28.09.2013 Views

Granskningshandlingar - Svedala kommun

Granskningshandlingar - Svedala kommun

Granskningshandlingar - Svedala kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

GRANSKNINGSHANDLING<br />

GRANSKNINGSSHANDLING<br />

2012-10-04<br />

Dnr: 06.861<br />

Projektnummer: D7219<br />

Detaljplan för del av <strong>Svedala</strong> 306:34 m fl, ”Åkerbruket”, i<br />

<strong>Svedala</strong>, <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>, Skåne län<br />

PLANBESKRIVNING med behovsbedömning och<br />

genomförandebeskrivning<br />

Innehåll:<br />

Grundkarta Samrådsredogörelse plan 1<br />

Fastighetsförteckning 1 Kvalitetsprogram 1<br />

Planbeskrivning med behovsbedömning Riskanalys avseende olyckor med farligt gods 1<br />

och genomförandebeskrivning (denna handling) Geoteknisk utredning 1<br />

Plankarta med bestämmelser Utredning av djurhållning av minkar 1<br />

Illustrationskarta PM Förstudie dagvattenhantering och VA-lösningar 1<br />

Planprogram 1 Vägtrafikbullerutredning 1<br />

Samrådsredogörelse program 1 1 Handling finns på bygg och miljö<br />

1 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG<br />

Syftet med planen är att pröva lämpligheten av att bygga ca 225 bostäder som utgörs av en<br />

varierad bebyggelse med enskilda bostäder, radhus, kedjehus och flerbostadshus. Planen prövar<br />

även möjligheten att uppföra en förskola för ca 140 barn, alternativt skola, vårdboende, äldrevård<br />

samt LSS-bostäder. Utmed Aggarpsvägen föreslås en gång- och cykelväg. En gång- och<br />

cykelpassage föreslås över Södra Infarten. Mot väg 108 föreslås en bullerskyddsvall. I norra delen<br />

av planområde prövas möjligheten att anlägga en dagvattendamm.<br />

PLANFÖRSLAG<br />

Områdets gestaltning och disposition<br />

Åkerbruket är en fortsättning av <strong>Svedala</strong> tätorts utbyggnad söderut för att skapa ny bebyggelse vid<br />

kollektiva knutpunkter. Föreslagen bebyggelse ligger runt en stor linsformad park i nord-sydlig<br />

riktning. En flexibilitet finns inbyggd i förslaget när det gäller tomtindelning och val av hustyper.<br />

Utblickar ges från områdets norra entré i nordsydlig riktning tvärs genom området mot landmärket<br />

Aggarps kvarn i söder. Den lägre bebyggelsen utformas med trädgårdsstaden som förebild. Från<br />

området ges vida utblickar över det omgivande vackra sydskånska backlandskapet.<br />

Parken som utgör hjärtat i området ges en öppen yta för promenader, lek och rekreation. Parken<br />

kantas av träd på ena sidan och bostadsbebyggelse på den andra sidan. Dagvattnet leds i<br />

ledningar till uppsamlingsdammar i norr, där dagvattnet fördröjs och renas.<br />

Detaljplanen innebär även att befintliga värdefulla träd i lantgårdens trädgård skyddas genom<br />

bevarandebestämmelser och att befintlig lantgård får en ny markanvändning.<br />

Föreslagna åtgärder<br />

Planförslaget innefattar:<br />

• ca 225 bostäder med blandad bostadsbebyggelse innehållande<br />

flerbostadshus, grupphus, kedjehus och friliggande enbostadshus varav 23<br />

reserveras som självbyggartomter<br />

• förskola för ca 140 barn (alternativt skola, vårdboende,<br />

äldrevård samt LSS-bostäder)<br />

• park med lekplats<br />

• torgyta med vattenspel<br />

• diken/översvämningsytor för dagvattenhantering<br />

• dagvattendamm<br />

• bullerskyddsvallar<br />

• gång- och cykelväg utmed Aggarpsvägen<br />

• bevarandebestämmelser för träd i befintlig trädgård<br />

• gång- och cykelpassage på Södra Infarten<br />

2 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Ny bebyggelse<br />

Bostäder<br />

Bebyggelsen utgörs av låg bebyggelse i form av flerbostadshus, radhus, kedjehus och friliggande<br />

småhus. Denna variation ger möjlighet till en blandad befolknings-sammansättning i området.<br />

Planområdet innehåller ca 225 nya bostäder och har en exploateringsgrad på ca 23 %. Räknar<br />

man bort park, naturytor är exploateringsgraden ca 35 %. Antalet bostäder inom planområdet<br />

kommer att variera beroende på vilken bebyggelsesammansättning området slutligen får.<br />

Bostäderna kommer att vara äganderätter förutom flerbostadshusen som kommer att vara hyresrätter<br />

alternativt bostadsrätter.<br />

I parken föreslås flerbostadshus med en våningshöjd på 4 våningar<br />

och kedjehus på 2,5 våningar. För övrig bebyggelse varierar<br />

våningshöjden mellan 1-2 våningar. Mot norr, nordväst och öster<br />

kantas området av gavelställda grupphus i 2 plan som ger området en<br />

enhetlighet. Flerbostadshusen väster om parken utformas som punkthus i<br />

4 plan alternativt radhus i två plan med separata trädgårdar för<br />

respektive lägenhet (se intilliggande illustration).<br />

På höjdplatån vid Aggarpsvägen och mot den samfällda vägen i<br />

söder föreslås grupphus i ett plan. Inne i planområdet och mot söder<br />

föreslås varierad bebyggelse i form av fribyggarhus. För dessa hus<br />

föreslås en våningshöjd på 1-2 plan. Vid torget intill områdets norra<br />

entré föreslås bostadshus i 2 plan med möjlighet till verksamhet i<br />

bottenplanet (sk. Bokaler).<br />

Enligt ”Förslag till dagvattenhantering, 2007” utförd av Sweco VBB AB ska markytan luta ordentligt<br />

från huset vid höjdsättning av tomter. Husen bör ha en sockelvisning av ca 0,2 meter och närmast<br />

husen, där bör marken ha en lutning från huset av 1:20. Tomter som gränsar till höglänt mark ska<br />

förses med avskärmande dränering.<br />

Ljusa gavelhus med träfasader och röda sadeltak utmed gata i Växjö, foto Möller Arkitekter<br />

3 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Illustrationsskiss över Åkerbruket, Möller Arkitekter i samarbete med Landscape<br />

Offentliga byggnader<br />

I planområdets västra del föreslås en förskola med sex avdelningar för ca 140 barn. Förskolans<br />

närhet till föreslagna lekplatser och parker, ger barnen andra lekmöjligheter och naturupplevelser.<br />

Förskolan uppföres i 1-2 plan och har en byggnadsarea på ca 1800 m 2 med fasader i tegel eller<br />

puts. Planen medger även skola, vårdboende, äldrevård samt LSS-bostäder.<br />

4 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Grönstruktur och torgyta<br />

I enlighet med trädgårdsstadens principer ska området innehålla mycket grönska och bostadsnära<br />

grönytor. Mot befintlig bebyggelse föreslås grönområden med träd som en buffert mot den nya<br />

bebyggelsen. Utmed entrégatorna och gång- och cykelvägen väster om parken planteras träd på<br />

ena sidan av gatan. Även runt flerbostadshusen är det viktigt med träd som skapar rumslighet och<br />

skugga. I tomtgräns mot gata föreslås häckar av bok eller liguster alternativt låga murar i huggen<br />

granit. De mindre grönytorna mellan bebyggelsen planteras med buskar och träd. I den centrala<br />

parken finns små platsbildningar för lek, kontemplation och oplanerade möten. Lekplatsen föreslås<br />

ha naturmaterial och en markbeläggning av trä eller dylikt. Lekplatsens lekutrustning bör rikta sig i<br />

huvudsak till barn 1-12 år, men även ungdomar, vuxna bör lockas till rörelse och aktivitet.<br />

