Tjörns entré. En handlingsplan för att skapa ... - Tjörns kommun
Tjörns entré. En handlingsplan för att skapa ... - Tjörns kommun
Tjörns entré. En handlingsplan för att skapa ... - Tjörns kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TJÖRNS ENTRÉ<br />
<strong>En</strong> <strong>handlingsplan</strong> för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> förutsättningar för en<br />
ökad hållbar turism i området runt Tjörns entré.<br />
Slutrapport för projektstöd i landsbygdsprogrammet<br />
Datum: 2011-02-10<br />
Journalnummer: 2009-1443
Innehållsförteckning<br />
Innehåll<br />
Sid<br />
1. Sammanf<strong>att</strong>ning..................................................................<br />
Positiva effekter av projektet<br />
2. Bakgrund................................................................................<br />
Projektidé<br />
Myggenäs korsväg och området runt Tjörns entré idag<br />
Bakgrund till arkitekttävlingen Europan<br />
Resultatet av arkitekttävlingen Europan<br />
3. Syfte och målgrupp............................................................ 17<br />
4. Projektets mål..................................................................... 19<br />
5. Genomförandeplan och tidsplan..................................... 21<br />
Tidslinje med aktiviteter<br />
21<br />
Inledande workshop med samverkansgruppen<br />
22<br />
Skapandet av en utvecklingsplan för området runt 23<br />
Tjörns entré<br />
Vision för det framtida Myggenäs korsväg<br />
26<br />
Den föreslagna byggnaden<br />
27<br />
Placering av en ny informationstalva i området runt 28<br />
Tjörns entré<br />
Inventeringskartorna - en undersökning av området 29<br />
runt Tjörns entré<br />
Utställning av projektet och uppföljande workshop med 38<br />
samverkansgruppen<br />
Tidsplan Tjörns entré<br />
39<br />
6. Spridning av projektets resultat..................................... 40<br />
7. Projektets finansiering...................................................... 41<br />
8. Projektets arbetssätt......................................................... 42<br />
9. Slutsats och rekommendationer..................................... 43<br />
10. Kontaktpersoner............................................................... 44<br />
Bilaga 1 : Inledande work-shop............................................ 45<br />
Referenser................................................................................. 53<br />
5<br />
5<br />
7<br />
7<br />
7<br />
9<br />
11<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
1. Sammanf<strong>att</strong>ning<br />
POSITIVA EFFEKTER AV PROJEKTET TJÖRNS ENTRÉ - EN HANDLINGSPLAN<br />
Projektet <strong>skapa</strong>r förutsättningar för en ökad<br />
hållbar turism<br />
I projektet Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong>, har förutsättningarna<br />
för en ökad hållbar turism i området kartlagts<br />
och utvecklingsmöjligheter tagits fram. <strong>En</strong> viktig<br />
aspekt för en hållbar turism är <strong>att</strong> man ska kunna ta sig<br />
till det man vill uppleva på ett resurssnålt sätt, dvs utan<br />
den egna bilen. I Myggenäs korsväg skulle en välfungerande<br />
bussomstigningsplats och en god tillgänglighet<br />
till ett välutbyggt nät av cykelvägar, kompletterat med<br />
möjligheter <strong>att</strong> förflytta sig till havs, t ex med färja eller<br />
en hyrd kajak, ge goda förutsättningar för ett ökat<br />
hållbart resande.<br />
Området runt Myggenäs korsväg bör ges en utforming<br />
som gör platsen <strong>att</strong>raktiv <strong>att</strong> befinna sig på, utan <strong>att</strong> den<br />
exploateras för hårt så <strong>att</strong> dess naturvärden förstörs.<br />
Genom bra <strong>kommun</strong>ikationer, en tilltalande utforming<br />
av platsen Myggenäs korsväg och tydlig information<br />
om vad man kan uppleva i närområdet, <strong>skapa</strong>s goda<br />
underlag för en ökad hållbar turism.<br />
Projektet stärker områdets identitet som<br />
Tjörns entré<br />
Platsen Myggenäs korsväg är det första man möter när<br />
man kommer till Tjörn från fastlandet. Efter en färd<br />
över Tjörnbroarna, med en vacker utsikt över det karga<br />
ö-landskapet, möter man Myggenäs korsväg, som idag<br />
närmast kan beskrivas som en trafikplats.<br />
I det vinnande bidraget i arkitekttävlingen Europan<br />
som genomfördes 2007, betonas vikten av <strong>att</strong> göra<br />
Myggenäs korsväg till en tydlig entrépunkt till ön och<br />
<strong>kommun</strong>en Tjörn. ”Man ska känna <strong>att</strong> man kommer<br />
till Tjörn”. I förslaget som har mottot ”<strong>En</strong>tré” är den<br />
nya bussterminalen en del av en byggnad som sträcker<br />
sig ut i v<strong>att</strong>net, inspirerat av den bohuslänska bryggan.<br />
Byggnaden innehåller också bla turistinformation,<br />
butik och kafé. Natur och kulturvärdena i området är<br />
också en del av platsens identitet, och det är viktigt <strong>att</strong><br />
vara varsam vid en utveckling av området.<br />
I <strong>handlingsplan</strong>en har arbetet med <strong>att</strong> stärka platsens<br />
identitet som entré forts<strong>att</strong>. Projektet har en övergripande<br />
roll i områdets utveckling, och <strong>skapa</strong>r underlag<br />
för <strong>att</strong> göra Myggenäs korsväg till en tydlig och vacker<br />
entré till Tjörn.<br />
Foto: Birgit Åhs<br />
Foto: Maria Pettersson<br />
5<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
1. Cykeluthyrning<br />
Projektet har gett Tjörns <strong>kommun</strong> en utvecklingsplan<br />
för området runt Tjörns entré<br />
Många olika funktioner ska samsas och knytas samman<br />
i området runt Tjörns entré. Med en god planering<br />
kommer de <strong>att</strong> förstärka varandra. I projektet har en<br />
situationsplan över området tagits fram, där alla programpunkter<br />
som ska finnas på platsen är inritade.<br />
Myggenäs korsväg är en nod för både bil- och busstrafik,<br />
dessutom passerar ett stort antal tunga transporter<br />
varje dag. Här ska cykelnätet knytas ihop genom byggnation<br />
av den s k ”felande länken”, som ska förena<br />
gång- och cykelvägen över Tjörnbroarna med den befintliga<br />
cykelleden ut mot Tjörn. Den nya bussomstigningsplatsen<br />
kommer <strong>att</strong> fungera som en välkomstplats<br />
till Tjörn med turistinformation och andra kommersiella<br />
funktioner. Den vackra omgivningen kommer bli<br />
mer lättillgänglig genom gångstigar och spänger.<br />
Genom <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en utvecklingsplan ser man till <strong>att</strong><br />
ingen funktion brer ut sig på någon annans bekostnad.<br />
När det första delen börjar byggas, vilken är den nya<br />
vägdragningen för busstrafiken, så vet man vilka delar<br />
som ska komma sedan, vilket förhindrar <strong>att</strong> möjligheter<br />
”byggs bort”. För <strong>att</strong> ytterligare organisera projekten<br />
på platsen har en tidsplan utformats.<br />
Vision för det framtida Myggenäs korsväg<br />
Inventeringskartorna som ett nytt planeringsverktyg<br />
med hjälp av metoden cultural planning<br />
I projektet Tjörns entré <strong>skapa</strong>des inventeringskartan,<br />
som är en kartläggning i form av en karta över området<br />
med en rad tillhörande symboler. Med hjälp av symbolerna<br />
markeras t ex fina promenadstigar, bra ställen <strong>att</strong><br />
rasta hunden, vackra utsiktsplatser och tältplatser, men<br />
också kommersiella funktioner som affärer, stugor för<br />
övern<strong>att</strong>ning osv. Inventeringskartan används för <strong>att</strong><br />
detaljstudera området runt Tjörns entré och se vilka<br />
underlag som finns för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> förutsättningar för en<br />
ökad hållbar turism i området runt Tjörns entré.<br />
I maj 2010 anordnade Tjörns <strong>kommun</strong> en workshop<br />
Teckenförklaring<br />
inom arbetet med tärtortstudien för Almösund/Mygge-<br />
Cykelbana<br />
näs/Almön. Man bjöd in allmänheten, föreningar och<br />
Promenadstig<br />
företag. Detta var ett bra tillfälle <strong>att</strong> använda invente-<br />
Elljusspår<br />
ringskartan för <strong>att</strong> ta del av deltagarnas specialkunska-<br />
Kajakuthyrning<br />
Ljungögontröst<br />
Uthyrning segelbåt<br />
P<br />
per om området och få ett underlag över deltagarnas<br />
Fågelskådning<br />
åsikter som kan “Barnkoloni” användas i tätortstudien. Förutom en<br />
Fiskeplats<br />
nulägeskarta arbetade vi med en önskekarta, och re-<br />
Skola<br />
Klättring<br />
sultatet från gruppernas arbete sammanställdes på två<br />
Bra tältplats<br />
stora kartor, se sid. 33-34. Kartorna kompletterades<br />
Fornlämning<br />
med en lista över alla önskemål. De som förekom<br />
Rastplats för hund<br />
flest i<br />
Sällsynt natur/djurliv<br />
gånger var bättre lekplatser, en bussterminal i Myggenäs<br />
korsväg, en sporthall och byggnation av cykelbana<br />
Vacker naturplats<br />
Sportanläggning<br />
Ål<br />
mellan Myggenäs gård Västkustros och Myggenäs korsväg. Meto-<br />
Kulturhistoriskt intressant/<br />
värdefull miljö.<br />
den med inventeringskartorna var lyckad, och har upprepats<br />
i workshopar i andra tätorter.<br />
Sjöbod tidigt 1800-tal<br />
“Här fikar<br />
förskolan.”<br />
Bad<br />
Busshållplats<br />
Lekplats<br />
Tennisbana<br />
Boulebana<br />
Parkering<br />
Övern<strong>att</strong>ning<br />
Plats för djupgående båt<br />
Marina<br />
Camping<br />
Rastplats<br />
Utsiktsplats<br />
Turistinformation<br />
Mataffär<br />
Kafé / restaurang<br />
Bensinstation<br />
Ål<br />
Jättegryt<br />
2<br />
Sjöstugan<br />
Ål<br />
22<br />
19<br />
20<br />
4<br />
2<br />
1<br />
3<br />
18<br />
26<br />
28<br />
Viltkorridor<br />
rådjur<br />
5<br />
24<br />
6<br />
Bohus marrisp<br />
P<br />
23<br />
21<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
22<br />
25<br />
27<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14b<br />
14a<br />
15<br />
“Fina<br />
naturrum<br />
mellan<br />
villakvarteren.”<br />
“Bollplan,<br />
midsommarfirande<br />
och<br />
skridskobana.”<br />
Alravin med<br />
mindre hackspett<br />
“Färja till<br />
Br<strong>att</strong>ön.”<br />
16<br />
17<br />
Utsnitt av den framtagna utvecklingsplanen för området.<br />
2. Cykelparkering<br />
3. Väntplatser med vindskydd<br />
4. Turistinformation/ butik<br />
5. Wc<br />
6. Kafé<br />
7. Utställning<br />
8. Teknik<br />
9. Vindfång<br />
10. Infopunkter<br />
11. Utställning/ mötesrum<br />
12. Kök<br />
13. Kafé<br />
14a. Sommarrestaurang<br />
14b. Utvikbara glasväggar gör<br />
restaurang/ kafét större vid behov<br />
15. Uteservering<br />
16. Kajakuthyrning med bodar<br />
17. Bryggpromenad<br />
18. Informationstavla<br />
19. Parkeringsplatser 50 st<br />
20. “Kiss and ride” - avlämningsplatser<br />
21. Bussväg<br />
22. Asfalterad gång- och cykelväg<br />
23. Grusad gång- och cykelväg<br />
24. Bevarat landskap med berg i dagen och björkar<br />
25. Framtida sträckning av gc-väg<br />
26. Stenbelagd torgyta<br />
27. Bevarad strandlinje<br />
28. Kanalen vidgas<br />
Varm lokal, kan användas för aktiviteter hela<br />
året. Väggarna är extra tjocka för <strong>att</strong> minimera<br />
energiförlustern<br />
Tempererad lokal. Har en viss grundvärme<br />
och kan värmas upp ytterligare<br />
vid behov.<br />
Ouppvärmd lokal för aktiviteter<br />
främst sommartid<br />
Tångens badplats<br />
Saltholmarna.<br />
Grunda havsvikar<br />
med rikt djur- och<br />
växtliv.<br />
Utsnitt ur en av inventeringskartorna från projektet.<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se<br />
6<br />
Br<strong>att</strong>ön<br />
Byggnaden “Bryggan” är delad i 2 delar som binds samman<br />
med ett gemensamt tak, under vilket man rör sig torrskodd<br />
mellan bussarna.<br />
Situationsplan skala 1:500 i A1
2. Bakgrund<br />
BAKGRUNDEN TILL PROJEKTET MED UTGÅNGSPUNKT I PROJEKTIDÉN<br />
Projektidé<br />
Den bärande idén i projektet är <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en tydlig entré<br />
till ön, som välkomnar både boende och besökare<br />
och som har en funktion som nod. Konkret är tanken<br />
<strong>att</strong> koppla ihop turismutvecklingen med två olika<br />
beslutade projekt i området:<br />
1. <strong>En</strong> vägdragning och ny busshållplats, som är<br />
bekostad av Trafikverket och igångs<strong>att</strong>, med projektledare<br />
Carl Dalman från Trafikverket. Detta projekt är<br />
finansierat fullt ut med Vägverkets pengar.<br />
2. Projektering och byggnation av en gång och cykelväg,<br />
den sk ”felande länken”, mellan Myggenäs<br />
Korsväg och Gamla Myggenäs, där en gång- och<br />
cykelväg (GC-väg) sedan kopplar vidare mot Höviksnäs,<br />
Kållekärr och även ut mot Skärhamn/Rönnäng.<br />
Denna GC- väg kommer <strong>att</strong> förprojekteras av Trafikverket,<br />
projekteras och byggas av Tjörns Kommun<br />
