Opus 40B
Opus 40B
Opus 40B
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bild 1 Bild 2<br />
Puls-air-ventilen är stängd Puls-air-ventilen är öppen och<br />
och förhindrar att avgaser släpper in friskluft som blandar<br />
strömmar in i insugningsröret sig med de heta avgaserna.<br />
2.4 Katalysator<br />
Katalysatorn har som uppgift att på kemisk väg neutralisera de farliga gaserna med varandra.<br />
Kväveoxiderna (NOx) lämnar ifrån sig sina syreatomer och återgår till ofarlig kvävgas N2. De frigjorda syreatomerna<br />
tas upp av koloxiden (CO) som omvandlas till koldioxid (CO2) och av bränsleresterna (HC) som omvandlas till CO2<br />
och vattenånga (H2O).<br />
Katalysatorns ”renande” effekt är som störst nära Lambda 1. Det är därför viktigt att ha ett bränsle system med<br />
noggrann reglering. För att bränslesystemet skall veta vilket Lambda- värde som råder används en så kallad<br />
Lambdasond. Lambdasonden registrerar halten av syre i avgaserna och avger en signal till bränslesystemet. Med<br />
hjälp av denna signal justeras bränsle - luft-blandningen av bränslesystemet.<br />
2. 5 Lambdaregleringens kretslopp<br />
System med lambdasond kan inte hålla bränsle - luft-blandningen stadigt på lambda 1, utan arbetar med små<br />
variationer åt båda håll. Bilden nedan visar hur reglersystemet fungerar.<br />
8
Change language