknas Öresundsbrons tunnlar samt Södra<br />

Länken i Stockholm.<br />

För mer information, kontakta<br />

Mariusz Gerlach på 08 - 503 145 54 eller<br />

mariusz.gerlach@radiosystem.se<br />

MINI TETRA REPEATER MED HÖG<br />

EFFEKT.<br />

Utbyggnad av Rakel och TETRA-system<br />

ställer allt större krav på inomhustäckning.<br />

Användare av TETRA-system vill ha<br />

täckning även när de tillfälligt befinner<br />

sig i garage eller inomhus. Radiosystem<br />

lanserade en Mini TETRA repeater under<br />

september 2008 som trots sin ringa<br />

storlek ger hela 19 dBm per carrier vid 2<br />

carriers.<br />

För att underlätta installationen har<br />

installationsmjukvara utvecklats som<br />

medföljer repeatern och avsevärt underlättar<br />

repeaterns installation. Mini TETRA<br />

repeatern har mycket bra prestanda och<br />

passar för installationer där budgeten<br />

för TETRA-täckning är begränsad. Sedan<br />

lanseringen har Mini TETRA repeater<br />

hittat många användare i Sverige och i<br />

utlandet.<br />

FLER VÄGTUNNLAR I NORGE.<br />

I vårt grannland Norge fortsätter<br />

utbyggnaden av vägtunnlar. För att<br />

garantera säkerhet i tunnlar installeras<br />

flera analoga VHF radiokommunikationssystem<br />

och FM-rundradiokanaler i varje<br />

vägtunnel. Parallellt med tunnelbyggen<br />

pågår utvärdering av Nødnett – det<br />

norska rikstäckande TETRA-nätet.<br />

Radiosystem har konstruerat radiokommunikationssystem<br />

för täckning av<br />

många tunnlar i Norge inklusive den för<br />

Radiosystem längsta tunneln Laerdaltunneln<br />

som är 24,5 km lång. I juli<br />

levererade Radiosystem utrustning till<br />

Nöstvedtunneln och i augusti kommer<br />

man att leverera utrustning till Finnfasttunneln.<br />

”Wireless Holding ApS och dess dotterbolag i Sverige kommer<br />

på ett mycket påtagligt sätt att förstärka vår marknadsposition<br />

i Sverige och kommer även att ge oss en ny styrka att agera<br />

internationellt. Tillsammans med våra produkter och lösningar<br />

ger detta oss en mycket intressant plattform för de närmast<br />

kommande åren. Vi har det som kunden vill ha”.<br />

Mariusz Gerlach, VD på Radiosystem Sweden AB<br />

UPPGRADERING AV ÖRESUNDSBRONS<br />

TUNNLAR.<br />

Den danska regeringen har fattat ett<br />

beslut att bygga ett rikstäckande TETRAnät<br />

som fick namnet SINE. Utbyggnaden<br />

påbörjades 2008 och pågår för fullt.<br />

Radiosystem levererade TETRA repeatrar<br />

till flera objekt inom SINE och har blivit<br />

ombedda att uppgradera Öresundsbrons<br />

tunnlar så att SINE-täckning garanteras.<br />

I tunnlarna finns redan RAKEL, danska<br />

och svenska FM-rundradiokanaler och ett<br />

antal analoga radiokommunikationssystem<br />

från båda länderna.<br />

Tunnlar mellan två länder är oftast mycket<br />

komplexa system där flera radiokommunikationssystem<br />

måste samsas. Varje<br />

uppgradering kräver noggrann design<br />

och kontroll av alla radiokommunikationssystem<br />

i tunneln. Nu finns även SINE i<br />

Öresundsbrons tunnlar tack vare<br />

Radiosystems lösning och utrustning.


