Bättre trafikinformation - Movea Trafikkonsult AB

5.3 Planering och genomförande av trafikmätningar ...............................106
5.3.1 Samband med resultat från fältintervjuerna.........................108
5.3.2 Slutsatser om fältundersökningen..........................................110
6 BEDÖMNING AV NYTTAN AV VMS....................................................................111
6.1 Internationella erfarenheter av nyttan av VMS-information.............111
6.1.1 Allmänt om nyttan av VMS......................................................111
6.1.2 Störningsinformation och omledning (Bremen).....................112
6.1.3 Tunnelstyrning (Liége).............................................................113
6.1.4 Varning för dimma (Breda) ......................................................113
6.1.5 Vägarbeten (Köge).....................................................................114
6.1.6 Restider (Ålborg).......................................................................115
6.2 Försök att uppskatta nyttan av VMS....................................................116
6.2.1 Beräkningsunderlag.................................................................116
6.2.2 Helt avstängd väg.....................................................................120
6.2.3 Större oförutsedd incident utan vägavstängning..................121
6.2.4 Vägarbeten eller evenemang ...................................................123
6.2.5 Restider.....................................................................................124
6.2.6 Väglagsinformation..................................................................126
6.2.7 Slutsatser av beräkningsexemplen .........................................126
6.2.8 Under vilka förutsättningar är ökade satsningar på
VMS lönsamt? ...........................................................................127
7 FÖRBÄTTRA INFORMATIONSKVALITETEN! ...................................................130
7.1 Trafikledning och information i ett strategiskt perspektiv ...............130
7.2 Planering och ledning ............................................................................130
7.3 Förbättrat informationsflöde................................................................131
7.4 Vägarbeten, evenemang och andra planerade händelser ...................133
7.4.1 Vägarbeten................................................................................133
7.4.2 Evenemang................................................................................134
7.5 Hantering på Trafik Stockholm.............................................................134
8 ANVÄND VMS BÄTTRE! ......................................................................................137
8.1 Strategi och utbyggnadsplan för VMS..................................................137
8.2 Budskapstyper som bör visas ...............................................................137
8.3 När och hur länge bör budskap visas...................................................138
8.4 Budskapsinnehåll och formulering ......................................................141
8.4.1 Händelsebaserad information.................................................141
8.4.2 Restidsbudskap........................................................................144
8.5 Utformning av VMS-budskap................................................................144
8.6 Placering av VMS-tavlor........................................................................146
8.7 Omledning...............................................................................................147
8.8 Risk med VMS-användning ...................................................................147