Öömüük Kaubamajakas - Linnaleht
Öömüük Kaubamajakas - Linnaleht
Öömüük Kaubamajakas - Linnaleht
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
10 teadus toimetaja Tiina Kangro tiina.kangro@linnaleht.ee<br />
Eestis sünnib uut tüüpi tuulegeneraator<br />
n TUULEMASINAD ...<br />
Tallinna äärelinnas Volta<br />
tehasehoones kõrgub<br />
enam kui nelja meetri<br />
kõrgune kodaratega ratas.<br />
Sellest katseseadmest<br />
on sündimas uut tüüpi<br />
tuulegeneraator, mis<br />
tõotab revolutsiooni<br />
tuuleenergeetikas.<br />
Elektritootmiseks kasutatavad<br />
“tuuleveskid” koosnevad<br />
kolmest suuremast osast: kõrgest<br />
mastist, masti otsas olevast<br />
elektrigeneraatorist koos<br />
ülekandemehhanismidega ja<br />
seda ringi ajavast suurest tiivikust.<br />
Praeguseks on neil üha<br />
kallimaks muutunud seadmeil<br />
saavutatud võimsuspiir –<br />
mõõtmeid pole enam võimalik<br />
suurendada ega tiivikut kiiremini<br />
pöörlema panna. Juba<br />
aastaid on olnud õhus terav<br />
vajadus leida veskite ehitamiseks<br />
uus, pöördeliselt teistsugune<br />
lahendus.<br />
Üks võimalik uus tee on idanemas.<br />
Eestis tuulegeneraatorite<br />
arendustööd tegeva ja lähitulevikus<br />
siin ka tootmist plaaniva<br />
ettevõtte Goliath Wind<br />
OÜ uut tüüpi tuulegeneraatori<br />
idee on pärit Inglismaa<br />
Durhami ülikooli teadlastelt.<br />
Turbiini prototüübi disainimisel<br />
ja testimisel tehakse koostööd<br />
Tallinna tehnikaülikooli<br />
raalintegreeritud tootmise ja<br />
projekteerimise õppetooli juhi<br />
professor Martin Eerme meeskonnaga.<br />
Jalgratas andis idee<br />
Rõngakujuline, kodaratega<br />
generaator tõotab tuuleelektri<br />
hinna ligi viiendiku võrra<br />
alla suruda. Seadme tööstuslik<br />
prototüüp valmib juba ületuleval<br />
aastal.<br />
Durhami ülikooli profes-<br />
Volta tsehhis algas hiiglaslikule katsestendile paigutatud uudse<br />
rõngasgeneraatori 4,4meetrise läbimõõduga mudeli katsetamine.<br />
sori Ed Spooneri doktorant<br />
Paul Gordon sai 2002. aastal<br />
õppeülesandeks leida elektrigeneraatorile<br />
uudne tehniline<br />
lahendus. Kuna Gordon<br />
on kirglik jalgrattur, ei tulnud<br />
tal lahenduse põhiideed kaugelt<br />
otsida: ta soovitas luua<br />
selle kodaratega, jalgratta ratta<br />
kujulise, et väheneksid generaatori<br />
kaal ja tuuletakistus.<br />
Spooneri ja Gordoni koos-<br />
KODUTEKSTIILID<br />
KREENHOLMILT<br />
voodipesu<br />
froteerätikud<br />
laudlinad<br />
köögitekstiil<br />
rulood<br />
kangad (v.a Järve Keskuses)<br />
töös välja töötatud generaator<br />
koosneb kahest rõngast: rootorist<br />
ja staatorist, mida hoiavad<br />
paigal metallvarbadest<br />
kodarad.<br />
Nii ongi saavutatud ratta<br />
läbimõõdu suurendamine,<br />
mis on tarvilik võimsuse<br />
kasvatamiseks, seda aga ilma<br />
generaatori kaalu kriitilise piirini<br />
viimata. Põhiline uuenduslik<br />
ja tulu tõotav saavutus<br />
Tallinn: OUTLET, Peterburi tee 34, tel 6 051 362, avatud E–R 11–17<br />
Järve Keskus, Pärnu mnt 238, 0-korrus, tel 6 140 337, avatud E–P 10–20<br />
Tartu: Aleksandri 9, tel 7 340 055, avatud E–R 10–18, L 10–16<br />
Vitamiini 4, tel 7 409 184, avatud E–R 9–17<br />
Narva: Tempo Kaubanduskeskus, 2. korrus, tel 3 576 956,<br />
avatud E–R 10–20, L 10–18, P 10–16<br />
Jõulukotti kingitused Sinule, Su lähedastele ja koju!<br />
Häid jõule!<br />
www.krenholm.ee<br />
Foto: Ants Vill<br />
Eemalt vaadates väiksena tunduv rõngas on tegelikkuses 100meetrise<br />
masti otsas olev 15meetrise läbimõõduga rõngasgeneraator.<br />
Turbiini töötamist tutvustavat animatsiooni saab vaadata veebilehel<br />
www.goliath.ee.<br />
ongi see, et uus generaator on<br />
tänu sõrestikkonstruktsioonile<br />
sama kaaluga kui käigukastiga<br />
turbiinid ning ligi poole<br />
kergem kui siiani toodetud<br />
otse teljele paigutatud generaatorid.<br />
Seda meeste poolt praeguseks<br />
patenteeritud ideed nüüd<br />
Tallinnas arendataksegi. Ed<br />
