2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat
2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat
2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Liman ve Tersane İşletmeciliği<br />
ÇANAKKALE LİMAN İŞLETMESİ SAN.<br />
VE TİC. A.Ş.<br />
Çanakkale Liman İşletmesi San. Ve Tic. A.Ş. tarafından 29.05.2004<br />
tarihinde temeli atılan Çanakkale Kepez Limanı’nın üst yapı inşaatı,<br />
23.11.2005 tarihinde, <strong>Kolin</strong> <strong>İnşaat</strong> tarafından tamamlanmış ve<br />
02.12.2005 tarihinde işletmeye alınmıştır. Şirket bünyesinde<br />
Dikili’den sonra ikinci liman yatırımı olan Çanakkale Kepez Limanı,<br />
İzmir’e 300 km., Balıkesir’e 170 km., Bandırma’ya 160 km., Biga’ya<br />
90 km., Çan’a 80 km., Bursa’ya 270 km., Ezine’ye 45 km. uzaklıkta<br />
olup mevcut devlet karayolları aracılığıyla her türlü taşımacılığa<br />
elverişlidir.<br />
Çanakkale Kepez Limanı, konumu ve hizmet çeşitliliği ile birlikte<br />
bölge sanayisinin yanı sıra ithalat, ihracat ve iç kabotaj yüklerinin<br />
uygun fiyatlar ve maliyetlerle taşınmasını sağlamaktadır. Çanakkale<br />
Boğazı’nda yer alan Çanakkale Kepez Limanı, gün geçtikçe artan<br />
hizmet kalitesi ve kapasitesiyle faaliyetlerini sürdürmektedir. Sahip<br />
olduğu ISPS (Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenliği) Kod<br />
dâhilinde neredeyse her türde gemiye yük elleçleme hizmetleri<br />
sunan Çanakkale Kepez Limanı, aynı zamanda Çanakkale’nin deniz<br />
hudut kapısı olma özelliğiyle de kentin dünyaya açılan kapısı olarak<br />
Çanakkale’ye ve ülkeye katkı sağlamaktadır.<br />
Akaryakıt tankerinden genel kargo gemilerine, Ro-Ro’dan yolcu<br />
gemisine kadar farklı türdeki birçok gemiye sunduğu hizmet<br />
altyapısıyla faaliyet gösteren liman, tamamen gümrüklü saha<br />
üzerinde kurulu <strong>bu</strong>lunan terminal içerisinde sahip olduğu yolcu<br />
salonu, 28 metre derinliğe sahip iskelesi, duty free shop vb.<br />
imkânlarıyla da Çanakkale’de kruvaziyer turizminin gelişmesine<br />
büyük katkı sağlamaktadır.<br />
<strong>2011</strong> <strong>yılında</strong>, Çanakkale Kepez Limanı’na 54’ü yolcu gemisi, 1’i<br />
genel yük gemisi ve 35’i yük gemisi olmak üzere toplam 90 gemi<br />
uğrak yapmıştır. Yolcu gemileri ve Kepez’den Limni Adası’na deniz<br />
yolcu taşıma seferleriyle birlikte toplam 6.557 yolcu limanı ziyaret<br />
etmiş olup toplam 138.660,86 ton yük elleçlenmiştir. Gestaş Deniz<br />
Ulaşım Turizm Tic. A.Ş. işletmeciliğinde gerçekleştirilen Kepez-<br />
Eceabat feribot seferleriyle <strong>2011</strong> <strong>yılında</strong> toplam 20.246 adet araç<br />
taşınmıştır. Ayrıca normal limancılık faaliyetlerine ek olarak yürütülen<br />
ek hizmetlerden olan atık alım hizmetiyle de yine Çanakkale Kepez<br />
Limanı’na uğrak yapan ve Çanakkale Boğazı’ndan transit geçen 779<br />
adet gemiden toplam 169.383,564 m3 sıvı ve katı atık toplanmıştır.<br />
Çanakkale Liman İşletmesi’nin hinterlandında limancılık faaliyetlerini<br />
besleyecek yapıda yeterli potansiyelde endüstriyel oluşum<br />
<strong>bu</strong>lunmadığından limancılık faaliyetleri çoğunlukla bölgede yer<br />
alan maden yüklerinin dökme yük olarak limanda elleçlenmesi<br />