samt förvaltas av Trafikverket.<br />
Myggenäs korsväg och området runt Tjörns<br />
entré idag<br />
Myggenäs korsväg är det första man möter när man<br />
kommer till Tjörn via Tjörnbroarna från fastlandet.<br />
Platsen är som namnet säger en korsning där väg 160<br />
som är vägen över bron, möter väg 169 som leder ut<br />
till sydvästra Tjörn i en T-korsning. Korsningen är<br />
starkt trafikerad och många tunga transporter passerar<br />
här. Myggenäs korsväg är samtidigt en nod för kollektivtrafiken,<br />
där bussarna från Tjörn och Orust möts<br />
och resenärerna skiftar busslinje vid resor mot Stenungsund<br />
och Göteborg. Platsen är dominerad av trafik,<br />
men gång- cykeltrafikanterna är underprioriterade.<br />
Busshållplatserna ligger långt ifrån varandra och för<br />
<strong>att</strong> röra sig mellan dem krävs <strong>att</strong> man korsar vägarna<br />
på övergångsställen i samma plan som vägarma som<br />
har hastighetsbegränsningen 70 km/timmen, och där<br />
bilarna ofta har hög hastighet.<br />
Med dessa två projekt som utgångspunkt är förutsättningarna<br />
goda för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en utveckling mot inte<br />
bara ett mer hållbart resande utan även mot en hållbar<br />
turism, som i sin tur kan ge fler företag och öka turismnäringen.<br />
Det är denna utveckling som projektet<br />
vill arbeta aktivt med.<br />
Vi tänker oss <strong>att</strong> jobba med de företag, föreningar<br />
och markägare som finns i området, för tillsammans<br />
med Södra Bohuslän och Tjörns <strong>kommun</strong> ta fram en<br />
<strong>handlingsplan</strong> hur området bör utvecklas för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong><br />
förutsättningar för en ökad hållbar turism.<br />
Busshållplatsen i Myggenäs korsväg idag.<br />
7<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Det finns ingen cykelväg som når hela vägen fram till<br />
korsningen, utan man får gå av och leda cykeln. Om<br />
man t ex kommer med cykel från Tjörnbroarna och<br />
vill vidare mot västra Tjörn måste man ta sig runt hela<br />
bostadsområdet Myggenäs, vilket är en stor omväg.<br />
Det finns heller ingen möjlighet för bussarna <strong>att</strong><br />
vända, för <strong>att</strong> åka tillbaka till öarna, utan de tvingas<br />
åka till Stenungsund eller backvända på Stenungsön.<br />
Eftersom Myggenäs korsväg är så problematisk för<br />
resenärerna, används hållplatsen inte som omstigningsplats<br />
får resor ut mot öarna, utan då används<br />
hållplatsen på Stenungsön som är mörk och trafikfarlig<br />
då flera bussar står på rad. Ett annat problem<br />
som skulle lösas med en ny bussomstigningsplats i<br />
Myggenäs korsväg är dagens opraktiska situation där<br />
alla Tjörnsbussarna möts i Kållekärr, som ligger mitt<br />
på ön. I framtiden kan bussarna mötas i Myggenäs<br />
och sedan kan trafiken matas vidare ut på Tjörn via<br />
huvudvägarna väg 160 och väg 169.<br />
Europan 9<br />
Myggenäs korsväg är den plats man möter när man kommer<br />
till Tjörn via Tjörnbroarna.<br />
TJÖRN, Sweden<br />
Myggenäs korsväg är en plats som idag är dominerat av trafik, men som ligger vid v<strong>att</strong>net och har stora naturvärden.<br />
8<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Minskat bilberoende på Tjörn<br />
Tjörn <strong>kommun</strong> har en ambition om <strong>att</strong> bygga minst<br />
100 bostäder om året. För <strong>att</strong> miljön på Tjörn skall<br />
klara av en sådan utbyggnad så krävs det <strong>att</strong> det<br />
kollektiva resandet ökar. Som ett steg i detta arbete<br />
har man tagit ett beslut om <strong>att</strong> utveckla Myggenäs<br />
korsväg till ett nytt pendelcentrum samt entréplats till<br />
Tjörn.<br />
<strong>En</strong>tréplatsen skall fungera som ett <strong>kommun</strong>ikationsnod<br />
med pendelparkering, busshållplats, turistinformation,<br />
kafé och butik. Det är också en plats som<br />
syftar till <strong>att</strong> förstärka Tjörns identitet.<br />
Tjörn-en del av K2020<br />
Göteborgsregionens <strong>kommun</strong>alförbund (GR) arbetar<br />
just nu med en översyn av kollektivtrafiken i Göteborgsregionen<br />
i samverkan mellan Göteborgs stad,<br />
Västtrafik, vägverket, Banverket, och västra götalandsregionen.<br />
Projektet kallas K2020. Målet i K2020<br />
för hela regionen är <strong>att</strong> andelen resor som görs med<br />
kollektivtrafik skall öka från dagens 24 procent till 40<br />
procent, detta till år 2025. K2020 innebär en stor utmaning<br />
för Tjörn där antalet resor med kollektivtrafik<br />
idag uppgår till 12 procent. Målet för <strong>kommun</strong>en är<br />
<strong>att</strong> fördubbla antalet kollektiva resor fram till år 2025.<br />
Europan har varje år ett tema, denna gång var temat Hållbar<br />
stadsutveckling och nya publika platser.<br />
Europan<br />
Tjörns <strong>kommun</strong> har deltagit i en arkitekttävling om<br />
hur en ny gestaltning av Myggenäs korsväg skulle<br />
kunna se ut. Detta genom organisationen Europan.<br />
Europan är en kulturell pl<strong>att</strong>form för utbyte av idéer<br />
och forskningsresultat mellan arkitekter från olika<br />
delar av Europa. Europan har funnits i 16 år och<br />
under dessa utvecklats till världens största återkommande<br />
arkitekttävling med ett 70-tal tävlingsområden<br />
i ca 20 länder.Tävlingen avgjordes våren 2008, och<br />
<strong>kommun</strong>en har efter detta arbetat vidare med platsen<br />
tillsammans med näringslivet, politiker och vinnarna<br />
i tävlingen, i form av detta EU-projekt. Projektstödet<br />
kommer från Europeiska jordbruksfonden för landsbygdsutveckling.<br />
Projektet har gått ut på <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> förutsättningar<br />
för en ökad hållbar turism. Parallellt med<br />
detta har Trafikverket jobbat med den infrastrukturella<br />
delen och gjort en förtstudie samt arbetsplan för en ny<br />
bussfil, gång och cykelväg mm.<br />
Vinnare i tävlingen blev tre arkitekter från Sverige<br />
Första plats<br />
Maria Pettersson<br />
Liisa Gunnarsson<br />
Peter Morander<br />
Andra plats<br />
Alan Stride DK<br />
Rikke Steinicke DK<br />
9<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Utgångspunkter från programmet inför Europantävlingen<br />
(höger)<br />
A Ett område med busstation som skall innehålla<br />
väderskydd för pendlare och turister. På denna plats<br />
är tanken <strong>att</strong> det skall finnas information om vad man<br />
som besökare kan göra på Tjörn. Här kanske man<br />
också kan hyra cyklar. På denna sidan skall också nya<br />
parkeringsplatser för pendlare planeras och gestaltas.<br />
I byggande på denna sida skulle det också kunna byggas<br />
ett kafé och butik med lokalt producerade varor.<br />
B Vid området närmast v<strong>att</strong>net skall besökare kunna<br />
hyra en kajak eller annan båt. Här skall man kunna<br />
sätta sig med picknickkorgen. Här är det också viktigt<br />
med god tillgänglighet.<br />
C Detta område är privatägd mark. Platsen skulle<br />
kunna utvecklas till ett område med restaurang och/<br />
eller viss typ av boende.<br />
Tävlingsområdet runt Myggenäs korsväg .<br />
10<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
HW996<br />
SKÄRHAMN<br />
STENUNGSUND<br />
NY ENTRÉ TILL TJÖRN<br />
Förutsättningar: Huvuduppgiften är <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en<br />
ny entré till <strong>kommun</strong>en Tjörn. Historiskt sett har man<br />
alltid kommit v<strong>att</strong>envägen till öns västra hamnar.<br />
Idag går huvudvägen via Tjörnbron där man har en<br />
fantastisk utsikt över det karga bohusländska<br />
landskapet. På andra sidan bron möts man av<br />
platsen Myggenäs Korsväg som är dominerad av<br />
trafik med en tydlig riktning mot Orust.<br />
MOT ORUST<br />
STENUNGSUND<br />
N<br />
GÖTEBORG<br />
SKALA 1:600 000<br />
GÖTEBORG<br />
får kontakten med v<strong>att</strong>net samtidigt som det bohuslän-<br />
0 2500 m<br />
ska kulturlandskapet åter<strong>skapa</strong>s.<br />
Det finns en stor efterfrågan på bostäder i<br />
<strong>kommun</strong>en, men det känsliga skärgårdslandskapet<br />
ställer höga krav på en hållbar utveckling. För <strong>att</strong><br />
möta ett högre invånarantal och en ökad turism<br />
krävs fungerande alternativ till den egna bilen.<br />
<strong>En</strong> förtätning av Myggenäs centrum och en<br />
utbyggnad av kollektivtrafiken skulle ge Myggenäs<br />
en möjlighet <strong>att</strong> möta <strong>kommun</strong>ens mål om fler<br />
bostäder och bli östra Tjörns huvudort.<br />
NY ENTRÉ TILL TJÖRN<br />
EUROPAN 9 TJÖRN - DET VINNANDE FÖRSLAGET<br />
Förutsättningar: Huvuduppgiften är <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en<br />
ny entré till <strong>kommun</strong>en Tjörn. Historiskt sett har man<br />
alltid kommit v<strong>att</strong>envägen till öns västra hamnar.<br />
Idag går huvudvägen via Tjörnbron där man har en<br />
fantastisk utsikt över det karga bohusländska<br />
landskapet. På andra sidan bron möts man av<br />
platsen Myggenäs Korsväg som är dominerad av<br />
trafik med en tydlig riktning mot Orust.<br />
Vinnarnas koncept<br />
- Vägen leds om och korsningen blir en cirkulationsplats<br />
där vägarna mot <strong>kommun</strong>en, Tjörn men och det känsliga Orust skärgårdslandskapet får lika värde.<br />
Det finns en stor efterfrågan på bostäder i<br />
ställer höga krav på en hållbar utveckling. För <strong>att</strong><br />
- <strong>En</strong> ny byggnad med möta bland ett högre invånarantal annat bussterminal och en ökad turism turistinformation<br />
och kafé läggs delvis ut i v<strong>att</strong>nat i nord-<br />
krävs fungerande alternativ till den egna bilen.<br />
sydlig riktning.<br />
<strong>En</strong> förtätning av Myggenäs centrum och en<br />
utbyggnad av kollektivtrafiken skulle ge Myggenäs<br />
en möjlighet <strong>att</strong> möta <strong>kommun</strong>ens mål om fler<br />
-I området N runt vägarna bostäder och gallras bli östra Tjörns träden huvudort. och man åter-<br />
TJÖRN<br />
SKALA 1:50 000<br />
SKÄRHAMN<br />
MOT ORUST<br />
MYGGENÄS<br />
MYGGENÄS<br />
STENUNGSUND<br />
<strong>En</strong>tréplatsen är synlig<br />
från vägen mellan<br />
Göteborg och<br />
STENUNGSUND MOT<br />
GÖTEBORG<br />
<strong>En</strong>tréplatsen är synlig<br />
från vägen mellan<br />
Göteborg och<br />
:50 000<br />
2500 m<br />
Det Koncept: vinnande För <strong>att</strong> förslaget bryta områdets har en byggnad som sträcker<br />
dominans av biltrafik och vägens tydliga<br />
sig riktning ut i v<strong>att</strong>net mot Orust (se föreslås bild följande: nedan och plan nästa sida)<br />
Byggnaden består av olika mindre volymer som samlas<br />
under ett gemensamt tak, inspirationen till byggnaden<br />
kommer från den bohuslänska bryggan som<br />
sträcker sig ut över v<strong>att</strong>net. Linjebussarna stannar vid<br />
samma vändplats, denna har tak och vindskydd. Bil<br />
och busstrafik skiljs av och bredvid bussarna finns en<br />
stor cykelparkering under tak.<br />
- Vägen leds om och korsningen blir en - Tjörn separeras från Almön med ett<br />
cirkulationsplats där vägarna mot Tjörn sund, v<strong>att</strong>enytan mellan öarna tas<br />
och Orust får lika värde.<br />
fram. <strong>En</strong> ny parkeringsyta med ca 100<br />
platser är en del av denna separering<br />
- <strong>En</strong> ny byggnad med bland annat<br />
då den är inspirerad av ett v<strong>att</strong>en och<br />
bussterminal, turistinformation och café bestrött med små klippöar - kobbar.<br />
läggs delvis ut i v<strong>att</strong>net i nord-sydlig Dessa efterliknar bohusländska<br />
riktning.<br />
klippor i sin form och består av<br />
fasetterade ytor av tre typer. Gråblå<br />
- I området runt vägarna gallras träden terrazzobetong, svarta solceller och<br />
och man återfår kontakten med v<strong>att</strong>net härdat glas varigenom lysdioderna<br />
samtidigt TJÖRN<br />
SKÄRHAMN som det bohusländska<br />
som får energi från solcellerna lyser<br />
kulturlandskapet åter<strong>skapa</strong>s.<br />
upp parkeringen kvällstid.<br />
Utöver traditionell turistinformation har turistcentret<br />
utställningar om kustlandskpet och livet på Tjörn. Här<br />
kan man också få information om vilka evenemang<br />
För <strong>att</strong> bryta områdets<br />
v biltrafik och vägens tydliga<br />
t Orust föreslås följande:<br />
som finns på Tjörn.<br />
ds om och korsningen MOT SÖDRA blir TJÖRN en<br />
OCH SKÄRHAMN<br />
plats där vägarna mot Tjörn<br />
år lika värde.<br />
gnad med bland annat<br />
al, turistinformation och café<br />
s ut i v<strong>att</strong>net i nord-sydlig<br />
t runt vägarna gallras träden<br />
terfår kontakten med v<strong>att</strong>net<br />
om det bohusländska<br />
kapet åter<strong>skapa</strong>s.<br />
- Tjörn separeras från Almön med ett<br />
sund, v<strong>att</strong>enytan mellan öarna tas<br />
