13.07.2015 Views

Nya Vito - Mercedes-Benz

Nya Vito - Mercedes-Benz

Nya Vito - Mercedes-Benz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Nya</strong> <strong>Vito</strong>kombi


I n nehå l l<strong>Vito</strong> kombi 4Kupé 10Flexibilitet 10Komfort och funktion 12<strong>Vito</strong> CREW 14Teknik 16Motorer och BlueEFFICIENCY 16Chassi och fyrhjulsdrift 4x4 18Tekniska data 30Motordata 30Bränsleförbrukning ochkoldioxidutsläpp 31Vikter 32Kupéversioner 33Mått 34Fackuttryck 36Service och finansiering 38Provkörning 42Säkerhet 20Utrustning 22Standard- och extrautrustning 22Originaltillbehör 27Klädslar 28Lacker 29


<strong>Nya</strong> <strong>Vito</strong>Framgång får man inte – det är något man förtjänar. <strong>Nya</strong><strong>Vito</strong> hjälper dig att höja ribban ännu mer. De helt nya fyrcylindrigaCDI-motorerna och BlueEFFICIENCY-paketet somfinns som tillval visar vägen mot god driftsekonomi ocheffektiv bilkörning. Chassit är nyutvecklat, interiören ännumer påkostad och utrustningsmöjligheterna många. Alltför att du ska kunna koncentrera dig helt på dina uppdrag.Men det är inte bara de inre värdena som gör <strong>Vito</strong> kombi tillen pålitlig partner. Den nya fronten ger <strong>Vito</strong> ett kraftfullt uttryck.De nya stötfångarna, den nya grillen med två lamell er,reflektorstrålkastarna och de kompakta ytterback speglarnaär andra kännetecken som utstrålar dynamik.Framgång ska ju också vara något beständigt. Därför harnya <strong>Vito</strong> alla föregångarens fördelar. Med övertygandetillförlitlighet och många användningsmöjligheter är <strong>Vito</strong>en transportbil som passar just din bransch och dinatransportuppdrag. Skaffa dig ett försprång med nya <strong>Vito</strong>.4 <strong>Vito</strong> kombi


Upptäck vad skräddarsyttkan göra för digKompakt (längd 4 763 mm)Vårt mål är att du ska köra en transportbil som passardig perfekt. Därför har vi konstruerat <strong>Vito</strong> så att den kananpassas till olika användningsområden. Den kompaktaversionen är lättkörd på trånga gator i stan medan denextralånga versionen slukar massor av last. I modellprogrammetför <strong>Vito</strong> finns alltid en bil för varje transportuppdragoch lastsituation – allt ifrån den praktiska ochfunktionella instegsmodellen <strong>Vito</strong> CREW till en lyxigoch komfortabel minibuss för de kräsna. Du och dina upptill åtta passagerare njuter av bekvämligheten vart niän åker. <strong>Vito</strong> kan du lita på.▸ Två axelavstånd▸ Tre längder (kompakt/lång/extralång)▸ Plats för upp till nio personer beroendepå stolsutrustning▸ Flera olika möjligheter att placera stolarna▸ Upp till ca 1 240 kg last (utan stolari passagerarutrymmet)▸ 3,05 till 3,2 ton tillåten totalvikt▸ Många motoralternativ att välja blandLång (längd 5 008 mm)Extralång (längd 5 238 mm)6 <strong>Vito</strong> kombi


<strong>Vito</strong> kombi7


Från sittplats till lastutrymmei en handvändningKör du mest med passagerare eller arbetsutrustning?Oavsett vilket kan du lita på att nya <strong>Vito</strong> kombi klarar jobbetgalant. Passagerarutrymmet kan möbleras på olika sättoch stolar och säten kan snabbt och enkelt monteras ut ochin för att ge plats åt ännu mer last – eller fler passagerare.<strong>Vito</strong> kombi har inte bara en flexibel och generöst tilltagenkupé. Det finns även riktigt mycket komfortabel utrustning.Ett exempel är den breda skjutdörren på sidan. Som tillvalkan du även komplettera den med en skjutdörr på vänstersida. Vill du ha dubbla bakdörrar i stället för en konventionellbaklucka finns även detta att få som tillval.▸ Invändig höjd 1,34 m▸ Takreling som extrautrustning▸ Bred skjutdörr (B x H 985 x 1 240 mm) med ergonomiskkontrollpanel, även på vänster sida som tillval▸ Elmanövrerade skjutdörrar på vänster resp. höger sidasom extrautrustning▸ Baklucka med stor öppningsvinkel på ca 90°, inklusiveeluppvärmbar bakruta, spolare och torkare▸ Bakdörrar som tillval, öppnas ända mot sidoväggen(självspärrande)▸ Lasttröskelns höjd när bilen är olastad är bara 52 cm(ca 59 cm med fyrhjulsdrift)▸ Bakdörrar med barnsäkring▸ Kurvhandtag bak▸ Ventilationsrutor bak, elektriska som tillval▸ Infällda lastförankringsöglor i last-/passagerarutrymmet▸ Taklasthållare för max. 150 kg taklast som tillbehör8 <strong>Vito</strong> kombi


Ventilationsrutor bak. Sidorutorna mellan C- och D-stolpen kanöppnas manuellt för frisk luft. Väljer du elektrisk öppning som tillvalöppnas rutorna med en knapp i förardörren eller i sidoväggen baki bilen.Elektrisk skjutdörr. Med den här komfortabla tillvalsutrustningenöppnas och stängs skjutdörren i kupén automatiskt på ca femsekunder genom bara ett knapptryck. Till säkerhetsfunktionernahör ett överbelastnings- och klämskydd, en barnsäkring samt enkollisionsvarning med spärrfunktion vid öppen bakdörr.<strong>Vito</strong> kombi9


Var så god och sitt!Det går snabbt och lätt att anpassa din <strong>Vito</strong> till nya transportutmaningartack vare snabblåsningen av sätesraderna.Ännu bekvämare blir det med vårt skensystem som finnssom tillval. Då kan du placera sätena så långt bak eller framdu vill i kupén. Förutom de många olika versionerna, degenerösa utrymmena och den höga sittkomforten övertygar<strong>Vito</strong> genom den trivsamma interiören, nu med sidoväggari antracit.▸ Två- och tresitsiga baksäten i två olika utförandensom tillval▸ Standardutförande med integrerade trepunktsbälten,nackskydd ställbara i två lägen samt fästsystemet ISOFIXför barnstolar på samtliga platser▸ Komfortutförande med nackskydd som kan ställas ini fyra lägen och med förstärkta sidostöd som ger ännubättre ergonomi. Ryggstöden kan fällas separat tillbord/relaxläge▸ Armstöd på båda sidor i den främre baksätesraden(endast på komfortstolar)▸ Tre sätesrader som extrautrustning (2+2+3 stolar) geren komfortabel passage mellan sätesraderna utan attstolarna behöver fällas. Kupén lämpar sig särskilt föryrkesmässig persontransport (endast för den extralångaversionen)▸ Snabblåsning av stolarna som standard▸ Baksätena är lätta att ta ur och sätta tillbaka, helt utanverktyg▸ Skensystem med 25 mm-raster som extrautrustning▸ Sidoväggar i antracit i hela kupén, på vänster sida finnsett stort förvaringsutrymme med kartficka och dryckeshållare▸ Mjuk och lättskött golvmatta av syntetmaterial▸ Kascherad takinklädnad▸ Värmedämpande glas runt omVarm- och friskluftskanal till passagerarutrymmet är standard, vilket geren angenäm temperatur även bak i bilen.Som tillval: golvskenor för sätena. Gör det möjligt att flytta sätesradernabakåt och framåt i steg om 25 mm. Du kan även möblera om i kupén, så attpassagerarna till exempel sitter vända mot varandra.10 Kupé | Flexibilitet


