Ladda ner trafiknätsanalysen för 2012 - Kristinehamns kommun

More documents

Recommendations

Info

Trafiknätsanalys för Kristinehamns kommunGång- och cykelpassagerDär cykeltrafiken korsar biltrafikens huvudnät samt vid befintliga övergångsställenvidtas åtgärder för att dämpa bilarnas hastighet till 30 km/timme.Tre nya planskilda korsningar för gång- och cykeltrafiken föreslås varav tvåär belägna utmed Ringvägarna i Kristinehamns tätort och en är belägen iBjörneborg.42 | WSP Samhällsbyggnad
Trafiknätsanalys för Kristinehamns kommun7. Olösta kvalitetskonflikteroch fortsatt arbeteOm befintliga gång- och cykelpassager på Ringvägarna hastighetssäkras till30 km/timme, kan biltrafikens framkomlighet komma att försämras i sådanomfattning att vägarnas funktion som huvudgator, med uppgift att leda trafikenförbi centrumområdet, åsidosätts. Därför bör en noggrann analys avbehov och tänkbara åtgärder avseende dessa gång- och cykelpassager göras.Antalet gående och cyklister samt andelen barn, äldre och funktionshindradeär avgörande för valet av åtgärd. Tänkbara åtgärder är i första handplanskilda passager, cirkulationsplatser, avsmalningar samt flyttning ellerborttagning av befintliga övergångsställen.Nästa steg i planeringsprocessen blir att utarbeta principförslag till trafiktekniskutformning samt gestaltning av de länkar och korsningar som skaåtgärdas. Föreslagna åtgärder konsekvensbeskrivs och stäms därefter av motuppställda mål innan beslut om genomförande fattas.WSP Samhällsbyggnad | 43
Page 1 and 2: trafiknätsanalysför Kristinehamns
Page 3 and 4: Trafiknätsanalys för Kristinehamn
Page 29 and 30: NÅlkärrE18StrandStensta26Sandfall
Page 37 and 38: NÅlkärrE18StrandStensta263Sandfal
Page 41: Trafiknätsanalys för Kristinehamn

Ladda ner trafiknätsanalysen för 2012 - Kristinehamns kommun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?