fram. <strong>En</strong> ny parkeringsyta med ca 100<br />
platser är en del av denna separering<br />
då den är inspirerad av ett v<strong>att</strong>en och<br />
bestrött med små klippöar - kobbar.<br />
Dessa efterliknar bohusländska<br />
klippor i sin form och består av<br />
fasetterade ytor av tre typer. Gråblå<br />
terrazzobetong, svarta solceller och<br />
härdat glas varigenom lysdioderna<br />
som får energi från solcellerna lyser<br />
upp parkeringen kvällstid.<br />
Inspiration till den nya bussterminalen/turistcentret som sträcker sig ut i v<strong>att</strong>net.<br />
MOT MYGGENÄS CENTRUM<br />
OCH ORUST<br />
MOT<br />
GÖTEBORG<br />
Inspiration till den nya bussterminalen/turistcentret som sträcker sig ut i v<strong>att</strong>net.<br />
JÖRN<br />
N<br />
MOT STENUNGSUND<br />
OCH GÖTEBORG<br />
MOT MYGGENÄS CENTRUM<br />
OCH ORUST<br />
11<br />
ENTRÉ<br />
EUROPAN9 TJÖRN SWEDEN<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
HW996<br />
SEKTION A-A SKALA 1:500<br />
Programmet har delats upp och<br />
disponerats så <strong>att</strong> man kan anpassa<br />
MOT den MYGGENÄS uppvärmda ytan CENTRUM<br />
efter det behov<br />
man har - viket varierar stort under året.<br />
OCH ORUST<br />
Programmets inomhusdelar har fått olika<br />
huskroppar för <strong>att</strong> tillsammans <strong>skapa</strong> rum och platser<br />
mellan sig, vilka alla har olika förutsättningar<br />
vad gäller utblickar och vinduts<strong>att</strong>het<br />
- man kan alltid hitta lä.<br />
Info-punkterna för besökaren på en promenad<br />
runt byggnaden. Här kan man alltid få information<br />
även när de andra lokalerna är stängda.<br />
Raster av trä hjälper till <strong>att</strong> ytterliggare<br />
definiera rum och platser samtidigt som<br />
de är en del av byggnadens klimatskärm<br />
och skyddar mot både vind och sol.<br />
A<br />
Varm lokal, kan användas för<br />
aktiviteter hela året runt.<br />
Väggarna är extra tjocka för <strong>att</strong><br />
minimera energiförlusterna<br />
Tempererad lokal. Har en viss<br />
grundvärme och kan värmas<br />
upp ytterliggare vid behov.<br />
Ouppvärmd lokal för aktiviteter<br />
främst sommartid.<br />
1<br />
2<br />
Konstg<br />
som ly<br />
uppmä<br />
1. Cykeluthyrning<br />
2. Cykelparkering<br />
3. Busshållplatser<br />
med vindskydd<br />
4. Utställningshall<br />
5. WC<br />
6. Lager<br />
7. Teknik (1,5 våning)<br />
8. Utställning - Video<br />
9. Vindfång<br />
10. Infopunkter<br />
11. Turistinformation/ Butik /<br />
Vintercafé<br />
12. Kök / Servering<br />
13. Café<br />
14a. Sommarrestaurang<br />
14b. Utvikbara glasväggar<br />
gör restaurangen/cafét<br />
större vid behov<br />
15. Uteservering<br />
16. Kajakuthyrning med bodar<br />
17. Bryggpromenad<br />
Vy från bryggans södra spets.<br />
Bevarat landskap med<br />
berg i dagen och björkar<br />
Gång och cykelvägar<br />
Busshållplats/<br />
Turistcentrum<br />
16<br />
4<br />
3<br />
5 6<br />
7<br />
8 9<br />
4<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14b<br />
14a<br />
15<br />
17<br />
Parkering, 100 platser<br />
TU<br />
BU<br />
De<br />
fun<br />
pe<br />
tur<br />
Bo<br />
de<br />
va<br />
By<br />
tak<br />
bo<br />
lik<br />
nä<br />
frå<br />
Lin<br />
vil<br />
Bu<br />
by<br />
bre<br />
cy<br />
ell<br />
en<br />
ell<br />
Ut<br />
tur<br />
ku<br />
än<br />
de<br />
för<br />
Int<br />
du<br />
vä<br />
nä<br />
so<br />
MOT SÖDRA TJÖRN<br />
OCH SKÄRHAMN<br />
Programmet har delats upp och disponerats så <strong>att</strong> man<br />
kan anpassa den uppvärmda ytan efter det behov man<br />
har - vilket varierar stort under året. Byggnadskropparna<br />
under det gemensamma taket är placerade för<br />
<strong>att</strong><br />
SEKTION<br />
ge läplatser<br />
A-A SKALA<br />
enligt<br />
1:500<br />
bohusländsk tradition. Byggnaden<br />
sträcker sig ut i v<strong>att</strong>net och ger besökarna avskildhet<br />
från trafiken och närmare kontakt med naturen.<br />
Programmet har delats upp och<br />
disponerats så <strong>att</strong> man kan anpassa<br />
den uppvärmda ytan efter det behov<br />
man har - viket varierar stort under året.<br />
Varm lokal, kan användas för<br />
aktiviteter hela året runt.<br />
Väggarna är extra tjocka för <strong>att</strong><br />
minimera energiförlusterna<br />
Programmets inomhusdelar har fått olika<br />
huskroppar för <strong>att</strong> tillsammans <strong>skapa</strong> rum och platser<br />
mellan sig, vilka alla har olika förutsättningar<br />
vad gäller utblickar och vinduts<strong>att</strong>het<br />
- man kan alltid hitta lä.<br />
Info-punkterna för besökaren på en promenad<br />
runt byggnaden. Här kan man alltid få information<br />
även när de andra lokalerna är stängda.<br />
Situationsplan från tävlingsförslaget ”<strong>En</strong>tré”.<br />
Interaktiva infopunkter berättar om<br />
landskapet du ser omkring dig, livet<br />
i v<strong>att</strong>net under dig, hur värme, kyla<br />
och el produceras för byggnaden,<br />
när bussen kommer samt aktuella<br />
evenemang.<br />
Raster av trä hjälper till <strong>att</strong> ytterliggare<br />
definiera rum och platser samtidigt som<br />
de är en del av byggnadens klimatskärm<br />
och skyddar mot både vind och sol.<br />
0<br />
Ta<br />
oc<br />
ha<br />
till<br />
de<br />
Tempererad lokal. Har en viss<br />
grundvärme och kan värmas<br />
upp ytterliggare vid behov.<br />
Ouppvärmd lokal för aktiviteter<br />
främst sommartid.<br />
12<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se<br />
Lo<br />
av<br />
so<br />
de<br />
vä
Vy från Bryggans södra spets. Medan man väntar på bussen eller skjutsen kan man lätt ta sig ner till v<strong>att</strong>net en sväng,<br />
titta in på någon av utställningarna eller ta en kopp kaffe. Bild från tävlingsförslag.<br />
Den nya bussterminalen/turistcentret bildar Tjörns nya entré. Bild från tävlingsförslag.<br />
13<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
STADSUTVECKLING<br />
Samhällsutveckling<br />
Närheten till Göteborg och Tjörns unika boendemiljö<br />
gör ön populär både för fastboende och turister. Det<br />
finns ett stort tryck på bostäder och Tjörns <strong>kommun</strong><br />
har en ambition <strong>att</strong> bygga ett hundra bostäder om året<br />
B<br />
samtidigt som det på regional nivå finns en önskan <strong>att</strong><br />
Göteborg ska växa norrut. För <strong>att</strong> den känsliga skärgårdsmiljön<br />
ska tåla en utbyggnad är det nödvändig<br />
C<br />
med ett ökat kollektivt resande både för turister och<br />
fastboende pendlare samtidigt som ny bebyggelse<br />
D med tillhörande utbyggnation av v<strong>att</strong>en- och avlopps-<br />
G<br />
anläggningar löses på ett ekologiskt och ekonomiskt<br />
hållbart sätt.<br />
H<br />
Turistcentret/bussterminalen i Myggenäs<br />
E<br />
F<br />
Korsväg<br />
kommer <strong>att</strong> bli den södra delen i ett utökat Myggenäs<br />
Närheten till Göteborg och Tjörns unika boendemiljö gör ön p<br />
både för fastboende och turister. Det finns ett stort tryck på b<br />
och Tjörns <strong>kommun</strong> har en ambition <strong>att</strong> bygga etthundra bost<br />
året samtidigt som det på regional nivå finns en önskan <strong>att</strong> G<br />
ska växa norrut. För <strong>att</strong> den känsliga skärgårdsmiljön ska tåla<br />
utbyggnad är det nödvändig med ett ökat kollektivt resande b<br />
turister och fastboende pendlare samtidigt som ny bebyggels<br />
tillhörande utbyggnation av v<strong>att</strong>en- och avloppsanläggningar<br />
ett ekologiskt och ekonomiskt hållbart sätt.<br />
som får nya stråk mellan Myggenäs centrum i norr<br />
och den nya noden i söder. Förslaget innehåller ny<br />
bebyggelse med kommersiella lokaler och bostäder.<br />
Turistcentret/bussterminalen i Myggenäs Korsväg kommer at<br />
södra delen i ett utökat Myggenäs centrum som förtätas och<br />
stråk mellan Almö Livs i norr och den nya noden i söder. Förs<br />
innehåller ny bebyggelse med kommersiella lokaler och bostä<br />
De utbyggda cykelvägarna från Stenungsund, Skärhamn<br />
och Myggenäs möts i den nya noden. Förutom<br />
smidiga cykelvägar för pendlare anläggs även ett mer<br />
naturbetonat stråk som leder runt Almön via resecentret<br />
längs Almösunds västra del. Här kompletteras<br />
även med en bryggpromenad där det byggs bodar med<br />
mindre lokaler för småföretag och försäljning av t ex<br />
lokalproducerad mat.<br />
De utbyggda cykelvägarna från Stenungsund, Skärhamn och<br />
Myggenäs möts i den nya noden. Förutom smidiga cykelväga<br />
pendlare anläggs även ett mer naturbetonat stråk som leder<br />
Almön via resecentret längs Almösunds västra del. Här komp<br />
även med en bryggpromenad där det byggs bodar med mind<br />
för småföretag.<br />
I Myggenäs förtätas det med både fler enfamiljs hus, parhus<br />
flerfamiljshus med lägenheter för både äldre och yngre, samt<br />
för olika verksamheter.<br />
Almön behåller och utveckar sin karaktär som rekreationsom<br />
Från den nya noden/entréplatsen kommer man lätt över kana<br />
Almön och dess olika delar.<br />
Almön behåller och utveckar sin karaktär som rekreationsområde.<br />
Från den nya noden/entréplatsen kommer<br />
man lätt över kanalen till Almön.<br />
A Myggenäs centrum utvecklas<br />
med fler kommersiella lokaler och<br />
bostäder.<br />
B Det marina centret utvecklas<br />
med fler verksamhetslokaler.<br />
C Den nya promenadstigen förstärks<br />
med bodar för verksamhet.<br />
D Nytt träningscenter i anslutning<br />
till tennisbanorna. Plats för framtida<br />
förskola och annan <strong>kommun</strong>al<br />
verksamhet.<br />
E Tjörns nya entréplats med<br />
bussterminal, kafé, butik och södra<br />
Bohusläns nya turistcenter blir Myggenäs<br />
naturliga södra centrum.<br />
F Almöns södra strand får fina rastplatser<br />
med utsikt. Utökad båttrafik<br />
till badöar från färjeläget.<br />
G Stugor och turistlägenheter.<br />
H Det tjörnska kulturlandskapet<br />
åter<strong>skapa</strong>s med hjälp av får. I dalgången<br />
byggs nya bostäder.<br />
HW996<br />
A<br />
0 500 m<br />
D<br />
B<br />
C<br />
SKALA 1:6000<br />
H<br />
N<br />
E<br />
F<br />
G<br />
Områden som förtätas enligt nedan.<br />
Natursköna stråk med nya strandpromenader<br />
Huvudcykelvägar<br />
Cykelvägar<br />
SKALA 1:6000<br />
0 500 m<br />
Ett av målen i tävlingsförslaget ”<strong>En</strong>tré” är <strong>att</strong> i Myggenäs korsväg <strong>skapa</strong> en urban<br />
plats med nära kopplingar till samhället Myggenäs.<br />
N<br />
STA<br />
Närhe<br />
både<br />
och T<br />
året s<br />
ska v<br />
utbyg<br />
turiste<br />
tillhör<br />
ett ek<br />
Turist<br />
södra<br />
stråk<br />
inneh<br />
De ut<br />
Mygg<br />
pendl<br />
Almö<br />
även<br />
för sm<br />
I Myg<br />
flerfam<br />
för oli<br />
Almö<br />
Från<br />
Almö<br />
14<br />
fär och service utökas med plats för fler<br />
bland annat bottenplan på de nybyggda<br />
D. I anslutning till de befintliga tennisbanorna föreslås ett nytt<br />
träningscenter med lokaler för olika sporter. Här finns även plats för ny<br />
förskola och skola när befolkningen växer. Här finns också<br />
byggnationsmöjligheter för andra <strong>kommun</strong>ala verksamheter som<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
eton<br />
EUROPAN 9 TJÖRN - ANDRAPRISTAGARNAS FÖRSLAG<br />
I andrapristagarnas förslag<br />
löper ett bryggsystem<br />
längs viken i Myggnäs<br />
korsväg och runt det inre<br />
sundet mellan Almön och<br />
Tjörn. Träbryggan utvidgas<br />
emellanåt och formar<br />
platåer med olika funktioner<br />
som pick-nickplatser,<br />
badbrygga, bastu och<br />
båtplatser. Bryggan blir<br />
veje<br />
en spännande promenadväg<br />
som ibland möter<br />
grønt<br />
sti<br />
træer<br />
klipper/fast grund<br />
cykelvägen som också är<br />
varierande och följer den<br />
naturliga topografin. Gångoch<br />
cykelvägarna möts i<br />
den nya terminalbyggnaden<br />
men leder också under<br />
vägen i ett breddat sund.<br />
CB 138<br />
TJÖRN<br />
A THIN RED LINE<br />
BIKE PATH<br />
FOOT PATH<br />
BIKE PATH<br />
PARKING<br />
BUS TERMINAL<br />
TOURIST CENTRE<br />
BIKE PATH<br />
FOOT PATH<br />
WOODEN PLATEAU<br />
VIEW-CROSSING BETWEEN<br />
BIKE/FOOT-PATH<br />
FOOT PATH<br />
SAUNA<br />
WOODEN PLATEAU<br />
PICNIC-BARBECUE-VIEW<br />
POSSIBLE FUTURE<br />
PARKING AREA<br />
FOR DWELLINGS<br />
ENLARGED<br />
CHANNEL<br />
WOODEN<br />
BRIDGE<br />
BEACH<br />
BOAT BRIDGE<br />
CANOE/KAYAK-<br />
RENTAL<br />
DWELLINGS<br />
HOTEL<br />
-RESTAURANT<br />
DIVING BOARDS<br />
WOODEN PLATEAU<br />
PICNIC-BARBECUE-VIEW<br />
FOOT PATH<br />
WOODEN PLATEAU<br />
PICNIC-VIEWPOINT<br />
BIKE PATH<br />
BOAT BRIDGE<br />
LAY-BY<br />
FOOT PATH<br />
BIKE PATH<br />
SUN DECK<br />
CHILDRENS’ POOLS<br />
SUN DECK<br />
BEACH<br />
BEACHCABINS<br />
BIKE PATH<br />
DIVING BOARDS<br />
SITE PLAN<br />
1:1000<br />
