20.09.2013 Views

Jernkontorets Annaler 2010:4

Jernkontorets Annaler 2010:4

Jernkontorets Annaler 2010:4

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

16 årsrapport för jernkontorets forskning<br />

<strong>Jernkontorets</strong><br />

annaler<br />

FOrSKNINGEN I STåLKrETSLOPPET VISAr NyA MöJLIGHETEr<br />

Nytt stål ger miljösmarta<br />

Moderna stål och ny<br />

processteknik kan bidra<br />

till minskad miljöbelastning<br />

och en långsiktigt<br />

hållbar utveckling<br />

på miljöom rådet.<br />

Forskningsprogram met<br />

Stålkretsloppet visar<br />

att ökad användning av<br />

nya, starkare stål ger<br />

tydliga miljövinster.<br />

Komponenter av avancerade höghållfasta<br />

stål är en del av hemligheten<br />

bakom den förbättrade säkerheten<br />

i nya bilar. Fem stjärnor<br />

i en krocktest är ofta liktydigt med<br />

mycket höghållfast stål i karossen.<br />

Men krocksäkerhet är bara en av<br />

det höghållfasta stålets fördelar.<br />

Tack vare stålets egenskaper kan<br />

biltillverkarna använda tunnare<br />

material och ändå klara säkerhetskraven.<br />

Lättare fordon spar både<br />

naturresurser och bränsle samtidigt<br />

som utsläppen minskar.<br />

– När produkter används blir<br />

nya stålsorter en hävstång som<br />

ger mycket större utväxling på<br />

miljöprestanda än vi anade när vi<br />

började arbeta med Stålkretsloppet,<br />

säger biträdande programchefen<br />

Göran Andersson. Ur ett<br />

kretsloppsperspektiv är miljöfördelarna<br />

för moderna stål betydligt<br />

större än miljöbelastningen från<br />

ståltillverkningen.<br />

Goda resultat<br />

Nyckeln till de goda resultaten<br />

ligger i att utveckla bättre stål och<br />

förfinad produktionsteknik parallellt<br />

med en satsning på bättre<br />

system för skrothantering.<br />

Forskningen i Stålkretsloppet<br />

startade 2004. I första skedet pågick<br />

programmet i fyra år.<br />

– Men resultaten var så intressanta<br />

att Mistra, Stiftelsen för<br />

Miljöstrategisk forskning, och de<br />

medverkande företagen fortsätter<br />

att finansiera programmet i<br />

ytterligare fyra år, säger Göran.<br />

Det innebär att många av de pilot-<br />

Tillverkning av stål<br />

Nya metoder ökar utbytet av<br />

legeringar som krom, molybden<br />

och vanadin. Slaggen blir renare<br />

och kan komma till nytta och<br />

ersätta jungfruligt material.<br />

Forskningsprogrammet Stålkretsloppet visar det sammanlagda miljövärdet av tekniska förbättringar i stålets<br />

livscykel, från tillverkning av stålprodukter till användning av dem och omsmältning av skrot till nytt stål.<br />

studier som utfördes under den<br />

första programperioden nu kan<br />

användas vid försök i full skala.<br />

Fungerande kretslopp<br />

Stål är världens mest använda<br />

konstruktionsmaterial. Stål bygger<br />

broar, båtar, bilar, tåg, cyklar,<br />

hus och nästan allt annat vi ser<br />

omkring oss. Och när produkterna<br />

är utslitna kan de smältas om<br />

till nytt stål utan att förlora sina<br />

ursprungliga egenskaper.<br />

Ett fungerande kretslopp är<br />

nyckeln till en hållbar materialanvändning<br />

och det har stål, som<br />

enda material, haft i över 100 år.<br />

Stålkretsloppets forskning om<br />

intelligenta sorteringsmetoder<br />

leder till renare skrot med högre<br />

värde. Det innebär också att industrin<br />

får nya möjligheter att använda<br />

skrot i mer krävande stålsorter<br />

och tillverkningsprocesser.<br />

Det minskar behovet av både legeringsämnen<br />

och järnmalm för<br />

samma mängd färdigt stål.<br />

– Ju bättre vi blir på att sortera,<br />

analysera och förbehandla skrot,<br />

desto större värde får det och<br />

samtidigt blir stålets kretslopp<br />

effektivare, konstaterar Göran<br />

Andersson.<br />

Spar åtta miljoner<br />

ton koldioxid<br />

Vad händer när marknaden får<br />

tillgång till stål med högre hållfasthet?<br />

I Stålkretsloppet ingår att undersöka<br />

hur mycket utsläppen av koldioxid<br />

skulle minska om fler fordon<br />

tillverkas av höghållfast stål.<br />

Forskningen visar att utsläppen av<br />

koldioxid minskar med åtta miljoner<br />

ton under fordonens livslängd<br />

”Miljöfördelarna hos<br />

moderna stål är betydligt<br />

större än miljöbelastningen<br />

vid ståltillverkningen”<br />

Göran Andersson, biträdande<br />

programchef Stålkretsloppet<br />

om man ersätter konventionellt<br />

stål med en miljon ton höghållfast<br />

stål i personbilar och lastbilar.<br />

– Att spara åtta miljoner ton<br />

koldioxid ställt mot tillverkningens<br />

utsläpp av två miljoner ton<br />

är en utomordentligt stor vinst<br />

för miljön, energin och klimatet,<br />

konstaterar Göran.<br />

Världsledande<br />

Svenskt stål har en världsledande<br />

position när det gäller de mest<br />

höghållfasta stålen. Svenska stålföretag<br />

ligger i täten när det gäller<br />

miljön och forskningen inom Stålkretsloppet<br />

kan öka försprånget.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!