16.12.2012 Views

2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat

2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat

2011 yılında; 1977'den bu yana - Kolin İnşaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Liman ve Tersane İşletmeciliği<br />

6.237 Deadweight Tonluk gemi ve <strong>2011</strong> <strong>yılında</strong> satın alınan 1.854<br />

Deadweight Tonluk gemi ile atık toplama kapasitesi toplamda<br />

10.000 Deadweight Tona yaklaşmıştır. Bunun yanında çevre<br />

yönetimi konusunda kurulan full otomasyon sistemi ve aynı sisteme<br />

dahil edilen ve <strong>Kolin</strong> Şirketler Gru<strong>bu</strong> bünyesinde kurulan atık nakliye<br />

şirketince satın alınan 10 adet kara tankeriyle birlikte şirket, atık<br />

yönetimi konusunda kapasitesinin yanı sıra teknolojik anlamda da<br />

liderliğini sürdürmektedir.<br />

<strong>2011</strong> <strong>yılında</strong> liman tesisi içerisinde yer alan atık ka<strong>bu</strong>l tesisi<br />

bünyesinde yürütülmekte olan Ar-Ge çalışmaları kapsamında şirket,<br />

akredite bir laboratuarın özelliklerine haiz yapıda bir laboratuvarın<br />

tesisini gerçekleştirmiştir.<br />

2012 <strong>yılında</strong> limancılık faaliyetlerine yönelik hedefler içerisinde<br />

yük elleçleme faaliyetleri açısından genel yük elleçlemelerinde<br />

başta rüzgâr enerji santrallerinin ithalatına yönelik projelerin<br />

gerçekleştirilmesi; dökme yük elleçlemelerinde toplam tonajın<br />

200.000 tona ulaştırılması ve konteyner kabotaj taşımacığı<br />

kapsamında konteyner elleçlemelerinin başlatılması yer almaktadır.<br />

Yine limancılık faaliyetlerine yönelik kruvaziyer turizmi kapsamında<br />

limana uğrak yapan kruvaziyer ve yolcu gemileriyle gelen yolcu<br />

sayısının 15.000’e çıkarılması da hedefler arasındadır. Şirket,<br />

sektörde birçok ilke de imza atmıştır. Çanakkale Boğazı’ndan transit<br />

geçen gemilere atık alımı hizmetlerinin sağlanması, limandan<br />

Yunanistan’a atık yağ ihracatının gerçekleştirilmesi, Çanakkale<br />

Boğazı girişi öncesinde <strong>bu</strong>lunan demirleme yerlerinin, boğazdan<br />

transit geçen gemiler için su ve madeni yağ ikmaliyle birlikte çeşitli<br />

hizmetlerin verildiği bir ikmal noktası haline getirilmesi, kendi<br />

imkânlarıyla manevra yaparak atık toplama özelliğine sahip dünyanın<br />

en büyük atık alım tankerinin hizmete sunulması ve Çanakkale’den<br />

Yunanistan Limni adasına deniz yolu yolcu taşımacılığının<br />

başlatılması sektördeki “ilk”ler arasında yer almaktadır.<br />

Çanakkale Liman İşletmesi; Marka Tescil Belgesi, TSE 13350<br />

Standardına Uygunluk Belgesi, Atık Ka<strong>bu</strong>l Tesisi ve Atık Alma<br />

Gemileri Lisansları (Çevre Lisansları), Avrupa Atık Ka<strong>bu</strong>l Tesisleri Birliği<br />

(Euroshore) Üyeliği, ISPS Kod Sertifikası, EPDK Deniz Yolu Taşıma<br />

Lisansı, POAŞ Bayilik Lisansı, İşletme İzni Belgesi’ne sahiptir.<br />

DİKİLİ LİMAN VE TURİZM İŞLETMELERİ<br />

TİCARET A.Ş.<br />

Dikili Limanı özelleştirmenin en güzel örneklerden biridir. İskele<br />

tadilat ve onarımı 2000 <strong>yılında</strong> tamamlanarak 9 metre genişlikten<br />