Lekplatsen bör innehålla gungor, karusell, klätterställning samt möjlighet till rollspel och utmaningar i<br />

balans, problemlösning m.m. Inom parken föreslås även bouleplaner. Tre mindre<br />

grönytor/sekundära lekplatser föreslås mellan bebyggelsen.<br />

Mot väg 108 föreslås en böljande vall med planteringar av buskar och träd. Vallen föreslås ha en<br />

höjd som varierar mellan 3-4 meter över vägens marknivå. Mot Södra Infarten minskar vallens höjd<br />

successivt. Marken ska täckas med duk i buskage och slänter. Vid områdets norra entré föreslås en<br />

torgyta med sittplatser, träd och vattenlek. Torgytan som är en mötesplats kan nyttjas för lokala<br />

marknader, utställningar, möten etc. Den lummiga trädgården vid lantgården och dess allé, varifrån<br />

en vacker utblick ges över landskapet, ska bevaras. Befintlig häck utmed Aggarpsvägen ska också<br />

bevaras.<br />

Det centrala parkrummet föreslås skötas som en "stadsdelspark". Vilket innebär att gräset klipps<br />

regelbundet. Träd och buskar vattnas och uppbyggnadsbeskärs de första åren, därefter krävs bara<br />

enstaka skötselåtgärder. Bullervallen föreslås skötas som en del av Åkerbruksområdet, d.v.s. den ser<br />

välskött ut. Detta innebär att planteringarna förses med ogräshämmande fiberduk eller motsvarande.<br />

Gräset skall se vårdat ut, vilket innebär klippning ca var tredje vecka. För övriga områden föreslås<br />

"naturparkskaraktär" vilket innebär att gräset slås 2-3 ggr år och träden tillåts utvecklas fritt.<br />

Dagvattenområdet föreslås skötas som naturpark, själva översvämningsytan röjes vartannat år, för<br />

att förhindra igenväxning. Tillopp och breddavlopp funktionssäkras i samband med skötsel av<br />

gräsytorna.<br />

Rörelselekplatsen ”Enskifteshagen” i Malmö<br />

5 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Vattenområden<br />

Gatu- och bebyggelsestrukturen planeras utefter de topografiska förutsättningarna så ett naturligt<br />

dagvattenflöde erhålles. Längs med parken och i planens nordöstra del föreslås en<br />

översvämningsyta i form av en böljande nedsänkt gräsyta.<br />

Gräsbeklädd översvämningsyta i Växjö, foto Växjö <strong>kommun</strong><br />

I planområdets norra del föreslås en dagvattendamm som fördröjer och renar dagvattnet från<br />

Åkerbruket. Vid utförandet av dammen bör slänterna göras flacka, exempelvis 1:6, med hänsyn till<br />

säkerhet och möjligheten att klippa grässlänterna med maskin. Slänternas lutning bör ur<br />

utseendesynpunkt variera något samtidigt som lämpliga växter planeras i och vid dammarna.<br />

Dagvattendamm i Maria Hage, foto Möller Arkitekter<br />

6 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Gator och trafik<br />

Gatunät och gång- och cykeltrafik<br />

Området nås via en entrégata från Södra Infarten och två entrégator från Aggarpsvägen. Inom<br />

området föreslås en hastighet på 30 km/h. Gatorna i området är 5,5 meter breda. Utmed<br />

entrégatorna föreslås en 2,5 meter bred zon med en trädrad och en 3,0 meter bred gång- och<br />

cykelväg. För entrégatan öster om parken föreslås en 2,0 meter bred gångväg. På körytorna<br />

föreslås asfalt. På torgytan, i korsningspunkterna och där gatornas siktlinjer bryts föreslås annan slät<br />

beläggning.<br />

Sektion över entrégata, källa Landscape<br />

Gångstråken i området är mellan 2,0 och 3,0 meter breda. Samtliga gång- och cykelvägar är 3,0<br />

meter breda. Utmed Aggarpsvägens östra sida föreslås en ny gång- och cykelväg. Gång- och<br />

cykelvägen är 3,0 meter förutom vid befintlig lantgård där gång- och cykelvägen varierar mellan<br />

1,75 och 2,5 meter.<br />

Sektion över Aggarpsvägen vid lantgården, källa Landscape<br />

Enligt ”Förslag till dagvattenhantering, 2007” utförd av Sweco VBB AB bör överytan på gatorna<br />

anläggas ca 0,3 meter under befintlig mark för att erhålla en ordentlig lutning ut från de planerade<br />

7 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

husen. Detta ger bra förutsättningar för dagvattenavrinning från fastigheterna att fungera på ett bra<br />

sätt.<br />

Föreslagen bostadsbebyggelse bedöms ge en ökad trafikmängd på ca 1300 fordon/åmd som<br />

fördelar sig på Aggarpsvägen och Södra Infarten. Föreslagen förskola för ca 140 barn vid<br />

Aggarpsvägen antas ge en ökad trafikmängd på Aggarpsvägen med ytterliggare ca 300<br />

fordon/åmd. Denna trafik kommer att koncentrera sig till morgon och eftermiddag/kväll på<br />

vardagar.<br />

Gata Tillskott fordon/åmd Trafik efter etableringen fordon/åmd<br />

Södra Infarten + ca 1000 ca 2500<br />

Aggarpsvägen + ca 900 ca 1200<br />

Föreslagna gång- och cykelvägar ansluter befintliga gång- och cykelvägar mot centrum. På Södra<br />

Infarten föreslås en cykelpassage i avvikande markbeläggning och en mittrefug, för att höja<br />

trafiksäkerheten för de oskyddade trafikanterna och dämpa hastigheten.<br />

Parkering<br />

Flerbostadshusen förses med vardera 12-16 parkeringsplatser. I övrigt sker all boendeparkering på<br />

respektive tomt och besöksparkering längs med gatorna. För förskolan kommer det också att finnas<br />

en parkeringsplats med ca 25 p-platser varav vissa ska vara handikappsplatser.<br />

Bullerskyddsåtgärder<br />

För att inte överskrida regeringens riktvärden för trafikbuller enligt infrastrukturproposition<br />

1996/97:53 krävs bullerskyddsåtgärder för ny bebyggelse mot väg 108. Med en<br />

bullerskyddsvall utmed väg 108 som är lägst 3 meter hög över vägens marknivå överskrids inte<br />

regeringens riktvärden för ny bebyggelse. Vallen förslås ha en lutning på 1:2 mot vägen och 1:3<br />

mot tomterna. För vall mot markväg i söder föreslå en lutning på 1:2 på båda sidorna p.g.a. den<br />

begränsade ytan. På vallen föreslås buskar och träd som växlar med årstiderna.<br />

Kommunen ska ansöka om att sänka hastigheten på Aggarpsvägen inom aktuellt område från 70<br />

km/h till 40-50 km/h. En hastighetssänkning minskar vägbullerstörningar utmed Aggarpsvägen och<br />

samtidigt ökar trafiksäkerheten m a p nya utfarter från utbyggnadsområdet och för barn som cyklar<br />

till framtida planerad skola och idrottsverksamhet väster om Aggarpsvägen.<br />

Sektion över vall mot väg 108<br />

8 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Teknisk försörjning<br />

VA<br />

VA-anslutningar ska göras till befintligt ledningsnät. Sweco Environment AB har utfört ” PM Förstudie<br />

Dagvattenhantering, VA-lösningar i Östra Aggarp, 2011”. Utbyggnaden med ca 855 personer<br />

beräknas ge ett momentanflöde för spillvatten av 14 l/s enligt VAV P90. Med flödet 14 l/s krävs<br />

en anslutningsledning med Ø=200 mm. Norr om Åkerbruket finns en befintlig spillvattenledning,<br />

Ø=150. Stämmer dimensionen bör denna bytas ut mot en ledning med större dimension för att<br />

ledningsnätet ska klara ökad flödesbelastning.<br />

Utbyggnaden beräknas ge ett momentanflöde avseende dricksvatten av 13 l/s enligt VAV P93.<br />

Energi<br />

Inom centrala <strong>Svedala</strong> tätort finns naturgas för uppvärmning. Alternativt föreslås individuell<br />

uppvärmning för bebyggelsen.<br />

El<br />

Ledningar ligger inom allmän platsmark. Vid ledningarna får det inte förekomma plantering av träd, men<br />

mindre buskar accepteras. Plantering av träd bör ej ske närmare ledningar än 2,5 meter. För träd i<br />

närheten av ledningar rekommenderas rotskydd, för att minska risken för skador i samband med<br />

eventuella arbeten med ledning.<br />

Befintlig elledning inom planområdet kommer att påverkas av föreslagen bebyggelse. Exploatören<br />

bekostar flytt av ledningar.<br />

Inom planområdet föreslås 4 nya transformatorstationer. Enligt Högspänningshandboken SS 421<br />

