Cynllun Parcio Cyfnod y Nadolig - Cyngor Gwynedd
Cynllun Parcio Cyfnod y Nadolig - Cyngor Gwynedd
Cynllun Parcio Cyfnod y Nadolig - Cyngor Gwynedd
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ADRODDIAD I’R CABINET<br />
30 Hydref 2012<br />
Aelod Cabinet: Cyng John Wynn Jones, Aelod Cabinet Economi a<br />
Cyng Gareth Roberts, Aelod Cabinet Amgylchedd<br />
Pwnc: Cefnogi Canol Trefi : <strong>Parcio</strong> am Ddim <strong>Nadolig</strong> 2012<br />
Swyddog cyswllt: Llyr B. Jones, Uwch Reolwr Economi a Chymuned<br />
Y penderfyniad a geisir/pwrpas yr adroddiad<br />
Cymeradwyo’r bwriad o gynnig a hyrwyddo cynllun parcio am ddim ym<br />
meysydd parcio talu ag arddangos y <strong>Cyngor</strong> rhwng ac yn cynnwys 15<br />
Rhagfyr a 26 Rhagfyr 2012, er mwyn cefnogi busnesau canol trefi<br />
Bod y trefniadau i’w gweithredu law yn llaw gydag ymgyrch siopa lleol<br />
sydd yn cael ei gweithredu gan yr Adran Economi a Chymuned.<br />
Bod £40,000 o gyllideb y <strong>Cynllun</strong> Strategol yn cael ei ymrwymo i ariannu'r<br />
trefniant.<br />
Barn yr aelod lleol<br />
Ddim yn fater lleol<br />
Cyflwyniad<br />
Mae ardaloedd canol trefi yn wynebu nifer o sialensau, yn arbennig o<br />
fewn yr hinsawdd ariannol bresennol. Mae angen cadw canol trefi yn<br />
lleoliadau deinamig a diddorol er mwyn gwarchod dyfodol busnesau<br />
lleol, tra hefyd yn denu trigolion lleol ac ymwelwyr i’r stryd fawr.<br />
Mae ymrwymiad tuag at fesurau bywiocau a gwella delwedd canol trefi<br />
wedi ei gynnwys yng Nghynllun Strategol y <strong>Cyngor</strong> ar gyfer 2012/13. Mae<br />
pecyn o ymyraethau wedi ei datblygu i geisio cynyddu masnach, cadw’r<br />
budd yn lleol a chefnogi canol trefi. Mae cynnig cyfnod o barcio am<br />
ddim yn un o’r camau sydd yn allweddol i’r rhaglen.
Fel rhan o’i ymdrechion i gefnogi busnesau’r Sir, mae <strong>Cyngor</strong> <strong>Gwynedd</strong><br />
wedi darparu parcio am ddim ym meysydd parcio talu ac arddangos a<br />
reolir gan y <strong>Cyngor</strong> dros gyfnod y <strong>Nadolig</strong> y 4 mlynedd diwethaf. Y nôd<br />
yw annog trigolion i siopa yn lleol a gwneud y mwyaf o’r amrywiaeth<br />
anrhegion a nwyddau sydd gan <strong>Gwynedd</strong> i’w gynnig, a thrwy hynny<br />
gynyddu masnach.<br />
Mae mwy a mwy o bobl yn gweld y budd o siopa yn lleol ac mae’r<br />
<strong>Cyngor</strong> yn ystyried fod y <strong>Nadolig</strong> yn amser perffaith i gefnogi busnesau<br />
lleol, sef y siopau a busnesau bychain sydd yn gonglfeini i economi<br />
<strong>Gwynedd</strong>.<br />
Rhesymau dros argymell y penderfyniad<br />
Mae’r <strong>Cyngor</strong> wedi datblygu pecyn o ymyraethau er mwyn cefnogi<br />
canol trefi, a chynyddu gweithgareddau economaidd o fewn yr<br />
ardaloedd pwysig yma. Fe ystyrir fod y cynllun parcio am ddim yn<br />
agwedd bwysig o’r pecyn ehangach.<br />
Mae’r <strong>Cyngor</strong> yn ymwybodol fod yr hinsawdd ariannol yn gyfnod heriol<br />
dros ben i siopau a busnesau bychain y Sir. Mabwysiadwyd trefniadau<br />
parcio am ddim dros gyfnod y <strong>Nadolig</strong> er mwyn annog mwy o bobl i<br />
ymweld â chanol trefi lleol, a chefnogi busnesau lleol yn ystod y cyfnod<br />
allweddol yma.<br />
Mabwysiadwyd trefniadau parcio am ddim dros y blynyddoedd diwethaf<br />
ar sail sefyllfa yr economi ac fel eithriadau blynyddol yn hytrach na<br />
threfniant parhaol. Ond, gan nad ydi’r economi wedi gweld twf dros y<br />
blynyddoedd diwethaf, argymhellir bod y <strong>Cyngor</strong> yn gweithredu'r cynllun<br />
mewn ymdrech i hyrwyddo gwerthiannau siopau bach a gwarchod<br />
busnesau’r Sir.<br />
Amcangyfrifir fod y cynnig parcio am ddim dros y cyfnod yma yn arwain<br />
at ostyngiad o £40,000 mewn incwm i gyllideb meysydd parcio'r <strong>Cyngor</strong>.<br />
Er mwyn cynnig consesiwn parcio cyfnod y <strong>Nadolig</strong> felly, byddai angen<br />
sicrhau trefniant i ddigolledu cyllideb meysydd parcio'r Adran Reoleiddio.<br />
Ar hyn o bryd mae’r Adran Rheoleiddio yn cynnal adolygiad o drefniadau<br />
a ffioedd y Gwasanaeth <strong>Parcio</strong>. Fel rhan o’r gwaith, bydd ystyriaeth<br />
bellach yn cael ei roi i drefniadau parcio cyfnod y <strong>Nadolig</strong> i’r dyfodol.<br />
Am eleni, felly, argymhellir fod £40,000 o gyllideb y <strong>Cynllun</strong> Strategol yn<br />
cael ei ymrwymo i ariannu'r trefniant.