Äkta arbetsglädje


Det är lätt att trivas i nya <strong>Vito</strong>. Kupén är ergonomiskt genomtänktoch förarplatsen med sina gedigna kvalitetsstolargeneröst tilltagen. Det borgar för bekvämlighet på hög nivå.<strong>Nya</strong> tyger och material samt en rad optimeringar i kupénger riktig långfärdskomfort.▸ Snygga klädslar i olika färger och material▸ Nyhet: konstläderklädsel i antracit (tillval)▸ Nytt ljud- och telematiksystem (tillval)▸ Ny generation av röststyrningen LINGUATRONIC (tillval)▸ Servostyrning▸ Ratt med ställbar höjd och lutning▸ Förarstol med många inställningsmöjligheter.Nackskydden på alla stolar är inställbara i höjdled▸ Centrallås med fjärrnyckel▸ Elektriska fönsterhissar fram▸ Backkamera som tillval▸ Många förvaringsfack, nytt fack i innertaket▸ Ny takkontrollpanel med två läslampor▸ Dryckeshållare i mittkonsolen▸ Förvaringsutrymme under passagerarstolen▸ Nyhet: stämningsbelysning och läslampor i passagerarutrymmet(tillval)▸ Mycket komfortutrustning som tillval: klimatanläggning,multifunktionsratt och komfortstolarVäxelspak/växelväljare i ny design. Nu har den praktiska växelspakeni joystickmodell ny växelspaksknopp och en konstläderdamask.Kraftfullt värme- och ventilationssystem. Överskådliga reglage för enkelthandhavande, med fem lägen.Kupé | Komfort och funktion13


<strong>Vito</strong> CR EWMed fokus på det väsentligaÄr du hantverkare eller montör? Eller kanske jobbar du medfasadrengöring? Det finns många branscher där vardagenställer hårda krav på en transportbil. Stryktålighet ochrobusthet prioriteras då ofta framför utrustningskomfort.Vi har utvecklat <strong>Vito</strong> CREW särskilt för detta. <strong>Vito</strong> CREWär vår praktiska instegsmodell med lite enklare utrustningoch extra oömma material – utmärkt för dig som vill ha enbil som tål tuffa tag. Ta till exempel det slitstarka trägolveti passagerarutrymmet eller förarplatsen som hämtats från<strong>Vito</strong> skåpbil. Och lägg därtill det konkurrenskraftiga prisetså ser du att det finns allt att vinna.Detta skiljer <strong>Vito</strong> CREW från standardkombin:▸ Två tresitsiga baksäten som standard▸ Passagerarstolen fram inte inställbar▸ Enkel instrumentering▸ Ytterbackspeglar utan uppvärmning eller elinställning▸ Handskfacket inte låsbart▸ Inga kurvhandtag bak▸ Inget 12 V-uttag i passagerarutrymmet▸ Ingen belysning i passagerarutrymmet▸ Trägolv i passagerarutrymmet▸ Lastsäkringsöglor i sidovägg och takram▸ Inga fästen för insynsskydd resp. lastskyddsnätför bagageutrymmet▸ Inga ventilationsrutor bak▸ Inte värmedämpande glas▸ Endast CDI-dieselmotor på 70 eller 100 kW och endastkompakt och lång version<strong>Vito</strong> CREW15


Hå l lba r ef fekt iv itetBr ä n slesnå la motor er och BlueEF F ICI ENC Y- pa ketVår drivkraft är att spara bränsle. Med den nya 4-cylindrigaCDI-dieselmotorn OM 651 i tre effektklasser och den välkända,effektoptimerade V6-dieselmotorn OM 642 (med automatväxellåda)ligger <strong>Vito</strong> långt framme vad gäller effektivitetoch god driftsekonomi. Alla fyra CDI-dieselmotorernauppfyller avgasnormen EU 5/III vid lastbilsregistreringoch utmärker sig genom lägre bränsleförbrukning och mindreutsläpp jämfört med tidigare motorer. Och det medännu mer komfort tack vare en rad modifieringar i motornför en jämnare och tystare gång. Till dessa nya motorerfinns den perfekt anpassade, 6-växlade växellådan ECOGear 3 . En större stegning, ett bredare utväxlingsområdeoch lägre varvtalsnivåer ger ytterligare bränslebesparingar.<strong>Vito</strong> med BlueEFFICIENCY-paket 1, 2 . Vi på <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> serdet som vårt ansvar att skapa förutsättningar för långsiktigteffektiv bilkörning. Vägen till målet heter BlueEFFICIENCY.Det är samlingsnamnet för olika kombinationer av innovativteknik som kan bidra till lägre bränsleförbrukning ochdärmed också mindre utsläpp. I nya <strong>Vito</strong> kombi kommerdu att märka detta konkret. BlueEFFICIENCY-paketet 1, 2 ärstandard vid personbilsregistrering och innebär ett samspelmellan dieselmotorn, den förbrukningsoptimerandeväxellådan ECO Gear 3 och en rad andra bränslebesparandeåtgärder beroende på version (till exempel ECO-start/stopp-funktion 3 , växlingsindikering 3 , ECO-styrservopump,lättrullande däck, modifieringar i motorn, batteristyrningoch en reglerad bränslepump). Allt sammantaget ger dettalägre bränsleförbrukning och därmed också mindre utsläppav skadliga ämnen.▸ Sparsam 4-cylindrig CDI-dieselmotor i tre nyaeffektklasser, V6-CDI-dieselmotor nu på 165 kW▸ CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard▸ Högteknologisk V6-bensinmotor som uppfylleravgasnormen EU 5/I▸ Den nya 6-växlade manuella växellådan Eco Gear 3för CDI-dieselmotorer▸ Igångkörningsassistent för bilar med manuell växellåda(extrautrustning)▸ 5-växlad automatväxellåda i kombination med V6-CDIdieselmotornoch V6-bensinmotorn (för CDI-dieselmotorerpå 100 kW och 120 kW som extrautrustning)▸ BlueEFFICIENCY-paket för alla versioner med 4-cylindrigCDI-dieselmotor OM 651 och 6-cylindrig CDI-dieselmotorOM 6421Inte i kombination med bensinmotor.2Extrautrustning vid lastbilsregistrering.3Ej i kombination med automatväxellåda.16 Teknik | Motorer och BlueEFFICIENCY


