UD-1:Layout 1 - TOFED

UD-1:Layout 1 07/04/2012 19:20 Page 1ulastirma-16’ıncı Uluslararası Gülen Çocuk Şenliği yapıldıfiredect ile daha güvenli yolculukStand 2-C08FMBUSWORLD Türkiye 2012’ye 10 gün kaldı!19-21 Nisan tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Busworld Türkiye2012 Fuarı için gazetemizin bu sayısının yayın tarihi itibarıyla 10 günkaldı. Busworld Türkiye Fuarı’nı düzenleyen HKF Fuarcılık’tan edinilenbilgilere göre tüm hazırlıklar tamamlanmış durumda. Bu yıl 4’üncü kezgerçekleştirilecek olan fuarın diğer fuarlardan elde edilen, bilgi, tecrübe vedeneyimle daha da başarılı geçmesi bekleniyor. Fuar programına göre, yerliyabancı, ulusal ve sektörel basın mensupları fuarı açılış tarihinden bir günönce yani 18 Nisan Çarşamba günü gezebilecek.➧ SAYFA 2TOFED de oradaydı➧ SAYFA 7Panele Davet:Türkiye'de seyahatotobüsleri ve şehiriçiotobüsleri için"Yeni yangından korunmatalimatnameleri"firedect Yangın Güvenlik SistemleriTic. Ltd. Şti.fire detection and suppressionYunus Emre Bulvarı, Gamas San.SitesiEsentepe Mh.2987.Sk.No:36/A34265 Sultangazi - ISTANBULTel: +90 (212) 476 74 65Tel: +90 (212) 476 74 66Faks: +90 (212) 476 74 67E-Posta: info@firedect.comWeb: www.firedect.comSertifikalı20 Nisan'da Busworld Turkiye'defarklı alanlardan uzmanlaryasalarla ile ilgili son durumhakkında bilgi vereceklerdir.Kaydınızı E-posta yolu ileyaptırabilirsiniz.Çözüm yalnız firedect’de.Sektörün Güçlü,Mesleki SivilToplumKuruluşuyeniY›l: 11 • Say›: 564“Sektörün Sesi”P.P-‹ST-AV.YAK-P‹M-222dünyas›9 Nisan 2012 Pazartesi ● 10 KRGAZETEM‹Z‹www.ulastirmadunyasi.comADRES‹NDEN TAK‹P EDEB‹L‹RS‹N‹ZUlaştırma Dünyası’na göndereceğinizher türlü haber, yazı ve diğer iletileriniziçin mail adresimiz:info@ulastirmadunyasi.comDiğer taşıma modellerine verilen devlet desteğine karşı karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün talebi:Eşit şartlarda rekabetKarayolu yolcu taşımacılığı sektörü, içinde bulundukları durumu“Elleri kolları bağlanarak ringe çıkartılan ve devlet destekli3 rakipten dayak yemeye mecbur bırakılan sporcuya” benzetiyor.Akaryakıt zamlarının bellerlini iyice büktüğünü söyleyensektör mensupları, “0” ÖTV’li yakıt kullandıkları için buzamlardan etkilenmeyen hava ve deniz taşımacılarıkarşısında eşit olmayan koşullarda rekabet yapmaktan yakınıyor.Zammı fırsata çeviren havayollarıAkaryakıta bir yılda yüzde 25 zam yapılmasını, “esnek fiyatpolitikası” izleyen havayolu şirketleri fırsata çevirirken, diğerulaşım modelleriyle eşit olmayan koşullarda rekabet eden otobüsişletmeleri ise zararına yolcu taşımak mecburiyetinde kalmışolmalarına isyan ediyor.Her yerden bağlıOtobüs işletmelerinin bilet fiyatlarına KTY’na göre taban-tavanfiyat uygulanıyor. Her biri küçük bir fabrika değerinde olanDayanma gücünün sınırıPetrol fiyatlarındaki dünya standartları üzerindeki artış bizimsektörümüzü en yakından ilgilendiren konuların başında geliyor. Oldukçafazla olan ilk yatırım maliyetinin ardından her biri birer servet değerindeteknoloji harikası otobüslerle filolarını taçlandıran, yolculuk sırasında“Misafirine” çay, kahve, soğuk içecekler ve yiyecek ikramı yapanmeslektaşlarımızın akaryakıt zamlarından sonrakidurumunu iki haftadır sayfalarımızda okuyorsunuz.Türkiye’nin dört bir yanında yıllardır bu işi yapanarkadaşlarımız, artık bitme noktasına geldikleriniaçıkça ifade ediyor, TOFED’in konuyu çözmesiniistiyor. Farklı taşıma sistemleri ile eşit olmayanşartlarda rekabet etmeye çalışırken ve bütünmaliyetleri artarken biletlerine zamyapmayan bu sektörün fedakar üyeleridayanma güçlerinin sınırına geldi.otobüslere yatırım yapan firmalar Bakanlığa bildirdikleri biletfiyatlarını 4 ay boyunca değiştiremiyor. Turizmcilere uygulananKDV indiriminden yararlanamıyor ve akaryakıta özel araçsürücüleri gibi yüksek miktarda ÖTV ödüyor.En büyük sorumluluk sektöre aitHızlı trende bayram döneminde ücretsiz yolcu taşınması,İDO’nun 1 liraya Bursa’ya yolcu taşıdığını açıklaması,havayollarının esnek bilet fiyatları uygulamaları hep “Yolcununayağını alıştırmaya” yönelik politikalar olarak dikkat çekiyor.Karada, denizde ve demiryolunda devlet destekli taşımalarAnayasal bir hak olan seyahat özgürlüğü hakkınınkullanılmasında en büyük sorumluluğu üstlenen karayolutaşımacılarını iyice bunaltıyor.➧ SAYFA 5-7“Herkese var da bize yok mu?”Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, hükümetin 4. teşvikpaketini açıkladı. Başbakan Erdoğan’ın açıkladığısisteme göre Türkiye’de iller 6 bölgeye ayrılarakteşvikler belirleniyor. Teşviklerden en çok yararlanan iller6’ıncı bölgede yer alan Doğu ve Güneydoğu illeri oldu.➧ SAYFA 2Erdoğan MAN’ın Antalya Toplantısı’nda konuştu:“Daha dolu otobüslerle, dahakısa mesafeleri hedeflemeliyiz”MAN Türkiye tarafından Antalya The MarmaraHotel’de düzenlenen test sürüşü ve tanıtımorganizasyonuna katılan TOFED Genel BaşkanıMehmet Erdoğan sektörün içinde bulunduğu durumu veyaptıkları çalışmaları anlattı.➧ SAYFA 7Sabri Hıdır’amüzeyebağışladığıobjelernedeniyleplaket verildiHavayollarının dayanılmaz esnekliği➧ SAYFA 7Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay:Belediyelerin ihtiyaçlarına uygunaraçlar üretiyoruz2012 Kamyonyarışları,İstanbul'danstart alıyor➧ SAYFA 10➧ SAYFA 3Özel havayollarına iç hatlarda uçuş permisiverilmeye başlanıp da, “her ile bir havalimanı”sloganıyla Hatay’da olduğu gibi su toplama havzalarınabile havaalanı açılmasının ardından, havayolları müthişbir fiyat yanıltmasıyla reklam çalışmalarınabaşladılar. Adına “esnek fiyat politikası”dedikleri bir anlayışla aynı uçuştaki 170koltuğa onlarca farklı fiyat uyguladılar.20 lira verenle 320 lira verenler aynıuçakta yan yana seyahat ettiler. Buesneklik iyice oryantal bir hal aldı.Mehmet Erdoğan➧ SAYFA 7Ahmet Yalamanoğlu➧ SAYFA 6

UD-2:Layout 1 07/04/2012 19:21 Page 1ulastirma-22SEKTÖR9 Nisan 2012 PazartesiTürkiye’nin yeni teşvik haritası belirlendi“Herkese var da bize yok mu?”Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, hükümetin 4. teşvik paketini açıkladı.Başbakan Erdoğan’ın açıkladığı sistemin ayrıntıları şöyle:Yatırımlara KDV istisnası, gümrük vergisi istisnası,vergi indirimi, faiz desteği, yatırım yeri tahsisidesteği, KDV iadesi desteği sağlanacak.Yeni sistemle sanayinin yapısal dönüşümüne katkısağlayacak stratejik yatırımlar (Tedariki yüzde 50'denfazlası ithalata dayalı ürünlerin yer aldığı sektörler)desteklenecek. Demir-çelik, makine ve kimya sektörleribu kapsamda yer alıyor. Yatırım yapılacak yere yatırımcıkarar verecek. Stratejik yatırımlar aynı koşullarladesteklenecek.Yeni sistemle birlikte özellikle stratejik yatırımlaradestek verilecek. Burada temel olarak vergi, faiz, prim veyer tahsisi desteği sağlanacak.Stratejik yatırımlara verilecek destekler şöyle: Yatırımmalı ithalat malı makine teçhizat için gümrük vergisimuafiyeti, KDV istisnası. 7 yıl süreyle sigorta primidesteği. Yatırımın yüzde 50'si kadar vergi indirimi.Yatırım kredileri için 50 milyon liraya ulaşan faizdesteği. Yatırım yeri tahsisi. Asgari 500 milyontutarındaki yatırımlar için bina ve inşaatta KDV istisnası.KDV iadesi desteğiyle finansman yükü azaltılacak.Stratejik yatırımlarda, yatırım tutarının 50 milyon lirayıaşması gerekiyor. Ayrıca yüzde 40 KDV üretecek biryatırım olması gerekiyor.Stratejik yatırım hangi ilde yapılırsa yapılsın aynıdestek verilecek. Yeni sistemde eğitim yatırımları dadesteklenecek. Belirli büyüklükteki otomotiv, uzay,rüzgar sanayi yatırımları desteklenecek. Demiryolu,madencilik, turizm yatırımları yine 5. bölge desteğialacak.Yeni sistemle bölgesel teşvik sisteminin etkinliğiartacak. Bölgesel harita yeniden ele alındı. İller sosyoekonomikgelişmişlik düzeyine göre 6 bölgeye (dahaönce 4 bölgeydi) sınıflandırıldı. Yeni uygulamadabölgesel sistem yerine il bazlı bölgesel teşvik sisteminegeçildi.Yeni sistemde az gelişmiş illere (6. bölge) yapılacakyatırımlar daha avantajlı şekilde desteklenecek. Buillerdeki yatırımı yapacakların sigorta primi ödemeleri10 yıl süreyle devlet tarafından karşılanacak.6. bölgede yatırım yapacak firmalar yatırımın yüzde50'sine, OSB içinse yüzde 55'ine tutar kadar vergi ödemeyükümlülüğünden muaf tutulacaklar. Faiz desteğitavanları da yükseltilecek.6. bölgede 31 Aralık 2013'e kadar başlanacakyatırımlarda sigorta primi desteği 10 yıl uygulanacak. Butarihten sonra ise 7 yıl uygulanacak.6. bölgede yatırım yapan SSK işveren payı, SSK işçipayı, gelir vergisi stopajından kurtuluyor. Artıları devletüstleniyor, işverene sadece net asgari ücret kalıyor.Asgari ücretlinin maliyeti 600 dolardan 350 dolaradüşecek. Yeni teşvik sistemi 1 Ocak 2012'den itibarengeçerli olacak.Editörün notu: Teşvik paketinde yer alan “Belirlibüyüklükteki otomotiv, uzay, rüzgar sanayi yatırımlarıdesteklenecek” maddesinin karayolu yolcu taşımacılığısektörüne araç üreten otobüs üreticileri için de geçerliolması, bu sektörün maliyetlerinin azaltılmasınısağlayabilir. Diğer taraftan her otobüsü bir fabrikadeğerinde olan, otobüsçüler birer sanayici olarak kabuledilip teşviklerden yararlanabilir. En azından kullanılanakaryakıttan alınan ÖTV’nin iadesi sağlanarak, bu sektörde teşvik edilebilir!BUSWORLD Türkiye 2012’yibasın bir gün önce gezecekFuar programına göre, yerli yabancı, ulusal ve sektörelbasın mensupları fuarı açılış tarihinden bir gün önceyani 18 Nisan Çarşamba günü gezebilecek. 18 NisanBasın Günü’nde Busworld Türkiye 2012’nin en güzelstantlarını da gazeteciler seçecek. Biri otobüs üreticisi, diğeriaksesuar üreticisi firmalardan olmak üzere yapılacak iki ayrıseçimin ardından kazananların ödülleri 19 Nisan’daki AçılışKokteyli’nde verilecek.Karayolu Yolcu TaşımacılığıBaşarı Ödülleri 2011Ayrıca TOFED, Türkiye’de ilk defa yolcu taşımacılığıalanında başarı ödülleri verecek. Fuar etkinlikleriçerçevesinde organize edilen "Karayolu Yolcu TaşımacılığıBaşarı Ödülleri"nin kriterleri özel bir jüri tarafındanbelirleniyor. Ulaştırma Bakanlığı, TOBB, üniversiteler, ilgilisivil toplum kuruluşları, üretici firmalar ve medyanınkatkılarıyla oluşturulan jüri tarafından belirlenen ödüller,fuar programı içinde TOFED’in organize ettiği gala yemeğiesnasında sahiplerini bulacak.Metro Turizm eğitim çalışmalarına devam ediyorMetro Turizm Eğitim Birimi, “Eğitim ve kalite yılı”programları çerçevesinde çalışmalarını aralıksızsürdürüyor. 27-30 Mart tarihleri arasında, MetroTurizm Ege Bölge Müdürlüğü’nde eğitim semineri verildi.Metro Turizm Eğitim Müdürü Yücel Mustafa Umar ve BölgeEğitim Uzmanı Gürhan Günay tarafından verilen seminere,İzmir, Denizli ve Kütahya lokasyonlarında çalışan personelkatıldı. Eğitim seminerlerinde, Metro Turizm Ege BölgeMüdürlüğü Yöneticileri; Münir Birgül, Cenk Yücel, MeteFidan ve Mustafa Özdemir de hazır bulundu. Görevtanımlamaları, kurumsal standartlar, departmanlara görehizmet adımları, müşteri ilişkileri ve temel ilk yardımkonularında seminer verdiklerini belirten Metro TurizmEğitim Müdürü Yücel Mustafa Umar; “Metro Turizmkurumsallaşmaktaki öncü konumunu koruyor. Personeli dealdığı hizmetiçi eğitimlerle, bütün kurumsal standartlarıtaşıyor ve bu standartlar doğrultusunda hizmet ediyor”dedi. Yeni sezonla birlikte hedeflerinin yüksek olduğunuvurgulayan Metro Turizm Ege Bölge MüdürlüğüTerminaller ve Personel Müdürü Cenk Yücel, bu hedeflerineğitimli ve donanımlı personel ile müşteri odaklı çalışılarakgerçekleşebileceğini söyledi.