hela denna sida är en annons från radiosystem sweden aB<br />

När radioerfarenhet<br />

och trygghet möts.<br />

När människoliv är i fara, måste radiokommunikationen<br />

fungera. Krav på säker kommunikation kan man aldrig<br />

ge avkall på. Poliser, ambulanspersonal, brandmän och<br />

andra som arbetar med att rädda liv kan alltid lita på<br />

våra lösningar och produkter. Vi kan radioteknik.<br />

Radiosystems lösNiNgaR och pRoduKteR fiNNs i väg- och tågtuNNlaR, i tuNNelbaNoR, på flygplatseR, KoNseRthus, teatRaR,<br />

biogRafeR, museeR, idRottsaNläggNiNgaR, iNdustRieR, gRuvoR, oljeboRRplattfoRmaR, RaffiNadeRieR, gasfält, hamNaR,<br />

paRlameNt, RadiostatioNeR, miNisteRieR, gaRage, sjuKhus, KäRNKRaftveRK, bRaNdstatioNeR och måNga aNdRa.<br />

Radiosystem sweden ab • adolfsbergsvägen 29 • 168 66 bromma<br />

tel: 08 503 145 50 • fax: 08 503 145 60 • info@radiosystem.se • www.radiosystem.se


Göran Marby<br />

blir ny generaldirektör<br />

och chef<br />

för Post- och<br />

telestyrelsen<br />

Regeringen har<br />

den 3 september<br />

beslutat att anställa<br />

Göran och<br />

förordnandet gäller perioden från den<br />

1 januari 2010 till och med den 31<br />

december 2015. Under åren 1999 till<br />

2002 var Göran Marby koncernchef<br />

för Cygate AB. Dessförinnan (1998-<br />

1999) arbetade han som Sverigechef i<br />

Cisco Systems AB.<br />

Han har även arbetat i Unisource<br />

Business Networks/Telia Sonera och<br />

inom Dextel Findata. Sedan 2002 är<br />

Göran Marby VD<br />

för IT-säkerhetsföretaget<br />

Appgate<br />

Network Security.<br />

Sören Larsson<br />

har efter sju år<br />

slutat sitt yrkesaktiva<br />

liv på Malux<br />

och gått in i pensionsåldern.<br />

Sören har varit en stor tillgång<br />

både för kunder och för sina kollegor<br />

i företaget. Givetvis kommer många<br />

att sakna honom, men Malux har en<br />

kunnig och stabil säljkår som axlar<br />

hans mantel:<br />

Malux utesäljare är Tim Svan för<br />

södra och västra Sverige. Håkan Sjöberg<br />

för mellersta Sverige och Bosse<br />

Sandin för norra Sverige.<br />

Anders Nygren är ansvarig för<br />

avdelningen och alla säljarna nås via<br />

växeln på 0660-29 29 00.<br />

Handmikrofon<br />

med GPS<br />

LookC lanserar nu GPS MIC-1 som passar<br />

många olika komradiofabrikat. Detta ger<br />

många nya möjligheter för räddningsarbete,<br />

brandkår, eftersök, jakt eller som tillbehör till<br />

en kommunikationscentral.<br />

GPS MIC- 1 kombinerar en vanlig handmikrofon<br />

till en 2-vägs jakt/komradio med en<br />

GPS. Adapterkabel finns till de flesta kända<br />

märken. Båda kan användas oberoende av varandra.<br />

Bildskärmen har upplösningen 120x160<br />

bildpunkter.<br />

GPS MIC-1 har alla viktiga funktioner som förväntas av en enkel<br />

handhållen GPS: Waypoints, (upp till 32 000) spår, elektronisk kompass<br />