På stadig kurs mot framgångDet nya komfortchassit och den permanenta fyrhjulsdriften 4x4 1Äkta körglädje. Tack vare det nya chassit uppträder <strong>Vito</strong>ännu mer övertygande på vägen. Modifierad stötdämpning,nya tvärlänkar och komfortlager samt en mängd detaljförbättringarger kännbara skillnader – mer komfort, bättrerullningsegenskaper och lägre ljudnivå.Alla goda ting är fyra. Får du ofta uppdrag som kräver litemer av din bil? Då rekommenderar vi permanent fyrhjulsdrift4x4 1 som tillval. Med bättre väggrepp, ökad körstabilitetoch den senaste ESP -generationen övertygar systemetvid dåliga väderleks- och vägförhållanden. Den permanentafyrhjulsdriften1överför kraften från motorn till alla fyrahjulen samtidigt och fördelar den till fram- och bakaxelni förhållandet 35 : 65.▸ Nytt chassi för högre komfort▸ Permanent fyrhjulsdrift1som tillval▸ Bakhjulsdrift för bättre traktionsförhållande och backtagningsförmåga,goda köregenskaper (även vid fullast)och minskad påverkan på ratten▸ Liten vändradie gör <strong>Vito</strong> lättkörd (12,7 m för kompaktoch lång version, 13,4 m för extralång version)▸ Luftfjädring med automatisk nivåreglering på bakaxelnsom extrautrustning1Finns till <strong>Vito</strong> 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.4ETS. I stället för mekaniska differentialspärrar har de fyrhjulsdrivna modellernaden elektroniska traktionssupporten 4ETS. Detta system aktiveras om ett ellerflera hjul börjar spinna. Då bromsas de spinnande hjulen in individuellt och drivmomentetökar automatiskt till de hjul som har bäst väggrepp.Det nya chassit ger ännu mer komfort än tidigare. Det innebär enmodifierad karaktäristik i fjädrar och dämpning samt nya tvärlänkar ochkomfortlager. Resultatet blir bättre rullningsegenskaper och lägre ljudnivå.Teknik | Chassi och fyrhjulsdrift 4x419


En säker arbetsplatsSä kerhet sut r ust n i n gEtt avancerat samspel mellan aktiva och passivasäkerhetssystem, till exempel de många elektroniska körhjälpsystemen,ger hög säkerhet hos din <strong>Vito</strong>.▸ Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP ▸ Skivbromsar på alla fyra hjulen▸ <strong>Nya</strong> reflektorstrålkastare med integrerat varsel- ochdimljus▸ <strong>Nya</strong> ytterbackspeglar med kompakta mått fast medsamma siktfält▸ Bi-xenonstrålkastare med integrerat vidvinkelljus,dimljus och LED-varselljus som tillval▸ Trepunktsbälten på alla platser, fram med bältessträckare▸ Krockkuddar fram▸ Dubbel krockkudde på passagerarsidansom extrautrustning 1▸ Krockgardiner och sidokrockkuddar framsom extrautrustning▸ Adaptivt bromsljus▸ Säkerhetskaross uppbyggd kring en kraftig stomme▸ Rattstång av säkerhetstyp▸ Stora baklyktor▸ Olika typer av bagagenät och lastgallersom extrautrustning▸ Permanent fyrhjulsdrift2som tillval▸ Däcktryckskontrollsystem som extrautrustning1I kombination med dubbelt passagerarsäte fram.2Finns till <strong>Vito</strong> 113 CDI och 116 CDI.Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.20 Säkerhet


Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP . Kördynamiksystemsom tar hänsyn till lastning och arbetar tillsammans med delåsningsfria bromsarna (ABS), antispinnregleringen (ASR), denelektroniska bromskraftsfördelningen (EBV), bromsassistenten(BAS) och ESP -släpvagnsstabiliseringen (ingår vid tillval släpvagnskoppling).Adaptivt bromsljus. Som standard ingår ett adaptivt bromsljus.Eftersom bromsljuset blinkar hastigt vid nödbromsning varnasbakomvarande trafikanter tydligare. Om bilen bromsas in ända tillstillastående sätts även varningsblinkern på.Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklattillstånd (bilden är endast ett exempel).Säkerhet21


Med plats för det mestaJu bättre rustad en kombi eller transportbil är för uppdraget, desto enklare och effektivare blir arbetet.<strong>Vito</strong> underlättar för dig i vardagen. Förutom omfattande standardutrustning finns ett brett extrautrustnings- ochtillbehörsprogram som ger dig oändliga möjligheter att individualisera din <strong>Vito</strong>.● Förarstol med många inställningsmöjligheter,även i höjdled. De generösa inställningsmöjligheternagör att alla förare hittar en passande position. Förarochpassagerarstolen fram är utrustade med nackskyddsom kan justeras i höjdled.○ Läderklädd multifunktionsratt. Med hjälp avrattknapparna kan du bl.a. ställa in ljudvolymeneller styra navigationssystemet (extrautrustning)utan att behöva ta händerna från ratten.● Rattinställning i höjd- och längsled. De generösainställningsmöjligheterna gör att alla förare hittaren passande position. Servostyrningen underlättarrangering.● Standardutrustning○ Extrautrustning


● Servicedator ASSYST. Servicedatorn ASSYST hjälpertill att sänka servicekostnaderna: Du får flexiblaoljebytesintervall på i genomsnitt 30 000 km (ellervartannat år) som rättar sig efter hur bilen används.○ Stolsvärme fram. Separat trestegs stolsvärmeför förar- och passagerarstolen ger välbefinnande● Värme- och ventilationssystem. Effektivt värme-○ Radio Audio 20. Radio med dubbelmottagare,Beroende på belastningen och körsättet kan intervallenockså bli längre 1 .under kalla dagar (stolsvärme för förarstolen äroch ventilationssystem med fem lägen och storamp3-kompatibel cd-spelare, handsfree via1Serviceintervallen är även beroende av vilken motoroljekvalitetstandard i Sverige).munstycken.Bluetooth , telefonknappsats.som används.● Elektriska fönsterhissar fram. Med komfort-○ Klimatanläggning TEMPMATIK. I autoläget reg-○ Radio-/navigationssystem Audio 50 APS. Dvd-○ Kupébelysning i taket. Den nya takkontroll -manövrering och klämskydd. Manövreras medlerar klimatanläggningen kupétemperaturen auto-navigation med pilindikering för de digitaliseradepanel en har två integrerade läslampor för förar- ochknappar i dörren.matiskt. Systemet har en cirkulationsknapp medområdena i Europa. 12,7-tums TFT-färgskärm, auto-passagerarsidan fram. Den blankpolerade ytan”tunnelavstängning”.matisk köfunktion (TMC), tre radiomottagare, mp3-utgör en snygg detalj.kompatibel dvd-spelare, handsfree via Bluetooth ,telefonknappsats.Utrustning | Standard- och extrautrustning23


