Скачать(20.39 Мб) - База данных
Скачать(20.39 Мб) - База данных
Скачать(20.39 Мб) - База данных
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
www.polpred.com<br />
ступят к строительству железных дорог по маршрутам<br />
«Каши-Хотан», «Каши-Киргизия» и «Каши-Узбекистан».<br />
Долгосрочное планирование<br />
предполагает формирование в Синьцзяне к 2020г.<br />
развитой сети железных дорог. «Женьминь Жибао»,<br />
19.10.2005г.<br />
– Мурманский морской торговый порт может<br />
быть использован в качестве транзитного порта<br />
при перевозках грузов из Китая в США. Эту точку<br />
зрения высказал министр транспорта Игорь Левитин<br />
на совещании по вопросам развития транспортного<br />
и рыболовецкого комплексов Мурманской<br />
обл., сообщает Seanews.ru.<br />
По словам Левитина, объем перевозок из Китая<br />
в США составляет 18 млн. контейнеров в год. В<br />
связи с этим Китай предложил России использовать<br />
Транссибирскую магистраль для транзитных<br />
перевозок 4 млн. контейнеров в год, которые будут<br />
затем направляться в порты восточного побережья<br />
США. Мурманск выглядит наиболее предпочтительным<br />
для размещения перегрузочного контейнерного<br />
терминала, считает Левитин. А если в<br />
Мурманске еще создать свободную таможенную<br />
зону, в которой может осуществляться пакетирование<br />
грузов, то конкурентоспособность порта существенно<br />
повысится. ИА Regnum, 12.10.2005г.<br />
– По сообщению министерства путей сообщения<br />
Китая, в 2003-04гг. в сельских районах страны<br />
было проложено в общей сложности 352 тыс.км.<br />
шоссейных дорог, в т.ч. 192 тыс.км. асфальтовых и<br />
бетонированных дорог, что превысило общую<br />
протяженность таких шоссейных дорог, построенных<br />
в сельских районах начиная с 1949г., т.е. за все<br />
годы существования нового Китая. Медленное<br />
развитие транспортного сообщения в сельских<br />
районах Китая было связано с финансовыми трудностями<br />
местных правительств и населения. В<br />
конце 2004 г. в 54 тыс. сел еще не имелось шоссейных<br />
дорог.<br />
В нынешнем году Госсовет принял Всекитайскую<br />
программу строительства сельских шоссейных<br />
дорог, согласно которой за первые 20 лет века<br />
все сельские районы будут охвачены шоссейными<br />
дорогами. Министр путей сообщения КНР Чжан<br />
Чуньсянь сообщил, что в течение ближайших 5<br />
лет, начиная с 2006г., из центрального бюджета будет<br />
выделено 100 млрд. юаней (1 ам. долл.= 8,09<br />
юаня) на прокладку сельских шоссейных дорог. К<br />
2020г. общая протяженность шоссейных дорог в<br />
сельских районах составит 2,5 млн.км. Синьхуа,<br />
11.10.2005г.<br />
– Китай готов рассмотреть четыре проекта,<br />
представленные Таджикистаном в области реконструкции<br />
дорог, строительства тоннеля и в области<br />
коммуникации, об этом 10 окт. сообщила советник<br />
по торгово-экономическим вопросам посольства<br />
КНР в Таджикистане Цзинь Юйлун. Таджикское<br />
правительство представило китайским властям<br />
проект реконструкции автодороги Душанбе-Айниуджанд-Чанак,<br />
а также строительство автомобильного<br />
тоннеля под перевалом Шахристан. Реализация<br />
этих двух проектов позволят обеспечить наземное<br />
сообщение между севером и центральной<br />
части страны. Цзинь Юйлун также добавила, что<br />
данные проекты будут рассматриваться в рамках<br />
реализации Проекта правительства КНР о выделении<br />
900 млн.долл. для финансирования различных<br />
проектов стран Шанхайской организации сотрудничества<br />