samt vägvisning. Kopplad till en jakt/kommunikationsradio blir den ett<br />

verktyg för grupper som behöver veta varandras position.<br />

För mera information kontakta LookC, www.lookc.se, 08-551 100 80<br />

Ny serie<br />

antenner<br />

från Procom<br />

Procom har genom åren designat skräddarsydda<br />

antenner, filter och combinersystem<br />

för försvarsorganisationer<br />

världen runt. Även våra standardprodukter<br />

är ofta använda inom försvarsindustrin.<br />

Nu lanseras två nya produktserier<br />

för militära tillämpningar. G-CXL<br />

som består av basstations- och<br />

marinantenner och SB–serien<br />

bestående av stålbandsantenner<br />

för portabla utrustningar.<br />

Läs mer på www.procom.se<br />

eller ring 013-126200<br />

info@procom.se<br />


<br />

Followit total<br />

Nu är det här! Hyr det ultimata<br />

positioneringssystemet med oändliga<br />

utbyggnadsmöjligheter! Nu är det<br />

slut med dyra investeringar för att<br />

positionera dina fordon.<br />

Överblicka din verksamhet i realtid med positioneringssystemet<br />

som har<br />

Followit<br />

oändliga utbyggnadsmöjligheter!<br />

total<br />

Hyr för endast<br />


<br />

495 kr<br />

per Nu månad* är det här! Hyr det ultimata<br />

* Priset är exkl. moms, per enhet inkl.<br />

positioneringssystemet med oändliga<br />

GPS-enhet, Positionering, Navigering,<br />

Trafikavgifter och vårt kartbaserade<br />

ordersystem utbyggnadsmöjligheter! FOAM. Hyrestid 36 månader. Nu är det<br />

slut med dyra investeringar för att<br />

positionera dina fordon.<br />

www.followit.se 08-54 900 900<br />

Hyr för endast 495 kr per månad* och du får marknadens<br />

modernaste system med en ordermodul där du hela tiden kan<br />

se ditt fordon och överblicka din verksamhet i realtid på<br />

kartan. Gå in i vår webbutik och hyr till ytterligare moduler<br />

när du behöver komplettera. Se prisexempel nedan:<br />

28 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se<br />

¥ Personlarm 33 kr/mån<br />

¥ Geo-fencing 42 kr/mån<br />

¥ Miljö 125 kr/mån + hårdvara<br />

¥ Geo-Rutt 58 kr/mån<br />

¥ Körjournal 42 kr/mån


Vi<br />

ser till<br />

att du<br />

kan ringa<br />

inomhus!<br />

www.micnordic.se<br />

REPEATERLÖSNINGAR<br />

för TETRA, CDMA 450, GSM 900, GPS, GSM 1800 samt UMTS<br />

PRODUKTER TILLBEHÖR TJÄNSTER<br />

• Aktiva DAS-lösningar • Antenner • Systemdesign<br />

• Passiva DAS-lösningar • Kablar • Projektering<br />

• Repeaterlösningar • Combiners, Splitters • Driftsättning<br />

• UPS<br />

Repeatrar är en radiosändare och användningen kräver därför tillstånd enligt lagen<br />

om elektronisk kommunikation. Tillstånd sökes hos Post och Telestyrelsen.<br />

De repeatrar vi använder uppfyller de tekniska krav som fastställts inom ETSI* och är<br />

därmed godkända för användning. Våra repeatrar är band- och/eller operatörspecifika.<br />