● Krockkuddar fram 1 . Krockkuddar ökar i kombinationmed ett fastspänt bilbälte skyddet vid frontalkrockar.○ Dubbel krockkudde på passagerarsidan 1 .För det dubbla passagerarsätet fram (tillval).○ Klimatanläggning bak. Den elektroniskt regleradeklimatanläggningen TEMPMATIK för passagerarut-○ Skjutfönster i passagerarutrymmet. Skjutfönstretär integrerat i skjutdörren och förbättrar ven-● Klarglasstrålkastare. De nya reflektorstrålkastarna1Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillståndrymmet bak kan nu även manövreras via takkontroll-tilationen i kupén. Rutan ökar även synvinkeln snettmed integrerat dim- och varselljus ökar säkerheten(bilden är endast ett exempel).panelen fram, till exempel av föraren.bakåt och förbättrar därmed den aktiva säkerheten.eftersom de lyser upp ett stort område.○ Krockgardiner 2 . När bilbältena är fastspända kan○ Baksäten i 2-2-3-version. Utrustningen med tre○ Elektrisk panoramataklucka över passagerarut-○ Bi-xenonstrålkastare. De nya bi-xenonstrålkastarnakrockgardinerna på förar- och passagerarsidanstolsrader bak (2+2+3 sittplatser) förenklar instegetrymmet. Den stora elektriska takluckan ger ett här-med integrerat vidvinkelljus, dimljus och LED-var-fram minska risken för huvud- och ansiktsskador påoch passagen i kupén utan att sätena behöver fällas.ligt ljusinsläpp och rymd bak i bilen. Den integreradeselljus ger goda siktförhållanden. När du ska svängakollisionssidan vid en kraftig påkörning från sidan.Det gör denna version särskilt lämplig för yrkes-solgardinen skyddar mot direkt solljus.och använder blinkern tänds dimstrålkastaren påmässig persontransport, t.ex. som taxi eller skolbusssamma sida (vidvinkelljus) för extra belysning. På2Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd(bilden är endast ett exempel).(endast möjligt i den extralånga versionen, ej i kombinationmed dubbelt passagerarsäte fram).samma sätt tänds dimljuset vid ett visst rattutslagi kurvor (kurvtagningsljus).● Standardutrustning○ Extrautrustning24 Utrustning | Standard- och extrautrustning


Utrustningsmöjligheterna i översiktInteriör1Komfort1Säkerhet/chassi12- eller 3-sitssäte, 1:a raden bak ○Automatisk klimatanläggning THERMOTRONIC○Adaptivt ESP (elektronisk sladdparering) i kombination med ABS,●3-sitssäte, 2:a raden bak○Däcktryckskontroll○ASR, EBV, BASKomfortstolar fram med invändigt armstöd, som extrautrustning○Elektrisk panoramataklucka○Barnsäkrade dörrar bak●med sidokrockkuddeIgångkörningsassistent (vid manuell växellåda)○Bältessträckare fram●Konstläderklädsel○Innerbackspegel, automatiskt avbländbar○Dimstrålkastare, halogen●Kontrollampor för oljenivå, kylvätskenivå, bromsvätska, bromsbelägg,●Klimatanläggning TEMPMATIK○Dubbel krockkudde på passagerarsidan fram 6○trasiga lampor och dörrstängningKomfortnyckel●Elektronisk startspärr●Lastskyddsgaller, helt, uttagbart, underlastning möjlig○Radio- och kommunikationssystem, även med navigation, cd-växlare○ESP-släpvagnsstabilisering i kombination med eller förberedelse●Låsbart handskfack med belysning●och ljudsystemför släpvagnskopplingSeparata stolsunderreden fram, möjlighet att lasta under stolarna●Servostyrning●Reflektorstrålkastare med dim- och varselljus●Sidoväggar i antracit●Stolsvärme fram (standard på förarsidan i Sverige)○Regnsensor○Skensystem med snabblås○Varm- och kalluftskanal till passagerarutrymmet bak●Sidokrockkuddar/krockgardiner○Sportratt och växelspak/växelväljare i läder○Värmedämpande glas●Stöldlarm○Stolsrader med snabblås●Tredje bromsljus●Värmedämpande glas och vindruta med bandfilter○Teknik1Trepunktsbälten på alla platser●5-stegad automatväxellåda2 (till bensinmotor och V6-CDI-dieselmotor) ●Exteriör16-växlad manuell växellåda (vid fyrcylindriga CDI-dieselmotorer)●● Standardutrustning○ ExtrautrustningBakdörrar, öppning 180° eller ända mot sidoväggen (självspärrande)○Dieselpartikelfilter 5●1Till <strong>Vito</strong> CREW finns endast begränsad extrautrustning.Elektrisk skjutdörr på vänster/höger sida (kompakt och lång <strong>Vito</strong> kombi)Elektriskt uppvärmda och inställbara ytterbackspeglar○●Extra lastkapacitet, 3,05 ton tillåten totalviktExtra lastkapacitet, 3,2 ton tillåten totalvikt 4●○2Automatväxellåda är standard till bensinmotor och V6-CDI-motor, extrautrustningtill CDI-motorer på 100 resp. 120 kW.3Finns till <strong>Vito</strong> 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.Helförzinkad kaross●Fyrhjulsdrift3○4Gäller ej bilar med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.5Standard till fyrhjulsdrivna bilar och till CDI-motorer.Lättmetallfälgar 6,5 J x 16 eller 7 J x 17○6I kombination med dubbelt passagerarsäte fram.Skjutdörr till passagerarutrymmet, höger sida●Släpvagnskoppling (dragkrok)○26 Utrustning | Standard- och extrautrustning


