Roeckl велоперчатки Speed Stuff велоаксессуары ... - Триал-Спорт
Roeckl велоперчатки Speed Stuff велоаксессуары ... - Триал-Спорт
Roeckl велоперчатки Speed Stuff велоаксессуары ... - Триал-Спорт
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ВЕЛОСИПЕДЫ JAMIS<br />
www.jamisbikes.com<br />
Задний амортизатор: Fox DHX Air 5.0, воздушная пружина,<br />
регулировки сжатия, демпфирования и ProPedal<br />
Вилка: Fox 36 Talas RC2, 100/130/160 мм, ось – 20 мм, воздушная<br />
пружина, регулировка хода, регулировки сжатия и демпфирования<br />
Система: TruVativ Hammerschmidt, 170 мм, Рокринг<br />
Передний / Задний переключатель: TruVativ Hammerschmidt /<br />
Sram X.O, средняя лапка<br />
Манетки: Sram X.O Trigger 2х9 sp<br />
Обода / Покрышки: Mavic XM317, 32H / Kenda Nevegal 2,35" кевлар<br />
Передний / Задний тормоз / Тормозные ручки:<br />
Avid Elixir, ротор – 180 мм / Avid Elixir, ротор – 160 мм / Avid Elixir<br />
Поставляемые размеры: 17", 19"<br />
Цвет: Ghost Blue<br />
Серия ALL MOUNTAIN<br />
Dakar XAM<br />
С самого начала Dakar XAM заработал репутацию как невероятно шикарный<br />
и эффективный трейл-байк. В этом году он переработан от рулевого стакана<br />
до дропаутов и стал еще более управляемым и педалируемым 6-дюймовым<br />
велосипедом, колеса которого когда-либо касались грунта.<br />
Конструкторы прощупали каждый дюйм рамы и переделали все, что могло<br />
вызвать малейшее нарекание самого щепетильно потенциального владельца.<br />
Подвеска MP3 получила новый монолитный фрезерованный bell crank, новые<br />
внутренности шарниров, новые верхние перья и дропауты для большей<br />
жесткости и соотношение рычага ходу подвески 2,63:1, предполагающее<br />
увеличение срока жизни амортизатора и обеспечивающее больший контроль<br />
в движении. А дропауты вилки с 20-миллиметровой осью точно удержат<br />
переднее колесо на заданной траектории, какой бы агрессивной она не казалась.<br />
1<br />
МУЛЬТИЛИНКОВАЯ ПОДВЕСКА MP3<br />
• Движение оси заднего колеса, близкое<br />
к вертикальному, минимизирует отдачу педалей<br />
во время работы подвески.<br />
• Оптимальное расположение осей вращения<br />
в подвеске вкупе с демпфированием Pro Pedal<br />
заднего амортизатора Fox предотвращает<br />
раскачивание подвески.<br />
• Уменьшение размеров заднего треугольника<br />
уменьшает вес велосипеда, увеличивает<br />
поперечную и торсионную жесткость.<br />
• Более низкое расположение нового линка Bell<br />
Crank сделало его и перья заднего треугольника<br />
универсальными для всех размеров рамы при<br />
сохранении всех рабочих характеристик.<br />
• Более низкое расположение нового линка Bell<br />
Crank позволило понизить центр масс переднего<br />
треугольника, оптимизировать стендовер рамы и<br />
добавить ей жесткости.<br />
• Новая установка направляющих позволила<br />
укоротить кабели тормозов и переключателей.<br />
DOWNHILL FREERIDE AM / ENDURO CROSS COUNTRY COMFORT<br />
НОВИЧОК ЛЮБИТЕЛЬ ЭКСПЕРТ СПОРТСМЕН<br />
174<br />
DAKAR XAM II<br />
1<br />
Рама: XAM Multy-Link дизайн. Ход подвески – 150 мм. Алюминий 7005. Четырехшарнирная активная<br />
подвеска MP3, оси вращения на закрытых подшипниках. Верхняя труба – переменного профиля для<br />
усиления соединения с подседельной трубой и обеспечения более низкого стендовера. Линк Bell Crank,<br />
добавляющий раме торсионной жесткости за счет уменьшения длины перьев и стандартизирующий задний<br />
треугольник для всех размеров модели. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной<br />
колонки. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Change language