* European Telecommunication Standard Institute<br />

• Täckning och kvalitetsmätningar<br />

Kontakta oss!<br />

08-23 97 00<br />

info@micnordic.se<br />

BatteriGrossisten<br />

ger tillförlitlig<br />

kraft till din<br />

Ingen radio,<br />

kommunikation,<br />

ingen funktion.<br />

applikation!<br />

Ingen hjälp, inget tack!<br />

Vad vet du om<br />

dina batterier!<br />

Testar Li-ion, Li-polymer,<br />

NiMH, NiCd & bly/SLA<br />

i en och samma utrustning!<br />

POWER BY<br />

Box 1194, 181 23 Lidingö<br />

phone +46 8 766 75 50 fax +46 8 766 57 25<br />

www.batterigrossisten.com info@batterigrossisten.com


Robust personlarm<br />

för tuffa miljöer<br />

PLS3000 är en robust larmenhet<br />

utvecklad med erfarenhet tagen från<br />

föregångaren PLS2000.<br />

Senaste teknik har använts för att<br />

maximera driftsäkerheten och minimera<br />

strömförbrukningen.<br />

Larmenheten har en stabil och<br />

tät aluminiumkapsling med separata<br />

GSM- och GPS-antenner.<br />

PLS300 har Mandown-sensor och<br />

rörelsesensor för användare i olycksdrabbade<br />

lägen där användaren kan<br />

hamna i situationer då man inte har<br />

möjlighet att själv aktivera larmet.<br />

Driftiden för enheten med aktiv<br />

GPS är cirka 50tim och kan variera<br />

beroende på driftmode.<br />

PLS3000 hanterar de flesta protokoll<br />

för att fungera med de flesta<br />

larmcentraler för larmmottagning.<br />

För mer information. kontakta Oncall AB<br />

Tore Klang 031-982260<br />

www.oncall.se.<br />

Kuggit AB har stor<br />

erfarenhet på de flesta<br />

områden inom grafisk<br />

produktion. Vi är redo att<br />

ta tag i era uppdrag.<br />

Broschyrer<br />

Annonser<br />

Foldrar<br />

Kataloger<br />

Direktreklam<br />

Bildbehandling<br />

Designprogram<br />

Affärstryck<br />

Logotyper<br />

mm.<br />

Kuggit AB är en produktionsbyrå<br />

som har ett bredare perspektiv på<br />

hur man på effektivast möjliga<br />

sätt producerar trycksaker och<br />

digitala media.<br />

Kontakta oss gärna på<br />

telefon 08-710 35 35<br />

e-post: info@kuggit.se<br />

Handsfree-kommunikation är ett<br />

måste i vissa lägen. Headset och<br />

öronmikrofoner tillsammans med ett bra<br />

DECT-system ger en säker kommunikation<br />

mellan dig och dina kollegor i fält och med<br />

t.ex. sambandscentralen.<br />

Hjässmikrofon<br />

ClipCom öronmikrofon<br />

− finns även med<br />

bommikrofon<br />

Antennfäste 128<br />

Vi kan leverera speciella hjälmanpassningar<br />

och strup- eller hjässmikrofoner<br />

för dig som använder hjälm eller gasmasker.<br />

Vi levererar även lättviktsheadset<br />

för hjälmar eller små och smidiga öronmikrofoner/högtalare.<br />

Koppling mellan tal och lyssning görs<br />

med rejäla PTT-knappar som sitter under<br />

uniform eller overall och manövreras med<br />

t.ex. en armtryckning.<br />

Våra handsfreelösningar finns även i Explosionsskyddat<br />

utförande.<br />

Vi lämnar tre års garanti på våra<br />