OriginaltillbehörMed de många smarta tillbehören från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kan du komplettera din<strong>Vito</strong>s utrustning så att den passar dina individuella önskemål. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>originaltillbehör1är perfekt anpassade till din bil och uppfyller de strängastekrav på kvalitet och säkerhet. Mer information och hela produktutbudet hittardu i vår tillbehörskatalog.Mobiltelefonhållare2 . Vi har hållare till alla vanligaÖverdragsklädslar. Måttsydda, slitstarka och iGolvmattor. Naturgummimattor, ripsmattor eller<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> takboxar för grundmodul taklast-mobiltelefoner, för anslutning till mobiltelefonkon-samma design som den ordinarie klädseln. Finns tillvelourmattor av hög kvalitet. Ligger plant tack varehållare Alustyle. Elegant, aerodynamisk designsolen. Hög samtalskvalitet och ergonomisk utform-framstolar, dubbla säten, armstöd och nackskydd.särskilda öppningar för stolsskenorna. För helaspeciellt framtagen för <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Högkvali-ning. Du kan enkelt montera hållaren själv.I jacquardväv, smutsavvisande och tvättbara i 30 °C.bilen ända till bakluckan, för alla interiörversioner.tetsmaterial med lång livslängd. Finns i färgernaDin <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare berättar gärnaDin <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare hjälper dig gärnatitanmetallic och matt silver. Volymer från ca 330mer.att hitta rätt mattor.till 450 liter. Ett måttanpassat väskset och en skidhållarinsatsfinns även som tillbehör att välja till.1Bilderna kan visa originaltillbehör som inte finns i Sverige.2Bilden visar en liknande typ. Mobiltelefon ingår inte.Utrustning | Originaltillbehör27


K lädsla rSätesklädseln av tyg och konstläder i <strong>Vito</strong> är av hög kvalitet och har utarbetats för att tålastora påfrestningar. Den är lättskött, tålig och understryker interiörens visuella elegans.Klädsel Lima. Klädseln Lima i antracit är standard. Denna snygga klädsel förhöjer kupén, tyget är behagligt genomsläppligtoch dessutom slitstarkt och smutsavvisande.Konstläderklädsel. Den nya, slitstarka konstläderklädseln i färg antracit som finns som tillval kan enkelt torkas av och ärdärför mycket lättskött. För den riktigt kräsna.28 Utrustning | Klädslar


LackerArktikvitKiselgråEldrödVelvetrödAquagrönAtlantblåBriljantsilver metallic1Cubanitsilver metallic1Flintgrå metallic1Sanidinbeige metallic1De standard- och metalliclacker 1 som visas här utgör bara en liten del av de färger som din<strong>Vito</strong> kan levereras i. Som extrautrustning finns mer än 100 speciallacker. Du kan faktiskt få din<strong>Vito</strong> lackerad i nästan vilken nyans som helst – t.ex. så att den matchar ditt företags logotyp.Bärnstensröd metallic1Jaspisblå metallic1Obsidiansvart metallic 11 Metalliclack är extrautrustning.Utrustning | Lacker29


Motordatamed bakhjulsdriftmed fyrhjulsdriftMotor 1 OM 651 DE22LA OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LATyp 110 CDI 113 CDI 116 CDI 122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4Antal cylindrar/placering 4/rad 4/rad 4/rad 6/V 72° 6/V 90° 4/rad 4/radAntal ventiler per cylinder 4 4 4 4 4 4 4Cylindervolym, cm32 143 2 143 2 143 2 987 3 498 2 143 2 143Nominell effekt, kW (hk) 70 (95) 100 (136) 120 (163) 165 (224) 190 (258) 100 (136) 120 (163)vid varvtal, v/min 3 800 3 800 3 800 3 800 5 900 3 800 3 800Vridmoment, Nm 250 310 360 440 340 310 360vid varvtal, v/min 1 200–2 400 1 400–2 600 1 600–2 400 1 400–2 800 2 500–5 000 1 400–2 600 1 600–2 400Manuell växellåda6-växlad,Eco Gear 3606-växlad,Eco Gear 3606-växlad,Eco Gear 360– – – –Automatväxellåda – tillval tillval 5-stegad, NAG W5A 380 5-stegad, NAG W5A 380Bränsletyp diesel blyfri bensin (95 oktan) dieselTankinnehåll (reserv), l ca 75 (9) ca 75 (9) ca 75 (9) ca 75 (9) ca 75 (9) ca 75 (9) ca 75 (9)Batteri, V/Ah 12/74 12/74 12/74 12/100 12/74 12/74 12/74Generator, V/A 14/120 14/120 14/120 14/180 14/150 14/120 14/120Tillåten totalvikt, kg 4 600 4 9402 4 9402 4 9402 4 9402 4 9402 4 9402Tillåten tågvikt, kg, ökad som extrautrustning – 5 3002 5 3002 5 3002 5 3002 5 3002 5 3002Släpvagnsvikt, kg bromsad 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000obromsad 750 750 3 7503 750 750 750 750Släpvagnsvikt, kg, ökad som tillval, bromsad,vid manuell/automatväxellåda– –/2 500 2 500/2 500 –/2 500 –/2 500 –/2 500 –/2 5001CDI-motorer certifierade enligt EU 5/III (fyrcylindriga CDI-motorer som standard med dieselpartikelfilter, fyrcylindriga CDI-motorer i fyrhjulsversioner,versioner med högt tak och sexcylindrig CDI-motor som standard med dieselpartikelfilter); bensinmotorn är certifierad enligt EU 5/I.2Vid tillåten totalvikt på dragbilen 3 050/3 200 kg.3Släpvagnsvikt vid 3,2 ton tillåten totalvikt är 500 kg.4Vid lastbilsregistrering kan förbrukningsvärdena bli högre eftersom BlueEFFICIENCY-paketet är extrautrustning för dessa bilar.5Angivna värden är beräknade enligt föreskrivna mätmetoder (förordning (EG) 715/2007 i dess gällande lydelse). Uppgifterna avser inte ett enskiltfordon och är inte del av ett erbjudande, utan tjänar enbart som jämförelse mellan olika fordonstyper. Förbruknings- och emissionsvärdena berorpå fordonstyp och val av avgasnivå.Förklaring: M6 = 6-växlad manuell växellåda. A5 = 5-stegad automatväxellåda.30Tekniska data | Motordata


Brä nslef örbr u k n i n g och kold iox idutsläppBränsleförbrukning 4 beräknad enligt förordning (EG) 715/2007TypNominell effekt,kW (hk)Avgasnorm 1 Växellåda Koldioxidutsläpp5,blandad körning, g/kmBränsleförbrukning, l/100 km5Stadskörning Landsvägskörning Blandad körning110 CDI 70 (95) EU 5 M6 195–203 9,0–9,4 6,4–6,7 7,4–7,7113 CDI 100 (136) EU 5 M6 182–195 8,4–9,0 6,1–6,6 6,9–7,4EU 5 A5 208–216 9,8–10,2 6,7–7,0 7,9–8,2113 CDI 4x4 100 (136) EU 5 A5 229–234 10,9–11,2 7,3–7,5 8,7–8,9116 CDI 120 (163) EU 5 M6 182–195 8,4–9,0 6,1–6,6 6,9–7,4EU 5 A5 208–216 9,8–10,2 6,7–7,0 7,9–8,2116 CDI 4x4 120 (163) EU 5 A5 229–234 10,9–11,2 7,3–7,5 8,7–8,9122 CDI 165 (224) EU 5 A5 221–226 10,6–10,9 7,0–7,2 8,4–8,6126 190 (258)EU 5 A5 279–284 16,3–16,5 9,3–9,5 11,9–12,1Vridmomentkurvor1:Nm Vridmoment450400350300250200150100310 Nm440 Nm360 Nm250 Nm340 Nm1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500Varvtal v/min110 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 70 kW (95 hk)113 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 100 kW (136 hk)116 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 hk)122 CDI CDI-motor OM 642 DE30LA 165 kW (224 hk)126 Bensinmotor M 272 E 35 190 kW (258 hk)Tekniska data | Bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp31


