Att projektera för demontering - Du har kommit till - Chalmers ...
Att projektera för demontering - Du har kommit till - Chalmers ...
Att projektera för demontering - Du har kommit till - Chalmers ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
23. Använd prefabricerade element och system <strong>för</strong> massproduktion – För att på så sätt<br />
minska platsgjutna konstruktioner samt <strong>för</strong> att få bättre kontroll över komponenternas<br />
kvalitet och form.<br />
24. Använd lättviktsmaterial – Vilket med<strong>för</strong> att hantering och montering är smidigare.<br />
25. Märk ut infästningspunkter som är <strong>till</strong> <strong>för</strong> <strong>demontering</strong> – För att miss<strong>för</strong>stånd om hur<br />
konstruktionen är uppbyggd inte skall uppstå i framtiden.<br />
26. Förvara reservdelar i anslutning <strong>till</strong> byggnaden – Speciellt om det finns<br />
special<strong>till</strong>verkade komponenter. Både <strong>för</strong> att kunna byta ut trasiga delar samt att kunna<br />
<strong>till</strong>handahålla rätt delar vid mindre ombyggnationer.<br />
27. Tillhandahåll all information om byggnaden och dess konstruktionssystem,<br />
monterings- och <strong>demontering</strong>sprocedur – Tillse att korrekta relationshandlingar finns att<br />
<strong>till</strong>gå i anslutning <strong>till</strong> byggnaden <strong>för</strong> att underlätta <strong>demontering</strong> och återanvändning.<br />
3.2.2. Var<strong>för</strong> <strong>projektera</strong> <strong>för</strong> <strong>demontering</strong><br />
Nedan delas argumenten <strong>till</strong> att <strong>projektera</strong> <strong>för</strong> <strong>demontering</strong> in efter miljöaspekter, ekonomiaspekter<br />
och flexibilitet. Alla dessa punkter och efterföljande analyser bygger på hypoteser. Dessa hypoteser<br />
är kopplade <strong>till</strong> CIB:s definition av hållbart byggande och de måste ses utifrån ett<br />
livscykelkostnadsperspektiv <strong>för</strong> att gälla samt att byggnaden ifråga verkligen är <strong>projektera</strong>d <strong>för</strong><br />
<strong>demontering</strong>.<br />
Miljöaspekter<br />
• Minskat byggavfall<br />
• Hushållning av naturresurser<br />
• Energihushållning<br />
Andelen avfall från rivning och renovering av byggnader utgör i världens länder en stor del av den<br />
totala andelen avfall. I Danmark rör det sig om ungefär en tredjedel av den totala andelen<br />
(Thormark, C 2007) likaså i USA(Bradley, G). Istället <strong>för</strong> att deponera och i största möjliga mån<br />
återvinna rivningsmaterial, skulle en stor del byggelement istället kunna återanvändas i kommande<br />
byggprojekt. Detta skulle leda <strong>till</strong> minskad andel avfall från byggbranschen. En högre grad av<br />
återanvändning av gamla byggelement och återvinning av byggnadsmaterial skulle betyda ett lägre<br />
uttag av ändliga naturresurser som används vid ny<strong>till</strong>verkning. Ett minskat uttag av råvaror och<br />
minskad nyproduktion av byggelement skulle i längden leda <strong>till</strong> lägre energianvändning.<br />
Ekonomiaspekter<br />
• Dyrt med råvaror<br />
• Hög avgift <strong>till</strong> deponi<br />
• Vidare<strong>för</strong>säljning av byggelement<br />
• Sparar tid = pengar vid montering<br />
• Högre andrahandsvärde<br />
I takt med att efterfrågan på stål och andra material ökar, stiger också priset på dessa råvaror, här<br />
kan en vinst göras om begagnade byggelement finns att <strong>till</strong>gå. Idag jobbar bygg<strong>för</strong>etag i Sverige
Change language