Ladda ner trafiknätsanalysen för 2012 - Kristinehamns kommun

More documents

Recommendations

Info

Trafiknätsanalys för Kristinehamns kommun3.3 BussnätBusstrafikens framkomlighet bedöms enligt tabellen:LänktypKvalitetsnivå vid angiven färdhastighet exklusive hållplatsstopp(km/timme vid DH)< 20 20-30 > 30Länkar i basnät röd gul grönBusshastigheten avser färdhastighet exklusive hållplatsstopp. Enstaka punktvisahastighetsnedsättningar i bussnätet ger ingen kvalitetssänkning.• Gult betyder mindre god framkomlighet för busstrafik men kan godtasom den ger högre kvalitet på gåendes och cyklisters trafiksäkerhet.• Rött betyder låg framkomlighet som inte kan godtas.Av kartan framgår att framkomligheten i bussnätet till övervägande del ärgod i de studerade orterna. På vissa gator där färdhastigheten bedöms varamellan 20 och 30 km/timme är framkomligheten mindre god.Del av Vänersviksvägen i Ölme med mindregod framkomlighet.26 | WSP Samhällsbyggnad
NÅlkärrE18StrandStensta26SandfalletMariebergMarielundHagaStenstalidenVarnumsvikenSolbackenStenfalletVillastadenKarlsholmSunnebergE18BroängenJakobsbergKvarnbynSannaSmedbyBroLiljebäckLandaÖstermalm26EnserudFältetSödermalmSkymningenDjurgårdenKurlandaDrevstaSörkastetPresterudSkäringsbol268. FRAMKOMLIGHET I BUSSTRAFIKNÄTETGod standardBjörneborgMindre god standardKapurjaLåg standardVålösundetSignalFlervägsstopp603602RönnebergNybbleÖlmeBäckhammarStranduddenE18260 0,5 1 kmkoordinatsystem: sweref 99 1330© Lantmäteriet26
Page 1 and 2: trafiknätsanalysför Kristinehamns
Page 3 and 4: Trafiknätsanalys för Kristinehamn
Page 29 and 30: NÅlkärrE18StrandStensta26Sandfall
Page 37 and 38: NÅlkärrE18StrandStensta263Sandfal
Page 43: Trafiknätsanalys för Kristinehamn

Ladda ner trafiknätsanalysen för 2012 - Kristinehamns kommun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?