01 01 ska avståndet från transformatorbyggnad till brännbar byggnadsdel eller brännbart upplag<br />

uppgå till minst 5 meter.<br />

Tele<br />

Ledningar ligger inom allmän platsmark. Vid ledningarna får det inte förekomma plantering av träd, men<br />

mindre buskar accepteras. Plantering av träd bör ej ske närmare ledningar än 2,5 meter. För träd i<br />

närheten av ledningar rekommenderas rotskydd, för att minska risken för skador i samband med<br />

eventuella arbeten med ledning.<br />

Befintlig teleledning inom planområdet kommer att påverkas av föreslagen bebyggelse. Exploatören<br />

bekostar flytt av ledningar.<br />

Avfall<br />

Inom tomtmark ska det endast finnas sopkärl för trädgårdsavfall. All hushållsavfall ska sorteras i<br />

miljöhus. För planområdet föreslås 6 miljöhus för bostadsbebyggelsen och ett miljöhus för förskolan<br />

som placeras inom dess fastighet. Miljöhusen ligger inom en radie av ca 100 meter från<br />

bostadshusen. Miljöhusen ska utformas enhetligt med träfasader och gröna tak av exempelvis<br />

sedum.<br />

9 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Dagvattenhantering<br />

I norr magasineras dagvattnet i en dränerade damm. Tak- och dränvatten leds via ledningar till<br />

dagvattendammarna i norr där dagvattnet fördröjs och renas. Från dagvattendammen i norr leds<br />

dagvattnet vidare via befintlig dagvattenledning till en ny dagvattendamm, som kommer att<br />

anläggas väster om Aggarpsvägen, innan det når recipienten Sege å. Ny dagvattendamm väster<br />

om Aggarpsvägen avses främst ta hand om dagvattnet från planerat område med förskola, skola<br />

och idrott ”FSI” väster om Aggarpsvägen. Men dammen kan ta hand om ”överskottsdagvatten” från<br />

Åkerbruket och således avlasta Åkerbruket vid mycket stora nederbördsmängder.<br />

Vattenkvaliteten ska uppnå miljökvalitetsnormerna för grund- och ytvatten samt skyddade områden.<br />

För Sege å, vars vattenkvalitet är betydligt påverkat av omgivande faktorer, föreslås att<br />

miljökvalitetsnormerna ska uppfyllas efter år 2020. Renat dagvatten ska uppfylla<br />

miljökvalitetsnormerna för ytvatten, grundvatten och skyddade områden.<br />

Dagvattenutredningar är utförda av Sweco VBB AB ”Förslag till dagvattenhantering 2007” och<br />

Sweco Environment AB ” PM Förstudie Dagvattenhantering, VA-lösningar i Östra Aggarp, 2011”.<br />

Åkerbrukets dagvatten leds via ledningar till föreslagen dagvattendamm i norr. Längs med<br />

bullervallen förläggs ett grunt dike för avvattning av markytorna i närområdet. Diket leds vidare till<br />

dammen.<br />

Dagvattendamm i Maria Park i Helsingborg<br />

För att en permanent vattenspegel ska vara möjlig krävs att botten är relativt tät. Troligen är<br />

befintliga massor av lera tillräckligt täta. Vid utförandet av dammen bör slänterna göras flacka,<br />

exempelvis 1:6. Vattendjupet föreslås vara ca 1,0 meter. Dammen ska dimensioneras för ett<br />

utgående flöde av 1,5 l/s och ha. För Åkerbruket med en avrinningsyta på 20,5 ha ger detta ett<br />

flöde av 31 l/s. Det flödet motsvaras vid ett 10-årsregn av den damm på 920 m 3 . Då det finns<br />

tillräckligt yta för att klara ett 20-årsregn föreslås att dammen ges en effektiv volym på ca 1400 m 3 .<br />

10 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

För att dammen ska få tillräcklig volym att klara ett 20-årsregn har det förutsatts att dammen kan<br />

påbörjas med släntkrön en meter utanför tomtgräns i sydväst och tre meter från kanten av gång- och<br />

cykelväg. För att inte dämma för högt i dagvattensystemet till dammen bör högvattenytan i dammen<br />

inte ligga högre än nivån +46.5 m vilket innebär att normalvattenytan hamnar på nivån +45.5 m.<br />

Inom planområdet påverkas dagvattenledningar som i ingår i dikningsföretaget ”Aggarp nr 8 av år<br />

1944” i <strong>Svedala</strong> köping och <strong>Svedala</strong> socken. Exploatören bekostar flytt av berörda ledningar.<br />

Samråd eller överrenskommelse om förändringen ska ske med dikningsföretaget.<br />

Lovplikt<br />

Marklov<br />

Inom område betecknat med ”n3” gäller, i enlighet med 9 kap 12 § PBL, utökad lovplikt för<br />

trädfällning av träd med en stamdiameter på 20 cm eller mer.<br />

11 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

KONSEKVENSER<br />

Miljöbedömning enligt plan- och bygglagen<br />

Bestämmelserna i plan och bygglagen om miljöbedömning syftar till att integrera miljöaspekter i<br />

planen, så att en hållbar utveckling främjas. Detaljplaner ska miljöbedömas och MKB upprättas, om<br />

man vid en behovsbedömning kommer fram till att genomförandet av planen kan leda till en<br />

betydande miljöpåverkan.<br />

Bygg- och miljö bedömer med vägledning av förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar att<br />

planförslaget inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan i den mening som avses i 6 kap<br />

11–18 §§ miljöbalken och i 4 kap 34 § plan- och bygglagen. Behovet av miljöhänsyn vid<br />

genomförandet av detaljplanen belyses därför inte i en miljöbedömning enligt 6 kap miljöbalken.<br />

Vid den behovsbedömning som utförts har följande ställningstagande gjorts efter samråd med<br />

länsstyrelsen:<br />

I det fall <strong>kommun</strong>ens utredning kring de sanitära olägenheterna från minkfarmen visar att<br />

bostadsbebyggelsen blir olämplig, eller att bostadsbebyggelse lokaliseras till mark som är<br />

översvämningskänslig går det inte att utesluta att planen medför betydande miljöpåverkan såsom<br />

avses i 6 kap 11 § miljöbalken. I övrigt delar Länsstyrelsen <strong>kommun</strong>ens bedömning i yttrande för<br />

samråd om behovsbedömning 2011-04-14.<br />

Mark, luft och vatten<br />

Luftföroreningar<br />

Miljökvalitetsnormerna för utomhusluft enligt 5 kap miljöbalken gäller för svaveldioxid, bly,<br />

kväveoxid, kvävedioxid, kolmonoxid, partiklar (PM 10) och bensen samt skall eftersträvas för ozon.<br />

Enligt Bygg och miljös beräkningar överskrids inte miljökvalitetsnormerna inom <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>.<br />

Luftföroreningarna ligger inom godtagbara nivåer inom planområdet. Planområdet ligger inom<br />

öppet landskap med god genomluftning. Trafiktillskottet från den förändring som<br />

planprogramförslaget innebär bedöms inte förändra nivåerna för befintlig bebyggelse.<br />

Markradon<br />

Vid låg- och normalriskmark ska byggnader utföras radonskyddade. Vid högriskmark ska<br />

byggnadernas grundkonstruktion utföras radonsäkert. Boverkets klassning av mark ur radonsynpunkt<br />

är för lågriskmark 0-10 kBq/m3 , normalriskmark 10-50 kBq/m3 och högriskmark >50 kBq/m3 Tillräckliga skyddsåtgärder mot markradon ska utföras i de fall halterna överskrider tillåtna<br />

gränsvärden. Av <strong>kommun</strong>ens översiktliga markradonundersökning, juni 1990, framgår att<br />

planområdet är beläget inom radonriskområden med normalrisk. Radonhalt undersöks i samband<br />

med bygganmälan.<br />

12 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Vattenkvalitet och dagvattenhantering<br />

Åtgärder i form av dagvattendamm som är dimensionerad utifrån ett 20-års regn kommer<br />

recipienten Sege å att skyddas från påverkan av föreslagen bebyggelse.<br />

Befintligt dikningsföretag ”Aggarp nr 8 av år 1944” i <strong>Svedala</strong> köping och <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>,<br />

Malmöhus, som ligger i ledningar inom planområdet kommer att läggas om och ledas till ny damm<br />

väster om Aggarpsvägen där dagvattnet fördröjs och renas innan det når recipienten Sege å. Det<br />

innebär en förbättring av dikesföretagets påverkan på Sege ås vattenkvalitet. Det utgående flödet<br />

från dammarna kommer att vara 1,5 l/s *ha och bedöms inte påverka befintliga vattendrag och<br />

diken.<br />

Dikningsföretag ”Aggarp nr 8 av år 1944” i <strong>Svedala</strong> köping och <strong>Svedala</strong> socken<br />

