Måla vattenlinje - Vi Båtägare
Måla vattenlinje - Vi Båtägare
Måla vattenlinje - Vi Båtägare
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
DATA<br />
ÅRSMODELL 1991<br />
MATERIAL GRP<br />
LÄNGD 8,30 meter<br />
BREDD 2,80 meter<br />
VIKT 2 800 kilo<br />
BRÄNSLE 200 liter<br />
VATTEN 60 liter<br />
MOTOR Volvo penta 5,0 l GXi/SX<br />
PRIS Beg 2011 795 000 kronor<br />
68 VI BÅTÄGARE 5/12<br />
urwell<br />
28 Coupe<br />
urwell<br />
28 Coupe<br />
En snygg <strong>vattenlinje</strong> lyfter utseendet på alla båtar.<br />
Slarvigt målad eller snett påklistrad har den exakt<br />
motsatt effekt. TEXT OCH ILLUSTRATIONER ANDERS JELVING<br />
Murwell 28 Coupe, vår projekt-<br />
och tillika fiktiva båt<br />
ska här få en ny snobbrand.<br />
Den gamla är en tvåfärgad<br />
självhäftande dekorstripe. Den har<br />
blivit solblekt och är på sina ställen<br />
skavd och förstörd. <strong>Vi</strong> ska nu<br />
ersätta den med en målad i stället.<br />
Naturligtvis skulle vi kunna byta ut<br />
den mot en ny självhäftande tejp,<br />
men en målad är lättare att hålla<br />
efter. <strong>Vi</strong>ll man byta ut sin skadade<br />
dekor är det i dag inte dyrare än att<br />
måla. Antingen väljer man då att<br />
köpa stripes på rulle. De finns i alla<br />
tänkbara kulörer och kvaliteter. Ska<br />
man ändå lägga ner det jobb som<br />
krävs på att byta, så satsa på bra<br />
kvalitet. De billigare alternativen<br />
är många gånger för tunna, tål inte<br />
UV-ljus och släpper vid bara tanken<br />
på vatten.
SNOBBRANDDEL 5<br />
Har man en dussinbåt går det<br />
ofta att köpa ny originaldekor från<br />
tillverkaren. Det är dyrt men kan<br />
vara värt det.<br />
ETT ANNAT ALTERNATIV är att vända<br />
sig till ett företag som tillverkar<br />
dekaler. De kan ta fram alla färger<br />
och bredder. Det kan ju också vara<br />
så att det är en mer avancerad grafi<br />
k eller logo som ska bytas. Gå ut<br />
på nätet, googla fram den logo du<br />
söker, spara ner bilden och mejla<br />
den till dekaltillverkaren. Med uppgifter<br />
om kvalitet, färg och storlek<br />
har du din dekal i handen på ett par<br />
dagar. Den kommer då på ett monteringsark.<br />
Ta bort den gamla med varmluftspistol<br />
och en spackel av plast.<br />
Tvätta bort eventuella limrester<br />
med T-sprit. Fyll en blomspruta<br />
med vatten och lite diskmedel.<br />
Duscha rikligt både ytan där dekalen<br />
ska sitta och på dess klistersida.<br />
Diskmedlet och vattnet gör att<br />
du kan fl ytta runt tills du är nöjd<br />
med placeringen. Med en liten<br />
plastskrapa som tillhandahålls av<br />
dekaltillverkaren stryker man sedan<br />
ut vattnet från centrum. Se till att få<br />
bort alla luftbubblor. När allt vatten<br />
och all luft är borta, torka torrt med<br />
en trasa. Klart!<br />
Tillbaka till vår Murwell 28. <strong>Vi</strong><br />
börjar med att avlägsna den gamla<br />
– RAKT OCH RÄTT LÄTT<br />
<strong>Vi</strong> ska ha två linjer ovanför bottenfärgen.<br />
Överst en vit på cirka två centimeter, följd av en<br />
dubbelt så bred svart<br />
stripen så som beskrevs ovan. Den<br />
glatta gelcoaten utgör inte världens<br />
bästa fäste för vår färg, så vi<br />
väljer att slipa den försiktigt. För<br />
att inte riskera några slipmärken<br />
på friborden maskerar vi vanlig<br />
maskeringstejp där snobbrandens<br />
övre kant kommer att hamna. Med<br />
ett 180 papper mattar vi sedan ner<br />
gelcoaten med lätta fi ngrar. Ta bort<br />
maskeringstejpen som antagligen<br />
skadats av slipningen. Tvätta rent<br />
med T-sprit.<br />
Nu är det dags att maskera inför<br />
målningen. Välj en PVC-tejp, det<br />
ger en mycket skarpare kant.<br />
