Substansflödesanalys av tungmetaller i avloppssystemet - DiVA

DagvattenMängden transporterade tungmetaller som förs till avloppssystemet antas reduceras meden reduktionsfaktor då inte all mängd når avloppssystemet på grund av fastläggning.Olika reduktionsfaktorer används för trafik, bebyggelse och deposition. För trafik ochbebyggelse är reduktionsfaktorerna tagna från SEWSYS (Tabell 6).Tabell 6 Reduktionsfaktorer för trafik, bebyggelse och depositionReduktionsfaktorFörkortningtrafik 0,7 1 r tbebyggelse 0,5 1 r bdeposition 0,6 2 r d1 (Ahlman & Svensson, 2005), 2 (Svensson, pers. k., 2010)Bromsbelägg, däck, bränsle och oljespillSlitage på bromsbelägg, däck, asfalt och emissioner från bränsle och olja antas varakonstant per körd fordonskilometer.Där:= Emission från trafik i gram per år= Emissionskoefficient för trafik i gram per kilometer= Körda fordonskilometer inom området där det är kombinerat avloppssystem under ett årAsfaltOlika stort slitage på asfalt beroende på dubbdäcksanvändning eller inte.Där:= Emission från asfalt med odubbade däck i gram per år= Emissionskoefficient för odubbade däck= Antal körda fordonskilometer inom kombinerat avloppssystem per år med odubbade däck= Andel av året som dubbdäck används= Andel av bilanvändarna som använder dubbdäck= Emission från asfalt med dubbade däck i gram per år= Emissionskoefficient för dubbade däck= Antal körda fordonskilometer inom kombinerat avloppssystem per år med dubbade däckTakDär:= Emission från tak i gram per år17