2<br />
15<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
EUROPAN 9 TJÖRN - WORKSHOPEN MED VINNARNA<br />
Förslagen arbetas<br />
samman i en workshop<br />
Andrapristagarnas förslag<br />
på bryggsystem (förra<br />
sidan) vid Myggenäs korsväg<br />
har arbetats ihop med<br />
det vinnande förslaget.<br />
Detta gjordes i april 2008 i<br />
form av en workshop med<br />
de två vinnande förslagen,<br />
<strong>kommun</strong>representanter, finansiärer<br />
mfl. Bilden visar<br />
resultatet från workshopen.<br />
16<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
3. Syfte och målgrupp<br />
PROJEKTETS SYFTE OCH MÅLGRUPP SAMT HUR DESSA ÄR UPPFYLLDA<br />
Syfte och målgrupp enligt projektplanen<br />
• Att i samverkan med det lokala näringslivet utreda<br />
hur man kan utveckla turismnäringen i området.<br />
• Att gemensamt arbeta fram en långsiktig plan för<br />
hur man kan koppla besöksnäringen till kollektiv<br />
trafikresande, cykling, kajakpaddlande mm, för <strong>att</strong><br />
på så sätt utveckla en hållbar turism.<br />
• Att tillsammans med Södra Bohuslän, kultur och<br />
fritidsförvaltningen på Tjörns Kommun och föreningslivet<br />
hitta gemensamma strategier för hur man<br />
kan använda sig av platsen strategiska läge för <strong>att</strong><br />
saluföra olika evenemang på andra platser runt om<br />
på Tjörn och dess omgivningar.<br />
Den viktigaste målgruppen är de lokala företagare<br />
som gagnas av projektet. (Både män & kvinnor) men<br />
även föreningslivet är en viktig målgrupp.<br />
Hur har syftena uppfyllts<br />
• Genom <strong>att</strong> arbeta i en samverkansform där det<br />
lokala näringslivet har ingått. I de två workshoparna<br />
med näringslivet har vi utrett hur man kan<br />
utveckla turismnäringen i området.<br />
• I den långsiktiga planen som har tagits fram för<br />
området har vi arbetat i samverkan med Trafikverket,<br />
<strong>kommun</strong>en och näringslivet (genom <strong>att</strong> ta<br />
in resultatet från arbetet i workshopen i utformningen)<br />
samt medborgarna (genom workshopen<br />
med inventeringskartorna) Denna plan integrerar<br />
alla projekt i området för <strong>att</strong> säkerställa platsens<br />
funktion som entré till Tjörn och nod för all <strong>kommun</strong>ikation<br />
i form av bussar, cyklar, kajaker och<br />
bilar.<br />
• Strategier för hur man kan använda sig av platsen<br />
har diskuterats i workshopar och resultatet<br />
har infogats i utvecklingsplanen för området och<br />
i denna <strong>handlingsplan</strong>. <strong>En</strong> informationstavla har<br />
placerats i Myggenäs korsväg och framtida informationssätt<br />
har specificerats i workshoparbetet.<br />
Inventeringskartorna har varit ett nytt sätt <strong>att</strong> ta<br />
fram information om platsen och fördjupa kunskapen<br />
om den och hur den kan utvecklas.<br />
Vilken blev målgruppen<br />
Målgruppen har nåtts på det sättet <strong>att</strong> det blir lättare<br />
<strong>att</strong> åka kollektivt och man kan få lättillgänglig information<br />
om Tjörn och dess företag på platsen genom<br />
infokartorna och så småningom genom den information<br />
till för turister som ska finnas i den planerade<br />
byggnaden Bryggan. I den planerade byggnaden<br />
finns även utställningsmöjligheter för föreningar och<br />
lokaler för verksamheter som kafé och butik för t ex<br />
lokalproducerade matvaror, eller filialer till andra<br />
företag som är verksamma i området.<br />
Kollektivtrafik och jämställdhet.<br />
I Regionutvecklingssektrariatets rapport om resvanor,<br />
Fakta om transportsystemet. Jämställdhet. Underlag<br />
för infrastrukturplaneringen i Västra Götalandsregionen,<br />
framgår det <strong>att</strong> en välutbyggd kollektivtrafik<br />
gynnar speciellt kvinnors möjlighet <strong>att</strong> kunna bo och<br />
verka i ett större område:<br />
”Skillnaderna mellan kvinnors och mäns resande i<br />
Västra Götaland kan sammanf<strong>att</strong>as med <strong>att</strong> män reser<br />
längre, mer med bil och <strong>att</strong> en högre andel av deras<br />
resor sker i arbetslivet. Traditionella fördelningar av<br />
gemensamma hushållsaktiviteter visar sig i <strong>att</strong> kvinnor<br />
utför fler omsorgs- och inköpsresor. Kvinnors resande<br />
är även generellt mer lokalt orienterat. Kvinnor är<br />
generellt mer positiva till kollektivtrafiken än män.”<br />
17<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
”I stor-Göteborg reser kvinnor i genomsnitt 10 km<br />
och män 15 km till arbete/skolan. Effektiv restid är 24<br />
minuter för kvinnor och 28 minuter för män.”<br />
”Fler kvinnor än män reser med kollektivtrafik, särskilt<br />
i tätorter.”<br />
”Inkomst och familjesituation har stor betydelse för<br />
i vilken grad kvinnor använder bil. Däremot påverkas<br />
inte mäns bilåkande av dessa faktorer i lika hög<br />
utsträckning.”<br />
”Undersökningen (Kollektivtrafikbarometern, förf.<br />
anm.) visar <strong>att</strong> kvinnor i högre grad än män anser <strong>att</strong><br />
kollektivtrafik ska prioriteras för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> levande<br />
stadskärnor och <strong>kommun</strong>centrum, för <strong>att</strong> människor<br />
ska kunna bo, arbeta och studera där de vill samt för<br />
<strong>att</strong> förbättra luftkvaliteten.”<br />
Sammanf<strong>att</strong>ningsvis kan man säga <strong>att</strong> kvinnor inte<br />
reser lika långt, men har ungefär lika lång restid som<br />
männen. Kvinnor är generellt mer positiva till kollektivtrafik.<br />
<strong>En</strong> effektiv kollektivtrafik på och till/från<br />
Tjörn skulle således underlätta kvinnors möjligheter<br />
<strong>att</strong> bo och/eller verka på Tjörn och ge ökade möjligheter<br />
<strong>att</strong> arbeta i ett större område.<br />
<strong>En</strong> välutbyggd kollektivtrafik gynnar speciellt kvinnors<br />
möjligheter <strong>att</strong> kunna bo och verka på Tjörn.<br />
Säker och trygg miljö.<br />
Ett annat område som behandlas i rapporten som är<br />
citerad ovan är säkerhet och trygghet i trafiken. Säkerhet<br />
i trafikmiljöer handlar till stor del om olyckor men<br />
också om <strong>att</strong> inte utsättas för eller oroa sig för våld<br />
i transportsammanhanget. Att befinna sig i en miljö<br />
som upplevs som trygg är en viktig parameter vid<br />
utformningen av kollektivtrafikhållplatser. Idag måste<br />
man i Myggenäs korsväg stå och vänta på bussen i<br />
väggrenen utmed en starkt trafikerad led där bilarna<br />
håller hög hastighet. Myggenäs korsväg är den plats<br />
där de flesta byter buss under resa mot Göteborg. I<br />
den framtida utformningen som ses på sid. 26 kommer<br />
det bli lättare <strong>att</strong> byta buss för pendlarna (som<br />
ska prioriteras) och omstigningen kommer bli smidigare<br />
då man inte behöver befinna sig utmed en smal<br />
väggren. Bussbytena kommer enligt den nu liggande<br />
utformningen till stor del ske under tak och på samma<br />
sida bussvägen. Pendelparkeringen ligger nära hållplatsen.<br />
Trygghet kvällstid och god belysning bör vara en viktig<br />
parameter i det forts<strong>att</strong>a arbetet med utformningen<br />
av platsen, liksom en god tillgänglighet till bussterminalens<br />
funktioner, men även till information och<br />
naturupplevelser.<br />
18<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
4. Projektets mål<br />
Projektmål<br />
Resultat<br />
Att <strong>skapa</strong> ett underlag för turismutveckling<br />
i området med ett ökat antal besökare, vilket<br />
gagnar det lokala näringslivet.<br />
Det har <strong>skapa</strong>ts ett underlag för en turismutveckling<br />
i området genom <strong>att</strong> man i projektet<br />
har arbetat vidare med konceptet Tjörns entré<br />
som togs fram i arkitekttävlingen Europan,<br />
dvs <strong>att</strong> platsen runt Myggenäs korsväg ska bli<br />
en tydlig välkomnande entrépunkt till <strong>kommun</strong>en<br />
och ön Tjörn. <strong>En</strong> utvecklingsplan har<br />
tagits fram för området i samverkan mellan<br />
<strong>kommun</strong>en, allmänheten, lokala näringsidkare<br />
och Trafikverket. Planen förändrar<br />
platsens identitet som trafikplats till en plats<br />
som välkomnar både turister och pendlare<br />
med bl a en bussterminal, turistinformation<br />
och nya cykelvägar. Genom information om<br />
vad man kan uppleva i närområdet och nya<br />
promenadvägar som länkar samman området<br />
med samhället Myggenäs blir Tjörns entré<br />
en plats där man kan stanna och ta del av det<br />
som finns i området av t ex affärer, övern<strong>att</strong>ningsmöjligheter<br />
och naturupplevelser.<br />
Att <strong>skapa</strong> en strategi för hur man ökar tillgängligheten<br />
till såväl den fysiska platsen<br />
som till information om övriga <strong>kommun</strong>en,<br />
aktiviteter och verksamheter, en ’framtidens<br />
informationspunkt’ med innovativ teknologi.<br />
Tillgängligheten till platsen ökar genom den<br />
nya utvecklingsplanen som har tagits fram<br />
för Tjörns entré och presenteras i denna<br />
<strong>handlingsplan</strong>. Informationen är tänkt <strong>att</strong><br />
utvecklas i olika steg, med början i den informationstavla<br />
som har tagits fram av Södra<br />
Bohuslän och nu finns på plats. Diskussionen<br />
om framtidens informationspunkt har tagits<br />
upp i workshopar under projekttiden och fortsätter<br />
inom det forts<strong>att</strong>a utvecklingsarbetet<br />
för området och kommer vara en del av den<br />
framtida byggnationen av byggnaden i Myggenäs<br />
korsväg.<br />
19<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Projektmål<br />
Resultat<br />
Att <strong>skapa</strong> ett dokument som ger riktlinjer till<br />
utveckling av hållbar turism samt kulturturism.<br />
I projektets inledande workshop med <strong>kommun</strong>en,<br />
näringslivet och Trafikverket diskuterades<br />
vad som är en hållbar turism. Det kom<br />
fram en mängd förslag på sätt <strong>att</strong> resa och<br />
turista som är mer hållbara än <strong>att</strong> alla ska åka<br />
med den egna bilen och uppleva Tjörn. Möjligheten<br />
<strong>att</strong> komma till Tjörns entré med buss<br />
och ta sig vidare ut i skärgården med cykel<br />
eller kajak är ett exempel. I utvecklingsplanen<br />
för området har funktioner som hållbar<br />
turism och kulturturism betonats. I planen<br />
för byggnaden finns utställningsmöjligheter<br />
för föreningar och information om kulturella<br />
aktiviteter på Tjörn. Utvecklingsplanen<br />
består av en situationsplan för området där<br />
alla funktioner är inritade och en tidsplan för<br />
dess genomförande. Dessa har tagits fram i<br />
en samverkansform med lokala näringsidkare<br />
och Trafikverket och förankrats i det lokala<br />
samhället och med lokala föreningar i en<br />
workshop där området kartlas med hjälp av<br />
den nya metoden med inventeringskartorna.<br />
Detta beskrivs i avsnitt 5 - Genomförande.<br />
<strong>En</strong> ekonomisk och ekologisk hållbarhet<br />
betonas i platsen, byggnaden och dess programfunktioner.<br />
Den sociala hållbarheten<br />
betonas genom förankringen och ett aktivt<br />
medverkande av de som bor och verkar i området.<br />
Projektet Tjörns entré kommer fortsätta<br />
utvecklas i en samverkansform.<br />
20<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
5. Genomförandeplan och tidsplan<br />
<strong>En</strong> redogörelse för de aktiviteter som vi har genomfört i projektet samt en jämförelse med den ursprungliga<br />
projekt- och tidsplanen. Efter tidslinjen följer en sammanf<strong>att</strong>ning av de olika aktiviteterna.<br />
Ursprunglig genomförandeplan<br />
Höst 2009-<br />
Workshop med samtliga representanter<br />
från näringsliv, offentliga verksamheter,<br />
föreningsliv, <strong>kommun</strong>representanter och<br />
medlemmar i arbetsgruppen, för <strong>att</strong> gemensamt<br />
arbeta fram olika idéer om hur platsen<br />
kan utnyttjas för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en positiv<br />
turismutveckling. Här bör även frågan om<br />
hur platsen kan användas för Tjörns föreningsliv<br />
diskuteras.<br />
Höst 2009/ Vinter 2010<br />
Sammanställning av resultat från workshop<br />
i form av ett strategiskt dokument. Detta<br />
dokument skall stämmas av med alla parter<br />
i ett uppföljande möte innan det färdigställs.<br />
Avvikelser från projektplanen med<br />
kommentarer<br />
Själva rapportskrivningen hamnade till<br />
största delen utanför projekttiden och utfördes<br />
under hösten 2010.<br />
Nov<br />
Dec<br />
2010<br />
Jan<br />
Feb<br />
Mars<br />
April<br />
Maj<br />
Juni<br />
Juli<br />
Aug-Dec<br />
Genomförda aktiviteter<br />
• Skissarbete för vi ska gå vidare med Myggenäs<br />
korsväg efter Europan. Nya skisser över trafiksituationen<br />
