05.11.2014 Views

FUNKTIONÄRS GUIDE - Rally Sweden

FUNKTIONÄRS GUIDE - Rally Sweden

FUNKTIONÄRS GUIDE - Rally Sweden

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

FEB 9-12 2012<br />

FUNKTIONÄRS<br />

<strong>GUIDE</strong>


ETT ORD FRÅN TÄVLINGSLEDNINGEN<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> – en VM-tävling i världsklass tack vare Dig!<br />

Någon sa till mig en gång: ”Att vara funktionär för Svenska <strong>Rally</strong>t<br />

är det finaste man kan vara, det är med stolthet jag tar på<br />

mig västen varje år”. Sådana ord värmer oss i tävlingsledningen,<br />

för det är precis så vi också känner. Att få vara en del av ett<br />

världsarrangemang är något mycket unikt och inte alla förunnat.<br />

Stanna upp en minut och tänk på innebörden av Världsmästerskap.<br />

Världen, hela världens blickar riktas mot Värmland och<br />

Dalarna under tävlingens intensiva dagar. Skogen fylls av olika<br />

språk och dialekter; en ivrigt gestikulerande spanjor i samspråk<br />

med en korrekt och reserverad engelsman… TV-team som förmedlar<br />

resultat och intervjuer till motorintresserade i både Indien<br />

och Kanada… Visst är det häftigt att världen kommer till just<br />

Dig och mig och att vi får möjlighet att tillsammans visa upp vår<br />

tävling för både lokalbefolkning och en internationell publik.<br />

Många länder och organisationer världen över kämpar just nu<br />

för att bli en del av den framtida VM-familjen i rally. För några<br />

kanske drömmen blir sann, för andra kommer det att stanna vid<br />

just en dröm. Svenska <strong>Rally</strong>ts mål är att återigen få ett långsiktigt<br />

avtal så att vi kan fortsätta att arrangera och utveckla<br />

tävlingen under många år framåt.<br />

Så låt oss tillsammans förvalta det förtroende vi fått på bästa<br />

tänkbara sätt. Vi är inte garanterade VM-statusen efter 2011<br />

utan måste ta tillfället i akt och visa att vi är värdiga VMarrangörer.<br />

Och just Din roll är oerhört viktig. Varje funktionärpost<br />

innebär ett ansvar och en uppgift. Varje led i kedjan måste<br />

fungera och även ett till synes litet misstag kan få förödande<br />

konsekvenser.<br />

Det är därför ett stort ansvar att vara funktionär för <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>.<br />

Ibland kanske det kan kännas otacksamt; Du stiger upp mitt<br />

i natten, drar på långkalsongerna och packar kaffetermosen för<br />

att sedan bege Dig åtskilliga mil till en specialsträcka eller till<br />

serviceplatsen. Efter att ha fått de sista instruktionerna blir Du<br />

utplacerad på Din post för att utföra just Ditt uppdrag. Och så<br />

denna eviga väntan…<br />

Men när du står där och fryser om tårna och väntar på att det<br />

hela ska börja, försök tänka: Att du ställer upp för organisationen<br />

och utför ditt uppdrag på bästa sätt innebär att världen får<br />

uppleva <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>. Utan Din insats vore tävlingen inte möjlig<br />

att genomföra, varken i år eller kommande år!<br />

Varma hälsningar<br />

Bertil Klarin,<br />

Tävlingsledare


MILJÖPOLICY<br />

Som ett av Sveriges största publika evenemang ska<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> vara en ledande och god förebild inom<br />

miljöområdet både nationellt och internationellt. Vi<br />

ska profilera <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> som en arrangör som sätter<br />

miljön i fokus i alla verksamheter året runt trots att<br />

rallyt äger rum på vintern. Vi vill att hela organisationen<br />

är engagerad i miljöarbetet och att varje medarbetare<br />

och funktionär väger in miljöhänsyn i de beslut som tas.<br />

Successivt ska <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> arbeta för att<br />

miljöpåverkan minskas genom medvetna val och vi ska:<br />

• utbilda och informera så många som möjligt inom<br />

organisationen i miljöarbetet<br />

• eftersträva samarbete och utbyte med miljöaktörer<br />

• ta hänsyn till miljöarbete och miljöpåverkan när vi<br />

väljer samarbetspartners samt leverantörer och<br />

eftersträva att välja produkter och tjänster med<br />

dokumenterat bra miljöprestanda<br />

• sträva efter att begränsa våra transporters<br />

miljöpåverkan i så stor utsträckning som möjligt<br />

• spara energi och använda förnyelsebara energikällor,<br />

när så är möjligt, samt minimera avfallet<br />

• följa tillämplig miljölagstiftning och föreskrifter,<br />

liksom övriga miljökrav<br />

• utvärdera och förbättra vårt miljöarbete genom ett<br />

strukturerat och planerat arbete<br />

Du som funktionär kan hjälpa <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> att<br />

uppfylla sina miljömål med enkla medel. Se till att<br />

ditt område är rensat från skräp innan du lämnar<br />

området.


