You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
32 33<br />
I över 80 år har våra ingenjörer arbetat med designen av den här bilen.<br />
Bilen du tittar på är en av de säkraste i världen. Inte för att den har flest krockkuddar i bilvärlden (det har<br />
den förmodligen inte), utan för att de olika säkerhetssystemen samverkar så effektivt för att skydda de<br />
åkande. Vad du ser är också resultatet av flera generationer Volvoingenjörers hängivna arbete. Så om<br />
du delar vår passion för säkerhet, håller du kanske med om att det här är den mest fascinerande bilbilden<br />
i hela broschyren.<br />
Vid en frontalkrock ger den patenterade frontstrukturen efter för att absorbera<br />
krockenergin. Längsgående stålbalkar i dörrarna hjälper till att leda krockenergi<br />
bort från fronten mot bilens bakparti. Den kompakta tvärställda motorn är<br />
kon struerad för att optimera deformationen. Inuti kupén samverkar säkerhetsbältena<br />
med rattstången och tvåstegskrockkuddarna för att hålla de åkande i<br />
säkerhet. En tvärbalk under instrumentpanelen hjälper till att hålla kupéutrymmet<br />
intakt. Och för att hjälpa till att skydda de åkande i en bil med lägre placerade<br />
stötfångare har XC70 en lågt placerad tvärbalk i fronten.
Change language