Obchodné podmienky vlečkových služieb: 01.01.2006 ... - ZSSK Cargo
Obchodné podmienky vlečkových služieb: 01.01.2006 ... - ZSSK Cargo
Obchodné podmienky vlečkových služieb: 01.01.2006 ... - ZSSK Cargo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10<br />
Článok 8<br />
VYKONÁVANIE OBSLÚH - PRÍPOJOVÁ PREVÁDZKA<br />
<strong>ZSSK</strong> CARGO OP VS<br />
1. Obsluha vlečky je pristavenie vozňov zo železnice na dohodnuté miesto na vlečke<br />
a opačne v dohodnutom čase. Vo výnimočných prípadoch, ak vlaky vchádzajú<br />
a odchádzajú priamo na vlečku a z vlečky, sa za vykonanie obsluhy považuje aj prípad,<br />
ak <strong>ZSSK</strong> CARGO zabezpečí v dohodnutom čase odsun vozňov z miesta príchodu<br />
vlaku na vlečke na iné miesto na vlečke a opačne.<br />
2. V rámci jednej obsluhy je možné vykonať pri veľkom množstve záťaže alebo<br />
z prevádzkových dôvodov aj viacero jázd.<br />
3. Časy obslúh dohodne <strong>ZSSK</strong> CARGO s vlečkárom a so spolupoužívateľmi<br />
s prihliadnutím na grafikon vlakovej dopravy (ďalej len „GVD“) a potreby vlečkára a<br />
spolupoužívateľov.<br />
4. <strong>ZSSK</strong> CARGO – Stredisko nákladnej prepravy, do obvodu ktorého patrí kontaktná<br />
stanica, vyhotoví pri každej zmene GVD a pri každej zmene technológie práce stanice<br />
po vzájomnej písomnej dohode s vlečkárom a spolupoužívateľmi rozvrh pravidelných<br />
obslúh vlečky, kde budú uvedené časy obslúh dohodnuté s vlečkárom<br />
a spolupoužívateľmi ako pravidelné obsluhy. Rozvrh zašle vlečkárovi aj<br />
spolupoužívateľom minimálne 14 dní pred zmenou GVD, resp. pred zmenou<br />
pravidelných obslúh.<br />
5. V opodstatnených prípadoch je možné vykonať mimoriadne obsluhy vlečky, t.j. obsluhy<br />
v inom čase ako sú pravidelné obsluhy. Tieto budú vykonané len po vzájomnej dohode<br />
medzi <strong>ZSSK</strong> CARGO a užívateľmi.<br />
6. Ak <strong>ZSSK</strong> CARGO nemôže vykonať obsluhu v dohodnutom čase, oznámi vlečkárovi<br />
a spolupoužívateľom túto skutočnosť a zároveň oznámi, kedy bude obsluha vykonaná.<br />
7. V rámci obsluhy vlečky je možné vzhľadom na prevádzkové pomery dohodnúť<br />
v príslušnej zmluve aj radenie vozňov podľa požiadaviek užívateľa alebo <strong>ZSSK</strong><br />
CARGO.<br />
8. Vykonanie obsluhy, ako aj ostatné činnosti súvisiace s odovzdaním a prevzatím<br />
vozňov na dohodnutom mieste v dohodnutom čase sa považuje za prípojovú<br />
prevádzku vlečky. Technologické postupy pre vykonanie prípojovej prevádzky spracuje<br />
<strong>ZSSK</strong> CARGO v spolupráci s vlečkárom a budú záväzné pre <strong>ZSSK</strong> CARGO, ako aj pre<br />
vlečkára a spolupoužívateľov. Pre prípojovú prevádzku platí tiež PPpSV ŽSR, resp.<br />
príloha PPŽST ŽSR platné pre prípojový styk železnice a vlečky. Za účelom<br />
zjednodušenia spolupráce zainteresovaných subjektov môžu byť technologické<br />
postupy súčasťou PPpSV ŽSR, resp. prílohy PPŽST ŽSR .<br />
9. V technologických postupoch sa stanoví, podľa akých predpisov sa bude vykonávať<br />
prípojová prevádzka.<br />
10. Technologické postupy pre vykonanie prípojovej prevádzky musia vždy zodpovedať<br />
aktuálnym okolnostiam a potrebám zainteresovaných subjektov. Ak tomu tieto postupy<br />
nezodpovedajú, subjekt, u ktorého zmeny nastali, iniciuje ich opravu. Ak zmeny nastali<br />
na železnici, pričom technologické postupy nie sú súčasťou PPpSV ŽSR, resp. prílohy<br />
PPŽST ŽSR, opravu zabezpečí <strong>ZSSK</strong> CARGO.<br />
11. <strong>ZSSK</strong> CARGO môže dočasne obmedziť alebo zastaviť prípojovú prevádzku v týchto<br />
prípadoch:<br />
• ak nastala nezdolateľná prekážka na železnici alebo na vlečke,<br />
• pri oprave alebo prestavbe vlečky alebo železnice,<br />
• ak je ohrozená bezpečnosť prevádzky alebo zamestnancov pri obsluhe vlečky,