POLICY SÄKERHET – KVALITET<br />

Svenska <strong>Rally</strong>t AB är ett företag som arbetar med att<br />

marknadsföra, planera och genomföra internationella<br />

och nationella motorsportsarrangemang.<br />

Som en av de ledande motorsportsarrangörerna arbetar<br />

vi med att utveckla företaget och våra evenemang så att<br />

vi<br />

• höjer säkerheten för publik, funktionärer och deltagare<br />

samt<br />

• bidrar till ökade upplevelser och förbättrad kvalitet<br />

både sportsligt och kommersiellt.<br />

Vi arbetar systematiskt med våra förbättringar och<br />

inriktar oss på att verka förebyggande, följa tillämpliga<br />

lagar och andra krav samt följa upp resultatet av våra<br />

förbättringsinsatser.<br />

Vår personal och våra funktionärer i samverkande<br />

organisationer är företagets viktigaste resurs. Genom<br />

samråd, utbildning och kompetensutveckling stärker vi<br />

våra<br />

medarbetares möjligheter att hjälpa till att genomföra<br />

denna policy.<br />

Vi samarbetar med våra leverantörer, tävlingsdeltagare<br />

och andra intressenter för att säkerställa och förbättra<br />

vår kvalitet samt för att påverka och uppmuntra dem att<br />

förbättra sitt miljö- säkerhets- och kvalitetsarbete.


Torsdag 9. februari<br />

1. bil<br />

Qualifying stage 10:33<br />

SSS1 (Opening ceremony 19:00) 20:00<br />

Fredag 10. februari 1. bil Stängt (från-till)<br />

SS 2 Mitandersfors 08:04 16:00 tor 19:00<br />

SS 3 Opaker 1 09:28 16:00 tor 19:00<br />

SS 4 Kirkenær 1 10:03 16:00 tor 19:00<br />

SS 5 Finnskogen 1 10:38 16:00 tor 19:00<br />

Service Kongsvinger 11:57<br />

SS 6 Opaker 2 12:48 16:00 tor 19:00<br />

SS 7 Kirkenær 2 13:23 16:00 tor 19:00<br />

SS 8 Finnskogen 2 13:58 16:00 tor 19:00<br />

Regrouping Torsby 15:25<br />

SS 9 Torsby 16:05 16:00 tor 19:00<br />

Service Hagfors 16:45<br />

SS 10 Karlstad SSS 2 19:20 16:00 tor<br />

Lördag 11. februari 1. bil Stängt (från-till)<br />

SS 11 Vargåsen 1 07:58 16:00 fre 17:15<br />

SS 12 Sågen 1 09:46 16:00 fre 18:00<br />

SS 13 Fredriksberg 1 10:46 16:00 fre 19:30<br />

SS 14 Hagfors Sprint 1 12:03 16:00 fre 20:30<br />

Service Hagfors 12:43<br />

SS 15 Vargåsen 2 13:46 16:00 fre 17:15<br />

SS 16 Sågen 2 15:34 16:00 fre 18:00<br />

Service Hagfors 18:21<br />

SS 17 Fredriksberg 2 16:34 16:00 fre 19:30<br />

SS 18 Hagfors Sprint 2 17:51 16:00 fre 20:30<br />

Söndag 11. februari 1. bil Stängt (från-till)<br />

SS 19 Lesjöfors 1 08:34 16:00 lör 16:00<br />

SS 20 Rämmen 1 09:10 16:00 lör 17:00<br />

SS 21 Hagfors 1 09:59 16:00 lör 15:30<br />

Service Hagfors 10:39<br />

SS 22 Lesjöfors 2 12:08 16:00 lör 16:00<br />

SS 23 Rämmen 2 12:44 16:00 lör 17:00<br />

Regrouping Hagfors 13:28<br />

SS 24 Hagfors 2 14:11 16:00 lör 17:00<br />

Service Hagfors 14:51<br />

Mål Karlstad 16:16


FUNKTIONÄREN<br />

När du har funktionärsvästen på, är du <strong>Rally</strong>ts ansikte utåt,<br />