komradiotillbehör.<br />

Lättviktsheadset under hjälm<br />

Säker kommunikation<br />

i krislägen<br />

Malux Sweden AB<br />

Box 221 • 891 25 Örnsköldsvik<br />

Tel 0660-29 29 00<br />

30 <strong>SKEF</strong> NEWS <strong>Nr</strong> 3 September 2009 www.skef.se


Världens bästa instrument<br />

för fältbruk<br />

Nya spektrumanalysatorn R&S®FSH 4 / FSH 8 är redo<br />

för ditt arbete på fältet.<br />

♦ Enkelt handhavande – väger bara 3 kg, handhållen design,<br />

knapplayout för enkel användning ute på fältet<br />

♦ Mobilitet – upp till 4.5 timmars användning med<br />

Li-ion batteri som du enkelt kan byta ut, SD minneskort<br />

♦ Pålitlighet – ruggedized, stänksäker design,<br />

ljusstark skärm för användning utomhus<br />

♦ Bekvämlighet – internal tracking generator, inbyggd<br />

VSWR brygga med bias-T, mjukvara för enkel dokumentation<br />

♦ Flexibilitet – spektrum, effekt, distance-to-fault<br />

mätningar och VNA analys<br />

Nytt instrument!<br />

Boka en demo redan idag!<br />

Läs mer på www.rohde-schwarz.com/ad/FSH4


POSTTIDNING B<br />

Avsändare:<br />

<strong>SKEF</strong> Kansli, Box 2026<br />

128 21 SKARPNÄCK<br />

Vi tar hand om<br />

kommunikationen<br />

<strong>SKEF</strong> består av väl utvalda, oberoende företag inom<br />

kommunikation och säkerhet och har därmed all expertis<br />

samlad under samma tak.<br />

Behöver du som myndighet, kommun eller företag<br />

rådgivning – kontakta oss så ger vi er en lösning utan<br />

tekniska gränser.<br />

L 3M (Peltor) VÄRNAMO 0370-65 65 00<br />

L Albecom Sweden AB ÅTVIDABERG 0120-248 20<br />

L Amity Systems AB KUMLA 08-559 249 60<br />

L Å BatteriGrossisten Litea AB LIDINGÖ 08-766 57 00<br />

L BXO Solutions AB STOCKHOLM 070-638 33 38<br />

L Å CELAB Communications AB KUNGÄLV 0303-24 60 00<br />

L CellTech Energy Systems AB SÖLVESBORG 0456-234 56<br />

L ComMaster Radio AB ÅRSTA 08-508 600 30<br />

L Connectron AB SKÄRHOLMEN 08-710 01 10<br />

L Followit i Lindesberg AB LINDESBERG 0581-171 90<br />

L AB Intensa LIDINGÖ 08-767 01 95<br />

LÅ JMR i Stockholm AB SKARPNÄCK 08-556 812 00<br />

L Induo JOHANNESHOV 08-659 43 00<br />

L LookC NORSBORG 08-5511 0080<br />

L Malux Sweden AB ÖRNSKÖLDSVIK 0660-29 29 00<br />

L MIC Nordic AB SOLLENTUNA 08-23 97 00<br />

L Mobinet Communication AB KARLSTAD 054-13 04 00<br />

L Motorola AB KISTA 08-734 88 00<br />

L MRG-Radio AB SALTSJÖ-BOO 08-715 06 99<br />

L Nordic Radio & Telecommunication HÄGERSTEN 08-18 40 00<br />

L Procom AB LINKÖPING 013-12 62 00<br />

L Radio-Master AB TYRESÖ 08-712 00 60<br />

L RFSYS Communications AB LIDINGÖ 08-765 12 65<br />

L Rohde & Schwarz Sv AB SKARPNÄCK 08-605 19 00<br />

L Saab AB ARBOGA 0589-39 71 00<br />

L Swedish Radio Supply AB KARLSTAD w 054-67 05 00<br />

L TC Connect AB KUMLA 019-500 10 00<br />

L Zenitel Radioteknik AB BROMMA 08-503 145 50<br />

L Zodiac Sverige AB SKARPNÄCK 08-556 156 90<br />

O Copab AB NACKA 08-716 65 60<br />

O Generic Mobile Systems Sweden AB NACKA 08-601 38 00<br />