tas fram i samarbete med Trafikverket.<br />
Byggnaden delas i två delar.<br />
• <strong>En</strong> nulägeskarta över området runt Tjörns entré<br />
<strong>skapa</strong>s.<br />
• Workshop nr 1 med samverkansgruppen. Här<br />
deltar representanter från det lokala näringslivet,<br />
delfinansiärer till Europan, markägare, Trafikverket<br />
och <strong>kommun</strong>en. Vi får feed-back på våra idéer.<br />
Diskussion förs om utvecklingen av platsen och<br />
fokus ligger på en ökad hållbar turism.<br />
• Workshop nr 1 sammanf<strong>att</strong>as och de frågeställningar<br />
som kom upp jobbas vidare med.<br />
• Trafikverkets samrådshandling är klar, vi lämnar<br />
in en svarshandling till denna bestående av<br />
ritningar och bilder.<br />
• Maria och Tinna håller ett föredrag på prisutdelningen<br />
för Europan 10 där vi berättar hur vi<br />
arbetar vidare i detta projekt.<br />
• För <strong>att</strong> detaljstudera området runt Tjörns entré<br />
<strong>skapa</strong>s en kartläggningsmetod som vi kallar<br />
inventeringskarta, en karta med en rad tillhörande<br />
symboler där vi markerar tillgångar i området som<br />
kan <strong>skapa</strong> förutsättningar för en hållbar turism.<br />
• Framtagande av placering av informtionsskylt.<br />
• Forts<strong>att</strong> arbete med utvecklingen av platsen och<br />
trafiklösningen i samarbete med Trafikverket.<br />
• Som en del i Tjörns <strong>kommun</strong>s arbete med cultural<br />
planning införlivas arbetet med inventeringskartorna<br />
i en workshop med allmänheten. Detta<br />
arbete görs även med skolbarn i området.<br />
• Sammanställning av resultaten från arbetet med<br />
inventeringskartorna.<br />
• Arbete med utvecklingsplanen för området, situationsplan<br />
sid. 26<br />
• Utställning av projektet under Tjörnbron 50 år.<br />
Bakgrund, utvecklingsplan, tidsplan och inventeringskartorna<br />
visas upp.<br />
• Uppföljande workshop i samband med utställning.<br />
• Sammanställning och rapportskrivande.<br />
21<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INLEDANDE WORKSHOP MED SAMVERKANSGRUPPEN<br />
I november 2009 hålls workshop nr 1 för projektet<br />
Tjörns entré. Deltagarna i workshopen består av<br />
representanter från <strong>kommun</strong>en, näringslivet, Södra<br />
Bohuslän och Trafikverket. Här diskuteras bl a hur<br />
platsen kan utnyttjas för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> en positiv turismutveckling<br />
och hur den kan användas för Tjörns föreningsliv.<br />
<strong>En</strong> sammanf<strong>att</strong>ad redogörelse av workshopens<br />
innehåll, utförande och resultat går <strong>att</strong> finna i form av<br />
en bilaga i slutet av denna rapport.<br />
<strong>En</strong> nulägeskarta var en del av kartmaterialet som användes som underlag för workshoparbetet.<br />
22<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
SKAPANDET AV EN UTVECKLINGSPLAN FÖR OMRÅDET RUNT TJÖRNS ENTRÉ<br />
För <strong>att</strong> nå projektets mål <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> förutsättningar för<br />
en ökad hållbar turism i området runt Tjörns entré har<br />
vi arbetat fram en utvecklingsplan för området, som<br />
ska göra platsen till en välkomnande entrépunkt till<br />
ön och <strong>kommun</strong>en Tjörn, ur både turisters och fastboendes<br />
perspektiv. Platsen som har namnet Myggenäs<br />
korsväg, ska bli en bättre knutpunkt för alla typer av<br />
resande med ett fokus på hållbart resande där busstrafiken<br />
för en ny välfungerande bytespunkt och cykelnätet<br />
knyts samman. Med utgångspunkt i resultatet<br />
från arkitekttävlingen Europan och den efterföljande<br />
workshopen med första- och andrapristagarna har vi<br />
tillsammans med berörda aktörer, Trafikverket m fl<br />
arbetat fram en utvecklingsplan för platsen. Här visas<br />
ett utdrag av utvecklingen av en situationsplan, ett<br />
arbete som fortsätter efter detta projekt.<br />
• Bussarna får med denna lösning<br />
möjlighet <strong>att</strong> vända i Myggenäs<br />
korsväg genom <strong>att</strong> använda korsningen<br />
och slingan. Genom <strong>att</strong><br />
använda själva korsningen som<br />
vändpunkt lämnas mer utrymme<br />
till <strong>att</strong> utveckla Tjörns entré - en<br />
port till Tjörn.<br />
• Byggnaden delas i två delar med<br />
ett gemensamt genomsiktligt<br />
rastertak över som skyddar mot<br />
regn.<br />
• Parkeringen får en mer optimerad<br />
yta längs med vägen. Gång- och<br />
cykelvägar knyts samman.<br />
• Bussar från Stenungssundshållet<br />
svänger in i slingan från 160-an<br />
med vänstersvängfält, och sen ut<br />
åt höger eller vänster på 169-an<br />
mot Tjörn och Orust. Bussar från<br />
Tjörn och Orust rör sig genom<br />
slingan eller via korsningen mot<br />
Stenungsund. Ingen utfart på<br />
160-an med vänstersväng.<br />
väg 169<br />
väg 160<br />
Skiss 1 av Myggenäs korsväg<br />
Situationsplan skala 1:2000<br />
23<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Skiss 2 av Myggenäs korsväg<br />
Situationsplan skala 1:2000<br />
Skiss 3 av Myggenäs korsväg<br />
Situationsplan och sektion skala 1:2000<br />
Detta lämnas som svar till Trafikverkets förstudie i<br />
december 2009.<br />
Fotomontaget nedan som också var med illustrerar<br />
hur övergången från bussvägen till landskapet<br />
vid strandkanten kan utformas med en stenmur<br />
som tar upp höjdskillnaden och ansluter till det<br />
omgivande kulturlandskapet.<br />
24<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Skiss 4 av Myggenäs korsväg<br />
Situationsplan skala 1:1000<br />
Här är bussvägen anpassad i storlek efter Trafikverkets<br />
och Västtrafiks utredningar. <strong>En</strong> bussficka finns kvar längs<br />
160-an. Den lilla delen av byggnaden Bryggan är tänkt <strong>att</strong><br />
genomföras i ett fösta skede och innehålla turistinformation,<br />
cykelparkering, cykeluthyrning, väderskydd och ev.<br />
butik/kafé/toaletter.<br />
Skiss 5 av Myggenäs korsväg som visas på<br />
nästa sida.<br />
Denna plan ställdes ut under Tjörnbron 50 år den 4 juli.<br />
Parkeringen är gestaltad med murar och växtlighet för <strong>att</strong><br />
smälta in i naturen., och är effektivt planeriad i en fyrkantig<br />
form med ett antal ”kiss-and-ride” platser närmast bussterminalen.<br />
Gång-och cykelvägar knyts samman på två ställen.<br />
I den norra delen av byggnaden finns en cykelparkering<br />
under tak. När man kommer cyklande söderifrån kan man<br />
välja <strong>att</strong> ta den mer naturbetonade stigen som rör sig<br />
mot byggnaden över en grusväg mellan björkarna. På den<br />
nordöstra sidan av byggnaden blir en liten torgbildning där<br />
bussresenärerna som byter buss rör sig över. Denna plats<br />
formges i material som pl<strong>att</strong>or, sten och gräs i ett formspråk<br />
som anknyter till den omgivande naturen.<br />
Den vita streckade linjen visar hur en framtida gång- och<br />
cykelväg kan dras längs v<strong>att</strong>enlinjen och vidare ut runt udden<br />
på Almön och upp på Tjörnbroarna.<br />
25<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Vision för det framtida Myggenäs korsväg<br />
2<br />
22<br />
2<br />
1<br />
26<br />
28<br />
19<br />
20<br />
4<br />
3<br />
18<br />
5<br />
6<br />
24<br />
23<br />
21<br />
7<br />
9<br />
8<br />
10<br />
22<br />
25<br />
27<br />
11<br />
13<br />
12<br />
14b<br />
14a<br />
15<br />
16<br />
17<br />
1. Cykeluthyrning<br />
2. Cykelparkering<br />
3. Väntplatser med vindskydd<br />
4. Turistinformation/ butik<br />
5. Wc<br />
6. Kafé<br />
7. Utställning<br />
8. Teknik<br />
9. Vindfång<br />
10. Infopunkter<br />
11. Utställning/ mötesrum<br />
12. Kök<br />
13. Kafé<br />
14a. Sommarrestaurang<br />
14b. Utvikbara glasväggar gör<br />
restaurang/ kafét större vid behov<br />
15. Uteservering<br />
16. Kajakuthyrning med bodar<br />
17. Bryggpromenad<br />
18. Informationstavla<br />
19. Parkeringsplatser 50 st<br />
20. “Kiss and ride” - avlämningsplatser<br />
21. Bussväg<br />
22. Asfalterad gång- och cykelväg<br />
23. Grusad gång- och cykelväg<br />
24. Bevarat landskap med berg i dagen och björkar<br />
25. Framtida sträckning av gc-väg<br />
26. Stenbelagd torgyta<br />
27. Bevarad strandlinje<br />
28. Kanalen vidgas<br />
Varm lokal, kan användas för aktiviteter hela<br />
året. Väggarna är extra tjocka för <strong>att</strong> minimera<br />
energiförlustern<br />
Tempererad lokal. Har en viss grundvärme<br />
och kan värmas upp ytterligare<br />
vid behov.<br />
Ouppvärmd lokal för aktiviteter<br />
främst sommartid<br />
Byggnaden “Bryggan” är delad i 2 delar som binds samman<br />
med ett gemensamt tak, under vilket man rör sig torrskodd<br />
mellan bussarna.<br />
Situationsplan skala 1:500 i A1<br />
Projekt Tjörns entré<br />
<strong>En</strong> <strong>handlingsplan</strong> för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> förutsättningar för en ökad<br />
hållbar turism i området runt Tjörns entré.<br />
Tjörns <strong>kommun</strong> 2010-06-30<br />
Maria Pettersson
Bild 1<br />
Bild 2<br />
Bild 3<br />
Fågelperspektiv av byggnaden ”Bryggan” arkitekter: Maria Pettersson och Liisa Gunnarsson<br />
Byggnaden är en vidareutveckling av det vinnande förslaget i arkitekttävlingen Europan. Dessa tre bilder visar den<br />
föreslagna byggnaden tredimensionellt. Byggnadskropparna ligger på båda sidor av bussvägen och binds samman av<br />
ett gemensamt tak.<br />
Bild 1 Här ser vi hur byggnadsvolymerna ligger och vilka delar som är glasade respektive täta.<br />
Bild 2 Här tillkommer de gula hubbarna, de vita pelarna som bär upp byggnaden och systemet med träraster som<br />
skyddar och fungerar rums<strong>skapa</strong>nde.<br />
Bild 3 Det gröna sedumtaket samlar volymerna till en helhet, en stark form. Vissa av volymerna sticker upp och ger<br />
taklandskapet en variation i höjdled. Glasade partier som ibland täcks av träraster släpper ner ljus, och gör <strong>att</strong><br />
man kan byta buss under väderskydd.<br />
27<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
PLACERING AV EN NY INFORMATIONSTAVLA I OMRÅDET RUNT TJÖRNS ENTRÉ<br />
Efter den inledande workshopen i november<br />
beslutade Södra Bohuslän <strong>att</strong> göra en informationsskylt<br />
om Tjörn som skulle placeras vid<br />
Myggenäs korsväg. Uppgiften för oss var <strong>att</strong><br />
hitta en temporär plats för skylten, så <strong>att</strong> den<br />
är flyttbar och kan placeras strategiskt i förhållande<br />
till den nya bussterminalen och framtida<br />
byggnaden. Vi valde <strong>att</strong> placera den i närhet till<br />
parkeringen omgiven av de tallar som står i en<br />
liten dunge i denna del av platsen.<br />
Foto från Myggenäs korsväg med den nya informationstavlan<br />
från Södra Bohuslän.<br />
Placeringsförslag<br />
infoskylt<br />
Befintliga björkar<br />
Befintlig talldunge<br />
Monument ung. plac.<br />
Placering av den nya informationstavlan i Myggenäs korsväg . Skala 1:1000<br />
28<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INVENTERINGSKARTORNA - EN UNDERSÖKNING AV OMRÅDET RUNT TJÖRNS ENTRÉ<br />
För <strong>att</strong> <strong>skapa</strong> underlag för en ökad hållbar turism i<br />
området runt Tjörns entré, behöver vi först kartlägga<br />
det aktuella området. Vad finns i området Vilka kvaliteter<br />
har det Vad kan förbättras För <strong>att</strong> få svar på<br />
frågor som dessa, <strong>skapa</strong>des inventeringskartan.<br />
Inventeringskartan är en karta över området med<br />
en rad tillhörande symboler. Symbolerna representerar<br />
saker som kan finnas i området. De föreställer<br />
funktioner som t ex fina promenadstigar, badplatser,<br />
vackra utsiktsplatser, platser <strong>att</strong> rasta hunden, affärer<br />
eller restauranger.<br />
Genom <strong>att</strong> studera området med hjälp av inventeringskartan<br />
kan en bred kartläggning göras, där även<br />
icke-kommersiella värden som vackra fikaplatser eller<br />
fågelskådningsplatser uppmärksammas.<br />
Initialt arbetade vi med kartan inom projektgruppen,<br />
drog linjer och infogade den information vi hade om<br />
området. Därefter var avsikten <strong>att</strong> tillfråga andra som<br />
känner till området, och då uppkom idén <strong>att</strong> låta inventeringskartan<br />
vara en del i en work-shop, se nästa<br />
sida. Inventeringskartan är ett levande dokument, som<br />
utvecklas och fylls på efter hand med hjälp av allmänhet,<br />
företag och föreningar.<br />
Inventering Myggenäs - nulägeskarta<br />
Namn / förening (frivilligt) :<br />
Lekplats<br />
i<br />
Turistinformation<br />
Marina<br />
Camping<br />
Sällsynt natur/djurliv<br />
Cykelväg<br />
Fiskeplats<br />
Promenadstig<br />
Uthyrning segelbåt<br />
P<br />
Parkering<br />
Mataffär<br />
Kajakuthyrning<br />
Skola/förskola<br />
Plats för djupgående båt<br />
Tennisbana<br />
Rastplats<br />
Klättring<br />