13 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Hälsa och säkerhet<br />

Vägtrafikbuller<br />

Regeringen har i infrastrukturproposition 1996/97:53 angivit riktvärden för trafikbuller. De ska<br />

uppnås vid nybyggnation av bostäder, förskola, nyanläggning eller väsentlig ombyggnad av<br />

trafikinfrastruktur.<br />

Riksdagens riktvärden för buller från vägtrafik som omfattas av nyanläggning eller väsentlig ombyggnad av<br />

trafikinfrastruktur<br />

Nya Bostäder Ekvivalentnivå<br />

dB(A)<br />

Maximalnivån<br />

dB(A)<br />

Ute, vid fasad (frifältsvärde) 55 -<br />

Uteplats - 70 1<br />

Inomhus 30 45 2<br />

1 Uteplats i anslutning till bostad, får överskridas högst fem gånger per timme, dagtid<br />

2 Nattetid kl 22-06, får överskridas med högst 10 dBA fem gånger per natt<br />

Ny Förskola Ekvivalentnivå Maximalnivån<br />

dB(A)<br />

dB(A)<br />

Ute 55 -<br />

Inomhus 30 451 1 Dagtid kl 06-18<br />

(sovsal)<br />

Befintliga bostäder Ekvivalentnivå Maximalnivån<br />

dB(A)<br />

dB(A)<br />

Ute, vid fasad (frifältsvärde) 65 -<br />

Utbyggnaden medför ökad trafik, främst på omgivande gator Södra Infarten och Aggarpsvägen.<br />

Planområdet har god tillgänglighet till kollektivtrafik för regionbussar och tåg samt till gång- och<br />

cykelstråk. Området har även god tillgänglighet till väg 108.<br />

Vägbullerberäkningar har gjorts för ny bebyggelse och befintlig bebyggelse. Beräkningarna visar<br />

för befintlig bebyggelse uppskattade värden för dagens situation och efter utbyggnad. För ny<br />

bebyggelse har beräkningar även gjorts för år 2030. För beräkningspunkter 1 och 6 krävs<br />

åtgärder för att Riksdagens riktvärden för vägbuller inte ska överskridas. För ny bebyggelse (1) mot<br />

väg 108 överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad med 5-9 dBA år 2030.<br />

Med en bullerskyddsvall utmed väg 108 som är lägst 3 meter hög över vägens marknivå, ligger<br />

minst 15 meter från vägmitt med bostadsbebyggelse högst 40 meter från vägmitt överskrids inte<br />

riktvärdet för ekvivalent bullernivån ute vid fasad.<br />

För förskola (6) överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå utomhus med 1-3 dBA. När hastigheten<br />

sänks på Aggarpsvägen inom aktuellt område från 70 km/h till 50 km/h överskrids inte riktvärdet<br />

för ekvivalent ljudnivå ute. En hastighetssänkning på Aggarpsvägen ökar även trafiksäkerhet m a p<br />

nya utfarter från utbyggnadsområdet och för barn som cyklar till framtida skola och<br />

idrottsverksamheter väster om Aggarpsvägen. En hastighetssänkning skulle också minska<br />

vägbullerstörningar för befintliga bostadshus utmed Aggarpsvägen. Kommunen ska ansöka om<br />

hastighetssänkning på Aggarpsvägen hos Länsstyrelsens förvaltningsjuridiska enhet.<br />

För den sydöstra bebyggelsen (7) överskrids inte några riktvärden med 1-planshus. Vid 2-planshus<br />

överskrids riktvärdet på 2:a våningen med 4 dBA år 2030. I planförslaget föreslås enbart 1planshus<br />

för den sydöstra bebyggelsen. För att ge bebyggelsen en bättre ljudmiljö utomhus föreslås<br />

ett 1,4 meter högt bullerskyddsplank.<br />

14 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Föreslagen bebyggelse bedöms ge ett trafiktillskott på ca 900 – 1000 fordon på Aggarpsvägen<br />

och Södra Infarten. För befintlig bostadsbebyggelse (8) beräknas Riksdagens riktvärde 65 dBA inte<br />

att överskridas.<br />

Beräkningspunkter för vägtrafikbuller<br />

15 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Risk<br />

Till farligt godsled ska det finnas ett bebyggelsefritt avstånd på 30 meter för att reducera<br />

samhällsrisken, enligt ”Riktlinjer för riskhänsyn i samhällsplanering 2007:06, Länsstyrelsen i Skåne<br />

län”. För småhusbebyggelse beläget närmare farligt godsled än 70 meter och flerbostadshus<br />

beläget närmare än 150 meter krävs en riskanalys.<br />

Flerbostadshuset ligger ca 230 meter från väg 108, men närmsta småhus ligger ca 40 meter från<br />

vägmitt. Utmed väg 108 föresås en bullerskyddsvall, som har en höjd på 3-4 meter ovan vägens<br />

marknivå.<br />

Enligt riskanalys utförd av WUZ 2011-02-01 är föreslaget avstånd på 30 m från vägmitt till<br />

fastighetsgräns tillräckligt, utan att någon hänsyn behöver tas till vallens riskreducerande effekt.<br />

Därmed går det bra att placera byggnader och fastighetsgränser enligt planprogramförslaget.<br />

Skyddsavstånd<br />

Skyddsavstånd<br />

Hästgård:<br />

Vid mindre anläggningar (1-10) hästar bör som regel ett skyddsavstånd på minst 100 meter från<br />

stall och gödselhantering och minst 50 meter från område där hästar vistas upprätthållas enligt<br />

”Riktlinjer för skyddsavstånd mellan hästgårdar och bostäder, skolor etc.”, Länsstyrelsen i Skåne län.<br />

Däremot föreslår ”Djurhållning och bostäder – kunskapsöversikt för samhällsplanering i Blekinge<br />

län”, Länsstyrelsen i Blekingelän att för mindre anläggningar (1-10 hästar) ett respektavstånd på 50<br />

meter från stall och gödselanläggning och minst 25 meter från område där djuren varaktigt vistas<br />

upprätthålls gentemot angränsande skoltomter eller bostadsfastigheter i tätorter.<br />

16 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

För hästgård väster om Aggarpsvägen finns ett skyddsavstånd på 50 meter från hästhagen till ny<br />

bostadsbebyggelse. Stallet ligger ca 80 meter från den närmsta bostadsfastighet. Skoltomtens norra<br />

fastighetsgräns ligger ca 50-60 meter från stallet.<br />

Spridning av hästallergen är beroende av vindriktning, avskärmande vegetation och byggnader<br />

mm. Föreslagen bebyggelse blir mest utsatt vid västliga vindar. Mellan hästgården och ny<br />

bostadsbebyggelse ska det planteras träd och buskar som minskar spridningen. Vid skoltomten finns<br />

en tät vegetationsvägg av träd, buskar och häck mot hästgården. Gården som innehåller två små<br />

ponnyhästar transportera bort gödseln 1 gång/vecka och avser inom en kort framtid inte ha kvar<br />

några hästar. Enligt rapporten ”Djurhållning och bostäder – kunskapsöversikt för samhällsplanering i<br />

Blekinge län”, Länsstyrelsen i Blekingelän visar medicinska studier i Uppsala och Stockholm att<br />

allergener i utomhusluft är mycket låga redan 50 meter från stallet, över öppen terräng.<br />

Minkgård:<br />

Sydost om planområdet finns en minkgård ca 350 meter från närmsta bebyggelsen. Enligt<br />

Boverkets allmänna råd ”Bättre plats för arbete, planering av arbetsområden med hänsyn till miljö,<br />

hälsa säkerhet” (AR 1995:5); togs fram i samarbete med bl.a. Socialstyrelsen. I rapporten anges<br />

ett skyddsavstånd på 500 meter. Därefter har Boverket tagit fram en rapport (2011:6) ”Vägledning<br />

för planering för och invid djurhållning”. Rapporten är framtagen som en vägledning. Avsnitt om<br />

djurhållning 9.2 i Boverkets allmänna råd (1995:5) ”Bättre plats för arbete”, har upphävts. Istället<br />

bör man göra en helhetsbedömning utefter lokala förhållanden.<br />

Enligt rapporten ”Djurhållning och bostäder – kunskapsöversikt för samhällsplanering i Blekinge<br />

län”, Länsstyrelsen i Blekingelän uppges att vid större anläggningar (fler än 50 djurenheter) bör när<br />

det gäller grisar, höns och minkar vara ett skyddsavstånd på minst 300 meter från bostäder till<br />

djuranläggningen. Minkgården i Aggarp, som ligger ca 350 meter från planområdet, innehåller<br />