Fäst tejpen i vid akterspegeln och<br />
dra ut tejp så att den räcker hela<br />
VI BÅTÄGARE 5/12 69
vägen till det första slaget. Sikta<br />
in den och låt den sakta fästa från<br />
akter till för. Att försöka maskera<br />
meter för meter kommer med all<br />
säkerhet att misslyckas. Och en<br />
krokig <strong>vattenlinje</strong> är värre än ingen<br />
alls. Gå sedan efter med smekande<br />
fi ngertoppar och tryck fast tejpen<br />
längs hela skrovsidan.<br />
Vad man väljer för typ av färg är<br />
en smaksak. En tvåkomponentsfärg<br />
blir hårdare och mer slitstark<br />
men är jobbigare att hålla på med.<br />
<strong>Vi</strong> väljer en vanlig enkomponents<br />
lackfärg.<br />
<strong>Vi</strong> ska ha två linjer ovanför bottenfärgen.<br />
Överst en vit på cirka två<br />
centimeter, följd av en dubbelt så<br />
bred svart.<br />
VI BÖRJAR MED att måla den vita<br />
och låter den gå någon centimeter<br />
längre ner. Endast överkanten<br />
maskeras. Se till att färgen täcker<br />
ordenligt. Maskeringstejpen ska<br />
bort innan färgen torkat helt, så att<br />
försöka sig på fl era lager färg på<br />
en maskering går inte. Då får man<br />
maskera om mellan lagren.<br />
Det är alltid lite trixigt att dra<br />
bort maskeringstejpen, men om<br />
man drar den snett nedåt och mot<br />
den riktning den sitter undviker<br />
man att den ännu ej torra färgen<br />
trådar sig.<br />
För att underlätta maskeringen<br />
för den svarta färgen väljer vi en<br />
70 VI BÅTÄGARE 5/12<br />
urwell<br />
28 Coupe<br />
Det ser lite märkligt ut underifrån, men är ett måste<br />
om det visuellt ska se rakt ut från sidan. Ingen<br />
hör fiskarnas skratt i alla fall<br />
tejp med samma bredd som vår<br />
tänkta linje. Så, när den vita färgen<br />
torkat (ge den minst två–tre dagar)<br />
maskerar vi på den med tejpen kant<br />
i kant med överkanten. På så sätt är<br />
vi säkra på att linjen blir exakt lika<br />
bred runt hela båten. Sedan målar<br />
vi den svarta linjen och låter den<br />
bli minst fem centimeter bred. Den<br />
slutliga ska bli fyra.<br />
NÄR ÄVEN DEN färgen torkat är det<br />
dags för bottenfärgen. Nu byter vi<br />
till en vanlig maskeringstejp och<br />
väljer då den bredd vi vill att den<br />
svarta linjen ska ha. På samma sätt<br />
som med den förra maskeringen<br />
maskerar vi kant i kant med den<br />
svarta linjens överkant. På med<br />
bottenfärg och dra sedan av maskeringstejpen<br />
på samma sätt. Snett<br />
nedåt och mot den sittande.<br />
På bild fyra visar vi hur man<br />
maskerar slag, steglister eller klinkade<br />
skrov. Det ser lite märkligt ut<br />
underifrån, men är ett måste om det<br />
visuellt ska se rakt ut från sidan.<br />
Ingen hör fi skarnas skratt i alla<br />
fall.<br />
I NÄSTA NUMMER!<br />
Båten ligger då i vattnet och inför<br />
stundande turer ska vi gå igenom<br />
diverse lampor. Innifrån och ut.<br />
Några byter vi dessutom mot LED.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
MASKERINGEN<br />
Dra ut maskeringstejp hela vägen från akterspegeln och fram<br />
till första slaget. Rikta in den och låt den fästa från akter till för.<br />
FÖRSTA FÄRGEN<br />
<strong>Måla</strong> linjen och låt den gå en extra centimeter ner. Var noga<br />
med att färgen täcker redan på första lagret.<br />
FÄRG NUMMER TVÅ<br />
För att få en exakt jämnbred linje maskerar man inför nästa<br />
färg med en bredd på tejpen som motsvarar randens bredd.<br />
Fribord<br />
VID SLAG OCH STEGLISTER<br />
Botten<br />
Förut<br />
Akterut<br />
Så här målas linjen vid slag, steglister eller klink. Tänk dig att<br />
du här ser linjerna underifrån. Den måste gå som en blixt.