Kära Brantevikare! Då var det dags igen – ett nytt nr av ...
Kära Brantevikare! Då var det dags igen – ett nytt nr av ...
Kära Brantevikare! Då var det dags igen – ett nytt nr av ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Kära</strong> <strong>Brantevikare</strong>!<br />
<strong>Då</strong> <strong>var</strong> <strong>det</strong> <strong>dags</strong> <strong>igen</strong> <strong>–</strong> <strong>ett</strong> <strong>nytt</strong> <strong>nr</strong> <strong>av</strong> <strong>Brantevikare</strong>n.<br />
Vilken höst vi har haft! Man har inte riktigt vetat om och när man skulle stuva<br />
undan sina sommarkläder. Så fort man har gjort <strong>ett</strong> försök med att sortera och<br />
stoppa undan kläderna på vinden så har <strong>det</strong> kommit en ny värmebölja. Men<br />
<strong>det</strong> är ju ringa problem. Jag har med glädje kutat upp på vinden och tagit ner<br />
kläderna <strong>igen</strong>. Nu får vi väl dock säga att kylan har kommit för att stanna <strong>ett</strong><br />
tag. Det är nu man börjar undra om den där veden man gjort i ordning<br />
verkl<strong>igen</strong> kommer att räcka under vintern. Förmodl<strong>igen</strong> inte <strong>–</strong> men elbolagen<br />
ska ju också tjäna pengar.<br />
Trots minusgraderna skiner solen idag på undertecknad. I köket där jag sitter<br />
och skriver, sprakar en brasa och <strong>det</strong> är <strong>var</strong>mt och skönt.<br />
Nu vankas julen och den närmar sig med stormsteg. Det är härligt att se hur<br />
alla förbereder sig inför den mörka vintern genom att sätta upp ljus och<br />
girlanger <strong>av</strong> alla de slag. Det lyser verkl<strong>igen</strong> upp både i själ och hjärta.<br />
Roligt att fler och fler intresserar sig för att skriva ner sina berättelser till<br />
<strong>Brantevikare</strong>n. Fler är välkomna.<br />
I <strong>det</strong> här numret Informerar våra föreningar som vanligt om vad som händer.<br />
Johan Mogensen berättar om Samhällsföreningens arbete och om vad som är<br />
på gång och Åke Håkansson berättar om bärgningen <strong>av</strong> en tysk<br />
landstigningsbåt 1945. John E Persson har skrivit en härlig berättelse om<br />
skepparen Hans Krak och hans br<strong>av</strong>ader. Co<strong>nr</strong>ad Söderholm <strong>av</strong>slutar sin<br />
berättelse om U137:s grundstötning och även i <strong>det</strong>ta nummer finns en liten<br />
skånsk språkkurs i form <strong>av</strong> ”Asjon ti Pär Ols” <strong>av</strong> Elly Hallgren.<br />
Jag hoppas att ni nu får en stunds god läsning i kylan.<br />
Vill också passa på att som vanligt inför jul påminna er om att inte stressa för<br />
mycket i jul utan att ta <strong>det</strong> lugnt och njut! Det blir jul även om ni inte hunnit<br />
städa klart.<br />
Med <strong>det</strong>ta vill jag önska er alla en riktigt God Jul och <strong>ett</strong> Gott Nytt År!<br />
Frostbitna hälsningar<br />
Anna von Grothusen (fd Ekman)<br />
Ni kan nu även annonsera i <strong>Brantevikare</strong>n.<br />
Helsida: 1300 kr<br />
Halvsida: 750 kr<br />
Fjärdedelssida: 500 kr<br />
Passa på! Företag eller andra som vill nå ut till alla läsare. Nästa nummer kommer ut<br />
lagom till påsk. Hör <strong>av</strong> er till Anna, 0702-92 01 99<br />
1
VAD HÄNDER I SAMHÄLLSFÖRENINGEN?<br />
Sedan årsmötet 29/5 har bl.a. följande i<strong>nr</strong>äffat:<br />
-Protokollförda styrelsemöten har hållits 3/6,1/9,6/10 och 3/11.<br />
-Guidade vandringar på ”lejet” har sk<strong>ett</strong> 4 gånger och en gång på ”Grönet”.<br />
I medeltal deltog 40 personer på vandringarna. För att förbättra möjligheterna att höra guiden<br />
bland trafikbrus och annat har en bärbar högtalarutrustning med mikrofon inköpts.<br />
Ett stort tack till guiderna!!<br />
- Den 3/7 <strong>var</strong> <strong>det</strong> frukost på ”Grönet” i när<strong>var</strong>o <strong>av</strong> cirka 35 personer. Vi sjöng, berättade<br />
historier och hade <strong>det</strong> trevligt tillsammans.<br />
- Branteviks samhällsförening har gått med i kommunbygderå<strong>det</strong> som är en<br />
kommungemensam organisation där de olika byalagen, samhällsföreningarna m.m. skall<br />
kunna driva gemensamma frågor med större tyngd och förhoppningsvis uppnå bättre resultat.<br />
- Vi har inl<strong>ett</strong> en dialog med olika kommunala instanser och hoppas på <strong>ett</strong> förtroendefullt och<br />
bra samarbete med kommunen som skall gagna Brantevik.<br />
Vad händer nu?<br />
-GATUBELYSNINGEN<br />
En arbetsgrupp som har bildats har arbetat fram <strong>ett</strong> underlag för byte <strong>av</strong><br />
belysningsarmaturerna till miljöanpassade armaturer med lägre effektbehov och som inte<br />
lyser in i bostadshusen. Det lägre effektbehovet finansierar delvis armaturbytet. Genomgång<br />
med kommunstyrelsens arbetsutskott sker 23/11. Sedan läggs en slutlig plan fram. Syftet är att<br />
vi skall få en gatubelysning anpassad till fiskelägets karaktär och som ger en trevligare miljö<br />
och mindre störningar.<br />
-FORNMINNEN<br />
Österlen är <strong>ett</strong> fornminnestätt område och i Brantevik och områ<strong>det</strong> kring Brantevik finns<br />
många spår framför allt från bronsåldern ( ca 1500-500 år f. Kr.)<br />
Många spår i landskapet har tillkommit genom mänskliga aktiviteter och i Brantevik finns <strong>det</strong><br />
t,ex, flera hällristningar och söder om Brantevik, på”Grönet ” och söder därom, finns <strong>det</strong> bl. a.<br />
<strong>ett</strong> stort gr<strong>av</strong>fält med cirka 30 fornlämningar.<br />
Samhällsföreningen har därför kontaktat Länsstyrelsen för att i samråd med deras tjänstemän<br />
få till stånd skyltning med beskrivning <strong>av</strong> olika intressanta fornlämningar. Syftet är att ge<br />
invånare och besökare en bättre kännedom om en del <strong>av</strong> Branteviks förhistoria.<br />
Till nästa sommar hoppas vi att skyltarna skall <strong>var</strong>a på plats.<br />
GATU- OCH PARKMILJÖN<br />
Många boende och andra som har anknytning till ”lejet” hör <strong>av</strong> sig och har synpunkter på<br />