<strong>Vito</strong> kombi i översiktKompakt med 3 200 mm axelavstånd Lång med 3 200 mm axelavstånd och långt överhäng Extralång med 3 430 mm axelavståndLastvolym1 , m 3 0,43 0,73 0,97Max. lastlängd 2 , mm 2 422/2 624 2 667/2 869 2 897/3 099Tjänstevikt3 , kg 1 895–1 975 1 920–2 000 1 945–2 025Tjänstevikt3 vid fyrhjulsdrift, kg 1 985 2 010 2 035Last4 , ca kg, tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 075–1 155 1 050–1 130 1 025–1 1053,2 t5– 1 240 1 215Last vid fyrhjulsdrift4 , ca kg, tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 065 1 040 1 015Tillåten totalvikt, kg 3 050 3 050/3 2005 3 050/3 2005Max. taklast, kg 150 150 150Spårvidd/vänddiameter ∅ , m 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5Spårvidd/vänddiameter ∅ vid fyrhjulsdrift, m 11,8/12,7 11,8/12,7 12,6/13,41Med 9 sittplatser.2Mätt vid fordonsgolvet (utan/med möjlig lastning under sätena), utan säten bak.3Uppgifter enligt direktiv 92/21/EG i den vid tryckningen gällande lydelsen för fordon med standardutrustning (vikt i körklart tillstånd inkl. verktyg/reservhjul, om bilen har levererats med detta, bränsletanken fylld till 90 %, med förare 68 kg och bagage 7 kg).Extrautrustning och tillbehör kan öka fordonets vikt, vilket leder till motsvarande lägre lastkapacitet. Observera: Enligt ISO-M06 1176 minskas uppgifterna om tjänstevikten med upp till 75 kg.4Utan stolar i passagerarutrymmet .5Som tillval med utökad lastkapacitet, ej för fordon med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.32Tekniska data | Vikter


Lastutrymmeslängder med stolar. Här visas baranågra av de många olika kombinationsmöjligheterför sittplatserna. Förutom enkelsätet på passagerarsidanfram finns även ett dubbelsäte.2 422 12 667 12 897 11 404 1 1 649 1 1 879 12 422 12 667 12 897 11 404 11 649 11 879 1480 1725 1955 1480 1 725 1 955 11Mätt vid fordonsgolvet.Alla uppgifter i mm.Tekniska data | Kupéversioner33


Kompakt med 3 200 mm axelavståndLång med 3 200 mm axelavstånd och långt överhängUtan säten bakMed alla sätenUtan säten bakMed alla säten1 875 21 3381 1961 9012 2531 396H t.o.m. 518 22 422 19851 2401 4281 220H3 2004 7631 875 21 9011 9012 2532 2531 3961 396H t.o.m. 518 2H t.o.m. 524 29859853 2003 2004 7635 0082 667 1480 11 3381 1961 2401 4281 220H1 875 21 3381 1961 2401 4281 220H1 875 21 338725 11 9012 2531 396H t.o.m. 524 21 1969851 2401 4281 220H3 2005 0081Mätt från fordonsgolvet.2Olastad.Alla uppgifter i mm. Alla måttangivelser gäller fordon med standardutrustning.Vid fyrhjulsdrift ökar bilens höjd med ca 67 mm och lasthöjden med ca 68 mm.34Tekniska data | Mått


Extralång med 3 430 mm axelavståndUtan säten bakMed alla säten1 9012 2531 9012 2531 872 21 3961 2201 872 21 3961 220H t.o.m. 522 21 1961 4281 2951 240HHH t.o.m. 522 29859851 2951 2403 4305 2383 4305 2381 1961 4282 897 1955 1Sätena bak och det dubbla passagerarsätet är extrautrustning.Tekniska data | Mått35


FackuttryckElektronisk sladdparering,adaptivt ESP Adaptivt ESP är ett innovativt kördynamiksystem,som för första gångentar hänsyn till bilens last. Det ingriperaktivt i kritiska situationer, t.ex. vidrisk för sladd, genom att bromsa enskildahjul på ett anpassat sätt, ochanpassa motoreffekten efter situationensbehov. Adaptivt ESP förenarfunktionerna hos ABS-bromsarna, antispinnregleringenASR, den elektroniskabromskraftsfördelningen EBV,bromsassistenten BAS och igångkör-ningsassistenten AAS (extrautrustning)samt är utökat med en körstabilitetshjälp.ESP-släpvagnsstabiliseringenökar dessutom säkerheten vid körningmed släpvagn.Varning:Adaptivt ESP kan inte sätta fysikenslagar ur spel. Därför kan adaptivtESP t.ex. inte förhindra sladd tillföljd av vattenplaning. Om förarenöverskrider det fysikaliska gränsområdetkan adaptivt ESP inte förhindraen olycka!Elektronisk bromskraftsfördelning EBVDen elektroniska bromskraftsfördelningenEBV ser till att bromskraftenfördelas optimalt mellan fram- ochbakaxeln. Systemet ser till att bileninte får sladd pga. att bromseffektenpå bakhjulen är för hög. Den elektroniskabromskraftsfördelningen minskarockså belastningen på framhjulensbromsar, vilket reducerar risken för”fading” – alltså att bromsförmåganminskar på grund av överhettning.Bromsassistent BASMed hjälp av tester i körsimulator harvåra utvecklingsingenjörer bland annatupptäckt att de flesta människorvid en nödbromsning antingen intetrampar hårt nog på bromspedaleneller också inte håller bromspedalenkonstant nedtryckt. Detta har lettfram till utvecklingen av bromsassistentensom känner av hur snabbtföraren trampar ned bromspedalen.Om BAS tolkar en nödbromsning ökarsystemet snabbt bromstrycket. Samtidigtser ABS-systemet till att hjuleninte låser sig.Igångkörningsassistent AASIgångkörningsassistenten (ingår tillautomatväxellåda) som är integreradi ESP bidrar till komfort när du skastarta i backar. När du har släppt uppbromspedalen upprätthålls bromstrycketi ytterligare ca två sekunder.Det gör att du lugnt kan flytta fotentill gaspedalen utan att bilen börjarrulla bakåt. Igångkörningsassistentenblir aktiv i lutningar över ca 4 %.Startar du på ett plant underlag elleri nedförsbacke aktiveras den inte.AntispinnregleringOm varvtalet på något av de drivandehjulen plötsligt ökar på grund av attett hjul spinner loss, griper ASR in imotorstyrningen, reducerar motoreffektenoch bromsar in hjulet. Tackvare att antispinnregleringen förhindraratt ett hjul spinner loss, kan dubåde starta och accelerera på ettmjukare sätt och utan att bilen sladdareller drar i sidled. Med antispinnregleringenkör du säkrare på halavägbanor och på vägbanor med varierandeväggrepp.36 Fackuttryck


