BHRO #2/3 2017

Kom närmre
naturen utan tak
Text: Victoria E. Kiss/Foto: Pixabay
Snart är värmen här – åtminstone vårvärmen och vad
passar då inte bättre än att – för den som kan – införskaffa
en cabriolet, köra nercabbat och avnjuta vårens
värmande solstrålar och alla ljuvliga försommardofter.
Det är ganska svårt att föreställa sig att
nästan alla bilar var öppna och taklösa
när bilen fortfarande var ett nytt fenomen.
Det var först 1910 som Cadillac släppte en
helt inkapslad bilmodell. Under 1970-talet
försvann nästan alla de öppna bilarna och
det var först ett decennium senare som
de åter gjorde entré på bilmarknaden. Att
veta vad som är en bra cabriolet är inte helt
enkelt. De flesta som bestämmer sig för att
köpa en bil med ett nedfällbart tak har en
önskan om att känna närhet till naturen
och vill få en annorlunda frihetskänsla när
man kör. Faktum är att man kommer nära
inte bara grönskan, utan även sina medtrafikanter.
Utan det skyddande höljet är man
mer sårbar inför de vägilskna förarna. Men
att köra en öppen bil kan även resultera i
att man själv blir mer lugn och harmonisk
i sitt bilkörande.
Estetik före funktionalitet
En cabriolet är en flärd för ögat mer än vad
det är en praktiskt lagd bil. I de flesta fall är
bagage- och lastutrymmet väldigt begränsat
och det är sällan den rymmer fler än
två personer – om ens det – i baksätet.
Oavsett vilken slags cabriolet du är på jakt
efter, är känslan väldigt viktig när man är i
färd med att köpa sig en öppen bil. Många
vill få en charmig småbilskänsla. Det ska
vara en nätt och lite söt bil, vilka är egenskaper
som ofta efterfrågas när man pratar
om den typiska cabrioleten. Men även
»man själv blir mer
lugn och harmonisk i
sitt bilkörande«
större taklösa bilar charmar många. Ett
exempel är de gamla amerikanar-cabrioleterna
som blivit väldigt populära under de
senaste åren. Oftast spelar det inte jättestor
roll för den som ska köpa en cabriolet vilken
motorstyrka bilen har. Visserligen kan
en cabriolet köras med sitt tak uppdraget,
men det hör inte till
vanligheten att man
vill köra supersnabbt
med sin cab och det är
inte heller en bil man
vill ha bråttom i när
man kör.
Buller och turbulens
Det man bör ha
någorlunda koll på
är bullernivåerna i
bilen, även när man
kör med taket på
kan takets material
vara avgörande för
ljudnivåerna i bilen.
Ett textiltak är för
många cabrioletspekulanter
det vackraste
taket – men det kan också skapa en hel
del ljud inne i kupén. Dock är det så att
de nyare cabrioletmodellerna med tygtak
har en annan kvalitét som gör att det inte
bullrar lika mycket. Ett plåttak ger ofta
bilen en bättre stabilitet, men medför
risken för vattenläckage när det regnar. Det
kan också vara värt att välja en bil med bra
turbulensskydd bakom framstolarna. Har
du ett högkvalitativt sådant är det oftast
problemfritt att köra i lägre temperaturer
även i högre hastigheter. Med skön lite
varmare klädsel blir det en fantastisk cabbupplevelse
även när termometern pekar
ner mot 10 grader. Har man för avsikt att
ta med sig medpassagerare där bak i det
svala vädret bör man kanske se upp, de
som sitter bakom dig vill nog fälla upp taket
eftersom de inte kan dra nytta av bilens
turbulensskydd.
8 BHRO