trafik, park- och grönyteskötsel m.m..<br />
Vi har därför tillsatt en arbetsgrupp som under vintern kommer att göra en översyn <strong>av</strong><br />
trafikförhållandena m.m.och presentera en rapport med förslag till förbättringar. När en<br />
preliminär rapport är färdig <strong>av</strong>ser vi att kalla till <strong>ett</strong> informationsmöte.<br />
2
SYNPUNKTER<br />
Vi tar gärna emot Dina synpunkter. Hör i så fall <strong>av</strong> Dig till Branteviks samhällsförening,c/o<br />
Johan Mogensen, Hylk<strong>av</strong>ägen 6, 27238 Brantevik. Tel: 0414/22415 alt. 070/ 2072954.<br />
Mail: johankerstin@telia.com<br />
SAMHÄLLSFÖRENINGEN ÖNSKAR ALLA EN GOD JUL OCH ETT GOTT NYTT ÅR!!<br />
Brantevik i november 2005-11-01<br />
Johan Mogensen<br />
Ordförande<br />
Branteviks Samhällsförening, IT-<strong>av</strong>delning, söker hjälp<br />
Till vår hemsida om Brantevik som kommer att sättas upp<br />
i början <strong>av</strong> nästa år söker vi dig som är intresserad <strong>av</strong><br />
att samla in, eventuellt skriva och hålla IT-<strong>av</strong>delningen<br />
uppdaterad med aktuell information.<br />
Allt arbete med hemsidan sker på ideell basis så ersättningen<br />
blir en fin hemsida för oss <strong>Brantevikare</strong>.<br />
Kontakta: Karin Aleby, tel: 222 20 eller<br />
Anthony Johnson, tel: 225 15<br />
Konstnärer och konsthantverkare på Brantevik<br />
På brantevik.se’s hemsida kommer <strong>det</strong> att finnas en länk om alla<br />
konstnärer och konsthantverkare verksamma på Brantevik.<br />
Ni är välkomna att anmäla er till oss med era adresser samt en<br />
kort information om vad ni sysslar med.<br />
Anmäl er till: info@brantevik.se eller till: Karin Aleby, tel: 220 20 eller<br />
Anthony Johnson, tel 225 15<br />
Berättelsen om Hans Krak<br />
Om man bemödar sig att fara till Landsarkivet i Lund och titta i Simris församlings<br />
husförhörslängder så skulle man hitta honom som Hans Andersson, bosatt på Norra<br />
Brantevik <strong>nr</strong> 28. Men frågade man någon <strong>av</strong> de gamle efter en skeppare med <strong>det</strong><br />
3
namnet skulle de förmodl<strong>igen</strong> bara se förvånade ut. Sa man däremot Hans Krak skulle<br />
de, som <strong>var</strong> med vid förra sekelskiftet, ha l<strong>ett</strong> <strong>igen</strong>kännande.<br />
Nästan alla skutskepparna som vid denna tiden befor de djupa vattnen mellan Blekinge<br />
och Småland i norr och Ystad i söder <strong>var</strong> oskolade. Om man nu inte räknar den<br />
undervisning i Luthers katekes som i forna dagars folkskola ofta lämnades <strong>av</strong> <strong>av</strong>suttna<br />
knektar. Samt livets skola. Den senare vidtog för de flestas del så snart de konfirmerats.<br />
Vad inte den gamle knekten lyckats lära honom, fick han som jungman (med kocks<br />
värdighet) inhämta de första åren i <strong>ett</strong> par lastskutor hemifrån. Vissa <strong>av</strong>snitt i den<br />
undervisningen betonades, för att understryka vikten <strong>av</strong> <strong>det</strong> sagda, med hjälp <strong>av</strong> en<br />
tågända eller välriktad trätoffel. Samtidigt utfodrades han med en omväxlande och<br />
näringsrik skeppskost som bestod <strong>av</strong> salt sill eller ärtsoppa. Hade man <strong>det</strong> ena till frukost<br />
och <strong>det</strong> andra till middag ena dagen, så växlade man om och serverade <strong>det</strong> tvärtom<br />
dagen därpå.<br />
Efter att ha följt den normala befordringsgången via lättmatros och konstapel eller<br />
bästeman stod Hans en dag vid målet. Genom eget sparande och tack <strong>var</strong>e att<br />
släktingar och grannar tecknade andelar kunde han en dag titulera sig kapten. Skutan på<br />
vilken han förde befälet, <strong>var</strong> en danskbyggd jakt som mätte blygsamma 3,53 n<strong>ett</strong>o<br />
register ton och <strong>var</strong> döpt till Hilma. Bemanningen ombord inskränkte sig till ytterligare en<br />
man; Mårten. Men även han hade befälsställning och titulerades bästeman samt delade<br />
hytt och matbord med sin befälha<strong>var</strong>e.<br />
Hilmas normala trad gick mellan Karlshamn och Simrishamn med en och annan ströresa<br />
till Åhus. Lasten bestod nordgående <strong>av</strong> spannmål och på sydgående <strong>av</strong> ved. Såväl<br />
kaptenen som bästemannen <strong>var</strong> väl förtrogna med dessa farvatten och så om ej vore<br />
fallet hade Hilma hittat själv så länge som hon <strong>var</strong>it sysselsatt i farten.<br />
N<strong>av</strong>igationsutrustningen på Hilma inskränkte sig till en spritkompass uppstucken i<br />
kardinal- och interkardinalstreck. Inte ens logg eller lod fanns ombord. Man seglade med<br />
landkänning och som lod brukades i grunda farvatten och vid angöring <strong>ett</strong> sju alnars<br />
läkte. Lodningen sköttes <strong>av</strong> Mårten som ropade ut djupet som ”Hela stagen o halva min<br />
arm”, vilket <strong>var</strong> betryggande, eller ”halva stagen o stivt di” då grundade <strong>det</strong> upp. Hilma<br />
stack på last bara drygt halvannan aln så man hade fortfarande betryggande vatten<br />
under kölen.<br />
Provianteringen sköttes <strong>av</strong> Hans själv och på Hilmas kajutbord serverades därför aldrig<br />
några kulinariska överraskningar. En gång när Hilma fournerats med den vanliga<br />
silltunnan och potatissäcken frågade skeppshandlaren om inte Hans skulle köpa en bit<br />
ost till midsommarfiran<strong>det</strong>, ”Naj for hondan”, s<strong>var</strong>ade Hans, ”Ja köfte en i fjor, men den<br />
va’ darr minsjäl ingen drojnad me’, den ådo vi barra opp!”<br />
En vacker vårdag delg<strong>av</strong> skeppsmäklaren i Karlshamn Hans att han hade slutit Hilma för<br />
en frakt till Ystad. ”För kapten Andersson hittar väl till Ystad?” tillade mäklaren<br />
skrattande. ”Aaajo”, drog Hans på <strong>det</strong>, ”vi hadde ju bedor fro Skillinge i höstas o Ysta’ e’<br />
jo nästan nabbo ti Skillinge, så di gaur nock”.<br />
