13.07.2015 Views

Mayıs 2013 - Aramedya

Mayıs 2013 - Aramedya

Mayıs 2013 - Aramedya

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Degerlendirme(Bosch 2.4 Milyar Euro Ciro Hedefliyor1 milyar Euro’su son 6 yılda olmak üzere bugüne kadar Türkiye’de 2 milyar Euro yatırımgerçekleştiren Bosch; bu yıl cirosunu yüzde 16,5; ihracatını ise yüzde 17 artırmayı planlıyor.Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young;15 <strong>Mayıs</strong> <strong>2013</strong> günü GrandHyatt Otel’de düzenlediği yıllıkdeğerlendirme toplantısında, 150 ülkedetemsil edilen Bosch Grubu’nun 2012rakamlarına göre; 306 binden fazla çalışanıyla52,5 milyar Euro ciro elde ettiğinisöyledi. Young, “Bu küresel gücünen önemli ülkelerinden biri de Türkiye.Bosch dünyasında 15’inci sıradayız.Avrupa’da büyüme bütçesi yapan iki ülkedenbiriyiz” dedi. Bosch Grubu’nunTürkiye’deki satışları ise 852 milyonEuro oldu.2012’de 2,1 milyar Euro olan cirosunu 2milyar 400 milyon Euro’ya, 1 milyar 250milyon Euro olan ihracatını ise 1 milyar510 milyon Euro’ya yükseltmeyi hedefleyenBosch Türkiye, istihdamını ise yılsonunda11 bin 858’e ulaştırmayıplanlıyor. Böylelikle;bugüne kadar Türkiye’degerçekleştirdiği 2 milyarEuro yatırımıyla Türkiye’nin2023 hedeflerine ulaşmasındaönemli görevler üstlenirken,5 kıtada 40’tan fazlaülkeye ihracat gerçekleştiriyor.Türkiye’de 1910 yılından buyana hizmet veren Bosch,ilk fabrikasını 41 yıl öncekurduğundan bu yana 2milyar Euro tutarında yatırımgerçekleştirdi. 2011 yılında203, 2012’de 227milyon Euro yatırım yapanBosch, bu yılı da aynı seviyelerde yatırımlatamamlamayı hedefliyor. Bosch;<strong>2013</strong> yılı sonunda ise son üç yıldaki istihdamrakamını 1.821 kişi artırmış olacak.Bu istihdam rakamlarıyla Türkiye,Bosch’un en önemli üretim üslerindenbiri konumunda yer alıyor. Bosch Türkiye,Avrupa’da Almanya’dan sonra çalışansayısı bakımından ilk ve dünya genelindeise yine Almanya hariç 4. sıradayer alıyor.“Türkiye’nin 2023 hedeflerini aşmasınıistiyoruz”“Bugüne kadar olduğu gibi, Türkiye’ningeleceğine büyük güven duyuyoruz.2023 hedeflerine ulaşmasını değil, aşmasınıistiyoruz” diye konuşan Young,şirketin çalışmaları hakkında şu bilgileriverdi: “Otomotiv, yapı ve genel sanayilerimiziçin özel çözümler üretiyoruz,yeni üretim modellerinden teknolojitransferine kadar bir dizi çalışma yürütüyoruz.Üç Ar-Ge Merkezimizin yanısıra co-designer konumunda yerel yetkinlikmerkezleri kuruyoruz. Müşterilerimizeen güncel teknolojileri kazandırıpküresel rekabetçiliklerini güçlendiriyoruz.Türk markalarının küresel boyuttamarkalar olması sürecinde el ele yürüyoruz.Yerlileştirme çalışmalarımızla ülkeninithal edeceği ürünleri hem üretiphem de ihraç ediyoruz. Böylece cari açığınazaltılmasına katkıda bulunuyoruz”şeklinde konuştu.Türk mühendis ve iş gücünün Ar-GebaşarısıAvrupa Patent Ofisi’nin açıklamasına göreBosch, 838 patent ile Avrupa’nın geçen yılen çok patent alan şirketi oldu. 2012 yılındaglobal olarak Ar-Ge çalışmaları bütçesi4.8 milyar Euro olan Bosch, 4 bin 800 patentbaşvurusunda bulundu.Dünyada 5 dizel araçtan birininenjeksiyonu Bursa’danBosch’un Bursa’daki Dizel ve BenzinliSistemleri fabrikasında 30’dan fazlaaraç markası için üretim yapılıyor. Dünyadakiher beş dizel motorlu araçtan birininenjektörü Bosch’un Bursa’daki fabrikasındansağlanıyor.Birbiriyle konuşan teknolojilergeliştiriyoruz”Yıllık değerlendirme toplantısına katılanlar,Bosch’un otomotiv sektörü içingeliştirdiği güvenli sürüş teknolojileriniTürkiye’ye özel olarak ve ilk defa getirilendemonstrator ile yakından tanımafırsatı buldular. Güvenli sürüş demonstratoraracı ve otomotivin geleceği hakkındabilgi veren Bosch Türkiye TemsilcisiSteven Young; “Sürücünün sorumluluğunuyavaş yavaş teknolojiye aktarıyoruz.Bugün trafikte halen sürücü sorumludurumda ancak otonom sürüş teknolojisisayesinde yavaş yavaş teknolojikontrolü ele alacak” dedi.Young sözlerini şöyle sürdürdü; “Üzerindeçalıştığımız yeni teknoloji: Yoğun trafikdestek sistemi (traffic jam support). Saatte0-50km arasındaki süratte, dur-kalk trafiğindegaz-fren ve direksiyon kontrolünüüstlenen sistem, Bosch teknolojisiyle artıkmümkün. Böylece aracınız yoğun trafiktekendini şerit içinde tutarak giderken, sizstressiz ve güvenli sürüşün konforunu yaşayacaksınız.Ve bu teknoloji 2014 itibarıylakullanılmaya başlanacak.” Bosch, basıntoplantısında 2015 yılı itibarıyla akıllı telefonlarlaotomobil parkının mümkün olacağınınmüjdesini de verdi.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!