830 avelshonor, vilket innebär 83 djurenheter.<br />

Hushållningssällskapet Rådgivning Agri AB i Bräkne Broby har tagit fram en rapport om<br />

förhållandena som råder på minkgården. Minkgården ligger väl skyddad med åker och vegetation<br />

runt fastigheten. De förhärskade vindriktningarna är till ca 30 % syd till sydvästliga vindar, vilket<br />

innebär bort från den planerade bebyggelsen. Vindar från sydost förekommer endast som 9 %<br />

enligt SMHI:s vindros från Malmö/Sturup 2006-2010. Verksamheten på minkgården har idag<br />

flera skyddsåtgärder för att minimera eventuella risker när det gäller lukt och flugor. Såsom att<br />

lagring och spridning av stallgödsel sker 15 km från minkgården samt att fler åtgärder vidtas redan<br />

idag, för att bibehålla en torr gödselbädd under skugghusen. Ytterligare viktiga parametra är<br />

topografin runt minkgården där det finns en avskärmande vegetation i form av en trädridå runt<br />

gården bestående av träd och buskar. Förslagsvis kan denna trädridå utökas ytterligare om behov<br />

av detta finns i framtiden, när hela planområdet har aktualiserats.<br />

Natur- och kulturmiljö<br />

Genomförandet av planförslaget påverkar landskapsbilden, då området utgörs av ett öppet<br />

jordbrukslandskap med en gård omgiven av en uppväxt lummig trädgård. Förslaget är uppbyggt<br />

kring en viktig siktlinje från områdets norra entré till Aggarps kvarn i söder. Området kommer att<br />

utformas på ett sätt som huvudsakligen anknyter till Tegelbruksområdet i norr avseende<br />

bebyggelsens storlek, skala och täthet. Ambitionen är att ge området en småstadskaraktär med<br />

gröna stråk och platsbildningar för oplanerade möten. Vida utblickar ges mot det omgivande<br />

öppna jordbrukslandskapet. På områdets höjdplatå föreslås en grönyta. Intilliggande bebyggelse<br />

17 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

utgörs av enplanshus. Det höga huset föreslås i områdets lägre partier. Till Aggarps by ges ett<br />

respektavstånd på 200 meter.<br />

Vy från söder över planområdet<br />

Utbyggnaden innebär att stora delar av området hårdgörs, där höggradig jordbruksmark (klass 9<br />

av 10) tas i anspråk. Genom balanseringsåtgärder såsom grönstråk, plantering av träd och<br />

buskage som förbättrar klimatet i närområdet samt dagvattenåtgärder som fördröjer och renar<br />

dagvattnet vilket minskar påverkan på Sege å kan detta kompenseras. Samtidigt föreslås en<br />

exploateringsgrad på 0,35 (exklusive grön- och dagvattenytor) med blandad bebyggelse. Befintlig<br />

trädgård norr om lantgården ska bevaras. För att fälla träd med en diameter över 20 cm krävs<br />

marklov.<br />

Befintlig allé till trädgården med utblick över det öppna landskapet i väster<br />

18 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Sociala konsekvenser<br />

Befolkning och service<br />

Föreslagen bebyggelse med ca 225 bostäder med blandad bostadsbebyggelse kommer att ge ca<br />

660 antal boende. Inom planområdet föreslås en förskola för ca 140 barn. Väster om<br />

Aggarpsvägen planeras förskola/skola och idrottshall i ett senare skede.<br />

Flerbostadshus: 2,0 boende/lägenhet (48 bostäder)<br />

Småhus/kedjehus: 3,2 boende/lägenhet (177 bostäder)<br />

Barnperspektivet<br />

Vid utarbetande av förslaget har hänsyn tagits till barns intressen, behov och situation i enlighet<br />

med barnkonventionen. I anslutning till den planerade bostadsbebyggelsen finns konstgräsplaner<br />

och det planeras även förskola, skola, idrottsverksamheter. Förskola föreslås också inom<br />

planområdet. För området ges trygga skolvägar och goda lekmöjligheter. Ny park med lekplats<br />

intill förskolan föreslås inom planområdet.<br />

Området har bra förbindelse med befintligt gång- och cykelvägnät mot centrum, tågstation,<br />

busshållplatser, skolor, idrott och grönstråk. Befintligt gång- och cykelnät byggs ut söderut till<br />

planområdets södra gräns.<br />

Området har även goda kollektiva förbindelser med busshållplats för regionbuss (Trelleborg – Lund)<br />

på Södra Infarten och tågstation ca 1 km nordväst om planområdet. Utbyggnad av tätorten söderut<br />

ökar underlaget för tågtrafiken och ger på sikt järnvägsstationen ett mera centralt läge med större<br />

upptagningsområde.<br />

Tillgänglighet<br />

Vid utarbetande av planförslaget har kravet på god tillgänglighet och användbarhet för<br />

funktionshindrade beaktats. Hur kraven på tillgänglighet i 8 kap 1§ PBL (byggnader) samt 8 kap 9<br />

§ PBL (tomter) i detalj kommer att tillgodoses avgörs i samband med byggnads- och<br />

markprojekteringen och därmed vid kommande bygglovprövning och bygganmälan. Planförslaget<br />

innebär att tillgänglighetskraven enligt ovan kan uppfyllas.<br />

Säkerhet och trygghet<br />

Trygghet skapas genom att öppna platser i området omges av bostadshus och att entréer vetter mot<br />

gatu- och gångstråk. Platser, gator samt gång- och cykelvägar i området ska vara väl upplysta.<br />

Samtliga vägar samt gång- och cykelvägar utformas trafiksäkert för oskyddade trafikanter.<br />

19 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

GENOMFÖRANDET AV DETALJPLANEN<br />

ORGANISATORISKA OCH EKONOMISKA GENOMFÖRANDEFRÅGOR<br />

Ansvarsfördelning<br />

<strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> är markägare för fastighet <strong>Svedala</strong> 306:34. Fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40 och<br />

Aggarp 8:40 är i privat ägo. Kärnhem Skåne AB är huvudexploatör avser att köpa ovanstående<br />

fastigheter eller del/delar av fastigheterna. Kärnhem Skåne AB ansvarar för byggande av<br />

kvartersmark för etapp A och D. Övriga etapper kommer Kärnhem Skåne att sälja till ej utsedda<br />

exploatörer som ansvarar för byggande av kvartersmark för dessa etapper. Kommunen ansvarar för<br />

byggandet av allmän platsmark.<br />

Huvudmannaskap för allmänna platser<br />

<strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> skall vara huvudman för allmän platsmark inom planområdet och ansvarar för<br />

dess framtida drift och underhåll. Kommunen ansvarar även för drift och underhåll av allmänna<br />

vatten– och avloppsledningar samt dagvattenledningar inom kvartersmark.<br />

Avtal<br />

Exploateringsavtal<br />

Exploateringsavtal beträffande marköverlåtelse, omfattning, tidpunkt för genomförandet av<br />

bebyggelsen, och kostnader för fastighetsbildning ska upprättas och godkännas av både<br />

<strong>kommun</strong>en och av de exploatörerer som finns vid denna tidpunkt, innan planen antages.<br />

Exploateringsavtal ska träffas med senare tillkommande exploatörer. Huvudsyftet ska vara att<br />

exploatören åtar sig att utföra en i princip komplett exploatering av kvartersmark.<br />

Övriga avtal<br />

Avtal ska tecknas mellan <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> respektive Kärnhem Skåne AB angående<br />

marköverlåtelse för del av fastighet <strong>Svedala</strong> 306:34, som avser kvartersmark.<br />

Avtal skall även upprättas mellan ägare till fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40 samt Aggarp 8:40<br />

beträffande marköverlåtelse för del av fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40 och Aggarp 8:40, som avser<br />

kvartersmark. Allmän platsmark inom fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40 och Aggarp 8:40 ska överlåtas till<br />

<strong>kommun</strong>en.<br />

Genomförandetid<br />

Planen har en genomförandetid på 10 år, från det datum den vinner laga kraft.<br />

Före genomförandetidens utgång får mot berörda fastighetsägares bestridande detaljplanen ändras<br />

eller upphävas endast om det är nödvändigt på grund av nya förhållanden av stor allmän vikt, vilka<br />

inte kunnat förutses vid planläggningen.<br />

Efter genomförandetidens utgång får planen ändras eller upphävas utan att rättigheter som<br />

uppkommit genom planen beaktas. (5 kap 38 § PBL).<br />

20 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Tidplan<br />

Planförslaget beräknas antagas våren 2013. Planområdet kommer att byggas ut etappvis där<br />

etapp A avses att färdigställas först.<br />

Området behöver inte byggas ut enligt ovanstående bokstavsbeteckningar.<br />

TEKNISKA ÅTGÄRDER<br />

Utbyggnad av allmänna anläggningar<br />

Planförslaget innebär att följande allmänna anläggningar nyanläggs:<br />

Planförslaget innefattar:<br />

• Förskola (alternativ skola, vårdboende, äldrevård samt LSS-bostäder)<br />

• Park och grönområden<br />

• Dagvattendamm<br />

• Gator, gång- och cykelvägar<br />

• Gång- och cykelpassage med mittrefug på Södra Infarten<br />

• Torg<br />

• Bullerskyddsvall<br />

21 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Övriga åtgärder inom planområdet<br />