Efter att ha intagit full last <strong>av</strong> 16 famnar björkved <strong>av</strong>seglade således Hilma destinerad till<br />
Ystad. Resan förlöpte normalt ner till Simrishamn och vid Brantevik <strong>var</strong> man inne på<br />
redden och ”talade ve”. D v s man ankrade upp så skepparen kunde ro in och se om sitt<br />
hus innan man började resans vanskligaste moment.<br />
När man åter lättade hade <strong>det</strong> börjat blåsa svagt sydvästligt och Hilma fick kryssa med<br />
korta slag för att inte förlora landkänningen. När hon gjort <strong>ett</strong> par slag, och man befann<br />
sig tvärs en gård, Hylkan, kom en dimbank och svepte in Hilma. Tjockan <strong>var</strong> så tät att<br />
Mårten, som stod till rors, knappt kunde skönja ”peget”.<br />
Hans blev villrådig. Att kryssa under land utan sikt <strong>var</strong> vanskligt. I synnerhet som Hilma<br />
inte <strong>var</strong> utrustad med kronometer eller ens <strong>ett</strong> timglas. Men han kom på en ersättning.<br />
På däck stod en gisten tunna och så snart man gjort <strong>ett</strong> slag och låg för styrbords halsar,<br />
på väg från land, fyllde han tunnan till brädden med vatten. Vattnet strilade ur tunnan på<br />
4
knappt en halvtimma och när den <strong>var</strong> tom slog man och styrde in under land. Samtidigt<br />
fyllde man tunnan <strong>igen</strong>. På så sätt seglade man tunna in och tunna ut. Trots den täta<br />
dimman kände sig Hans lugn när han såg på sin sin<strong>nr</strong>ika tidmätare.<br />
Utan att Hans noterade <strong>det</strong> blev rännilarna från tunnan, efterhand som träet svällde, allt<br />
smalare och för babords halsar fick skutan utan för<strong>var</strong>ning bottenkänning och fastnade.<br />
När dimman lättat kände Hans strax <strong>igen</strong> sig. Hilma låg rakt utanför kåsen på<br />
Gislövshammar. Dessbättre är <strong>det</strong> här sandbotten och gubbarna hade bara att k<strong>av</strong>la upp<br />
byxbenen och kliva utsidan. Stående på sanden kunde de knuffa loss Hilma <strong>igen</strong> med<br />
hjälp <strong>av</strong> fiskare från land.<br />
Trots att Hilma <strong>var</strong> fullkomligt tät när hon kom loss, hade Hans tappat lusten för<br />
långfärder. Han vände ock lossade vedlasten i Simrishamn, så fick mäklaren i Karlshamn<br />
säga vad han ville.<br />
1913 seglade <strong>ett</strong> <strong>nytt</strong> orosmoln upp på Hans Kraks himmel. De höga herrarna i<br />
Stockholm, som hade makten i konungariket Sverige, hade beslutat att befälha<strong>var</strong>e på<br />
fartyg även i fart på Östersjön skulle ha <strong>av</strong>lagt nautisk examen och inneha skepparbrev.<br />
Under en övergångsperiod fick de som <strong>var</strong> oexaminerade, men som kunde styrka att de<br />
fört befäl före lagändringen, <strong>ett</strong> s k Östersjöbevis. Ett sådant erhölls efter <strong>ett</strong> muntligt<br />
förhör vid vilken skepparens kunskaper, i framförallt sjölag och<br />
ombordläggningsreglemente kontrollerads.<br />
En dag måste därför Hans Krak embarkera tåget i Simrishamn för att fara till Malmö och<br />
vid där<strong>var</strong>ande n<strong>av</strong>igationsskola genomgå ekluten. Det <strong>var</strong> en nervös och betryckt<br />
skeppare som for. Men dagen därpå återkom en betydligt mer uppspelt Hans. Efter<br />
någon vecka anlände i rekommenderat konvulut <strong>ett</strong> <strong>av</strong> Kongl. Kommerskollegium<br />
utfärdat och stämplat ”Skepparbrev <strong>av</strong> andra klass” som bevis på Hans nyvunna<br />
värdighet. Därefter <strong>var</strong> Hans extra noga med att tituleras ”kapten”.<br />
Mårten försökte pumpa Hans på hur <strong>det</strong> hela gått till. ”Herrarna i Malmö va’ rent<br />
beskedlia” sa Hans och så småningom relaterade han delar <strong>av</strong> förhöret.<br />
Första frågan hade gällt n<strong>av</strong>igationsljus och då examinatorn frågade på vilken sida den<br />
röda lantärnan skulle föras hade Hans s<strong>var</strong>at: ”Di beror si po i vicken änne å skudan ja’<br />
sell står. Sidder den po udsian syns hon bätter” tillade han. Examensledaren stod på sig<br />
och frågade vad Hans skulle göra om han en natt mötte <strong>ett</strong> fartyg som förde tre ljus<br />
under <strong>var</strong>andra. ”Di har ja’ allri vatt me om” erkände han ärligt. ”Forr ja’ sajlar allri po<br />
nötten, om ja’ kan sluppa” förtydligade han sig.<br />
Nästa fråga gällde sjövägsreglerna och den höge herren ställde den så här: ”Om kapten<br />
Andersson, i egenskap <strong>av</strong> befälha<strong>var</strong>e på sitt fartyg är på väg under segel för babords<br />
halsar i öppet vatten möter <strong>ett</strong> ångfartyg, vem bedömer Ni såsom väjningsskyldig?” Här<br />
behövde Hans ingen betänketid. Han utgick från Hilmas blygsamma tonnage och<br />
s<strong>var</strong>ade raskt: ”Ja’ som e liden får väll tucka (flytta) på mi’!” Förmodl<strong>igen</strong> kunde inte<br />
examinatorerna annat än godkänna <strong>ett</strong> så pragmatiskt s<strong>var</strong>.<br />
Hilma åldrades liksom sin skeppare. En dag i början <strong>av</strong> 1920-talet sprang hon svårt läck.<br />
Hon togs in och kondemnerades i Karlshamn. Enligt besiktningsprotokollet ”visade sig<br />
fartyget såväl inom som utombords i högst bedrövligt skick. Såväl akterspegel som<br />
bordläggning, skarndäck e t c är nästan totalt uppruttet”.<br />
Sorgligt nog höggs Hilma upp till ved. Hans stannade hemma och i fortsättningen gick<br />
han enbart till sjöss för husbehovsfiske.<br />
John E Persson<br />
På gång på ”lajed” från Samhällsföreningen<br />
Lördagen den 26/11 13-16 är <strong>det</strong> julmarknad på Råkulle Gård<br />
5
Tisdagen den 13/12 kl 19 kommer lucia med tärnor för att lysa upp i höstmörkret<br />
med ljus och skönsång. Samhällsföreningen bju<strong>det</strong> på <strong>ett</strong> glas värmande glögg. Även<br />
<strong>det</strong>ta blir på Råkulle Gård.<br />
I skrivande stund har vi fått reda på att Samhällsföreningen kommer att ans<strong>var</strong>a för<br />
K<strong>var</strong>nfoten fr o m årsskiftet. Under hösten har Simrishamns Kommun s<strong>ett</strong> till att<br />