Badplats<br />
Bra tältplats<br />
Busshållplats<br />
Fornlämning<br />
Utsiktsplats<br />
Rastplats för hund<br />
Övern<strong>att</strong>ning<br />
_ _ _ _ _ _ _ _ _<br />
Fågelskådning<br />
_ _ _ _ _ _ _ _ _<br />
Kafé<br />
Grafik: M Pettersson<br />
29<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INVENTERINGSKARTORNA - WORKSHOPEN<br />
Samtidigt som arbetet med Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong><br />
pågick, arbetade Tjörns <strong>kommun</strong> med en<br />
tätortstudie för Almösund/Myggenäs/Almön. Kommunen<br />
bjuder i maj 2010 in allmänheten, föreningar<br />
och företag till en workshop för <strong>att</strong> diskutera områdets<br />
framtid<br />
Tjörns <strong>kommun</strong> har samma år tagit ett beslut om <strong>att</strong><br />
införliva metoden Cultural planning i planeringsarbetet.<br />
Cultural planning är en metod för samhällsutveckling<br />
med kulturella förtecken.<br />
Metoden ger en helhetsbild av ett samhälle, med<br />
befintliga kulturella resurser som utgångspunkt för<br />
planeringsarbetet. Det är en demokratisk, lyssnande<br />
metod som inkluderar medborgarna i planeringen.<br />
Rätt genomförd ger metoden en bra förankring för<br />
utvecklingsarbete redan från starten.<br />
Vi såg workshopen som ett bra tillfälle <strong>att</strong> använda<br />
metoden med inventeringskartorna. Genom <strong>att</strong> ta del<br />
av workshopdeltagarnas specialkunskaper om området<br />
skulle vi kunna <strong>skapa</strong> en mer detaljerad inventeringskarta.<br />
Dessutom skulle Tjörns <strong>kommun</strong> få ett<br />
underlag över deltagarnas åsikter om området och<br />
deltagarna skulle kunna framföra önskemål som sedan<br />
kan tas tillvara i tätortstudien.<br />
I workshopen arbetade vi med två inventeringskartor,<br />
en nulägeskarta och en önskekarta. På nulägeskartan<br />
markeras befintliga tillgångar och kvaliteter. På<br />
önskekartan diskuteras framtiden, genom frågor som:<br />
Vilka kopplingar skulle behöva göras för <strong>att</strong> förena<br />
promenadstigarna Var ska det sättas ut fler papperskorgar<br />
Vilka funktioner är önskade i området<br />
Från detta arbete fick vi ett digert material som analyserades<br />
inom ramen för projektet Tjörns entré.<br />
Bilder från workshopen i Sjöstugan i Almösund.<br />
30<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Två exempel på inventeringskartor. Den övre fylldes i av en av grupperna under workshopen, den andra är gjord av<br />
Tjörns naturskyddsförening.<br />
31<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INVENTERINGSKARTORNA -<br />
MYGGENÄS SKOLA OCH FÖRSKOLA<br />
I samarbete med Myggenäs skola och förskola genomfördes<br />
liknande workshopar som den som genomfördes<br />
med vuxna deltagare. Från barnens och<br />
pedagogernas arbete med inventeringskartorna fick vi<br />
ett omf<strong>att</strong>ande material, där deras specialkunskaper<br />
om området kom fram. Kartorna innehåller tydliga<br />
beskrivningar av hur de använder området och fina<br />
förslag på nya funkioner, som t ex ”kompisgunga”,<br />
”ställe <strong>att</strong> träffas på”, skatepark, klättergrepp och ”ett<br />
jordklot som man kan sitta på som snurrar”.<br />
Materialet från barnens arbete fördes tillsammans med<br />
de vuxnas arbete in på stora sammanf<strong>att</strong>ande kartor<br />
som summerar medborgarnas åsikter och kunskaper<br />
om området.<br />
32<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INVENTERINGSKARTORNA - RESULTAT<br />
Sammanställning av resultaten<br />
Resultatet från gruppernas arbete med inventeringskartorna<br />
sammanställdes inom ramen för projektet<br />
Tjörns entré i två stora kartor. Kartorna visas i mindre<br />
format på nästkommande sidor. Kartorna kompletterades<br />
med en lista över alla önskemål. De önskemål<br />
som förekom flest gånger var bättre lekplatser, en<br />
bussterminal i Myggenäs korsväg, en sporthall, klättringsplatser<br />
och en cykelbana mellan Myggenäs gård<br />
och Myggenäs korsväg.<br />
Ur resultatet kan vi läsa <strong>att</strong> de tankar som fördes fram<br />
i arkitekttävlingen Europan med en bussterminal och<br />
mötesplats i Myggenäs korsväg är välkomna, och <strong>att</strong><br />
den planerade byggnationen av den ”felande länken” i<br />
cykelnätet är efterlängtad. Något som tydligt framgår<br />
i arbetet under workshoparna är <strong>att</strong> Myggenäsborna är<br />
stolta över sitt villaområde och har många kvaliteter<br />
<strong>att</strong> föra fram, några av dessa är motionsslingan med<br />
elljus, närheten till naturen och fina skogspartier nära<br />
husen. Det man vill utveckla är framförallt lekplatserna<br />
och möjligheterna till fler platser för aktivitet som<br />
skatepark, sporthall och belysning för skridskobana<br />
etc.<br />
I workshopen kommer det fram <strong>att</strong> medborgarna på<br />
denna del av Tjörn är mycket positiva till en utveckling<br />
av turismen i detta område.<br />
Metoden med inventeringskartorna var lyckad, och<br />
har upprepats i workshopar i andra tätorter. Inventeringskartorna<br />
har blivit ett nytt planeringsverktyg och<br />
används som en del i arbetet med cultural planning<br />
metoden på Tjörn.<br />
<strong>En</strong> förutsättning för en ökad hållbar turism är <strong>att</strong> utvecklingen<br />
av ett område är väl förankrad hos de som<br />
bor och verkar i området.<br />
33<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Teckenförklaring<br />
Cykelbana<br />
Bad<br />
Promenadstig<br />
Busshållplats<br />
Elljusspår<br />
Lekplats<br />
Ljungögontröst<br />
Kajakuthyrning<br />
Uthyrning segelbåt<br />
P<br />
Tennisbana<br />
Boulebana<br />
Parkering<br />
Fågelskådning<br />
Övern<strong>att</strong>ning<br />
“Barnkoloni”<br />
Fiskeplats<br />
Plats för djupgående båt<br />
Skola<br />
Marina<br />
Klättring<br />
Camping<br />
Bra tältplats<br />
Rastplats<br />
Fornlämning<br />
Utsiktsplats<br />
Rastplats för hund<br />
i<br />
Turistinformation<br />
Sällsynt natur/djurliv<br />
Mataffär<br />
Vacker naturplats<br />
Kafé / restaurang<br />
Sportanläggning<br />
Bensinstation<br />
Ål<br />
Västkustros<br />
Kulturhistoriskt intressant/<br />
värdefull miljö.<br />
Sjöbod tidigt 1800-tal<br />
“Här fikar<br />
förskolan.”<br />
Ål<br />
Jättegryt<br />
Sjöstugan<br />
Ål<br />
Viltkorridor<br />
rådjur<br />
Bohus marrisp<br />
P<br />
“Bollplan,<br />
midsommarfirande<br />
och<br />
skridskobana.”<br />
“Fina<br />
naturrum<br />
mellan<br />
villakvarteren.”<br />
Alravin med<br />
mindre hackspett<br />
“Färja till<br />
Br<strong>att</strong>ön.”<br />
Saltholmarna.<br />
Grunda havsvikar<br />
med rikt djur- och<br />
växtliv.<br />
Tångens badplats<br />
Br<strong>att</strong>ön<br />
Idé och grafik: Maria Pettersson<br />
INVENTERING Inventering Myggenäs MYGGENÄS - nulägeskarta<br />
- skala Skala 1:5000 1:15 000 i A1<br />
34<br />
Handlingsplan för Tjörns <strong>En</strong>tré<br />
Tjörns <strong>kommun</strong><br />
Maria Pettersson<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Teckenförklaring<br />
Cykelbana<br />
Bad<br />
Promenadstig<br />
Busshållplats<br />
Elljusspår<br />
Lekplats<br />
Ljungögontröst<br />
Kajakuthyrning<br />
Uthyrning segelbåt<br />
P<br />
Tennisbana<br />
Boulebana<br />
Parkering<br />
Fågelskådning<br />
Övern<strong>att</strong>ning<br />
“Barnkoloni”<br />
Fiskeplats<br />
Plats för djupgående båt<br />
Skola<br />
Marina<br />
Klättring<br />
Camping<br />
Bra tältplats<br />
Rastplats<br />
“Fotbollsplan”<br />
“Hunddagis”<br />
“Bättre<br />
hopptorn.”<br />
Fornlämning<br />
Rastplats för hund<br />
i<br />
Utsiktsplats<br />
Turistinformation<br />
Sällsynt natur/djurliv<br />
Mataffär<br />
“Lekplatsen<br />
borde röjas upp”<br />
Vacker naturplats<br />
Kafé / restaurang<br />
Sportanläggning<br />
Bensinstation<br />
“Gångstråk<br />
längs viken.”<br />
Ål<br />
Västkustros<br />
Kulturhistoriskt intressant/<br />
värdefull miljö.<br />
Önskade funktioner är<br />
orangemarkerade.<br />
“Pub”<br />
“Klättervägg<br />
med grepp”<br />
“Gym”<br />
“Biltvätt”<br />
“Pizzeria”<br />
Sjöbod tidigt 1800-tal<br />
“Utrustad<br />
klättringsplats”<br />
“Minigolf”<br />
Ål<br />
Jättegryt<br />
Sjöstugan<br />
“Kafé”<br />
“Djuraffär”<br />
Ål<br />
“Rondell”<br />
“Bowling”<br />
“Kafé/spa/<br />
restaurang”<br />
“Musiksal”<br />
“Sporthall”<br />
“Handbollsplan” “Cykelhopp”<br />
“Paintball”<br />
“Gokart”<br />
Bohus marrisp<br />
P<br />
“Godishus”<br />
“Kompisgunga”<br />
“Karusell”<br />
“Bättre gungor”<br />
P<br />
“Sjukhus”<br />
i<br />
“Ny bussterminal”<br />
“Utrustad<br />
klättringsplats”<br />
“Sporthall”<br />
“Gokartbana”<br />
“Sporthall”<br />
“Klättervägg<br />
med grepp.”<br />
“Bättre<br />
lekplatser”<br />
“Plats <strong>att</strong><br />
träffas.”<br />
Alravin med<br />
mindre hackspett<br />
“Skatepark”<br />
“Crossbana”<br />
“Hotell”<br />
“Gym”<br />
“Vårdcentral”<br />
“Utsiktsplats<br />
med bänkar.”<br />
P<br />
“Kafé och<br />
mötespunkt”<br />
Saltholmarna.<br />
Grunda havsvikar<br />
med rikt djur- och<br />
växtliv.<br />
“Biograf”<br />
“Färjförbindelse<br />
vidare<br />
ut i<br />
skärgården,<br />
tex till<br />
Åstol.”<br />
“Skatepark”<br />
“Ny<br />
förskola”<br />
“Stall”<br />
Tångens badplats<br />
Br<strong>att</strong>ön<br />
“Teater”<br />
“Konstnärshus”<br />
Idé och grafik: Maria Pettersson<br />
INVENTERING Inventering Myggenäs MYGGENÄS - önskekarta - skala Skala 1:5000 1:15 000 i A1<br />
35<br />
Handlingsplan för Tjörns <strong>En</strong>tré<br />
Tjörns <strong>kommun</strong><br />
Maria Pettersson<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
INVENTERINGSKARTORNA - WORKSHOPDELTAGARNAS ÖNSKEMÅL LISTADE EFTER FÖREKOMST<br />
Önskemål som förekommer 7 gånger<br />
1. nya och förbättrade lekplatser<br />
Önskemål som förekommer 4 gånger<br />
2. bussterminal i Myggenäs korsväg<br />
3. cykelväg mellan Myggenäs gård och<br />
Myggenäs korsväg<br />
4. mer tillgänglig klättringsplats med grepp<br />
Önskemål som förekommer 3 gånger<br />
5. sporthall vid tennisbanorna<br />
6. sporthall nära skolan<br />
7. skateboardpark<br />
Önskemål som förekommer 2 gånger<br />
8. turistinformation i Myggenäs korsväg<br />
9. utökat färjeläge där färjan går idag till Br<strong>att</strong>ön<br />
10. uthyrning av segelbåtar<br />
11. förskola vid skolan<br />
12. småbåtshamn i inre Almö sund<br />
13. kajakuthyrning i Myggenäs korsväg<br />
14. kafé i Myggenäs korsväg<br />
15. gokartbana<br />
16. ”godishus”<br />
17. gym<br />
18. teater<br />
19. tennisbanan måste renoveras<br />
20. Övergångsställe vid Myggenäs gård<br />
21. badplats vid Rönntången<br />
22. cykelhopp<br />
Önskemål som förekommer 1 gång<br />
23. bredda sundet mellan Almön o Tjörn<br />
24. skola vid Almö livs<br />
25. ny förskola<br />
26. äldreboende 75+ vid Almö livs<br />
27. seniorboende 55+ på Almön<br />
28. Seniorboende vid Almö Livs<br />
29. parkering i Myggenäs korsväg<br />
30. café vid Myggenäs marina<br />
31. cykelväg till Sundsby<br />
32. pub i Almösund<br />
33. bowlinghall<br />
34. rondell vid infarten till Myggenäs marina<br />
35. biograf på Almön<br />
36. restaurang/café vid Tjörnbrofästet<br />
37. platser <strong>att</strong> rasta hunden på Almön<br />
38. kafé på Almön<br />
39. camping på Almön<br />
40. lekplats på Almön<br />
41. vandringsled på Almön<br />
42. badplats vid färjeläget, södra Almön<br />
43. biltvätt<br />
44. pizzeria<br />
45. klättervägg<br />
46. gångbro till Saltholmarna<br />
47. Bad på Saltholmarna<br />
48. Kafé på Saltholmarna<br />
49. parkering på Almön<br />
50. ”funpark” med grillplatser, friggebod, belysn.<br />
51. radhus på bryggor i v<strong>att</strong>net<br />
52. samlingsplats butiker vid Almö Livs<br />
53. bättre badplats vid Tången<br />
54. förskola på Almön<br />
55. hamnpromenadstråk<br />
56. småbåtshamn<br />
57. restaurang<br />
58. kafé<br />
forts. nästa sida<br />
36<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
FORTS. Önskemål som förekommer 1 gång<br />
59. spa<br />
60. badplats på Almön<br />
61. båthamn<br />
62. konstnärshus<br />
63. spökhotell i Hjälteby<br />
64. djuraffär + veterinär + djurpensionat<br />
65. någonstans <strong>att</strong> träffa sina kompisar<br />
66. paintball<br />
67. minigolf<br />
68. kompisgunga + bättre gungor<br />
69. karusell<br />
70. musiksal<br />
71. hunddagis<br />
72. sjukhus<br />
73. motell<br />
74. hotell<br />
75. friskis och svettis<br />
76. ny fotbollsplan i Almösund<br />
78. vårdcentral<br />
79. stall<br />
80. handbollsplan<br />
81. crossbana<br />
82. Högre/bättre hopptorn på Almöns badplats<br />
83. bänkar till utsiktsplatsen vid ”gräddhyllan”<br />
84. bänkar till utsiktsplatsen på Almön<br />
85. hockeyrink vid fotbollsplanen<br />
86. farthinder i området sydöst i Myggenäs<br />
87. mountainbikebana<br />
88. badhus<br />
89. Övergångssställen på Myggenäsvägen<br />
