Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik
Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik
Industry & High-tech Magazine – Transport & Logistik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8<br />
I UTKANTEN av Ljungbyhed i Klippans kommun i det<br />
vackra Skåne finns detta framgångsrika familjeföretag,<br />
som nu för första gången anställt en VD utanför<br />
familjen Hansson.<br />
DET HELA BÖRJADE när -50- talet ännu var ungt (1953).<br />
Nils Hansson drev åkeriet fram till 1987 då sonen<br />
Roy Hansson tog över samtliga aktier. Då var ekonomin<br />
ansträngd och åkeriets framtid var i fara.<br />
Företaget hade åtta bilar och hade ett par tre år tidigare<br />
börjat köra på Spanien, som i dag upptar 50<br />
procent av åkeriets verksamhet.<br />
I DAG HAR FÖRETAGET 265 anställda, varav ett sextiotal<br />
har anställts de senaste två åren, 120 bilar och cirka<br />
500 kunder, varav många är stora etablerade företag,<br />
som kräver mycket av distributören.<br />
<strong>–</strong> När Roy Hansson övertog företaget tillsammans<br />
med hustrun Annika, så gick det en bil i veckan till<br />
Spanien. Nu har vi ständigt 50-60 bilar i gång på rutten,<br />
berättar Nils Hanssons VD sedan två år tillbaka,<br />
Jan Kilström.<br />
ETT RADIKALARE transporttänkande, en modernare<br />
logistik och ett oerhört stort engagemang från anställda<br />
och företagsledning är det som lett till de stora framgångarna.<br />
<strong>–</strong> Vi skiljer oss ganska mycket från andra åkeriföretag,<br />
berättar Jan Kilström. Bland annat genom att vi<br />
har direktkontakt med kunden. När Roy tog över<br />
skippades vägen över speditionsfirmor. Vi tog hand<br />
om det jobbet också. Hämtade orderna direkt från<br />
kunden.<br />
Därav följde också ett större ansvar för kundens<br />
problem.<br />
<strong>–</strong> Vi kommer mycket närmare kunden genom att<br />
han köper sluttransporten av oss. Vi har egna fraktledare<br />
som har direktkontakt med honom och med våra<br />
chaufförer runt om i Europa.<br />
FÖRUTOM SPANIEN, trafikerar Nils Hansson Tyskland,<br />
Benelux, Frankrike och Portugal.<br />
Det är en blandning av laster som far genom<br />
Europa på Nils Hanssons bilar. Tunga baslaster blandas<br />
med lättare gods.<br />
ANNONSBILAGA<br />
Nära kunden och persona<br />
A och O för årets transportföretag<br />
Från en omsättning på 14 miljoner 1987 till 354 miljoner 2003 och beräknade<br />
400 miljoner 2004, vittnar om en positiv och snabb utveckling. Nils Hanssons åkeri<br />
blev dessutom utsett till årets transportföretag 2004 av Stockholms Handelskammare,<br />
Stockholm Shippers och facktidningen <strong>Transport</strong> och Hantering. En utmärkelse som ger<br />
eko, inte bara i transportbranschen, utan även hos företagets cirka 500 kunder.<br />
VD Jan Kilström är den första VD:n utanför familjen<br />
Hansson. Till höger: Vice VD Annika Hansson.<br />
Malin Fors- Hall och Cecilia Höglund hjälper till att<br />
få administrationen att fungera. Inte minst viktigt är<br />
lastbokningar.<br />
INFÖR DEN EFTERLÄNGTADE sköna våren och sommaren,<br />
fyllde grossister och handlare på sina glasslager. Totalt<br />
500-600 fyllda trailers med glass körs genom Europa<br />
upp till oss glassfrossare i den kalla Nord. Bilarna<br />
levererar i hela Sverige och även i Danmark och<br />
Norge.<br />
Det slår en besökare att väggarna i konferensrummet<br />
är fulla med diplom och utmärkelser. Årets företagare<br />
i Klippan år1997, Klippans kommuns näringslivspris,<br />
kvalitetsutmärkelser och diplom för väl skött