K<strong>var</strong>nfoten har reparerats i form <strong>av</strong> murningsarbete, vilket har blivit riktigt bra. Den<br />
trasiga bänken har också bytts ut, så när <strong>det</strong> börjar våras <strong>igen</strong> kan vi sätta oss och<br />
njuta <strong>av</strong> rosenprakten.<br />
En del önskemål har kommit till Samhällsföreningens kännedom bl a att <strong>det</strong> skulle<br />
<strong>var</strong>a bra med en hundlatrin på Söder. Denna har nu kommit upp på östra, nedre<br />
ingången till Grönet (strax efter Vejakåsen). Nu får vi visa kommunen att den<br />
verkl<strong>igen</strong> behövdes!!<br />
Vi har ju en så fin cykelbana mot Simrishamn. En sak har saknats där och <strong>det</strong> är<br />
bänkar, både för vila och upplevelse. Nu är <strong>det</strong> på gång så till våren kan vi sitta och<br />
bara njuta.<br />
6<br />
Branteviks Samhällsförening<br />
/Elna Ekman<br />
Projektet ”Österlen lyser i höstmörkret”<br />
Lördagen den 5 november, en kväll då <strong>det</strong> är som mörkast här hos oss på Österlen,<br />
lystes alla våra orter upp med massor <strong>av</strong> ljus och marschaller. Alla hade tänkt till och<br />
fantasin <strong>var</strong> stor. Det blev <strong>ett</strong> fantastiskt ljusspel över hela Österlen.<br />
Här på Brantevik lystes våra båda hamnar upp <strong>av</strong> marschaller och i Söder Hamn<br />
hade även Jakten Hoppet fått <strong>ett</strong> ljusspel. I Norra Hamn bjöds <strong>det</strong> på glögg och<br />
pepparkakor och en stunds värme i Hamnboden.<br />
På vandringen genom ”lajed” fick man uppleva en stunds vacker promenadkonsert<br />
och <strong>ett</strong> ljusspel från bäcken som rinner <strong>igen</strong>om Äppellunden.<br />
På Hamngården kunde man lyssna på Sagostunder, vilka blev välbesökta och i<br />
”Brygghuset” och Ateljé IF <strong>var</strong> <strong>det</strong> öppet hus. Sjöfartsmuseet Hoppet hade anordnat<br />
en konsert med Lisa Linn och Bo Sylvén, där <strong>det</strong> samlats så mycket folk att man fick<br />
stå ända ute i hallen <strong>–</strong> men vad gör väl <strong>det</strong>, den sköna musiken o sången nådde<br />
även dit ut.<br />
Genom alla byarna på Österlen körde <strong>ett</strong> helt fantastiskt ljuståg <strong>av</strong> vackert<br />
ljussmyckade lastbilar.<br />
Jag tror att alla i byarna fått ”blodad tand” och tänker att <strong>det</strong> här <strong>var</strong> en fantastisk<br />
kväll <strong>–</strong> <strong>det</strong> kanske kan bli ännu bättre nästa år!<br />
Elna Ekman<br />
Branteviks Samhällsförening
Ett 60-årsminne:<br />
Bärgning <strong>av</strong> tysk landstigningsbåt vid Brantevik 1945<br />
Vid andra världskrigets slutskede förekom som bekant en massiv flyktigström från öst<br />
till väst. D<strong>ett</strong>a gällde såväl folk från Baltikum som Polen och inte minst spillran <strong>av</strong><br />
tyska soldater.<br />
Skriver måndagen den 15 maj 1945. En härlig försommardag med svag sydvästlig<br />
bris.<br />
Far He<strong>nr</strong>ik och jag är sysselsatta med att laga stängsel i Grönet <strong>–</strong> <strong>det</strong> är tid att släppa<br />
djuren på bete. Vi har god koll på sjöfarten ut mot Bornholmsgattet, där de flesta<br />
båtarna går syd<strong>var</strong>t. Upptäcker snart en något egendomlig farkost, som låg i <strong>det</strong><br />
närmaste helt stilla. Gjorde far uppmärksam på vad jag såg men han verkade helt<br />
ointresserad när jag tog cykeln och körde ner till hamnen för att se om <strong>det</strong> fanns<br />
någon trålbåt iland.<br />
Mycket riktigt <strong>–</strong> trålaren SIN 165 med skepparen Arnold Persson låg vid sin kajplats<br />
för att laga den söndriga trålen. Talade om mina iakttagelser för Arnold och hans två<br />
besättningsmän Agne Tuvesson, mest kallad Krook i efternamn, samt Edgard<br />
Persson, som till <strong>var</strong><strong>dags</strong> lystrade till namnet ”Kino”. Samtliga verkade intresserade<br />
och <strong>det</strong> dröjde inte länge förrän vi stävade ut från hamnen mot <strong>det</strong> okända föremålet<br />
där i sydost cirka en sjömil från land.<br />
Det <strong>var</strong> med en viss spänning som vi närmade oss den mystiska farkosten. Med lite<br />
snirklande runt den upptäckte vi ganska snart att de <strong>var</strong> en övergiven tysk<br />
landstigningsbåt. Gick upp långsides och hoppade upp på båten, där allt från<br />
krigsmaterial till personlig utrustning låg i en enda stor oordning. Fick intrycket att<br />
båten lämnats med största brådska, vilket ytterligare besannades när vi såg <strong>det</strong><br />
gapande hålet strax ovan vattenlinjen <strong>–</strong> trol<strong>igen</strong> förorsakad <strong>av</strong> en torped. De som<br />
funnits ombord hade helt säkert tagit sig över till någon förbipasserande flyktingbåt,<br />
eftersom vi inte såg något mänskligt liv.<br />
Vi beslöt omgående att försöka ta in båten till Brantevik och efter <strong>ett</strong> par timmars<br />
bogsering förtöjde vi vid södra yttre vågbrytaren. Att gå in i hamnen med den ca 50<br />
meter långa båten <strong>var</strong> otänkbart.<br />
Det dröjde inte så länge förrän åtskilliga brantevikare kom för att beskåda båten och<br />
från Simrishamn anlände några militära befäl, som genast visade attityden: här är <strong>det</strong><br />
vi som bestämmer.<br />
Order g<strong>av</strong>s att vi inte fick lämna trålaren eftersom landstigningsbåten kom från <strong>ett</strong><br />
område där <strong>det</strong> grasserade smittosamma sjukdomar. Besked g<strong>av</strong>s även att de<br />
närmaste hamnarna i Simrishamn, Ystad och Åhus inte tog emot fler flyktingbåtar.<br />
Sölvesborg <strong>var</strong> närmaste hamnen.<br />
Vi <strong>var</strong> då inne på att <strong>av</strong>sluta bärgningen med att sätta båten på grund vid närbelägna<br />
Vejakåsen, men efter en snabb överläggning fastnade vi för bogsering till<br />
Sölvesborg. Sedan vi fått med oss några matkorgar ställdes färden norrut i den<br />
