Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2. Bant frenler<br />
<strong>Tambur</strong>un bükülebilir bir bantla, tıpkı kayış-kasnak sistemlerinde olduğu gibi, dıştan<br />
sarılması ile oluşan fren sistemleridir. Şekil 10.9. Frenleme bandın tambura doğru çekilmesi<br />
ile olur. Frenleme momenti Mf, β sarılma açısına, μ bant-tambur arasındaki sürtünme<br />
katsayısına, F1 sarılan kol kuvvetine, F2 boşalan kol kuvvetine bağlıdır.<br />
a-)Kol kuvvetleri arasındaki fark çevre kuvvetine eşittir.<br />
=<br />
b-) Kol kuvvetleri arasındaki oran;<br />
Şekil 2.9 Bant frenler<br />
Dönme yönüne bağlı olarak kol kuvvetleri arasında daima bir fark bulunacağından bu frenlere<br />
diferansiyel bant frenler denmektedir.<br />
Şekil 2.10 dan;<br />
F.c +<br />
Şekil 2.10
Change language