UD-3:Layout 1 07/04/2012 19:22 Page 1ulastirma-339 Nisan 2012 Pazartesi OTOMOTİVİpragaz’dan İtalyan atağı: Landi Otogaz Sistemleriİpragaz, LPG otogaz çözümleri konusunda dünyanın en yaygınmarkalarından İtalyan Landi Otogaz Sistemleri’nin Türkiyedistribütörlüğünü de üstlendi. Sektör ve Landi hakkında biraçıklama yapan İpragaz CEO’su Selim Şiper, “Landi Otogaz ileTürkiye’de otogaz dönüşümü yapacak tüm araç segmentlerinekaliteli ve ekonomik hizmet etme ağını da oluşturduk” dedi.Özel seri Peugeot Urban Move’de avantajlı fiyatlarPeugeot’nun 206+ ve 207 ürün gamı, “Urban Move” ilezenginleşti. Peugeot 207 Urban Move, Active ekipmanseviyesine ek olarak sunulan Cruise control, çift bölgeli tamotomatik klima, yağmur sensörü, far sensörü, alüminyumalaşımlı jantlar, USB ve Bluetooth telefon kiti ilemüşterilerini bekliyor.Subaru’dan yüzde 15 indirimli servis kampanyasıSubaru; 4 ve 5 yaşındaki tüm modelleri için genel bakımservis kampanyası başlatıyor. Garantisi sona ermiş 4-5yaşındaki tüm modeller yararlanabilecek. Subaru yetkiliservislerinde geçerli olacak kampanya; periyodik bakımlardakullanılan tüm yedek parçaları ve tüm periyodik bakımişçilik işlemlerini kapsıyor.Tamay: “Belediyelerin ihtiyaçlarına uygun araçlar üretiyoruz”Özkaymak filosunu NEOPLAN ile yeniliyorÖzkaymakfirması, tümfilosunuNEOPLAN seyahatotobüsleri ileyenileme kararı aldı.Son olarakgerçekleştirdiğiyatırımla 5 adetNEOPLAN Citylinerseyahat otobüsünüdaha filosuna ekleyen Özkaymak, yılsonuna kadar 30 araçlık alımhedefliyor. Ankara’da düzenlenen teslimat töreninde konuşanÖzkaymak Yönetim Kurulu Başkanı Rahim Özkaymak, yatırımlarınıyolcularının beklentileri doğrultusunda gerçekleştirdiklerini belirtti.Özkaymak, “Yolcularımızın güvenliği ve konforu bizler için çokönemli. Kalite ve konfor anlayışımıza en uygun seçenek iseNEOPLAN oldu. 5 adet Cityliner aldık. Yılsonuna kadar standartlarıyükselterek bu sayıyı 30 araca çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.Antalya Expo Center’de bu yıl üçüncüsü düzenlenen Anfaş City Expo 2012 –Şehircilik ve Teknolojileri Fuarı’na katılan Anadolu Isuzu, belediyelerinihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayan Citibus, Novociti, Novolux otobüsleriylegövde gösterisi yaptı. Isuzu standında ayrıca NPR 8 çöp kamyonu ve NPR 10 Longitfaiye kamyonları da sergilendi.Antalya Belediye Başkanı Mustafa Akaydın fuarın ikinci gününde Anadolu Isuzustandını ziyaret ederek bilgi aldı. Belediyelerin vazgeçilmezi itfaiye araçları, çöpkamyonları ve toplu taşıma araçlarını detaylı inceleyen Akaydın, AlanyaBelediyesi’nin aldığı Citibus’un sürücü koltuğunda gazetecilerin sorularını yanıtladı.Akaydın aracı çok beğendiğini söyledi.Citibus ve Novociti belediyelerin vazgeçilmeziAnadolu Isuzu Satış Müdürü Efe Yazıcı ile Pazarlama Müdürü Bilge Gündüz’ünde hazır bulunduğu Anadolu Isuzu standında gazetecilere bilgi veren Satış vePazarlama Direktörü Fatih Tamay: “Isuzu Citibus ile ekipmanlı NPR kamyonlarbelediyeler tarafından çok ilgi görüyor” dedi. Tamay konuşmasını şu şekildetamamladı: “Anadolu Isuzu olarak belediyelerin ihtiyaçlarına uygun araçlartasarlayıp üretiyoruz. Özellikle 9.5 metrelik Citibus ve 7,5 metrelik Novocitiotobüsleri belediyelerin vazgeçilmezi. Toplu taşımacılık dışında çöp konteyneri veitfaiye aracı olarak tasarladığımız NPR kamyonlarıyla da A’dan Z’ye belediyearaçlarını karşılıyoruz. Isuzu kalite ve güvencesi ile belediyelere hizmet vermeyedevam edeceğiz.”BP ve Renault-Dacia’dan dev işbirliği■ Şeref KILIÇLIBP Gaz A.Ş. ve Renault Mais A.Ş.arasında, Renault veya Dacia’nınLPG’li model araçlarını satın alanmüşteriler için özel avantajlar sunan birişbirliği anlaşması yapıldı. 1 Nisan tarihiitibariyle başlayan işbirliğini RenaultMais A.Ş. Genel Müdürü İbrahim Aybarile BP Gaz A.Ş. Genel Müdürü KamuranYazganoğlu düzenlenen basıntoplantısında anlattı. Otomotivsektöründe bir dev olan Renault’la,enerji sektöründe bir dev olan BP’nin buprojede bir araya gelmesinden memnunolduklarını belirten ve proje hakkındabilgi veren Renault Mais A.Ş. GenelMüdürü İbrahim Aybar; “İster Daciaolsun ister Renault olsun, LPG’liürünlerimizi tercih eden müşterilerimizebir hediye kiti vereceğiz. Bu hediye kitiiçerisinde ilk konumda, 100 TL’lik BPOtogaz ücretsiz olacak. Aracı alıpkullanmaya başlamalarından itibaren de,bir yıl boyunca, BP Otogaz fiyatı,kendilerine özel olarak yüzde 10indirimli uygulanacak” dedi. Akaryakıtfiyatlarının bu kadar gündemde olduğubir dönemde iki büyük şirketin önemlibir işbirliğine imza attığını vurgulayanBP Gaz A.Ş. Genel Müdürü KamuranYazganoğlu; kendi alanlarında iki çokönemli uluslararası markanın bir arayagelmesi, teknoloji, çevre, emniyet vegüvenlik anlamında, bu sektöre örnekteşkil edecektir” şeklinde konuştu.

UD-4:Layout 1 07/04/2012 19:23 Page 1ulastirma-44OTOMOTİV9 Nisan 2012 PazartesiAvis’in hizmet ağı genişliyorAvis, araç kiralama hizmetini yurt geneline yaymaya devam ediyor. 2012 yılınahızlı başlayan Avis, Adıyaman şehir merkezindeki ofisi ile hizmet vermeyedevam ederken, havalimanı iç hatlar geliş terminalindeki yeni ofisi ilemüşterilerine daha yakın hale geldi. Böylece, havalimanı ofisleri ile Türkiye’deuçulan her ilde hizmet verme hedefine daha da yaklaşarak havaalanı trafiğindekivarlığını güçlendirmiş oldu. Avis’in yurt genelindeki ofis sayısı da 60’a çıktı.Honda’da yeni atamalar1997’de Honda Türkiye’de Yedek Parça Satış Sonrası BölgeMüdürü olarak iş hayatına başlayan, son olarak ProjelerGenel Müdür Yardımcılığı görevlerinde bulunan KadirKutluay, Honda Türkiye Pazarlama ve Planlamadan SorumluGenel Müdür Yardımcılığı görevine atandı. Güray Yücel deHonda Türkiye Pazarlama Müdürlüğü görevine atandı.Hyundai Santa Fe New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldıHyundai’nin popüler SUV modeli Santa Fe yenilendi.Merakla beklenen üçüncü nesil Santa Fe ilk defa New YorkOtomobil Fuarı’nda ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Motorseçenekleri, yüksek teknoloji ve konfor ekipmanları ile baştansona yenilenen Santa Fe, Hyundai markasının akıcı tasarımanlayışı ile tamamen yeniden yorumlandı.Salim AltunhanÇamur at,izi kalsın!..‘Bir kişinin suçu ispat edilenekadar o kişi masumdur’ ilkesivardır var olmasına ama bunarağmen geçen hafta Türkiye’ninsayılı kuruluşlarından Metro Holding’e öyle birsaldırıldı, öyle bir baskı yapıldı ki tüm ülke insanı şaştıkaldı bu ilkesizliğe...Metro Holding’in, yediden yetmişe tüm tepeyöneticileri göz altına alındı. Yetmedi Türkiye’nin çeşitliillerinde, beraber çalıştığı, hiçbir suçu, günahı olmayangörevlilerin evleri öyle bir arandı ki görenler o evlerdeharp yapıldı sanır.Hele bazı gazetelerin haksız, mesnetsiz, acımasızca,kalleşçe yaptıkları suçlamalar yok mu, insanın kanınıdonduracak cinstendi. Hiç aslı astarı olmayan otogarlar,örneğin Biga Otogarı, hiç araştırılmadan “Metro’nun”diye yazıldı çizildi. Türlü türlü yalan dolan, iftira,kahpelik, kalleşlik adeta havalarda uçuştu. İpe sapagelmeyen, etik değerlere sığmayan, insan vicdanındahiç yeri olmayacak haberler yapıldı, iftiralar atıldı. Hertürlü herzeliğin en acımasızı cirit attı ortalıkta.Peki sonra ne oldu?Metro Holding’in tüm tepe yönetcileri serbestbırakılıverildiler ve o yeri yerinden oynatan, salyalarınıakıtırcasına televizyon ekranlarından, gazetesütunlarından saldıranlar dut yemiş bülbüle döndüler.Gözaltına alınırken yaptıkları tantananın, karalamanın,saldırının binde biri kadar bir haberlerini yalanlamaalicenaplığını gösterme zahmetine katlanmadılar.Demek ki bu karalama kampanyası yarışına giren bubasın kuruluşlarının hepsi sahibinin sesi, hepsi biryerden nemalanıp emir almışlar ki ‘çamur at izi kalsın’taktiğini terbiyesizce, şerefsizce, utanmadan, sıkılmadanuyguladılar.Kişi hırlı olur, hırsız olur, namuslu olur, namussuzolur amma velakin vicdanı elden bırakmaz,bırakmamalı da. En rahat yastığın vicdan olduğunubilerek hareket eder, ona göre davranır.Kendisine yapılmasını istemediğini karşısındakineyapmayacak kadar erdemli olur… Çuvaldızı başkasına,iğneyi de kendine batıracak kadar aklı selim olur. Amanerdeee…İnsanoğlu haliyle 24 saat delikanlı olamaz, ama enazından beş dakika delikanlı olabilmeli…O gazeteleri okuyunca insan kendi kendine “Senneymişsin be Galip Öztürk Abi” diyesi geliyor. İpe sapagelmeyen, aslı astarı olmayan suçlamalar, isnattabulunmalar…Hele durun bakalım! Siz kendinizi bilmez, insaf,vicdan yoksunu güruhlar.. Siz kimsiniz, nesiniz,necisiniz?.. Hakim misiniz, savcı mısınız?... Fezlekelerisiz mi yazdınız?.. Bu kininiz, bu nefretiniz niye, nekarşılığında?... Eğer siz gazeteciyseniz, size bu ülkedegazeteci sıfatı verilip bu meslek yaptırılıyorsa vayTürkiye medyasının haline!.. Vay ki vay…Yahu yedi aylık mısınız nesiniz siz?.. Hele birazbekleyin bakalım, iddianame hazırlansın, içersindeneler var bir görülsün. Ondan sonra yapacağınızı yapın,yazacağınızı yazın. Bir kaşık suda fırtınalarkopartmanızın esbab-ı mucibesi ne?.. Bilmediğimiz birkininiz mi var, yoksa bir beklenti içinde misiniz?..Zamanın kaptan-ı deryası ne demiş, “Siz bizimİnebahtı Savaşı’nda donanmamızı yakmakla sakalımızıtraş ettiniz. Biz ise Preveze Savaşı’nı kazanmakla,Kıbrıs’ı almakla sizin kolunuzu kesmiş olduk. Tıraşedilen sakal daha gür çıkar ama kesilen kol ömrü billahyerine gelmez.”Metro Holding’e insafsızca, vicdansızca yapılansaldırılar ve karalama kampanyası sonucunda mutlakaadalet tecelli edecek ve inanıyorum ki bu olaylar güngelecek hayırla sonuçlanacak. Metro Holding’in entepedeki genel müdüründen idarecilerine kadar,şoförlerinden muavinlerine, hostları, hosteslerine kadarhepsi daha bir istekle işlerine dört elle sarılarakMetro’nun bayrağını daha yüksek göndere çekecekler.Galip Başkan’ın da en kısa zamanda aklanıp aramıza,işlerinin başına, daha zinde, daha güç kazanmış olarakdöneceğine herkes gibi ben de inanıyorum.İyi günler yakındır inşallah…KurucusuGalip ÖZTÜRKYayın SahibiAvrasya Terminal İşletmeleri AŞYönetim Kurulu Başkan›Ahmet YALAMANO⁄LUBaş Hukuk MüşaviriSedat KÜÇÜKYILMAZYay›n türü:Yerel süreliHaftal›k GazeteISSN: 1304-9518YEN‹ ULAŞTIRMA DÜNYASIGazetesi’nde, yay›nlananfotoğraflar›n her türlü telif hakk›Avrasya Terminal İşletmeleriA.