tilltagande skymningen.<br />
7
Aldrig hade jag väl tänkt mig att passera Hanöbukten en stjärnklar majnatt släpande<br />
på en tysk landstigningsbåt. Ett faktum som nu kändes både kusligt och spännande.<br />
På morgonen möttes vi <strong>av</strong> en svensk minsvepare som eskorterade oss in i<br />
Sölvesborgs hamn. Hann knappast att komma till kaj förrän en smittoskyddspatrull<br />
kom ombord och pudrade oss med DDT så att vi mer eller mindre såg ut som<br />
mjölnare.<br />
Landstigningsbåten tog militären hand om, men dessförinnan hann vi med att ta<br />
hand om lite ”krigsbyte”, som vi ansåg <strong>var</strong>a vår rättmätiga egendom. För min egen<br />
del blev <strong>det</strong> två tyska skrivmaskiner <strong>av</strong> märket ”Triumph”- en <strong>av</strong> maskinerna som <strong>det</strong><br />
skrivits åtskilliga referat på bl a till Ystads Allehanda <strong>–</strong> en läderportfölj samt<br />
järnkorset, som utdelades för tapperhet i fält.<br />
Den andra skrivmaskinen fick en något märklig historia. Efter en skattuppbörd i södra<br />
skolan, ledd <strong>av</strong> kommunalordförande Per ”Öra” Nilsson och med far som<br />
medhjälpare, blev <strong>det</strong> middag hemma på Råkulle. Per Öra tyckte att den maskinen<br />
skulle <strong>var</strong>a bra för honom att skriva på. Han köpte den omgående för en<br />
”spottstyver”. Mig veterligt använde han den aldrig, då hans stora magomfång helt<br />
skymde tangentbor<strong>det</strong>.<br />
Arbetet med bärgningen och den tänkbara bärgarlönen släppte inte våra tankar. Vi<br />
kom överens om att träffas hos Agne i <strong>det</strong> lilla möllehuset vid södra k<strong>var</strong>nmöllan för<br />
att diskutera saken.<br />
Vårt möte fick en dramatisk början. Agne skulle demonstrera en revolver som han<br />
tagit med sig hem. Plötsligt brann <strong>ett</strong> skott <strong>av</strong>. Kulan gick <strong>igen</strong>om en byrå, där Agne<br />
för<strong>var</strong>ade sina skjortor, vilka samtliga försågs med en rejäl fullträff. Jag lugnade Agna<br />
med att jag skulle fixa kulhålen på skjortan. Kom näml<strong>igen</strong> att tänka på att jag från<br />
hemvärnet hade gott om klisterlappar <strong>–</strong> sådana som man klistrar <strong>igen</strong> hål på<br />
målt<strong>av</strong>lor efter en skjutning. Sagt och gjort <strong>–</strong> skjortorna försågs med klisterlappar. Om<br />
de satt k<strong>var</strong> efter en tvättning är lätt att räkna ut…<br />
Fick i uppdrag att skriva till utrikesdepartementet för att bevaka vår rätt till bärgarlön.<br />
Hade hört att Ryssland betraktade alla flyktingbåtar som sin egendom, vilket även<br />
bekräftades i en skrivelse från UD. Storebror i öster hade talat och med <strong>det</strong>ta fick vi<br />
oss nöja.<br />
En längre tid efter händelsen med landstigningsbåten damp <strong>det</strong> ner en postanvisning<br />
på 125 kronor till oss <strong>var</strong>dera. Inte som bärgarlön men väl för förlorad arbetsförtjänst,<br />
som <strong>det</strong> stod på <strong>av</strong>in.<br />
Alltid något <strong>av</strong> ”plåster på såret” skulle kunna <strong>av</strong>sluta berättelsen om händelsen den<br />
15 maj 1945 vid Brantevikskusten.<br />
8<br />
Åke Håkansson<br />
PS: Den tyska landstigningsbåtens sista färd blev bogsering till örlogs<strong>var</strong>vet i<br />
Karlskrona, där svensk militär visade stort intresse för båten.
Branteviks Norra Hamnlag<br />
Upptagningen <strong>av</strong> båtar i hamnen har nu accelererat och k<strong>var</strong> finns nu bara <strong>ett</strong> fåtal<br />
båtar. För egen del har fiskesommaren <strong>var</strong>it miserabel. Jag har bara <strong>var</strong>it ute och<br />
pilkat <strong>ett</strong> par gånger. Det får bli en skärpning till nästa år. Att h<strong>av</strong>et kan <strong>var</strong>a lurigt fick<br />
vi en påminnelse om nu i höstas då <strong>ett</strong> par båtar kom ut i för hårt väder med påföljd<br />
att de slogs i land <strong>av</strong> vågorna. Turligt nog skadades ingen vid tillbu<strong>det</strong> <strong>–</strong> <strong>det</strong> är <strong>det</strong><br />
viktigaste.<br />
Vi har fortfarande k<strong>var</strong> <strong>ett</strong> par akterbojar i hamnen. Vi får hoppas att dessa också<br />
kommer att tas upp, för vi vill inte ha k<strong>var</strong> några bojar i hamnen ifall <strong>det</strong> mot förmodan<br />
skulle bli en riktig isvinter.<br />
Hamnen deltog för <strong>ett</strong> tag sedan i projektet ”Österlen lyser i höstmörkret”. Det blev en<br />
riktigt vacker höstkväll trots att <strong>det</strong> blåste en aning för mycket. Vi hade fått en del och<br />
köpt en del marschaller så Norra Hamnen lystes upp <strong>av</strong> <strong>ett</strong> hundratal. Till dem som<br />
tog sig dit bjöd vi på <strong>var</strong>m härlig glögg och alla lät sig väl smaka. Även på andra<br />
platser på Brantevik förekom andra aktiviteter. Enda problemet <strong>var</strong> som sagt blåsten,<br />
trots gedigna insatser slocknade en hel del <strong>av</strong> marschallerna. Dessa tog vi <strong>var</strong>a på<br />
och talade om att använda dem vid <strong>ett</strong> senare tillfälle t ex nyårsafton. Varför inte<br />
samlas då, tända marschallerna och önska <strong>var</strong>andra <strong>ett</strong> Gott Nytt År. Kanske kan<br />
hamnen då t ex bjuda på <strong>ett</strong> glas glögg. Mer om <strong>det</strong>ta senare, <strong>det</strong> måste först<br />
förankras i Styrelsen.<br />
Den 16 juli höll vi vår planerade hamnfest. Vädret visade sig från sin allra bästa sida.<br />
Det blev svårt att hyra levande musik, men vi hade fått tag på <strong>ett</strong> fullgott alternativ i<br />
form <strong>av</strong> en duktig diskjockey. Han hade verkl<strong>igen</strong> sinne för vilken musik som passade<br />
gästerna. Det syntes på antalet dansande. Före dansen hade vi ätit <strong>ett</strong> härligt<br />
smörgåsbord och kvällen blev verkl<strong>igen</strong> lyckad. Hamnlaget uttrycker <strong>ett</strong> stort tack till<br />
