18.09.2013 Views

Ladda ner objektbeskrivning för Vännäs station - Jernhusen

Ladda ner objektbeskrivning för Vännäs station - Jernhusen

Ladda ner objektbeskrivning för Vännäs station - Jernhusen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Investeringsaspekter<br />

Fastighetsinformation<br />

Fastighet <strong>Vännäs</strong> 51:7<br />

Kommun <strong>Vännäs</strong><br />

Adress Östra Järnvägsgatan 9E<br />

Lagfaren ägare <strong>Jernhusen</strong> Statio<strong>ner</strong> AB<br />

Tomtareal, m² 1 576<br />

Uthyrbar area, m² 972<br />

Byggnadsår 1893<br />

Taxeringsvärde, kr 0 kr, (specialenhet 829)<br />

Pantbrev, kr -<br />

TILL SALU – VÄNNÄS STATION<br />

• <strong>Jernhusen</strong> Statio<strong>ner</strong> AB, nedan <strong>Jernhusen</strong>, avser att avyttra fastigheten <strong>Vännäs</strong> <strong>Vännäs</strong> 51:7, mer känd som <strong>Vännäs</strong> <strong>station</strong>.<br />

• Den vackra <strong>station</strong>sbyggnaden, upp<strong>för</strong>d i slutet av 1800-talet, är centralt belägen <strong>Vännäs</strong>.<br />

• Stationshusets entréplan består av väntsal, kontor och lager. Övre planet och vind består av kontorslokaler.<br />

• I <strong>station</strong>shuset finns hyreslediga kontor vilket innebär en potential <strong>för</strong> uthyrning, alternativt lokaler <strong>för</strong> egen verksamhet.<br />

• Hyresgästerna i byggnaden är Green Cargo, Svenska Resterminaler AB, ISS Facility Services och Trafikverket.<br />

• Stationshuset är ett statligt byggnadsminne, vilket innebär att fastigheten inte får rivas eller ändras.<br />

• Del av fastigheten är i dagsläget upplåten till Svenska Reseterminaler AB, och upplåtelsen avser hyresrätt till s.k. allmänna<br />

utrymmen, innefattande men inte begränsat till väntsal, toaletter samt viss mark runt den befintliga <strong>station</strong>sbyggnaden.<br />

Tillgången och nyttjanderätten till de allmänna utrymmena ingår ävenledes i ett servitut till <strong>för</strong>mån <strong>för</strong> Trafikverket, vilket slår fast<br />

att väntsalsfunktion måste tillhandahållas i fastigheten. Detta servitut är inte bestämt till specifik yta eller placering utan berör<br />

endast att funktionen måste finnas.<br />

Area per lokaltyp, m² Totalt -varav vakant<br />

Bostad 0 0<br />

Handel, butik 0 0<br />

Restaurang 0 0<br />

Kontor 649 214<br />

Lager, <strong>för</strong>råd 132 132<br />

Personalutrymme 0 0<br />

Väntsal 87 0<br />

Teknikutrymme 104 0<br />

Summa 972 346


Driftnettokalkyl Bedömning 2013<br />

kr kr/m²<br />

Hyresintäkter inkl. tillägg 493 424 788<br />

Potentiell uthyrning (kontor 214 m²) 96 300 450<br />

Potentiell uthyrning (lager 132 m²) 13 200 100<br />

Hyresintäkter 602 924 620<br />

Driftkostnader* -327 000 -336<br />

Fastighetsskatt 0 0<br />

Summa driftkostnader -327 000 -336<br />

DRIFTNETTO (prognos 2013) 166 424 171<br />

DRIFTNETTO (fullt uthyrt) 275 924 284<br />

*Prognos 2013 exklusive underhållskostnader<br />

Planritningar<br />

Entréplan<br />

Plan 1 trappa<br />

Försäljningsprocess och <strong>för</strong>utsättningar<br />

TILL SALU – VÄNNÄS STATION<br />

Väntsal<br />

Plan 2 trappa<br />

• För mer information om fastigheten, <strong>för</strong>säljningsprocessen, <strong>för</strong>utsättningar in<strong>för</strong> ett <strong>för</strong>värv samt visning av fastigheten vänligen kontakta<br />

Tomas Toll.<br />

• Skriftliga anbud på fastigheten skall innehålla; kontant bud på fastigheten, eventuella villkor <strong>för</strong> <strong>för</strong>värvet, beskrivning av köparen och<br />

finansiering samt beskrivning av omfattning på due diligence.<br />

• Fastigheten överlåts i befintligt skick. Köparen kommer att få möjlighet att genom<strong>för</strong>a due diligence innan bindande köpekontrakt<br />

undertecknas. <strong>Jernhusen</strong> kommer friskriva sig från fel och brister i fastigheten, inklusive dolda fel och eventuella miljöfrågor.<br />

• Köparen svarar <strong>för</strong> eventuella transaktionskostnader såsom kostnader <strong>för</strong> pantbrev, stämpelskatt, konsulter och undersökningar mm.<br />

• Fastigheten överlåts obelånad.<br />

Fastigheten ligger i anslutning till järnvägen och en köpare skall vara medveten om, och godta, att<br />

järnvägstrafik bedrivs och kommer bedrivas i omdedelbar närhet av fastigheten. Närheten till järnvägsspår<br />

m.m. kan med<strong>för</strong>a vissa restriktio<strong>ner</strong> vad gäller byggande, nyttjande m.m. av fastigheten. En köpare skall<br />

vidare vara medveten om att till fullo acceptera de störningar i form av buller, vibratio<strong>ner</strong> och andra<br />

miljöstörningar som <strong>för</strong>ekommer och framledes kommer att uppstå till följd av järnvägstrafiken.<br />

Detta informationsmaterial har sammanställts av <strong>Jernhusen</strong>. Materialets enda syfte är att presentera<br />

fastigheten <strong>för</strong> potentiella köpare och tjäna som underlag <strong>för</strong> mottagaren i sin värdering av fastigheten.<br />

Säljaren har uppfattningen om att all information som lämnas i materialet är korrekt, men lämnar inga garantier<br />

<strong>för</strong> att så är fallet. Köparen till fastigheten uppmanas där<strong>för</strong> att göra en genomgående Due Diligence av<br />

fastigheten rörande de tekniska, ekonomiska, juridiska och miljömässiga aspekterna <strong>för</strong> att verifiera<br />

informationen i detta informationsmaterial.<br />

<strong>Jernhusen</strong> <strong>för</strong>behåller sig rätten att när som helst och utan <strong>för</strong>klaring avbryta någon eller alla diskussio<strong>ner</strong><br />

avseende en <strong>för</strong>säljning av fastigheten.<br />

Tomas Toll, Affärsansvarig<br />

<strong>Jernhusen</strong> AB<br />

Box 520<br />

101 30 Stockholm<br />

070-877 28 05<br />

tomas.toll@jernhusen.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!