Ş.’ye aittir. ‹zin al›nmadankaynak gösterilerek dahi iktibasedilemez. Gazetemiz bas›n işetiğine ve ilkelerine uymaya sözvermiştir. Yazarlar›n fikir vedüşüncelerinden kendilerisorumludur.Y›l: 11 • Say›: 564 / 9 Nisan 2012 PazartesiTemsilciliklerTOFED Yayın Kurulu ÜyeleriBülent YILDIZMevlüt BAYRAKTürker BAŞKURTGenel Yayın YönetmeniUfuk SAKASorumlu Yazı İşleri MüdürüElif ÖZYILMAZHaber KoordinatörüAkgün ÖZAĞIRHaber MerkeziŞeref KILIÇLIGrafikerMuzaffer AYSUİletişimBenay KOÇDağıtımCenk TOPALNamık ÖZTÜRKwww.ulastirmadunyasi.comWebmaster: Ahmet ÇELİKAN KA RA: ‹s ma il BEŞUĞUL 0533 772 20 97ANTALYA: Sibel ATASOY 0542 257 83 36ED‹R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN 0542 745 23 16SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02SAM SUN: İlhan DEMİRCİOĞLU 0545 792 46 11Yönetim YeriBüyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035 Bayrampaşa / ‹STANBULTel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91e-mail: info@ulastirmadunyasi.comABONEL‹K: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TLBANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-Altunizade Ticari Şb.: 1390 33280BASILDI⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23 Yenibosna / ‹stanbul Tel: 0212 454 30 00Haz›rlayan ve Sunan: Atlas Yaz›l›m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad›na Genel Müdür: Yalç›n AYTANÇMüşteriler istedi Ersoylar Turizm Mercedes Sprinter dediÖzmal filosunu yenileme ve genişletmeatağına kalkan Ersoylar Turizm, 20 adetMercedes Sprinter 415 CDI’yı törenleteslim aldı. Mercedes-Benz Türk bayiHas Otomotiv’in Hadımköy tesislerindegerçekleşene teslimatta konuşanErsoylar Şirketler Grubu Yönetim KuruluBaşkanı Mehmet Ersoy, Mercedestalebinin müşterilerden geldiğini ifadeetti. Ersoy, önümüzdeki 5 yıl içinde araçparkında yüzde 150 büyümehedeflediklerini dile getirdi.2012 yılında 160 adet Sprinter’i filoya ekleyeceklerinibelirten Ersoylar Şirketler Grubu Yönetim KuruluBaşkanı Mehmet Ersoy, satışını Has Otomotiv’ingerçekleştirdiği 20 adet Sprinter’i törenle teslim aldı.Düzenlenen teslimat törenine; Mercedes-Benz TürkHafif Ticari Araç Satış Müdürü Tufan Akdeniz, HafifTicari Araç Satış Kısım Müdürü Serdar Yaprak, HasOtomotiv’den İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, GenelMüdür Uğur İrfanoğlu, Hafif Ticari Araç Satış MüdürüBülent Çelik, Ersoylar Turizm’den, Ersoylar ŞirketlerGrubu Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ersoy, YönetimKurulu Üyesi Birol Ersoy, Genel Müdür Aslı Çetinoğlu,Grup Satış ve Pazarlama Direktörü Melike Erdemkatıldı.“Müşterilerimiz istedi biz aldık”Ersoylar Şirketler Grubu Yönetim Kurulu BaşkanıMehmet Ersoy teslimat sırasında yaptığı açıklamadaMercedes talebinin müşterilerinden geldiğini ifade etti.Ersoy, “Müşterilerden gelen talepler ve yaptığımız anketdeğerlendirmelerinin sonucunda Mercedes’i seçtik.Kurum içinde her 3 ayda bir sürücü ve müşterilerimizile anket yapıyoruz. Yaptığımız anket ve gelen isteklersonucunda tercihimizi Mercedes’ten yana kullandık.2012 yılında 180 adetlik filo alımı gerçekleştirmeyihedefliyoruz.İlk bölümü olan 20 aracı bugün teslim alıyoruz. Buteslimatlar yıl içinde devam edecek. Önümüzdeki 5 yıliçinde araç parkında yüzde 150’lik bir büyümeyihedefliyoruz. Has Otomotiv ile çok iyi ilişkiler içindeyiz.Uzun yıllardır birlikte çalışıyoruz ve çalışmalarımızdevam edecek” dedi.Ersoylar Turizm filosunda 200’ün üzerinde özmalaraç bulunduğunu kaydeden Ersoy, filonun 2 bin 700’ünüzerinde araca sahip olduğunun altını çizdi.Ersoylar Turizm ve Servis Hizmetleri’nin sunduğuhizmetlerde kalitenin ön planda olduğunu ifade edenHas Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül,kaliteli hizmetin kaliteli araçlar ile verildiğini söylerken;“Ersoylar’ın kaliteli hizmet verdiğini biliyoruz.Mercedes’i tercih ederek kalitelerinden ödün vermedençalışmalarını devam ettirecekler. Bu manada MehmetBey’i tebrik ediyorum. Kaliteli hizmet, kaliteli araç ileverilir mantığıyla hareket eden biri” diyerek sözlerinenokta koydu.Akdeniz; “Hafif ticaride 2 kat büyüdük”Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araç Satış MüdürüTufan Akdeniz ise konuşmasına Ersoylar’ın Mercedes’itercih etmesinden dolayı çok gururlu olduklarınısöyleyerek başladı. Akdeniz, hafif ticari araçsegmentinde 3 yıl önceye göre 2 kat büyüdüklerininaltını çizerek; Mart ayını bir rekorla kapadıklarınıaçıkladı. Akdeniz, “Tüm ekibimiz ile çalışıyoruz. Martayını da rekor ile kapattık. Biz iddia ediyoruz, bizimürünümüz en kaliteli ürün. Ersoylar’ın bizi tercihetmesinden dolayı çok mutluyuz” dedi.Mercedes bayilerininteslimatları tam gaz sürüyorMercedes-BenzTürk bayileri24- 31 Mart tarihleriarasında da otobüsteslimatlarını sürdürdü. Bayiler 1haftada 30 otobüsün teslimatınaimza attı.Mengerler Kocaeli SakaryaVİB'e 1 adet Travego 15'i teslimetti. Araç sahibni Özgür Çamoğluyeni Travego’nun anahtarınıtörenle alırken, Mengerler Trakya'da Çanakkale Truva'ya sattığı 1adet Tourismo 15’i teslim etti.Teslimat törenine; araç sahibiİbrahim Alpay Konukcu, araçkaptanları Mustafa Orta ve NamiÇetin katıldı.Mengerler İstanbul ise BulanıkSeyahat bireysel taşımacısına 1adet Tourismo 16 teslimatıgerçekleştirdi. Törende firmasahibi Orhan Özer, araç sahibiZekai Karakaya, SalihBayraktaroğlu, BahattinBayraktaroğlu, Naim Yeşilkaya,Bedir Güner yer aldı.Mengerler İstanbul'un NeonTurizm'e sattığı 2 adet Tourismo 15de törenle teslim edilirkenMengerler Bursa Şubesi OtobüsSatış Müdürü Kadir GökeşmeAntalya’da 20. yılını kutlamayahazırlanan Aksu Birlik Turizmsahibi Şeref Karacan 'a Tourismo15 RHD teslimatı gerçekleştirdi.Mercedes Benz Bayii KolumanGaziantep Elazığ Murat Turizm’e 5adet Travego 15 teslimatıgerçekleştirirken, Kolumanİstanbul bireysel turizmci EmreÖztürk'e 1 adet Tourismo 15teslimatı yaptı.Merkon ve Merkay’ın Kontur'asattığı 15 adet Travego 15teslimatına Genel Müdür ErtuğrulSarıhan, firma sahiplerinden AtillaKarakuş, Kontur İstanbulYazıhanesi sahibi Mehmet Kılıç,katılırken, Hassoy Otomotiv deMert Turizm'e 1 adet Tourismo 15teslimatı gerçekleştirdi. Teslimattörenine Mert Yılmaz, Hamdi MuratBayraktar ve Hassoy Otomotiv’denSelim Saral katılırken, MercedesBenz Bayii Gelecek Erzurum; DadaşTurizm'e 1 adet Travego 15teslimatına imza attı.Hasmer 'in Metro Turizmbireyselcisine sattığı 1 adetTourismo 15 teslimatına ise AliŞahin, Ersin Taşkıran, HasmerOtobüs Satış Müdürü Yaşar Şahinve Mercedes-Benz Türk BayiDanışmanı Deniz Martin katıldı.

UD-5:Layout 1 07/04/2012 19:24 Page 1ulastirma-559 Nisan 2012 Pazartesi GÜNDEMAkaryakıt zammına tepkiler çığ gibi büyüyorBir yıl içinde yüzde 25 oranındazamlanan akaryakıt fiyatlarısezon öncesinde otobüsçününmoralini alt üst etti. Havadan vedenizden kuşatılan, hızlı tren ileköşeye sıkıştırılan karayoluyolcu taşımacılığı sektörüakaryakıta gelen son zamlarlaiyice şaşkına döndü. Öteyandan yurt dışına çalışanfirmaların dışarıdan alacaklarıakaryakıtın Bakanlar Kurulukararıyla 300 litreylesınırlandırılması da ayrı bir sorunolarak sektörün önüne çıktı.Geçtiğimiz hafta “Akaryakıt otobüsçüyü yakıyor”başlıklı haberimizle yaşanan bu olumsuz tabloyugözler önüne seren yayınımız sektörde geniş yankıuyandırdı. Gazetemizi arayan firma sahip ve yöneticileriyapılan zamlara karşı ‘Artık yeter’ diyerek tepkilerini iletti.Devlet destekli diğer taşıma modellerinin baskısı altındaezilen otobüsçüler, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu’nunyaşanan sorunları çözebilmesi için bir eylem planıbelirlemesini ve alınacak kararlar doğrultusunda üzerlerinedüşen ne olursa yapmaya hazır olduklarını söyledi.Artan akaryakıt fiyatları2011 yılının Ocak ayında benzinin fiyatı 3 lira 900 kuruş,FuelSave Dizel’in litre fiyatı 3 lira 29 kuruştu. 2011 yılıAralık ayının sonunda benzinin fiyatı 4 lira 20 kuruşayükselirken, FuelSave Motorin’in fiyatı 3 lira 81 kuruşayükseldi. 2012 yılının ilk çeyreğinde üst üste gelen zamlarlabirlikte benzinin litre fiyatı 4 lira 530 kuruşa, motorinin litrefiyatı ise 3 lira 860 kuruşa yükseldi. Zamların yıllık artışoranı yüzde 25’e yaklaştı. Geçtiğimiz yıl bir otobüsündeposu bin 645 liraya doluyordu, gelen zamların ardındanbir depo 2 bin liranın üzerinde bir rakamla dolmaya başladı.Otobüs seferleri iptal oluyorSelami Tan-ErzurumOtobüsçüler DernekBaşkanı: Bölge olarakuzun hatlarda yolcutaşımaktayız. Bu nedenlecanımız çok yanıyor.Yıllardır bu işiniçindeyim ve ilk kezbölgemizde bu kadaryoğun olarak otobüsseferi iptalleri yaşıyoruz.Bölge firmalarımızdan kışdöneminde hiç seferyapamayanlar oldu. 15yolcunun olduğu seferleri külliyen zarar etmemek içiniptal etmek zorunda kalıyoruz. Otobüsçünün gücütükendi. 35 yolcu bir otobüsün ancak maliyetikarşılıyor. Kış hepimiz için çok sıkıntılı geçti. Yaşanansorunlarla birlikte yaz sezonunu verimli bir ortamdageçirmeliyiz. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu biletfiyatlarında zarar edilmemesi için ikaz, eğitim,bilgilendirme… ne gerekiyorsa yapmalıdır. Firmalarda artan akaryakıt fiyatları ve diğer gider kalemlerinidikkatle hesaplayıp maliyetlerin altında fiyatbelirlememelidir. Zaten çok kısa olan yaz sezonundakar edebileceğimiz bilet fiyatıyla çalışalım. Aksi haldebazı firmalar kapanmak zorunda kalır. Hükümet’tenartık toplu taşıma hizmeti veren otobüsçüler içindestek bekliyoruz. Bu isteğimizi her platformlardadile getirmemiz lazım.Mehdi Dalgalı-Siirt Petrol Turizm Firma Sahibi:Son bir yıl içinde gerçekleşen akaryakıt zamlarıhepimizin canını yakıyor. Sefer sayılarımızıazaltmamıza rağmen 20-25 kişilik seferlerde zararediyoruz. Servisler dahil tüm giderlerimizdeharcamalarımızı kısarak tasarruf etmeye çalışıyoruz.Uzun zamandır zarar nedeniyle Siirt – Ankaraseferlerimizi durdurduk. İzmir ve Marmarisseferimizi birleştirdik. Ancak alınan tüm önlemleriakaryakıt zamları boşa çıkartıp, tüm planlarımızı altüs ediyor. Her yıl geçtiğimiz yılı arar duruma geldikve dibe vuruyoruz. Havayolu şirketlerininbölgemize uyguladığı ucuz bilet fiyatları karşısındane yapacağımızı şaşırıyoruz. Bu durum karşısındabilet fiyatlarında düzenleme yapmakta zorlukçekiyoruz. Yeni sezonun bizler için bir şansolduğunu görmemiz lazım. Eğer sezon iyi geçmezsehepimiz için çok kötü olur.Hasan Kurnaz-DoğuKaradeniz SeyahatOrtağı: Doğu Karadenizfirmaları olarak yakıtikmalimizi şu ana kadarBatum seferlerindenkarşılıyorduk. BakanlarKurulu’nun aldığı kararile otobüsçünün yurtdışından alabileceği yakıt550 litreden 300 litreyedüşürüldü. Yurt içindeüst üste gelen akaryakıtzamları ve dışarıdanaldığımız yakıt miktarının düşürülmesi bizleri çokkötü etkiledi. Bu durum karşısında otobüsçüler seferyapmakta zorlanıyor. Diğer bir taraftan havayoluşirketleri İstanbul – Trabzon seferlerinde 80-90 lirayayolcu taşıdıklarını ilan ediyorlar. Yaz aylarında biletfiyatları bu kez fahiş rakamlara çıkıyor ama yanıltıcıucuz bilet reklamları ile yolcunun bir kısmını kapmayıbeceriyorlar. Otobüsçüler 70 liraya sattığı bilettenzarar ediyor ve zam da yapılamıyor. 