oavsett uppgift om du är medlem i en motorklubb eller en<br />

annan förening. Ta reda på vad som förväntas av dig på din<br />

tilldelade post.<br />

Bemöt andra som du själv vill bli bemött.Var hjälpsam i alla<br />

situationer även svåra och stressade. Ser du att en annan<br />

funktionär har problem, hjälp då denne med uppgiften. Du vill<br />

säkert att andra hjälper dig om du får problem.<br />

Använd en vänlig ton och ett leende när du utför din<br />

uppgift. ”Gästen har alltid rätt” Alla gäster ska bli nöjda, utan<br />

att vi behöver bortse från regler och anvisningar.<br />

Det som planerats sedan lång tid måste ibland ändras i sista<br />

minuten. Om det skulle hända, vara beredd och hjälp till att<br />

genomföra förändringen på bästa sätt.<br />

Tio goda råd<br />

1. Sätt dig in i din uppgift grundligt, diskutera den gärna<br />

med din gruppledare.<br />

2. Skaffa dig översikt över hela arrangemanget.<br />

3. Kom ihåg att du är <strong>Rally</strong>ts Ansikte utåt.<br />

4. Kom i god tid och var väl förberedd.<br />

5. Ta med tillräcklig utrustning (mat, kläder osv) för<br />

dagens arbete.<br />

6. Var vänlig, hövlig och bestämd.<br />

7. Visa smidighet och tolerans<br />

8. Ett lyckat arrangemang beror på din insats och ditt<br />

uppträdande.<br />

9. Tänk efter om din uppgift kan lösas på bättre sätt.<br />

10. Gör lite noteringar om dina erfarenheter och ge det<br />

till din gruppledare.


HUR BEMÖTER JAG EN ARG GÄST?<br />

• Var hövlig och saklig. Försök att skapa en trevlig/positiv<br />

atmosfär<br />

• Skilj på person och sak<br />

• Låt gästen få tala ut. Lyssna aktivt och visa förståelse.<br />

• Finn grunden till problemet.<br />

• Föreslå en lösning och få acceptans för den från gästen<br />

• Låt folk få släppa ut lite ilska/ irritation. Ta det inte<br />

personligt.<br />

• Ta hjälp av övrig publik, de kan ofta hjälpa till då andra<br />

beter sig dumt.<br />

Klagomål skall du se positivt på. En gästsom klagar, är en<br />

engagerad gäst. Skriv kortfattat om klagomålet och lämna till<br />

din<br />

gruppledare.<br />

ALKOHOLPÅVERKADE GÄSTER<br />

Vanliga sätt att lösa problem fungerar ofta inte om gästen<br />

är påverkad av alkohol.<br />

Använd en positiv ton och en vänlig röst för att förebygga<br />

problem. Gör klart att du och dina kollegor har en<br />

arbetsinstruktion som säger vad ni får och inte får göra.<br />

Försäkra dig om att ha medhjälpare i närheten.<br />

Försök med vanliga tekniker: lyssna och visa förståelse.<br />

Tala direkt till gästen om den måste avvisas. Fokusera på<br />

uppförandet, inte på personen. Ta emot hjälp från eventuella<br />

vänner till personen.<br />

Undvik att: Anklaga och säga t.ex ”Du har fått för mycket att<br />

dricka”, eller gå in i en diskussion.<br />

Undvik att: Förhandla eller ge efter om det är tydligt att<br />

gästen måste avvisas<br />

Undvik att: Tackla situationen ensam om den ser ut att urarta


INSTRUKTION PARKERING OCH BILJETT-<br />

FORSÄLJNING / - KONTROLL<br />

Som biljettförsäljare är du ansvarig för att alla som<br />

kommer antingen har giltig biljett eller köper en på<br />

plats.<br />

<strong>Rally</strong>pass gäller som biljett alla dagar på alla sträckor.<br />

Dagbiljett gäller för den dag som står på biljetten.<br />

Sträckbiljett är det du som säljer på plats.<br />

Det är viktigt att du har ett gott samarbete med<br />

parkeringsfunktionärerna.<br />

Kom ihåg att både din klubb/förening och rallyt är<br />

beroende av intäkter från försäljningen av biljetter.<br />

Bemöt därför alla med vänlighet, men agera bestämt.<br />

Det är också viktigt att det är vuxna som utför dessa<br />

arbetsuppgifter.