90. Gatubelysning i området sydöst där det saknas<br />
91. Bevara fler träd i Myggenäs<br />
92. Trottoar på Fågelvägen<br />
93. Gång- och cykeltunnel vid Myggenäs gård<br />
94. Ett jordklot som snurrar som man kan sitta på<br />
95. Fler övergångsställen vid Almö Livs<br />
96. Stopp för bilar <strong>att</strong> gena i Almösund<br />
97. Gunghästar till lekplatsen<br />
98. Bredare trottoar längs Myggenäsvägen<br />
37<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
UTSTÄLLNING AV PROJEKTET OCH UPPFÖLJANDE WORKSHOP MED SAMVERKANSGRUPPEN<br />
Utställning under evenemanget Tjörnbron 50<br />
år den 4 juli 2010<br />
Vi ställde ut 4 planscher med förklarande text i samband<br />
med firandet av Tjörnbron 50 år. <strong>En</strong> uppsättning<br />
av utställningsmaterialet visades vid Tjörnbrofästet<br />
där själva firandet ägde rum, och en uppsättning<br />
visades i<br />
Sjöstugan i<br />
Myggenäs<br />
där även<br />
tätortstudien<br />
för<br />
Almösund/<br />
Myggenäs/<br />
Almön<br />
ställdes ut.<br />
<strong>En</strong> av utställningsplanscherna beskrev bakgrunden<br />
till projektet (arkitekttävlingen Europan, vad som har<br />
hänt efter den) och hur vi nu arbetar vidare i projektet<br />
Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong> som är delvis<br />
finansierat av den Europeiska jordbruksfonden för<br />
landsbygdsutveckling. Vi visade arbetet med inventeringskartorna,<br />
nulägeskartan och medborgarnas önskekarta.<br />
Önskekartan som är ett levande dokument<br />
fylldes på<br />
med fler<br />
post-it lappar<br />
under<br />
utställningsdagen.<br />
Den fjärde<br />
planschen<br />
visade den<br />
utarbetade<br />
utvecklingsplanen<br />
för Myggenäs korsväg - Tjörns nya entré.<br />
Workshop nr 2<br />
Utställningen om Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong><br />
Deltagare:<br />
Tinna Harling, Maria Pettersson, Alan Stride (2apristagare<br />
Europan), Maria Palm (Tjörns <strong>kommun</strong>),<br />
Tomas Hagberg (Myggenäs gård), Hans Bjur (arkitektkonsult<br />
Myggenäs gård) och Ann Haraldsson<br />
(Södra Bohuslän turism).<br />
Sammanf<strong>att</strong>ning: Efter utställningen samlades vi<br />
till en uppföljande workshop i Sjöstugan i Myggenäs.<br />
Tinna och Maria presenterade <strong>handlingsplan</strong>ens<br />
material. Vi diskuterade vad vi har kommit fram till<br />
och gruppen var överens om resultatet och <strong>att</strong> fortsätta<br />
arbeta med området i ett samverkansprojekt. Tinna<br />
berättade <strong>att</strong> detaljplanen för området har fått prioriteringen<br />
1A av <strong>kommun</strong>en. Hans Bjur betonade vikten<br />
av <strong>att</strong> ha flera olika projekt i området som stödjer<br />
varandra. Ann Haraldsson berättade om planerna på<br />
en utökad cykelturismsatsning i Södra Bohusläns<br />
verksamhetsområde.<br />
38<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
TIDSPLAN FÖR PROJEKTET TJÖRNS ENTRÉ<br />
Inom arbetet med <strong>handlingsplan</strong>en för Tjörns entré<br />
tog vi fram en tidsplan för de olika delprojekten som<br />
ska leda fram till en ny entré till Tjörn i Myggenäs<br />
korsväg. Denna visades under utställningen av projektet<br />
sommaren 2010.<br />
Tidsplan Tjörns <strong>En</strong>tré<br />
Projekt Tjörns <strong>En</strong>tré<br />
Handlingsplan<br />
Tjörns <strong>En</strong>tré<br />
Tätortstudie<br />
Myggenäs<br />
Förprojektering av<br />
gång- och cykelväg<br />
Förprojektering av<br />
bussväg<br />
Detaljplan “Bryggan”<br />
(byggnaden) del 2<br />
Proj. och byggn.<br />
“Bryggan” del 1<br />
Proj. o. byggn. parkering,<br />
landskap o. torg<br />
Projektering och byggnation av<br />
gång- och cykelväg<br />
Projektering och byggnation<br />
av bussväg<br />
Proj. o byggn.<br />
“Bryggan” del 2<br />
2009 2010 2011 2012 2013 2014<br />
Infrastruktur Trakverket<br />
Gång- och cykelväg<br />
Sammanf<strong>att</strong>ande tidsplan för de olika delprojektet i projektområdet Tjörns entré.<br />
39<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
6. Spridning av projektets resultat<br />
HUR SKA PROJEKTETS RESULTAT OCH IDÉER ANVÄNDAS OCH SPRIDAS<br />
Var kan man hitta <strong>handlingsplan</strong>en<br />
Förutom utställningen under sommaren 2010 kommer<br />
information om projektet och dess resultat <strong>att</strong> finnas<br />
på <strong>kommun</strong>ens och de deltagande företagens och<br />
föreningarnas hemsidor.<br />
Övergång till ordinarie verksamhet<br />
Handlingsplanen kommer vara ett underlag i den forts<strong>att</strong>a<br />
utvecklingen av området. Denna <strong>handlingsplan</strong><br />
bör utgöra en utgångspunkt för alla de pågående projekten<br />
i området, t ex den nya omstigningscentralen<br />
för busstrafiken och den planerade gång- och cykelvägen,<br />
men även för andra framtida projekt. Projektet<br />
kommer <strong>att</strong> fortsätta fungera i en samverkansform<br />
med näringslivet.<br />
Inventeringskartorna - ett nytt verktyg inom<br />
planeringsmetoden cultural planning<br />
Inventeringskartan med tillhörande symboler som har<br />
<strong>skapa</strong>ts i detta projekt, har redan använts i inledande<br />
workshopar i andra detaljplanearbeten i Tjörns <strong>kommun</strong>.<br />
Metoden med nulägeskarta och önskekarta kommer<br />
<strong>att</strong> fortsätta användas som en ny del i <strong>kommun</strong>ens<br />
planarbete. Under våren 2010 berättade representanter<br />
från Tjörns <strong>kommun</strong> om denna metod i ett föredrag i<br />
Lerums <strong>kommun</strong>.<br />
40<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
7. Projektets finansiering<br />
PROJEKTETS TOTALA KOSTNADER UPPDELAT PÅ FINANSIÄRER<br />
Tjörns <strong>kommun</strong><br />
Löner:<br />
Projektledare: 25% tjänst under 10 mån:<br />
Lön för planarkitekt projektsamordning:<br />
Lön för planarkitekt arbetande i projektet:<br />
Övriga kostnader:<br />
Tryckning av <strong>handlingsplan</strong> (50 ex, ca 50 sidor färg A4) samt utställning (8 st A1-planscher):<br />
Lokalkostnad för projektledare 10 månader:<br />
Lokalkostnad workshop 1 dag (fikakostnader):<br />
Salt & Sill<br />
Lokal för workshop konferans 15 personer Salt & Sill:<br />
Projektets totala kostnad:<br />
94 300 kr<br />
24 298 kr<br />
3 768 kr<br />
2 270 kr<br />
16 000 kr<br />
1 600 kr<br />
3 000 kr<br />
145 236 kr<br />
41<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
8. Projektets arbetssätt<br />
VEM HAR JOBBAT I PROJEKTET<br />
Projektorganisation<br />
Projektet är ett samarbetsprojekt där <strong>kommun</strong>en tar ett<br />
huvudansvar tillsammans med såväl näringsliv som<br />
föreningsliv för <strong>att</strong> administrera och organisera arbetet.<br />
Trafikverket medverkar med trafiklösningar .<br />
Projektsamordnare Tinna Harling har stått för samordningen<br />
av projektets olika aktörer och samordningen<br />
av arbetet med <strong>handlingsplan</strong>en.<br />
Projektledare Maria Pettersson har tagit fram utvecklingsplanen<br />
för området runt Tjörns entré, <strong>skapa</strong>t<br />
inventeringskartorna med dess symboler och utfört<br />
sammanställningen av rapporten.<br />
Samarbetsformer<br />
Ett antal delfinansiärer i arkitekttävlingen Europan,<br />
tillika lokala företagare, har utgjort projektets arbetsgrupp<br />
tillsammans med representanter från Tjörns<br />
Kommun och det lokala föreningslivet, samt även<br />
Södra Bohuslän Turism AB. I upprättandet av en<br />
<strong>handlingsplan</strong> har alla dessa nämnda parter ingått.<br />
42<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
9. Slutsats och rekommendationer<br />
VILKA SLUTSATSER KAN VI DRA AV PROJEKTET<br />
VILKA REKOMMENDATIONER PÅ UPPLÄGG/GENOMFÖRANDE KAN VI GE ANDRA PROJEKT<br />
Slutsatser av projektet<br />
Projektet Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong> har gjort det<br />
möjligt <strong>att</strong> ta vara på resultatet från arkitekttävlingen<br />
Europan och få det implementerat i den faktiska<br />
planeringen och utformningen av det nya Myggenäs<br />
korsväg. De övergripande idéerna från de prisbelönta<br />
förslagen, som betonar platsens identitet som entrépunkt<br />
till Tjörn och nod för både turismen och kollektivtrafiken<br />
kan genom detta projekt bibehållas och<br />
utvecklas, och man kan undvika <strong>att</strong> platsen endast blir<br />
en trafikplats med mycket asfaltytor. Vi har arbetat<br />
fram en plan för Myggenäs korsväg, där det finns<br />
plats som är reserverad för en framtida byggnation av<br />
huset enligt det utvecklade tävlingsförslaget. Huset är<br />
tänkt <strong>att</strong> innehålla servicefunktioner som turistinformation,<br />
kafé, butik, toaletter och väderskydd.<br />
Som tidigare har nämnts kommer <strong>handlingsplan</strong>en<br />
<strong>att</strong> ligga till grund för alla de pågående projekten i<br />
området, t ex den nya omstigningscentralen för busstrafiken<br />
och den planerade gång- och cykelvägen, men<br />
även för andra framtida projekt.<br />
Rekommendationer till andra projekt<br />
Projektet har visat <strong>att</strong> det för strategiska områden som<br />
Myggenäs korsväg, där många projekt ska knytas<br />
samman, är viktigt <strong>att</strong> allra först göra en utvecklingsplan<br />
för området. Olika krav och önskemål kan då<br />
vägas samman och prioriteringar göras. Det handlar<br />
mycket om <strong>att</strong> olika funktioner kan förstärka varandra<br />
om de utförs på rätt sätt.<br />
Det är viktigt <strong>att</strong> tidigt ha med alla aktörer i en<br />
projektgrupp men också <strong>att</strong> förankra projektet i det<br />
lokala samhället. De som bor och verkar i området har<br />
expertkunskap om hur de använder sitt närområde.<br />
Detta är viktigt <strong>att</strong> få ta del av och kan ge mycket till<br />
ett projekt.<br />
43<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
10. Kontaktpersoner<br />
Kontakta oss för mer information om projektet Tjörns entré!<br />
Maria Pettersson<br />
projektledare Tjörns entré, vinnare av arkitekttävlingen europan 9<br />
maria.mpark@gmail.com<br />
Tinna Harling<br />
projektsamordnare Tjörns entré, planarkitekt Tjörns <strong>kommun</strong><br />
tinna.harling@tjorn.se<br />
44<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Bilaga 1<br />
Work-shop nr 1<br />
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Den 3 november 2009 anordnades en workshop inom projektet Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong>. Deltagare<br />
var några av delfinansiärerna till europan-tävlingen och bestod av representanter från <strong>kommun</strong>en,<br />
näringslivet, Södra Bohuslän och Trafikverket.<br />
Deltagare<br />
Tjörns <strong>kommun</strong>:<br />
Maria Pettersson, projektledare Tjörns entré, heldag<br />
Tinna Harling, planarkitekt, heldag<br />
Kristina Christiansson, förvaltningschef, samhällsbyggnadsförvaltningen,<br />
fm<br />
Maria Palm, kollektivtrafik, heldag<br />
Maria Sandberg, trafikingenjör, heldag<br />
Karl-Erik Persson, ordförande samhällsbyggnadsnämnden,<br />
heldag<br />
Eva-Karin Ohlsson, <strong>kommun</strong>ikationschef, fm<br />
Maria Bäckersten, kultursekreterare, heldag<br />
Cathrine Berntsson, rektor Kulturskolan, fm<br />
Lena Karlstedt, avdelningschef Turism, Kultur och<br />
fritidsförvalningen, fm<br />
Övriga:<br />
Ann Haraldsson, Södra Bohuslän, heldag<br />
Björn Johnsson, Södra Bohuslän, heldag<br />
Kristin Blomkvist, Trafikverket, heldag<br />
Thomas Hagberg, Myggenäs gård, heldag<br />
Hans Bjur, arkitekt, heldag<br />
Sigvard Ekberg, Bjurfors, heldag<br />
Patrik Hermansson, Almö livs, heldag<br />
Sanna Hermansson, Salt o Sill, heldag<br />
45<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Workshop nr 1 - Dagordning<br />
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Dagordning för workshop inom projektet Tjörns entré - en <strong>handlingsplan</strong>, tisdagen den 3 november<br />
2009.<br />
FÖRMIDDAG- 9.30-12.00<br />
1. Genomgång av dagordning<br />
2. Innehåll ansökan för <strong>handlingsplan</strong>en för hur området skall utvecklas för <strong>att</strong> <strong>skapa</strong><br />
förutsättningar för en ökad och hållbar turism.<br />
3. Genomgång tidsplan<br />
4. Presentation av olika projekt i området:<br />
- Presentation vinnande projekt i arkitekttävlingen ”Europan” samt<br />
andra pristagarnasförslag<br />
- Presentation ex-jobb av två elever från arkitektskolan i Lausanne<br />
- Presentation av workshopförslaget mars 2008.<br />
- presentation ex-jobb av två elever från Chalmers om Tjörns nya entré<br />
anpassad för cykelanvändning<br />
- nulägeskarta<br />
5. Maria Palm informerar om den nya linjedragningen av kollektivtrafiken<br />
6. Tjörn Bron 50 år- presentation av Eva-Karin Olsson kring förberedelserna kring 50-års jubiléet<br />
7. Södra Bohuslän informerar om tankar kring cykelturism samt behov av<br />