35 yolcununbulunduğu seferlerimizde kar edemez durumdayız.Bizim firma sahipleri olarak yapmamızgereken yaz sezonunda biletfiyatlarımızdan hiçbir şekilde tavizvermemektir. Doğu Karadeniz firmalarıolarak zarar etmemek için 100 liradanbilet satarak hizmetimizi sürdürmemizgerekir. Aksi bir durumda sezonsonunda firmalarımızın mali sorunlaryaşayacağını göreceğiz. Yolcu artıktercihini yapıyor. Otobüs yolcusu bizimfirmamızı tercih ederse gerçek biletfiyatını da ödemelidir.Reşat Mutlu-Beydağı TurizmYönetim Kurulu Üyesi: Bir yıl içindemazota yüzde 25’in üzerinde zam geldi.Yapılan akaryakıt zamları bizim tümdengemizi alt üst ediyor. Kış dönemindebölge firmaları zararına yolcu taşıyarakhizmetlerini sürdürdü. Havayoluşirketlerinin fiyat baskısı nedeniyle biletfiyatlarımızda artış yapamıyoruz.Otobüslerimiz 40 yolcu taşıdığı zamanancak masrafları karşılıyor. Firmalarınserveti her geçen gün eriyerek yokoluyor. Tüm bu yaşananlar için sektörolarak bir planlama yaparak hareketetme zamanı geldi ve geçiyor. TürkiyeOtobüsçüler Federasyonu sektörün fiyatpolitikası için gerekli girişimleri sezonöncesinde yapmalıdır.SeyhanAzder-Sakarya VİBTurizmKooperatifBaşkanı:Akaryakıtsorunusektörünüzerinegiydiğiateşten birgömlekdurumunageldi. 2011ve 2012 yıllarında akaryakıta gelen zamoranı yüzde 25’i buldu. Giderkalemlerimiz artarken, gelirlerimiziyükseltemiyoruz. Bilet fiyatlarımız bizegöre düşük, yolcuya göre yüksek.İnsanların alım gücü düştü. Kışdöneminde zarar etmediğimiz her seferikar olarak gördük. Şimdi önümüzde yazsezonu var, ancak bu şartlarla benönümüzü parlak görmüyorum. Bizlerinartık şartlar ne olursa olsun sezonu iyideğerlendirmemiz lazım. Bunun için herfirmaya önemli görevler düşüyor.Gelirlerimizi artırmalıyız. Bu yazdönemini beklentilerin altında geçirirsek,iyi bir gelecek beklemek hayal olur.Musa Tutay-Marses Turizm Sahibi: Bir yıl içindemazota yüzde 25’in üzerinde zam yapıldı. Artıkotobüsçülükte para kazanma devri bitti. Uzun hattayolcu taşıyan firmaların hepsi büyük bir sıkıntı içinde.Halen 2 yıl öncesinin bilet fiyatıyla yolcu taşırken,mazot zammı durmuyor. 30 yolcunun olduğuseferlerimizde otobüslerimiz zarar yazıyor.Otobüslerimiz zarar ettiği için borçlanarak çalışıyor.Tüm beklentimiz “Yaz sezonu gelecek ve parakazanarak borçlarımızı ödeyeceğiz” şeklinde. Ancakbunun için bilet fiyatlarında istikrarın sağlanması şart.Yaz sezonunda fırsatı kaçırdığımız zaman olumsuzsonuçlara katlanmamız gerekir. Tüm firma sahipleriolarak aklımızı kullanarak, kar zarar hesabını yaparakhareket etmemiz gerekir.Mahmut Arıkboğa-ÖzDiyarbakır SeyahatFirma Sahibi: Uzun hattayolcu taşıyoruz ve biletfiyatlarımız beklentininçok altında. Bir yıl içindeakaryakıta art ardazamlar yapıldı. Biz halen2-3 yıl öncesinin biletfiyatıyla yolcu taşıyoruz.Diyarbakır-İstanbularasında 35 yolcumaliyeti anca karşılıyor.Bir seferde bu kadaryolcu bulmak ise hiçkolay değil. Mart ayında gelen akaryakıt zammı ilebirlikte yolcu sayılarının düşmesi hepimiz için sorunoldu. Bu şekilde işimizi nasıl yapar ve çalışabiliriz?Bizim gibi uzun hatta yolcu taşıyan firmalara mutlakadestek verilmesi şart. Diğer taraftan havayoluşirketlerinin en fazla sefer yaptığı bölge Diyarbakırolunca, şansımız önemli oranda azalıyor.Serdar Karataş- SerayFındıkkale TurizmYönetim Kurulu Üyesi:İstanbul-Giresun arasındadolu gidip dolu gelenotobüslerimiz bile artıkzarar ediyor. Bunun teknedeni ise biletfiyatlarımızdakidüzensizlik. Geçmişebaktığımızda bir otobüsteakaryakıtın giderleriçindeki payı yüzde30’du. Şimdi iseakaryakıtın giderleriçindeki oranı yüzde 70’lere yükseldi. Sektör olarakbizim öncelikli sorunumuz bilet fiyatlarımızdır.Fiyatlarda istikrar sağlanamamasının nedeni isesektörde birlik ve güven ortamının yeterinceolmamasıdır. Şu an İstanbul-Giresun arasında 60liranın altında bilet kesen firma mutlaka kural dışı,mantık dışı hizmet veriyordur. Seray FındıkkaleTurizm olarak yaz sezonunda kar edebileceğimiz biletfiyatının altında yolcu taşımayacağız. Firma olarak“zararına 10 sefer yapacağımıza, 5 sefer yapalım, doluyapalım” diye karar aldık. Akaryakıtın fiyatı 4 liraolmuş, biz halen “zam yapalım mı, yapmayalım mı”diye düşünüyoruz. Otobüs yolcusu zaten gideceğifirmayı seçip, kiminle seyahat edeceğini biliyor. Hiçkimse fiyat düşük diye seyahat etmez. Tüm sektörtemsilcisi dostlarımıza sesleniyorum, sezonu verimlibir ortamda geçirelim. Aksi halde işimizi kaybetmeyigöze almalıyız.

UD-6:Layout 1 07/04/2012 19:25 Page 1ulastirma-66GÜNDEM9 Nisan 2012 PazartesiAhmet YalamanoğluHAVAYOLLARININDAYINALMAZ ESNEKLİĞİ!Geçtiğimiz hafta gazetelerde okuduk, petrol zammı nedeniyleTHY başta olmak üzere bazı havayolları fiyatlarına yüzde yüklübir zam yapmışlar. Diğerleri de yapmak için kuyruğa girmişler.“Pes” doğrusu. Otobüslere oranla kat kat ucuza ve ÖTVödemeden akaryakıt alan havayolları, tam da yaz sezonunagirilirken, gelen yakıt zamlarını bahane edip biletlerine zamyapıyorlar. Bu zam da esnek. Bazı fiyat kademesindeki biletlerezam yok, bazılarına var. Yani reklamlarında yine “19 Liradanuçuruyoruz” diyerek, yolcuya giydirecekler… Hatta yedirecekler…İDO da aynı yolu takip ediyorİstanbul Atatürk Havalimanı’nı işleten TAV isimlikonsorsiyumda da yönetici olan İDO Yönetim Kurulu BaşkanYardımcısı Önder Sezgi’nin, İDO’nun da havayollarının izlediğibilet politikasını izlediğini açıklaması çok şaşırtıcı değil. Zaten “1liraya Bursa” çığırtkanlığından anlaşılıyor. Ama ilginç olanİDOBÜS projesiyle toplam seyahat paketinin bir bölümündekarayolu taşımacılığı da yapıyor olmalarına rağmen, karayolutaşımaları için belirlenen taban fiyatlardan adeta muafmış gibidavranmaları oluyor. Tabi kendilerine partner olan otobüs şirketive şirketlerinin, İDO ile maliyetlerinin altında imzaladıklarısözleşmelerle kendilerine, rakiplerine, tüm sektöre ve ülkeekonomisine zarar veriyor olmaları da işin çabası!Havayolları samimi olsaHavayolları zamlarda samimi olsa, dünyadaki örneklere uygunfiyatlarla taşıma yapsalar, hızlı tren için yapılan çok büyükmaliyetlerdeki altyapı çalışmalarına uygun olarak tren biletfiyatları belirlense, İDO kombine taşımacılığı karayolutaşımacılarını çökertmek için değil de, reel rakamlarlagerçekleştirse taşlar yerine oturmuş olacak. Tüm yolcular kendibütçelerine göre hangi ulaşım aracını seçmeleri gerektiğini dahadoğru kriterlerle belirlemiş olacak. Ama samimiyetsizlik, pastadanbir an önce büyük bir parça kapma telaşı ve aldıkları desteklersonucu yolcu da yanıltılıyor, karayolu yolcu taşımacılığı sektörüde zora sokuluyor. Yazık doğrusu!Biz kendi işimize bakalımBir yandan eşit şartlarda rekabet ortamının sağlanması için siviltoplum kuruluşlarımız ve tabii ki TOFED gerekli çalışmalarıyaparken, diğer yandan da kendi içimizdeki maliyetleri iyihesaplayıp, seferlerimizi doluluk oranlarını esas alarakplanlamamızda yarar görüyorum. Eskiden olduğu gibi fiyatbelirleme toplantıları yapma şansımız olmadığına göre, her firmadaha kurumsal bir bakış ile maliyet hesaplarını yapmalı vemaliyetlerin altında taşıma yapmamakta kararlılıkgösterebilmelidir. Telaş içerisinde maliyetlerin altında taşımacılığınsürdürülmesi halinde, çok zor duruma düşen firmalar görmekistemiyoruz.Sabri Hıdır’amüzeyebağışladığıobjeler nedeniyleplaket verildiTOFED’in Otobüs Tarihi Müzesiiçin obje toplama kampanyasısürüyor. Yıllardan beri bu sektöriçerisinde yer alan Sabri Hıdırda müzede sergilenebilecekolan elindeki tarihi değeri olanfotoğrafları TOFED’e bağışladı.Hıdır’ın yaptığı bu bağış nedeniyle adınahazırlanan “Teşekkür Belgesi” EBODBaşkanı Abdullah Öcal tarafındandüzenlenen bir törenle kendisine verildi. İzmirŞehirlerarası Otobüs Terminali’nde bulunanEBOD’un toplantı salonunda gerçekleşentörende Yönetim Kurulu üyeleriyle bazıfirmaların temsilcileri de hazır bulundu.Törende konuşan Sabri Hıdır, “Sektörün çoksıkıntılı dönemlerinden bugünlere gelişinincanlı tanıklarından biriyim. Bu süreci yenikuşaklara anlatabilmek açısından böyle birmüzeye ihtiyacımız vardı. Ben de elimdekifotoğrafları bağışlayarak müze projesine destekvermiş olmaktan dolayı mutluyum” dedi.Öcal: Egeli otobüsçüler dedestek verecekEBOD Başkanı Abdullah Öcal da yaptığıkonuşmada, Ege’de otobüsçülüğün ayrı bir yeriolduğunu vurgulayarak, “Ülkemizin en köklüve markalaşmış firmalarının büyük bir bölümüEge firmasıdır. Bu nedenle dernek olarak biz deOtobüs Tarihi Müzesi’nin olması gerektiğiihtişamda kurulması için elimizden geleniyapacağız” diye konuştu.3’üncü nesil otobüsçülere çağrıMüze faaliyetlerinden sorumlu TOFEDGenel Başkan Danışmanı Türker Başkurt,“Sayın Hıdır, bu bağışıyla müze çalışmalarımızaönemli bir destek vermiş oldu.Halen bu sektörün içinde iş hayatınısürdüren ikinci ve üçüncü nesil otobüsçülerinde babaları, dedeleri döneminden ellerindekalmış olan objeleri müzemize bağışlamalarınıdiliyorum. Sektörün hafızasının canlı kalması,otobüsçülüğün gelişim sürecininBusworldFuarı özelsayısıniteliğindehazırlanan OtobüsDünyasıdergisinin 41.sayısındaAlmanya’nınStuttgart kentindedokuz kattatoplam 16 bin 500m2’lik kapalı biralana kurulanMercedes-BenzMüzesi tanıtılıyor.TOFED Kültür veSanat Danışmanı AliRıza İşipek’in kaleme aldığı tanıtımyazısında “Mercedes Benz Müzesidünyadaki otomotiv endüstrisini 120 yıllıktarihinin başlangıcından günümüze kadarnakleden tek müze konumundadır”deniliyor. İşipek’in verdiği bilgilere göremüzede 160 adet araç ve 1.500 civarındafarklı obje yer alıyor. İşipek yazısındaanımsanabilmesiaçısından OtobüsTarihi Müzesi çokönemli bir projedir.Destek veren tümdostlarımızateşekkür ediyoruz”dedi.Türker BaşkurtMercedes-Benz Müzesi1974 yılında Dünya Kupası’nda şampiyon olan Alman milli takımınıtaşıyan otobüs de Mercedes-Benz müzesinde sergileniyor.görüşlerini; “Müze, Mercedes-Benzmarkasının parlak geçmişini bugünlereaktardığı gibi aynı zamanda onun geleceğeyönelik vizyonuna da ışık tutmaktadır.Üzerinde ‘her şey onunla başladı’ ibaresibulunan bir at maketi aslında taşımacılıksektörünün nereden doğduğunu çok iyiözetlemektedir” diyerek okuyucularaaktarıyor.