INSTRUKTION PARKERINGSFUNKTIONÄR<br />

Du är oftast den första funktionär vår publik möter. Det är<br />

av största vikt att det första mötet sker i positiv anda, att<br />

våra gäster får ett bra första intryck.<br />

Var väl förtrogen med din parkering och den uppgift du<br />

tilldelats.<br />

Kom till din parkeringsplats i mycket god tid innan publiken<br />

börjar anlända.<br />

Kom ihåg att behandla vår publik på ett positivt sätt, precis<br />

som du själv skulle vilja bli behandlad.<br />

Var beredd att ”rycka in” på annan post för att få allt att flyta<br />

smidigt.<br />

Se till att ni har ett fungerande samband mellan de olika<br />

posterna och till närmsta chef så att ni har full koll på läget.<br />

Var noga med att det finns vändnings luckor på jämna<br />

mellanrum vid vägparkering, att det packas på ett optimalt<br />

sätt på fältparkering så att tömningen flyter bra.<br />

Tänk på att ni måste kunna både fylla och tömma era<br />

parkeringar på samma gång under mellantiden om sträckan<br />

går två gånger.<br />

Ni måste vara på plats under hela tiden ända tills sista bil<br />

lämnar er parkering.<br />

Se till att parkeringen lämnas lika städad, eller bättre, som när<br />

ni kom så att vi är välkomna tillbaka ett annat år.<br />

Lycka till med ditt ansvarsfulla arbete<br />

Publikgruppen<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>


INSTRUKTION PUBLIKFUNKTIONÄR<br />

SS …………….<br />

Position ………………………..................................<br />

Tel nr till Sträckchef: …………….........................................................<br />

Tel nr till Säkerhetsansvarig: ……………...........................................<br />

Tel nr vid akut personskada: 112<br />

OBS !<br />

Du måste själv fylla i ovanstående uppgifter vid funktionärsgenomgången<br />

före tävlingen.<br />

Ni är en mycket viktig del, kanske till och med den viktigaste<br />

delen av <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>. Det är ni som är vårt ansikte ut mot<br />