festkommittén som gjorde <strong>ett</strong> utmärkt jobb. Vi skall snarast göra en utvärdering <strong>av</strong><br />
hela projektet.<br />
Med <strong>det</strong>ta vill Styrelsen tacka alla i Hamnlaget för <strong>det</strong> gångna året och vi ser fram<br />
emot en ny vår.<br />
Hamnlaget önskar alla en God Jul och <strong>ett</strong> Gott Nytt År.<br />
Artur Ekman<br />
Ordförande<br />
SÖKES!<br />
Foto med bild <strong>av</strong> Emma Samuelsson ”Sammela” född 1877 död<br />
1967.<br />
S<strong>var</strong> till: Eddie Solli<br />
Tel: 0411 <strong>–</strong> 158 67<br />
e-mail: eddie.solli@telia .com<br />
9
Dags <strong>igen</strong> för<br />
årets ljuspunkt<br />
- Luciacupen -<br />
!!!<br />
Luciacupen<br />
Kloten glöder <strong>–</strong> med start lördagen den 10 december, kl 09.00.<br />
Anmälan görs till Mikael Lagergren 040-91 00 55 / 0708-12 25 20 senast den 10 december<br />
kl. 08.30.<br />
Avgift: 100 kr/lag (2-mannalag) Priser <strong>–</strong> plak<strong>ett</strong>er i tre valörer, samt inteckning i bucklan.<br />
Vi bjuder på alkoholfri glögg, samt diverse tilltugg med en hemlig meny!<br />
Vill Du bli medlem?<br />
KM är den enda tävling som fordrar medlemskap. Övriga tävlingar och allmänt spel på banan<br />
är till för alla spelsugna människor!<br />
Vi blir naturligtvis glada om Du löser medlemskap. Det är en förutsättning för vår fortlevnad<br />
och dessutom får Du då också all aktuell information. Vill Du sponsra oss så är vi öppna för<br />
alla goda förslag!<br />
Medlems<strong>av</strong>gift 2005/2006: 100 kr seniorer, 50 kr juniorer, som sätts in på PG 15 26 36-7.<br />
Glöm inte att skriva ditt namn o adress o telefonnummer + gärna din e-post, så vi kan nå dig<br />
med info om vad som händer i vår egen sandlåda.<br />
Framtida projekt<br />
Vi planerar att försöka skaffa oss en egen boulebod, där vi kan för<strong>var</strong>a material och oss<br />
själva vid vädrets nyckfulla kast. Det är en större ekonomisk investering, som dock känns<br />
nödvändig. Har du, eller känner di någon som har en friggebod? Vi är intresserade. Ring<br />
Mikael Lagergren (se tele<strong>nr</strong>. Ovan) eller Björn Ahlström 0709-16 90 87.<br />
Hur som helst:<br />
www.brantevik.se<br />
VARMT VÄLKOMNA!<br />
10<br />
Styrelsen<br />
Arbetet med den nya hemsidan pågår för fullt, där Karin Aleby och Anthony Johnson är de<br />
drivande krafterna.<br />
Målet är att under Januari månad skall den presenteras för Samhällsföreningens styrelse och<br />
att den kan <strong>var</strong>a på nätet senast i mars månad.<br />
FÖRETAGARE på BRANTEVIK<br />
På hemsidan kommer alla företag att ges möjlighet att presentera sig mot en <strong>av</strong>gift på 200<br />
kr/år. För mer information v.g. kontakta Anthony 225 15, info@brantevik.se<br />
Claes Brodén<br />
Branteviks Samhällsförening
Fridas Grafiska expanderar<br />
Frida Jönsson är en <strong>av</strong> byns många enmansföretagare med hemmakontor. Nu börjar<br />
hon bli trångbodd och ser sig därför om efter större lokaler. Drömmen är att skapa <strong>ett</strong><br />
Företagarhus i Brantevik, som ska rymma <strong>ett</strong> eget kontor och samtidigt erbjuda andra<br />
företagare möjligheten att hyra in sig.<br />
<strong>–</strong> Tidigt i våras fick jag idén om att skapa <strong>ett</strong> Företagarhus i Brantevik. Här skulle<br />
småföretagare kunna hyra en stol eller kanske <strong>ett</strong> eget kontor. Samtidigt skulle jag kunna<br />
fortsätta min expansion och enklare få plats för de medarbetare som idag trängs med mig på<br />
hemmakontoret, säger Frida Jönsson.<br />
Idén om <strong>ett</strong> Företagarhus i Brantevik väcktes när Frida i maj satt på Hotell Svea tillsammans<br />
med andra företagare och lyssnade på Monika Eriksson och Bengt Celander från<br />
stadsarkitektkontoret. De berättade om olika möjligheter att utveckla näringslivet i<br />
kommunens byar. Sedan dess har hennes tankar fått allt fastare former.<br />
<strong>–</strong> Jag saknar en gemensam och naturliga mötesplats för företagare. Jag tycker att Brantevik<br />
på senare tid har lyfts och utvecklats. Branterögen, Bykrogen, fotbollen och Jazz under<br />
stjärnorna har gjort mycket för byn och <strong>ett</strong> Företagarhus skulle <strong>var</strong>a en härlig fortsättning på<br />
den utvecklingen, säger Frida.<br />
Fridas Grafiska har i år fått flera uppdrag inom webbproduktion och har därför utökat<br />
företaget genom att anställa Mikael Kristiansson. Expansionen med webbproduktion till bl a<br />
Lindri, Tally Key och Hamnteknik är en <strong>av</strong> anledningarna till att hon nu ser sig om efter<br />
möjligheter att bygga <strong>ett</strong> större kontor. Men kontorslokaler med bra läge är en brist<strong>var</strong>a i<br />
Simrishamns kommun. Frida har ansökt om att få köpa Branteviks enda tillgängliga<br />
industritomt, vid byns södra infart, vilket skulle ge hennes och andras företag en bra<br />
exponering.<br />
11<br />
<strong>–</strong> Här skulle jag och andra företag kunna<br />
växa, mötas och skapa nya kontakter. Den<br />
södra infarten skulle dessutom förändras till<br />
<strong>det</strong> bättre. En atomsfär <strong>av</strong> företagsamhet<br />
och entreprenörskap hade förhoppningsvis<br />
fått fler sommarboende att välja Brantevik<br />
som sin fasta punkt. Ett levande Brantevik<br />
med små och stora företag, gamla och<br />
unga, sommarboende och vinterboende i en<br />
bra balans <strong>–</strong> <strong>det</strong> är attraktivt!<br />
Som vice ordförande i Qlara, företagsamma<br />
kvinnor på Österlen, träffar Frida många företagare och ser de svårigheter många <strong>av</strong> dem<br />
stöter på.<br />
- Ett vanligt problemen är möjligheten att expandera i bra och lämpliga lokaler, till <strong>ett</strong> v<strong>ett</strong>igt<br />
pris, säger Frida.<br />
Ett flertal företagare stödjer idén om <strong>ett</strong> Företagarhus i Brantevik. Om Fridas Grafiska får<br />
möjlighet att köpa tomten vid byns södra infart <strong>av</strong>görs trol<strong>igen</strong> före årsskiftet.