UD-7:Layout 1 07/04/2012 19:26 Page 1ulastirma-79 Nisan 2012 Pazartesi GÜNDEM 7Eşit şartlarda rekabetUlaşım politikaları içinde en pahalıyatırım olan demiryolu yatırımlarınınson hızla sürmesi, İDO’nun ÖTV’sizakaryakıt kullanarak ve hukukçuların KarayoluTaşıma Kanunu ve Yönetmeliği’nin özüneaykırı olduğunu bildirdiği son dakikadadüzenlenen genelgeye uygun olarak 1 lirayaHavayolu şirketleri akaryakıt zammını fırsata çevirdiUçak biletleri yüzde 10 zamlı2005 yılındanberi uçakbiletlerindefiyatları‘kademeliolarak’belirleyen THY,alt kademefiyatları olan 99,119 ve 139 TL’likfiyatlarda birartış yapmazken159 lirakademesindekibilet fiyatını 169 liraya, 259 lira kademesindekibilet fiyatını ise 269 liraya yükseltti. En büyükartış ise en üst kademe olan tavan fiyata geldi.Daha önce 314 lira olan bu rakam 25 liralıkartışla 339 liraya çıktı. Böylece THY’nin üstkademe bilette zam oranı yüzde 8’e ulaştı. THYYönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu,Uludağ’daki Ekonomi Zirvesi’nde biletfiyatlarında bir ayarlamanın gündemegelebileceğini dile getirmişti.Atlas Jet yüzde 10 diyorTHY’nin örtülü zammı etkisini yaz aylarındagösterecek. Çünkü yaz aylarında özellikle sahilkesimlerine yapılan uçak seferlerinde altyolcu taşıması, havayollarının yaptığıyanıltıcı reklamların ve “esnek biletfiyatı” politikasının önlenememesikarayolu yolcu taşımacılığı sektörünüeşit olmayan koşullarda çok zorlu birrekabete zorluyor.Sözler havada kalıyorKaçak akaryakıtın ve 10 numarayağ satışlarının önlenmesi, toplutaşımacılığın özendirilmesi içinotobüslerin kullandığı akaryakıttanalınan ÖTV’nin iadesi talebine duvar gibi sessizkalınması, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın2004 yılında, Başbakan Recep TayyipErdoğan’ın geçen yılki TOFED GenelKurulu’nda biletlerden alınan KDV’nin bir altdilim olan yüzde 8’e indirilmesi sözlerinin iseSon 1 yılda yüzde 25 oranında zam gören akaryakıt fiyatlarına rağmen,biletlerine zam yapmadan hizmet vermeye devam eden otobüsçülerin en büyükrakibi olan havayolu ulaşımı sezon öncesinde “örtülü” zam ile yine yapacağınıyaptı. Dünya petrol fiyatlarındaki artışın etkisini fırsat gören havayolu şirketleriyüzde 10 oranındaki zamlarını yürürlüğe koydu. İlk zam haberi Türk HavaYolları’ndan geldi. THY 1 Nisan’dan geçerli olmak üzere itibareniç hatlardaki bilet fiyatlarını yeniden ayarladı.kademeden bilet bulmak bugünlerde bileimkânsız. THY'nin biletlerine kademeli zamyapmasıyla birlikte diğer havayoluşirketleri de zamlı tarifeiçin adım attı. AtlasJet YönetimKuruluBaşkanıMurat Ersoy,ortalama olarakyüzde 10'luk birfiyat artışınıyaptıklarını ifadeetti. Biletfiyatlarındaşimdilik herhangi bir düzenlemeyapmadıklarını söyleyen Onur Air GenelMüdürü Şahabettin Bollukçu ise rakiplerioranında bir artış yapabileceklerini söyledi.Peki ya otobüsçü?havada asılı kalması nedeniyle sektörhaykırıyor: “Yıllardan beri ülkemizin ulaşımsorununun çözülmesinde çok önemli birmisyon üstlenmiş olan sektörümüzün kaderiylebaş başa bırakıldığını görüyoruz. Ama hiçolmazsa bize eşit şartlarda rekabet ortamısağlansın!”Hali hazırda hareket halindeki yolcununbüyük bölümünü taşıyan, biletlerin tabantavanfiyatlarıUlaştırma,Denizcilik ve HaberleşmeBakanlığı tarafından belirlenen,Bakanlığa bildirdikleri biletfiyatlarında 4 ay boyunca herhangi birdeğişiklik yapamayan karayolu yolcutaşımacıları ise sezonda geçen yılın fiyatlarıylayolcu taşıyacak. Otobüs işletmelerinin biletlerdezam uygulaması yapamamasının nedenlerindenbiri de diğer ulaşım modelleri ile kendiiçlerinde yaşadıkları amansız rekabet. Konforluve güveni yolculuklar için her biri 300- 400 binEuro olan son model otobüslerle filolarınıyenileyip büyüten, teknoloji yatırımlarınaağırlık veren, seyahat esnasında her türlüikramı yaparak yolcusunu evindeki misafiri gibiağırlayan otobüsçüler, akaryakıttaki fahişzamlara rağmen bilet fiyatlarına zamyapamıyor. Ramazan’ın sezon ortasına denkgelmesiyle iki aya inen sezonda azalanyolcusuna, katlandıkları büyük zararlararağmen hizmet vermeye çalışan otobüsçülüksektörü akaryakıtta ÖTV iadesi, biletfiyatlarında KDV indirimi istediklerini herplatformda dile getiriyor. Ancak sektörünöncelikli isteği diğer taşıma sistemleri ile eşitrekabet edebilecekleri bir ortamın yaratılması…Mehmet ErdoğanDAYANMA GÜCÜNÜN SINIRISektör mensupları her biri en az 300- 400 binEuro’ya mal olan otobüslerden filo kurarak yolcutaşımak yerine, fabrika açmayı tercih etselerdi, ya daparayı bankaya yatırıp faiziyle geçinselerdi, belkiülkenin sayılı zenginleri arasında yer alıp, yılsonlarında anlı şanlıdergilerde “Türkiye’nin en zenginleri” olarak lanse edilebilirlerdi.Ancak onlar kolay yolu seçmeden, yatırıma, her şeye rağmenkutsal bildikleri işi yapmaya devam ettiler. Milyonlarca yolcumuzusevdiklerine kavuşturmak için, uzakları yakın yapmak için varlarınıyoklarını ortaya koyarak aldıkları otobüslerin tekerinin dönmesiiçin mücadele ettiler. Ta ki bu zamana kadar…Art arda gelen akaryakıt zamları, demiryolu- havayolu vedenizyolu ile taşınan yolcu sayısının her geçen gün artışı derkenotobüslerini zarar etmelerine rağmen sefere çıkaranmeslektaşlarımız sıfırı tüketme noktasına geldiklerini UlaştırmaDünyası Gazetesi’ne verdikleri demeçlerle ortaya koydu.Bu sektöre 40 yılını veren ve Seç Turizm’in 40. yaşınıgeçtiğimiz günlerde kutlayan sektörün duayenlerinden SaipKonukoğlu’nun söyledikleri ortada: “2011 ve 2012 yılı içindeakaryakıta yüzde 25’in üzerinde zam yapıldı. Yapılan bu zamlarotobüsçünün artık canını yakıyor ve hepimizi zor durumdabırakıyor. Bizler bu kadar sıkıntının altında ezilirken, Bakanlığımızyaşananları yalnızca seyrediyor. Dünyanın her yerinde toplu taşımahizmeti veren sektörler koruma altındadır. Ne yazık ülkemizdedestek değil, engeller ile karşı karşıyayız. Halen 2011 bilet fiyatıylayolcu taşıyoruz. Yaz sezonunda bilet ücretlerine yüzde 10oranında bir artış yapabilirsek, iyi olur.”Diğer taraftan ne olursa olsun tekeri döndürmek, yolcuyutaşımak lazım diyen bu sektörün mensupları ilk defa bu süreçteotobüs seferlerinin iptal noktasına geldiklerini açıklıyor. ErzurumOtobüsçüler Dernek Başkanımız Selami Tan, “Yıllardır bu işiniçindeyim ve ilk kez bölgemizde otobüs sefer iptallerininyoğunlaştığı bir dönem yaşıyoruz” diyor.Durum bu derece vahim noktaya gelmişken sektörüm adınaÖTV iadesi isteğimizi bir kere daha tekrarlıyorum. Biletlerdeki KDVoranının yüzde 18’den yüzde 8’e indirilmesi talebimizi bir kezdaha yineliyorum.Sektörün Ulusal Buluşması’nda başarının ödüllendirilmesiBusworld Türkiye 2012 Fuarı’na çok az bir süre kaldı. Sektörüniçinde bulunduğu, ekonomik, sosyal ve hukuksal tüm sorunlarakarşı, bu fuarın hedefine ulaşacağına inanıyorum. Fuar kapsamındagerçekleştireceğimiz Sektörün Ulusla Buluşması’nda sorunları tektek, ulusal boyutta ele alacak ve yol haritamızı belirleyeceğiz.TOFED’i göreve davet eden arkadaşlarımızla birlikte ne yapılmasıgerektiğini konuşup tartışacağız. Ardından neşemizi, heyecanımızıolumsuz anlamda etkileyen tüm koşullara rağmengerçekleştireceğimiz gala yemeğimizde sektörün en başarılılarınıda ödüllendireceğiz. Karanlık bulutların bir an önce dağılması,aydınlık günler dileği ile…TOFED de oradaydı6’ıncı UluslararasıGülen Çocuk Şenliği yapıldıErdoğan MAN’ın Antalya Toplantısı’nda konuştu:“Daha dolu otobüslerle,daha kısa mesafeleri hedeflemeliyiz”MAN Türkiye tarafından Antalya The Marmara Hotel’de düzenlenen test sürüşü vetanıtım organizasyonuna katılan TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan sektörüniçinde bulunduğu durumu ve yaptıkları çalışmaları anlattı.Mehmet Erdoğan ile birlikte TOFEDGenel Başkan Yardımcıları MetinTırış, Ethem Ateş, Mustafa Özcan ileEkrem Öztürk ve Oğuz Akkaya’nın yanı sırafirmaların üst düzey yöneticileri de MAN’ınorganizasyonunda hazır bulundu.Organizasyon çerçevesinde düzenlenengecede TOFED Genel Başkanı Erdoğan birkonuşma yaptı.“Biz Türkiye’yi taşıyoruz”Sektörün ihtiyaç duyduğu kaliteliotobüsleri üretmesinden dolayı MANTürkiye yöneticilerine teşekkür edenErdoğan, “Bilindiği gibi biz Türkiye’yitaşıyoruz” diye başladığı sözlerinişöyle sürdürdü: “15 Mart itibarıyla D1belgeli 360 firmada 7 bin 315, D2belgeli bin 132 firmada 21 bin 45, D4belgeli 36 bin firmada 41 bin 421, B1ve B2 belgeli 234 firmada 3 bin 630otobüs ulaşım hizmeti veriyor.Toplamda bu hizmeti veren 75 bineyakın otobüsün yaş ortalaması ise 4civarındadır. Sadece D1 belgeli firmalar biryılda bin 200 otobüs alarak filolarınıgençleştirip büyütmektedir.”Zamlı ve yüksekÖTV’li akaryakıtTOFED’in çalışmaları hakkında da bilgiveren Erdoğan sözlerini şöyle tamamladı:“Günümüzde zamlı ve yüksek ÖTV’li mazotfiyatlarıyla taşımacılık yapıp para kazanmakçok zor. Fotoğrafı bütün olarakgördüğümüzde daha az kilometre yapıp, dahadolu otobüslerle ve makul, zarar ettirmeyecektaşıma fiyatlarıyla işimizi sürdürmemiz, parakazanır hale gelmemiz lazım.”TürkiyeOmurilikFelçlileriDerneği’nin evsahipliğinde,İstanbul BüyükşehirBelediyesi ve WOWİstanbul’unkatkılarıyladüzenlenen 6’ıncıUluslararası GülenÇocuk Şenliği Galası4 Nisan Çarşambagünü yapıldı.İstanbul ValisiHüseyin AvniMutlu’nun engelliçocuklarla bir araya Mehmet Erdoğan, Omurilik Felçlileri Derneğigeldiği Gülen Çocuk Başkanı Ramazan Baş ile birlikteŞenliği’nde TOFEDGenel Başkanı Mehmet Erdoğan da hazır bulundu. TürkiyeOmurilik Felçlileri Derneği Başkanı Ramazan Baş’ı çocuklarınyüzünü güldüren bu etkinlik nedeniyle kutlayan Erdoğan, TOFEDolarak sosyal sorumluluk anlayışı içerisinde Türkiye OmurilikFelçlileri Derneği ile yaptıkları işbirliğinden onur duyduklarınısöyledi.10 ülkeden 200 engelli çocukİstanbul’da bulunan yaklaşık 200 engelli çocuk WOW ConventionCenter’da düzenlenen gala gecesinde gönüllerince eğlendi.Macaristan’dan Sierra Leone’ye kadar 10 ülkeden gelen engelliçocuklar birbirlerinin gösterilerini dikkatle ve coşkuyla takip etti.

