Podstawy eksploatacji i remontów maszyn

Przez skąpe smarowanie należy rozumieć taki szczególny przypadek
smarowania, w którym ilość środka smarowego nie wystarcza, w
warunkach pracy węzła tarcia, na wytworzenie się w stykach Hertza
(łożyska toczne, przekładnie zębate itp.) filmu smarowego o pełnej
grubości, wynikającej z teorii EHD-smarowania.
Badania i praktyka przemysłowa ostatnich lat potwierdziły wielokrotnie,
że takie smarowanie nie oznacza przyspieszonego zużycia węzłów
tarcia, a w przypadku dużych prędkości ruchu względnego smarowanych
powierzchni pozwala na znaczne zwiększenie sprawności wysokoobrotowych
łożysk tocznych. Przykładem mogą być przytoczone
poniżej wyniki zużycia skąpo smarowanych łożysk i strat energii.
170