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聚氨酯 - BASF Polyurethanes Asia Pacific

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Elastollan ® 輕 鬆 通 過 所 有<br />

測 試 , 冠 軍 實 至 名 歸 !<br />

除 了 “ 芯 棒 捲 繞 測 試 (Mandrel Test)”, 電 纜 製 造 商 也<br />

需 要 對 產 品 進 行 電 氣 測 試 。 首 先 , 在 1% 的 鹽 水 中 , 至<br />

少 需 要 109Ω·m 的 有 效 絕 緣 電 阻 。 然 後 , 電 纜 需 要 承 受<br />

一 分 鐘 1,000 伏 特 的 電 壓 ( 或 在 大 截 面 上 的 5,000 伏 特<br />

電 壓 ) 而 無 擊 穿 放 電 現 象 。 即 使 將 Elastollan 785 A 10<br />

HPM 以 150°C 熱 空 氣 老 化 3,000 小 時 , 或 是 置 於 85°C 相<br />

對 濕 度 85% 的 濕 熱 空 氣 中 放 置 3,000 小 時 , 它 依 然 能 輕<br />

鬆 通 過 這 項 測 試 。<br />

另 外 , 電 動 車 不 僅 僅 是 新 型 HPM 產 品 系 列 的 一 個 重 要<br />

市 場 , 也 為 現 有 1100 系 列 熱 塑 性 聚 氨 酯 的 電 纜 線 開 闢<br />

了 一 個 充 滿 希 望 的 未 來 。 作 為 充 電 電 纜 護 套 , 這 個 系<br />

列 中 的 阻 燃 級 產 品 同 樣 為 電 動 汽 車 的 未 來 發 展 做 出 了<br />

重 要 貢 獻 。<br />

更 多 訊 息 : www.pu.basf.eu<br />

或 電 郵 聯 繫 : oliver.muehren@basf.com<br />

▲<br />

270 kW RUF Porsche Greenster 正 在 充 電<br />

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