ESP-släpvagnsstabiliseringSläpvagnsstabiliseringen är ett komplementtill adaptivt ESP och ökarkörsäkerheten vid släpvagnskörninggenom att separat bromsa in hjulenpå dragbilen om släpvagnen börjarpendla, reducera motorns vridmomentoch därmed hjälpa föraren att stabiliseratåget. Vid upprepad aktiveringförstärks bromsingreppen kontinuerligtmed en avsevärd reducering avbilens hastighet som följd.Adaptivt bromsljusDet adaptiva bromsljuset ökar denaktiva säkerheten tack vare bättresignaleffekt. Detta sker genom attalla tre bromsljusen börjar blinkai nödbromssituationer i hastigheteröver 50 km/h. På så sätt varnasbakomvarande trafikanter och förarnasreaktionstid förkortas. Om bilenbromsas in tills den står stilla frånhastigheter över 70 km/h sätts bilensvarningsblinkers på automatiskt.Krockkuddar framKrockkuddar på förar- och passagerarplatsenär ytterligare ett exempelpå den passiva säkerheten i bilen. Deökar skyddet för fastspända passagerarei framsätet och utgör därmedäven ett komplement till bilbältet (medbältessträckare och bälteskraftsbegränsare).Varning:Krockkuddar är ingen ersättningför bilbälten, utan ett komplement.Använd därför alltid bilbälte! Enkrockkudde skyddar bara som avsettom bilbältet är korrekt fastspänt.Krockgardiner och sidokrockkuddarUtrustningen med krockkuddar kankompletteras med krockgardiner ochsidokrockkuddar. Vid kraftiga sidokollisionerhar krockgardinen på densida av bilen som utsätts för stötkraftenuppgiften att öka skyddet förområdet kring huvudet på personensom sitter på den aktuella sidan.Krockgardinen vecklar ut sig vid sido -rutorna. Sidokrockkuddarna vecklarut sig vid ryggstödets yttersida ochökar skyddet för bröstkorgen för desom utsätts för stötkraften.Varning:Krockkuddar är ingen ersättningför bilbälten, utan ett komplement.Använd därför alltid bilbälte! Enkrockkudde skyddar bara som avsettom bilbältet är korrekt fastspänt.FyrhjulsdriftDen permanenta fyrhjulsdriften överförmotorkraften till fram- och bakaxelni förhållandet 35:65. Systemet ärinte utrustat med mekaniska differentialspärrar.I stället används det elektroniskatraktionssystemet 4ETS. Detbromsar automatiskt och individuelltin hjul som spinner loss och ökar samtidigtdrivmomentet på hjul med tillräckligtväggrepp. Resultatet blir bättretraktion och ökad körstabilitet i mångasituationer: på snö, is eller löv, pådåliga eller våta vägar eller vid släpvagnskörning.DieselpartikelfilterUnder de senaste åren har sotpartikelutsläppenfrån dieselpersonbilar kunnatsänkas drastiskt. Dock ökar antaletdieselbilar vilket innebär att detotala utsläppsvärdena måste sänkas.Detta kan ske med hjälp av dieselpartikelfiltretfrån <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> somavlägsnar över 95 procent av sotpartiklarnai avgaserna. En oavbrutenregenerering förhindrar att filtretblir igensatt. Tillsatser till bränslet blirdärmed överflödiga.Fackuttryck37


Vi arbetar för din framgång<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> finns alltid nära dig. Runt 2 600 lättillgängliga serviceverkstäderingår i vårt servicenätverk för transportbilar – ett av de tätaste i Europa. Meninte nog med det. Våra specialanpassade servicetjänster, mobilitetspaket ochleasing-, finansierings- och försäkringslösningar bidrar också till att stärkaditt företags konkurrenskraft. Fördelarna märker du redan från bilköpet ochsedan genom hela ägandet.Vi erbjuder ett stort utbud av servicetjänster och finansieringsalternativ. Kom intill din närmaste återförsäljare så berättar vi mer om hur vi kan hjälpa just dig.Välkommen!38 Service och finansiering


Finansiering, leasingoch försäkringBillån med eller utan restskuldLeasing<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans PlusFörsäkringFörlängd NybilsgarantiService och reservdelarFörlängt öppethållande<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo<strong>Mercedes</strong>ServiceCard<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar


Finansiering, leasing och försäkringHar du hittat din drömbil, och vill fortsätta att varaflexibel? Tala då med finansieringsexperterna på<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Sverige, eller med din säljare.Med skräddarsydda erbjudanden får du ökat ekonomisktspelrum. Vare sig det gäller leasing ellerfinansiering, försäkrings- eller serviceerbjudanden –hos oss får du allt på samma ställe. Mer informationom de produkter som presenteras här kan du fåom du besöker oss på www.mercedes-benz.se underfliken Finansiering & Försäkring eller ringer osspå 040-660 92 60.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> BillånMed <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Billån äger du bilen ochlånar pengar med den som säkerhet. Bilen tasupp i bolagets balansräkning och finns medsom avskrivningsunderlag. Billån är flexibeltoch tillsammans med din säljare kommer duöverens om löptid, eventuell restskuld vid avtaletsslut och storlek på kontantinsats. Med<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus har du även möjlighetenatt få ett serviceavtal inkluderat i månadskostnadenoch du kan dessutom välja din försäkring.Ja, möjligheterna är näst intill oändliga.Månadskostnaden beror på:▸ Inköpspris▸ Ränta▸ Storlek på kontantinsats▸ Löptid▸ Storleken på eventuell restskuld i slutetav lånetVåra finansieringsprodukter:▸ Billån med eller utan restskuldFördelarna är många:▸ Lånet kan inlösas när som helst▸ Valfritt: rörlig eller fast ränta▸ Räntan är avdragsgill enligt gällande regler▸ Bilen är säkerhet för lånet▸ Du kan minska den månatliga avgiften genomatt behålla en restskuld efter avtalsperioden(som motsvarar bilens marknadsvärde)<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> LeasingVill du köra en ny bil med den utrustning dudrömmer om, men bara betala för nyttjandet?Då är leasing rätt för dig. Tack vare de attraktivavillkoren blir kapitalbindningen liten och duvet vilka kostnader du har varje månad. Det göratt du lättare kan planera din verksamhet ochkreditutrymmet förblir det samma. Bilen ägs avleasinggivaren och syns inte heller i leasingtagarensbalansräkning. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>Finans Plus har du även möjligheten att få ettserviceavtal inkluderat i månadskostnadenoch du kan dessutom välja till din försäkring.Månadskostnaden vid leasing beror på:▸ Inköpspris▸ Storlek på den särskilda leasingavgiften▸ Löptid▸ Förutbestämt restvärde på bilenVåra leasingprodukter:▸ Leasing▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans PlusFördelarna är många:▸ Valfritt: rörlig eller fast ränta▸ Flexibilitet vid avtalets utgång – byt bilen,säg upp eller förläng avtalet▸ Flexibel leasingavgift vid val av löptid▸ Komplett överblick vid val av löptid▸ Låg kaptialbindning och minimal belastningav bankkredit<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> FörsäkringDet spelar ingen roll vart du ska med din<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Vi ser till att du kännerdig säker på vägen. Med våra försäkringarerbjuds du omfattande skydd till attraktivavillkor. Alltid med samma höga kvalitetsom du är van vid hos <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ochalltid anpassade efter dina behov. Jämförsjälv.Våra försäkringsprodukter:▸ Prova på-försäkring▸ Försäkring▸ Förlängd nybilsgaranti▸ Finansknuten FörsäkringFördelarna är många:▸ Förmånliga villkor som är anpassade efter<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bilar▸ Snabb skadereglering▸ Vid skada förs din bil till en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>verkstad.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-originaldelar ären självklarhet40 Service och finansiering


