23.09.2013 Views

Brantevikaren nr4-06 sida f\366r sida)

Brantevikaren nr4-06 sida f\366r sida)

Brantevikaren nr4-06 sida f\366r sida)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Några sjömil SW om Sandhammaren står ett vrak platt på bottnen. Namnet ”Vende” är fullt<br />

läsbart på något krackelerade porslinspjäser. Ombord finns det bl a porterflaskor med lackade<br />

korkar. På flaskorna kan man läsa Årnäs Porter 1915, samt Carnegi Bryggerier Göteborg.<br />

”Vende” var franskt med beslagtogs av tyskarna och döptes om till ”Elsa Martina”.<br />

Hon var destinerad från Oxelösund till Stockholm men hördes aldrig av. Hur hon hamnade<br />

och sjönk 1917 vid Sandhammaren är dolt i dunkel.<br />

Den 18 augusti 1942 torpederades ”S/S C.F. Liljevalch” utanför Västervik, men innanför den<br />

svenska territorialgränsen. Hon var lastad med malm och sjönk på mindre än en minut,<br />

ångpannorna exploderade, livbåtar och flottar krossades. 32 man ur besättningen och lotsen<br />

omkom, sju man räddades. Enligt Lennart Lundbergs bok ”Krigsmalmens offer”, var detta<br />

den största manspillan som drabbade den svenska sjöfarten under andra världskriget.<br />

Utanför Östergötlands skärgård och innanför den svenska nationalitetsgränsen, torpederades<br />

”S/S Margareta” den 9 juli 1942. Hon sjönk på mindre än en minut, kluven i två delar. 14 man<br />

omkom och 4 man kunde räddas.<br />

På svenskt vatten utanför Västerviks skärgård, torpederades ”M/S Luleå” den 11 juni 1942<br />

och sjönk inom 3 minuter, 26 man lyckades överleva genom att hoppa i vattnet. Kaptenen, tre<br />

styrmän, övermaskinisten, timmermannen, svarvaren och stewarden – inalles åtta man omkom<br />

dock.<br />

”S/S Ada Gortow” torpederades den 22 juni 1942 utanför Ölands ostkust vid Bläsinge och<br />

innanför svenska territorialgränsen. Hon klövs i två delar och sjönk på mindre än 30 sekunder.<br />

Av totalt 22 besättningsmän omkom 14 stycken – dessa hade frivakt och vilade eller låg och<br />

sov i hytter och skansar, vilket omöjliggjorde alla försök att rädda sig.<br />

På resa från Danzig till Oxelösund via Trelleborg, lastad med kol, torpederades ”S/S Bengt<br />

Sture” den 29 oktober 1942. Två gånger lyckades ”Bengt Sture” gira undan för torpeder, men<br />

vid tredje anfallet klockan 00.30, träffade torpeden sitt mål. Fartyget sprängdes mitt av och<br />

sjönk. Enligt de första rapporterna hade samtliga 15 personer, varav en kvinna, omkommit.<br />

Av ubåtens rapport framkom att fartygets kapten, förstestyrman, maskinist, kock och<br />

städerska plockats upp och förts med till Kronstadt. Deras vidare öde har ej helt kunnat<br />

klarläggas.<br />

Knut Fröjd<br />

Källor:<br />

Claes-Göran Wetterholms bok ”Dödens Hav Östersjön 1945”<br />

Lennart Lundbergs bok ”Krigsmalmens Offer”<br />

Epilog:<br />

94 svenska fartyg om tillsammans 333 000 bruttoton gick förlorade under andra världskriget.<br />

1 379 stycken svenska sjömän omkom, då ej inräknat de svenska sjömän som omkom som<br />

besättningsmän ombord på engelska, amerikanska och norska fartyg. Inklusive dessa kom det<br />

totala antalet att avsevärt överstiga 2 000 sjömän.<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!