informationspunkter<br />
8. Cultural Planning - en metod <strong>att</strong> få in kulturen som en självklar del av<br />
samhällsutvecklingen, presentation av Maria Bäckersten, KOF samt<br />
Cathrine Berntsson, rektor för Kulturskolan.<br />
12.00 - LUNCH<br />
EFTERMIDDAG- 13.15-ca 17<br />
13.15-15- Arbete i två grupper<br />
15.00- EFTERMIDDAGSFIKA<br />
15.30-16.30- Genomgång de två olika gruppernas tankar, summering<br />
16.30- Övriga frågor, avslutning<br />
46<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Workshop nr 1 - Frågor<br />
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Frågor <strong>att</strong> arbeta med under workshopen inom projektet Handlingsplan för Tjörns entré, tisdagen<br />
den 3 november 2009.<br />
1. Hur kan vi tillsammans (Södra Bohuslän, kultur och fritidsförvaltningen på Tjörns Kommun<br />
och föreningslivet ) hitta gemensamma strategier för hur man kan använda sig av platsens<br />
strategiska läge för <strong>att</strong> saluföra olika evenemang på andra platser runt om på Tjörn och i<br />
dess omgivningar Och hur kan man utveckla besöksinformationen i olika steg<br />
(Karta I)<br />
2. Hur kan Tjörns föreningsliv använda sig av den aktuella platsen Hur kan en dialog föras<br />
(Karta II)<br />
3. Hur kan man koppla besöksnäringen till kollektivtrafikresande, cykling, kajakpaddlande<br />
mm, för <strong>att</strong> på så sätt utveckla en hållbar turism<br />
Andra goda idéer som kan ge en ökad & hållbar turism<br />
(karta III)<br />
4. Hur kan man utveckla turismnäringen i området<br />
5. Vilka funktioner behöver finnas på platsen Vilka funktioner bör finnas i den planerade<br />
byggnaden, den sk ”Bryggan”<br />
Hur kan man dela upp byggnaden på två delar<br />
(Axonometri ”Bryggan”, samt principskiss vägdragning som delar byggnaden)<br />
47<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Work-shop nr 1 - Resultat<br />
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Sammanf<strong>att</strong>ning av tankar och idéer som kom fram under workshopdeltagarnas<br />
arbete med frågorna.<br />
1. Hur kan vi (Södra Bohuslän, kultur- och<br />
fritidsförvaltningen på Tjörns Kommun och<br />
föreningslivet ) tillsammans hitta gemensamma<br />
strategier för hur man kan använda sig<br />
av platsens strategiska läge för <strong>att</strong> saluföra<br />
olika evenemang på andra platser runt om på<br />
Tjörn och i dess omgivningar Hur kan besöksinformationen<br />
utvecklas i olika steg<br />
(Karta I)<br />
Anteckningar från diskussionen:<br />
Tjörns entré i Myggenäs korsväg har ett mycket strategiskt<br />
läge som den plats man möter när man kommer<br />
till Tjörn, och är därför ett ypperligt skyltläge.<br />
Dagens informationsskylt vid sidan av väg 160 har<br />
bra läge, men är otidsenlig och användas sporadiskt.<br />
När den används fungerar den dock bra som saluförare<br />
av lokala evenemang. Skulle den kunna bli digital<br />
Trafikverket framför <strong>att</strong> detta är en trafiksäkerhetsrisk,<br />
och är tveksamma till detta. Det diskuterades vilka<br />
som borde få använda den, om den endast ska vara<br />
för <strong>kommun</strong>ala annonseringar eller om den även kan<br />
nyttjas kommersiellt Hur ska detta styras och administreras<br />
Kultur- och fritidsförvaltningen efterfrågar<br />
en enklare hantering av detta. Nu hänger man upp<br />
mindre skyltar på den stora tavlan som sedan tas ner.<br />
Besöksinformationen är tänkt <strong>att</strong> utvecklas i olika<br />
steg:<br />
1. Stora tavlan – lockar in till platsen och berättar om<br />
vad som händer på Tjörn<br />
2. Digital tavla/tavla/skrank/hubbar - information på<br />
platsen när byggnaden är stängd.<br />
3. Gemensam turistinformation i byggnaden.<br />
Vid en framtida byggnation av byggnaden kommer<br />
dess ”hubbar” fungera som interaktiva informationskällor<br />
för <strong>att</strong> saluföra evenemang på Tjörn och i dess<br />
omgivningar. Dessa är enligt det vinnande förslaget i<br />
arkitekttävlingen Europan utplacerade inte bara inom<br />
byggnaden utan runt den och i omgivningarna så <strong>att</strong><br />
det alltid går <strong>att</strong> få information.<br />
Någon form av fast skyltning är önskvärd och skulle<br />
kunna utformas och byggas redan inför sommaren.<br />
Här skulle man dels ha kartor och information om vad<br />
som finns på Tjörn i form av sevärdheter, mat och boende,<br />
men också berätta om projektet ”Tjörns entré”.<br />
Man kan redovisa vad som har kommit fram i tävlingen<br />
Europan och i bearbetningen av detta, samt information<br />
om ”Tjörnbron 50 år”, i stort sett ”vad som är<br />
på gång” i området. Dessa skulle lämpligtvis utföras i<br />
byggnaden ”Bryggans” koncept och utformas i form<br />
av ett plank eller träraster, och integreras i den del av<br />
byggnationen som kan utföras redan under 2010 i en<br />
enklare variant som sedan byggs på eller ersätts.<br />
Efter work-shopen anmälde Södra Bohuslän sitt<br />
intresse för <strong>att</strong> producera en informationsskylt. Detta<br />
har gjorts och den finns idag på platsen. Se sid. 26.<br />
Även skylten vid Tjörnbrons rastplats uppdateras.<br />
Tankar och frågor som dök upp under diskussionen:<br />
Ska det i framtiden finnas en ny turistinformation i<br />
byggnaden<br />
Kan pengar avs<strong>att</strong>a för busskurar används till ett annat<br />
typ av väderskydd inom byggnaden<br />
Ska idén om ett plank som i Hamnstråket i Skärhamn<br />
införlivas i konceptet för informationstavlan<br />
Kan man få info på mobiltelefon, i sms..<br />
Vad ska vägskyltarna i Myggenäs korsväg och på<br />
Stenungsön förmedla Trafikverket jobbar vidare på<br />
detta.<br />
Kan det på platsen finnas en skylt med info om företag,<br />
de hyr in sig..<br />
Finns det andra sätt än skyltar<br />
Tjörns entré som angöringspunkt. Här stannar bussen<br />
och man kan ta sig vidare ut i skärgården med färja,<br />
kajaker och cyklar. Paket med övern<strong>att</strong>ning… sätt <strong>att</strong><br />
resa som själva platsen saluför.<br />
48<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Work-shop nr 1 - Resultat<br />
2. Hur kan Tjörns föreningsliv använda sig<br />
av den aktuella platsen Hur kan en dialog<br />
föras<br />
(Karta II)<br />
Anteckningar från diskussionen:<br />
Den planerade byggnaden innehåller en utställningslokal<br />
och det kommer finnas flera andra utställningsmöjligheter<br />
i och runt byggnaden. Här finns<br />
möjlighet för Tjörns föreningsliv <strong>att</strong> visa upp sig och<br />
sin verksamhet. Årliga evenemang som t ex samlingsutställningen<br />
för konstvandringen under Påsken<br />
och Tjörnslöjd skulle kunna äga rum här. Evenemang<br />
som Öppna varv på Orust kan göra reklam och ha en<br />
liten filial. Byggnaden kan också innehålla lokaler för<br />
möten och sammankomster. Här borde finnas kafé och<br />
övern<strong>att</strong>ningsmöjligheter.<br />
Känns som det inte är svårt <strong>att</strong> hitta föreningar som<br />
vill ställa ut här, fantastiskt skyltläge. Platsen har ett<br />
strategiskt läge, en <strong>kommun</strong>ikationsnod där alla passerar.<br />
Mer vem som ska driva det, hur den ska skötas<br />
och administreras Vem kan driva utställningslokalen<br />
Kan detta administreras från turistinformationen<br />
Vilka andra alternativ finns Hur kan man få liv dygnet<br />
runt Än så länge är platsen ganska ödslig bortsett<br />
från trafiken. Skulle här kunna vara ett kontorshotell/<br />
vandrarhem där man loggar in med kort<br />
Samla föreningar, vilka finns det Vilka skulle vilja<br />
använda lokaler här<br />
Cultural planning...<br />
Kyrkan, andligt rum<br />
Finns det någon kajakförening<br />
Vem/vilka vill driva lokalerna i ”Bryggan”<br />
Vilka vill använda den<br />
Gör en intresseutredning/workshop<br />
49<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Work-shop nr 1 - Resultat<br />
3. Hur kan man koppla besöksnäringen till<br />
kollektivtrafikresande, cykling, kajakpaddlande<br />
mm, för <strong>att</strong> på så sätt utveckla en hållbar<br />
turism Andra goda idéer som kan ge en ökad<br />
& hållbar turism<br />
(karta III)<br />
Anteckningar från diskussionen:<br />
VANDRING<br />
CYKLING<br />
HÅLLBAR TURISM<br />
KAJAKPADDLING<br />
KOLLEKTIVRESANDE<br />
HÅLLBAR TURISM I OLIKA SKALOR:<br />
Myggenäs<br />
Badplats, övern<strong>att</strong>ning, gångstigar, öarna strax utanför,<br />
Almön.<br />
Tjörn<br />
”Paket” Kajak, cykel, vandringsleder<br />
Bohuslän<br />
Bohusleden, färjor<br />
Sverige<br />
”Koldioxidneutralt resande”, cykel, tåg, buss<br />
Hur kan kopplingar mellan dessa göras<br />
Vilka andra idéer finns<br />
Färja/taxibåt/båtpool/hyrbåt<br />
Paket. Man tar sig med buss till Myggenäs Korsväg,<br />
sen kan man ta sig vidare ut i skärgården med kajak,<br />
färja eller cykel. Det finns strandhugg för övern<strong>att</strong>ning<br />
och mat tex Härön, utmarkerade övern<strong>att</strong>ningsplatser/<br />
tältplatser för kajak.<br />
INFORMATION<br />
- visa vilka olika möjligheter det finns. Och vilka<br />
natur/kultur-sevärdheter här finns.<br />
- Aktiviteter<br />
- Turer, ta sig ”runt” ej fram och tillbaka<br />
- Fiske Fisk, krabba, hummer…<br />
Vandringsleder<br />
Badplatser i närområdet i den inre skärgården<br />
Camping<br />
Övern<strong>att</strong>ning i Bryggan eller i närheten, vandrarhem<br />
på udden på södra Almön<br />
50<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Work-shop nr 1 - Resultat<br />
4. Hur kan man utveckla turismnäringen i området<br />
Anteckningar från diskussionen:<br />
Visa vilka verksamheter/turistmål som finns. Här<br />
kommer det kommersiella in.<br />
Öarna utanför Myggenäs korsväg, kan man ta sig ut<br />
på dessa i en större utsträckning Det finns en färja<br />
som går till Lilla Br<strong>att</strong>ön. Här finns fina bad, restaurang,<br />
bastu. Skulle detta kunna marknadsföras mer<br />
Vilka andra öar finns det i området<br />
Sandholmarna<br />
Aspholmarna – närmast. Fåglar och växter. Kan man<br />
ta sig hit, naturskydd Hållbar turism.<br />
Här skulle behöva göras en inventering över området<br />
runt Tjörns <strong>En</strong>tré. Badplatser, vandringsleder, lägerplatser..<br />
Vandringsled runt Almön<br />
Sen har vi det mer kommersiella. Vilka affärer, restauranger<br />
och övern<strong>att</strong>ningsmöjligheter finns och skulle<br />
kunna <strong>skapa</strong>s i området Vad ska finnas i ”Bryggan”<br />
Bastu<br />
Cykeluthyrning/parkering<br />
Färja/taxibåt/båtpool/hyrbåt<br />
Belysning!<br />
Hållplats med väderskydd<br />
Tryggheten i området behöver stärkas.<br />
Belysning, servicekontor,<br />
Tjörnbron 50 år sommaren 2010, ha en utställning i<br />
området om detta.<br />
51<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
<strong>En</strong> ny entré till Tjörn<br />
Work-shop nr 1 - Resultat<br />
Fråga 5 : Vilka funktioner behöver finnas<br />
på platsen och i den planerade byggnaden -<br />
”Bryggan” <br />
Informationsskylt Anslutning till cykelleder Infopunkter<br />
Kajakuthyrning Cykeluthyrning Karta<br />
Lounge Träffpunkt Väderskydd vid hållplats<br />
Affär för lokalproducerade varor Trygg och säker miljö<br />
Servicekontor Bastu Utställningslokal<br />
Mötesplats för småföretagare, möten mm<br />
Anslutning till vandringsled<br />
Belysning<br />
Skyltning synligt från buss och bil<br />
Föreningslokaler Uppkoppling Konferenslokal<br />
Kafé Vandrarhem Restaurang Bad<br />
Konferenshytter Turistinformation för Södra Bohuslän<br />
Cykel- och mopedparkering<br />
Kontorshotell<br />
Andligt rum Spännande inredning<br />
Dansbana<br />
Info-sms/nummer man kan ringa<br />
Nätverkande<br />
Spännande arkitektur som gör byggnaden till ett mål i sig<br />
Husbilar Ställe för ungdomar<br />
Parkering för pendlare, samåkare och besökare<br />
Kafé för möten ex Coffice<br />
Torg<br />
Boende där man kan checka in med kort<br />
Förstärkt landskapskvalité –” det karga bohusländska landskapet”<br />
Utställning om projektet Flexibel planlösning som i förslaget<br />
Aktiviteter som fiske<br />
Mobil arbetsplats<br />
Brygga för angöring av båtar<br />
Kombinerade lokaler tex utställningslokal sommartid/mötesrum vintertid<br />
WORKSHOPDELTAGARE<br />
52<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Referenser<br />
Referenser till projekt och litteratur som hänvisas till i rapporten.<br />
Avsnitt 3<br />
Fakta om transportsystemet. Jämställdhet. Underlag<br />
för infrastrukturplaneringen i Västra Götalandsregionen.<br />
Juni 2002. Sammanställning gjord av Regionutvecklingssekretariatet,<br />
Kommunikationsenheten.<br />
53<br />
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
Kroksdalsvägen 1, 471 80 Skärhamn<br />
Tel: 0304-60 10 00, www.tjorn.se
![Tjörns kommun SAMMANTRÃDESPROTOKOLL 2010-09-20 1 [69]](https://img.yumpu.com/49748720/1/184x260/tjarns-kommun-sammantradesprotokoll-2010-09-20-1-69.jpg?quality=85)
Change language