Bullerskyddsvall ska uppföras i en första utbyggnadsetapp innan lov för ny bebyggelse medges.<br />

Exploatören bekostar uppförande av bullerskyddsvall samt bullerskyddsplank i söder (se<br />

vägbullerutredning).<br />

Utanför planområdet väster om Aggarpsvägen ska yterliggare en dagvattendamm anläggas.<br />

Dagvattendammen som främst avses ta hand om dagvattnet från planerat område med förskola,<br />

skola och idrott ”FSI” väster om Aggarpsvägen ska ta hand om ”överskottsdagvatten” från<br />

Åkerbruket och således avlasta Åkerbruket vid mycket stora nederbördsmängder.<br />

Ledningar som påverkas av exploateringen flyttas och bekostas av exploatören.<br />

En detaljerad geoteknisk utredning ska bekostas och tas fram inför detaljprojektering av byggnader<br />

eller senast i samband med bygglovsansökningen av exploatören.<br />

Gång- och cykelpassage samt mittrefug på Södra Infarten ska anläggas i samband med utbyggnad<br />

av planområdet.<br />

Brandvattenförsörjningen ska anordnas i området. Flödet i brandposterna ska dimensioneras enligt<br />

VAV P83. Avståndet mellan brandposterna ska vara max 150 meter enligt VAV P76. Exploatören<br />

ska redovisa att brandvattenförsörjningen är säkerställd i samband med detaljprojektering. Tillträdet<br />

till räddningstjänstens fordon ska anordnas inom området. Avstånd mellan körbar väg och husen<br />

entré får inte överstiga 50 meter. Fönsters eller balkongers karmunderstycke för vara beläget högst<br />

11 meter över mark. Markunderlaget mellan 1-1,5 meter från fasad ska vara dimensionerat för<br />

utskjutsstegar. Lokalgator ska vara dimensionerade för utryckningsfordons framkomlighet.<br />

Exploatören ska redovisa att åtkomligheten är säkerställd i samband med bygglovsansökan.<br />

Kommunen har för avsikt att ansöka om att sänka hastigheten på Aggarpsvägen inom aktuellt<br />

område från 70 km/h till 40-50 km/h hos Länsstyrelsens förvaltningsjuridiska enhet.<br />

FASTIGHETSRÄTTSLIGA GENOMFÖRANDEFRÅGOR OCH<br />

KONSEKVENSER<br />

Fastighetsbildning<br />

<strong>Svedala</strong> Kommun ansöker om fastighetsbildning för allmän platsmark hos Lantmäterimyndigheten.<br />

Exploatören ansöker och bekostar fastighetsbildning för kvartersmark.<br />

Genomförande av detaljplanen innebär bildande av ett antal fastigheter. Fastighetsbildningen ska<br />

motsvara detaljplanens indelning i byggnadskvarter. Kvarteren kan indelas i lämpliga fastigheter.<br />

Allmän platsmark avseende huvudgata, lokalgata, torg ska ingå i fastigheten <strong>Svedala</strong> 1:7.<br />

Den mark inom planområdet som är utlagd som allmän platsmark ska genom fastighetsreglering<br />

tillföras <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>. Berörd fastighet är del av <strong>Svedala</strong> 306:40 och Aggarp 8:40. Samt ska<br />

mark inom Aggarpsvägen tillföra <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>. Berörda fastigheter är Aggarp 22:1 samt<br />

marksamfälligheter <strong>Svedala</strong> S:27 och Aggarp S:10.<br />

Exploatören ska förärva del av fastighet <strong>Svedala</strong> 306:34, som avser kvartersmark.<br />

22 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Inlösen, ersättning<br />

Marksamfälligheter Aggarp S:10 och <strong>Svedala</strong> S:27 överförs till <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> genom<br />

fastighetsreglering som görs i lantmäteriförrättning. <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> initierar erforderlig<br />

lantmäteriförrättning, avseende allmän platsmark.<br />

Gemensamhetsanläggningar, servitut<br />

Nya gemensamhetsanläggningar inrättas för miljöhusen samt områden för lek och gångvägar inom<br />

kvartersmark. Framtida bostadsfastigheter inom planområdet deltar i samt ansvarar för kostnader<br />

och skötsel av gemensamhetsanläggningen. Exploatören initierar och bekostar förrättningen.<br />

Inom fastigheterna <strong>Svedala</strong> 306:34 och 306:40 finns ett servitut S:25 för en dagvattenledning<br />

som dikningsföretaget ”Aggarp nr 8 av år 1944” i <strong>Svedala</strong> köping och <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>,<br />

Malmöhus nyttjar. Servitutet bör upphöra i samband med övrig fastighetsbildning inom området.<br />

Nytt servitut för dikningsföretaget ska bildas för ny lokalisering av dagvattenledningen inom<br />

planområdet, där <strong>kommun</strong>en är delägare. Kommunen övertar skötseln av dagvattenledningen inom<br />

planområdet.<br />

Ledningsrätt/servitut<br />

Rätt att framdra ledningar inom planområdet regleras med ledningsrätt eller servitut.<br />

Fastighetsplan<br />

Fastighetsbildningen bedöms kunna ske utan stöd av fastighetsplan.<br />

Ansökan om fastighetsbildning m m<br />

Det ankommer på berörda fastighetsägare att hos Lantmäterimyndigheten ansöka om erforderlig<br />

fastighetsbildning, inrättande av gemensamhetsanläggning eller upplåtelse av ledningsrätt eller<br />

servitut.<br />

Konsekvenser av fastigheterna<br />

Fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40<br />

Fastigheten är privatägd och berörs av inlösen av mark som i detaljplan ska utgöras av allmän<br />

platsmark i form av naturmark, park, torg, lokalgata och gång- och cykelväg. Denna allmänna<br />

platsmark kan genom fastighetsreglering överföras till av <strong>kommun</strong>en ägd allmän platsmarksfastighet,<br />

<strong>Svedala</strong> 1:7.<br />

En del av fastigheten utgörs av kvartersmark. Fastighetsreglering bör ske så att gränserna anpassas<br />

till kvartersmarken. Nya fastigheter bildas inom kvartersmark för bostadsändamål och<br />

förskola/äldrevård/LSS boende. Där planen tillåter, och behov finns, för gemensamma<br />

anläggningar exempelvis miljöhus, kan gemensamhetsanläggningar bildas.<br />

Nätstationer ska avstyckas och bilda egna fastigheter.<br />

23 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Fastighet <strong>Svedala</strong> Aggarp 8:40<br />

Fastigheten är privatägd och berörs av inlösen av mark som i detaljplan ska utgöras av allmän<br />

platsmark i form av naturmark, park, torg, lokalgata och gång- och cykelväg. Denna allmänna<br />

platsmark kan genom fastighetsreglering överföras till av <strong>kommun</strong>en ägd allmän platsmarksfastighet,<br />

<strong>Svedala</strong> 1:7.<br />

En del av fastigheten utgörs av kvartersmark. Fastighetsreglering bör ske så att gränserna anpassas<br />

till kvartersmarken. Nya fastigheter bildas inom kvartersmark för bostadsändamål och<br />

förskola/äldrevård/LSS boende. Där planen tillåter, och behov finns, för gemensamma<br />

anläggningar exempelvis miljöhus, lek och gångvägar, kan gemensamhetsanläggningar bildas.<br />

Nätstationer ska avstyckas och bilda egna fastigheter.<br />

Fastighet <strong>Svedala</strong> Aggarp 22:1<br />

Fastigheten är privatägd och berörs av inlösen av mark som i detaljplan ska utgöras av allmän<br />

platsmark i form av huvudgata Denna allmänna platsmark kan genom fastighetsreglering överföras<br />

till av <strong>kommun</strong>en ägd allmän platsmarksfastighet, <strong>Svedala</strong> 1:7.<br />

