påslag och högtemperaturkorrosion - Svensk Fjärrvärme
påslag och högtemperaturkorrosion - Svensk Fjärrvärme
påslag och högtemperaturkorrosion - Svensk Fjärrvärme
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Svensk</strong> <strong>Fjärrvärme</strong> AB │ FoU TPS 2004:11 Påslag <strong>och</strong> <strong>högtemperaturkorrosion</strong> – ett välkänt samband?<br />
1. Bakgrund<br />
Det komplexa samspelet mellan olika komponenter i ett bränsles aska förklarar varför<br />
det ofta är så svårt att utifrån anläggningsbeskrivning <strong>och</strong> bränslesammansättning<br />
uttala sig om vilka åtgärder som kan avhjälpa eventuella <strong>påslag</strong>s- <strong>och</strong><br />
korrosionsproblem.<br />
1.1. Påslag<br />
På överhettare <strong>och</strong> vid eldstadsväggar kan <strong>påslag</strong> uppträda. Påslagen bildas från<br />
bränslets askkomponenter <strong>och</strong> varierar i sin sammansättning beroende på i vilket<br />
temperaturområde (område i pannan) de bildas. Sammansättningen varierar i <strong>påslag</strong>ets<br />
olika skikt på grund av att yttemperaturen som exponeras mot gasen kommer att allt<br />
mer närma sig gastemperaturen ju tjockare <strong>påslag</strong>et blir. Detta medför att de inre<br />
delarna, närmast metallytan kommer att bestå av salter i gasform som kondenserar vid<br />
den aktuella tubtemperaturen. Efterhand som yttemperaturen stiger kommer <strong>påslag</strong>et<br />
att bestå av en allt högre andel fasta flygaskpartiklar som fångas in av de smälta eller<br />
halvsmälta ytan, medan de lättflyktiga salterna kommer att utarmas då temperaturen är<br />
för hög för att de skall kunna kondensera. I samband med att <strong>påslag</strong>et övergår till att<br />
huvudsakligen bestå av infångade partiklar kommer också strömningsförhållandena att<br />
påverka <strong>påslag</strong>sbildningen så att sammansättningen kan skilja sig mellan vindsida <strong>och</strong><br />
läsida av exempelvis överhettartuben. Också mängden <strong>påslag</strong> skiljer sig med vind- <strong>och</strong><br />
läsida eftersom vindsidan i högre grad är utsatt för impaktion av stoft, se 0. Många<br />
undersökningar har genomförts av <strong>påslag</strong>smekanismer <strong>och</strong> de finns rapporterade i<br />
litteraturen, se exempelvis 1 <strong>och</strong> 1.<br />
Bild 1 Illustration av bildning av <strong>påslag</strong> på värmeöverföringsyta.<br />
1.2. Samband mellan <strong>högtemperaturkorrosion</strong> <strong>och</strong> <strong>påslag</strong><br />
Kopplat till <strong>påslag</strong>sbildning har man i vissa fall funnit en accelererad korrosion av<br />
rörytan. De saltsmältor som förekommer i <strong>påslag</strong>en angriper rörväggens skyddande<br />
oxidlager. Olika joner i saltlösningen påskyndar metallens omvandling till metalljon<br />
<strong>och</strong> sedan metalloxid. Flera mekanismer har föreslagits som förklaringsmodeller för<br />
denna korrosion varav den som bedöms som trovärdigast utgår ifrån en lokal bildning<br />
│ 9