15 metre genişliğe, 110 metre uzunluktan 180 metre uzunluğa<br />

yükseltilmiş olup <strong>bu</strong> aşamalardan sonra Özelleştirme İdaresi<br />

tarafından 10.11.2003 tarihinde Dikili Liman ve Turizm İşletmeleri<br />

Ticaret A.Ş.’ye devredilmiştir. Dikili Liman ve Turizm İşletmeleri<br />

Ticaret A.Ş., Dikili Limanı’nda verilen barınma, yükleme boşaltma,<br />

şifting, limbo, terminal hizmetleri, kılavuzluk, römorkaj, palamar,<br />

gemilere su verme, atık alma, yolcu salonu işletmeciliği, bakım ve<br />

onarım, iaşe gibi hizmetlerin yerine getirilmesi için kurulmuştur.<br />

Yeniden düzenlenen yolcu salonu, gümrük müdürlüğü, gümrük<br />

muhafaza amirliği, sahil sağlık teşkilatı ve deniz polisi işlemlerinin<br />

hızlı ve çok kısa sürede yapılabilmesi için acentelerin çalışabileceği<br />

özel bilgisayar donanımlı ofislerin yer aldığı idari binalarda hizmet<br />

verilmektedir.<br />

Dikili Liman İşletmesi; Pergamon antik kenti, Askpion Harabeleri,<br />

Zeus Tapınağı, Hera Tapınağı, Kızıl Bazilika, Roma Anfi Tiyatrosu ve<br />

Tarih Müzesi gibi önemli tarihi eserlerin <strong>bu</strong>lunduğu Bergama’ya 30<br />

dakika mesafededir. En üst teknolojiyle donatılan ve standartlara<br />

uygun hizmet kalitesini kendisine prensip edinmiş olan limanda;<br />

dökme, torbalı ve paletli yüklere hizmet verilmektedir. Gerçekleştirilen<br />

yatırımlar sonucunda ithalatçı ve ihracatçı firmalar için liman sahasına<br />

4 km. uzaklıkta <strong>bu</strong>lunan kapalı depo ve antrepo 31.500 m2 ’ye, açık<br />

stok sahaları 22.500 m2 ’ye yükseltilmiştir. Depolarda stoklama ve<br />

paketleme hizmetleri Dikili Liman ve Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş.<br />

tarafından yapılmaktadır. Dikili Liman ve Turizm İşletmeleri Ticaret<br />

<strong>Kolin</strong> Şirketler Gru<strong>bu</strong> <strong>2011</strong> / Faaliyet Raporu 61<br />

A.Ş., gücünü girişimci yönünden ve güçlü grup yapısından almaktadır.<br />

Sanayi bölgesinin uzağında yer alan Liman, Yönetim Kurulu tarafından<br />

gerçekleştirilen yatırımlar ve pazarlama faaliyetleri sonucunda, uzak<br />

olma dezavantajını avantaja dönüştürmüştür. Sağlanan kara ve lojistik<br />

desteğiyle sektörde iyi bir yer edinmiştir. Bu sayede Liman, %65-<br />

%70 kapasitelerinde çalışmaktadır.<br />

Liman, özelleştirilmeden önce sadece perlit ve taş ihracatı yaparken<br />

özelleştirme sonrası ithalat ve ihracat malzemeleri çeşitlilik<br />

göstermiştir. A sınıfı statüsünde olmayan liman gümrüğü; Yönetim<br />

Kurulu tarafından gerçekleştirilen yoğun çalışmalar sonucunda A<br />

sınıfı statüsüne kavuşturulmuştur.<br />

Yapılan çalışmalar neticesinde bitkisel gıda ithalat ve ihracat<br />

izinleri alınmıştır. Bu izinlerin alınmasının ardından limanın su<br />

kesimleri yükseltilmiş ve gerçekleştirilen pazarlama faaliyetleri<br />

sonucunda gübre, ayçiçeği, kanola tohumu, keten tohumu,<br />

kömür, seramik, un, <strong>bu</strong>ğday gibi ürünlerin limandan başarıyla<br />

ithalat ve ihracatı başlatılmıştır. Limanda tahmil ve tahliyesi<br />

yapılan yük çeşitleri; altın madeni, ayçiçek, <strong>bu</strong>ğday, bentonit,<br />

dolamit, gübre, kanola tohumu, kil, kömür, mermer, nitrat, perlit,<br />

magnezit, seramik, taş / kuvars ve undan oluşmaktadır. Liman,<br />

turizm açısından potansiyeli yüksek bir bölgede yer aldığından<br />

Limana gelen yükün tozumaması ve gürültü yapmamasına özel<br />

önem verilmektedir.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!