UD-8:Layout 1 07/04/2012 19:27 Page 1ulastirma-88ULAŞIM SİSTEMLERİ9 Nisan 2012 PazartesiAnkara’da yaya alt ve üst geçitlerine bahar bakımıAnkara Büyükşehir Belediyesi Kent Estetiği DairesiBaşkanlığı, yaya alt ve üst geçitlerinde kış aylarından kalmahasar tespit çalışmalarını yaparak, alt ve üst geçitleribakıma aldı. Merdivenlere kaydırmazlık özelliği bulunanbantlar yerleştirilirken, bu bantlar sayesinde, merdivenlerdemeydana gelebilecek ani kaymaların önüne geçilmiş olacak.Kocaeli “Akıllı Bisiklet” ihalesi yapıldıKocaeli Büyükşehir Belediyesi, ‘Akıllı Bisiklet’uygulamasını hayata geçiriyor. Vatandaşların şehirdebisikletle dolaşarak hem sağlıklı kalmalarını hem deşehirdeki trafik yoğunluğunun azalmasını sağlayacak projeiçin ihale gerçekleştirildi. İhaleye en düşük teklifi 260 binTL Mepa Limited Şirketi verdi.Mahkeme ücretli otoparkı uygun bulduManisa’da bir vatandaşın ücretli otoparklarla ilgiliaçtığı dava, temyize götürülmesinin ardından kararabağlandı. Manisa İdare Mahkemesi’nde görülendavada, kent merkezinde uygulanan açık alan otoparkücretlendirme uygulamasının hukuka aykırıolmadığına karar verildi.2013 sonunda İstanbul’da İKARUS kalmayacakgeliştirme konulu sunumunda, İETT’de yaptıklarıçalışmalardan örnekler verdi. Kalite denetlemesianlamında, haftada birkaç gece tebdili kıyafet yaparakotobüs yolculuğuna çıktığını ifade eden Hayri Baraçlı,tüm İETT yöneticilerinin rutin aralıklarla makamaraçlarını bırakarak, bir hafta boyunca toplu ulaşımıkullandıklarını söyledi. Panelin soru cevap kısmında,öğrencilerin İkarus marka otobüslerle ilgili şikayetinidinleyen Baraçlı, öğrencileri sabırlı olmaya davetederek “İkaruslar’la ilgili çalışmamız hızla sürüyor.2013 yılı sonuna kadar modeli düşük ve vatandaşınbinmek istemeyeceği hiçbir aracımız kalmayacak”dedi. Baraçlı, Rektör Yüksek’in otobüs isteğine deolumlu yanıt verdi.Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nden modern otobüslerYıldız Teknik Üniversitesi Ulusal KaliteGünleri’ne panelist olarak katılan İETTGenel Müdürü Hayri Baraçlı, kaliteyönetimine dair bilgi ve birikimleriniöğrencilerle paylaşırken, İstanbululaşımına ilişkin önemli açıklamalardabulundu.Yıldız Teknik Üniversitesi Kalite ve VerimlilikKulübü’nün gerçekleştirdiği “Ulusal KaliteGünleri”nin 14’üncüsü, Üniversite RektörüProf. Dr. İsmail Yüksek’in açılış konuşması ve İETTGenel Müdürü Hayri Baraçlı’nın paneli ile başladı.Panelin açılış konuşmasını yapan Yıldız TeknikÜniversitesi Rektörü İsmail Yüksek İETT GenelMüdürü Baraçlı’dan okulunun Davutpaşa kampüsüiçin otobüs istedi.Tebdil-i kıyafetle denetimYıldız Üniversitesi’nden mezun ve halen YTÜ’deöğretim görevlisi olan Hayri Baraçlı, yönetimSakarya BüyükşehirBelediyesi ulaşımfilosundaki araçsayısını artırmak içinihaleye çıkıyor. Hızlabüyüyen ve gelişenSakarya’nın ulaşımı içinen güzel hizmeti vermegayreti gösterdikleriniifade eden Ulaşım DairesiBaşkanı İsmail Yolcu,“Vatandaşlarımızın rahatve huzurlu seyahatleriiçin Sakarya’mıza yakışırotobüslerimizin sayılarınıarttırıyoruz. Daha önce 36otobüs ve 2 körüklüotobüs almıştık. 4Körüklü otobüsümüzünihalesini isegerçekleştirdik vesözleşmesini deimzaladık. Yakındavatandaşlarımızın hizmetine sunacağız. Hızlabüyüyen Sakarya’mızın ulaşımının daha rahatolması için şehrimize yakışan, yeni, modern, alçaktabanlı ve engelli vatandaşlarımızın sıkıntıyaşamadan seyahat edebilecekleri otobüslerimizien kısa sürede filomuza kazandıracağız. Yenialacağımız araçlarımızın tamamı alçak tabanlı,ışıklı hat göstergeli, klimalı, teknolojik ve modernaraçlar olacak. İhale tarihimiz 3 Mayıs Perşembe.Hemşerilerimize hayırlı olsun” diye konuştu.İhale 3 Mayıs’taAlçak tabanlı belediye otobüs alımı ihalesi,Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı tarafından4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19 uncumaddesine göre açık ihale usulü ilegerçekleştirilecek. İhale 03.05.2012 Perşembegünü, Saat:10.00’da Sakarya BüyükşehirBelediyesi’nde yapılacak ve Büyükşehir websitesinde canlı olarak yayınlanacak.Aracınızda ZF bulunsun.Çünkü modern ürün ve sistemlerimizsizin menafaatinize çalışır.Antalya Valisi Altıparmak’a ulaşım brifingi■ Sibel ATASOY /ANTALYAAntalya ValisiAhmetAltıparmak’ın İlİdare Şube Başkanları ilegeleneksel hale getirdiğikahvaltılı toplantı Valiyardımcıları ile kurummüdürlerinin katılımıylaSosyal Güvenlik Kurumuİl Müdürlüğünde (SGK), Bölge Müdürü Selim Erol’unev sahipliğinde gerçekleştirildi. Toplantınıngündeminde Antalya’da ki ulaşım yatırımları davardı. Vali Altıparmak 2011 yılı faaliyetlerinin veönümüzdeki yıl hedeflerinin değerlendirildiğitoplantıda kurumların koordine içerisindeçalışmasının önemine işaret ederek, “Buradasöylenmeyen bir şey kalmasın, niye söylendi diyekesinlikle bir kırılma, bir kırgınlıkta olmasın,olmaması lazım” dedi. Vali Altıparmak, batı ve kuzeyçevre yolu ile Antalya’da devam eden bölünmüş yolçalışmaları hakkındabilgi veren KarayollarıBölge Müdürü HulkiTuncer’e talimatlarınıbildirdi. Karayollarınındünyanın hiçbiryerinde sağlı solluticari alan olmadığınıifade eden ValiAltıparmak, kurummüdürlerinekarayollarınınkenarında gelişigüzel ticari alanların oluşmasına izinvermemeleri talimatında bulunarak, “Karayollarıylagörüşmeden karayolları üzerinde hiç kimse müstecireyer vermeyin. Karayollarının uygun göreceği yerleriverin” dedi. Karayolları Bölge Müdürü HulkiTuncer’den Kundu-Belek turizm yolunun yatırımprogramına alınmadığını öğrenen Vali Altıparmak,konunun öncelenmesi için talimat vererek, ValiYardımcısı Recep Yüksel’e küçük aksu barajı, kuzeyçevre yolu ve turizm yolu yatırımlarını takip etmesitalimatında bulundu.Çinli metro üreticisi, yatırım için gözünü İzmir’e çevirdiİzmir’deki üretim seviyesinden oldukçaetkilendiklerini dile getirdi. İzmir’i turistik bir şehirolarak bildiklerini ancak gelişmiş sanayisini görünceoldukça şaşırdıklarını dile getiren Zongxiang, özellikleAliağa Organize Sanayi Bölgesi’nin limana yakınlığıve potansiyeli ile geleceğinin çok parlak olduğunusöyledi. CSR Holding’in Türkiye’ye yatırım yapmakistediğini ve yer arayışında olduklarını söyleyenZongxiang, “Yerel bir ortakla fabrika kurmak ve tümTürkiye’ye üretim yapmak istiyoruz. Yatırım olarakİzmir’i en uygun şehir olarak görüyorum. Çünküilişkilerimiz çok iyi. Türkiye’de başka şehirlerle böyleilişkilerimiz yok” diye konuştu.www.zf.comBir belediye veya seyahat otobüsündeki yolcular konu güvenlik ve konfor olunca en fazlasını isterler.ZF’nin şanzıman, direksiyon ve aks sistemleri ise bu beklentilerin karşılanmasına katkıda bulunur. Hemseri ve güvenli biniş ve iniş hem de rahat ve süratli bir yolculuğu mümkün kılar. Ürünlerin en üst düzeydekikalitesi ve birbiriyle son derece uyumlu oluşu, dinamik bir ivmelenme ve büyük sürüş rahatlığı sağlar.Araç ve çevre korunur, kullanım süresince oluşan masraflar azalır.Güç Aktarma ve Şasi Teknolojisiİzmir’in yeni metro istasyonlarında kullanılanvagonları üreten Çinli CSR firması yetkilileri,Türkiye’ye yatırım yapmak için yer arayışındaolduklarını söyledi. İzmir Büyükşehir BelediyeBaşkanı Aziz Kocaoğlu’nu ziyaret eden Çinli GenelMüdür, “Yerel bir ortakla fabrika kurmak ve tümTürkiye’ye üretim yapmak istiyoruz. Yatırım olarakİzmir’i en uygun şehir olarak görüyorum. Çünküilişkilerimiz çok iyi. Türkiye’de başka şehirlerle böyleilişkilerimiz yok” diye konuştu.İzmir’in yeni metro istasyonlarında kullanılantrenleri üreten Çinli CSR firması yetkilileri, İzmirBüyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nuziyaret etti. CSR Genel Müdürü Xu Zongxiang veberaberinde firma yetkililerinden oluşan heyetİzmir’de bulundukları süre içerisinde BMC fabrikasınıve Aliağa Organize Sanayi Bölgesini ziyaret ettiklerini,Ankara Celal Bayar Bulvarıtrafiğe kapandıAnkara’daCelal BayarBulvarı’nınEtiler Ordueviönündeki bölümüTürkiye Elektrikİletim AnonimŞirketi’nin (TEİAŞ)ana iletim hattını deplase çalışması nedeniyle 6Nisan Cuma gece saat 23.00’dan itibaren tamamenaraç trafiğine kapatıldı. Çalışmaların yaklaşık 60gün süreceğini bildiren yetkililer, yolu daha öncetrafiğe açabilmek için gayret edeceklerinibelirterek, “Umarız bu süreyi tamamlamadançalışmaları bitirir, yolu da trafiğe açarız” dedi.

UD-9:Layout 1 07/04/2012 19:28 Page 1ulastirma-999 Nisan 2012 Pazartesi LOJİSTİKOMSAN’dan lojistik iş ortaklarına teşekkür ödülüOMSAN Lojistik, düzenlediği törenle tedarikçilerini ödüllendirdi. Gecede, AssistDenizcilik, Cemiloğlu Nakliyat, Cenk Denizcilik, Doruk Lojistik, İşmont Tekstil, ÖnturUluslararası Nakliyat, Rolfo, Servis One Ticari Araçlar,Sistem Gıda ve TGS Yer Hizmetleri’ne ödül verildi.Omsan Genl Müdürü Osman Küçükertan OMSAN’ınbugün sektörün mihenk taşı olmasında iş ortaklarınınkatkılarının göz ardı edilemeyeceğini ifade etti.GEFCO cirosunu yüzde 12.9 artırdıGEFCO Grup, cirosunun 2011 senesinde bir önceki yılakıyasla yüzde 12.9 oranında bir artışla 3.782 milyon euroyaulaştığını açıkladı. Grubun işletme gelirleri de toplamcironun yüzde 5.9’unu oluşturarak rekor düzeye ulaştı ve223 milyon euro oldu. Yeni iştiraklerin açılması ve şirketdışı büyümenin büyük boyutlara ulaşması Grup’un hersektörden yeni müşteriler kazanmasında etkili oldu.KALDER’in müşteri memnuniyetinde üstünhizmet ödülü OPET’inKalDer (Kalite Derneği) tarafından ölçümlenen Türkiye MüşteriMemnuniyeti Endeksi’nde değerlendirmenin yapıldığı altı yıldanbu yana, alanlarında birinci olanlara verilen “Üstün HizmetÖdülü”nü akaryakıt sektöründe OPET aldı. OPET GenelMüdürü Cüneyt Ağca, Siyah Heykelcik Ödülü’nü KalDerYönetim Kurulu Başkanı Hamdi Doğan’ın elinden aldı.Tırsan’ın ürettiği 2500. hafif treyler Gökbora’yaTIRSAN Treyler ürettiği 2500. Mega Hafif Treylerini Gökbora Uluslararası Nakliyat’a teslim etti. Tırsan Treyler Samandıra merkezindedüzenlenen törende Gökbora Uluslararası Nakliyat’a 25 adet Mega Hafif Treyler teslimatı TIRSAN Treyler A.Ş. Yönetim KuruluBaşkanı Çetin Nuhoğlu ve Gökbora Uluslararası Nakliyat A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Şenol Çak’ın katılımı ile gerçekleştirildi.Tırsan’ın yoğun rekabetin yaşandığı taşımacılıksektöründe nakliyecilere avantaj sağlayacak araçlarüreterek sektöre destek olmaya devam edeceğinibelirtti. Çetin Nuhoğlu ‘Tırsan olarak temel bakışaçımız inovasyon, gelişmiş teknolojileri takiptir. Bunuda 2009 yılında kurduğumuz Ar-Ge merkezimizsayesinde başarılı şekilde yürütüyoruz. Tırsan 35yıldır kendi teknolojisini geliştiriyor ve geliştirdiğiteknolojileri araçlarına uyguluyor. Bu sayede pazararekabetçi araçlar sunuyoruz. Rekabet inanılmazboyutlarda ve üreticiler nakliyeciye avantajsağlayabilirse bu avantaj nakliyecilerimizirekabette bir adım öne çıkaracaktır. Tırsan iştebunu başarıyor’ dedi.Ceysan ve Kanuf’a15 adet AxorTIRSAN FiloTIR Araç Satış ve Kiralama A.Ş.Tırsan Treyler FiloTIR Araç Satış ve KiralamaA.Ş.ile filo kiralama alanına da el attı.FiloTIR Araç Satış ve Kiralama A.Ş. şirketiağır ticari araç sektöründe operasyonel filokiralama ve 2.el çekici ve treyler alım ve satımıyapacak. Tırsan Treyler tarafından üretimi yapılantüm treyler markalarının ve DAF çekicilerinoperasyonel kiralamaları ile tüm çekici ve tümtreyler markalarının 2. el alım ve satımı FiloTIR’ınfaaliyetleri içinde olacak.Tırsan’ın ürettiği 2500. Hafif TreylerimizinGökbora Uluslararası nakliyata teslimat töreniniyapmaktan gurur duyuyoruz diyen ÇetinNuhoğlu ‘Türkiyenin öncü uluslararası nakliyefirmalarından biri olan Gökbora Uluslararası Nakliyat2009 yılından bu yana Tırsan Hafif Treyleri kullanıyorve ilk kullanımdan itibaren sonraki tüm yatırımlarınıda bu araca yönlendirdiler. Bu vesile ile kendilerineteşekkür ederiz’ dedi.Gökbora’nın filosundaki Tırsansayısı 150’ye çıktıGökbora Uluslararası Nakliyat Yönetim KuruluBaşkanı Şenol Çak, kuruldukları 1983 yılından buyana Tırsan ile yürüttükleri olumlu işbirliğini gelecekyıllarda da devam ettirmek isteğinde olduklarınıaçıkladı. Filolarında toplam 750 araç olduğunu ve 150tanesinin Tırsan Hafif Treyler olduğunu söyleyen Çak,Tırsan ile ihtiyaçlarını göre geliştirilen treyler ile hepilklere imza attıklarını açıkladı. Geçmişten günümüzeTırsan’dan satın aldıkları jumbo, kamyon römork,mega, ultra mega, optima gibi araçlar ile rekabetçi hepgüç elde ettiklerini bu nedenle Tırsan’a çok teşekkürettiklerini belirtti.Tüm meslektaşlarına Tırsan Hafif treylerleritavsiye ettiğini belirten Çak ‘Kantar cezalarımızda veyakıt masraflarımızda önemli oranda düşüşler oldu.Kısaca karlı bir iş yaptığımızı ve doğru kararverdiğimizi söyleyebilirim’ dedi. Tırsan HafifTreylerlerine 27 ton yükleyebildiklerini, bunun da%10 navlun avantajı sağladığını açıklayan GökboraUluslararası Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı ŞenolÇak ‘Gelecekte de birlikte çalışacağız’ dedi.Rekabette fark yaratmak içinTırsan Hafif TreylerTIRSAN Treyler A.Ş. Yönetim Kurulu BaşkanıÇetin Nuhoğlu da törende yaptığı konuşmadaAkaryakıt taşımacılığı yapan CeysanAkaryakıt ile Türkiye‘de alçıpanı ilk kezüreten Knauf A.Ş. filolarını toplamda 15adet Axor araçla güçlendirdi. Araç parkındaki 20adet aracın 15’i Mercedes-Benz marka olan veakaryakıt taşımacılığı yapan Ceysan AkaryakıtLtd. Şti., araç alımında bir kez daha Mercedes-Benz’i tercih ederek 10 adet Axor 1840 LS çekiciyifilosuna ekledi.Ceysan Akaryakıt Lojistik SorumlusuAbdülkadir Ural, Axor araçları tercih etmelerindeMercedes-Benz çekicilerin düşük yakıt tüketimi veyüksek ikinci el değerinin oldukça önemli roloynadığını belirtti. Ayrıca Mercedes-Benz’inyaygın servis ağı ve markaya duyulan güvenin detercihlerinde etkili olduğunu belirten Ural, 2012yılı içerisinde de Mercedes-Benz araç alımlarınadevam edeceklerinisözlerine ekledi. Türkiye’dealçıpanı ilk kez üretenşirket unvanını elindebulunduran KNAUF A.Ş.,filosunu Mercedes-Benzaraçlar ile güçlendiriyor.Şirket, araç parkına 5 adetMercedes-Benz Axor 2640ekledi.Knauf A.Ş. Lojistik veDış Ticaret Yöneticisi CavitMocan, İzmit LojistikYöneticisi Ali Ceylan, 5adet Mercedes-Benz Axor2640’ın teslimat törenine katıldılar. Törendekonuşan yapan Cavit Mocan, “Lojistikoperasyonlar bizim için çok büyük önem arzetmektedir. Filomuzu yenileme kararımızdatercihimizi tereddütsüz olarak Mercedes-Benz’denyana yaptık. Kendi sektörlerinde lider olanşirketlerimizin işbirliğinin gelişerek devamedeceğinden şüphemiz yok. Siparişten, teslimatave sonrasında servise kadar her aşamadaMercedes-Benz ayrıcalığını yaşamaktan ötürümutluyuz” dedi.Aydın Taşımacılık araç parkını PRO 1144’ler ile güçlendirdiNakliyat sektörünün güçlü firmalarından AydınTaşımacılık ve Nakliyat, satın aldığı 4 adet BMC PRO1144 çekici araç ile filosuna güç kattı. BMC İstanbulYetkili Satıcısı Öztatlı Otomotiv’in Maltepe’deki tesislerindedüzenlenen törenle 4 adet BMC PRO 1144 çekiciyi ÖztatlıOtomotiv Satış Müdürü Feridun Bilgioğlu’ndan teslim alanAydın Nakliyat sahibi Murat Aydın, daha önceki yıllardafilolarına dahil ettikleri PRO 1142 çekiciden çok memnunkaldıklarını, ekmek teknesi olarak gördükleri bu araçların yakıttasarrufu ve işletme maliyetleri yönünden kendilerini karlıduruma getirdiğini söyledi.BP Türkiye, “Akaryakıtta Kalite Güvence Sistemi" Eğitimi İzmir’deBP Türkiye tarafından başlatılan ve Türkiye’de ilk kezgerçekleştirilen bir uygulama olan "Rafineriden AracınDeposuna Kadar BP Akaryakıt Kalite Güvence Sistemi"Eğitimleri Türkiye’yi dolaşmaya devam ediyor. TümTürkiye’deki yetkili servislere yönelik olarak gerçekleştirilenAkaryakıtta Kalite Güvence Eğitimleri bu kez de İzmir’degerçekleştirildi. BP Türkiye’nin 2007 yılı Mart ayında Türkiye’deilk kez başlattığı "Rafineriden Aracın Deposuna Kadar BPAkaryakıt Kalite Güvence Sistemi" Eğitimleri kapsamında 5 yılboyunca Türkiye çapında 1500’ün üzerinde markaya ve 13 bininüzerinde servis görevlisine eğitim verildi. Katılımcıların, BP Akaryakıt Kalite Güvence Sistemi, BPyakıtları ve BP Ultimate gibi konu başlıklarında bilgilendirildikleri eğitimler çerçevesinde BPuzmanları ziyaret ettikleri yetkili servislerde kalite güvence sistemi hakkında bilgiler aktardı.Çimen Beton, araç parkını Ford Cargo ile oluşturuyorİzmir’de yeni kurulan Çimen Beton’un sahip olduğu betonsantrali çalışmalarında kullanmak üzere satın aldığı 4 adet3936M Ford Cargo mikser, şirket merkezinde yapılan birtörenle sahiplerine teslim edildi. Törene; Çimen Beton’unortakları Gündüz Yeşildağ, Yusuf Çoban ve şirket çalışanları,Ford Ege Bölge Kamyon Satış Müdürü Mete İnceer, OtokoçSatış Temsilcisi Koray Kapçı katıldı. Çimen Beton’unortaklarından Gündüz Yeşildağ, törende yaptığı konuşmada;Ford Cargo’ların düşük yatırım ve işletme maliyetlerinin yanısıra, faaliyet gösterdikleri tüm bölgelerde bulunan servisnoktalarıyla da kendileri için vazgeçilmez olduğunu belirtirken“Ford Cargo’ları önümüzdeki dönemde de araç parkımıza eklemeye devam edeceğiz” dedi.