(ШОС). ИА Regnum, 10.10.2005г.<br />
173 Îáçîð ïðåññû<br />
– К концу нояб. т.г. в северо-западной провинции<br />
Ганьсу будет завершено строительство железной<br />
дороги Цзюцюань-Дуньхуан. По плану, она<br />
будет сдана в эксплуатацию в декабре. Протяженность<br />
железной дороги составляет 164 км. Общий<br />
объем капиталовложений – 670 млн. юаней (83<br />
млн.долл.США). Ее проектная пропускная способность<br />
– 1,58 млн.чел. и 3,89 млн.т. груза в год.<br />
Прокладка дороги началась 7 сент. 2004г., на ней<br />
построено более 300 мостов и туннелей. «Женьминь<br />
Жибао», 9.10.2005г.<br />
– 7 окт. официально открыто движение по 3<br />
Нанкинскому мосту через р.Янцзы, который является<br />
первым в мире дугообразным мостом со<br />
стальными пилонами и наклонными фермами.<br />
Этот новый мост расположен в 19 км. от Большого<br />
Нанкинского моста через Янцзы. Его строительство<br />
началось 29 авг. 2003г. Общая протяженность<br />
моста составляет 15,6 км., длина главного пролета<br />
– 648 м. Как сообщил секретарь Нанкинского городского<br />
комитета КПК Ло Чжицзюнь, Нанкинский<br />
мост является важной составной частью<br />
шоссейной магистрали, соединяющей мегаполис<br />
Шанхай с административным центром юго-западной<br />
пров. Сычуань г.Чэнду. Его возведение позволило<br />
значительно смягчить напряженность в области<br />
перевозки грузов через р.Янцзы. «Женьминь<br />
Жибао», 8.10.2005г.<br />
– В Восточном Китае начато строительство<br />
вантового моста, который свяжет г.г.Сучжоу и<br />
Наньтун. Его общая длина составит 32,4 км. Капиталовложения<br />
в проект, реализация которого завершится<br />
к концу 2008г., составят 6,45 млрд. юаней<br />
(796 млн.долл.США). Основной пролет нового<br />
моста достигнет 1088 м. и станет самым протяженным<br />
среди аналогов в мире. Мост займет первое<br />
место в мире по высоте пилонов – 300,4 м. и<br />
длине стальных тросов – 577 м. По словам представителя<br />
минкоммуникаций КНР, мост станет<br />
символом превращения Китая в мировую мостостроительную<br />
державу. Синьхуа, 4.10.2005г.<br />
– 30 сент. в г.Фуцин юго-восточной провинции<br />
Фуцзянь официально начато строительство железной<br />
дороги, которая свяжет Фучжоу – административный<br />
центр пров. Фуцзянь, с приморским городом<br />
той же провинции Сямэнем. Как сообщается,<br />
строительство займет 4г. Скорость движения<br />
поездов на линии сможет превышать 200 км/час.<br />
Общий объем капиталовложений в строительство<br />
новой железной дороги протяженностью 273 км.<br />
оценивается в 14,42 млрд. юаней (1 ам долл.= 8,09<br />
юаня). минжелдорог КНР Лю Чжицзюнь отметил,<br />
что новая дорога станет важной составной частью<br />
сети высокоскоростных железных дорог в приморских<br />
районах страны. Председатель правительства<br />
пров. Фуцзянь Хуан Сяоцзин назвал<br />
строительство такой дороги полезным для ликвидации<br />
«узких мест» в ж/д сообщении в приморских<br />
районах Юго-Восточного Китая. Синьхуа,<br />
2.10.2005г.<br />
– ОАО Российские железные дороги (РЖД) в<br />
2006-08гг. планирует вложить 17,5 млрд.руб. на реализацию<br />
проекта по перевозке нефти в Китай,<br />
сообщила пресс-служба компании. В 2006г. инвестиции<br />
составят 4,5 млрд.руб., в 2007г. – 7,5<br />
млрд.руб., в 2008г. – 5,5 млрд.руб. Как отмечается<br />
в сообщении пресс-службы, в рамках соглашений<br />
РЖД с нефтяными компаниями объемы перевозок<br />
нефти в Китай в 2005г. должны составить 10
Change language