Service och reservdelarFörlängda öppettider. Många <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> serviceverkstäderhar öppet till kl. 20 eller 22 på vardagar eller iblandt.o.m. dygnet runt.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Om din <strong>Mercedes</strong> någon gånginte skulle starta eller bli stående på vägen, får du snabbtkompetent hjälp av vår kostnadsfria 1 Service24h-hotlinepå 020-784 478. Vi finns i nästan hela Europa, 365 dagar omåret, 24 timmar om dygnet. Våra servicemedarbetare sertill att du kan köra vidare så snart som möjligt.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService. Vi fixar förutom oljeservicenäven den lilla servicen, reparerar slitdelar och byterut mindre delar, ofta även till fast pris. Du behöver inte ensbeställa tid. Detta klarar vi i regel inom två timmar.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>MobilityGo får du kostnadsfri hjälp på plats vid tekniska feleller startproblem. Även ersättning för taxikostnader ochtillhandahållande av ersättningsbil ingår i det kostnadsfriaMobilityGo-servicepaketet. Vid verkstadsbesök i garantifalldå reparationen beräknas ta mer än två timmarupprätthåller vi din mobilitet och står för kostnaderna fördetta. Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-partner berättar gärna mer omvillkoren och giltighetsområdet.<strong>Mercedes</strong>ServiceCard. Med det här kortet får du snabbtoch smidigt hjälp på avtalsverkstäder i hela Europa viabetalningsgarantin. Smidigt är det också om du har behovav Service24h vid tekniska fel. Eller om du ska betalaväg- eller tunnelavgifter eller tanka.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelarär kontrollerade beträffande material och funktion enligtstränga kriterier, perfekt anpassade till din bil och tillgängligai ytterligare 15 år efter att bilen har slutat att tillverkas.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar. Om din transportbilhar några år på nacken är <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelarett bra val. Rekonditionerade enligt den senastetekniken, funktionskontrollerade precis som nya delar ochmed samma höga, garanterade kvalitet som för alla<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. Det finns bara en enda skillnad:De är upp till 50 % billigare!1Detta hotline-nummer kan ringas kostnadsfritt från det fasta nätet och från en mobiltelefon. I vissaeuropeiska länder debiteras en avgift när du ringer från en mobiltelefon. Denna avgift bestämsav operatören. Om din operatör inte medger några internationella resp. kostnadsfria samtal, rekommenderarvi att du ringer det landsspecifika numret som finns på Service24h-dekalen i bilen.Service och finansiering41


<strong>Vito</strong> för din framgångP r ovkör n i n gIngenstans är en <strong>Mercedes</strong> så övertygande som på vägen. Det är först påasfalten som du kan uppleva den suveräna körkänslan som denna bilförmedlar så starkt. Känn hur motorns kraft överförs till vägen och njutav hur direkt och precist rattrörelserna förmedlas. Den speciella känslansom uppstår under färden i en <strong>Mercedes</strong> kan inte beskrivas i ord – denmåste du uppleva själv. På vår webbplats www.mercedes-benz.se hittardu adressen till din närmaste återförsäljare. Ring och boka tid för enprovkörning eller kom in och besök oss.På Internet hittar du även de interaktiva instruktionsböckerna(på engelska). Där finns informationsfilmer och simuleringar somguidar dig genom funktionerna i just din favorit. Läs mer påwww.mercedes-benz.se/Service och Originaldelar/Instruktionsböcker.42Provkörning


Producentansvar för bilar – din <strong>Mercedes</strong> i kretsloppet. Vi tar hand om din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> efter lång och trogen tjänst och ser till att den hanteras på ett miljömässigtriktigt sätt i enlighet med EG-direktivet för återtagande av uttjänta bilar. Fast det är ju många år innan du behöver tänka på det. Producentansvaret gäller i enlighet mednationella bestämmelser för fordon upp till 3,5 ton tillåten totalvikt. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> uppfyller sedan många år tillbaka de lagstadgade krav som ställs på konstruktionensåtervinningsbarhet. Det finns ett brett nätverk av insamlingsställen och demonteringsfirmor som hjälper dig med återvinningen. Det pågår ett ständigt utvecklingsarbeteför att förbättra återvinningen av bilar och bildelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kommer även i framtiden att uppfylla kommande högre återvinningskvoter innan de träder i kraft.Du kan läsa mer på www.mercedes-benz.se eller ringa 040-671 84 84 för mer information.Om uppgifterna i denna broschyr: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna broschyr (31 januari 2010). Tillverkaren har rätt att införakonstruktions- och designändringar, avvikande färgnyanser och förändrad leveransomfattning, under förutsättning att dessa förändringar och avvikelser är skäliga urett kundperspektiv. Text- och bildmaterialet kan innehålla tillbehör eller extrautrustning som inte ingår i standardleveransomfattningen. Färgavvikelser kan förekommaav trycktekniska skäl. I denna broschyr kan modeller och tjänster erbjudas som inte finns att tillgå i alla länder.Broschyren har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är endast giltig i Tyskland vid broschyrens manusstopp. Kontakta din lokala<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige. Du kan också besöka oss på Internet under adressen:www.mercedes-benz.seDaimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B200 · 09 -00/0110 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!