24.09.2013 Views

Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik

Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik

Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8<br />

I UTKANTEN av Ljungbyhed i Klippans kommun i det<br />

vackra Skåne finns detta framgångsrika familjeföretag,<br />

som nu för första gången anställt en VD utanför<br />

familjen Hansson.<br />

DET HELA BÖRJADE när -50- talet ännu var ungt (1953).<br />

Nils Hansson drev åkeriet fram till 1987 då sonen<br />

Roy Hansson tog över samtliga aktier. Då var ekonomin<br />

ansträngd och åkeriets framtid var i fara.<br />

Företaget hade åtta bilar och hade ett par tre år tidigare<br />

börjat köra på Spanien, som i dag upptar 50<br />

procent av åkeriets verksamhet.<br />

I DAG HAR FÖRETAGET 265 anställda, varav ett sextiotal<br />

har anställts de senaste två åren, 120 bilar och cirka<br />

500 kunder, varav många är stora etablerade företag,<br />

som kräver mycket av distributören.<br />

<strong>–</strong> När Roy Hansson övertog företaget tillsammans<br />

med hustrun Annika, så gick det en bil i veckan till<br />

Spanien. Nu har vi ständigt 50-60 bilar i gång på rutten,<br />

berättar Nils Hanssons VD sedan två år tillbaka,<br />

Jan Kilström.<br />

ETT RADIKALARE transporttänkande, en modernare<br />

logistik och ett oerhört stort engagemang från anställda<br />

och företagsledning är det som lett till de stora framgångarna.<br />

<strong>–</strong> Vi skiljer oss ganska mycket från andra åkeriföretag,<br />

berättar Jan Kilström. Bland annat genom att vi<br />

har direktkontakt med kunden. När Roy tog över<br />

skippades vägen över speditionsfirmor. Vi tog hand<br />

om det jobbet också. Hämtade orderna direkt från<br />

kunden.<br />

Därav följde också ett större ansvar för kundens<br />

problem.<br />

<strong>–</strong> Vi kommer mycket närmare kunden genom att<br />

han köper sluttransporten av oss. Vi har egna fraktledare<br />

som har direktkontakt med honom och med våra<br />

chaufförer runt om i Europa.<br />

FÖRUTOM SPANIEN, trafikerar Nils Hansson Tyskland,<br />

Benelux, Frankrike och Portugal.<br />

Det är en blandning av laster som far genom<br />

Europa på Nils Hanssons bilar. Tunga baslaster blandas<br />

med lättare gods.<br />

ANNONSBILAGA<br />

Nära kunden och persona<br />

A och O för årets transportföretag<br />

Från en omsättning på 14 miljoner 1987 till 354 miljoner 2003 och beräknade<br />

400 miljoner 2004, vittnar om en positiv och snabb utveckling. Nils Hanssons åkeri<br />

blev dessutom utsett till årets transportföretag 2004 av Stockholms Handelskammare,<br />

Stockholm Shippers och facktidningen <strong>Transport</strong> och Hantering. En utmärkelse som ger<br />

eko, inte bara i transportbranschen, utan även hos företagets cirka 500 kunder.<br />

VD Jan Kilström är den första VD:n utanför familjen<br />

Hansson. Till höger: Vice VD Annika Hansson.<br />

Malin Fors- Hall och Cecilia Höglund hjälper till att<br />

få administrationen att fungera. Inte minst viktigt är<br />

lastbokningar.<br />

INFÖR DEN EFTERLÄNGTADE sköna våren och sommaren,<br />

fyllde grossister och handlare på sina glasslager. Totalt<br />

500-600 fyllda trailers med glass körs genom Europa<br />

upp till oss glassfrossare i den kalla Nord. Bilarna<br />

levererar i hela Sverige och även i Danmark och<br />

Norge.<br />

Det slår en besökare att väggarna i konferensrummet<br />

är fulla med diplom och utmärkelser. Årets företagare<br />

i Klippan år1997, Klippans kommuns näringslivspris,<br />

kvalitetsutmärkelser och diplom för väl skött

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!