Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Frenleme momenti: Diskin çepeçevre sıkıştırıldığı fren tiplerinin diskli kavramalardan ilke<br />
olarak hiçbir farkı olmadığından sürtünme diskli kavramalar için elde edilen bağıntılar ve<br />
yapılan analizler burada da aynen geçerlidir. Disk frenler için düzgün (dağılan) aşınma<br />
varsayımı daha uygun ve kullanışlı olur.<br />
Şekil 2.12. Disk fren tiplerinin çalışma ilkeleri<br />
Pistonun balataya uyguladığı basınç , piston alanı balatanın diske uyguladığı ortalama<br />
basınç p ve balata alanı (oturma alanı) ise baskı kuvveti;<br />
Toplam sürtünme kuvveti;<br />
, p= yazılabilir.<br />
Şekil 2.13 Disk frenlerde frenleme momenti<br />
olur. Bu kuvvetin yaklaşık olarak balatanın ortalarında yoğunlaştığı ( kabul<br />
edilebilirse frenleme momenti (sürtünme momenti)<br />
bulunur.<br />
Örnek sayısal uygulama: Bir otomobilin serbest tekerleğine yük gelmektedir.<br />
Yolla tekerlek arasındaki sürtünme direncini temsil eden katsayı dir. Tekerlek<br />
yarıçapı disk sürtünme yarıçapının iki katı ( ), balata-disk arasında ve izin<br />
verilebilecek basınç p=0,5 N/ olduğuna göre balata boyutlarını ve pistona gönderilmesi<br />
gereken hidrolik basıncın belirlenmesi.