635537236546871250

dosya
yerde sürüklenerek hareket
ettirilmemelidir. Yükler mutlaka
dik olarak kaldırılmalı, eğik olarak
kaldırılmasının zorunlu olduğu
durumlarda ise manevralar sorumlu
bir elemanın gözetiminde yapılmalı,
yük salınımlarına ve yükün tehlikeli
durumuna karşı önlemler alınmalıdır.
- Vincin çalışma esnasında sesli
ve ışıklı ikazları çalışır halde
bulundurulmalı, gece çalışmalarında
tepe lambası ve yeterli çevre
ışıklandırması olmalıdır.
Bakım ve onarımda alınacak
tedbirler:
- Herhangi bir onarım başlanmadan
önce bütün kumanda sistemi stop
durumuna getirilmelidir.
- Vinç üzerinde yapılan bütün
bakım, onarım ve tadilatlar bakım
defterine kaydedilmeli, her türlü
tamir, tadilat ve bakımlar için bir
sicil kartı tutulmalı, vinç üzerindeki
uygun bölümlere onarım ve bakım
yapıldığına ilişkin uyarı levhaları
konulmalıdır.
- Vinç hareket etmeden önce bakım ve
onarımda kullanılan bütün araç, gereç
ve malzemeler kaldırılmış olmalıdır.
Kaldırma ekipmanlarında güvenlik
Araç üstü vinçlerin kaldırma-indirme
ekipmanlarında alınacak tedbirler
de ayrı bir güvenlik konusudur.
İncelememize ilk olarak halatların
kullanımında dikkat edilmesi gereken
hususlarla başlayalım.
Halatlarda güvenlik
Yük kaldırma kabiliyetleri ve ömürleri
daha az olan ip halatlar, yükün
kolay bağlanabilme ve çözülebilme
özelliğini sağlamaları bakımından
avantajlıdır. Tel halatlar ise daha
çok endüstride tercih edilmektedir.
Halatların kullanılmasında
dikkat edilecek hususları şöyle
sıralayabiliriz:
- Halatlar işe ve yüke uygun olmalı,
her kullanımdan önce mutlaka kontrol
edilmelidir.
- Islak ve gergin bekletilmemeli,
demir askılara asılmamalı, asit ve
aşındırıcılardan korunmalıdır.
- Kullanılan halatların çaplarının,
vincin kapasite cetvelindeki
maksimum ağırlığı kaldırabilecek
ölçülerde olup olmadığı kontrol
edilmelidir.
- Keskin kenarlı yük köşelerinde özel
tedbirler alınmalı, halatların tambur
üzerine düzgün sarılması sağlanmalı,
halat eklemeleri uygun bir şekilde
yapılmalıdır.
- Tel halatlar, belirli periyotlarla uygun
yağ ile yağlanmalı, kaynak alev ve
ısılarına maruz bırakılmamalıdır.
- Halatlarda güvenlik katsayısı en az 5
olmalıdır.
- Gözle görülebilen kopmuş tel sayısı
belli bir değere ulaştığında veya
kordonlardan birinin kopması halinde
halat kullanılmamalıdır.
76 Sayı 39 • Kasım 2014