Fastighet <strong>Svedala</strong> 306:34<br />

Fastigheten ägs av <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> och utgörs delvis av kvartersmark och delvis av allmän<br />

platsmark. Den allmänna platsmarken avsätts för lokalgata, gång- och cykelväg, park och<br />

naturmark.<br />

En del av fastigheten utgörs av kvartersmark. Fastighetsreglering bör ske så att gränserna anpassas<br />

till kvartersmarken. Nya fastigheter bildas inom kvartersmark för bostäder och<br />

förskola/äldrevård/LSS boende. Fastighetsreglering ska ske så att gränserna anpassas till<br />

kvartersmark och att den allmänna platsmarken förs till av <strong>kommun</strong>en ägd allmän<br />

platsmarksfastighet, <strong>Svedala</strong> 1:7.<br />

Fastighet <strong>Svedala</strong> S:27<br />

Marksamfälligheten ägs av många delägande fastigheter och saknar förvaltande förening varför<br />

den lyder under delägarförvaltning. Del av samfälligheten berörs av inlösen som i detaljplanen ska<br />

utgöra allmän platsmark i form av huvudgata. Området kan genom fastighetsreglering överföras till<br />

allmän platsmark.<br />

Fastighet Aggarp S:10<br />

Marksamfälligheten ägs av många delägande fastigheter och saknar förvaltande förening varför<br />

den lyder under delägarförvaltning. Del av samfälligheten berörs av inlösen som i detaljplanen ska<br />

utgöra allmän platsmark i form av huvudgata. Området kan genom fastighetsreglering överföras till<br />

allmän platsmark.<br />

Servitut S:25<br />

Servitut för dagvattenledning ägs av dikningsföretaget ”Aggarp 8 av år 1944” i <strong>Svedala</strong> köping<br />

och <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>, Malmöhus. Servitutet bör upphöra i samband med övrig fastighetsbildning<br />

inom området. Nytt servitut för dikningsföretaget där <strong>kommun</strong>en är delägare ska bildas för ny<br />

lokalisering av dagvattenledning inom planområdet.<br />

24 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Konsekvenser för fastigheterna med arealer (m 2 )<br />

25 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Plandata<br />

Lägesbestämning<br />

Planområdet ligger i sydöstra <strong>Svedala</strong> drygt 1 km från centrum. Det är beläget mellan Södra<br />

Infarten i norr, Aggarpsvägen i väster, väg 108 i öster och en samfälld traktväg i söder.<br />

Planområdet omfattar hela eller delar av fastigheter <strong>Svedala</strong> 306:34, <strong>Svedala</strong> 306:40, Aggarp<br />

8:40, Aggarp 22:1 (Aggarpsvägen) och marksamfälligheter <strong>Svedala</strong> S:27 (Aggarpsvägen),<br />

Aggarp S:10 (Aggarpsvägen) och <strong>Svedala</strong> S:25 (dikesförening).<br />

Areal<br />

Planområdet omfattar en areal på ca 19,6 ha.<br />

Markägoförhållanden<br />

<strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> äger fastighet <strong>Svedala</strong> 306:34. Fastighet <strong>Svedala</strong> 306:40 och Aggarp 8:40 är<br />

i privat ägo. <strong>Svedala</strong> S:27 och Aggarp S:10 är marksamfälligheter för Aggarpsvägen. <strong>Svedala</strong><br />

S:25 är en samfällighet för dikesförening ”Aggarp nr 8 år 1944”.<br />

<strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong> äger rosamarkerad mark, blå mark är i privat ägo.<br />

Markanvändning<br />

Området är inte detaljplanelagt och nyttjas som odlingsmark.<br />

26 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Geoteknik<br />

Planområdet består av postglacial lera enligt SGU: s Jordartskarta. En översiktlig geoteknisk<br />

undersökning är utförd av Geoexperten RS AB 2011-08-15. Provtagningar är utförda i 5 punkter<br />

inom båtnadsområdet för dikesföretaget ”Aggarp nr 8 år 1944”. Undersökningarna visar att<br />

jordlagren utgörs av lerig matjord som följs av sedimentär lera med enstaka tunna skikt av silt och<br />

sand till mer än 3,0 m djup. Utifrån undersökningsresultaten kan det konstateras att leran har<br />

gynnsamma bärighets och sättningsegenskaper. Laster av storleksordningen 0,2 á 0,4 MPa kan<br />

påföras leran utan risk för stabilitets- och sättningsproblem. Jorden kan härmed uppbära såväl laster<br />

från normal bostadsbebyggelse som tilläggsbelastningar från eventuell grundvattensänkning i<br />

samband med exploatering av området. Matjorden förutsätts utskiftas under hus och<br />

markanläggningar. Leran är dock mycket känslig för ytuppmjukning vid vattenöverskott och<br />

omrörning vilket ska beaktas vid upprättande av schaktplaner.<br />

Undersökningen är av översiktlig karaktär och lokala avvikelser kan förekomma och därför bör mer<br />

detaljerade undersökningar göras inför projektering av byggnader eller senast i samband med<br />

bygglovsansökning.<br />

Jordartsklasser enligt SGU, copyright Lantmäteriet<br />

27 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Bebyggelse<br />

Bostäder och verksamheter<br />

Inom planområdet finns en lantgård med boningshus, stallänga och två ekonomibyggnader.<br />

Boningshuset som är från 50-talet ligger inbäddat av höga lövträd och häckar i en lummig<br />

trädgård.<br />

Boningshuset består av 1,5 plan och har gula tegelklädda fasader och rött tegeltak. Mellan<br />

boningshuset och ekonomibyggnaderna ligger en stallänga med röda tegelfasader och rött<br />

tegeltak. Ekonomibyggnaderna har fasader med vit puts och röd träpanel samt plåttak.<br />

Befintligt boningshus inom lantgården<br />

Sydväst om planområdet ligger Aggarps by som består av äldre gårdar och gathus, som ligger<br />

utmed den slingrande bygatan. Flertalet byggnader utgörs av vitkalkade skånelängor och vissa hus<br />

har halmtak. En gård med en dubbelsidig allé från Aggarpsvägen säljer växthus och inglasade<br />

verandor.<br />

I planområdets nordvästra del finns ett egnahemsområde från 40-talet innehållande åtta hus. Husen<br />

är i 1,5 plan och har putsade eller röda tegelfasader.<br />

Väster om Aggarsvägen ligger två äldre gårdar från förra sekelskiftet. Den norra gården hyser ett<br />

tunnbrödsbageri med försäljning och servering. Den södra gården <strong>Svedala</strong> 306:42 rymmer ett stall<br />

och tillhörande hästhage. Gården innehåller idag 2 små ponnyhästar.<br />

Norr om Södra Infarten ligger ”Tegelbruket” som byggdes i början på 2000-talet. Bebyggelsen<br />

utgörs av blandad bostadsbebyggelse med fristående småhus, radhus och flerbostadshus.<br />

Bebyggelsen närmast Södra Infarten består av fristående småhus om 1-2 plan med huvudsakligen<br />

vitputsade eller röda tegelfasader samt röda takpannor.<br />

28 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Analyskarta med stråk, målpunkter, utblickar mm.<br />

29 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Offentliga byggnader<br />

Offentlig och kommersiell service finns i <strong>Svedala</strong> centrum ca 1,5 km från planområdet. En ICA-<br />

Kvantumbutik finns söder om järnvägsstationen (ca 1 km nordväst om planområdet).<br />

Grönstruktur<br />

Planområdet ligger inom det sydskånska backlandskapet, vilket är från senaste istiden och har<br />

bildats av isavlagringar med dödisblock. Planområdet består idag huvudsakligen av brukad<br />

åkermark som sluttar mot nordost. Höjdskillnaden mellan högsta och lägsta punkt är 6 meter.<br />

Norr om lantgården finns en lummig trädgård med en allé av lind. Trädgården innehåller ett flertal<br />

uppväxta lövträd bestående av bl.a. björk, avenbok, blodbok, ask, lönn och äppleträd.<br />

Trädgården omges av en häck bestående av bl.a. naverlönn och avenbok mot Aggarpsvägen.<br />

Trädgården omgärdas av uppväxta träd och häck mot Aggarpsvägen<br />

Trafik<br />

Biltrafik<br />

Väg 108 i öster utgör en barriär mot öster. Vägen trafikeras av ca 6000 fordon/dygn med ca 10<br />

% tung trafik, mätt år 2009. Skyltad hastighet är 80 km/h. Trafikverket är väghållare för väg 108.<br />

Väg 108 är av riksintresse, MB 3:8, och är av särskild betydelse för regional och interregional<br />

trafik. För vägen finns det planer om att bygga om den till 1+2 väg med mitträcke. Vägen är även<br />

transportled för farligt gods. Ny cirkulationsplats föreslås längre fram i tiden vid korsningspunkten<br />

väg 108/Södra Infarten i <strong>Svedala</strong> ÖP 2010.<br />

30 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Södra Infarten, norr om planområdet, som ansluter väg 108 trafikeras av ca 1500 fordon/dygn<br />

med ca 10 % tung trafik, mätt år 2008. Södra Infarten ingår i tätortens huvudnät och har en<br />

hastighetsgräns på 50 km/h. I ”Förslag till hastighetsplan för <strong>Svedala</strong> tätort”, upprättad 2009 av<br />