Fe ystyrir yr ymrwymiad yma yn fuddsoddiad i gefnogi canol trefi drwy<br />
annog prynwyr i siopau yng nghanolfannau <strong>Gwynedd</strong> gan gyfrannu at<br />
hyfywdra’r stryd fawr. Mae’r cynllun parcio hefyd yn plethu gyda phecyn<br />
ehangach eraill sydd ar waith fel rhan o gynllun datblygol Bywiocau a<br />
Gwella Delwedd Canol Trefi, gan gynnwys :<br />
• Comisiynu astudiaeth capasiti manwerthu fel sail ar gyfer ystyried<br />
datblygu polisïau cynllunio i resymoli ardaloedd stryd fawr<br />
• Ymchwilio i gyfleoedd o wneud defnydd o adeiladau gwag, drwy<br />
gynllun Menter Siopau Gwag. Rhagwelir y bydd y cynllun yn<br />
targedu eiddo gwag, yn cynnig cymorth i’w adfer, a chynnig<br />
cefnogaeth i unigolion sydd â’r awydd i fentro mewn byd busnes<br />
• Gwella Delwedd Canol Trefi. Gosodwyd hysbysebion yn y wasg leol<br />
yn ddiweddar yn gwahodd ceisiadau gan berchnogion eiddo<br />
gwag; ynghyd â chynigion gan grwpiau busnes mewn perthynas â<br />
chynlluniau bychan i wella delwedd canol trefi<br />
• Pecyn Datblygu Sector Manwerthu, sydd yn cynnig cymorth drwy<br />
drefnu arolygon busnes annibynnol, cyngor i fusnes a chynllun grant<br />
• Marchnata a hyrwyddo canol trefi fel cyrchfannau siopau.<br />
Wrth ymgymryd â’r ymyraethau hyn, mae’r <strong>Cyngor</strong> yn cyd-weithio gyda<br />
phartneriaid a grwpiau busnes, a rhagwelir eu bod yn cyfrannu at yr<br />
angen i geisio ail-ganfod eu pwrpas fel prif ganolfannau gwaith a<br />
gwasanaethau, a’u delwedd fel mannau bywiog a deiniadol i drigolion<br />
ac ymwelwyr.<br />
Ystyriaethau perthnasol<br />
Dros y blynyddoedd diwethaf, penderfynwyd i weithredu trefniadau<br />
cynllun parcio am ddim wrth ystyried amgylchiadau o flwyddyn i<br />
flwyddyn. Serch hynny, mae adborth gan fusnesau i’r cynllun yn bositif<br />
iawn, ac mae’n ymddangos fod gryn gefnogaeth i’r cynllun ymysg y<br />
sector fusnes ar draws y Sir.<br />
Fel rhan o’r trefniant, fe ganiateir parcio am ddim am gyfnod penodol<br />
cyn y <strong>Nadolig</strong> ym meysydd parcio ag arddangos y <strong>Cyngor</strong> gyda’r nod o<br />
ddenu mwy o siopwyr i ganol trefi. Fodd bynnag, lleisiwyd pryderon<br />
llynedd fod rhai meysydd parcio yn cael eu defnyddio drwy’r dydd gan<br />
weithwyr lleol, gan leihau nifer o fannau parcio ar gael i siopwyr, a thrwy<br />
hynny danseilio’r nod.<br />
Ymddengys felly fod angen adnabod mesurau ychwanegol er mwyn<br />
lleihau achosion o’r fath eleni. Byddai modd addasu’r trefniadau drwy<br />
gyfyngu’r cyfnod parcio am ddim tan ar ôl, dyweder, 10:30 y bore, ond
mae pryderon y gallai hynny arwain at ansicrwydd ar brydiau, ac y gallai<br />
unrhyw anghydfod wrth orfodi amseroedd o’r fath danseilio cefnogaeth<br />
i’r cynllun. O ganlyniad, awgrymir y gellir ceisio ymateb i’r sefyllfa drwy<br />
gyfathrebu a chodi ymwybyddiaeth o’r pryderon ac annog gweithwyr i<br />
ddefnyddio mannau parcio arferol.<br />
Ymddengys hefyd fod cyfleoedd ychwanegol i feithrin cysylltiadau gyda<br />
siamberi masnach a grwpiau busnes lleol fel rhan o’r trefniadau hyrwyddo<br />
