13.07.2015 Views

Mayıs 2013 - Aramedya

Mayıs 2013 - Aramedya

Mayıs 2013 - Aramedya

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

haberFord Otosan’ın ticari araçları,BASF boyalarıyla renkleniyorKimya şirketi BASF, Ford Otosan ileyaptığı iş birliği kapsamında <strong>2013</strong>yılının başından bu yana şirketinKocaeli, Türkiye’deki fabrikasına baz katboya ve vernik sağlıyor.Türkiye otomotiv sektöründe önemlibir konumu olan Ford Otosan, FordAvrupa’nın ticari araçlar üretim merkeziolarak konumlanmış durumda.BASF, tedarik ettiği boyalara ek olarak, fabrikadagörevli sahateknik servis temsilcilerindenoluşanbir ekiple birlikte sorunsuzbir boyamasüreci yaşanmasınısağlamak üzereteknik destek sunuyor.Konuyla ilgiligörüşlerini dile getirenAvrupa Kamyon,Otobüs ve Minibüsİşi YöneticisiMonika Pander“Ford Otosan ileolan yeni iş birliğimizden memnuniyetduyuyoruz. Ticari araç sektöründe,boya tedarikçilerinin sağlaması gerekenkalite ve hizmet standartlarıyüksektir. Ford Otosan’a her iki alandada BASF’nin yeterliliğini sunduk”dedi. Tek bileşenli verniğe ek olarakBASF, Türkiye’deki yeni müşterisiiçin su esaslı baz kat boyalar dasağlıyor. Ford Otosan BoyahaneEcotorq, Çin’de ÜretilecekFord Otosan, dünyanın en büyük kamyonpazarına sahip Çin’de motor üretimi içinJMC ile teknoloji lisans anlaşması imzaladı.Türkiye otomotiv sektöründe Ar-Ge’ye en büyükyatırımı yapan ve mühendislik çalışmalarını ihraçeden Ford Otosan, dünyanın en büyük kamyonpazarı olan Çin’de motor üretimi için JianglingMotors Corporation Limited Şirketi ile motorteknolojisi lisans anlaşması imzaladı. 12 yıllıkanlaşma süresince Çin’de de üretilecek Ecotorqmotorlar, JMC markalı araçlarda kullanılacak.53 yıllık tecrübesi ile İnönü tesisinde Türktasarımı ve mühendislik çalışmalarıyla kamyonve motor üretimi gerçekleştiren Ford Otosan,Ford Motor Company’nin yüzde 31.5 ortağıolduğu Çinli Jiangling Motors CorporationLimited Şirketi ve bu şirketin iştiraki JMC HeavyDuty Vehicle Co. Limited Şirketi ile teknolojilisans anlaşması imzaladı. Yapılan anlaşmaile Ford Otosan, fikri mülkiyet haklarınasahip olduğu Ecotorq motorlarının, JMCmarkalı araçlarda kullanılmak üzere Çin’deüretilmesine izin veriyor. Lisans anlaşmasıilk üretimin gerçekleşeceği 2016 yılından itibaren12 yıl süreyle geçerli olacak. Anlaşmakapsamında ürün başına 150 Euro ile 190Euro arasında değişen bir lisans ücreti alacakolan Ford Otosan 1 Milyon Euro’luk lisansbedelini de avans olarak alacak.Söz konusu anlaşma ile Çin’de de üretilecekolan motorun tüm mühendisliksorumluluğunun Ford Otosan’a aitolduğunu belirten Genel Müdür HaydarAlan Müdürü Mutlu Aycan ise, yüksek kaliteliürünler ve hizmetler sağlayan BASFile çalışmaktan mutlu olduklarını belirtti.Kimya şirketi olarak BASF, portföyünde;kimyasallardan plastiklere, bitki korumaürünlerinden petrol ve doğalgaza kadar birçokürün yer veriyor. 2012 yılı sonu itibarıyladünya çapında 110 binin üzerinde çalışanıbulunan şirket; aynı dönemde satışlarının72,1 milyar Euro olarak gerçekleştirdi.Yenigün, “Ford Otosan olarak Avrupa’dakien önemli ticari araç üreticisiyiz. Hemaraç hem de motor konusunda tasarım vemühendislik çalışmalarını gerçekleştirenFord’un en büyük 3 Ar-Ge merkezindenbiriyiz. Ford’un ağır ticari araçlarının tümmühendislik sorumluluğu Ford Otosan ait.Bu kapsamda Global Cargo anlaşmamızdoğrultusunda üretimine başladığımız vemühendislik ihracatını da gerçekleştirdiğimizyeni Ford Cargo çekicimiz Ocak ayı itibariyleuluslararası yollara çıktı. Bugün de JMC ileTürk mühendislerimizin yaptığı ve geliştirdiğiEcotorq motorumuzun teknoloji lisansanlaşmasını yapıyor olmaktan gurur duyuyoruz.Dünyanın en büyük kamyon pazarınasahip Çin’de 2016 yılı itibariyle satılmayabaşlanacak olan JMC markalı araçlarda Türkmühendisinin emeği olan Ecotorq motorlarolacak. Ford Otosan olarak yaptığımız bulisans anlaşması ile hem şirketimize hemde Türkiye ekonomisine fayda sağlamaktangurur duyuyoruz” dedi.14 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar <strong>2013</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!