UD-10:Layout 1 07/04/2012 19:29 Page 1ulastirma-1010GÜNCELGÜNCEL9 Nisan 2012 PazartesiAhmet TürkoğluOtobüsünsahibi CizreBelediyesini desorguluyoruz.Bitmek üzere olan kışsezonunda epeyce TRAFİKFACİASI yaşandı. Buna,“ALLAH’DANDIR” mı diyelim?Tıpkı, Beyoğlu Belediye BaşkanıAHMET MİSBAH DEMİRCANgibi? (Birkaç yıl önce, TrafikHaftası sürecinde, kurumuncayayımlatılan bir kitapcıkdayazar(!)ın böyle biryorum(!)unun yer almasınıonaylamıştı da…)Meteorolojik şartlaradiyeceğimiz yoktur, ammaTrafik Facialarını ve SonuçlarınıAllah’a bağlamak=Allah’a iftirave O’nu inkârdır.“MADEM Kİ ALLAH’DAN İDİDE; NEDEN –KAZA SONRASI,EMNİYET KARAYOLLARI’NITUZLAMA YAPMAYAÇAĞIRIYOR VE NEDENKARAYOLLARI GELİPTUZLUYOR?-““MADEM Kİ ALLAH BÖYLETAKDİR BUYURMUŞ(!), BIRAKÖYLE KALSIN. “O” NE ZAMANTAKDİR BUYURURSA, OZAMAN ERİTİR vs.”Haber özeti“Karda otobüs devrildi; 1 ölü14 yaralı 01 Nisan 20121- Cizre Belediyesi'ne aitotobüs (73 DK 084 ) Erzurum-Çat yolu, Yayla Geçidimevkiinde aşırı buzdan, kayarakdevrildi.2- Otobüsde 20 ilköğretimçocuğu vardı.3- Devrilen aracın altındakalan Melek Taşkın isimli çocukhayatını kaybetti.“KARAYOLLARI”NIN VE “EMNİYET”İNİNATLI AYIPLARI? -1-4- Devrilen otobüs yolunbüyük bir kısmını kapatmasınarağmen, araç trafiğidurdurulmadı.5- Karayolları ekipleri isekazadan sonra yolda tuzlamaçalışmasına başladı.6- “Bölge güvenlik çemberinealınmadan”, kurtarmaçalışmaları yapıldı.7- Jandarma kazadan yaklaşık1 saat sonra olay yerine geldi.(…)SAYIN BAKANLARADUYURULUR! (İçişleri veUlaştırma)Karayolları ve Trafik Güvenliğiile ilgili birimleriniz iyiçalışmıyorlar, çalışmadıklarıiçin; kar/buz kaynaklı olay vesonuç sayılarında çok kötü birartış yaşandı, yaşanıyor.Aşağıda okuyacağınızhaberde, bunların –acıkanıtlarınıdehşetleokuyacaksınız.Önce haberden aldığımızönemli cümleleri ve uyandırdığıkanaati sunalım:Önce Ulaştırma:1. “Karayolları, kazasonrasında tuzlama çalışmasınageldi, başladı.”-Demek ki, yolda buzlanmavardı ve bununla mücadele, bukurumun göreviydi.2. “Otobüs aşırı buzdankayarak devrildi.“-Demek ki, yolda buzlanmavardı ve kaydırıyordu.3. “20 kişiden 1'i öldü, 14’ üyaralandı.”-Demek ki, sonuç kötüolabiliyordu.(Devamı: İçişleri Bakanlığı veCizre Belediyesi içinsorgulamalarımız veuyarılarımız)2012 Kamyon yarışları,İstanbul'danstart alıyorAvrupa'da büyük ilgiyle takip edilen ve ülkemizi ilkkez 2012'de ziyaret edecek FIA Avrupa KamyonYarışları Şampiyonası (ETRC)'nın açılış yarışları, 11-13 Mayıs 2012 tarihinde İstanbul Park'ta koşulacak.2012’de Türkiye’de ülkemizdeilk defa koşulacak olanşampiyonada, Türkiye, İtalya,İspanya (2 yarış), Fransa (2 yarış),İngiltere, Almanya, Rusya, ÇekCumhuriyeti, Belçika olmak üzere9 ülkede toplam 11 yarış yer alıyor.1984'te İngiltere'de başlayankamyon yarışları, daha sonraUluslar arası OtomobilFederasyonu (FIA) bünyesindeAvrupa Kupası olarak koşulmayabaşlandı. 1990'lı yıllardan beri hergeçen gün daha da çok ilgi çekenkamyon yarışları, 2005 sezonundanbu yana FIA Avrupa KamyonYarışları Şampiyonası adı altındadüzenleniyor. Kamyonyarışlarında, ülkemizde 'TIRçekicisi' olarak adlandırılan araçlaryarışıyor. Ancak buaraçlar, karayollarındagördüğümüzçekicilerden birazdaha farklı. 5.5 tonluk ağırlığa, 12litre ve 1100 beygir gücündeki birmotora sahip olan kamyonların,yarış sırasındaki azami süratleri160 km/s ile sınırlandırılmışdurumda. Şampiyonada, teknolojiaçısından modern GT yarışotomobillerini aratmayan 20civarında kamyon sürekli olarakyarışırken, bir yarışa en fazla 30kamyon kabul ediliyor.En çok seyirci çeken yarışlararasında Avrupa'da Formula 1'densonra en çok seyirci çeken yarışserisi olan kamyon yarışlarında, birhafta sonunda Cumartesi ve Pazargünlerinde ikişer yarış olmaküzere, birbirinden bağımsız tamdört yarış yapılıyor. İstanbulPark'taki yarışlar 9'ar tur sürecek.Aksiyonu hiç kesilmeyen ve büyükbir çekişmeye sahne olan kamyonyarışlarının Türkiye'de de büyükbir ilgi çekmesi bekleniyor.Türkiye Otomobil SporlarıFederasyonu (TOSFED) tarafındanİstanbul Park pistinde organizeedilecek olan yarışlar, 2012 FIAAvrupa Kamyon YarışlarıŞampiyonası'nın ilk ayağı olarakgerçekleştirilecek. Yarış haftasonunda, ayrıca 2012 Türkiye PistŞampiyonası'nın da ilk ayağıkoşulacak.

UD-11:Layout 1 07/04/2012 19:30 Page 1ulastirma-119 Nisan 2012 Pazartesi GÜNCEL 11Brisa’dan 117 milyon dolarlık teknoloji yatırımıBrisa Genel Müdürü Hakan Yayman 4Nisan Çarşamba günü yıllıkdeğerlendirme toplantısında şirketingeçen yılki performansını açıkladı.Brisa’nın 2011’i ciroda yüzde 75, netkarda yüzde 126 ve ihracatta yüzde 47artış ile kapadığını ifade eden Bayman,2012 yılında çoğu teknoloji yatırımıolmak üzere 117 milyon dolarlıkyatırıma imza atılacağını kaydetti.Bridgestone ile Sabancı Holding’in ortak kuruluşuolan Brisa, yıllık paylaşım toplantısı 4 NisanÇarşamba günü Hyatt Regency Otel’degerçekleştirildi. Basın toplantısında Brisa GenelMüdürü Hakan Bayman’a Finanstan Sorumlu GenelMüdür Yardımcısı Bora Çermikli ile PazarlamadanSorumlu Genel Müdür Yardımcısı Levent Akpulateşlik etti. Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman, başarılıbir 2011 yılı performansı yakaladıklarını belirttiktensonra 2012 yılında 117,5 milyon dolar bütçe ile şirkettarihinin en büyük yatırımını gerçekleştireceklerinibelirtti.Yatırım geçen yılı ikiye katlayacakBayman, Brisa’nın 25. yılının kutlanacağı 2013yılında 800 milyon dolar değerinde bir yatırımmiktarına ulaşmış olacaklarını belirtirken, bu yılınyatırımlarının ağırlıklı olarak teknoloji yatırımlarıolacağını dile getirdi. “Bu yatırımla üretimkapasitemizde artış sağlayacak, inovatif ürün vehizmetler geliştirmeye devam edeceğiz. Bayi ağımızave uzmanlaşmaya yatırım yapmaya devam ederken,erişim noktalarımızın verimliliğini de arttıracağız”diyen Bayman 2011’in ciroda yüzde 75, net kardayüzde 126 ve ihracatta yüzde 47 artış ile kapandığınıaçıkladı.Lastik sektörünü de değerlendiren Baymandünyada ve Türkiye’de lastik sektörünün olumlu biryıl geçirdiğini belirtti. Bayman, “Global lastik pazarı,2011 yılında adet bazında 2010’a oranla yüzde 7 artışla1.8 milyara ulaştı. 2005-2011 yılları arasında yıllıkbileşik büyüme ortalaması ise yüzde 2,6 olarakgerçekleşti. Bölgeler bazında değerlendirildiğinde;global sektör büyümesinin büyük bir kısmı Çin veHindistan kaynaklıydı. Bu iki ülkenin payı yüzde 14,2oldu. Avrupa pazarıysa binde 2 gibi oldukça düşükbir yıllık büyüme oranı sergiledi. Türkiye’de ise lastikpazarı adet bazında 18 milyon adet seviyelerindegerçekleşti. Bunun 12 milyon adedi “yenileme”pazarından geliyor. 6 milyon adet lastik ise otomotivüreticilerine satılıyor. Adetsel olarak lastik pazarınınbüyük bir çoğunluğunu binek araç lastiklerioluşturuyor“ dedi. Bayman ticari araç lastiklerininbinek araç lastiklerine oranla daha hızlı bir büyümeyaşadığına da dikkat çekti.Bayman sözlerine, “Yabancı ortağımız Bridgestoneve kendi markamız Lassa ile pazarda önemli birkonumdayız. 19 milyon 500 bin adet lastik üretimkapasiteyle Avrupa pazarında 7’inci sırada yeralıyoruz. Bizim için güvenlik ve güvenli sürüş herzaman ilk sırada gelir ve bunun içinde markamıza okadar çok güveniyoruz ki, gittiğimiz her ülkedegüvenliğimizi ön planda tutuyoruz. Şu anda Lassamarkamız 50 ülke pazarında 74 distribütör ve 5000satış noktasıyla tüketicilere ulaşıyor. Avrupapazarında ise 7’inci sırada yer alıyoruz” diyerek sonverdi.Otomotiv endüstrisinin geleceğine önemli yatırımTŞOF Başkanı Fevzi Apaydın uyardı:Kaçak yakıtta tehlike büyük■ Me riç ÖZ DE M‹R / SAM SUNTürkiye’de Otomotiv Endüstrisi alanında ilk ve tekolan OİB Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’neOyak Renault’un katkılarıyla 5 laboratuvar veatölyeden oluşan ‘motorlu araçlar teknolojisi alanı’açıldı. Okulun bu yeni alanında, araçların motorları ileilgili her türlü teorik eğitimin yanı sıra uygulamalıeğitimler de verilerek, otomotivin her alanında olduğugibi motor konusunda da nitelikli elemanlaryetiştirilecek.Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin(OİB) sosyal sorumluluk alanında eğitime yaptığıkatkılar nedeniyle ‘TBMM Üstün Hizmet Ödüllü’ OİBTeknik ve Endüstri Meslek Lisesi’nde ‘motorlu araçlarteknolojisi alanı’ hizmete açıldı. Oyak Renault’undestekleriyle açılan ve 5 laboratuvar ve atölyeden oluşanyeni eğitim alanında, öğrenciler araçların motorlarıylailgili her türlü teorik eğitimin yanı sıra pratik bilgiler dealabilecek. Yerli otomobil markasıyla ilgili en önemlidetay olarak gündeme gelen motor üretimi için de OİBTeknik ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencileri şimdidenbu alanda çalışmaya başlayacak. Uludağ OtomotivEndüstrisi İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu BaşkanıOrhan Sabuncu, “Nitelikli insan gücünde, üretimde,ihracatta okulumuzla, otomotiv endüstrimizi dahayükseklere taşıyacağız” derken, Oyak Renault GenelMüdürü Tarık Tunalıoğlu da öğrencilere seslenerektesislerinde staj yapabilecekleri müjdesini verdi.Türkiye’de üretilen binek otomobillerin yarısının OyakRenault fabrikalarında yapıldığını ve ihraç ettikleriaraçlarda ‘Made in Turkey’ yazdığını hatırlatanTunalıoğlu, “İstihdam gücü için nitelikli gençlere ihtiyaçduyuyoruz. Gençlerimiz bu laboratuvarlarda teorikolarak öğrendikleri bilgileri uygulamalı olarak dagörecek ve yetkinliklerini artıracak, kendilerinigeliştireceklerdir. Nitelikli insan gücü için bu okulunönemi bizim için çok büyük. Bu nedenle gençlerimizestaj imkanı da