Fakta<br />
Frida Jönsson startade Fridas Grafiska för 3 år sedan. Efter gymnasiets mediaprogram i<br />
Ystad har hon bl a <strong>var</strong>it anställd på Grafo Tryck i ca 3 år. Hon utbildade sig i nyl<strong>igen</strong> i Grafisk<br />
Design på distans på Forsbergs skola i Stockholm.<br />
<strong>av</strong> Lotta Solding<br />
12
Rapport från Föreningen Jakten<br />
När <strong>det</strong>ta skrivs noteras att <strong>det</strong> är den 25 oktober år 2005. Det är väl den första<br />
riktiga höstdagen då man är mycket tacksam för att man har tak över huvu<strong>det</strong>. Hela<br />
dagen har <strong>var</strong>it grå, men vi skall absolut inte klaga. En bättre höst än denna får vi<br />
förmodl<strong>igen</strong> inte tillbaka i första taget.<br />
Siw och jag hade <strong>ett</strong> ärende till ”stan” och därefter en tur ut på lan<strong>det</strong>. Vilka färger<br />
som naturen kan skapa. Det är helt otroligt. En annan sak som är helt otrolig är hur<br />
tyst och mörkt <strong>det</strong> kan bli när hösten infinner sig. Kommer någon person förbi<br />
fönstren får man nästan dåndimpen. Innan hade vi i alla fall bussen som stannade<br />
och släppte <strong>av</strong> ungarna efter skoldagens slut, men nu är även den sagan all. Man<br />
säger ju att samhället inte får stanna upp och <strong>det</strong> är väl precis vad som händer.<br />
Bussen är <strong>ett</strong> tydligt exempel på <strong>det</strong>ta. Ja, <strong>det</strong> <strong>var</strong> väl ”Hoppet” <strong>det</strong> skulle skrivas om<br />
men jag tänkte att några inledande ”positiva” rader kan väl inte skada.<br />
Om vi går över till ”Hoppet” så har sommaren <strong>var</strong>it precis som vi räknat med. Full<br />
rulle i princip hela tiden, kanske något lugnare än föregående år.<br />
Vi har hunnit med att besöka Danmark, Helgolan<strong>det</strong>, Limfjorden och även en ”titt” i<br />
Tyskland. Dessutom har västkusten besökts samt några turer till Bornholm. Våra<br />
ungdomar gjorde en 10-dagars resa till Polen där <strong>ett</strong> antal hamnar besöktes.<br />
Damerna gjorde en mycket lyckad resa till Christiansö, och samma resa<br />
genomfördes <strong>av</strong> våra yngre entusiaster. Sista resan <strong>var</strong> egentl<strong>igen</strong> en<br />
eskadersegling till Äppelmarknaden tillsammans med ”Sarpen” från Simrishamn och<br />
”Helene” från Ystad. Mycket trevligt.<br />
En sak som gläder oss mycket är att vi har k<strong>var</strong> våra medlemmar, och trol<strong>igen</strong> har vi<br />
ökat på siffran något. Vad gäller ekonomin är den fortsatt god, vilket naturligtvis<br />
också är glädjande.<br />
Nu håller vi på att rusta <strong>av</strong>, när vädret tillåter drar vi iväg till Skillinge, där vi ligger<br />
tillsammans med våra övriga två skutor i kommunen.<br />
Det är alltså åter <strong>ett</strong> år som har gått och lägger man <strong>det</strong>ta till dom övriga så är <strong>det</strong><br />
faktiskt 10 år sedan idén om att bygga ”Hoppet” skapades. År som har <strong>var</strong>it<br />
fantastiska.<br />
Ja, man säger ju att man skall sluta när <strong>det</strong> är som roligast, och nu blir <strong>det</strong> nog inte<br />
roligare.<br />
Slutar med att önska Er alla en skön höst, En God Jul och <strong>ett</strong> Gott Nytt År.<br />
Hej då<br />
Hälsningar från Föreningen Jakten<br />
Genom Arne Holm<br />
Byggnadsvårdsbutiken på Österlen<br />
Öppet: tisd-torsd 11-16, lörd 11-16<br />
Vi finns mellan Rörum och St Olof, 2,5 km från<br />
kustvägen<br />
13<br />
Vi har <strong>det</strong> Ni söker till er<br />
renovering eller nybyggnad.<br />
Allt från gamla gångjärn och<br />
kammarlås till Enetorpets<br />
berömda linoljefärg i många<br />
trevliga och orttypiska kulörer.<br />
Vi för även reproducerade<br />
byggnadsbeslag från Eskilstuna<br />
Kulturbeslag och Welin & co:s<br />
produkter för behandling <strong>av</strong> golv.<br />
Välkommen!
Branteviks Idrottsförening<br />
Branteviks I F är fortfarande på framåtgående. Nu har man nått upp till division<br />
III i herr-fotbollen. En enastående prestation <strong>av</strong> spelare och tränare.<br />
Handikappfotboll har startats upp och f n sysselsätts <strong>ett</strong> 20-tal handikappade<br />
ungdomar.<br />
Fotbollsplan jämte byggnader håller en hög status. Nog kan man som<br />
ordförande och styrelsemedlem glädjas åt allt som presterats.<br />
Sjöfartsmuséet Hoppet<br />
14<br />
Co<strong>nr</strong>ad Söderholm<br />
Ordförande<br />
Sjöfartsmuséet Hoppet har haft samma besökarantal som 2004.<br />
Nyheten är att när Simrishamns Kommun säljer ut sina fastigheter tar<br />
Sjöfartsmuséet över. För när<strong>var</strong>ande har Föreningen Jakten, kyrkan, Röda<br />
Korset, Samhällsföreningen m fl sina möten och sammankomster i denna<br />
lokal.<br />
Branteviks Södra Hamnlag<br />
Co<strong>nr</strong>ad Söderholm<br />
Ordförande<br />
Allt fungerar som vanligt. Dock är vi besvikna på stölder och åverkan som<br />
drabbat hamnlaget inne<strong>var</strong>ande år.<br />
Om någon iakttager något som skiljer sig från <strong>var</strong>dagen, så meddela någon <strong>av</strong><br />
oss i hamnlaget.<br />
TENNISBANA<br />
Co<strong>nr</strong>ad Söderholm<br />
Ordförande<br />
Tack alla ni som gjorde <strong>det</strong> möjligt att restaurera den gamla banan. Nu har vi<br />
en fungerande bana <strong>–</strong> än om restaureringen inte blev perfekt. Linjerna blev<br />
inte helt perfekta och asfalten ”satte” sig lite på <strong>ett</strong> par ställen. Fördelen blev<br />
att leverantörerna fick sänka sina priser rejält.<br />
Planerna inför nästa säsong är införskaffande <strong>av</strong> <strong>nytt</strong> tennisnät och förbättra<br />
näten runt banan.<br />
Branteviks Samhällsförening/Claes Brodén
Dagarna som skakade Sverige då Sovjetiska U137 grundstötte i Blekinge östra<br />
skärgård <strong>–</strong> del 2<br />
Kustbevakningens huvuduppgift vid <strong>det</strong>ta tillfälle <strong>var</strong> bevakning <strong>av</strong> miljööverträdelser i<br />
skyddsområde. Dock förenades uppgifterna med att vi blev en ”buffert” mellan stormakten<br />
öst och <strong>det</strong> svenska förs<strong>var</strong>et. Uppgiften innebar att <strong>det</strong> precis som under 2:a världskriget<br />
skapades <strong>ett</strong> gott förhållande mellan vän och fiende.<br />
Det skall nämnas att mellan mig och chefen för U137 skapade <strong>ett</strong> bra förhållande och vi<br />
talade med <strong>var</strong>andra både dag och natt. (På vilket språk? Jo, på tyska <strong>–</strong> D<strong>ett</strong>a visar ju, att<br />
man till viss del även <strong>var</strong> tysktalande på U137.)<br />
En natt hörde jag en knackning på ventilen på min hytt och undrade naturligtvis: vad står på?<br />
Jag gick upp på däck och där stod han ”vännen”. Han ville tala om för mig att Sovjet <strong>var</strong> en<br />
