08.11.2014 Views

Zestaw pytań testowych do wykorzystania w sprawdzianach wiedzy

Zestaw pytań testowych do wykorzystania w sprawdzianach wiedzy

Zestaw pytań testowych do wykorzystania w sprawdzianach wiedzy

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

98. Wielkość strat ciśnienia w liniach wężowych podczas transportu wody zależy od:<br />

a) średnicy i rodzaju zastosowanych węży oraz natężenia przepływu<br />

b) sposobu ułożenia linii wężowej i wartości ciśnienia atmosferycznego<br />

c) prędkości obrotowej wirnika pompy, sposobu rozwinięcia linii i jej długości.<br />

99. Który z wymienionych czynników ma wpływ na straty w liniach wężowych:<br />

a) wydajność pompy<br />

b) obroty silnika motopompy lub autopompy<br />

c) liczba i rodzaj armatury zastosowanej <strong>do</strong> bu<strong>do</strong>wy linii wężowej<br />

100. Straty ciśnienia przy przepływie wody przez pożarnicze węże tłoczne<br />

a) zależą od długości węży<br />

b) nie zależą od średnicy węży<br />

c) są proporcjonalne <strong>do</strong> przyspieszenia ziemskiego<br />

d) są większe w rozwinięciu na taką samą odległość W75 niż W52<br />

101. Straty ciśnienia w linii wężowej zbu<strong>do</strong>wanej z węży W – 75 na dł. 100 m, zakładając<br />

teren płaski wynoszą:<br />

a) ok. 1 atm.,<br />

b) ok. 1,4 atm.,<br />

c) ok. 3 atm..<br />

102. Przepływ laminarny wody to:<br />

a) przepływ spokojny, równomierny<br />

b) przepływ burzliwy<br />

c) pojęcie to nie <strong>do</strong>tyczy przepływu wody<br />

103. Ciśnienie próbne dla pożarniczego węża tłocznego W 52 to ciśnienie:<br />

a) 1,4 MPa<br />

b) 1,6 MPa<br />

c) 1,8 MPa<br />

104. Nominalne ciśnienie robocze pożarniczych węży tłocznych wynosi:<br />

a) 8 atm.<br />

b) 10 atm.<br />

c) 12 atm.<br />

105. Maksymalne ciśnienie robocze węży tłocznych wynosi:<br />

a) 1,4 MPa,<br />

b) 1,2 MPa,<br />

c) 1,6 MPa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!