O Multicom Security AB STOCKHOLM 08-685 15 00<br />

O S:t Erik Kommunikation STOCKHOLM 08-508 302 00<br />

Å Alf Eng Comservice i Kristianstad AB KRISTIANSTAD 044-24 59 50<br />

Å Bilradiospecialisten i Gävle AB GÄVLE 026-18 63 70<br />

Å Brämhults Teleservice BRÄMHULT 033-24 18 35<br />

Å BSAB Biltelefonservice Sv.AB HÄGERSTEN 08-97 98 60<br />

Å Carl Radiokontroll AB KARLSTAD 054-10 04 25<br />

Å Com-Radio Center i Lund AB STAFFANSTORP 046-25 99 40<br />

Å Com-Radioservice TROLLHÄTTAN 0520-125 55<br />

Å Comsystem i Sundsvall AB SUNDSVALL 060-66 37 00<br />

Å Dialect Haninge HANINGE 08-722 80 20<br />

Å DR Digital Radio AB JÖNKÖPING 036-30 77 25<br />

Å E-Com AB HUDIKSVALL 0650-155 45<br />

Å Elgstrand Com System AB LINKÖPING 013-14 65 65<br />

Å Eric Wermelin Comm. AB FALUN 023-631 55<br />

Å Gellivare Radio Communication AB GÄLLIVARE 0970-105 80<br />

Å GN Radio & Telekom. AB FALUN 023-148 00<br />

L Å Hälsinge Tele Center AB SÖDERHAMN 0270-187 01<br />

Å Jan Evert Persson AB SVEG 0680-71 85 60<br />

Å KB Radio MARIESTAD 0470-345 66<br />

L Å Kommunikationsteknik i Gävle AB GÄVLE 026-64 77 80<br />

Å KRT Comm. Systems AB LULEÅ 0920-672 00<br />

Å LTS Telekommunikation AB UMEÅ 090-70 44 70<br />

Å Melins Radio AB GUSTAVSBERG 08-715 51 10<br />

Å Mobiltelefonservice i Värnamo AB VÄRNAMO 0370-101 00<br />

Å Mora Telecom AB MORA 0250-155 05<br />

Å MRC AB ÖSTERSUND 063-57 48 00<br />

Å MT Tele AB VARBERG 0340-67 91 20<br />

Å Norr-Radio BODEN 0921-523 94<br />

Å PEMA Kommunikation AB ALINGSÅS 0322-66 55 00<br />

L Å Pointer Jakt AB GÄVLE 026-12 82 00<br />

Å Radiosystem Bertil Åhs AB UPPSALA 018-15 02 60<br />

Å Sv. Radiokommunikation AB GÄVLE 026-10 20 62<br />

Å System Radio AB ÖREBRO 019-25 15 00<br />

Å Södertälje Teleanläggn. AB SÖDERTÄLJE 08-550 605 00<br />

Å Taxiutrustning AB STOCKHOLM 08-18 18 16<br />

Å TeleCom System AB ÖREBRO 019-23 27 00<br />

Å Telepart Communication AB UMEÅ 090-71 70 80<br />

Å Teleservice Skåne AB SJÖBO 0416-251 00<br />

Å TeleTeknik EC AB STOCKHOLM 08-720 20 00<br />

Å Telium i Halmstad AB HALMSTAD 035-17 77 00<br />

Å TICAB, Tele-InterConsult AB MALMÖ 040-29 46 05<br />

Å Tjust Elektronik AB VÄSTERVIK 0490-822 50<br />

Å Tricom AB SURTE 031-98 22 60<br />

T Ö Absolute Mobile Sweden AB STOCKHOLM 08-22 23 20<br />

T Ö EADS Secure Networks AB STOCKHOLM 08-440 49 80<br />

T Ö ELTEL Networks Infranet AB STH-ARLANDA 031-339 68 43<br />

T Ö HBZ Konsult AB HÄGERSTEN 08-712 31 02<br />

T Ö Kuntze Communication STIGTOMTA 070-662 97 20<br />

T Ö Rescue Electronic AB GÄVLE 026-10 52 50<br />

T Ö Tre Innovatörer AB STOCKHOLM 08-652 08 10<br />

T Saab Performit AB KARLSTAD 054-51 56 50<br />

T Ö ZENITA AB STOCKHOLM 08-602 00 00<br />

L = Leverantör, Å = Återförsäljare, O = Operatör, T = Tjänsteföretag, Ö = Övrigt<br />

Se www.skef.se för mer<br />

information om företagen.<br />

<strong>SKEF</strong> Kansli, Box 2026, 128 21 SKARPNÄCK<br />

Tel: 08-531 912 01. Fax: 08-534 720 73<br />

www.skef.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!