dogu marmara'da kabuk kalınlıgının ve hız yapısının
dogu marmara'da kabuk kalınlıgının ve hız yapısının
dogu marmara'da kabuk kalınlıgının ve hız yapısının
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6<br />
ÖZET<br />
DOGU MARMARA’DA KABUK KALINLIGININ<br />
VE HIZ YAPISININ BELIRLENMESI<br />
Mehmet KAPLAN<br />
Bu çalismada, Dogu Marmara Bölgesinde özellikle Bayindirlik <strong>ve</strong> Iskan Bakanligi<br />
Afet Isleri Genel Müdürlügü Deprem Arastirma Dairesi bünyesinde faaliyet<br />
gösteren, Turknet (TÜRKIYE ULUSAL TELEMETRIK DEPREM KAYIT AGI) <strong>ve</strong><br />
Sabonet (SAKARYA - BOLU YÖRESI MIKRODEPREM ÇALISMALARI)<br />
projelerinde çalistirilan, toplam 17 adet deprem kayit istasyonlarinca kaydedilen<br />
yaklasik 6250 adet deprem <strong>ve</strong>risi kullanilmistir. Kabuktaki cisim dalgalarinin varis<br />
zamanlari kullanilarak elde edilen seyahat zamanlari yardimi ile bölgedeki <strong>kabuk</strong><br />
yapisi arastirilmistir. 0-500 km uzakliklar arasindaki deprem <strong>ve</strong>rilerinden<br />
yararlanilarak seyahat zamani-uzaklik grafikleri olusturulmus <strong>ve</strong> istasyonlarin<br />
altindaki tabaka kalinliklari <strong>ve</strong> hizlari bulunmustur.<br />
V1, V2 <strong>ve</strong> V3 sirasiyla <strong>kabuk</strong> kalinliklarini <strong>ve</strong> V4 Moho süreksizligi altindaki hizi<br />
göstermektedir. Kabuk hizlarinin sirasiyla 4.5, 6.2 <strong>ve</strong> 7.2 km/sn tabaka kalinliklarinin<br />
ise 3.8, 14.7 <strong>ve</strong> 20.0 km oldugu tespit edilmistir. Manto sinirindaki hiz degerlerinin<br />
ise 8.0 km/sn <strong>ve</strong> derinliginin de 38.5 km oldugu belirlenmistir.<br />
ANAHTAR KELIMELER: Cisim dalgalari, Dogu Marmara, Kabuk, Sismik hiz.