BHRO #2/3 2017

Toyota Prius laddhybridversion marknadsförs
som en av de mest energieffektiva laddhybriderna på marknaden.
Att köra en Toyota Prius Plug-in är en hybridupplevelse i toppklass.
Med dess atletiska design blir bilkörningen svävande enkel.
Toyota Prius – En gr
28 BHRO
Det har nu gått tio år sedan Toyota kom
med världens första serietillverkade hybridbil.
Den senaste versionen av Toyota
Prius har tagit hybridbilen till en helt
ny nivå. Föraren erbjuds en effektivare,
snabbare och tystare körning än någonsin.
Toppfarten med eldrift är betydligt högre
än tidigare. Istället för 100 km/h kan du
nu köra 135 km/h. Om du väljer att köra i
högre hastighet än så, kopplar bilen automatiskt
om till den 1,8 liter stora Atkinsonmotorn
med en termisk verkningsgrad
på hela 40 procent.
El och bensin i samverkan
Samtliga av Toyotas fullhybrider kan köras
på antingen bensin- eller elmotor. Man kan
också välja att köra med båda möjligheterna
i samverkan. Det fantastiska med Prius
Plug-in är att den rörelseenergi som genereras
när man bromsar in återvinns och
lagras i batteriet som elektrisk energi. På
lite mer än två timmar kan du – i ett helt
vanligt 230-voltsuttag – dessutom ladda
fullt batteriet. Prius är även utrustad med
ny transmissionsteknik och uppgraderad
ljudisolering för att du ska kunna avnjuta
en tyst och behaglig färd. Bilkörningen har
blivit mjukare och responsen snabbare.
Prius presenterar alla förutsättningar för
en dynamisk bilkörning.
Fler utsläppsfria mil
Prius laddhybrid erbjuder Toyotas första
drivlina med dubbla elmotorer och dubbla
generatorer. Det innebär att Prius Plugin
är mindre beroende av sin bensinmotor
än föregående Priusgeneration.
Man har även utökat kapaciteten i
litiumbatteriet. Man erbjuder
nu den dubbla kapaciteten
jämför med första generationens
Priusbilar, vilket
gör att du kan köra
längre sträckor på
enbart el och få upp
en snabbare acceleration.
De frekventa
bensinstationsbesöken är numera med
andra ord historia. När bilen passerat dess
elektriska räckvidd på upp till fem mil, tar
fullhybridssystemet över med en beräknad
blandad bränsleförbrukning på endast
cirka 1,0 liter/100 km. Den genomsnittliga
utsläppsnivån ligger, enligt Toyota själva,
på enastående låga 22 g koldioxid per
kilometer.