sunacağız” dedi.TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, 10 numarayağa karıştırılan çözücü maddelerinadıaltında 5 numara yağ diyerek satılmayabaşlandığını söyledi. Apaydın, "Yanıcı etkisiartan 5 numara yağı kullanan araç sahipleriniuyarıyorum, tehlike büyük" dedi.Türkiye Şoförler ve OtomobilcilerFederasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın,geçen yıla kadar kullanılan kırsal motorininçevre kirliliği yaratması nedeniyle 1 Nisan 2011günü resmen yasaklandığını hatırlatarak, bunedenle ucuz yakıt kullanan vatandaşlarınarayış içine girerek 10 numara yağ kullanmayıtercih ettiğini kaydetti.Tehlike büyüyorKaçak akaryakıtın hem hayati tehlikeyaratması hem de haksız rekabete yol açmasınedeniyle kullanılmasının sakıncalı olduğunuifade eden Apaydın, "Son zamanda MaliyeBakanlığı’nca alınan önlemler ve yapılandenetimlere rağmen 10 numara yağın halenyoğun bir şekilde kullanıldığı hatta soğuklardandolayı daha da inceltilerek 5 numara yağ olaraktenekelerle yol boylarında satıldığıgörülmektedir. Bu da tehlikenin her gecen gündaha da arttığını göstermektedir” diye konuştu.2 milyarlık kayıpMotorin yerine satılan 10 numara türevimaddelerin çevre kirliliği yarattığını, yangınlıkazalarda can kayıplarına sebep olduğunu veaynı zamanda araçların motoruna da ciddizararlar vererek milli servet ve büyük vergikayıplarına neden olduğunu ifade edenApaydın, “Yeni haliyle daha da tehlikeli olarakyollarda satılan sahte ve kaçak akaryakıttandevletin 2 milyar liraya yakın vergi kaybınınönlenmesine yönelik denetim için yenitedbirlerin mutlaka alınması gerekmektedir. Enönemlisi bu tedbirlerle birlikte vatandaşı kaçak10 numara ve 5 numara yağ kullanmayayönelten sebeplerin önüne geçirilerek akaryakıtfiyatları üzerindeki vergilerde indirimegidilmeli" dedi.İSTAB’ın acı günüİSTAB’ın acı günüİstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB)Üyesi ve Çınar Turizm Yönetim KuruluBaşkanı Ahmet Çınar’ın babası Kani Çınar,geçirdiği bir rahatsızlık sonucu yaşamınıyitirdi. Kani Çınar’ın cenazesi, 6 Nisan CumaKAYIPMetro Tur. Sey. ve Org. A.Ş’ye ait 34 GN 8560,34 KM 498 plakalı araçların D1 taşıt kartıkaybolmuştur. Hükümsüzdür.Asgün Turz. Teks. İnş. ve Oto. San. ve Tic. Ltd.Şti’ye ait 68 KE 313 plakalı aracın D2 taşıt kartıkaybolmuştur. Hükümsüzdür.Zile Canlar Tur. San. ve Tic. Ltd. Şti’ne ait38 UA 984 plakalı aracın D1 taşıt kartı kaybolmuştur.Hükümsüzdür.Malkara Çağlar Metro Tur. Nak. Tic. Ltd. Şti’ne ait34 DRT 77, 34 HA 6027 plakalı araçların D1 taşıt kartıkaybolmuştur. Hükümsüzdür.Ergen Ulaşım Sey. Tur. San. ve Tic. Ltd. Şti’ne aitF1 firma listesi kaybolmuştur. Hükümsüzdür.8448 nolu ehliyetimi kaybettim. Hükümsüzdür.Mehmet Tobcilgünü, Teşvikiye Camii’nde, cuma namazınamüteakip kılınan cenaze namazının ardından,Zincirlikuyu Kabristanı’nda toprağa verildi.Cenaze törenine İSTAB Yönetim Kuruluüyeleri de katıldı.Fatmir Şengül’e yeni yaşamında başarılarWeb Ofset ve GünaydınGazetesi’nde 11 yılbaskı ustası olarakçalışan, daha sonra satın almaservislerinde başarıyla görevyapan Fatmir Şengül dahasonra tecrübesini UlaştırmaDünyası’nın dağıtımına katkısunarak aktardı. 54 yaşındakiŞengül, yaşamını Alanya’dasürdürme kararı alarak,İstanbul’a veda etti. UlaştırmaDünyası olarak FatmirŞengül’e sunduğu katkılar nedeniyle teşekkür eder, yeniyaşamında sağlık ve başarılar dileriz.

UD-12:Layout 1 07/04/2012 19:31 Page 1ulastirma-12Mevlüt İlginmevlutilgin@tofed.org.trYetmez ama “Evet”Yok yanlış anlamayın,ben 12 Eylül 2010’dayapılan referandumatakılıp kalmadım. Bu sözüm o referandumda“Evet” oyu çıkması sonucunda yapılanAnayasa değişikliğine müteakip 12 Eylül1980 darbesini yapan Kenan Evren veTahsin Şahinkaya’nın yargı önüneçıkartılmalarıyla ilgili… Yani, ikisininyargılanması yetmez ama yine de evet!Bütün darbeler gibi 12 Eylül 80 darbeside 5 komutanın bir araya gelmesiylegerçekleştirilecek kadar basit bir olaydeğildir. İşin psikolojik kısmı, medyası,basını, topyekun silahlı kuvvetlerin herferdinin darbeye katılımının sağlanması davar. Ve tabi sonrası da… Tek celsede yaşıbüyütülerek gencecik insanları darağacınagötüren savcıları, yargıçları, Diyarbakır veMetris Cezaevi başta olmak üzere tümcezaevlerinin işkenceci yönetim kademesini,zamanın polisini ve hatta “Sayın muhbirvatandaşları” da unutmamak gerekir. Budava eksik ama bir başlangıç olmasınedeniyle önemli.Çakma ressam Evren de, Şahinkaya dazaten ömürlerinin son demlerini yaşıyorlar.Kuvvetli günlerinde 500 milyar liraya alıcıbulan tabloları şimdi beş para etmiyor…‘Ah’ları gitmiş, ‘vah’ları kalmış geriye.Darbeden mahkûm olmaları yeter… EDP’likadınların dediği gibi “Asmayalımbesleyelim onları!”Tabi darbe deyince akıllara darbegirişimleri de geliyor. Gerçekleşmiş, sanıklarıbelli, delilleri ortada 12 Eylül darbecilerininsuçları sabit. Savcının da dediği gibi delillerikarartma imkânları yok. Bir de postmoderndarbe dedikleri 28 Şubat süreci dolayısıylayargılananlar var. Bu yargılamaların damasumiyet karinesi ilkesi çiğnenmeden,tutuklamalar cezaya dönüşmedentamamlanmasını ve darbe girişimindebulunmak bir yana, demokratik değişimlerdışındaki tüm iktidar değişimlerini retedecek demokratlık olgunluğu ve düzeyineerişmeyi diliyorum. Sadece darbe girişimleriile ilgili davalarda değil, adi suçlardan diğermeşhur davalara kadar tüm davalarda damedyamızın masumiyet karinesi ilkesiniiçine sindirerek haber yapmalarını, yasama,yürütme ve yargının “Bir polis devleti riskiniortadan kaldıracak şekilde” davranmasını,yargılamada adaletin sorgulanır olmaktanuzak tutulmasını… Bu olgunluk vedemokratlığa bir an önce ulaşılmasınısabırsızlıkla bekliyorum…Ar-Ge şampiyonu İTÜ’ye Ağaoğlu desteğiİşadamı Ali Ağaoğlu, Türkiye’ye getirttiği ilk elektrikli otomobil olan Tesla Roadster’ı,Ar-Ge çalışmalarında kullanılması için, İstanbul Teknik Üniversitesi’ne (İTÜ) bağışladı.■ Şeref KILIÇLIİşadamı Ali Ağaoğlu’nun, 2010 yılınınTemmuz ayında Türkiye’ye getirttiği,450 bin lira değerindeki, elektrikliotomobili Tesla Roadster’ı, İstanbulTeknik Üniversitesi (İTÜ) MakineFakültesine bağışlaması dolayısıyla, 4Nisan Çarşamba günü, üniversitedetören düzenlendi. İTÜ MaslakKampüsü’nde düzenlenen törene; AliAğaoğlu, İTÜ Rektörü Prof. Dr.Muhammed Şahin, rektör yardımcıları;Prof. Dr. Ahsen Özsoy, Prof. Dr. DerinUral, Prof. Dr. M. Fevzi Ünal, GenelSekreter Nevzat Özkök, çok sayıdaakademisyen ve öğrenci katıldı.Ali Ağaoğlu; elektrikli otomobiliTürkiye’ye getirerek bu konuda birfarkındalık yaratmak amacındaolduğunu söyledi. Ağaoğlu,“Geleceğin araçları elektrikli araçlar.On sene sonra yollarda göreceğimizaraçların yüzde yirmisinin veya yüzdeyirmi beşinin elektrikli araçlarolacağını düşünüyorum. Yirmi yılsonra oran belki yüzde elliye çıkabilir.Türkiye 2023 yılında dünyanın enbüyük 10 ekonomisinden biri olmakistiyorsa, katma değeri ve teknolojisiyüksek ürünlere yönelmeli” dedi.“Yerli otomobilelektrikli olmalı”Yerli otomobil üretme çalışmalarınada, elektrikli otomobil perspektifindenbakılması gerektiğini savunanAğaoğlu; “Türkiye’nin artık kendiotomobil markasını üretmesi içinçalışmalar yapılıyor. Mevcut segmente,yani fosil yakıtlı araçlar konusundamarka yaratmak, dünya devleriylerekabet etmek Türkiye için ekonomikyönden zor olabilir elektrikli araçlardaTürkiye’nin rekabet şansı çok dahayüksek diye düşünüyorum. İTÜ’nün,bu konudaki Ar-Ge çalışmasına buaracın ufacık bir katkısı olacaksa nemutlu bana. Bu araçtaki teknolojinindaha da ilerisini, İTÜ geliştirecek” diyekonuştu.Ali Ağaoğlu’nun üniversitelerineyaptığı bağışın çok anlamlı olduğunuvurgulayan İTÜ Rektörü Prof. Dr.Muhammed Şahin; “Ali Ağaoğlukendi deyimiyle, Türkiye’defarkındalık yaratmaya çalışıyor,bugünde bu farkındalığı yaratmak için,elektrikli aracını bize hediye ediyor.Aracı bize hediye edeceğini bir buçukay önce söylemişti. Verdiği sözü yerinegetirmesinin onurunu hem kendisiyaşıyor, hem de bizler yaşıyoruz”diyerek memnuniyetini ifade etti.Binali Yıldırım’ın İTÜ sevgisiGazetemize özel demeç veren İTÜ Rektörü Prof. Dr. MuhammetŞahin, İTÜ mezunu olan Ulaştırma, Denizcilik ve HaberleşmeBakanı Binali Yıldırım’ın üniversitelerini her zaman desteklediğinibelirterek; “Sayın Binali Yıldırım’ın mezun olduğu üniversite olan,İTÜ’ye inanılmaz bir desteği var. İTÜ aşığı bir bakanımız var. Binali Bey,sadece kendi alanındakilere değil, her türlü projemize destek veriyor. Buüniversitenin nerede bir sorunu varsa, çözümünde destek verenlerinbaşında her zaman Binali Bey geliyor.Kabinede beş bakan İTÜ mezunu. Hepsi üniversitemize destekveriyor ama en fazla desteği Binali Bey’den alıyoruz. Bunu birazdadiğerlerine de örnek olsun diye söylüyorum, diğer bakanlarımızdaduysun istiyorum” dedi. Şahin, diğer taraftan 9 Mart’ta, Avrupa Teknikve Araştırma Üniversiteleri Birliği (CESAER) Yürütme Kurulunaseçilerek önemli bir başarıya da imza attı. Rektör Şahin, CESAER’deTürkiye’yi temsil etmenin önemli olduğunu söyledi.Protestocuya insanlık dersiTören sonrasında, isminin EzgiBaş olduğu öğrenilen ve kendisini“öğrenci kolektifleri” üyesi olaraktanıtan İTÜ’lü bir öğrenci AliAğaoğlu’nu protesto etti. Güvenlikgörevlilerinin öğrenciyiuzaklaştırmak istemesi üzerine, AliAğaoğlu araya girdi. Kendisiniprotesto eden öğrencinin yanınagiden Ali Ağaoğlu; öğrencininhakarete varan boyuttaki sözlerininezaketle dinledi. Protestocuyaithamlarının hepsinin yanlışolduğunu belirttikten sonra; “Fakatsenin de düşüncelerine saygıduyuyorum” diyerek insanlık dersiverdi.