Sprinter - Mercedes-Benz

22314Bi-xenonstrålkastare med statisktvidvinkel-/kurvljusSärskilt i snäva kurvor, i korsningaroch vid manöverkörning lyser vanligastrålkastare inte upp det direkta sidoområdetframför bilen på ett optimaltsätt. I dessa situationer tänds utöverhalvljuset en kompletterande ljuskällaautomatiskt. När du kör genom snävakurvor med en hastighet av upp till70 km/h tänds det statiska kurvljusetoch när du använder blinkern i upp till40 km/h tänds vidvinkelljuset – alltidberoende på styrvinkeln.Adaptivt bromsljusDet adaptiva bromsljuset ökar denaktiva säkerheten tack vare bättresignaleffekt vid nödbromsningar. Dettasker genom att bromsljusen börjarblinka vid nödbromsningar i hastigheteröver 50 km/h. På så sätt varnasbakomvarande trafikanter och förarnasreaktionstid förkortas. Om bilenbromsas till stillastående från en hastighetöver 70 km/h sätts bilensvarningsblinkers på automatiskt.Krockgardiner ochbröstkorgskrockkuddarUtrustningen med frontkrockkuddarkan kompletteras med krockgardineroch bröstkorgskrockkuddar. Vid kraftigasidokollisioner har krockgardinenpå den sida av bilen som utsätts förstötkraften uppgiften att öka skyddetför området kring huvudet på personensom sitter på den aktuella sidan.Krockgardinen vecklar ut sig vidsido rutorna. Bröstkorgskrockkuddarnavecklar ut sig vid ryggstödets yttersidaoch ökar skyddet för bröstkorgenför de som utsätts för stötkraften.Varning:Krockkuddarna ersätter inte bilbältena,utan är ett komplement tilldessa. Använd därför alltid bilbälte!En krockkudde skyddar bara somavsett om bilbältet är korrekt fastspänt.ECO-start/stoppfunktionEfter att föraren har aktiverat systemetnär motorn är i gång stängs motornav automatiskt i givna situationer. Dettasker så snart bilen står stilla i merän tre sekunder utan att föraren växlareller frikopplar. Om kopplingen trampasned eller bilen rullar i gång startasmotorn automatiskt.FyrhjulsdriftFyrhjulsdriften överför motorkraftentill fram- och bakaxeln i förhållandet35 : 65. Det gör mekaniska differentialspärraröverflödiga – i stället användsdet elektroniska traktionssystemet4ETS. Det bromsar automatisktin hjul som slirar och ökar samtidigtvridmomentet för de hjul som harbra väggrepp. Resultatet blir bättretraktion och förbättrad körstabiliteti många situationer: på is, snö eller löv,dåliga vägar, vid regn eller släpvagnskörning.FleetBoard telematiktjänstMed telematiktjänsterna i DaimlerFleetBoard som har utvecklats specielltför transportbilar kan du minska kostnadernamed över 10 %. Informationenhjälper vagnparker att till exempelminska bränslekostnader, utnyttja serviceintervalleroptimalt och ökaeffektiviteten genom professionell ruttplaneringoch dynamisk uppdrags -hantering. Med hjälp av ett gränssnitti bilen (1) får bildatorn FleetBoardTiiRec åtkomst till transportbilens elektronik.Via GSM/GPRS (2) överförsbil- och kördata till servern i FleetBoardService Center (3), och därifrån harvagnparken tillgång till den lösenordsskyddadeinformationen på Internet(4). Mer information om Daimler Fleet-Board och produktutbudet hittar dupå www.fleetboard.com.Fackuttryck 45