ve <strong>bu</strong>nun yanında proje yükü olarak genel yüklerin elleçlenmesi<br />
şeklinde yürütülmektedir. Limanın ana faaliyet konularından birisi<br />
olan gemilerden kaynaklı atıkların toplanmasında Çanakkale Liman<br />
İşletmesi, bünyesinde barındırdığı ve Avrupa Atık Ka<strong>bu</strong>l Tesisleri<br />
Birliği (Euroshore) üyesi olan Türkiye’nin en büyük atık ka<strong>bu</strong>l tesisi ile<br />
sektörde pazar payının yarısından fazlasına hizmet sunmaktadır.<br />
Çanakkale Boğazı içerisindeki stratejik konumu ile teknik ve hizmet<br />
altyapısının yanında bölgenin turizm faaliyetleri açısından bölgede<br />
marka değeri oluşturan Truva, Gelibolu Tarihi Milli Parkı, şehir<br />
merkezi ve Assos’a yakın konumuyla da liman, kruvaziyer turizmine<br />
yönelik dünyanın önde gelen kruvaziyer operatörleri tarafından ka<strong>bu</strong>l<br />
edilmiş olup tercih sebebi durumundadır.<br />
Çanakkale Liman İşletmesi gücünü, Türkiye’nin köklü şirketleri<br />
arasında yer alan, ülkemizde ve yurtdışında farklı sektörlerde de<br />
başarı ile faaliyet gösteren <strong>Kolin</strong> <strong>İnşaat</strong>’ın güçlü yapısı, tecrübesi<br />
ve desteği başta olmak üzere takım çalışması çerçevesinde<br />
sürdürülebilir gelişime odaklı ve güvenilirlik ile kaliteyi öncelikli<br />
olarak gözeten çalışanlarından ve dinamik yapısından almaktadır.<br />
Şirket’in birçok açıdan rakipleri karşısında rekabet avantajı<br />
<strong>bu</strong>lunmaktadır.<br />
<strong>Kolin</strong> Şirketler Gru<strong>bu</strong> <strong>2011</strong> / Faaliyet Raporu 59<br />
Stratejik konumu (Çanakkale Boğazı’nın varlığı, İzmir, İstan<strong>bu</strong>l,<br />
Bandırma, Bursa gibi sanayi bölgelerine yakınlığı ve merkezi konumu),<br />
üçüncü şahıslara hizmet verebilme özelliği, sahip olduğu ISPS Kod<br />
kapsamında neredeyse her türde gemiye hizmet verebilme özelliği,<br />
Türkiye’nin en büyük atık alım tesisine sahip olması, Deniz Hudut<br />
Kapısı olması nedeniyle Çanakkale’nin dünyaya açılan kapısı olma<br />
özelliği, 28 metreye ulaşan draftıyla Türkiye’nin en derin limanları<br />
arasında yer alması ve dünyanın en büyük atık alım tankerine sahip<br />
olması Çanakkale Liman İşletmesi’ni rekabette öne taşıyan unsurlar<br />
arasında yer almakla birlikte aynı zamanda <strong>Kolin</strong> Şirketler Gru<strong>bu</strong>’nun<br />
<strong>bu</strong> alanda sahip olduğu avantajları oluşturmaktadır.<br />
Yılda yaklaşık 50.000 geminin geçiş yaptığı Çanakkale Boğazı<br />
içerisinde <strong>bu</strong>lunan liman, günümüzde global bir sorun ve öncelik<br />
durumundaki çevresel yönetim konusunda, gemilerden kaynaklı sıvı<br />
ve katı atıkların toplanması açısından Türkiye’nin en büyüğü olması<br />
ve Avrupa’da sayılı şirketler arasında yer almasıyla geçmiş dönemde<br />
sahip olduğu ve her geçen gün arttırdığı değer ve avantajını<br />
önümüzdeki dönem için de sürdürecektir.<br />
2010 yılı sonunda liman bünyesinde <strong>bu</strong>lunan atık ka<strong>bu</strong>l tesisinin<br />
sıvı atık depolama kapasitesi iki katına çıkarılarak yaklaşık 20.000<br />
m3 ’e ulaşmış ve yine aynı faaliyetler kapsamında satın alınan