vår publik, uppträd därför vänligt men bestämt mot alla ni<br />

möter.<br />

Hela arrangemangets publiksäkerhet vilar på er.<br />

En publikfunktionär skall se till vår publiks säkerhet:<br />

Att publiken håller sig bakom avspärrningsbanden.<br />

Att publiken inte står i områden markerade med ‘förbjuden<br />

publikplats’<br />

Att publiken inte står i ytterkurvor.<br />

Att publiken inte befinner sig i tänkbara avåknings zoner.<br />

Att publiken inte promenerar på sträckan.<br />

Bär den gula safety västen hela tiden, det är den som visar att<br />

ni har befogenhet att styra publiken.<br />

Ni måste vara på era platser innan publiken kommer, annars<br />

är det i stort sett omöjligt att styra publiken till dom rätta<br />

publikplatserna.<br />

Det betyder att ni måste vara på plats senast tre timmar<br />

innan första tävlande kommer.<br />

Använd era visselpipor för att varna publiken, visselsignalen<br />

skall höras i god tid innan tävlingsbilen kommer och funktionärer<br />

med visselpipor bör vara placerade på sådant avstånd<br />

från varandra att visselsignalen kan gå som ”vågen” och förvarna<br />

vartefter tävlingsbilarna kommer.<br />

Se till att din plats lämnas lika städad, eller bättre, som när ni<br />

kom så att vi är välkomna tillbaka ett annat år.<br />

Lycka till med ert ansvarsfulla arbete<br />

Säkerhetsgruppen<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>


Kvalsträcka avgör startordning<br />

På torsdagens nya kvalificeringssträcka sker officiell<br />

tidtagning och den snabbaste av de toppseedade förarna<br />

får välja sin startposition till första dagsetappen. Därefter<br />

väljer den näst snabbaste och så vidare.<br />

Att ha en gynnsam startposition i tävlingen kan vara helt<br />

avgörande. Det innebär att vi kan gissa att de snabbaste<br />

förarna gärna väljer att starta en bit ner i startfältet för att<br />

slippa ploga, men för att också ha koll på sina konkurrenter.<br />

Tidigare har publiken varit på plats när första bil anländer<br />

för det har ofta varit den snabbaste. Nu finns risken att<br />

publiken anländer sent till sträckan vilket ställer stora krav<br />

på er funktionärer.<br />

Även på lördagens och söndagens etapper blir det samma<br />

situation. De femton bäst placerade från dagen innan<br />

startar i omvänd placeringsordning.<br />

Det är viktigt att du som publikfunktionär ser til att<br />

publiken inte står på farliga platser.<br />

Figurerna visar var det är farligt och därför förbjudet att<br />

stå. (rödt)<br />

Hårnålskurva Y-korsning Vänstersväng Högersväng<br />

Vägbyte vänster Vägkorsning 90° höger 90° vänster<br />

Hopp, krön Vägbyte höger Chikan


MEDIA<br />

Medierna spelar en stor roll för världsmästerskapen i<br />

rally. Var och en som är ackrediterad som media måste<br />

därför tillåtas att utföra sitt arbete på bästa möjliga<br />

sätt.<br />

Media är dock inte undantagna från de allmänna<br />

säkerhetsbestämmelserna. I vanliga fall ska detta inte<br />

störa deras möjlighet att utföra sitt arbete. Om en funktionär<br />

ställs inför valet att låta en medieperson utföra<br />

arbetet efter eget önskemål, men därigenom utsättas<br />

för en oacceptabel säkerhetsrisk, måste alltid säkerheten<br />

gå i första rummet.<br />

Vad gäller säkerhet är media indelade i två grupper:<br />

a) Media med numrerad fotoväst<br />

b) Media med enbart mediebricka.<br />

Endast media med numrerad fotoväst får stå på<br />

områden som inte publiken har rätt att beträda.<br />

All övrig media är skyldiga att anpassa sig till kraven<br />

som gäller för publik, med undantag för intervjuområden,<br />

presscenter osv.<br />

Alla media med numrerad fotoväst måste bära västen<br />

fullt synlig och inte täckt av andra klädesplagg.<br />

Fotovästen är personlig och kan inte överlåtas. Överträdelse<br />

mot detta kan resultera i att västen omgående<br />

återkallas.<br />

Om en funktionär eller FIA:s säkerhetsdelegat upptäcker<br />

någon i fotoväst på en farlig plats, ombeds denne att<br />

flytta sig till ett säkrare ställe.<br />

Om inte tillsägelsen åtlyds tillkallas en chefsfunktionär<br />

som upprepar uppmaningen att fotografen ska flytta sig<br />

till ett säkrare ställe.<br />

Om denna tillsägelse fortfarande inte åtlyds avfattar<br />

funktionären omgående en bevittnad rapport till<br />

presschefen för åtgärd. Om möjligt ta gärna ett foto på<br />

personen där västnumret syns.


SPONSORER<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>s partners är med och stöttar rallyt ekonomiskt<br />

och får för detta synliggöra exponering på utvalda sträckor i<br />

utbyte.<br />

Det är därför väldigt viktigt att inga företag utöver dom som<br />

har avtal med <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> får tillträde till att sätta upp egna<br />

banderoller eller annan exponering/skyltar längs sträckorna.<br />

OM någon sätter upp en banderoll/skylt eller annan typ av<br />

exponering som ej är sanktionerad legitim sponsor till <strong>Rally</strong><br />

<strong>Sweden</strong>s officiella sponsorstruktur skall denna typ av exponering<br />

omedelbart plockas bort.<br />

Vid oklarheter i ärendet eller om andra frågor uppstår runt<br />

<strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>s officiella sponsorstruktur; vänligen kontakta<br />

marknadsansvarige<br />

Andreas Slätt på 076-7677072.<br />

Följande företag är <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>s sponsorer:<br />

Dessutom stöttas <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong> av :