a marchnata.<br />
Fel rhan o drefniadau ar gyfer <strong>Nadolig</strong> 2012, argymhellir hefyd fod gwaith<br />
pellach yn cael ei wneud er mwyn ceisio monitro effaith y cynllun ar yr<br />
ardaloedd masnachol a busnesau cysylltiedig. Bwriedir datblygu’r<br />
manylion mewn ymgynghoriad gydag Uned Gwybodaeth ac Ymchwil y<br />
<strong>Cyngor</strong>, ond gobeithir y byddai modd ymgorffori’r canlynol i gynllun<br />
monitro:<br />
- Arolwg defnyddwyr meysydd parcio yn ystod y cyfnod (gan<br />
gynnwys patrwm gwariant a rhesymau ymweld)<br />
- Arolwg defnyddwyr / cerddwyr ardaloedd masnachol<br />
- Holiaduron busnesau i geisio gwybodaeth a barn am effaith y<br />
cynllun (i’w drefnu ar ddiwedd y cyfnod).<br />
Mae profiadau dros y blynyddoedd diwethaf hefyd wedi amlygu<br />
pwysigrwydd cynllun parcio am ddim fel rhan annatod o ymgyrch<br />
ehangach i geisio hyrwyddo siopa’n lleol dros gyfnod y <strong>Nadolig</strong>. O<br />
safbwynt yr agweddau hyrwyddo, credir fod cyfle i adeiladu ar<br />
lwyddiannau blaenorol a datblygu agweddau newydd i’r dyfodol. Fodd<br />
bynnag, rhagwelir y byddai angen ystyried unrhyw gynlluniau datblygol tu<br />
hwnt i 2012/13 yng nghyd-destun adolygiad <strong>Cynllun</strong>iau Strategol y<br />
<strong>Cyngor</strong>.<br />
Camau nesaf ac amserlen<br />
Bydd cymeradwyo’r argymhellion yn ein caniatáu i fwrw ymlaen i<br />
gadarnhau trefniadau arfaethedig yn syth.
Barn y swyddogion statudol<br />
Y Prif Weithredwr:<br />
Mae'r ddarpariaeth parcio am ddim dros y <strong>Nadolig</strong> wedi bod yn<br />
rhywbeth gweddol gyson dros y blynyddoedd diwethaf ac mae<br />
ymrwymiad clir yn y <strong>Cynllun</strong> Strategol y mae'r <strong>Cyngor</strong> newydd ei<br />
fabwysiadu ynglŷn â chanol trefi. Gan fod arolwg yr Adran Rheoleiddio ar<br />
waith, mae'n synhwyrol cynnig y ddarpariaeth am eleni er mwyn gallu<br />
asesu'r darlun yn llawn o ran prisiau parcio yn dilyn yr adolygiad. Mae<br />
digon o adnoddau unwaith ac am byth i fedru ariannu hwn os mai dyna<br />
yw dymuniad y Cabinet.<br />
Y Swyddog Monitro:<br />
Mae’r adroddiad yn nodi’r gwahanol ystyriaethau y bydd gofyn i’r<br />
Cabinet eu trafod wrth ddod i benderfyniad ac nid oes unrhyw faterion<br />
ychwanegol o briodoldeb yn codi.<br />
Y Pennaeth Cyllid:<br />
Argymhellir ymrwymo £40,000 unwaith eto allan o gyllideb y <strong>Cynllun</strong><br />
Strategol er mwyn ariannu’r trefniant ‘<strong>Parcio</strong> am Ddim’ rhwng 15 a 27<br />
Rhagfyr i gefnogi busnesau canol trefi <strong>Gwynedd</strong>.<br />
Mae’r cynllun yma’n ddilyniant o’r gweithredu dros y pedair blynedd<br />
diwethaf i geisio cefnogi busnesau lleol yng Ngwynedd dros gyfnod y<br />
<strong>Nadolig</strong>, yn arbennig mewn amgylchiadau economaidd heriol iawn, ac i<br />
redeg law yn llaw gyda’r ymgyrch Siopa Lleol.<br />
Rwy’n croesawu’r bwriad i fonitro effaith y cynllun ar yr ardaloedd<br />
masnachol a busnesau cysylltiedig (i’r gorau o’n gallu), gan gynnwys<br />
arolwg o ddefnyddwyr y meysydd parcio yn ystod y cyfnod ‘<strong>Parcio</strong> am<br />
Ddim’.