Motioner och utlåtanden A-Bb - Svenska Transportarbetareförbundet

More documents

Recommendations

Info

Politik och FackFÖreninGenS roll. Motionerna a 1 – a 30 Att kräva direkta förbud är dock att gå för långt. Även innan avregleringen fanns det exempelvis möjlighet att hyra in chaufförer via särskilda lotsfirmor. Därtill kommer att det framstår som orealistiskt att genomdriva direkta förbud mot bakgrund av hur arbetsmarknaden ser ut idag.. Styrelsen föreslår att kongressen beslutar att avslå motion A 7 samt första att-satsen i motion A 8 och att bifalla andra och tredje att-satsen i motion A 8 Motion A 9 allmängiltighetsförklaring av kollektivavtal Avdelning 46 Svensk fackföreningsrörelse har satt en ära i att tecknade kollektivavtal gäller för alla anställda på avtalsområdet. Som kollektivavtalspart och bärare av kollektivavtal har fackföreningen kunnat ta ansvar för anställdas arbets- och levnadsvillkor. Förutsättningen har varit en i det närmaste 100- procentig facklig organisationsgrad. Den höga organisationsgraden har varit garanten för att ingångna avtal haft en täckningsgrad motsvarande lagstiftning. Man talar då om att avtalen har en erga omneseffekt. Så är inte fallet idag inom många av förbundets avtalsområden Orsakerna till minskad organisationsgrad och därmed minskad täckningsgrad för kollektivavtalet är många och sammansatta. Det viktiga är att konsekvensen blivit att kollektivavtalen förlorat sin legitimitet och att många som är anställda inom förbundets avtalsområden därför saknar inkomstskydd. Då den lägsta tillåtna lönen för oorganiserade icke avtalsbundna anställ- Utlåtande -FS 31 FÖrSlaG • BeSlut
Politik och FackFÖreninGenS roll. Motionerna a 1 – a 30 da/verksamma är noll kronor i Sverige. I EU är det i stort sätt bara Sverige och Danmark där kollektivavtalssystemet ersätter lagstiftning om minimilön och arbetsvillkor. För att förhindra och/eller försvåra dumpning av arbetsvillkor vid fri rörlighet för arbetskraft inom EU har de flesta övriga medlemsstater genom lagstiftning angett lägsta tillåtna villkor (angett en lägsta tillåten lönenivå). Vanligast är att det nationella parlamentet allmängiltigförklarar de kollektivavtal som arbetsmarknadens parter ingått. Det finns varianter av hur detta sker men det viktiga är att staten genom lagstiftning ikläder sig ett ansvar för att de som arbetar i landet ges rätt till en lägsta inkomstnivå. Lagstiftning om anställnings- och arbetsvillkor bryter mot grunderna för den svenska kollektivavtalsmodellen. Alternativet är att skapa en så stark facklig organisation och en så hög organisationsgrad så att dumpning av lönevillkor blir en omöjlighet. Detta måste vara vår vision och övergripande fackliga målsättning. Men skillnaden mellan verklighet och vision gör att vi menar att förbunden för de avtalsområden där avtalens täckningsgrad är låg, exempelvis under 50% ska kräva att Riksdagen eller behörig myndighet kan allmängiltigförklara gällande kollektivavtal för området. Hur ett sådant förfarande ska ske och under vilka omständigheter och villkor är en uppgift för kommande förbundsstyrelse att diskutera och ge förslag till. Det viktiga är att kongressen ställer sig positiv till en ordning för allmängiltighetsförklaring av kollektivavtal. Vi föreslår att kongressen beslutar att kongressen ställer sig positiv till allmängiltighetsförklaring av kollektivavtal på de områden där avtalets täckningsgrad inte uppnått en specifik angiven procentsats. Utlåtande -FS 32 FÖrSlaG • BeSlut
Page 1 and 2: Motioner och utlåtanden 1 A-Bb
Page 4 and 5: Förord I det här häftet finner d
Page 6 and 7: Motion nr Sid Ba 2 Utjämnad medlem
Page 8 and 9: Motion nr Sid Bb 35 Valbarhetshinde
Page 10 and 11: Motion nr Sid ed - arbetsmiljö och
Page 12 and 13: Motion nr Sid ib - Fackliga studier
Page 14 and 15: Motion nr Sid Jg - Medlemsförsäkr
Page 16 and 17: Politik och FackFÖreninGenS roll.
Page 76 and 77: ekonoMiFråGor. Motionerna Ba 1 - B
Page 82 and 83:
ekonoMiFråGor. Motionerna Ba 1 - B
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
StadGeFråGor. Motionerna Bb 13 - B
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
Page 212 and 213:
Page 214:
www.transport.se
show all

Motioner och utlåtanden A-Bb - Svenska Transportarbetareförbundet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?