22.04.2014 Views

Med vindens kraft - Chalmers tekniska högskola

Med vindens kraft - Chalmers tekniska högskola

Med vindens kraft - Chalmers tekniska högskola

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

REMSKIVA<br />

Innersidan på remskivan, alltså den som är in mot<br />

axelhuset, benämns här som högersidan och yttersidan<br />

benämns som vänstersidan.<br />

Material:<br />

Aluminium<br />

Verktyg: Svarv, fräs, borr och gängtapp<br />

Till att börja med svarvades en cylindrisk spillbit till<br />

diametern 50 mm och bredden 15,2 mm. Det senare<br />

måttet baserades på att yttre delen av skivan behövde<br />

hamna minst så långt ut att det placerades precis över<br />

yttre delen på generatorns drivskiva, då generatorn<br />

endast kan justeras för att hanma längre ut ifrån röret.<br />

7,2 mm av högersidan svarvades sedan ner till<br />

diametern 12 mm. Denna högra sidan tillsammans med<br />

12 mm-klacken på axeln skulle alltså fungera som<br />

låsningar på varsida om axelhuset och kullagren så att<br />

axeln inte kan förflytta sig i sidled.<br />

I centrum av remskivan borrades ett hål med<br />

diameter 5 mm, dvs samma diameter som högersidan<br />

av axeln.<br />

För varje spår på generatorns drivskiva så svarvades<br />

ett spår på remskivan. Detta för att drivskivans spår har<br />

olika diametern och man genom att flytta drivremmen<br />

mellan dessa då kan variera utväxlingen. Remskivans<br />

spår fick djupet 1 mm och ett avstånd mellan dem på 2<br />

mm.<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!