Spooneri sõnul lisandus tehnilise<br />
lahenduse väljatöötamisel<br />
veel mõte koostada sõrestikgeneraator<br />
sektsioonidest, nii<br />
on ka seadme kohaletoimetamine<br />
ja kokkupanek senisest<br />
tunduvalt hõlpsam.<br />
Võib osutuda tulusaks<br />
Tonnide kaupa terasdetaile,<br />
võimsaid neodüümmagneteid,<br />
hermeetilises kestas elektrimähiseid<br />
ja elektroonikat sisaldava<br />
jämedate teraskodaratega<br />
hiigelratta montaaž Kalamajas<br />
Volta suures tsehhis on nüüdseks<br />
lõppenud. 4,4-meetrise<br />
läbimõõduga 400-kilovatine<br />
katseeksemplar, mida praegu<br />
testitakse, koosneb 16 sektsioonist.<br />
Tulevikus peaks kõrge<br />
masti otsa paigaldatavat<br />
generaatorit ringi ajama standardne<br />
tuulegeneraatori tiivik,<br />
praeguses katseseadmes teeb<br />
seda elektrimootor.<br />
Goliath Wind OÜ tegevjuht<br />
Lars Mach ja tema meeskond,<br />
kuhu kuuluvad nii Tallinna<br />
tehnikaülikooli kui ka Suurbritannia<br />
teadlased ja insenerid,<br />
aga ka Volta ja Eksamo<br />
tehase lukksepad, vaatab tulevikku<br />
väga optimistlikult. Firma<br />
loodab pärast katseperioodi<br />
lõppu asutada Eestisse tuulegeneraatorite<br />
tootmise ettevõtte.<br />
Kriisist hoolimata jõudsalt<br />
kasvaval tuuleenergeetiliste<br />
seadmete turul on ühe murrangulise<br />
lahendusega firma<br />
jaoks eduruumi küll, kinnitab<br />
Briti juurtega firma Eestisse üle<br />
toonud sakslane Lars Mach.<br />
Läinudaastane tuuleenergiaseadmete<br />
maailmaturu maht<br />
oli umbkaudu 36,5 miljardit<br />
eurot ehk 571 miljardit Eesti<br />
krooni. Üleilmne majanduskriis<br />
pole seda turgu õnneks<br />
eriti muserdanud, mõned projektid<br />
on vaid venima jäänud.<br />
Machi hinnangul on tänavuse<br />
kriisiaasta kasv kaheksa kuni<br />
kümme protsenti, enne kriisi<br />
olevat see olnud aga koguni<br />
30–40 protsenti aastas.<br />
Ants Vill<br />
linnaleht reede, 11. detsember 2009<br />
Senine mõte<br />
Lähemalt füüsikalistest<br />
tõsiasjadest<br />
Kuidas lahendada “surnud<br />
seis”, kus seniste seadmete<br />
suurust ja pöörlemiskiirust<br />
ei saa enam suurendada?<br />
n Elektrimasina võimsuse<br />
suurendamiseks on vaja<br />
saavutada meile kõigile juba<br />
koolitunnist tuntud magneti<br />
ja elektrimähise omavahelise<br />
liikumise kiiruse suurendamine<br />
võimaliku maksimumini.<br />
Selleks on kaks teed: valmistada<br />
suurema läbimõõduga<br />
masin või panna see kiiremini<br />
pöörlema.<br />
n Praegu on peamiselt mindud<br />
teist teed ehk siis suurem<br />
võimsus saavutatakse generaatori<br />
ülikiire pöörlemisega. Kuna<br />
aga turbiini tiiviku pöörlemise<br />
kiirusel on piirid, siis kasutatakse<br />
generaatori kiiruse tõstmiseks<br />
hammasülekannet ehk<br />
käigukasti. Vastupidavuse piiril<br />
töötavad käigukastid on aga<br />
enamiku tuuleturbiinide nõrgim<br />
koht: ülekanded neelavad<br />
palju energiat, kuluvad kiiresti<br />
ja sageli ka purunevad ning<br />
neid on väga tülikas ja kallis<br />
remontida.<br />
n Teine tee on loobuda ülekandest<br />
sootuks ja panna<br />
generaator otse tiivikuga ühele<br />
teljele. Siis aga on pöörlemiskiirus<br />
väike, kuna üle 100meetrise<br />
läbimõõduga tiivikut<br />
ei saa panna eriti kiiremini<br />
pöörlema. Kiiruse lisamisel<br />
on piir ees – pikkade labade<br />
otsad hakkavad liikuma<br />
juba ülehelikiirusega. Lisaks<br />
kohutavale mürale laguneb<br />
konstruktsioon selliste kiiruste<br />
juures kergesti.<br />
n Otse teljel asuva generaatori<br />
võimsuse kasvatamiseks<br />
jääb niisiis üle generaatori<br />
enda läbimõõtu suurendada.<br />
Tuuleenergiaseadmete turul<br />
ongi juba tükk aega saada ka<br />
suure läbimõõduga otsegeneraatoreid,<br />
kuid need on peale<br />
kõrge hinna ülirasked. Selliste<br />
mudelite tuuleturbiini pea<br />
võib kaaluda isegi üle 500 tonni<br />
ja generaator ise on nii suur,<br />
et seda on näiteks laevaga<br />
võimatu transportida.
Change language