Tyréns AB, som var ute på remiss maj 2009, föreslås att hastigheten på Södra Infarten höjs till 60<br />

km/h. På Södra Infarten sker också transporter med farligt gods.<br />

Aggarpsvägen, väster om planområdet, är avstängd mot väg 108. Uppgift och trafikmängd<br />

saknas efter avstängning av vägen. Trafiken är begränsad vid planområdet, då vägen trafikeras<br />

främst av boende i Aggarp. Skyltad hastighet är 70 km/h. En gångtunnel har diskuterats under väg<br />

108 mot Elinedalsvägen i framtiden.<br />

Gång- och cykeltrafik<br />

Befintlig gång- och cykelväg finns norr om planområdet mot centrum och västerut utmed Ågatan.<br />

Befintlig gång- och cykelväg finns även utmed Södra Infartens södra sida till busshållplats för<br />

regionbuss 165 Trelleborg - Lund. När utpekade bostadsområden i <strong>Svedala</strong>s översiktsplan 2010<br />

byggs ut föreslås nya gång- och cykelvägar som förbinder de olika områdena med varandra.<br />

Befintliga och nya gång- och cykelvägar söder om <strong>Svedala</strong><br />

Kollektivtrafik<br />

Busshållplats för regionbuss 165 mellan Trelleborg och Lund finns på Södra Infarten. Regionbuss<br />

141 mot Malmö stannar vid Stortorget. Ca 1 km norr om planområdet ligger järnvägsstationen<br />

med tåg mot Malmö och Ystad.<br />

Ledningar<br />

Åkerbruket<br />

I planområdets östra del finns befintlig teleledning utmed väg 108. Befintliga teleledningar korsar<br />

även planområdet i nordsydlig riktning. I planområdets västra del, norr om gården, finns befintlig<br />

elledning utmed Aggarpsvägen.<br />

31 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Söder om befintlig bebyggelse i norr samt i samfällighet S:25 och vidare söderut ligger en<br />

dagvattenledning. Ledningen ingår i dikningsföretaget ”Aggarp nr 8 av år 1944” i <strong>Svedala</strong> köping<br />

och <strong>Svedala</strong> socken. Dagvattnet leds norrut via diken inom ”FSI området” till recipienten Sege å.<br />

Befintliga ledningar för vatten och spillvatten finns i planområdets norra del samt utmed Södra<br />

Infarten.<br />

Riksintressen och förordningar<br />

Planområdet tangerar i norr område som ingår i Länsstyrelsen i Skånes kulturmiljöprogram för<br />

”Kulturvärde Skåne”. Kulturmiljöprogrammet avser särskilt värdefulla miljöer och redovisar bl.a.<br />

<strong>Svedala</strong>s tydliga struktur som stationssamhälle och Aggarps by (som ligger väster om planområdet)<br />

Aggarps sammanhållna bymiljö med bevarad kvarn och mjölarbostad (ligger söder om<br />

planområdet) är ett minnesmärke från den agrara näringens expansionsperiod under 1800-talet.<br />

Särskilt värdefulla kulturmiljöer och fornlämningar.<br />

Aggarpsvägen är utpekad som kulturväg 595, klass 2, enligt Vägverkets kulturinventering av<br />

kulturhistoriskt värdefulla vägmiljöer på det statliga vägnätet i Skåne värda att bevara. De<br />

inventerade vägarna är indelade i tre klasser, där klass 1+ är högsta klass och klass 2 lägsta klass.<br />

Till klass 2, vilket är vägsträckning med höga kulturhistoriska värden, tillhör vägar som har hög<br />

ålder och löper i ursprunglig sträckning. Vägarna och det omgivande kulturlandskapet har<br />

genomgått förändringar av varierande omfattning. Aggarpsvägen har dock rätats ut sedan den<br />

anlades (se ekonomiska kartan 1914).<br />

32 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Kulturmiljö och arkeologi<br />

Kulturmiljöprogram<br />

Aggarpsområdet utgör ett kulturlandskap. De spridda gårdarna, torpen, alléerna och väderkvarnen<br />

visar på många betydelsefulla utvecklingsfaser i områdets kulturhistoria och är motiv för bevarande i<br />

skriften ”Gamla <strong>Svedala</strong>, kulturmiljöer i <strong>Svedala</strong> <strong>kommun</strong>”, 1993.<br />

Aggarp med gathus utmed bygatan<br />

Aggarps by som är beläget väster om Aggarpsvägen upplevs fortfarande som en sammanhållen<br />

bymiljö. Bebyggelsen ligger samlad med fyra gårdar samt gathus utmed bygatan. Aggarps<br />

bybildning med sin gamla struktur bör bibehållas. Ett respektavstånd på 200 meter fastslogs i<br />

Fördjupad översiktsplan för <strong>Svedala</strong> 1997 och är befäst i <strong>Svedala</strong> översiktsplan 2010. I<br />

planområdet redovisas den sydvästra delen av området, inom respektavståndet för Aggarps by,<br />

som natur, vilket kommer att fastställas i kommande detaljplan.<br />

Runt Aggarps by finns ett respektavstånd på 200 metet till ny bebyggelse<br />

33 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Söder om planområdet finns Aggarps kvarn. Denna holländare byggdes 1896 efter att den gamla<br />

stubbmöllan rivits. Nedanför väderkvarnen ligger den lilla möllarebostaden.<br />

Aggarps kvarn<br />

Det är inte bara enstaka byggnader eller anläggningar som är av kulturhistoriskt intresse att bevara.<br />

Utblickarna över landskapet är väsentliga, främst det öppna landskapet längs väg 108, öster om<br />

Aggarp bör behållas.<br />

Ekonomiska kartan 1914<br />

34 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Arkeologi<br />

I planområdets sydvästra del finns en fast fornlämning <strong>Svedala</strong> 122:1 som avser en boplats från<br />

stenåldern. De bevarade lämningarna var blygsamma och föranledde inte någon ytterligare<br />

arkeologisk insats. Väster om Aggarpsvägen finns en fast fornlämning <strong>Svedala</strong> 2:1 som avser en<br />

offerkälla.<br />

För planområdet är en arkeologisk undersökning utförd av Wallin Kulturlandskap och arkeologi,<br />

2008. Inom planområdet grävdes 3 sökschakt. Inga förhistoriska eller äldre historiska anläggningar<br />

påträffades. Inga fortsatta arkeologiska åtgärder förordas.<br />

Påträffas fornlämningar i samband med markarbetena ska dessa, i enlighet med 2 kap 10 §<br />

kulturminneslagen, omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas.<br />

Tidigare ställningstaganden<br />

Översiktsplan<br />

I <strong>Svedala</strong>s översiktsplan 2010 är Åkerbruket utpekat som utbyggnadsområde för ca 300 bostäder,<br />

av samma karaktär som Tegelbruksområdet, med blandad bostadsbebyggelse.<br />

Föreslagna utbyggnadsområden i <strong>Svedala</strong> översiktsplan 2010<br />

35 (36)


GRANSKNINGSHANDLING<br />

Detaljplaner<br />

Området är inte tidigare detaljplanelagt. Planområdet gränsar i nordost till detaljplan 131<br />

”Tegelbruksområdet del 2 i <strong>Svedala</strong>”, vann laga kraft 2004-06-16.<br />

Planprogram för planområdet<br />

Planprogram ”Åkerbruket”, upprättat 2011-02-17, har varit utsänt för samråd 2011-03-14 –<br />

2011-04-12. Detaljplanförslaget följer planprogrammets intentioner med blandad bebyggelse, en<br />

ny förskola, ett parkområde med lekplats och dagvattendamm för omhändertagande av<br />

planområdets dagvatten. Samt en ny gång- och cykelväg som ansluter befintligt gång- och<br />

cykelstråk mot centrala <strong>Svedala</strong> och stationsområdet.<br />

ADMINISTRATIVA FRÅGOR<br />

Detaljplanen utförs med normalt planförfarande. Genomförandetiden är satt till 10 år från det<br />

datum planen vunnit laga kraft.<br />

Medverkande<br />

I planarbetet har följande medverkat:<br />

Möller Arkitekter, Pontus Möller och Dag Thulin, Landscape, Rolf Larsson, Infra C, Jörgen Andersson<br />

och Stad & Landskap har tagit fram illustrationer och sektioner i samarbete med <strong>kommun</strong>en.<br />

BYGG- OCH MILJÖ I SVEDALA<br />

Pia Transe Pedersen Jeanette Widén Gabrielsson<br />

stadsarkitekt planarkitekt<br />

36 (36)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!