GÄLLER FÖR ENTRÉ TILL ALLA STRÄCKOR, INKLUSIVE<br />

SERVICEPLATSEN UNDER FREDAGEN 10 FEBRUARI<br />

VALID FOR ENTRY TO ALL SPECIAL STAGES, INCLUDING<br />

THE SERVICE PARK DURING FRIDAY FEBRUARY 10<br />

250 SEK / I NORGE 250 NOK<br />

GÄLLER FÖR ENTRÉ TILL ALLA STRÄCKOR, INKLUSIVE<br />

SERVICEPLATSEN UNDER LÖRDAGEN 11 FEBRUARI<br />

VALID FOR ENTRY TO ALL SPECIAL STAGES, INCLUDING<br />

THE SERVICE PARK DURING SATURDAY FEBRUARY 11<br />

250 SEK / I NORGE 250 NOK<br />

GÄLLER FÖR ENTRÉ TILL ALLA STRÄCKOR, INKLUSIVE<br />

SERVICEPLATSEN UNDER SÖNDAGEN 12 FEBRUARI<br />

VALID FOR ENTRY TO ALL SPECIAL STAGES, INCLUDING<br />

THE SERVICE PARK DURING SUNDAY FEBRUARY 12<br />

250 SEK / I NORGE 250 NOK<br />

BRICKOR OCH BILJETTER<br />

Följande brickor gäller samtliga för fri entré till rallyt.<br />

En del brickor ger bäraren ytterligare tillträde till delar<br />

som är förbjudna för publik.<br />

Tävlingsorganisation / Funktionärer<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

SENIOR<br />

OFFICIAL<br />

OFFICIAL<br />

MARSHAL<br />

Tävlande<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

TEAM<br />

Media<br />

Gäster/Sponsorer<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

MEDIA<br />

GUEST<br />

V.I.P<br />

SPONSOR<br />

Försäljare<br />

Inhyrd personal<br />

SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET<br />

Förbundslegitimationer<br />

- Bilaga till Gemensamma Regle<br />

Medialegitimation<br />

Framsida: Baksida: Framsida: Baksida:<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

CONTRACTOR COMMERCIAL<br />

BILSPORTFÖRBUNDET - Bilaga till Gemensamma Regler -<br />

SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET<br />

legitimationer<br />

Medialegitimation<br />

Baksida: Framsida: Baksida:<br />

Biljetter/Pass<br />

Bilpass<br />

Förbundslegitimationer<br />

M<br />

Framsida: Baksida: F<br />

Bilpass - Media<br />

FRE<br />

DAG<br />

Bilpass DAGBILJETT - Media 10 FEB<br />

LÖR<br />

DAG<br />

DAGBILJETT 11 FEB<br />

SÖN<br />

DAG<br />

Hederslegitimation<br />

DAGBILJETT 12 FEB<br />

VIP-kort<br />

Bilpass<br />

SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET - Bilaga till Gemensamma Regler -<br />

FEBRUARY 9-12<br />

2012<br />

EVENT<br />

B<br />

Förbundslegitimationer<br />

Utfärdade av SBF<br />

DAGBILJETT<br />

FREDAG 10 FEB<br />

Medialegitimation<br />

Framsida: Baksida: Framsida: Baksida:<br />

DAGBILJETT<br />

LÖRDAG 11 FEB<br />

DAGBILJETT<br />

SÖNDAG 12 FEB<br />

itimation<br />

VIP-kort<br />

Funktionärslicens Klass A<br />

Fri Passage – Förbundsstyrelse<br />

Hederslegitimation<br />

V<br />

rslicens Klass A<br />

Fri Passage – Förbundsstyrelse<br />

ENSKA BILSPORTFÖRBUNDET<br />

Funktionärslicens Klass A<br />

F


BILPASS/DEKALER<br />

Följande bilpass är utfärdade av <strong>Rally</strong> <strong>Sweden</strong>.<br />

Alla gäller för fri parkering på publikparkering samt<br />

tillträde enligt vad som står vid varje dekal.<br />

OBS!<br />

Bakgrunden på dekalen är inte grå i verkligheten,<br />

utan genomskinlig<br />

ALL ACCESS<br />

TK<br />

OFFICIAL<br />

Överallt<br />

även sträckor<br />

Överallt<br />

fram till TK<br />

Överallt utom TK<br />

sträcka, service<br />

SERVICE<br />

AUXILIARY<br />

Serviceplatsen<br />

Serviceplatsen<br />

TABARD MEDIA<br />

MEDIA<br />

Tabard Media- &<br />

Media-parkering<br />

Media-parkering<br />

V I P<br />

SPONSOR<br />

GUEST<br />

VIP parkering<br />

Inget, edast fri<br />

parkering<br />

Inget, edast fri<br />

parkering<br />

COMMERCIAL<br />

CONTRACTOR<br />

Utställarparkering<br />

Överallt där det behövs för att utföra<br />

det jobb de hyrts in för, utom sträcka.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!