stormakt och Sverige <strong>var</strong> <strong>ett</strong> litet land.<br />
-”Ok, sade jag, vi får väl se hur <strong>det</strong> slutar.”<br />
Vid <strong>ett</strong> annat tillfälle kom den s k ”vännen” och frågade om han fick titta på vårt sjökort.<br />
Kontakt togs med militären och tillstånd beviljades. Vid sammanträffan<strong>det</strong> i vår styrhytt<br />
förevisades sjökortet och vår gäst tillfrågades om våra fartygs läge.<br />
”Vännen” satte sitt pekfinger direkt på grun<strong>det</strong> Torumsskär. Ja, visst kan man undra om <strong>det</strong><br />
<strong>var</strong> feln<strong>av</strong>igering eller spionage. Man får ha vilken uppfattning man vill, dock tror jag<br />
personl<strong>igen</strong> på <strong>det</strong> sistnämnda. Anledningen till min uppfattning är, att ingen med ledning <strong>av</strong><br />
”sju furtuna” kan n<strong>av</strong>igera i <strong>det</strong>ta farvatten p g a alla obelysta holmar och skär.<br />
Dygn efter dygn försvann och ”vännen” från öst stod där den stod trots alla förhör <strong>av</strong> den<br />
svenska militärledningen.<br />
Vid <strong>ett</strong> annat tillfälle kom polisbåten med då<strong>var</strong>ande polismästaren ombord och bordade oss.<br />
Polismästaren frågade mig om vi kunde göra en film ombord på U137. (Han hade tillstånd <strong>av</strong><br />
militärledningen)<br />
-”Ok, s<strong>var</strong>ade jag, vi gör väl <strong>ett</strong> försök. Har du någon fotograf?” Polismästaren sa att <strong>det</strong><br />
hade han.<br />
-”Ta hit den killen så sätter vi på honom en kustbevakares uniform.”<br />
Efter påklädningen gick vi ombord på U137. Officeren på bryggan kallades ned <strong>var</strong>tefter jag<br />
frågade om vi fick göra en film för personligt bruk. (Naturligtvis på tyska) Det blev ok och<br />
fotografen filmade allt ovan däck )dock med förbud nere i u-båten). <strong>Då</strong> allt <strong>var</strong> över och<br />
skymningen kom samlades vi i våran mäss och tittade på film. Vilken glädje <strong>det</strong> blev och<br />
samtliga skrattade (dock ej U137:s besättning <strong>–</strong> de fick inte <strong>var</strong>a med).<br />
Denna film skickades <strong>av</strong> polismästaren till Rikspolisstyrelsen. Härefter har filmen aldrig synts<br />
till.<br />
Efter många och långa förhandlingar lyckades man till sist få befälha<strong>var</strong>en och en annan<br />
officer att följa med i land på förhör.<br />
Härefter utbröt en väldigt svår storm och U137 började hugga på grun<strong>det</strong>. <strong>Då</strong> tog förste<br />
Kommendören ombord chansen att blåsa nödsignalen, may day, och ropade ut i etern att<br />
batterisyra började läcka ut. Det blev en väldig fart på förhören och officerarna återbördades<br />
till U137.<br />
U137 drogs <strong>av</strong> grun<strong>det</strong> <strong>av</strong> två bogserbåtar och efter 10 dygn i denna viktiga skärgårdsdel<br />
kunde u-båten assisteras till 12 milsgränsen där en del <strong>av</strong> den sovjetiska flottan väntade på<br />
sin kamrat.<br />
Härefter utbröt en hysteri i Karlskrona <strong>–</strong> man såg fiender överallt. Det sågs grodmän springa<br />
runt på öarna, prickar som sjönk, öststatsfartyg som hade undervattensfarkoster fasthäftade<br />
på fartygsbottnar. Man bombade och bombade i skärgården i veckovis framöver.<br />
Ja, hela spelet kring inkräktaren har jag upplevt i verkligheten och den sitter hårt fastetsad i<br />
mitt minne.<br />
15<br />
Co<strong>nr</strong>ad Söderholm
Råkulle<br />
Vandrarhem<br />
Vi håller som vanligt Julöppet för era övernattande julgäster. Ni är välkomna<br />
att boka på telefon 0414/220 20 eller 0709/73 20 61 efter den 1/12.<br />
”SPA”<br />
Efter allt byggande hela hösten är vi nu klara med anläggningen runt vår<br />
vedeldade badtunna och bastu.<br />
Är ni sugna på <strong>ett</strong> bad i mellandagarna, eller innan jul kan ni ringa och boka.<br />
Det finns tillgång till dusch och omklädnings/sällskapsrum på vandrarhemmet.<br />
Priser: Badtunna: 100 kr/pers (minimipris 600 kr) Max 10 personer<br />
Bastu: 400 kr (300 kr för boende på VH) Max 8 personer<br />
Välkomna!<br />
Bernt & Gittan<br />
”Jul på Krogen”<br />
Julen startar lörd 26/11 på Branteviks Bykrog.<br />
Julmeny kommer att serveras onsd-fred 12-14 och lörd-sönd 13-17. <strong>Då</strong> dukas vår<br />
hemlagade sill, ål och laxbuffé fram. Därefter erbjuds en julbetonad kött- alt.<br />
Fisk<strong>var</strong>mrätt. Julmenyn <strong>av</strong>slutas med en god ris a la Malta med jordgubbssås. Pris 3<br />
rätter 235 kr/pers. Julbord kommer att serveras för sällskap på minst 20 pers.<br />
Kvällstid erbjuds kvällsmeny och à la carte.<br />
För fjortonde året i rad firar vi in <strong>det</strong> nya året. En 4-rätters nyårs supé, <strong>ett</strong> glas<br />
skumpa kl 24. Dans och fyrverkeri till <strong>ett</strong> pris <strong>av</strong> 650 kr/pers skynda boka. Det blir<br />
snabbt fullt.<br />
Vi önskar alla våra gäster en god jul och <strong>ett</strong> gott <strong>nytt</strong> år!<br />
16<br />
Susanne o Sören
Folk bonkas i flocka po vaja å stia,<br />
å bunnor å husmän gå sia ve sia.<br />
Di sko ti asjons. Di e knafft en vill tro ed<br />
add Pär säljor gåren å hela lösboed.<br />
Di borrja så bra åttifira på våren.<br />
<strong>Då</strong> gjute han si å då arvde han gåren.<br />
Men sien den dan ha’d bo rajnad å blest,<br />
å glyttarna ha bodde kommed å rest.<br />
Fåsst finje di Selma, å sin fuddes Jeppa,<br />
å sien kom Annors, å Pär borja skräppa<br />
å sa: ”Här bör trai ti å sköda vårt ställe.<br />
Snart krusa vi ente. Vi sköda voss sälle.”<br />
Asjon ti Pär Ols<br />
Når tösen byckj stor, fickj hum kjiffstafasonor.<br />
Po föa å kle hade hum pretantioner.<br />
Ti stan for hum hår gång hum skolle ha syt.<br />
Ja, tösen va rent som hum vorre forrbyt.<br />
Så gjute hum si me en påg ifrå staen,<br />
fåsst Pär va imod po’d, så skolle hum hae’n,<br />
å moren sa: ”Här e jo påga po lanned,<br />
har du bo å gå över ån <strong>ett</strong>e vanned?”<br />
Hadd gjorr ed å snacka! Når tösen hum flytta<br />
Sa Pär: ”A, di går nock, vi har jo fler glytta.”<br />
Men hont en vill snacka, å hont en vill spå,<br />
gjorr glyttana nock som di villa ändå.<br />
Når Annors va framlest en da fram po våren<br />
så sa han: ”Ja, Jeppa han arvor jo gåren,<br />
å ja tyckjor ente om slided po lanned.<br />
Ja vill gå i skola å lära nåd anned.”<br />
Men Jeppa byckj le au allt slid me sånjoren.<br />
En da sa han rent ud ti faren å moren:<br />
”Jins Svensen vill sälja sitt ställe. Ja tror,<br />
ja kevor ed, forr di e redi lerjor.”<br />
Så bynje di ena, Pär Olsen å kvinjan,<br />
pracis lia ena som di vorre injan<br />
di hade fåd glyttarna. Å nock forrstår en<br />
add Pär han vill sälja lösboed å gåren.<br />
17<br />
Ordförklaringar:<br />
Kjiffstafasoner: herrskapsfasoner<br />
Sånjor: sandjord<br />
Lerjor: lerjord<br />
ur ”Byasnack” <strong>av</strong><br />
Elly Hallgren